การติดตั้งประตูบานเลื่อน. การติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง: กระบวนการติดตั้งประตูไฟฟ้าด้วยมือของคุณเอง วิธีทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง

ประตูบานเลื่อนซึ่งเมื่อไม่นานมานี้เป็นสินค้าฟุ่มเฟือยและมีราคาแพงกำลังค่อยๆเข้าสู่ตลาดสำหรับผู้บริโภคทั่วไป ใช้งานง่ายและประหยัดพื้นที่ทำให้การลงทุนนี้เหมาะสมอย่างยิ่ง มีข้อเสนอโครงสร้างสำเร็จรูปจำนวนมากจากผู้ผลิตในและต่างประเทศหลายราย หลายบริษัทให้บริการด้านการผลิตและติดตั้งประตูดังกล่าว

แต่ถ้าคุณมีประสบการณ์เพียงเล็กน้อยกับเครื่องเชื่อมและมีทักษะในการก่อสร้างเพียงเล็กน้อยการสร้างโครงสร้างด้วยมือของคุณเองก็ไม่ใช่เรื่องยากซึ่งจะช่วยประหยัดเงินได้พอสมควร

ลักษณะเฉพาะ

ประตูบานเลื่อนเริ่มมีการใช้งานมากว่า 50 ปีที่แล้ว ในตอนแรกจะพบเห็นได้ที่บริเวณทางเข้าเขตอุตสาหกรรมและคลังสินค้าขนาดใหญ่เป็นหลัก เมื่อเวลาผ่านไป การออกแบบและอุปกรณ์ก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น และเข้าถึงได้ง่ายขึ้นและติดตั้งได้ง่ายขึ้น ประตูบานเลื่อนต่างๆ เริ่มมีการติดตั้งในพื้นที่ส่วนตัวทีละน้อยและในปัจจุบันไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับกระท่อมฤดูร้อน

ประตูบานเลื่อนต่างจากโครงสร้างแบบยกและแบบสวิงตรงที่มีข้อดีหลายประการ:

  • ความกะทัดรัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่การเดินทางระหว่างพื้นที่ใกล้เคียงและพื้นที่ในสนามมีจำกัด นอกจากนี้ประตูบานเลื่อนยังช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อรถจากประตูอีกด้วย
  • ทนต่อการสึกหรอ ข้อเสียเปรียบหลักของประตูสวิงคือการมีบานพับที่ไวต่อการหย่อนคล้อยตามน้ำหนักของใบไม้ ประตูบานเลื่อนไม่มีปัญหาดังกล่าวเนื่องจากการกระจายน้ำหนักของโครงสร้างเหนือส่วนรองรับลูกกลิ้งสม่ำเสมอ
  • ความต้านทานการลักทรัพย์ ระบบที่ออกแบบและผลิตอย่างเหมาะสมสามารถทนต่อการชนของยานพาหนะหนักได้

  • การป้องกันลม แม้แต่ลมกระโชกแรงก็ไม่สร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างดังกล่าว
  • ความพร้อมใช้งานของไดรฟ์อัตโนมัติ มอเตอร์และส่วนประกอบของประตูเลื่อนอัตโนมัติมีราคาถูกกว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนโครงสร้างสวิงและยก
  • ใน ช่วงฤดูหนาวไม่จำเป็นต้องเคลียร์หิมะก่อนเปิดสายสะพาย

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดที่ระบุไว้ แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มผลิตและติดตั้งประตู คุณต้องคำนึงถึงปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายก่อน

ขั้นแรกคุณต้องคำนวณความกว้างของระยะในการเข้ารถ โดยทั่วไปสำหรับภาคเอกชนแนะนำให้เปิดกว้าง 4 เมตร ทั้งรถยนต์และรถบรรทุกสามารถเข้าไปได้อย่างอิสระ หากจำเป็นสามารถลดความกว้างทางเข้าลงเหลือ 3 หรือเพิ่มเป็น 6 เมตรขึ้นไป

พื้นที่ว่างตามแนวรั้วที่ด้านม้วนกลับของสายสะพายจะต้องสอดคล้องกับ:

  • สำหรับโครงสร้างแบบแขวนและแบบล้อ - ความกว้างของผืนผ้าใบ
  • สำหรับประตูคานยื่น - มากกว่าความกว้างของใบไม้ 40-50%

