Как да направите пилотна основа за азбестови тръби. Основа от азбестоциментови тръби: характеристики на основата, изчисление и подробности за монтажа. Колонна основа от азбестоциментови тръби - плюсове и минуси

Процесът на изграждане на фундамент е един от основните етапи в изграждането на къща и други обекти. Има много ефективни и прости начиниполагане на основата на бъдещата структура.

Един от тях е използването на колонен метод азбестоциментови тръбикато носеща конструкция.

Обхват и характеристики на фундамент от азбестоциментови тръби

Технологията за изграждане на колонна основа е доста проста за изпълнение и не изисква големи финансови разходи при закупуване строителни материалии изпълнение на работата.

Въпреки това, преди да започнете строителството, трябва да се запознаете с редица препоръки, чието изпълнение ще ви помогне да избегнете фатални грешки:

Този тип основа се използва за основите на леки сгради, чиято конструкция използва панелни модули и леки материали. Например дърво, пластмаса, газобетонни блоковене е проблем за азбестоциментови стълбове. Основа, направена по колонна технология, идеален за изграждане на рамка селски вили, летни селски къщи, леки стопански постройки, беседки, веранди и дървени бани.
В повечето случаи е изключена възможността за изграждане на основите на сгради по този метод върху леки и плаващи почви, както и върху влажни зони. Това се дължи на високата вероятност от деформация на основата в резултат на движение на почвата.
Препоръчително е този метод да се използва в райони със студени климатични условия, характеризиращи се с дълбоко замръзване на почвата. Основната причина е рентабилността на тази техника, за разлика от лентовата или блоковата основа.
При изчисляване на броя, общите размери и дълбочината на копаене на пилоти е важно да се вземат предвид факторите на дълбочината на замръзване на почвата и параметрите на теглото на изгражданата конструкция. Ако изчисленията са неправилни, колоните може да не издържат на прекомерното натоварване, което ще доведе до разрушаване на сградата.
Спецификата на този метод включва изграждането на конструкции на определена височина от повърхността на земята, което го прави разумно, а в някои случаи и единствената възможност за строителство в райони, подложени на сезонни наводнения.

Положителните страни на технологията за изграждане на стълбова основа

Обобщавайки горното, можем ясно да определим предимствата на метода за използване на азбестоциментови тръби като материал за основата на конструкцията:

Висока ефективност и лекота на изпълнение на проект, базиран на тази методология. В същото време необходимостта от привличане на тежка и специализирана строителна техника е ограничена.
Спестяване на време за същинската работа и изчакване на втвърдяването на основата.
Възможност за самостоятелно изчисляване на проектните характеристики при стриктно спазване на строителните норми.
Доста ниски цени за необходими материалии ниски разходи за труд.
Практичност при прилагането на тази техника в региони, предразположени към наводнения.
Устойчивост на пилоти към агресивна средатяхната устойчивост на замръзване.

Какви са ограниченията при използването на технологията?

Методът обаче има редица недостатъци, които ограничават практическото му приложение:

Технологията не се препоръчва за използване при изграждането на сгради, които създават големи натоварвания върху основата.
Местоположението на пилотите ограничава възможността за инсталиране на мазета в сгради от този тип.
Невъзможно е да се изгради основа от тръби на места със слаби почви, характеризиращи се с високо ниво подземни води.
Вътрешната и външната декорация на сградата е ограничена от проектните параметри на основата и ограничава използването на тежки строителни материали.

Как да изчислим основата?

При изчисляване на броя на тръбите, техния диаметър и дълбочина се използват редица прости, но задължителни правила:

Използвайки справочник, ние определяме дълбочината на замръзване на почвата във вашия регион, добавяме към тази стойност 30-50 см. Получаваме стойността на подземната част на нашата основа.
Използваме броя на стълбовете въз основа на приблизително 0,8 тона тегло за всяка носеща тръба. В този случай купчините са разположени в ъглите на конструкцията, в пресечните точки на носещи стени и по периметъра на разстояние до 1 м. Взимаме специфичното тегло на материала от строителен справочник , или можете да използвате източници от Интернет. При изчисляване вземаме предвид теглото на пода, стените, покрива и довършителните материали.
Диаметърът на тръбата също се избира в съответствие с теглото на конструкцията. Така че, за леки веранди, опора с диаметър 100 mm е доста подходяща за блокови къщи или дървени трупи най-добрият вариантще има основа с диаметър 300 мм.
Височината на надземната част на колоната трябва да бъде приблизително 300 мм, но при необходимост може да се промени в зависимост от терена.

Кратки инструкции за изграждане на стълбова основа

Технология на изпълнение пилотна основаот азбестоциментови тръби включва следните операции:

Маркираме зоната за бъдещо строителство с помощта на канап и колчета, чието местоположение ще маркира центъра на кладенеца.
Ние правим кладенци с помощта на бормашина или ги копаем по друг начин и е по-добре да направим диаметъра на кладенеца възможно най-близо до диаметъра на колоната. Дълбочината на кладенеца съответства на предварително изчислените показатели.
Правим разширение на дъното на дупката с помощта на лопата или бормашина.
На дъното на дупката изсипваме пясъчна възглавница с дебелина 15-20 см и я уплътняваме добре.
Нарязваме тръбите на необходимата дължина, предварително изчислена, и спускаме купчината в кладенеца. Преди това, за да се увеличи издръжливостта на стълба и неговата хидроизолация, се препоръчва тръбата да се третира с битум или специална грундираща течност до височината на подземната му част. За хоризонтално изравняване на стълбовете използваме лазерно или течно ниво. След като поставихме хоризонталната линия, ние я отбихме с канап.
Подготовка на армировъчната рамка. За да направите това, използваме 4 арматурни пръта с диаметър 8-12 mm, свързани помежду си метална жица, така че диагоналът на конструкцията да съвпада с диаметъра на тръбата.
Запълваме разширението на кладенеца с бетон или циментово-пясъчен разтвор, не забравяйте да поставите хоросана с байонет. Повдигаме тръбата, като по този начин позволяваме на разтвора да се разпространи в целия обем на разширението. Внимателно натиснете купчината в бетона, като се уверите, че всички стълбове са равни.
Поставяме армировката вътре в колоната на 2-3 см под ръба на кофража и запълваме тръбата с бетон до горния ръб. В същото време гарантираме, че всички кухини са напълно запълнени с разтвора. Докато разтворът не се е втвърдил, ние поставяме предварително подготвен анкерен щифт в центъра на купчината, който впоследствие ще служи за закрепване на дървената рамка. Вертикалността на колоните се проверява на всички етапи на изливане с помощта на обичайно строително ниво.
Покрийте края на тръбата с филм и оставете разтвора да се втвърди. Процесът на изчакване отнема до три седмици, след което може да започне следващият етап от строителството.

