スライドゲートの設置。 自分の手でスライドゲートを設置する：自分の手で電動ゲートを設置するプロセス。 自分の手で引き戸を作る方法

最近まで高級品で高価だったスライドゲートが、徐々に一般消費者向けの市場に入りつつあります。 使いやすさと省スペース性により、投資は完全に正当化されます。 国内外のさまざまなメーカーから既製の構造物が多数提供されています。 多くの企業が、このようなゲートの製造と設置のサービスを提供しています。

しかし、溶接機の経験が少しでもあり、建設に関する最小限のスキルがあれば、そのような構造を自分の手で作ることは難しくなく、それによってかなりの金額を節約できます。

特徴

スライドゲートが積極的に使用され始めたのは50年以上前です。 当初、それらは主に大規模な工業地帯や倉庫地帯の入り口で見られました。 時間が経つにつれて、デザインとフィッティングが改善され、よりアクセスしやすく、取り付けが簡単になりました。 徐々に、私有地にさまざまなオプションのスライド式ゲートが設置されるようになり、今日では一般的なものではなくなりました。 夏の別荘.

昇降式やスイング式の構造とは異なり、スライド式ゲートにはさらに多くの利点があります。

• コンパクトさ。 これは、隣接するエリア間の移動や庭のスペースが制限されている場合に特に当てはまります。 また、スライド式ゲートにより、ドアによる車両の損傷の可能性が実質的に排除されます。
• 耐摩耗性。 スイングゲートの主な欠点は、葉の重みでたわみやすいヒンジの存在です。 スライディング ゲートでは、構造物の重量がローラー サポート全体に均一に分散されるため、このような問題は発生しません。
• 盗難防止。 適切に設計および製造されたシステムは、大型車両の衝突に耐えることができます。

• 風損保護。 たとえ激しい突風が吹いても、そのような構造物は損傷しません。
• 自動ドライブの利用可能性。 自動スライド ゲートのモーターとコンポーネントは、旋回構造や昇降構造に設置される装置よりも安価です。
• で 冬期間サッシを開ける前に雪を取り除く必要はありません。

列挙したすべての利点にもかかわらず、ゲートの製造と設置を開始する前に、他の多くの要素を考慮する必要があります。

まず、車両進入のためのスパンの幅を計算する必要があります。 通常、民間部門では 4 メートルの開口部が推奨され、乗用車とトラックの両方が自由に入ることができます。 必要に応じて、入口幅を 3 メートルに減らしたり、6 メートル以上に増やしたりすることができます。

サッシのロールバック側のフェンスに沿った空きスペースは、以下に対応する必要があります。

• 吊り下げ式および車輪式構造の場合 - キャンバスの幅、
• カンチレバー ゲートの場合 - リーフの幅より 40 ～ 50% 大きい。

フェンスから40〜50cmの距離にある敷地の奥深くに、スペースを空けておく必要があります。 地面の起伏は、下部ビームの動きに沿って障害物が生じないように、大きな違いがなく、できるだけ滑らかである必要があります。

説明書を詳しく読み、高品質の材料と工具を準備すれば、個性的なデザインの強くて美しい門を短時間で作ることができます。

構造物の種類

スライド構造のタイプの主な違いは、ゲートの開閉時のローラーの動き方です。 各品種は特別なローラー機構を使用していますが、その取り付け方法は異なります。

吊り下げ式施工

ゲート リーフは、通路上部のポールに取り付けられた支持ビーム上にあるローラー トロリー上を移動します。 これは最も耐久性と耐摩耗性に優れたオプションです。 ビームはかなりの重量に耐えることができるため、ゲートの被覆にあらゆる材料を使用でき、リーフの幅は事実上無制限です。 欠点は、背の高い車の通行が支持ビームによって制限される可能性があることです。

吊り下げ構造物は、生産エリアに設置されることがほとんどです。 移動スペースを増やすために、ビームは高い支柱に取り付けられています。 これにより、金属の消費量と構造全体のコストが大幅に増加するため、このオプションが民間部門で検討されることはほとんどありません。

写真は生産施設の入り口に吊り下げ式のスライドゲートを設置した例です。

しかし、民家の領土への入り口の高さが装飾やその他の構造要素によって最初に制限されている場合は、吊り下げ門​​が完全にフィットします。

レールタイプのデザイン

このタイプのスライド ゲートは、製造と設置が最も簡単です。 支持部分はいわゆるレールであり、サッシはそれに沿って特別なローラー上を移動します。 レールは交通の通行を妨げないよう、ゲートの動線に沿って路面と同じ高さに設置されている。 フェンスの支柱間の最大スパンは 6 メートルです。

レール内に雪が詰まり、氷が形成され、構造全体が正常に動作しなくなる可能性があります。 さらに、砂や汚れを定期的に取り除く必要があります。

メイン レールを保持する基礎は、欠けや亀裂がなく、安定している必要があります。そうでないと、ゲートが変形し、すぐに使用できなくなる可能性があります。 レールタイプの門は通常、夏にのみ訪問されるダーチャや住宅で使用されます。

カンチレバー構造

このタイプはスライド ゲートの最も一般的なバージョンで、カンチレバー ブロックに取り付けられたカウンターウェイトを備えたリーフです。 下部耐荷重ビームが路面と接触しないことが、この設計の主な利点です。 おかげで悪天候によるトラブルはほぼなくなりました。

デメリットとしては、住宅ローンの基礎を注ぐのに時間がかかること、コンソールの設置が難しいことが挙げられます。 構造物の全長は門扉よりも50％長いため、大きな開口部や十分な幅がないと設置できません。

このようなゲートは内蔵の改札を使用して作成できますが、これは常に便利であるとは限りません。 キャンバスは地面から約8〜10cm高くなっているため、そのような門の敷居は小さな子供や高齢者にとっては通過するのが難しい場合があります。

より使いやすく、見た目も美しいのは、リーフのロールバックが提供されない場所に、ゲートの近くに設置される別のゲートです。

3 種類のロールアウト構造はすべて、機械式または自動式に作成できます。機械式ゲートは手動で開閉しますが、自動ゲートはリモコンで制御され、特殊なモーターで駆動されます。 必要に応じて、専門家のサービスを利用して、運用期間中に少し遅れて自動化をインストールすることができます。

主な人件費は、ドア リーフの製造と取り付けにかかります。 被覆は片面または両面にすることができます。 入り口からの外観も変わりません。

動作原理

片持ちタイプのゲートは、気象条件が変化する地域に最適です。 製造、設置、メンテナンスに不必要な経済的コストはかかりません。 自分で構造物を作るには、まずそれがどのような原理で動くのかを理解する必要があります。

カンチレバー格納式ゲートの設計は非常にシンプルです。

• 門の葉。内部フレームが溶接されたメインフレームとカウンターウェイトが、支持下部ビームに取り付けられています。 フェンスの外装は波形シートを使用して作られることが多く、片側または両側がフレームに固定されます。
• モーゲージ。補強ケージにしっかりと溶接され、地面レベルの基礎で満たされたチャネル。 これは、コンソール ブロックとオートメーションがインストールされる構造の最も重要な部分の 1 つです。 フェンス構造全体の耐久性は基礎の品質に依存します。
• コンソールブロック。特別なローラーサポート機構がチャンネルに溶接され、サポートロアビームに取り付けられています。 カンチレバー部分は構造全体の主要なコンポーネントであり、すべての荷重に耐えます。 キャンバスがどれだけスムーズかつ自由に移動するかが決まるため、コンソール ブロックのセットアップには非常に慎重に取り組む必要があります。

• キャッチャー。下部キャッチャーと上部キャッチャーは、ローラー サポートの基礎の反対側にある支柱に取り付けられています。 ゲートが閉じると、サポートビームの端にあるエンドローラーが下部キャッチャーに滑り込みます。 キャンバスを5mm高くすることでカンチレバーブロックへの負担を軽減します。 上部キャッチャーは、ゲートをしっかりと固定し、強風時のゲートの揺れを防ぐために必要です。
• ローラー付き上部固定ホルダー。片持ちブロックの上の支柱に取り付けられ、移動中のゲートの揺れや傾きを防ぎます。
• 自動運転。ドライブの選択は、主に構造物の重量とその地域の気象条件によって決まります。 設置は機器に付属の説明書に従って行います。

オートメーション

スライド式自体は便利ですが、電動駆動装置を搭載すれば、ゲートの開閉のためにいちいち車から降りる必要がありません。 専門家は特別なドライブを取り付けることをお勧めしますが、自己責任でそのようなメカニズムを自分で作成することもできます。

これを行うには、適切なモーターとギアボックスを使用します。 ドライバーをモーターとして使用した前例があります。 また、ドアリーフの重量が軽い場合は、より安価なガレージドア用ドライブを取り付けることが可能です。

特別なドライブは、主に構造物の重量に基づいて選択する必要があります。

• 重量が 250 ～ 300 kg のゲートの場合、200 ～ 250 W の出力のドライブが適しています。
• 体重が500〜600 kgの場合、適切な電力は350〜400 Wです。
• 800〜1000kgの場合 - 500〜600W。

オートマチックを選択するときは、常に少量のパワーを蓄えておく必要があります。 また、冬の厳しい地域では、急激な温度変化時にエンジンが中断することなく動作できるように、少なくとも20〜30％増やす必要があります。 ドライブは、構造の製造と設置に関するすべての作業が完了した場合にのみ設置できます。 ゲート リーフは、飛び跳ねたり揺れたりすることなく、簡単に移動できる必要があります。 ブレードが正しく取り付けられていないと、自動化が損傷し台無しになる可能性があります。

自動運転装置は国内外メーカーの数多くの製品の中からお選びいただけます。 ギアボックス内のギアなどの細部に注意を払う必要があります。

プラスチックでも金属でも構いません。 金属ギアは高価ですが、耐久性が高いため、金属ギアを選択することをお勧めします。

リミットスイッチの選択も慎重に検討する必要があります。 磁気バージョンは少し高価ですが、金属バージョンとは異なり、冬でも詰まりが発生せず、スムーズに動作します。 使いやすさのために、電気ドライブの温度制御、サッシの移動速度の調整、バックアップ電源、出入り用の光電池、ゲートモードなど、さまざまな追加機能があります。

引き出し式構造用ドライブのメーカーとしては、ロシアの Doorhan、ベラルーシの An-Motors、イタリアの BFT、Faac と Nice、フランスの Came、中​​国の PS-IZ、Miller、およびその他のメーカーが挙げられます。 彼らが提供する製品のラインナップは非常に多く、残っているのは必要な機器を選択することだけで、設置を開始できます。

上の図の例を使用して自動化キットを見てみましょう。

• ドライブユニット;
• 旅行用の光電池。
• 入口に光電池。
• 警告灯。
• ラジコンアンテナ。
• キーボタン。
• レール;
• リミットスイッチプレート。
• リモコン。

作業するには、電極を備えたインバーター溶接機と金属ドリルを備えたドリルが必要です。 まず、キャリッジ間のチャネルで、電気ドライブを取り付ける領域を準備してマークする必要があります。 装置は自動化が完了したベースに取り付けられ、モーターギアの中心にギアラックが取り付けられます。

作業位置を再作成したら、ベースをチャネルに溶接する必要があります。 電気ドライブを高くする必要がある場合は、ベースとチャンネルの間を追加で溶接することが可能です プロファイルパイプ適切なサイズ。

ドライブをベースにネジで固定した後、ラックをモーターギアに再度取り付け、プロファイルまたはビーム上の正しい位置をマーカーでマークし、所定の位置に慎重に溶接する必要があります。 レールとビームの間の継ぎ目を完全に溶接する前に、正しく取り付けられていることを再確認する必要があります。