ลึกเข้าไปในพื้นที่ห่างจากรั้ว 40-50 ซม. ต้องเว้นพื้นที่ว่าง การผ่อนปรนของพื้นดินควรราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่มีความแตกต่างอย่างมากเพื่อไม่ให้มีสิ่งกีดขวางเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของลำแสงล่าง

หากคุณศึกษาคำแนะนำอย่างละเอียด เตรียมวัสดุและเครื่องมือคุณภาพสูง คุณสามารถสร้างประตูที่แข็งแกร่งและสวยงามด้วยดีไซน์เฉพาะตัวได้ในเวลาอันสั้น

ประเภทของโครงสร้าง

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างประเภทของโครงสร้างบานเลื่อนคือวิธีที่ลูกกลิ้งเคลื่อนที่เมื่อเปิดและปิดประตู แต่ละพันธุ์ใช้กลไกลูกกลิ้งพิเศษ แต่มีการติดตั้งต่างกัน

ประเภทของการก่อสร้างที่ถูกระงับ

บานประตูจะเคลื่อนที่บนรถเข็นลูกกลิ้งที่อยู่บนคานรองรับซึ่งติดตั้งอยู่บนเสาที่ด้านบนของทางเดิน นี่เป็นตัวเลือกที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอมากที่สุด คานสามารถรับน้ำหนักได้ค่อนข้างมากดังนั้นจึงสามารถใช้วัสดุใด ๆ ในการหุ้มประตูได้และความกว้างของใบไม้นั้นไม่ จำกัด ในทางปฏิบัติ ข้อเสียคือทางเดินของรถทรงสูงอาจถูกจำกัดด้วยคานรองรับ

โครงสร้างที่ถูกระงับมักติดตั้งในพื้นที่การผลิต เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการเดินทางจึงติดตั้งคานไว้บนเสารองรับสูง สิ่งนี้จะเพิ่มการใช้โลหะและต้นทุนของโครงสร้างทั้งหมดอย่างมาก ดังนั้นตัวเลือกนี้จึงไม่ค่อยได้รับการพิจารณาสำหรับภาคเอกชนมากนัก

ภาพถ่ายแสดงตัวอย่างการแขวนประตูบานเลื่อนที่ทางเข้าโรงงานผลิต

แต่ถ้าความสูงของทางเข้าอาณาเขตของบ้านส่วนตัวถูก จำกัด ในตอนแรกด้วยองค์ประกอบตกแต่งหรือโครงสร้างอื่น ๆ ประตูแขวนจะพอดีพอดี

การออกแบบประเภทราง

ประตูบานเลื่อนชนิดนี้ผลิตและติดตั้งได้ง่ายที่สุด ส่วนรองรับคือรางที่เรียกว่าซึ่งสายสะพายเลื่อนไปบนลูกกลิ้งพิเศษ มีการติดตั้งรางตามแนวการเคลื่อนที่ของประตูให้อยู่ในระดับเดียวกับพื้นผิวถนนเพื่อไม่ให้กีดขวางเส้นทางสัญจร ระยะห่างสูงสุดระหว่างเสารั้วสามารถอยู่ที่ 6 เมตร

หิมะอาจอุดตันในรางรถไฟและอาจก่อตัวเป็นน้ำแข็ง ส่งผลให้โครงสร้างทั้งหมดทำงานไม่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังต้องทำความสะอาดทรายและสิ่งสกปรกอย่างต่อเนื่อง

ฐานยึดรางหลักจะต้องมั่นคง ไม่มีบิ่นหรือรอยแตก มิฉะนั้น ประตูอาจเสียรูปและใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว ประตูประเภทรางมักใช้ในกระท่อมและบ้านเรือนที่เข้าชมเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น

ประเภทของการก่อสร้างแบบคานยื่นออกมา

ประเภทนี้เป็นประตูบานเลื่อนแบบทั่วไปซึ่งเป็นบานที่มีน้ำหนักถ่วงติดตั้งอยู่บนบล็อกคานยื่นออกมา การไม่มีการสัมผัสคานรับน้ำหนักส่วนล่างกับพื้นผิวถนนเป็นข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบนี้ ด้วยเหตุนี้ปัญหาที่เกิดจากสภาพอากาศเลวร้ายจึงหมดไปเกือบทั้งหมด