Фундамент от азбестоциментови тръби е отлична алтернатива на монолитна плоча или лентова основа бетонна основапри изграждане на относително леки конструкции. Когато го изграждате, можете да спестите значителна сума пари. Този тип основа е практически незаменима при изграждането на бели дробове. рамкови къщиили стопански постройки.

Единственият недостатък на този тип основа е, че е проблематично да се изгради обитаем сутерен или сутеренни пространства вътре. Въпреки това, ако проектът на вашата сграда не предвижда сутерен или цокъл, тогава вместо доста скъп монолитен лента основаможете да се ограничите до сондажна основа, изградена с помощта на азбестоциментови тръби.

Всички работи по изграждането на отегчена основа от азбестоциментови тръби личен парцелНапълно възможно е да го направите сами. Тази конструкция е достъпна дори за хора с минимални технологични умения.

Разлика отегчена основаот лента или плоча е, че опорите за сгради не се монтират под цялата основа на сградата или под нейния периметър и носещи стени - а само в възлови точки. Такива точки са ъглите на конструкцията и кръстовището на вътрешните носещи стени с външните.

Изграждането на лентова основа включва нейното задълбочаване в земята под нивото на зимно замръзване на почвата. В резултат на това в средната зона е необходимо да се използва голяма маса бетон, което се отразява негативно на бюджета на проекта. Сравнително леките сгради обаче могат да издържат и на бетонни опорни стълбове, които могат да бъдат поставени достатъчно дълбоко в земята.

Основата под формата на стълбови опори може да бъде изградена по два основни начина.

Първият метод е да използвате готови купчини. В частното жилищно строителство обаче това е малко полезно, тъй като изисква използването на специализирано оборудване.

Вторият метод е да направите опори директно в земята. В този случай бетонният разтвор се излива в кофража, създаден в дупка в земята. Може да се използва като кофраж различни дизайни, като традиционни дървени щитове.

Кофраж за пилоти - снимка

Азбестоциментовите тръби са много популярни като кофраж за създаване на пробити пилоти. Те са относително леки, имат отлична хидроизолация и са доста издръжливи, така че са идеални за ролята на постоянен кофраж. В момента индустрията произвежда азбестоциментови тръби с различни диаметри, което ще ви позволи точно да изберете размерите на тръбите, необходими за изграждането на вашата конкретна конструкция.

Моля, имайте предвид, че диаметърът на азбестоциментовите тръби се избира въз основа на теглото на бъдещата конструкция. Между другото, можете да изчислите теглото въз основа на данните в таблицата.

Освен това, пробити купчиниизползването на азбестоциментови тръби може да се използва при изграждане на основа върху неравни площи, например на склонове. Възможно е да се изгради този тип основа върху почва с много висока влажност, почти в блата. Производството на такава основа не изисква използването на строително оборудване и може да се извършва дори от един човек за дълго време, последователно от опора до опора.

Въпреки това си струва да се отбележи, че преди да се изгради такава основа, е необходимо да се направи задълбочено изчисление на конструкцията. За да направите това, е необходимо да се изчисли планираното общо тегло на конструкцията, включително теглото на строителните материали, натоварването на помещенията и възможните натоварвания от променящите се климатични условия. След това се изчислява максималното натоварване на бетонните стълбове. С голяма тежест строителна конструкциянеобходимо е или да се увеличи броят на бетонните опори, или да се премине към проектиране на лентова бетонна основа.

Процесът на изграждане на фундамент от азбестоциментови тръби

На подготвителния етап трябва да създадем проект за основа и да изпълним всичко необходими изчисления. Когато изчислявате необходимия брой опори, имайте предвид, че максималното разстояние между стълбовете не трябва да надвишава 2,5 метра.
След това подгответе строителната площадка и я почистете от отломки. Има смисъл да премахнете плодородния слой почва и да го преместите в друга част на вашия сайт.
Маркираме бъдещата основа. Ние внимателно проверяваме правилността на ъгловите маркировки. За да направите това, ние опъваме маркиращото въже не само по страните на основата, но и по нейните диагонали, като постигаме създаването на идеален правоъгълник.
Ние пробиваме кладенци за опори. За да направите това, можете да използвате или обикновена градинска бормашина, или инструмент TISE. Когато работите върху трудни почви, има смисъл да използвате услугите на сондажна машина. Дълбочината на сондажните кладенци трябва да надхвърля нивото на замръзване на почвата.
На дъното на пробития кладенец има пясъчна възглавница с дебелина около 20 сантиметра. Полива се с вода и се уплътнява старателно.
На специални слаби почвивъзможно е да се създаде бетонна опора на дъното на кладенеца, по-широка в диаметър от азбестоциментова тръба.
На дъното на кладенеца може да се постави слой от полиетилен, за да се предотврати изтичането на влага от бетонния разтвор в земята.
Спускаме азбестоциментовата тръба в кладенеца, използваме разделители, за да я фиксираме във вертикално положение и я проверяваме с ниво на сградата.
На земята сглобяваме вътрешната метална рамка на опората от армировъчни пръти. Трябва да има хоризонтални и вертикални силови колани. Спускаме сглобената рамка в тръбата. Ако се планира изграждането на хоризонтален тръбопровод - скарата, тогава арматурните пръти от тръбата се извеждат навън, за да се свържат с армировката на скарата.
Изсипете бетонов разтвор в тръбата. След изливане на порция, която повдига бетонния слой с 20-30 сантиметра, тя трябва да бъде байонетирана или обработена с вибрираща бормашина.
Пространството между тръбата и стените на кладенеца се запълва с пясък и се уплътнява. По време на строителството на повдигащи се почвипясъчната възглавница между кладенеца и тръбата трябва да бъде най-малко 10 сантиметра.
Горната част на тръбата се изрязва с лазерно ниво, след което се монтират главата и хидроизолацията или започва изграждането на хоризонтална скара.

Фундамент от азбестоциментови тръби - снимка

заключения

По този начин е възможно да се създаде доста здрава основа за относително леки сгради, но не повече от един етаж. Също така, такава основа ще бъде идеално решение за изграждане на търговски или битови сгради.

Във връзка с

Фундаментът е основата на една сграда, от здравината й зависи издръжливостта на конструкцията.Всъщност тя е основната носеща конструкция на конструкцията, нейните движения или слягания водят до изкривявания в конструкцията на сградата, подовете започват да се издуват и вратите спрете да затваряте и в най-лошия случай къщата може просто да се срине. Предлагаме да разгледаме как да изградим евтина и надеждна колонна основа от надеждни азбестови тръби в тази статия.

Трябва да се отбележи, че напоследък този тип основа за къща стана особено популярен.