溶接機を使用するときは、ゲートを完全に開いておく必要があります。すべての手順が完了したら、肩付きボルトとナットを使用してリミット スイッチをレールにねじ込みます。 次に、説明書に従って、光電池、信号灯、アンテナ、キーボタンを取り付けます。

電気駆動装置はゲートの下部だけでなく、中間または上部にも設置できます。

自動化を接続するこの方法は多少複雑ですが、大雪の場合は、毎日基礎エリアの降水を取り除く必要はありません。

この場合、図面を希望のデザインに調整する必要があります。

ラックが取り付けられるプロファイルは、中央または中央に配置されます。 上位レベルそれぞれスライドゲート。 オートメーションを取り付けるには、60x40 mmの長方形断面の金属プロファイルで作られた追加の構造を構築する必要があります。

特別な電気ドライブの代わりに、廃材から自家製ドライブを取り付けることができます。 ネットワーク電圧を考慮して、三相または単相モーターが現場に設置されます。 三相駆動はより強力であり、動き始めの問題を事実上排除します。 ドア リーフの重量に応じて、1.5 ～ 2.5 kW の出力のモーターが必要です。 同時に、エンジン回転数が低いとドライブシャフトにかかる負荷が少なくなります。

12 極で 500 rpm の速度、または 6 極で 1000 rpm の速度のドライブを選択することをお勧めします。 ドライブは専門店で購入することも、古い車や洗濯機のスペアパーツを使用することもできます。

ギアボックスの入力トルクはドライブの速度と一致する必要があります。 駆動輪の出力トルクの周波数は 80 ～ 100 rpm 以内である必要があります。 単段ギアボックスを使用すると便利です。 モーターシャフトへの接続は、リジッドまたはセミリジッドカップリングを使用して行われます。

計算の特徴

図面の設計を開始する前に、すべてのことを行う必要があります 必要な計算。 まず、ゲートの高さと幅を計算します。 敷地内のフェンスの高さがわかっている場合、将来の路面の高さは次のように決定できます。上部はフェンスと同じレベルにあり、下部は8〜10 cm高くする必要があります。路面よりも。 ゲートの幅は支持梁間の距離に等しく、推奨値は 4 メートルです。

カウンタウェイトの計算も非常に簡単です。その長さは開口部の長さの 50% に等しくなければなりません。 この値は、サッシを完全に開くのに十分なフェンスのスペースがなく、リーフが軽量素材で裏打ちされている場合にのみ 40% に減らすことができます。

キャンバスの上部と下部プロファイルの端を接続するカウンターウェイト プロファイルの長さは、三角形を形成するのに十分な長さでなければなりません。

値は、次の式を使用して寸法に従って計算されます。

sqrt( func a^(2) + func b^(2) )

あるいは、学校でおなじみの、もっと身近な形式で

ここで、a はカウンターウェイトの長さ、b はキャンバスの高さ、c は希望の長さです。

構造物の重量の計算は、ガイドビーム、フィッティング、および自動化を正しく選択するために必要です。 基本的に、重量は外装の素材、フレーム、フレーム、支持ビームの重量、および風荷重によって決まります。

1平方メートルなら 1 m のプロファイル シートの重さは 4 kg、厚さ 2 mm の鋼板の重さは 17 kg になります。 鍛造、木製、その他の外装材の重量は個別に計算されます。 平均して、プロファイルで覆われた4x2 mの葉を持つゲートの重量は約200 kgになります。

最大 300 kg のゲートの場合は、寸法 9x5 cm、金属の厚さ 3.5 mm の支持ビームが適しています。 継手は構造物の全重量を支えなければなりません。 既製のキットとして購入することも、すべてのコンポーネントを個別に購入することもできます。 購入するときは、専門家に相談できるように、すべての計算が記載された図面を用意することをお勧めします。

設計図

すべての測定が完了した後、スライディング ゲートの図または図面が作成されます。 すべての計算を含む図面は専門会社に発注されます。 インターネット上で既製のスケッチを見つけたり、自分で作成したり、以下のスケッチを使用したりできます。 スパンが 4 メートルの構造の場合、提示された 2 つの図面のいずれかを選択できます。

最初のケースでは、ロード フレームが開口部より 10% 大きいため、消費量が増加します。 表面材。 構造全体のコストはそれほど増加しませんが、そのような経費の増加はほとんどの場合推奨されません。 したがって、2 番目の図面を見て、それに基づいてすべての計算を行います。

図面には、すべての寸法、溶接位置、留め具を明確に示す必要があります。 ラックは、支持ビームと下部フレーム プロファイルの両方に取り付けることができます。

幅 4 メートル、高さ 2 メートルのプロファイルで覆われた軽量ゲートの場合、以下が必要になります。

• レールである耐荷重ビーム。上部は固体で、下部には縦方向の切り欠きがあります。 冷間圧延鋼製のデザインを選択することをお勧めします。 ビームは片持ちブロックに取り付けられ、支持ローラー上を移動します。 この場合のレールのサイズは 60x70 mm、必要な長さは 6 メートルです。

• ロード フレームには、60x40 mm の長方形のプロファイルと各セクションの金属の厚さ 2 mm が必要です。

1. 1個の長さ4メートル。
2. 1セグメント – 6メートル;
3. 2 つのセグメント – それぞれ約 2 メートル。
4. 1セグメント – 約2.8メートル。

合計で、そのようなプロファイルは約 17 メートル必要になります。

• フレームには、金属厚さ 2 mm の 20x20 mm または 30x20 mm の長方形のプロファイルが適しています。 合計で約 24 メートルのプロファイルが必要です。

• 住宅ローンの場合、幅20〜40 cm、ゲート開口部の半分に等しい長さのチャネルが必要になります。この場合は2メートルです。 金属の厚さは少なくとも 3 mm 必要です。 コンソールブロックと電気駆動機構がチャネルに取り付けられ、溶接されます。

• 基礎フレームには、断面12〜16 mmの少なくとも15〜20メートルの補強材が必要です。

図面の各部分の厚さと寸法は、サッシを覆うために使用される材料に直接依存します。

クラッドが異形シートまたはポリカーボネートで作られている場合は、上記のコンポーネントで十分です。

鋼板や鍛造品で覆う場合は、より耐久性のある要素が必要になります。 図面を準備し、すべてのコンポーネントの正確な寸法を計算したら、材料の購入とゲートの製造に進むことができます。

材料

波形シートの裏地が付いた 4x2 メートルの単純なゲートを作成するには、次の材料を購入する必要があります。

• 長方形のプロファイルはパワーフレームが 60x40 mm、フレームが 20x20 または 30x20 mm。
• ガイドビーム 60x70 mm;
• 波板 8～10平方メートル メートル;

• ケーシングを固定するためのリベットまたはタッピンねじが約 200 個あります。
• チャンネル40x200cm。
• 鉄筋15メートル。

鍛造要素自体がゲートの内部フレームを構成し、溶接によって耐荷重フレームに取り付けられます。 このようなゲートでは、設計ソリューションとしての場合を除き、追加のクラッディングは必要ありません。

アクセサリは個別に購入することも、特別な既製キットとして購入することもできます。 以下のスライドゲート用継手のメーカーが実証済みです。

• イタリア人 - コンビ・アリアルドとフラテッリ・コムネッロ。
• ロシア語 - ロルテックとドーハン。
• ベロススキー・アルテック。

セルフプロデュースローラーコンポーネントは特別なスキルと工具が必要なため、実用的ではありません。 カンチレバータイプのゲートを取り付けるには、次の金具が必要です。

1. ローラーベアリング – 2個 カンチレバー ブロックまたはキャリッジとも呼ばれます。 ベアリングを使用したデザインを使用することをお勧めします。
2. アッパーキャッチャー 1個 ガイドホイール付きのキャッチャーを使用することをお勧めします。 キャッチャーを手作りすることも可能です。
3. 下部キャッチャー – 1 個
4. 上部クランプ – 1～2 個
5. エンドローラー 1個
6. サポートビーム用プラグ - 2個。

サポートおよびエンドローラーのホイールは金属またはプラスチックのいずれかです。 同時に、金属部品は耐久性が高くなりますが、ドアの葉が動くと異音が発生します。 プラスチックは耐久性が少し劣りますが、適切に使用すれば同じくらい長持ちしますが、そのようなゲートは静かに動きます。

キャッチャーと上部クランプを取り付けるには、長方形のプロファイル 60x40 mm で作られた金属ポストが必要です。 それらは、土壌の凍結よりも深い深さまで補強材で強化された基礎の上に設置されます。

レンガまたは鉄筋コンクリートのサポート上で固定を行う場合、そのサイズは少なくとも20x20 cmでなければなりません。

柱の上に アンカーボルト金属製の埋め込み部品が取り付けられ、上部クランプと断面30x20 mmのプロファイルパイプで作られたカウンターポストが溶接されます。 アンカーの代わりに、柱から鉄筋を取り外し、住宅ローンを取り付けることができます。

光電池の入口への取り付けは、少なくとも直径30 mmの長方形または円形のパイプで行われます。 パイプの高さは 1 メートルを超えてはなりません。 それらの設置も基礎の上に行う必要がありますが、補強による補強は行われません。 出口光電池は支柱に取り付けられています。

製造業

スライドゲートを自作するには 次のツールが必要です。

• インバーター溶接機と電極。
• リベットまたはドライバー。
• 切断および研削用の交換可能なディスクを備えたグラインダー。

• コンクリートミキサー、コンクリートを注ぐためのシャベルまたはロッド。
• マーカー、巻尺、ハンマー、ペンチ、ドリル、建築用またはレーザーレベル。
• プライマーと塗料を塗布するためのスプレーガンまたはエアコンプレッサー。 ブラシやローラーを使用することもできますが、その場合、層は厚くなり、より不均一になります。
• 目、呼吸器、手の保護。

防食プライマー、アセトンまたはその他の溶剤、アルキドまたはその他の溶剤も必要になります。 アクリル絵の具屋外作業に。

ローリング ゲートの作成と設置に関する段階的な手順では、すべての作業を自分で行う方法について説明します。

初期段階では、住宅ローンの基礎を作り、必要に応じて支柱を立てる必要があります。 穴がマークされ、住宅ローンの下で土壌が凍結する深さまで掘られます。 地域に応じて、1 ～ 2 メートルの場合があり、基礎の長さは開口部の幅の 1/2 に等しく、この場合は 2 メートルです。 ピットの幅は40〜50 cmで、ピットの深さに応じて、砕石と砂を10〜30 cmの層で埋め、各層を慎重に圧縮する必要があります。

補強フレームはロッドを溶接して作られ、完成したフレームにチャネルが溶接されます。 得られた構造は、フェンスの支柱に近いアースラインに正確に沿って穴に設置されます。 水平度はレーザーまたはレーザーでチェックする必要があります。 建物のレベル。 自動ゲートの設置を計画している場合は、基礎を注ぐ前に、少なくとも直径2.5 cmのプラスチックまたは金属パイプ内のチャネルへの配線を行う必要があります。

基礎用のコンクリートは、コンクリートミキサーで次の比率で混合されます。

• セメント M400 または M500 1 部;
• 砂3部。
• 砕石3部。

高さ1メートル、長さ2メートル、幅50センチメートルの穴の場合、約1立方メートルが必要になります。 コンクリートのメートル。 注ぐプロセス中、定期的に溶液にシャベルや補強棒を突き刺して余分な空気を抜く必要があります。