ข้อเสีย ได้แก่ กระบวนการเทรากฐานสำหรับการจำนองที่ยาวนานและความยากในการติดตั้งคอนโซล ความยาวรวมของโครงสร้างยาวกว่าบานประตู 50% ซึ่งทำให้ไม่สามารถติดตั้งได้โดยใช้ช่องเปิดขนาดใหญ่และความกว้างของพื้นที่ไม่เพียงพอ

ประตูดังกล่าวสามารถสร้างได้ด้วยประตูในตัว แต่ไม่สะดวกเสมอไป เนื่องจากผ้าใบถูกยกขึ้นจากพื้นประมาณ 8-10 ซม. เกณฑ์ของประตูดังกล่าวจึงอาจเป็นเรื่องยากสำหรับเด็กเล็กและผู้สูงอายุที่จะลอดผ่านได้

สะดวกกว่าในการใช้งานและสวยงามยิ่งขึ้นคือประตูแยกต่างหากซึ่งติดตั้งใกล้กับประตู - ในสถานที่ที่ไม่มีการม้วนกลับของใบไม้

โครงสร้างการม้วนออกทั้งสามประเภทสามารถทำแบบกลไกหรือแบบอัตโนมัติได้ประตูกลไกเปิดและปิดด้วยตนเอง ในขณะที่ประตูอัตโนมัติควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์พิเศษ หากต้องการสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติได้ในภายหลังในช่วงระยะเวลาการทำงานโดยใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ

ต้นทุนแรงงานหลักอยู่ที่การผลิตและติดตั้งบานประตู ปลอกอาจเป็นด้านเดียวหรือสองด้าน รูปลักษณ์จากทางเข้าก็ไม่ต่างกัน

หลักการทำงาน

ประตูแบบคานยื่นเหมาะที่สุดสำหรับพื้นที่ที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง การผลิต การติดตั้ง และการบำรุงรักษาไม่จำเป็นต้องมีต้นทุนทางการเงินที่ไม่จำเป็น หากต้องการสร้างโครงสร้างด้วยตนเอง คุณต้องเข้าใจก่อนว่าโครงสร้างนี้ทำงานอย่างไร

การออกแบบประตูแบบยืดหดได้นั้นค่อนข้างง่าย:

  • ใบประตู.เฟรมหลักที่มีกรอบภายในเชื่อมติดกันและน้ำหนักถ่วงจะติดตั้งอยู่บนคานล่างที่รองรับ การหุ้มรั้วซึ่งส่วนใหญ่มักใช้แผ่นกระดาษลูกฟูกจะยึดกับกรอบด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน
  • จำนอง.ช่องทางเชื่อมอย่างแน่นหนากับกรงเสริมและเติมฐานรากที่ระดับพื้นดิน นี่เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงสร้างที่ติดตั้งบล็อกคอนโซลและระบบอัตโนมัติ ความทนทานของโครงสร้างรั้วทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณภาพของฐานราก
  • บล็อกคอนโซลกลไกรองรับลูกกลิ้งแบบพิเศษซึ่งเชื่อมเข้ากับช่องและติดตั้งในคานล่างรองรับ ส่วนคานยื่นเป็นองค์ประกอบหลักของโครงสร้างทั้งหมดซึ่งรับน้ำหนักทั้งหมด จะกำหนดว่าผืนผ้าใบจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและอิสระเพียงใด ดังนั้นคุณต้องเข้าใกล้การตั้งค่าบล็อกคอนโซลอย่างระมัดระวัง

  • มือปราบมารตัวจับด้านล่างและด้านบนจะติดตั้งอยู่บนเสารองรับที่อยู่ตรงข้ามกับฐานรองรับลูกกลิ้ง เมื่อปิดประตู ลูกกลิ้งส่วนท้ายซึ่งอยู่ที่ปลายคานรองรับจะเลื่อนเข้าไปในตัวจับด้านล่าง ผ้าใบถูกยกขึ้น 5 มม. ซึ่งช่วยลดภาระบนบล็อกคานยื่นออกมา จำเป็นต้องใช้ตัวจับด้านบนเพื่อยึดประตูให้แน่นและป้องกันการไขลาน - การแกว่งของประตูเมื่อมีลมแรง
  • ที่ยึดด้านบนพร้อมลูกกลิ้งติดตั้งบนเสารองรับเหนือบล็อกคานยื่น และป้องกันไม่ให้ประตูแกว่งและเอียงระหว่างการเคลื่อนไหว
  • ขับเคลื่อนอัตโนมัติการเลือกไดรฟ์ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของโครงสร้างและสภาพอากาศในภูมิภาคเป็นหลัก การติดตั้งดำเนินการตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับอุปกรณ์