Предимства и недостатъци на пилотната основа

Основата за къща от азбестоциментови тръби е финансово изгодна и достатъчно надеждна за изграждането на леки сгради и спомагателни конструкции като дървени или рамкови къщи, бани и стопански постройки. За да изградите колонна основа от азбестови тръби, ще ви трябват самите тръби, градинска бормашина, бетонобъркачка (може да се наеме по време на строителството), няколко пръта от гофрирана армировка, пясък и цимент. Поради трудоемкостта на изпълнението е напълно възможно да го изградите със собствените си ръце.

За предимствата на такава основа може да се каже следното:

Азбестовите тръби не изискват големи разходи, бързо се изграждат и предпазват от влага

в сравнение с монолитните решения, основата от азбестоциментови тръби за къща ще струва наполовина по-малко и ще изисква половината усилия и време;
Изкопаването на яма за такава основа не е необходимо;
пилотна основаизгражда се много бързо от азбестоциментови тръби; след приключване на работата можете веднага да започнете да строите къща, спестявайки до две седмици в сравнение с монолитна основа;
височината на такава основа над земята обикновено е най-малко 30 см, което ще предотврати навлизането на вода в къщата по време на валежи и наводнения, а ако някога е имало наводнения в района, купчините могат да бъдат повдигнати още по-високо;
върху основа, направена от азбестоциментови пилотиМного по-лесно е да свържете комуникациите към къщата - водоснабдяване, канализация, газоснабдяване и др.

Използването на такива основания е ограничено от следните фактори:

такива конструкции са приложими само ако върху тях са поставени структури с ограничена маса;
продължителността на безопасна експлоатация на пилотни основи, изработени от азбестоциментови пилоти, е ограничена до 80 години;
в къщи на такива основи е почти невъзможно да се построи сутерен;
основата на къща от азбестоциментови пилоти е невъзможна в райони с плаващи почви.

Други материали, по-специално метални или пластмасови изделия, също са доста подходящи за тези цели. Те обаче имат и недостатъци, характерни за материалите. Метални тръбиТе корозират и са по-скъпи, а пластмасовите имат ограничения за излагане на отрицателни температури.

Азбестоциментовите тръби имат най-нисък коефициент на топлинно разширение, което осигурява стабилността на основата по време на работа.

Как да си направим основа

Когато започнете строителството, трябва да извършите редица задължителни действия, така че работата да не е напразно:

Определете качеството на почвата на строителната площадка, за да предотвратите контакт с плаваща почва.
Определете дълбочината на замръзване на почвата в дадена зона, от това зависи дълбочината на потапяне на пилоти от азбестоциментови тръби.
Изчислете размера на купчината, като вземете предвид максималното преразпределено натоварване на тръбата от 800 kg. Ако проектното натоварване е по-голямо, броят на междинните пилоти трябва да се увеличи.

Изчисляване на колонна основа от тръби

Работен ред

Маркирайте плана на къщата на избраното място, като маркирате пресечните точки на носещите стени с колчета.
Проверете маркировките, като измерите общите размери по диагоналите на маркировките. Трябва да са еднакви.
Маркирайте местата на междинните пилоти под носещи стени. Разстоянието между тях трябва да бъде не повече от 1 метър.
Използвайте градинска бормашина, за да направите дупка в земята за купчината. Дълбочината на потапяне трябва да бъде с 0,3 - 0,5 метра по-голяма от стойността на замръзване на почвата.Диаметърът на отвора е най-малко 5 cm по-голям от диаметъра на купчината. Работата е лесна за извършване със собствените си ръце
Запълнете основата на азбестоциментовата тръба с два слоя пясък и чакъл.
Уплътнете постелката и я полейте с вода.
Маркирайте и изрежете тръбата със собствените си ръце с мелница до необходимата дължина, като се има предвид, че горният край надвишава нивото на земята с около 30 cm.
Потопеният край трябва да бъде обработен с водно-полимерна хидроизолация за дължината на потапяне в съответствие с инструкциите на опаковката на емулсията. Работата може лесно да се извърши от един човек със собствените му ръце.
Спуснете тръбата в дупката и я закрепете с дървени блокове.
Монтирайте и останалите пилоти. Измерете отново диагоналите и, ако е необходимо, коригирайте местоположението на тръбите.
С помощта на ниво проверете хоризонталното разположение на горните краища на купчините от азбестоцимент и маркирайте нивото на изливане на бетон в тръбите. Отрежете стърчащите части, след като бетонът се втвърди.
Напълнете купчините с бетон, приготвен по следната рецепта: 2 части цимент M300, две части пясък, две части среден чакъл, вода. За да проверите консистенцията на бетона, оформете го на топка с диаметър около 10 см. Тя трябва леко да провисне под собствената си тежест, но не и да се раздробява или размазва.
Монтирайте 3–4 армировъчни пръта извън купчината, като ги завържете с тел. Монтирайте армировъчни стоманени пръти вътре в тръбата по същия начин.
След зареждане на бетонната партида вътре или извън тръбата, пробийте слоя маса на няколко места с прът и го уплътнете, за да избегнете образуването на въздушни мехурчета в изливащата се маса.
След това направете почивка за 5 - 7 дни от извършването на каквато и да е работа на строителната площадка, за да дадете време на бетона да се втвърди.
Проверете хоризонталността на горните краища на купчините и, ако е необходимо, скъсете изпъкналите краища със собствените си ръце.

Грилажни основи

Ако е необходимо да се укрепят фундаментите на пилоти, се използва конструктивен елемент, наречен скара. Този термин се отнася до бетонна плоча или греда, която е поставена върху вертикалните фундаментни опори.

Видове изпълнение.

Те могат да бъдат:

Високо– поддържащият елемент е разположен над земната повърхност, използва се в райони с високи подпочвени води.
Къс– използва се в дълбоки почви и в райони с малка дълбочина на замръзване на почвата.
Повдигнатата скара е поддържащ елемент, разположен на нивото на земята.Извършва се чрез направа на кофраж, армировка и непрекъснато заливане с бетон. Най-издръжливата основа за нискоетажна и по-голяма конструкция, тъй като опората се превръща в монолитна конструкция.

Видове скари според използваните материали:

дърво– скара от дървен материал, използвана за изграждане на дървени къщи, бани и стопански постройки. Лесно се прави със собствените си ръце. Нуждае се от висококачествена защита на дървесината от гниене и вредители.
Стомана- направена от стоманени конструкции, пръти и винтови пилоти. Използван в леки конструкции, той е издръжлив и стабилен. Недостатък: податливост на корозия.
Монолитен– система от елементи, изградени от азбестоциментови пилоти и лята бетонна опорна повърхност, обединяваща всички компоненти на конструкцията в едно цяло. Най-надеждният и издръжлив тип пилотни основи.