最初の3〜7日間は、亀裂や欠けの形成を防ぐために、注がれた基礎に水をやる必要があります。

支柱の基礎の下に50x50 cmの穴が必要ですが、ゲートの開口部を減らさないように、支柱をサイトの内側に設置することをお勧めします。 ピット、モルタル、補強フレームの準備は、住宅ローンの例に従って実行されます。 リターンポストとチャンネルも設置できます。 ネジ山、しかし、そのようなデザインは、土壌によっては耐久性が低くなる可能性があります。

次の段階はゲート リーフの製造です。 金属プロファイルフレームとフレームは、図面に示されている寸法に従ってグラインダーで切断されます。 完成した構造より大きくなければならない特別なスタンド上に、パワーフレームのコンポーネントが配置され、必要に応じてサイズが調整されます。

まず接合部をスポット溶接で固定し、次にすべての継ぎ目を完全に溶接する必要があります。 水や雪がキャンバス構造に侵入する可能性を排除するには、すべての穴を溶接する必要があります。

縫い目はグラインダーまたは研磨機を使用して慎重に研磨されます。 サンドペーパー許容範囲内に 外観。 フレームと接触するフレームの内側は、溶剤で脱脂し、防食プライマーを 2 層塗布する必要があります。

2 回目のプライマーコートは、最初のプライマーコートが完全に乾燥した後にのみ塗布できます。 フレームに接続すると閉じた面の加工ができなくなるため、この段階でフレームの内側にプライマーを塗布します。

パワーフレームの準備ができたら、同じ方法でフレームを溶接する必要があります。 継ぎ目の処理と表面の下塗りは同じ原理に従って実行されますが、耐荷重フレームと接触するフレームの外側が下​​塗りされます。 コーティングが乾燥したら、フレームをフレームの内側に取​​り付けます。

フレームに対する内部フレームの位置合わせは、ゲートを覆う方法によって異なります。 外装が外側からのみ行われる場合、フレームはフレームの外側近くで溶接されます。 両面クラッディングにより、フレームは正確に中央に取り付けられます。

金属の過熱により構造が歪まないように、フレームとフレームの溶接は非常に慎重に行われます。

まず、固定は、互いに50 cmの距離にある小さな溶接点で行われます。 次に、接合部を異なる側の1〜2 cmの小さな部分で溶接し、残りの5〜10 cmの部分のみをすぐに溶接できます。 作業はキャンバスの両面で行う必要があります。 支持ビームは同じ原理を使用してフレームに溶接されます。

製造の最終段階では、溶接部が研磨され、表面が溶剤で脱脂され、プライマーが塗布されて塗装されます。 下塗りと塗装は 2 層または 3 層で行い、最初の層が完全に乾燥した後にのみ 2 層目を塗布することをお勧めします。 液だれやムラを避けるために、コーティングは均一に塗布する必要があります。 このためには、特別なコンプレッサーを使用することをお勧めします。

波板はドライバーを使用したタッピングネジ、または特殊なリベットを使用したリベットでフレームに取り付けられます。 最初の固定はキャンバスの角で行われ、次に互いに15〜20 cmの距離で周囲全体に沿って行われます。 1 つのプロファイル シートでは不十分な場合は、後続の各シートが前のシートに重ねて取り付けられます。

インストール

ドアリーフの取り付けは、基礎が完全に硬化した後にのみ行われ、注入後10〜28日で可能です。 乾燥速度は溶液の組成、環境の温度、湿度によって異なります。

まず、レーザーレベルまたは糸を使用して、ゲートリーフの軌跡の輪郭を描きます。 ローラーサポートは、互いに最大の距離を置いてチャネルに取り付けられます。

スライディング ゲートは、ローラーが支持ビームの内側に位置するように、キャリッジ上のガイド レールとともに配置されます。 設置中は常に構造を垂直に維持する必要があり、これには 1 人か 2 人の人の助けが必要です。

片持ちブロックの位置を正しく調整し、建物レベルで下の梁の水平を確認することが重要です。

開口部に近いブロックは、ゲートが開いているときにスパンからローラーまでの距離が 15 ～ 20 cm になるように配置されます。ゲートが閉じている 2 番目のキャリッジは 5 ～ 10 cm の距離にある必要があります。レールの端からcm。 この位置で、ローラー機構がチャネルに軽く溶接され、ローラー上のウェブの動きやすさについて全体の構造が再度チェックされます。

すべての機構が正しく動作する場合は、キャンバスをコンソール ブロックから取り外し、キャリッジを下部プラットフォームから取り外し、プラットフォーム自体をチャネルに完全に溶接する必要があります。

キットに付属のボルトを使用してプラットフォームをチャネルに取り付けないでください。 取り付け時に小さなミスでも発生した場合、そのようなボルトを緩めることはできなくなります。 再インストールするには、それらを切断し、すべての手順をやり直す必要があります。

ローラー台車を再びプラットフォームに固定し、その上にキャンバスを置き、ゲートを閉じてレンチを使用して最終調整を行います。 上部固定ローラーは金属柱に溶接するか、基礎の上にあるレンガ柱に埋め込んで取り付けます。

リターンポストは基礎に設置するか、レンガ柱の住宅ローンに溶接して固定する必要があります。 ポストの長さは門扉の高さと同じか、それよりわずかに高い必要があります。 下部キャッチャーと上部キャッチャーはカウンターポストに溶接されています。 下は5mmで取り付けます。 エンド ローラーの入口レベルより上: これにより、ゲートが閉じているときにサポート コンソール ブロックにかかる負荷が軽減されます。 上部キャッチャーはゲート リーフの上部から 5 cm 下の位置に取り付ける必要があります。

エンドローラーはガイドビームの内側に取​​り付け、ボルトで固定する必要があります。 強度を高めるために、ローラーをガイド レールに溶接することができます。 そして最後に、構造物の動作を妨げる雪や土がレールに侵入するのを防ぐために必要なプラグを両側の支持梁に取り付けます。 ゴム栓はレールに差し込むだけ、金属栓は溶接で取り付けます。

装飾

スライドゲートの装飾はさま​​ざまな方法で可能です。 装飾自体はゲートトリム自体にすることができ、ほとんどの材料で作ることができます。 異なる素材.

金属ストリップによる追加の被覆により、門の外観がより正式で重厚なものになります。

木製や 金属ゲート鍛造エレメントが付属します。

自動ゲートはリモコンやボタンで駆動するため、通常は錠の設置は必要ありません。 そのような門を手で開くことはまったく不可能です。 ただし、機械構造の場合は、ロック要素とロックが必要です。 ほとんどの場合、単純な便秘がインストールされますが、これは装飾的とは言い難いです。

美しい例

フェンスの垂直被覆は簡潔で厳格に見えます。

波板と被覆材の組み合わせも可能です。

クラッディングと鍛造要素を組み合わせたものは、常に高価で見栄えの良いものに見えます。

木製またはサンドイッチパネルで作られた門も、鍛造製品で装飾されることがよくあります。

追加のクラッドを使用しない鍛造構造がよく使用されます。

追加の透明なポリカーボネートの内張りを備えた鍛造ゲートは非常に見栄えがします。

クラッディングには強化ガラスを使用できます。透明のままにしたり、色を付けて暗くしたり、金属と組み合わせたりすることができます。

自分の手でスライドゲートを適切に作成する方法を学ぶには、次のビデオをご覧ください。

サマーコテージのフェンス構造の不可欠な部分は門です。 今日、それらには多くの種類があります。 自分の手でスライドゲートを作成して設置するプロセスを見てみましょう。

この設計の長所と短所

利点:

• 狭いエリアでの車両の出入りの邪魔にならないゲートデザインです。 片持ちドアはスペースを大幅に節約できます。
• コンソールシステムの下部固定具の存在により、あらゆる気候条件でゲートを装備することができます。
• 仕上げは、立旋盤、段ボール、鍛造など、さまざまな材料で行うことができます。
• サンドイッチパネルや波形シートなどのデザインオプションを選択する可能性。
• 他のタイプのゲート (スイング ゲートなど) と比較すると、ヒンジが垂れ下がることはありません。 既存の自動化およびゲート開閉メカニズムにより、長期間の運用が可能になります。
• ゲートにさまざまな自動化を選択することができます。

欠点:

• スイング ゲートなどの他のタイプのゲートとは異なり、スライド ゲートの設置には、約 10 ～ 20% のより多くの金銭的コストが必要です。
• コンソール部とドライブを取り付けるには別途基礎を作る必要があります。
• フェンスに沿って十分なスペースを割り当てる必要があります。

ゲートの設計はいくつかのタイプに分けられ、それぞれ異なります。

1. ぶら下がっています。 ソ連時代以来、この重厚かつ信頼性の高いデザインは絶大な人気を博しました。 ローラー台車のキャンバスは通路上部の高さ5mまでの梁に固定されているため、背の高い車両が進入する際にはこの高さが制限となります。
2. コンソール。 このタイプの門はロシアの気候条件に最適です。 この設計には私道の上に梁が装備されていません。 このようなゲートは、雪の吹きだまり、風、塵などによって損傷することはありません。 したがって、キャンバスはローラーカートを使用してビームに固定されます。 この場合、構造全体は開口部の側面に注がれる強力な基礎に固定されます。
3. ネジ山に。 金属杭が深さ1500mmまで地中にねじ込まれ、構造物全体を支​​えます。 製作と設置には最大 3 日かかります。
4. 機械式。 これらのゲートは手動で開閉します。 機械式のものはコストがはるかに安く、設置が簡単です。 ダーチャやカントリーハウスがめったに使用されない場合に適しています。
5. 自動。 このようなゲートは機械式ゲートとは正反対です。 電動ドライブとリモコンが装備されています。 通常の使用に最適なオプションです。

構造の種類に関係なく、スライド式ゲートの片側にはフェンスに沿った空きスペースが必要です。 この場合、開口部と同じサイズにする必要があります。 コンソール システムの場合、スペースは 120 ～ 200% 大きくする必要があります。

ゲート計算機能

設計計算は最も重要かつ優先される段階の 1 つです。 スライド式の構造はスイング式のものよりもはるかに複雑であるため、この段階を無視してはなりません。

計算プロセスには次の手順が含まれます。

1. 開口部の高さと幅を決定します。 これにより、自由な移動に必要なタイプのゲートを選択することが可能になります。
2. 建設中の構造物の重量を推定します。
3. スケッチや絵を描くこと。

構造物の幅と高さの計算は、市場範囲に基づいて行う必要があります。 したがって、プロファイルやパイプが簡単に溶接できる場合、それを追加する目的で段ボールのシートを切断するのは非常に困難です。 さらに、結果は美的ではなくなります。

また、構造物の最終重量を把握し、その荷重に耐えられる適切な機構や可動部品を選択します。

キャンバスが大きい場合は、風荷重を必ず考慮してください。 お住まいの地域に広がっている既存の風力にわずかなマージンを加えます。

計算を入手する最も簡単なオプションは、図面と計算が入ったフォルダーを提供する専門会社に連絡することですが、これは自分で行うこともできます。 上記の計算はすべてカンチレバー型のスライド ゲートに適用されることにすぐに注目する価値があります。 これらは他のすべてのタイプよりも複雑なので、さらに詳しく見てみましょう。

ゲート幅 (L) は次のようになります。

• 開口部の幅。
• 技術的な開閉間隔。
• キャリッジの中心間の最小距離。

これを踏まえると開口部よりもLが大きくなります。

移動するときは、ドアのバランスを保つ必要があります。 この指標は、カウンターウェイトを計算することによって実現されます。 このおかげで、構造の比重はキャリッジ全体に均等に分散されます。 したがって、負荷をできるだけ小さくするには、カウンタウェイトを大きくする必要があります。