ระบบอัตโนมัติ

การออกแบบบานเลื่อนนั้นสะดวก แต่ถ้าคุณติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าก็ไม่จำเป็นต้องออกจากรถทุกครั้งเพื่อเปิดหรือปิดประตู ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งไดรฟ์พิเศษ แต่คุณสามารถสร้างกลไกดังกล่าวได้ด้วยตัวเองด้วยความเสี่ยงของคุณเอง

ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้มอเตอร์และกระปุกเกียร์ที่เหมาะสม มีหลายแบบอย่างเมื่อใช้ไขควงเป็นมอเตอร์ นอกจากนี้หากน้ำหนักของบานประตูน้อยก็สามารถติดตั้งไดรฟ์ที่ถูกกว่าสำหรับประตูโรงรถได้

ต้องเลือกไดรฟ์พิเศษตามน้ำหนักของโครงสร้างเป็นหลัก:

  • สำหรับประตูที่มีน้ำหนัก 250-300 กก. ควรใช้ไดรฟ์ที่มีกำลัง 200-250 W
  • สำหรับน้ำหนัก 500-600 กก. - กำลังไฟฟ้าที่เหมาะสมคือ 350-400 W.
  • สำหรับ 800-1,000 กก. - 500-600 วัตต์.

เมื่อเลือกระบบอัตโนมัติ คุณควรใช้กำลังสำรองเล็กน้อยเสมอ และในภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง จะต้องเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20-30% เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้โดยไม่หยุดชะงักในระหว่างที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหัน สามารถติดตั้งไดรฟ์ได้เฉพาะเมื่องานทั้งหมดเกี่ยวกับการผลิตและการติดตั้งโครงสร้างเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น ใบประตูควรเคลื่อนที่ได้ง่ายโดยไม่ต้องกระโดดหรือแกว่ง ใบมีดที่ติดตั้งไม่ถูกต้องสามารถสร้างความเสียหายและทำลายระบบอัตโนมัติได้

สามารถเลือกไดรฟ์อัตโนมัติได้จากข้อเสนอมากมายจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ คุณต้องใส่ใจกับรายละเอียดต่างๆ เช่น เกียร์ในกระปุกเกียร์

อาจเป็นพลาสติกหรือโลหะ เกียร์โลหะมีราคาแพงกว่า แต่มีความทนทานมากกว่ามาก ดังนั้นจึงควรเลือกใช้เกียร์โลหะจะดีกว่า

คุณควรพิจารณาการเลือกลิมิตสวิตช์อย่างรอบคอบ รุ่นแม่เหล็กมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่ต่างจากรุ่นโลหะตรงที่ไม่ติดขัดในฤดูหนาวและทำงานได้อย่างราบรื่น เพื่อความสะดวกในการใช้งาน มีฟังก์ชันเพิ่มเติมมากมาย: การควบคุมอุณหภูมิของไดรฟ์ไฟฟ้า การปรับความเร็วในการเคลื่อนที่ของบานประตู พลังงานสำรอง ตาแมวสำหรับการเข้าและออก โหมดประตู

ในบรรดาผู้ผลิตไดรฟ์สำหรับโครงสร้างแบบถอดได้สามารถสังเกตได้ดังต่อไปนี้: Russian Doorhan, Belarusian An-Motors, BFT อิตาลี, Faac และ Nice, French Came, PS-IZ และ Miller ของจีนรวมถึงผู้ผลิตรายอื่น ข้อเสนอของพวกเขามีขนาดค่อนข้างใหญ่ เหลือเพียงการเลือกอุปกรณ์ที่จำเป็นและคุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้

ลองดูชุดระบบอัตโนมัติโดยใช้ตัวอย่างแผนภาพด้านบน:

  • หน่วยไดรฟ์;
  • ตาแมวสำหรับการเดินทาง
  • ตาแมวที่ทางเข้า
  • ไฟเตือน;
  • เสาอากาศควบคุมวิทยุ
  • ปุ่ม;
  • ทางรถไฟ;
  • แผ่นสวิตช์จำกัด;
  • รีโมท.