Видове скари по материали

Искайки да направите основа за Виланаправете го сами, обърнете внимание на описаните тук техники. Ще получите основа с достатъчна здравина на ниска цена. Пожелавам ти успех!

Основата е основата на конструкцията. Срокът на експлоатация на цялата сграда ще зависи от силата на тази конструкция. Всъщност това е основният елемент на всяка сграда, тъй като ако тя улегне или се движи, могат да се появят редица негативни фактори:

подуване на подове;
невъзможност за затваряне на врати;
общо изкривяване на структурата;
разрушаване на къщата.

Представяме на вашето внимание материал за това как да направите замислена и надеждна колонна основа от азбестови тръби.

Лесен за монтаж. Пълно изключване на специална строителна техника.
Достъпна цена на материалите.
Работата може да се извърши в най-кратки срокове.
Възможност за строителство и в наводнени райони.
Дълъг експлоатационен живот.
Реалността да правите сами изчисленията.

Професионалистите единодушно твърдят, че създаването на основа от азбестови тръби със собствените си ръце не е особено трудно. Трябва обаче да се има предвид, че при изграждането на пилотна основа се губи възможността за изграждане на сутерен. Освен това, когато се използва този метод на строителство, е необходимо да се вземе предвид, че подовете под сградата изискват задълбочена изолация и защита от вятър.
Трябва също така да се отбележи, че пилотната основа може да се представи изключително негативно върху подвижни почви. Но най-често такъв момент може да възникне, когато азбестовите тръби са монтирани в противоречие със съществуващите. строителни норми.
Азбестоциментова основамного често се използва за сгради с рамка, които са направени от дървен материал, дърво, дървен бетон и други алтернативни леки видове материали: бани, веранди, стопански постройки, беседки, кабини и др. Освен това, използвайки скара, можете да комбинирате материала с плоча или бетонна лента. Обхватът на приложение на фундамент, изработен от азбестоциментови тръби със собствените си ръце, е много обширен, той се издига в райони, където има наводнения, има силно повдигащи се почви, както и където почвата може да замръзне до повече от един и половина метра.

Извършване на изчисления

За да извършите необходимите изчисления, трябва да знаете два основни параметъра:

Температура на замръзване на почвата.

За да определите замръзването на почвата, можете да използвате справочна информация. Съответните източници съдържат данни за замръзване на почвата без снежна покривка. Освен това, ако нивото на валежите от сняг е достатъчно високо, цифрата, дадена в справочника, може да бъде леко подценена.
Към референтните данни можете да добавите стойност от 0,3 до 0,5 метра - този индикатор ще покаже правилната дълбочина на подземната част на пилотите. Имайте предвид, че техните основи трябва да се виждат над нивото на земята, приблизително 30 см, но ако има риск от наводнение, тази цифра може да се увеличи с няколко сантиметра.

Азбестоциментовите тръби за фундаменти обикновено имат диаметър, който съответства на теглото на бъдещата сграда. За дървени сгради е най-подходящ обем от 20-30 см, докато за малки беседки диаметърът на тръбите може да бъде само 7 см.
Натоварването върху изгражданата конструкция ще зависи от сложността на конструкцията и материала, от който ще бъде направена. За да извършите изчисления, трябва да вземете предвид не само стените, но и покрива, довършителните работи и изолацията.
Съществуващите пилоти се поставят около периметъра на конструкцията, както и в нейните ъгли и в пресечната точка на носещите стени. Разстоянието им трябва да бъде не повече от един метър. Приблизителното натоварване на всяка купчина трябва да бъде средно 800 kg. Ако полученото тегло е по-високо от определената стойност, броят на купчините трябва да се увеличи.
В края на предприетите действия става известен необходимия брой тръби и фитинги. Изчислението трябва да се направи по следния принцип - 2-3 пръта армировка за всяка азбестова тръба.

Инструкции стъпка по стъпка за производство на основа

И така, имате материал, желание и готовност да направите основа от азбестоциментови тръби със собствените си ръце. Нека разгледаме стъпка по стъпка как правилно да изградим тази структура:

Дизайн. Изграждането на рамкови конструкции принадлежи към групата на простите работи. Така средното тегло на едноетажна вила е 8 тона. Това означава, че за такава основа трябва да използвате 10 опори, чието напречно сечение ще бъде равно на 20 cm. Проектна документацияв завършен вид може да се намери в необятността на глобалната мрежа, но както Алтернативен вариант, може да се поръча от специалисти. Днес статистиката за извършената работа по изграждането на частни къщи показва, че по-голямата част от клиентите искат индивидуален строителен проект.
Подготовка на площадката, последвана от маркиране. За да подготвите обекта за подходящи строителни дейности, трябва да се изпълнят следните стъпки:
- почистете района от камъни и дървета;
- маркирайте ъгловите маркировки на основата - вкопайте метални пръти или дървени стълбове с опънато върху тях въже;
- отдръпнете се на два метра от възможната граница на изграждащата се основа и маркирайте зоната, от която в бъдеще ще е необходимо да се отстрани плодородна почва (повече от 30 см). Такава манипулация е необходима, така че по-късно плевелите да не изникват изпод сградата;
- отстранете чима, изравнете площта и я напълнете със смес от пясък и чакъл. Уплътнете района.
Сондажни кладенци за опори. В случай на самостоятелна работаЗа да се изгради конструкция от азбестови тръби, е допустимо да се използва обикновена градинска бормашина. Обичайно е екипи от специалисти от строителни фирми да използват специално оборудване (автоматични мотоциклети или бормашини). Диаметърът на кладенеца за опора трябва да надвишава неговия обем с 10-12 см. От своя страна дълбочината трябва да бъде с 20 см по-голяма от предвидената височина на пилотите. Този подход е необходим за производството на специална фундаментна „възглавница“ от неметални строителни материали.
Подготвителни работи за изграждане на колонна основа от азбестови тръби и монтаж на тези тръби. Дъното на подготвения кладенец е внимателно напълнено с натрошен камък и пясък, методично уплътнено и напълнено с вода. Най-горният слой е покрит с хидроизолация - може да бъде филм или покривен филц. Подпорите се потапят в ямата и се закрепват с летви. Основата е покрита с пясък. Дължината на стълбовете трябва да има резерв от малко повече от 10 см; впоследствие, благодарение на тази техника, можете лесно да изравнявате височината на всяка опора. Ако почвата има висока влажност, се препоръчва всички тръби да се третират със специален разтвор на базата на битум или полимер.
Бетониране и армиране. Приготвената бетонна смес се излива в азбестови тръби на дълбочина 30–40 см. След това опорите трябва да се повдигнат с 20 см и да се закрепят. По този начин получаваме един вид бетонна основа, чрез която стълбовете ще бъдат по-стабилни.
Крайният етап. След като бетонният слой се втвърди, в тръбата се монтира армировъчна клетка, която е свързана с телени джъмпери или напречни рамки, изработени от тънка армировка. След това разтворът се напълва до необходимото ниво. За да премахнете въздушните мехурчета, които се появяват, можете да използвате дървена лента или метален прът. Най-горният слой е покрит с целофаново фолио, за да се постигне равномерно изсъхване на бетоновия разтвор. Периодът на сушене трябва да бъде най-малко 21 дни.