しかし、サッシを動かすのに十分なスペースがない場合はどうすればよいでしょうか? この場合、カウンターウェイトの長さはサッシの幅の40％以上である必要があることを理解する必要があります。 理想的な数値は 50% です。 結果として、幅 L にはカウンターウェイトが設計されています。

このような計算を行うと、フェンスに沿ってゲートをロールバックするために必要なスペースを決定できます。

この値は、使用される材料の重量に基づいて決定されます。

• 波形シート ~ 4 kg/m2 に相当します。
• スチール製、厚さ2mm～17kg/m2。

4x2 m のフレームを備えたゲートの重量は平均 200 kg になります。 このようなデータがあれば、ガイドビームのインジケーターを決定することができます。 この場合、確立された標準に基づいて構築できます。

重さ 300 kg のゲートの場合、厚さ 3.5 mm 以上の 9x5 cm のビームで十分です。 ただし、最大 40% の安全マージンが必要です。 これにより、ゲートの操作が大幅に簡素化され、耐用年数が長くなります。

ゲートにはローラー、キャッチャー、サポート レールが必要です。 現代の製品このようなプランでは選択できます 必要なデザイン。 基礎として、風荷重の最も単純な推定値を採用します。これは 12 m/s から 90 kg/m2 に相当し、キャンバスのサポート ゾーン全体に均等に分散されます。

作成した構造物が強風の中でも中断せずに機能することをどのように確認できるでしょうか? これを行うには、フィッティングの強度が計算されたゲートの重量よりも大きいことを確認する必要があります。 横モーメント 100 kg/m も考慮され、8 kg/m が乗算され、800 kg/m になります。 原則として、これは各支持要素につき 150 ～ 180 kg/m とそれほど大きくありません。

ローラー機構をご購入の際は、ゲート重量に対して最大30％の余裕を持ってご購入ください。 ただし、この指標は耐用年数にはまったく影響しません。 これは、キャリッジの中心間の距離が増加することによって直接影響を受けます。

上記のすべてに加えて、他の側面にも注意を払う価値があります。 ゲートレール、ローラー台車のサポート、アンカーの数に注意してください。 支柱の住宅ローンを正しく計算することも重要です。 この場合、ゲートの総質量の60％を住宅ローンの数で割った値から開始する必要があります。

基礎の計算に関しては、特別な秘密はありません。 しかし、それにもかかわらず、基礎のコストがプロジェクトの総コストの 40% に達することが多いため、このコンポーネントを見失ってはなりません。

このタイプのゲートには次の構造要素があります。

• ガイドビーム。 すべての重量を受け止めます。
• トロリーまたはローラーのサポート。 2 つ必要です。
• エンドローラーは取り外し可能。 閉じると支柱として機能します。
• 捕手上下。 ゲートが閉じているときは、下部のゲートが荷重を受け、上部のゲートが風損を軽減します。
• ブラケット。 サッシが横に振れないようにするために重要です。
• 立つ。 その上にサポートが取り付けられており、サッシの動きを整理します。

基礎にはローラーサポートが設置されており、ガイドビームの荷重を受けます。 ローラーはサポートコンソールの内側に配置されます。

サッシの選択

ゲートリーフにも高い要求が課せられます。 その設計は十分な剛性と安定性を備えていなければなりません。 これは、強い突風や氷が吹いた場合にサッシが適切に機能するために重要です。 さらに、自重でたわまないように、追加の補強リブを装備する必要があります。 図面を作成するときは、これらすべてを考慮する必要があります。

特定のコンポーネントの入手可能性は、サッシの高さと幅、および重量に直接依存します。 したがって、現在市場では、高品質の機器を提供する多くの企業が見つかります。

• イタリア出身のコンビ・アリアルドとフラテッリ・コムネッロ。
• ロシアのロルテックとドーハン。
• ベラルーシ出身のアルテック。

たとえば、いくつかの計算をしてみましょう。 基本構成では長さ6mの支持レールが必ず設置されますが、それに適した部品を選択するには、サッシの長さに40％を加えたものを考慮する必要があります。 ガイドビームの長さと可能な荷重に応じて選択も行われます。 したがって、開口部の幅が 3.8 m の場合、ドアの長さは 3.8 m + 40% = 5.32 m となり、この場合、6 m の梁を備えた既製のセットを購入できます。

開口部の幅が4 mを大幅に超える場合、コンポーネントの購入は500 kgの荷重によってガイドされる必要があります。 このうち、ガイドビームの壁厚は 3.5 m、断面は 71 × 65 mm です。 幅が6mを超える場合は、最大600kgの荷重を考慮する必要があります。

設置工事

キャンバスの移動は、サイトの内側から、つまりフェンスに沿って実行する必要があります。 これに基づいて、このプロセスをまったく妨げないようにゲートの場所を準備する必要があります。

インストール プロセスには 4 つのステップが含まれます。

1. 電気配線。
2. レスポンスポールの設置。
3. 自動化インストール。

基礎工事の段階:

• まず、マーキングを行う。 フェンスから500mm（基礎の幅）を測定します。 また、ゲートの端からロールバックに等しい距離 (基礎の長さ) も測定します。 したがって、将来の基礎の周囲が表示されます。
• 多くの場合、フェンスの支柱を使用することが可能です。 これが不可能な場合は、反対側にカウンターポストを設置する必要があります。 開口部自体ではなく、エリア内に設置する必要があります。 そうしないと、開口部の幅が狭くなります。
• ゲートを自動で動作させる場合は、配線の敷設場所を必ず確保してください。 これを行うには、四角い金属またはプラスチックのパイプ/ボックスを使用できます。 パイプの直径は25 mm以上です。
• これで、穴を掘り始めることができます。 トレンチの深さは土壌の凍結レベルよりも低く、最大2メートルです（地域ごとに異なります）。
• 埋め込み要素を作成するには、チャネル 16 を使用できます。その長さはトレンチの長さに対応する必要があります。 基礎には鉄筋Ø12mmを打設します。 補強材はチャネルに溶接し、クロスブレースで接続する必要があります。
• したがって、結果として得られる埋め込み要素は、補強材を下にして配置されます。 敷設するときは、チャンネルの側面がフェンスの支柱に隣接していることを確認してください。 また、チャネルは厳密に水平に、ゲート開口線と正確に平行に設定する必要があります。

埋め込まれた要素は路面と同じ高さでなければなりません。 ゲートの下端と道路との間に許容される最小隙間は 10 cm ですが、この隙間は調整プラットフォームを使用して増やすことができます。 しかし、留め具を壊さずにこの隙間を減らすことは不可能です。

何らかの理由で 100 mm の隙間が適切でない場合は、埋め込みエレメントを深く取り付けてください。

具体的な工事は、埋込要素の設置が完全に完了した時点で実施します。 コンクリートレベルは、埋め込まれた要素と同一面になる必要があります。

インストール

基礎が固まったら、ゲートの設置を開始できます。 これを行うには、まずマーキングを行う必要があります。 開口部のラインに沿って、カウンターポストに届かない位置でコードを 30 mm 引きます。 このコードがゲートの移動経路になります。 コードテンションの高さは200mmです。 さらなる作業は次のようになります。

• 1 番目と 2 番目のローラー サポートの極端な位置を決定します。 開口部の端から、埋め込まれた要素の平面に沿って 15 cm 後退し、最も外側の最初のトロリーの位置の線を描きます。 2 番目のカートのラインを次のように計算します。カンチレバー部分を含むゲートの全長を測定し、埋め込み要素の平面に沿ってリターン ポストの端から 10 cm を差し引きます。 その結果、2 番目のカートの位置が決まります。
• 次に、ローラー サポートをサポート プロファイルに挿入し、中央に配置します。

その後、調整プラットフォームの 2 番目のトロリーを溶接する必要があります。 次に、ゲート リーフを開口部に巻き込み、最終的な位置調整を行います。 2 番目の調整パッドを溶接して小さな仮付け溶接を作成します。結果のアクションは次のようになります。

• ローラーカートからキャンバスを取り外します。
• 次に、カートをプラットフォームから取り外します。
• プラットフォームを埋め込み要素に溶接します。
• それらにローラーカートを取り付けます。
• キャンバスをローラーサポート上にスライドさせます。
• ゲートを閉じ、レンチを使用して位置を調整します。

サポートプロファイルの内側に穴を開けます。これはカートを正しく取り付けるために必要です。 これを行うには、カートをプラットフォームに固定している上部のナットを緩めます。 その後、ゲートを前後に回転させます。 サッシが勝手に動く場合はナットを締めてください。 サッシの移動が難しい場合は、留め具を少し緩めて、トロリーの歪みを修正するなど、設計上の欠陥をすべて平らにします。

• 次に、エンドローラーを取り付ける必要があります。 サポートプロファイルに挿入し、ボルトを完全に締める必要があります。 エンド ローラー カバーもプロファイルに溶接します。 これにより、手動ゲート操作の場合にローラーがエンドストップとして機能するようになります。 ただし、この場合、ボルトよりも溶接による固定の方がはるかに優れています。
• サポートプロファイルプラグは、ゲートの内側に取​​り付けられ、所定の位置に溶接されます。 ローラーの下に雪が転がらないようにする必要があります。
• これで、上部クランプがローラーに取り付けられました。 したがって、ローラーの留め具を緩め、ブラケットの側面が支柱の方向を向くようにブラケットを取り付け、ローラーがキャンバスの上部をつかみます。 このことを考慮して、ブラケットをポストに押し当てて固定します。

次の作業段階では、ゲートフレームをカバーします。 このために、プロファイルされた金属シートを使用できます。 サッシのサイズに合わせてカットする必要があります。 固定はリベットまたはタッピンねじで行われます。 後続の各シートはオーバーラップして取り付けられます。

ケーシングが完成すると、下キャッチャー・上キャッチャーを取り付けることができます。 下部キャッチャーは、閉じた際のローラー台車への負担を軽減する役割を果たします。 したがって、ゲートに負荷がかかるときにそれらを取り付ける必要があります。 キャッチャーの支持面がエンド ローラーのレベルより上になるように、ゲートを完全に閉じて下部キャッチャーをエンド ローラーの下に置きます。 アッパーキャッチャーの取り付けも同様です。

最後に、残っているのは自動化をインストールすることだけです。 これを行うには、電気ドライブを備えたユニバーサル部品を意味するラックを取り付けます。 通常、取り付けキットに含まれています。

自動化の選択は、ゲートの重みに直接依存します。

• 開口部が 4 m の場合、500 ～ 600 kg のドライブが使用されます。
• 開口部が 4 ～ 6 m の場合、ドライブが使用されます – 600 ～ 1300 kg
• ゲートが集中的に開くケースでは、1200 ～ 1800 kg のドライブが使用されます。

着色

ゲートの金属要素はすべて塗装する必要があります。 表面を事前に脱脂します。 これを行うには、表面をきれいにし、グラインダーのサンディングディスクで研磨します。 保護領域などの一部の領域をアセトンで拭きます。 これでプライミングを開始できます。 均一に塗布されます。 また、プライマーは垂れやスジが残らないように塗布する必要があります。 このような準備作業のおかげで、塗料は均一に配置されます。 その結果、ゲート構造全体が腐食から完全に保護されます。

塗料は2層に分けて塗布し、最初の層が完全に乾燥した後に塗布してください。

すべての作業を実行するには、次のツールが必要です。

• インバーター溶接材です。 このようなユニットは金属を損傷しません。
• ブルガリア人。
• 塗装用のエアーコンプレッサーです。
• ペンチ。
• ドリル。
• ルーレット。
• レベル。
• リベッター。