ในการทำงานคุณจะต้องมีเครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์พร้อมอิเล็กโทรดและสว่านพร้อมสว่านโลหะ ขั้นแรกบริเวณช่องระหว่างตู้โดยสารจะต้องเตรียมและทำเครื่องหมายบริเวณที่จะต่อระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า อุปกรณ์ดังกล่าวติดอยู่ที่ฐานซึ่งมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติ และติดตั้งชั้นวางเกียร์ไว้ที่กึ่งกลางของเฟืองมอเตอร์

หลังจากสร้างตำแหน่งการทำงานขึ้นมาใหม่แล้ว คุณจะต้องเชื่อมฐานเข้ากับช่อง หากจำเป็นต้องยกไดรฟ์ไฟฟ้าขึ้น ก็สามารถเชื่อมเพิ่มเติมระหว่างฐานและช่องได้ ท่อโปรไฟล์ขนาดที่เหมาะสม

หลังจากขันไดรฟ์เข้ากับฐานแล้ว คุณจะต้องติดตั้งชั้นวางบนเฟืองมอเตอร์อีกครั้ง ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ถูกต้องบนโปรไฟล์หรือลำแสงด้วยเครื่องหมาย และเชื่อมเข้าที่อย่างระมัดระวัง ก่อนที่จะเชื่อมตะเข็บระหว่างรางกับคานอย่างสมบูรณ์คุณต้องตรวจสอบอีกครั้งว่ามีการติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่

ประตูจะต้องเปิดสนิทขณะทำงานกับเครื่องเชื่อมหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนทั้งหมดแล้ว ลิมิตสวิตช์จะขันเข้ากับรางโดยใช้สลักเกลียวและน็อตพร้อมไหล่ ถัดไปตามคำแนะนำจะมีการติดตั้งตาแมว, ไฟสัญญาณ, เสาอากาศและปุ่มกุญแจ

ไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถติดตั้งได้ไม่เพียงแต่ที่ด้านล่างเท่านั้น แต่ยังติดตั้งที่ส่วนกลางหรือด้านบนของประตูด้วย

วิธีการเชื่อมต่อระบบอัตโนมัตินี้ค่อนข้างซับซ้อนกว่า แต่ในกรณีที่มีหิมะตกหนักไม่จำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่ฐานฝนตกทุกวัน

ในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับรูปวาดให้เป็นแบบที่ต้องการ

โปรไฟล์ที่จะติดชั้นวางจะอยู่ที่ระดับกลางหรือด้านบนของประตูบานเลื่อนตามลำดับ ในการติดตั้งระบบอัตโนมัติจำเป็นต้องสร้างโครงสร้างเพิ่มเติมที่ทำจากโปรไฟล์โลหะที่มีส่วนสี่เหลี่ยมขนาด 60x40 มม.

แทนที่จะติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าแบบพิเศษคุณสามารถติดตั้งไดรฟ์แบบโฮมเมดจากเศษวัสดุได้ เมื่อคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายแล้วจะมีการติดตั้งมอเตอร์สามเฟสหรือเฟสเดียวบนไซต์ ไดรฟ์สามเฟสนั้นทรงพลังกว่าและแทบขจัดปัญหาเมื่อเริ่มการเคลื่อนไหว ต้องใช้มอเตอร์ที่มีกำลัง 1.5 ถึง 2.5 kW ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของบานประตู ในขณะเดียวกัน ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำก็ทำให้ภาระบนเพลาขับน้อยลง

ควรเลือกไดรฟ์ที่มี 12 เสาและความเร็ว 500 รอบต่อนาทีหรือ 6 เสาและความเร็ว 1,000 รอบต่อนาที สามารถซื้อไดรฟ์ได้ในร้านค้าเฉพาะหรือใช้อะไหล่จากรถเก่าหรือเครื่องซักผ้า

แรงบิดอินพุตของกระปุกเกียร์จะต้องตรงกับความเร็วของการขับเคลื่อน ความถี่ของแรงบิดเอาท์พุตของล้อขับเคลื่อนควรอยู่ภายใน 80-100 รอบต่อนาที การใช้กระปุกเกียร์แบบขั้นตอนเดียวจะสะดวกกว่า การเชื่อมต่อกับเพลามอเตอร์นั้นทำโดยใช้ข้อต่อแบบแข็งหรือกึ่งแข็ง