Първоначално азбестоциментовите тръби се използват доста ограничено в частното жилищно строителство. Първо, азбестовите тръби изплашиха хората с митове за канцерогенността на материала, и второ, имаше малко опит в използването на този вид материал при изграждането на фундаменти. Днес колонна основа, изработена от азбестоциментови тръби, може да се нарече успешен компромис между ниска цена и висока устойчивост на влага и натоварване. Друго неоспоримо предимство е, че създаването на колонна основа от азбестови тръби със собствените си ръце е много по-лесно и по-бързо от всяка друга опция за колонна основа.

Изграждане на фундамент от етернитови тръби

Общият дизайн и принципът на производство на такава основа не се различава много от другите варианти за производство на опори за пилоти с изливане на бетон в подготвена форма. В нашия случай рамката и бетоновият разтвор се изсипват в тяло от азбестоциментова тръба, потопено в пробита дупка в земята. Пилотните основи върху азбестоциментови подпори се оценяват предимно за следните точки:

Скоростта на производство на такава основа е много по-висока, а интензивността на труда е значително по-ниска от всички други отегчени опори, включително пилоти TISE, рамкови пилоти, на второ място по този показател след скъпите винтови и стоманобетонни опции;
Висока устойчивост на основата на азбестоциментовата тръба на всяка влага, без загуба на здравина на опората на пилота, разграждане на материала или корозия;
На пилоти, изработени от азбестоциментови тръби, е възможно да се повдигне основата на сградата на височина от 30-40 и дори 100 см с правилно разпределение на натоварването, което не винаги е възможно в някои случаи за други видове пилотни конструкции.

Направи си сам монтаж на фундамент върху азбестоциментови тръби

Дизайнът на фундамент с подпори от азбестоциментови тръби не може да се нарече идеален. Лесно и бързо се сглобява и изгражда в рамките на два дни, при наличие на бетонобъркачка, ръчна бормашина за пробиване на кладенци, ъглошлайф, машина за заваряване, бетонов разтвор и подготвена стоманена армировка с дебелина 8 мм. Преди да започнете да правите такава основа, трябва да обърнете внимание на нейните недостатъци:

Силата на основата от азбестоцимент е сравнително ниска. Твърдостта и носещата способност на пилотните елементи е достатъчна за изграждането на рамка, трупа или сграда от газобетон, при условие че конструкцията се извършва върху плътни и тежки почви;
Сондажните работи трябва да се извършват на дълбочина най-малко 150-180 см; поради ниската якост на пилотите е необходимо да се пробиват голям брой кладенци и почти цялата работа трябва да се извършва с ръчна бормашина;
За разлика от своите конкуренти - пилоти за отливане на място TISE, азбестоциментовите пилоти нямат свойство „котва“, следователно, ако технологията за производство на фундамента е нарушена, може да има случаи на изтласкване на опори от повдигащи се почви.

Изработваме пилоти от азбестоциментови тръби

Преди да започнете работа по подготовката на площадката и маркирането на местата за пробиване на кладенци, е необходимо да се определи точният брой необходими азбестоциментови опори и техният диаметър. Най-често за направата на опори се използват азбестоциментови тръби с диаметър на отвора 100 или 150 mm. Много по-рядко се използва тръба от 200 mm. Използва се главно в случаите, когато е необходимо да се ремонтира азбестовата тръба на колонна основа. Съответно е необходимо да изберете отместването на режещите ръбове на ръчната бормашина, за да съответства на размера на азбестоциментовата тръба. Диаметърът на кладенеца трябва да бъде най-малко 10 mm по-голям от външния диаметър на азбестоциментовата опора.

Например, за „тъкачество“ - 100 mm азбестоциментова тръба, външният диаметър за марката „BNT“ ще бъде 118 mm, а за по-често срещаната „VT“ - 122 mm. Съответно диаметърът на кладенеца трябва да бъде 128 и 132 мм. За 150-та тръба диаметърът на кладенеца трябва да бъде 170 и 180 mm. Тази празнина е показана за дълбочина от 150 см; ако сондажът се извършва на два или повече метра, размерът на празнината трябва да се увеличи с още 30%.

След пробиване на кладенец с необходимия диаметър и дълбочина, на дъното трябва да се излее смес от пясък и отсяване, за да се образува възглавница с дебелина най-малко 10 см. Това ще компенсира свиването на бетонната смес вътре в азбестоцимента тръба.

Преди да инсталирате азбестоциментова тръба, се препоръчва външната повърхност да се третира с битумен мастик, независимо от нивото на подземните води. След това монтираме тръбата в кухината на кладенеца и изсипваме малко количество разтвор вътре, не повече от 2-3 литра. След изливането леко повдигнете тръбата и я натиснете надолу няколко пъти, за да се уверите, че излятият слой хоросан е изравнен върху повърхността на възглавницата, както във видеото:

На следващия етап подравняваме всички азбестоциментови опори по вертикален отвес, за да постигнем най-равномерно положение хоризонтално и вертикално, след което фиксираме тръбите с дървени летви. Във всяка азбестоциментова тръба поставяме пакет от три десетмилиметрови армировъчни пръта. Всеки прът трябва да е на еднакво разстояние от стените на тръбата и другите пръти.

Изливане на азбестоциментови опори с бетон

Най-критичният етап при изграждането на фундамент е изливането на бетон във вътрешното пространство на тръбата. Бетонният разтвор се приготвя от цимент клас 300, пясък и фин чакъл или отсевки, предварително измити с вода. Консистенцията на разтвора трябва да бъде такава, че сместа, излята във фуния с размер на гърлото 50 mm, да тече свободно, без да се образуват тапи.

В зависимост от диаметъра и дълбочината на опората, всяка купчина ще изисква най-малко 40 литра бетонна смес. След изливането на първата част, бетонът вътре в опората се притиска внимателно с тънък прът за 10-15 минути, след което се излива останалата част от разтвора.