このような作業の実行に十分な経験がない場合は、いくつかの間違いを犯す危険性が高くなります。

• 基礎の準備が不十分です。
• すべてのコンポーネントの取り付けと固定が間違っている。
• 耐荷重ビームのゲートの重量が正しくありません。
• ギシギシ音が聞こえたら、ベアリングに砂が入り込んでいる証拠です。
• 塗料が垂れないようにしてください。
• 土壌が凍結する深さを必ず考慮してください。 そうしないと、ピラーが一方向に歪む可能性があります。

ビデオ: ゲートの作成

写真: 完成したスライドゲートのオプション

スキーム

図では、スライド ゲートの製造に関する多くの構造の詳細を見つけることができます。

これに必要なのは、適切なツールと、図面や図を理解する能力だけです。 ある程度の注意を払えば、完成した結果は、見た目も機能も工場で作られたデザインと何ら変わらないものになります。 このような門は、ダーチャ、カントリーハウス、駐車場などにうまく製造して設置することができます。

すでにご理解いただいているように、これはカンチレバータイプのゲートについて話しているもので、そのパネルはローラーサポート上で移動します。 別の設計オプションとしてレールがありますが、これは現在では時代遅れであると考えられているため、考慮しません。 カンチレバー (格納式) デザインに興味のある方には、 詳細な指示ゲート開口部の準備、基礎のレイアウト、および設置順序に関する一連の作業を含む、設置のための作業。

DIYのスライドゲート、コンクリートベースまたは杭

自分の手でスライドゲートを作る方法に関するビデオ

スライドゲート装置

• ガイドはゲート リーフと一体化されており、その重量から全体の負荷がかかります。
• ローラーサポート（トロリー） – 2個、コンソール部分のゲートがそれらに取り付けられています。
• エンドローラーは取り外し可能で、閉じたときにゲートの端のサポートとして機能します。
• 下部キャッチャー – ゲートが閉じているときにサポートローラーから荷重を受け取ります。
• 上部キャッチャー - 閉じたときのゲートの風損を軽減します。
• ブラケット (ローラー付き上部クランプ) – サッシが横方向に揺れないように保持します。
• スタンド - ゲート リーフの動きを保証するためにサポートが取り付けられています。

自分の手でスライドゲートを製造して設置するプロセスには、基礎の構築が含まれます。 ガイドビームがサッシの下端に溶接されており、その荷重は基礎に設置された2つのローラーサポートによって受け止められます。 彼らのおかげで、ゲートリーフは目的の方向に移動します。

サポート ローラーはサポート コンソールの内側にあります。 この設計のゲートは、自動 (電気駆動装置で操作) または手動で開くことができます。 一年中いつでも使えてとても便利です。

ゲート リーフの要件

強風時に構造物の安定性と剛性を維持するには、そのサッシが風荷重に耐えられる十分な剛性を備えていなければなりません。

また、キャンバスが自重で垂れ下がってはいけません。

ゲートリーフには、腐食の兆候がなく、満足のいく状態の高品質の金属を購入することをお勧めします。 金属と補強材の合計必要量は図面から計算できます。

門扉図面

さまざまなメーカーから、さまざまなモデルのスライド ゲートが販売されています。 必要に応じて、インターネットを含めて、彼らの図面を見つけることは難しくありません。 私たちは、技術的および財務的な観点から、私たちの意見では最良のオプションをお客様に提供します。

ゲートリーフは金属パイプでできています。 フレームには60x40x2 mmのプロファイルパイプが必要です。 旋盤加工用 – 20x20x1.5 mm。 開口幅4 mのスライドゲート用のフレームを作成できる図面を使用することをお勧めします。

フレームの準備ができたら、ガイドビームをそれに溶接する必要があります。これは、日曜大工のスライドゲート用のコンポーネントを販売している当社から既製品を購入できます。 この後、フレームは下塗りされ、金属塗料で希望の色に塗装されます。

あ- 開口部の幅; B- ガイドの長さ (開口幅 + 40%)。 パイプ - 60x40 mm。(メインフレーム); パイプ - 20x20 mm。(旋盤加工);

門の塗装

最初のステップは、塗装用の表面を準備し、脱脂することです。 この目的のために、表面をサンドペーパーできれいにするか、グラインダーと研削ディスクで処理する必要があります。 掃除した部分はアセトンで拭いてください。 プライミングを開始できます。

プライマーは表面に均一に塗布し、可能な限り縞や滴を避けてください。 プライマー層が完全に乾燥した後、ペイント層を塗布します。 このような徹底的なアプローチにより、塗料が滑らかに配置され、構造自体が腐食されないことが保証されます。

2 番目のペイント層は、最初のペイント層が完全に乾燥した後に塗布されます。 結果があまり美しくない場合は、3 回ペイントすることができます。 完全に乾燥するまでの時間は季節によって異なり、数時間から 2 ～ 5 日の範囲です。 ペイントが完了したら、次のステップに進むことができます。

コンポーネントの選択

この場合の選択基準は、開口部の幅、ゲートリーフの高さ、およびその高さです。 総重量。 ゲートの信頼性と性能を左右する主要な要素はガイドです。

スライディングゲートを自分の手で設置する際の効率の鍵は、カタログに既製キットの形で存在するコンポーネントを正しく選択することです。

• ロシア語 – ロルテックとドーハン
• イタリア語 – 来た
• ベラルーシ語 – Alutech

コンポーネントの選択は、次の要件を考慮して実行する必要があります。 ゲート リーフの全長は、「開口幅 + 40%」の式を使用して計算されます。 ガイドビームの長さと許容荷重に応じて部品を選定します。

計算例

たとえば、開口部の幅が 3.8 m であるため、ゲート リーフの長さは 3.8 m + 40%、つまり 3.8 m に等しくなります。 5.32 mこの場合、6 mのガイド付きの標準セットを購入できます通常、開口部の幅が4 mを超えない場合は、最大500 kgの荷重用に設計された既製のコンポーネントのセットが購入されます。 それらのガイドビームの断面は 71x65 mm、壁厚は 3.5 mm です。

開口幅が 5 m を超える場合は、600 kg を超えるより厳しい荷重用に設計されたコンポーネントのセットが必要になります。 このような場合、既製のセットを購入する前に、最適な選択について会社の専門家に相談するのが理にかなっています。

スライドゲートの設置

ゲートの設計とその設置の特徴をある程度理解していれば、独立した設置を実行できます。 キャンバスの移動は敷地内からフェンス（柵）に沿って行われます。 したがって、まず第一に、サッシが巻き戻される場所に障害物がないように注意する必要があります。

キャンバスを右に回転させるオプションを検討することをお勧めします。 ゲート リーフを巻き戻すのに必要な距離は、開口部の幅にカンチレバー部分のサイズを加えたものに等しく、カンチレバー部分のサイズは開口部の幅の約半分になります。 この要件が満たされていれば、ゲートの開閉プロセスに問題は発生しません。 カンチレバー部分自体は開口部を閉じませんが、カウンターウェイトとして機能します。

作業の順序

• 基礎工事：ピット開発、土壌掘削、基礎要素の設置、コンクリート打設。
• ケーブル配線の配置（自動ゲートの設置が計画されている場合）。
• ゲートとリターンポストの設置。
• 自動化の設置、ゲートのテスト。

コンクリート基礎の建設

第1段階

基礎用の穴に印を付けるには、ゲート開口部の端から敷地のフェンスに沿って、ゲートが転がる方向に通路の幅の1/2に等しい距離を確保する必要があります。 これがコンクリート ベース (長さ) の場所になります。 フェンスから敷地に向かって約0.5メートル後退します - これがその幅になります。 こうして、将来の基礎の周囲が完成します。

場合によっては、フェンスの支柱をスライド ゲートの支柱として使用することもできます。 これが不可能な場合は、カウンターポストを設置する必要があります。 そのための穴は開口部の反対側、つまり基礎用の穴の厳密に反対側にあります。 これは、リターンポストが内側からフェンスに隣接し、開口部の幅を狭めないことを考慮して行われます。

自分の手で自動スライドゲートを作成する予定がある場合は、私道の下に電気ケーブルを敷設するための条件を提供する必要があります。 プラスチックまたは 金属パイプ少なくとも直径25mmのもの。

2段階目

掘削は通常、少なくとも2メートルの深さまで行われます。 氷点下の深さを超えています。 凍結の深さが浅いモスクワ地域に関しては、基礎の下の深さ1.7〜1.8 mの穴から土壌を除去するだけで十分です。

3段階目

埋め込み要素を作成するには、コンクリート基礎用の穴の長さに沿ってチャネル 16 のセクションが必要です。 鉄筋グリッドとタイは d 12 鉄筋から作成できます。一連の操作は次のとおりです: まず、鉄筋のセクションがチャネルに溶接され、次に横方向のタイが溶接されます (画像を参照)。

第4段階

完成した埋め込み要素は、溝の側面がフェンスの支柱にしっかりとフィットするように、補強材を下にして穴に配置されます。 水準器を使用して、チャネルの本体がゲート開口線と平行な厳密に水平な位置に固定されていることを確認する必要があります。

大事なポイント

路面の平面に対する埋め込み要素の上部の高さ。 それらが同じレベルにある場合、道路とゲートの下端の間の最小隙間は約 100 mm になります。 調整パッドを使用すると、このギャップをわずかに増やすことができます。 しかし、締結具の製造性を損なうことなくこれを減らすことは不可能です。

何らかの理由で標準のギャップ サイズ 100 mm が適切でない場合は、埋め込みエレメントをさらに深く取り付ける必要があります。

開口幅4.5mを超える固定式引き違い門扉を設置する場合、門扉の安定した動作と開閉時の耐風性を確保するために支柱が2本必要となります。 また、既存のフェンス支柱をスライドゲートの支柱として使用できない場合もあります。

この場合、基礎から門扉先端までの高さに50mmを加えたサイズの支柱を1本または2本ご用意ください。 既製のデザインピットに設置され、下部で埋め込み要素で接続されます（図を参照）。

5段階目

コンクリート工事 DIYのスライドゲート埋め込み要素の最終インストール後に実行されます。 ピットは、コンクリートのレベルが埋め込まれた要素の表面より高くなるようにコンクリートモルタルで満たされます。 硬化時間は少なくとも6日間です。

第1段階

サッシの動線のマーキングは次のように行われます。 コードは、リターンポストの 2 ～ 3 cm 手前のゲート開口部の線に沿って引っ張られます。 これがたすきの動きの軌跡になります。 コードは15〜20cmの高さで引っ張る必要があります。

2段階目

図は調整パッドを台車の荷台に固定する方法を示しています。

3段階目

ここで、1 番目と 2 番目のローラー ベアリングの極端な位置を決定する必要があります。 埋め込み要素の平面に沿って開口部の端から 150 mm 後退し、最初のトロリーの端の位置の線を引きます。 次のように 2 番目のトロリーの接線を描きます。コンソール部分とともにゲートの長さを測定し、埋込み要素の平面に沿ってカウンター ポストの端からこの長さ (マイナス 100 mm) を取っておきます。 2 番目のカートの極端な位置を取得します。

第4段階

ゲートは次のように組み立てられます。 ローラー サポートをサポート プロファイルに 1 つずつ挿入し、中央に配置します。 ゲートを垂直位置にして、両方のサポートを接線に移動し、ゲートをコードの近くに取り付けます。

5段階目

実際に取り付けていきます。 2 番目のトロリーの調整パッドを溶接する必要があり、その後、サッシを開口部に完全に広げて、その位置を最終的に調整する必要があります。 この後、2台目のカートの調整パッドを溶接します。

• ローラーカートからキャンバスを取り外します。
• トロリー自体を調整プラットフォームから取り外します。
• プラットフォームを埋め込み要素に溶接します。
• ローラーカートをそれらに取り付けます。
• スライド ゲート リーフをローラー トロリーに押し込みます。
• 門を閉めてください。
• レンチを使用してゲート位置の最終調整を行います。

第6ステージ

ローラー キャリッジがサポート プロファイル内に正しく取り付けられていることを確認するには、次の手順を実行する必要があります。 トロリーをプラットフォームに固定している上部のナットを緩め、ゲートを一方の端からもう一方の端まで数回前後に回転させます。 ゲートがスムーズに動くことを確認したら、ナットを締めて、ゲートの動きの品質が適切なレベルに保たれていることを確認する必要があります。

ウェブが動きにくいと感じた場合は、留め具を少し緩め、特にウェブの動きに垂直な面でのローラー カートの歪みを修正する必要があります。

第7ステージ

この段階ではエンドローラーを取り付ける必要があります。 それをサポートプロファイルの内側に挿入し、固定ボルトを締めます。 エンドローラーのカバーをプロファイルに溶接し、ドアリーフを手動で動かす際にローラーがエンドストップの役割を確実に果たせるようにします。 この場合の溶接点は、ボルト締結よりも信頼性の高い固定になります。

サポート プロファイル プラグはゲートの内側に取​​り付けられ、所定の位置に溶接されます。 この要素は、冬に雪がサポートプロファイル内に侵入するのを防ぐために必要です。 そうしないと、雪が台車のローラーで転がされ、ゲートが詰まる可能性があります。 取り付けるとき DIYのスライドゲートこの点を考慮する必要があります。

8段目

次に、上部クランプをローラーで取り付ける必要があります。 これを行うには、ローラーの留め具を緩め、ブラケットの穴のある側が支柱の方向を向くようにゲート リーフの上に​​ブラケットを取り付け、ローラーがゲート リーフの上部を掴みます。

ブラケットをポストに押し当てて固定します。 ゲートを垂直位置にして水平器に合わせ、上部ロックのローラーで固定します。

9ステージ目

スライディング ゲート リーフを覆う予定がある場合は、たとえば、必要な寸法にカットして事前に注文しておき、これらの目的にプロファイル シートを使用できます。 プロファイルシートの取り付けは、ドアリーフの前端から実行する必要があります。 ゲート フレームへの取り付けは 2 つの方法で行うことができます。1 つはタッピンねじを使用する方法、もう 1 つはリベット止めによる方法です。ただし、2 番目の方法の方が信頼性が高くなります。

2 番目のシートは 1 番目のシートと重ねて取り付けられます (1 つの波の上に重ねて固定されます)。 したがって、ドアリーフが完全に覆われるまで、必要な数のプロファイルシートを取り付ける必要があります。 最後のシートは、周囲に収まるようにさらにトリミングする必要がある可能性があります。

10ステージ目

ゲートトリムが完了したら、上部と下部のキャッチャーの取り付けを開始できます。 下キャッチャーはゲート閉時の台車への負担を軽減する役割があるため、ゲート満載時に設置します。 ゲートが完全に閉じた状態で、下部キャッチャーをエンド ローラーの下に持ってきて、キャッチャーの支持面がエンド ローラーのレベルより上になるようにする必要があります。

上部キャッチャーは、ゲートが閉じているときに上部ブラケットがゲート リーフの前端の保護コーナーに接触するように取り付けられています。

ステージ11

の上 DIYのスライドゲート自動化をインストールできます。 この場合、サッシの移動は電気駆動装置を使用して実行されます。 この目的のために、歯付きラックがドアリーフに取り付けられています。これは、すべてのメーカーのゲートの電気駆動装置と互換性のある汎用部品です。 このようなレールは通常、ファスナーのキットに含まれています。

通常、ゲート自動化キットにはインストール手順が付属しており、それに従う必要があります。

自動化の選択

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道具と機材

スライド式ゲートを製造して設置するには、次のものが必要です。

• 溶接機、できればインバータ式溶接機。 金属を損傷せず、最適な溶接品質を保証します。
• ディスク付きグラインダー さまざまな種類。 その助けを借りて、ゲート用の金属ブランクを切断できます。
• 門扉を均一に塗装するエアーコンプレッサー。 利用できない場合は、通常のローラーでゲートをペイントできます。
• ペンチ、ハンマー、ドリル、巻尺、水準器、リベッター。

スライドゲートの設置についてご質問がある場合、または設置サービスの費用を知りたい場合は、お電話でお問い合わせください。

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スライディング ゲートは、コンパクトで人間工学に基づいたソリューションです。 カントリーハウス。 原則として、その製造と設置は、自由に使えるワークショップと設備を備えた専門家によって行われます。 この記事では、スライドゲートを自分で作成して設置する方法を説明します。

スライディングゲートは、フェンスに沿って移動するスライド式の構造物で、領土への入り口を完全にブロックまたはクリアします。 このようなゲートには 2 つのタイプがあります。

1. モノスクリーン - 1 つのサッシで構成されます。 構造全体は、鋼製の埋め込み部分を介して追加の基礎の上に置かれています。 柱の上部に沿って再度伸ばす必要がなく、片側に移動します。 最大2メートルの高さのウェブに適しています。 民間建設、オープン駐車場、中庭のオプション。
2. ダブル同期デザイン - 異なる方向に同時に移動する 2 つの同一のキャンバスで構成されます。 2 つの追加の基盤に依存します。 ブレードがローラー上を移動する上部ビームの設置が必要です。 厚手の生地にも耐えます。 2メートルを超える高さに適しています。 高層格納庫、戦略的および産業施設、貨物駐車場のオプション。

スライディングゲートの主な利点は、開閉時に敷地内外のスペースを必要としないことです。

準備作業

ゲートの製造は決して安い仕事ではなく、最終コストの最大 60% を占める場合があります。 したがって、自分で作成する機会を検討してください。

スライドゲートリーフを作成するには、金属加工ツール、クランプ、溶接機、および適切なスキルが必要です。 製品は歪みや張力なしに溶接する必要があるため、平らな場所を選択し、適切なサイズ（将来のキャンバスの寸法に各辺1メートルを加えたもの）の架台またはプレハブフレームワークベンチを準備する必要があることを考慮する価値があります。 。

• 柱は静止している (ぶら下がっていない) 必要があり、支持要素が柱に取り付けられます。
• ゲートの可動部分の下の表面は、傾斜がなく水平でなければなりません。
• 「最低地上高」は50mm以上。
• 可動カーテン全体の長さは開口部の幅より50%長くなります。

注意！ キャンバスの上端は、支柱の上端から少なくとも 20 cm 下にある必要があります。

スライドゲートの基礎は一連の継手です。 これは、完成品が正常に機能するために必要な部品のセットです。 このようなキットは標準として製造され、すべての要素が慎重に調整され、3 つのバージョンで提供されます。

1. 小さなキット。 開口幅最大4m、重量最大400kg。
2. 平均的なセット。 開口幅最大6m、重量最大600kg。
3. 素晴らしいセット。 開口幅は6m以上、重量は600kg以上。

注意！ キャンバス フレームの塗りつぶし方法を選択するときは、このデータを必ず考慮してください。

キットには次の部品が含まれています。

• メインガイド(6m)
• ローラー付きサポートバー
• エンドローラー
• 上下キャッチャー
• ローラーキャリッジトロリー
• プラスチックガイドプラグ

スライドゲートの製造

幅 4 メートルの開口部のキャンバス、地面からのキャンバスの高さ 2 メートル (地上高 75 mm)、プロファイルからの光の充填 (最も多くの場合) を例にして、フレームの組み立てと材料の消費を考えてみましょう。共通オプション）。 スライド設計の特徴は、カウンターウェイトの存在です。 開口部を覆わないキャンバスの一部です。 原則として開口幅の50％の長さとします。

フレームを作成するには、次のサイズの角パイプが必要です。

• 60x30 - 16 リニア。 m (3x6) - フレームを作成します。 1個 - 6メートル、1個 - 4メートル、2個 - 1.85メートル、1個 - 2.7メートル。
• 40x20 - 20 リニア m (4x6) - フレームの内側部分を作成します。 各 4 メートル 3 個、各 2 メートル 4 個。
• 小または中セットの6 mガイドレール。

60x30 のパイプが、目に見える端から 30 mm の距離でタイヤの全長に沿って溶接されます (そこに垂直スタンドが配置されます)。 長さ 50 mm の溶接が両側に 400 mm 間隔で配置されます。 ゲートの幅 (4 m) に沿って、長さ 1.85 m の 60x30 パイプがバスに垂直に取り付けられており、必要に応じてこれらのパイプの自由端を切断し、長さ 4 m の 60x30 パイプに接続します。

注意！ この時点で、溶接前に対角を確認し、サイズを設定し、歪みを取り除く必要があります。

1 — ガイド レール 6 m; 2 - パイプ60x30 5.97 m; 3.4 - 垂直パイプ 60x30 1.85 m; 5 - パイプ60x30 4m; 6 - スロープ 60x30 2.7 m

歪みを取り除いた後、タイヤの自由端からフレームの上隅まで（斜面の形で）長さ2.7 mの60x30パイプにマークを付けます。 トリミング後、タックに取り付け、すべてのパイプジョイントを溶接します。

フレームの内側を等しい長方形（合計6つ）に分割し、20x40のパイプをレイアウトし、所定の位置にマークを付けて切断します。 これらのパイプはフレームの軸に沿って狭い平面で溶接されますので、あらかじめ20 m​​mのパッドを準備しておくと、フレームの端まで波板を配置するスペースが確保されます。 20x40のパイプを掴んで熱傷させます。

すべての溶接部は、グラインダーを使用して洗浄 (グラインディング ディスク) し、研磨 (ペタル ディスク) する必要があります。

どれも同じように 鉄骨構造、フレームを塗装する必要があります。 まずは金属粉やスケールを取り除く必要があります。 その後、必ず溶剤を含ませた布で拭いてください。 その後、下塗りと塗装を行います。

塗料が乾いたら枠を埋めていきます。 サイズに合わせてカットしたプロファイルシートを、マーキングに従ってリベットまたはセルフタッピングネジで20x40パイプに固定します。 充填オプションは、ブロックハウス、サンドイッチ パネル、パネル パネル、メッシュ、ポリカーボネート、スチール ストリップ、格子など、非常に多様です。 これはフレームの設計と組み立て原理には影響しません。

注意！ フレームが芸術的な鍛造品、ブロックハウス、またはその他の巨大な要素で満たされている場合は、スライド ゲート用の標準キットを選択するときに製品の重量を考慮してください。

スライドゲートの設置

ゲートを設置するには、通常はチャンネル No. 20 (幅 200 mm) で作られた強力な埋め込み部品 (AM) が必要で、追加の基礎にしっかりと取り付けられ、構造から全体の荷重を受けます。 開くときにロールバックする柱の側面に位置します。 基礎は端に沿って2本の杭（それぞれ1メートル）の形で作られ、建物のクッションとして機能するグリルで結合されます。 取り付けを容易にし、信頼性を高めるために、フレームを事前に溶接し、チャネルを備えた全体構造の形にすることをお勧めします。 コンクリートを敷設する前に、建物の位置があらゆる方向に厳密に水平であることを確認してください。