Пропуските между тръбата и стените на кладенеца трябва да бъдат запечатани с останалия хоросан, за да се предотврати изтичането на дъждовна вода вътре. Това значително ще увеличи експлоатационния живот на опорните елементи. Горният край на опората може да промени позицията си, когато бетонът се втвърди и свие. Окончателното подравняване на краищата на азбестоциментовите колони може да се извърши не по-рано от две седмици след изливането на пилотите. Ако работата се извършва през горещото лято, по-добре е купчините да се покрият с пластмасови торбички, за да се намали загубата на влага поради изпаряване и да се избегне напукване на бетона.

Решетка или рамка, какво да използвате

На последния етап, след изравняване на височината на главите на пилотите, е необходимо да се монтира носещата рамка на основата или да се запълни решетката. Последният вариант се използва най-често за стени от газобетон, зидария от дървобетон и всякакви строителни материали на циментова основа. Ако изграждате своята панелна къща или помещение от профилиран дървен материал, рамката може да бъде направена от дъбов дървен материал с напречно сечение 200 mm или канали, което улеснява сравнително лесното сменяне на пилота или ремонта му, ако е необходимо. Във всяка от изброените опции е необходимо да се предвидят методи за свързване на армировката на азбестоциментови купчини с носещите елементи на рамката.

Заключение

Азбестоциментовите пилоти са практически устойчиви на корозия, дори след продължително излагане на вода. Но материалът има алкална реакция, така че когато се монтира в кисели почви, гладката външна повърхност на тръбата може да бъде корозирала от кухини, особено ако хидроизолацията е повредена. За да се избегнат проблеми от този вид, пясъкът трябва да се напълни в зоната, където външната част на купчината преминава в земята. Не се препоръчва използването на други смеси за тези цели. При такива условия една пилотна основа може лесно да издържи 30-40 години.

Изграждаме къща от блокове от пяна със собствените си ръце
Плаваща основа
Направи си сам кофраж за основа
Основа за печка в баня

Как да спестите от разходите за основа на къща, но да не я загубите якостни характеристики? Една от надеждните конструкции е основа от азбестови тръби, която може безопасно да се използва при изграждането на рамкови къщи или всякакви леки сгради. Можете да разберете как правилно да изчислите, изберете материали и изградите такава основа в тази статия.

Как да изберем тръби

Избира се азбестова тръба за колонна основа със среден диаметър 250 mm. Кухината на продукта трябва да бъде запълнена с бетон. В някои случаи при големи натоварвания вътрешната част на тръбата е допълнително подсилена.

Ако изберете тръби с малък диаметър (100 mm), тогава става трудно да ги напълните с бетон. Възможно е да се появят кухини, което значително ще намали експлоатационния живот на основата. Такива тръби най-често се използват за по-леки конструкции (например беседки). Но трябва да сте подготвени за трудности при инсталирането на такива тръби.

За тежки сгради могат да се използват тръби с диаметър 300 мм. С такъв материал е по-лесно да се работи, тъй като пълненето с бетон ще бъде по-лесно.

Предимства на колонна основа

Изборът на азбестоциментови тръби за колонна основа има следните предимства:

ниска цена;
лекота на монтаж;
сила;
издръжливост.

Приемливата цена се определя от факта, че материалите за работа могат да бъдат закупени на по-ниска цена, отколкото например за изграждането на бетонни блокове.

Лесният монтаж ви позволява сами да монтирате тръбите. Не е необходимо да наемате специализирано оборудване. Това е голям плюс за тези райони, където е трудно да минават автомобили. Освен това е възможно да се издигне конструкция върху колонна основа в рамките на една седмица, за разлика от монолитна, която трябва да се остави да се втвърди за един месец.

Специалният състав на азбестовите тръби (дисперсно-армирани) прави материала устойчив на негативни влияния на околната среда.

Това осигурява устойчивост на влага и здравина на такава основа. Тръбите имат нисък коефициент на топлинно разширение.

Въпреки тези предимства на азбестовите тръби е необходимо правилно да се изчисли материалът. Ако не следвате технологията, тогава всички предимства се свеждат до нула. В крайна сметка по-нататъшното изграждане на къща на основа, която не може да издържи на определено натоварване, ще бъде опасно.

Основни принципи на изграждане

Преди да инсталирате основа от азбестови тръби, трябва да се запознаете с няколко принципа:

Изграждайте върху него само леки конструкции.
Помислете за вида на почвата.
Извършете изчисления.
Спазвайте технологията за изграждане на фундамент.

Работата по устройството трябва да бъде разделена на няколко етапа:

Извършване на изчисления.
Подготовка на площта.
Монтаж на основата.
Оформяне на скара.

Работата започва с проектиране. Монтажът не може да започне без предварителни изчисления.

Изчисляване на основанията

Изчисляването на основата започва с определяне на вида на почвата. За да направите това, се определя дълбочината на замръзване на земята.

Дължината на пилотите трябва да надвишава дълбочината на замръзване на почвата.

Стойността на замръзването на почвата е различна различни региони. Тези показатели се определят с помощта на референтни данни. Но имайте предвид, че тези стойности са посочени без снежна покривка.

Също така е необходимо да се вземе предвид натоварването на бъдещата структура. Средно дълбочината на пилотите се приема за около 150 см. Що се отнася до диаметъра на тръбите, той се различава в зависимост от натоварването (за рамкова къщаили малка веранда, тези показатели ще бъдат различни).

За да изчислите правилно базите, трябва да използвате инструкциите:

Определете теглото на къщата.
Определете устойчивостта на почвата.
Изчислете площта на основата.

Общата формула за изчисляване на минималната обща площ на основата изглежда така:

От това следва, че P е теглото на сградата, kg,

R0 е устойчивостта на почвата, която се определя чрез изчисление, kg/cm2.

За запаса на безопасност във формулата се въвежда коефициент 1,3.

Пример за изчисление

Нека дадем пример: има рамкова къщас размери на стените 6 × 7 m, височината на първия етаж е 2,8 m, фронтонът е 2,6 m.

Специфично теглорамкови стени е равна на γс = 50 kg/m2.
Специфичното тегло на покрив от листова стомана е γк = 30 kg/m2.
Специфично тегло междуетажни таваниγp = 100 kg/m2.

Натоварване на междуетажни тавани по време на експлоатация γnp = 210 kg/m2.

Почвата, върху която ще се строи къщата е глинеста (R0 - 3,5 kg/cm2), с дълбочина на замръзване 1,2 m.

Изчисляване на броя на тръбите

За изчисление необходимо количествои размерите на тръбите за основата се изпълняват няколко стъпки:

Определя се масата на стените.

Площта на стените на къщата заедно с фронтоните ще бъде равна на Sс = 89 m2. Въз основа на това има маса от стени:

Pс = Sс × γс = 89 × 50 = 4450 kg.