1 - 杭の長さは1メートルです。 2チャンネル 幅200mm、長さ2m（開口幅の1/2）

コンクリートが硬化した後、ゲートの移動軸に厳密に沿ってドアの端に沿って、キットのローラーキャリッジを溶接します。 ローラーをボルトで固定します。

門の側面からの支柱に、キャンバスの高さに10 cmを加えた60x80のパイプ（偽の柱）を垂直に取り付けます。基礎の近くの偽の柱は側柱と呼ばれ、フレームの形で作成できます。反対側のものは、開口部の間にキャンバスを受け取って保持するため、受け取りまたは降ろし用のものです。 必要な高さのサイドポストにローラー付きのサポートバーを取り付けます。 受信側には上部と下部のキャッチャーがいます。

注意！ 全て 溶接作業調整を完了する前に、スポット溶接（仮付け溶接）を行ってください。

シートにしっかりと取り付けていきます。 キャリッジの下部ローラーがタイヤに収まり、60x30 フレームの上部チューブがサポート ローラーの間に収まる必要があります。 手が空いている場合は、キャンバス自体の取り付け中に、サポートローラー付きのバーを所定の位置に取り付けることができます。 エンドローラーを指示に従って取り付けます。 ゲートの動作の微妙な違いに注意しながらテストを実施します。 その後、すべての溶接ユニットの調整と最終的な固定を行います。

スライドゲートの自動化

他のタイプと同様に、スライド式ゲートは自動操作と遠隔制御が可能です。 ただし、このようなデバイスの設置には、特定の知識と実務経験が必要です。

構造自体を製造して設置することはかなり可能ですが、自動化を接続するには専門家に頼る方が良いでしょう。 必要に応じて、機器はいつでも設置できますが、これがすぐに判明する場合は、事前に電源ケーブルのスリーブを敷設することをお勧めします。

事前に選択することもできます。 次の自動化モデルをお勧めします。

スライディングゲートキット:

固い	国	価格、こする。			注記
		小さい	平均	大きい
ローリングエキスパート	ウクライナ、キエフ)	4000	5000	6700	+600こする。 1リニア用 レールの長さ (m)*
ローリングハイテック	ウクライナ、ザポリージャ）	4500	5500	7800	+730こする。 1リニア用 レールの長さ (m)*
ウェスラープロフィール	オーストリア - ウクライナ (ドネプロペトロウシク)	4800	5900	7400
アルテック	ベラルーシ (ヴィテプスク)	6300	7000	8100	+660こする。 1リニア用 レールの長さ (m)*
ローリングセンター	イタリア	15500	27300	36500	+800こする。 1リニア用 レールの長さ (m)*

* — 各標準セットには 6 m のレールが含まれており、追加料金は長さ 1 メートルごとに表示されます。

スライドゲート製作の見積り：

名前	ユニット 変化	数量	価格、こする。	コスト、こする。	注記
パイプ60×30（1直線m＝3kg）	線形 メートル	18	90	1620	新品* 各6m
パイプ40×20	線形 メートル	24	60	1440	新品* 各6m
プロファイルシート	平方メートル	8	160-270	1280-2160	厚みや仕上がりにもよりますが
チャネル	線形 メートル	2	750	1500	リニアによる新規* メートル
アーマチュア 16	線形 メートル	20	30	600	新品* 各6m
コンクリート	m3	1	1000	1000	砂+セメント+砕石のおおよその価格
塗料、プライマー	kg	3	100	300	従来の金属用
その他（ディスク、ドリル、電極）	-			1000	約
材料の合計	-			8740	自動化コストなし
仕事	-			6000	オートメーションを接続しない場合**
合計	-			14740	キャンバスの製作と設置

* - フレームの製造にあたり、錆のない中古材料の使用が許可されます。 最大 60% の節約が可能です (指定された位置の場合)。

** — 自動化の接続にかかる作業の推定コストは 3000 ～ 5000 ルーブルです。

スライドゲートは安っぽい楽しみではありません。 ただし、長期的には、投資したすべてのドルの価値があります。 実用性とコンパクト性を両立させたスイングとリフティングの相加平均的な断面構造です。 同時に、装置がシンプルで製造しやすいため、正しく設置されたスライディング ゲートは、対応するものよりも歪みや詰まりの影響を受けにくくなります。

ヴィタリー・ドルビノフ、rmnt.ru

スライド式、またはスライド式システムとも呼ばれるゲートは、ダーチャと隣接するエリアをフェンスすることを目的とした構造の不可欠な部分です。

今日、そのようなデザインの範囲は広範囲に及びますが、多くの職人はこのタイプの門を自分で作りたいと考えています。

これは経済的な観点からだけでなく、創造的なエネルギーの使用によるものでもあります。 そこで、多くの方が質問されるのですが、 自分の手でスライドゲートを作る方法そして短時間で？

スライドゲートの種類

格納式にはさまざまなタイプがあり、それぞれに長所と短所があります。

コンソールゲート

カンチレバーゲート設計 製品の上限寸法を制限しないことができます、また、地表付近を通過する下部レールとの接触も解消します。

これは実装が最も難しい構造の 1 つです。 このようなゲートの基礎となるのはコンソール、またはチャネルとも呼ばれます。 これらの装置は、ゲートの開閉時に構造物のドアを保持します。

このタイプの動きを備えた現代のゲートには、下部ガイドと上部ガイドがありません。 車が庭に自由に移動できるようにします。 キャンバスは、製品の表面を動かすローラーの上に立っている特別なビームに吊り下げられています。

通常、ローラー ブロックとガイド ビームはゲートの下部に配置されます。 多くの場合、上部または中央部分にローラーとビームの補強を備えた同様のスライド機構があります。

このような配置は、重要な特性を持つ壁、または構造物の大きな重量に耐えることができる強度が向上したキャンバスについて話しているときに正当化されます。

家庭で使用する場合は、壁を強化するために追加の作業を行う必要がないように、下部の動きを行うのが最善です。

この門 他の人よりも長持ちするスライド構造がガイド溝に完全にフィットするため、外部環境の風化から製品を保護します。

カンチレバー ゲートには多くの場合、電気駆動装置が装備されています。 ローラーキャリッジの間に取り付けられます。 ドライブには、安全な動作を確保するための制御ユニットと特別な装置が装備されています。

プラス面このようなゲートは明らかです。

コンソールシステム用 デメリットがあります、しかし、それらの多くはありません:

• このような門のデザインを自分の手で作るのは困難です。
• ゲートを設置するには、開口部自体の 1.5 倍の隙間のための空き領域が必要です。 これは常に実現可能であるとは限りません。
• 強力な基盤を作る必要性。

吊り門

オーバーヘッド スライディング ゲートは、倉庫、企業、ガレージ ドックで人気があります。 このような機構の動作原理は、従来のスライドゲートの動作原理とほぼ同じですが、唯一の違いは次のとおりです。 ガイドビームは開口部の上部に取り付けられています.

構造を固定するための要素を選択するときは、高品質の製品のみを購入する必要があります。

このタイプのゲートに適した材料を、マイナスの自然要因に対する耐性を高めるために、追加の亜鉛メッキと PVC コーティングを施したスチールから選択することをお勧めします。

ゲートは壁に沿って開くため、内側にも外側にも追加のスペースを必要としません。 必要に応じて、この設計に電気駆動装置を装備して操作を容易にすることができます。

吊り下げ式スライドゲートのメリット:

1. 吊り下げ設計によりスペースが大幅に節約されます。
2. ゲートの強度により、風荷重に耐えることができます。
3. 家の前の玄関の雪を追加で取り除く必要はありません。

ローラー構造

ゲート付き ローラー機構 庭に入るのがより人気ですガレージの壁の幅によっては、頑丈なサッシを設置したり、構造物が開くときに機構全体を横に配置したりすることが必ずしも可能ではないためです。

これは、省スペースでデバイスが使いやすいため、庭に最適なオプションです。 ボタンを押すとローラー機構が作動し、フェンスが横に移動します。

自動制御機能を搭載している場合は、リモコンでの操作も可能です。

ゲート構造は、製品の底部に取り付けられたガイドプロファイル、ベアリングベースのローラー機構、フレームクロス、および構造を固定して保持するその他の要素で構成されます。

レールゲート

レールゲートの動作原理は、地表にある特別なレールの表面に沿って保護布をスライドさせることです。 ローラーにより動きが発生します、製品の底部に溶接されています。

スライド式門扉各種 レール機構は最も単純で最も普及している。 個人宅の玄関などによく使われています。

このような仕組みは、 多くの利点:

• サッシにはサポートがあるため、垂れ下がることはありません。
• 装置が単純であるため、経験の浅い職人でも製造できます。
• サッシは場所をとらず、玄関開口部の幅と同じです。

欠陥そのようなデバイス:

• 閉じ込められた破片や積雪によってサッシの動作が中断される可能性があります。
• ウェブを案内するレールは定期的に掃除する必要があります。
• 土の上に敷いたレールが少しはみ出しており、車両の進入が困難です。

2つの部分からなるスライドゲート

スライディング ゲートは 2 つの部分で構成される場合があります。 この動作原理は 壁の幅のスペースを節約できます、ゲートが 2 つの部分に分かれているためです。

この設計には自動化を装備し、リモコンで開くこともできます。 電気ドライブは各ゲート リーフに取り付けられています。

スライド機構付きゲートの設計・配置

最も人気のあるゲートの 1 つはカンチレバー ゲートで、その設計は次の要素で構成されます。

自分の手でスライドゲートを作る

作業の準備まずは必要なツールを確認してください。

溶接機だけを除いて、ここに挙げたツールはすべてどの家庭でも見つけることができます。 友達や近所の人に頼んでもいいでしょう。 資金が許せばそれを購入する方が良いです;そのようなツールは決して不必要ではありません。

波板からフェンスゲートを作る方法に興味があるかもしれません。

図面とダイアグラムの作成

必要なツールがすべて利用できる場合は、カウントに進むことができます。 建材、建設市場や金属店で購入する必要があります。

フレーム製作中です 溶接によって最初のパイプは60x40ミリメートル、ガイドまでの長さは6メートルです。 次に、60x40 ミリメートルの 2 本の垂直パイプ (それぞれ 2 メートル) を、最初のパイプを端に取り付け、2 番目のパイプを水平パイプの端から 4.4 メートルの距離に取り付けます。

これらのパイプの上端には長さ4.4メートルの水平パイプが取り付けられています。 下の水平パイプの自由端と上の水平パイプの端は、2.56 メートルのパイプによって斜めに接続されています。

フレームキャンバスは次のようになります。 40x20ミリメートルの垂直パイプで満たされています。 次にパワーフレームに移ります。

将来の構造の基礎は、少なくとも1.5メートルの深さのU字型のピットを掘って準備する必要があります。

開口部が 4 メートルのセクションは 6 メートルに等しくなければなりません。 道路のクリアランス少なくとも75ミリメートルは描く必要があります。

パワーフレームそれは、相互に垂直な方向に、チャネル（長さ2.2メートル、幅20センチメートル）と高さ1.5メートルの補強材から準備されています。

この構造はコンクリートで固められ、駆動プラットフォームとスタンドが溶接されています。 次に、下のローラーをスタンドに、上のローラーを支柱に取り付けます。 上下のトラップは移動ゲートの反対側の支柱に取り付けられます。

最後の要素回路は自動、ラックアンドピニオンです。

材料の選択

提案されたデザインの図を描いたら、フレームとドアの葉の素材を注意深く検討する必要があります。

フレームは木製または異形パイプで作られています。

ゲートの内側は以下から作成されます。

鍛造要素または木製コンポーネントから材料を選択する場合、そのような設計ではコンポーネントの強化部分と追加の取り付けが必要であることを覚えておくことが重要です。

スライド式門扉にはネジ杭がよく使用され、そのような支柱は 3 ～ 4 日以内に作成されます。 コンクリートベースを使用する場合、そのような作業は暖かく乾季に行われます。

生地が完全に乾くまで1ヶ月ほどかかります。、これによりスライド式ゲートの設置が大幅に遅れます。

それが理由です スクリューパイルの方が実用的ですよりスマートに 自己インストールゲート このような杭は別の場所に移動でき、コンクリートは元の場所に注がれたままになります。

構造物はブレードのおかげで振動に耐えますが、時間の経過とともにセメントベースが緩み、構造物の推進システム全体が混乱します。

スクリューパイルを使用した基礎 耐久性があります、そしてインストールされたキャンバスは故障せずに長持ちします。 杭は弱い土壌や水分の多い土壌にも設置できます。 彼らは地下で信頼できる支持体を見つけるまで土壌を切り開きます。

スクリュー杭の設置

このような構造物にスクリューパイルを高品質に設置するための主な条件は剛性です。 この状態は、スクリュー杭にかかる荷重が増加するために発生します。 材料 地面に入ってはいけませんたとえそれ自体の重さの影響下であっても。

このような構造を設置する場合は、選択したパラメータとパイプ被覆を備えたプロファイルパイプを使用する必要があります。 フレームにはプライマーが塗布されています.

ゲートのコンポーネントは、製品の重量と高さを考慮して選択されます。 キャンバスはガイドに沿って横に動きますが、その品質によって構造がどれだけ長持ちするかが決まります。

ゲートのロールバックは開口部のサイズを超える必要があることを知っておくことが重要です。 この距離はコンソールの測定指標とみなされ、開口部の幅と等しくなります。

スクリュー杭に設置したゲートを効率よく動かすためには、適切な面積が必要となります。

敷地の選択には徹底的に取り組む必要があり、ゲートの幅に 1.5 倍を掛けると、理想的な距離が得られます。 これは製品を便利に使用するために重要です。.

杭の設置いくつかの段階で生産されます。

1. 基礎を築く、これには、領土をマークし、土壌から穴を取り除くことが含まれます。 埋め込み材を設置し、必要に応じてコンクリートを流し込みます。
2. 船長が自動制御の導入を計画している場合、次のことを行う必要があります。 電気配線.
3. ポールの順次設置そしてゲートシステム全体。

ゲートシステムの推定動作 紐で固定する、開口部全体のラインに沿って伸びます。 推奨される固定高さは 200 ミリメートルです。

ピットがコンクリート溶液で満たされている場合、溶液が完全に乾くまで作業を続けるには7日間かかります。

フレームの準備

フレーム用金属製品 プロセス 防食コーティング 溶液が表面で乾くまで時間を置きます。

フレームを自分で作ることもできますが、重要なのは 溶接された要素の接合部に穴がないようにします。。 このような穴があると土や雪が入り込んでしまいます。

上のスケッチの写真に示すように、フレームのベースは 60x40 mm のパイプで構成されています。 構造のリブと内部のリンテルは、20x40 ミリメートルの断面を持つことができます。

フレームは以下の手順で組み立てていきます:

1. プロファイルパイプは、作成された図面に従って測定され、切断されます。
2. フレーム製品を作成するために得られた部品は、脱脂、塗装され、特殊な溶剤で処理されます。
3. 準備された要素は平らな面に配置されます。
4. フレームの外周を溶接機で組み立て、固定します。
5. 製品の角をチェックし、一致していれば最終的に溶接します。
6. 溶接後、補強材と内部ジャンパーが製品に取り付けられます。
7. 製品の下部は支持梁に接続されています。
8. 溶接作業が行われた表面は、防食コーティングと追加のペイント層で覆われています。

ウィケット付きのスライド ゲートを製造すると、設計と設置のプロセス全体が大幅に複雑になります。 必要 ゲートの位置を考慮する仕事の初期段階で。

波板の設置

ゲートをカバーするには、次のものが必要です、長さ19ミリメートルのネジとドライバー。

所有者がカウンターウェイト三角形用に追加の材料を無駄にしたくない場合は、道路側からは目立たないため、これを放棄することができます。

自動門扉の柱にレンガを敷くとさらに見栄えが良くなります。 石積みのプロセスに関する基本的な知識があれば、これを行うのは難しくありません。

必要な付属品

ゲートの作成に必要な部品は専門店で購入することをお勧めします。 自分で作っても意味がない経済的な観点から正当化されないからです。

レール機構を購入する前に、必要な長さを計算する必要があります。 ゲートの幅に1.5を乗じて計算されます。

スライドゲート用に設計されたアクセサリ 構造物の重量に基づいて選択されます。 最大 400 キログラムの荷重に耐えられる部品もあり、場合によっては最大 800 キログラムの荷重に耐える鍛造ゲートのモデルが販売されています。

波形シートを備えたゲートの場合、最大 400 キログラムに耐えることができる部品が適しています。

ローラー機構を備えたキャリッジを選択する場合は、キャリッジの材質を決定する必要があります。

建築材料市場では、金属材料とポリマー材料のどちらかを選択できます。 ポリマーコーティングを選択するのが最善です、適切に使用すれば長持ちし、金属よりも騒音が少なくなります。

ストリップの固定

で レンガの列後でストリップを取り付けるために 3 つの埋め込み部品を作成します。 補強材が支柱に溶接されています。 補強製品の端にコーナーを取り付け、その一部をレンガに固定し、もう一方を外側に突き出します。

上下の埋め込みパーツ 3番目のレンガのレベルに設置、真ん中が製品の真ん中です。

パイプは突き出た角に溶接されています - 60x30ミリメートルの寸法のフラッシュです。

ガイドレール

構造物を移動させるためのレールを自宅で製造することは不可能なので、そのような部品を購入するにはお金を費やす必要があります。

素材を選ぶときは、まず次の点に注意する必要があります。 鏡面の存在と正しい角度。 メーカーは通常、評判を重視し、錆びないように製品を磨きます。

構造物の重量とサイズに基づいて、適切なレールを選択します。

レールのメンテナンスは難しくありません。レールの表面に汚れや余分な破片がないか定期的にチェックする必要があります。

ローラー台車

ローラーキャリッジの動き 開口部に沿ってゲート システムを移動できます。 システムの各キャリッジは、金属またはポリマー コーティングで作られた 8 つのローラーで構成されています。

キャリッジの製造プロセスは難しくありません。ローラー機構を収容するために、マークを付けた金属プレートに穴を開けます。

キャリッジを作成するには 古い車のベアリングを使用できますたとえば、Zhiguliから。

金属の強度が十分でない場合は、プレートを溶接します。 穴を開けるときは、油を使用して表面を冷やすのが最善です。

軸と穴を測定し、表面を必要な長さにカットします。 ワッシャーを車軸に配置し、次にホイールを配置し、結果として得られた構造を動かせるようにねじ込みます。 ベースを溶接する前に ベアリングには潤滑剤をしっかりと詰める必要があります.

スライドゲート用の自家製ローラーの製造プロセスがビデオで示されています。

キャッチャーとプラグ

特殊な方法で湾曲した金属プレートは、ゲートとそのゲートをキャッチするように設計されています。 閉じた後にコミットする。 使用する金属の適切な選択と品質があれば、そのような製品の製造は難しくありません。

プラグはガイドを雪や泥から保護します。 ゴムまたはプラスチック素材で作られた既製の保護要素を購入できます。 梁材の端を溶接機で簡単に溶接できます。.

継手の独立した製造は許可されていますが、マスターがそのような作業を実行する経験をすでに持っていることが条件となります。

経験が不足している場合は、専門店で信頼できるメーカーから追加の要素を購入することをお勧めします。

フレームとゲートの取り付け

部品と構造要素の作成と準備が完了したら、フレームとゲートを取り付ける必要があります。

台車は、基礎に設置された溝の上に配置され、強化するときにそれらを離そうとします。

スライドゲート用のフレームが台車に取り付けられていますレベル指標を考慮して設定されます。 この後、キャリッジ プラットフォームがチャネル システムに軽く溶接されます。

これらの手順の後、制御測定が行われ、最終的にキャリッジ プラットフォームが溶接されます。

構造内の歪みの存在を示すレベルインジケーターを監視することが重要です。

この後、上下のトラップを溶接し、エンドローラーを取り付けます。

覚えておくべき重要なことシステムが閉じているときにエンドローラーが下部キャッチシステムを完全にアンロードできるように、エンドローラーが下部キャッチシステムと係合する必要があります。

スライド式ゲートの自動システム

スライドゲートの自動開閉機構 電気駆動装置を搭載。 開くにはリモコンのボタンを使用します。 このような機構を組み立てるには、ガレージにあるあらゆる材料が適しており、取り付けには 1 日もかかりません。

信号は、非同期モーターを使用したローラーまたはチェーン システムによって供給されます。

の上 準備段階動作するには、メカニズムに適切なエンジンを選択する必要があります。

星型巻線を備えた三相メーターをお持ちの場合は、このデバイスを選択することをお勧めします。

このようなデバイスを使用すると、システムの動作に関する問題を回避でき、 ゲート効率を向上させる.

もし 三相メーター利用不可、 単相でもコンデンサータイプでも使用可能。 このようなデバイスは、特にシステムの起動時にパフォーマンスが低いことを理解しておくことが重要です。

最初のオプションも 2 番目のオプションも見つからない場合は、より安価な材料を使用できます。 運動学の信頼できる接続を忘れてはなりません。 ギアシャフトはリジッドカップリングを使用してエンジンに接続されています。

ギアボックスはベルトドライブに置き換えることができます。 こちらです 組立作業三脚要素への接続や車両張力機構の追加使用が困難です。

ベルト機構を使用する場合、特に重要となるのが独立軸機構です。 シャフトの中心を合わせるには細心の注意を払う必要があります、そこには2つの送信があるためです。

電気ドライブの内製化

最も基本的なインストール方法スライド ゲートの移動プロセスの自動化は、チェーン、またはラック アンド ピニオン トランスミッションとも呼ばれます。

ギヤシャフトに固定されています 自転車のチェーン、その上に別のものが取り付けられています。これは、スプロケットに存在するものと同様のリンク直径を持つ特別なものです。

チェーンは水平面に取り付けられます。 スプロケットの回転どちらかの方向に動かすと、スライディング ゲート機構全体が動きます。

エンジンとギアボックスはボルトと特殊ナットを使用して強化されています。 彼らに対するサポートはしっかりしていなければなりません。 ベースの下に長穴を設け、モーター機構を確実に固定します。

設置の次のステップは、チェーンをゲートに取り付けることです。 チェーンは梁の下部に取り付けられており、 ケーシングは追加の保護として使用されますゴム素材で作られています。

チェーンを最終的に強化するために溶接が使用されます。

自動ゲートの設置

すべてをまとめるには、いくつかの手順を実行する必要があります。

1. 設置する前に、設置場所を選択し、次のような方法でレールの設置を開始する必要があります。 ギアの表面にあるように.
2. ドライブは溶接機を使用して希望の位置に固定されます。
3. 次に必要なのは ラックを設置する。 それはパイプに溶接され、キャンバスの表面を越えて引っ張られます。
4. すべての要素がチェックされ、再度溶接されます。
5. 次の段階はリミットスイッチの設置です。 それらは機械式または磁気式の場合があります。
6. システムは、製造元の指示に従って接続する必要があります。 付加機能の設定はリモコンで行います。
7. さらに遠く 照明要素を取り付ける、光信号をキャプチャします。

設置するには、パイプに穴を開け、そこに主電源を配線する必要があります。

8. 接近物体情報を発信するシグナル型ランプを搭載。 この要素は設置から除外できますが、構造の安全性を考慮して使用することをお勧めします。

自分の手で簡単なスライドゲートを作る方法については、以下のビデオをご覧ください。