След това се изчислява масата на етажите между етажите (на първия етаж и тавана).

Прочетете как да изолирате тавански покрив

Намерена е площта на пода (Sp = 84 m2). Тегло на пода:

Pp=Sp×γp=84×100=8400 кг.

При Sp=84 m

Pnp=Sp×γnp=84×210=17640 кг.

Можете да разберете повече за бетонните подови плочи

Определя се масата на покрива.

Покривната площ е: Sk = 50 m2. Тегло на покрива:

Pk=Sk×γk=50×30=1500 кг.

Изчислява се предварителната маса на основата.

За да направите това, вземете приблизителен брой стълбове, например 14. Въз основа на факта, че на всеки 2 метра от основата (по периметъра) ще бъде монтиран стълб, тогава трябва да са достатъчни 14 броя. Дължина на стълба L = 1,9 m.

Обемът на колоната се определя:

Vс=π×R2 ×L=0.24m3,

където R е радиусът на колоната (R = 0,2 m). Въз основа на това масата на 1 колона е: 0,24 × 2500 = 600 kg.

Обща маса на стълбовете: 600 × 14 = 8400 кг.

Общо тегло на къщата

За да направите това, всички получени стойности се сумират (стени, подове, покриви, основи) и крайното число е 40390 kg.

Минималната обща площ на основите се изчислява по формулата, дадена в началото на раздела: S = 1,3 × 40390/3,5 = 11540 cm2.
При изчисляване на основната площ на 1 колона се изчислява числото 1250 cm2 (S=пr2=3,14 ×0,22) Изчислява се общият брой колони: 11540/1250 = 10 бр.

От това следва, че с увеличаване на диаметъра на стълбовете техният брой може да бъде намален и обратно.

Само след това изчисление можете да започнете да купувате материали и да инсталирате основата.

Подготовка за подреждане

Подготовката на площта за изграждане на основата се състои в подготовка на места за инсталиране на пилоти. За това поземлен имотпочистени от бурени и растителност. След това площта се изравнява и поръсва с чакъл. (За видовете чакъл, както и неговите фракции и плътност можете да прочетете тук).

След това на местата, където са монтирани тръбите, се поставят колчета и между тях се опъва въже. Необходимо е точно да се измери местоположението на основата.

Фундамент от азбестови тръби. Инструкция стъпка по стъпка

След подготовката започва основната работа по устройството:

пробиване на кладенци;
тръбна инсталация;
монтаж на рамка;
пълнеж.
обвързване на стълбове.

На местата, където са монтирани колчета, се пробиват кладенци.

Диаметърът на отворите трябва да бъде с 10 см по-голям от диаметъра на тръбите.

Пробиването се извършва механично или с помощта на бормашина. Дълбочината на тръбите трябва да е равна на изчислената стойност. След това пясъкът се изсипва в кладенеца, напълва се с вода и се уплътнява.

Монтирането на тръби се извършва по следния начин: в подготвения кладенец се вкарва тръба, напълнена с бетон (⅓ част) и повдигната с 15 см. (За това как да подготвите бетон сами, прочетете статията Бетон: как да го подготвите сами.) Поради това се образува бетонна основа, която ще защити основата зимен периоди го предпазете от издуване. Можете да разберете как правилно да изрежете тръба с необходимия размер в това видео. Представено стъпка по стъпка инструкциярязане на тръби.

Необходимо е постоянно да се проверява монтирани тръбипо ниво. Те трябва да бъдат монтирани идеално хоризонтално.

Следващият етап е монтаж на рамката. За да направите това, фитингите се вкарват в тръбата. Пръчките му трябва да стърчат на 10 см над тръбата. След това останалият бетон се излива в тръбата. Пространството между външните стени на тръбата и вътрешните стени на кладенеца се запълва с чакъл и се уплътнява.

След като тръбите са напълно запълнени с бетон, те трябва да се оставят за около 14 дни.

Това време е достатъчно, за да стегне сместа. След това можете да продължите към последния етап на работа - оформянето на лентата.

Фитинги за закрепване на греди

Завързването на стълбовете (или оформянето на скара) е необходимо, за да се разпредели равномерно натоварването върху стълбовете. В допълнение, решетката е опора за бъдещи стени. Следователно този дизайн трябва да се изпълнява ефективно, следвайки инструкциите:

Направете кофраж от дъски върху тръбите.
Изсипете пясък в дъното на кофража.
Монтирайте фитингите върху пясъка, като ги свържете с фитингите, които излизат от тръбите.
Изсипете бетонната смес.
След като бетонът се втвърди, отстранете кофража.

В този видеоклип са представени инструкции стъпка по стъпка, от пробиване на кладенци до оформяне на скара

Съвети от професионалисти

За да получите висококачествени резултати, можете да използвате няколко съвета:

За пълнене на тръби използвайте бетон клас M200 или M300.
След изливането на бетона тръбите трябва да се пробият с метален прът. Това ще премахне въздушните междини.
За допълнителна защита на стълбовете от влага можете да поставите покривен материал в кладенеца върху слой пясък.
Кофражът трябва да е без пукнатини.

Основата от азбестови тръби може да бъде направена за сравнително кратко време. Това ще отнеме минимална сума пари и време. Но трябва да се има предвид, че тази опция е подходяща за леки сгради.

Направи си сам тръбна пилотна основа

Схема на колонна основа от тръби

Трябва да се отбележи, че напоследък този тип основа за къща стана особено популярен.

Предимства и недостатъци на пилотната основа

За предимствата на такава основа може да се каже следното:

Азбестовите тръби не изискват големи разходи, бързо се изграждат и предпазват от влага

в сравнение с монолитните решения, основата от азбестоциментови тръби за къща ще струва наполовина по-малко и ще изисква половината усилия и време;
Изкопаването на яма за такава основа не е необходимо;
пилотна основа от азбестоциментови тръби се изгражда много бързо; след приключване на работата можете веднага да започнете да строите къща, спестявайки до две седмици в сравнение с монолитна основа;
височината на такава основа над земята обикновено е най-малко 30 см, което ще предотврати навлизането на вода в къщата по време на валежи и наводнения, а ако някога е имало наводнения в района, купчините могат да бъдат повдигнати още по-високо;
върху основа, изработена от азбестоциментови купчини, е много по-лесно да свържете комуникациите към къщата - водоснабдяване, канализация, газоснабдяване и др.

Използването на такива основания е ограничено от следните фактори:

такива конструкции са приложими само ако върху тях са поставени структури с ограничена маса;
продължителността на безопасна експлоатация на пилотни основи, изработени от азбестоциментови пилоти, е ограничена до 80 години;
в къщи на такива основи е почти невъзможно да се построи сутерен;
основата на къща от азбестоциментови пилоти е невъзможна в райони с плаващи почви.

Други материали, по-специално метални или пластмасови изделия, също са доста подходящи за тези цели. Те обаче имат и недостатъци, характерни за материалите. Металните тръби корозират и са по-скъпи, докато пластмасовите тръби са ограничени в излагането си на отрицателни температури.

Азбестоциментовите тръби имат най-нисък коефициент на топлинно разширение, което осигурява стабилността на основата по време на работа.

Как да си направим основа

Определете качеството на почвата на строителната площадка, за да предотвратите контакт с плаваща почва.
Определете дълбочината на замръзване на почвата в дадена зона, от това зависи дълбочината на потапяне на пилоти от азбестоциментови тръби.
Изчислете размера на купчината, като вземете предвид максималното преразпределено натоварване на тръбата от 800 kg. Ако проектното натоварване е по-голямо, броят на междинните пилоти трябва да се увеличи.

Изчисляване на колонна основа от тръби

Работен ред

Последователност на полагане на колонна основа

Маркирайте плана на къщата на избраното място, като маркирате пресечните точки на носещите стени с колчета.
Проверете маркировките, като измерите общите размери по диагоналите на маркировките. Трябва да са еднакви.
Маркирайте местата на междинните пилоти под носещи стени. Разстоянието между тях трябва да бъде не повече от 1 метър.
Използвайте градинска бормашина, за да направите дупка в земята за купчината. Дълбочината на потапяне трябва да бъде с 0,3 - 0,5 метра по-голяма от стойността на замръзване на почвата.Диаметърът на отвора е най-малко 5 cm по-голям от диаметъра на купчината. Работата е лесна за извършване със собствените си ръце
Запълнете основата на азбестоциментовата тръба с два слоя пясък и чакъл.
Уплътнете постелката и я полейте с вода.
Маркирайте и изрежете тръбата със собствените си ръце с мелница до необходимата дължина, като се има предвид, че горният край надвишава нивото на земята с около 30 cm.
Потопеният край трябва да бъде обработен с водно-полимерна хидроизолация за дължината на потапяне в съответствие с инструкциите на опаковката на емулсията. Работата може лесно да се извърши от един човек със собствените му ръце.
Спуснете тръбата в дупката и я закрепете с дървени блокове.
Монтирайте и останалите пилоти. Измерете отново диагоналите и, ако е необходимо, коригирайте местоположението на тръбите.
С помощта на ниво проверете хоризонталното разположение на горните краища на купчините от азбестоцимент и маркирайте нивото на изливане на бетон в тръбите. Отрежете стърчащите части, след като бетонът се втвърди.
Напълнете купчините с бетон, приготвен по следната рецепта: 2 части цимент M300, две части пясък, две части среден чакъл, вода. За да проверите консистенцията на бетона, оформете го на топка с диаметър около 10 см. Тя трябва леко да провисне под собствената си тежест, но не и да се раздробява или размазва.
Монтирайте 3–4 армировъчни пръта извън купчината, като ги завържете с тел. Монтирайте армировъчни стоманени пръти вътре в тръбата по същия начин.
След зареждане на бетонната партида вътре или извън тръбата, пробийте слоя маса на няколко места с прът и го уплътнете, за да избегнете образуването на въздушни мехурчета в изливащата се маса.
След това направете почивка за 5 - 7 дни от извършването на каквато и да е работа на строителната площадка, за да дадете време на бетона да се втвърди.
Проверете хоризонталността на горните краища на купчините и, ако е необходимо, скъсете изпъкналите краища със собствените си ръце.

Грилажни основи

Видове скари

Видове изпълнение.

Те могат да бъдат:

Видове скари

Високо – опорният елемент е разположен над земната повърхност, използва се в райони с високи подпочвени води.
Ниска - използва се за дълбока почва и в райони с малка дълбочина на замръзване на почвата.
Повдигнатата скара е поддържащ елемент, разположен на нивото на земята. Извършва се чрез направа на кофраж, армировка и непрекъснато заливане с бетон. Най-издръжливата основа за нискоетажна и по-голяма конструкция, тъй като опората се превръща в монолитна конструкция.

Видове скари според използваните материали:

Дървена - скара от дървен материал, използвана за изграждане на дървени къщи, бани и стопански постройки. Лесно се прави със собствените си ръце. Нуждае се от висококачествена защита на дървесината от гниене и вредители.
Стоманени – изработени от стоманени конструкции, пръти и винтови пилоти. Използван в леки конструкции, той е издръжлив и стабилен. Недостатък: податливост на корозия.
Монолитен - система от елементи, изработени от азбестоциментови пилоти и лята бетонна опорна повърхност, съчетаваща всички компоненти на конструкцията в едно цяло. Най-надеждният и издръжлив тип пилотни основи.

Видове скари по материали

Ако искате да направите основа за селска къща със собствените си ръце, обърнете внимание на описаните тук методи. Ще получите основа с достатъчна здравина на ниска цена. Пожелавам ти успех!

Изграждане на фундамент от етернитови тръби

Скоростта на производство на такава основа е много по-висока, а интензивността на труда е значително по-ниска от всички други отегчени опори, включително пилоти TISE, рамкови пилоти, на второ място по този показател след скъпите винтови и стоманобетонни опции;
Висока устойчивост на основата на азбестоциментовата тръба на всяка влага, без загуба на здравина на опората на пилота, разграждане на материала или корозия;
На пилоти, изработени от азбестоциментови тръби, е възможно да се повдигне основата на сградата на височина от 30-40 и дори 100 см с правилно разпределение на натоварването, което не винаги е възможно в някои случаи за други видове пилотни конструкции.

За ваша информация! Цената на изграждането на фундамент върху азбестоциментови тръби ще ви струва по-малко от монолитна и дори лентова версия с около 30-40%.

Направи си сам монтаж на фундамент върху азбестоциментови тръби

Силата на основата от азбестоцимент е сравнително ниска. Твърдостта и носещата способност на пилотните елементи е достатъчна за изграждането на рамка, трупа или сграда от газобетон, при условие че конструкцията се извършва върху плътни и тежки почви;
Сондажните работи трябва да се извършват на дълбочина най-малко 150-180 см; поради ниската якост на пилотите е необходимо да се пробиват голям брой кладенци и почти цялата работа трябва да се извършва с ръчна бормашина;
За разлика от своите конкуренти - пилоти за отливане на място TISE, азбестоциментовите пилоти нямат свойство „котва“, следователно, ако технологията за производство на фундамента е нарушена, може да има случаи на изтласкване на опори от повдигащи се почви.

За ваша информация! По правило сграда на основа с азбестоциментови подпори се изгражда с „здрава“ основа, без подреждане на мазета.