คุณสมบัติของการคำนวณ

ก่อนที่คุณจะเริ่มออกแบบภาพวาดคุณต้องทำทุกอย่างก่อน การคำนวณที่จำเป็น. ก่อนอื่นให้คำนวณความสูงและความกว้างของประตู หากทราบความสูงของรั้วบนไซต์สามารถกำหนดความสูงของพื้นผิวถนนในอนาคตได้ดังนี้ ส่วนบนควรอยู่ในระดับเดียวกับรั้วและส่วนล่างควรสูงกว่า 8-10 ซม. มากกว่าพื้นผิวถนน ความกว้างของประตูเท่ากับระยะห่างระหว่างคานรับน้ำหนักที่แนะนำคือ 4 เมตร

การคำนวณน้ำหนักถ่วงนั้นค่อนข้างง่าย - ความยาวควรเท่ากับ 50% ของความยาวของช่องเปิด ค่านี้สามารถลดลงเหลือ 40% เฉพาะในกรณีที่พื้นที่รั้วไม่เพียงพอสำหรับเปิดบานเต็มที่และใบบุด้วยวัสดุน้ำหนักเบา

ความยาวของโปรไฟล์ถ่วงที่เชื่อมต่อด้านบนของผืนผ้าใบและขอบของโปรไฟล์ด้านล่างควรจะเพียงพอที่จะสร้างรูปสามเหลี่ยม

ค่าจะคำนวณตามขนาดโดยใช้สูตรต่อไปนี้:

sqrt( func a^(2) + func b^(2) )

หรือในรูปแบบที่คุ้นเคยมากกว่าคุ้นเคยจากโรงเรียน

โดยที่ a คือความยาวของน้ำหนักถ่วง b คือความสูงของผืนผ้าใบ c คือความยาวที่ต้องการ

การคำนวณน้ำหนักของโครงสร้างเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเลือกลำแสงนำทาง อุปกรณ์ และระบบอัตโนมัติที่ถูกต้อง โดยพื้นฐานแล้ว น้ำหนักขึ้นอยู่กับวัสดุที่จะใช้ทำเปลือก น้ำหนักของโครง โครงและคานรองรับ และภาระลม

ถ้า 1 ตร.ม. แผ่นโปรไฟล์ม. หนัก 4 กก. จากนั้นเหล็กแผ่นหนา 2 มม. หนัก 17 กก. น้ำหนักของการปลอมแปลงไม้และอื่น ๆ จะถูกคำนวณเป็นรายบุคคล โดยเฉลี่ยแล้วประตูที่มีใบไม้ขนาด 4x2 ม. หุ้มด้วยโปรไฟล์จะมีน้ำหนักประมาณ 200 กก.

สำหรับประตูที่มีน้ำหนักไม่เกิน 300 กก. ควรใช้คานรองรับขนาด 9x5 ซม. และความหนาของโลหะ 3.5 มม. อุปกรณ์ต้องรองรับน้ำหนักเต็มของโครงสร้าง สามารถซื้อเป็นชุดสำเร็จรูปหรือซื้อส่วนประกอบทั้งหมดแยกกันได้ เมื่อซื้อขอแนะนำให้คุณวาดรูปพร้อมการคำนวณทั้งหมดเพื่อปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ

ภาพวาดการออกแบบ

ไดอะแกรมหรือภาพวาดของประตูบานเลื่อนจะเกิดขึ้นหลังจากทำการวัดทั้งหมดแล้ว การวาดภาพพร้อมการคำนวณทั้งหมดได้รับคำสั่งจากบริษัทที่เชี่ยวชาญ คุณสามารถค้นหาภาพร่างสำเร็จรูปบนอินเทอร์เน็ต ทำเอง หรือใช้ภาพร่างด้านล่างนี้ สำหรับโครงสร้างที่มีช่วง 4 เมตร คุณสามารถเลือกหนึ่งในสองภาพวาดที่นำเสนอได้

ในกรณีแรก เฟรมรับน้ำหนักจะใหญ่กว่าช่องเปิด 10% ซึ่งจะเพิ่มปริมาณการใช้ หันหน้าไปทางวัสดุ. ต้นทุนของโครงสร้างทั้งหมดไม่เพิ่มขึ้นมากนัก แต่ส่วนใหญ่มักไม่แนะนำให้เพิ่มค่าใช้จ่ายดังกล่าว ดังนั้นเรามาดูภาพวาดที่สองและทำการคำนวณทั้งหมดตามนั้น

แบบร่างต้องระบุขนาด ตำแหน่งการเชื่อม และจุดยึดให้ชัดเจน สามารถติดตั้งชั้นวางเข้ากับคานรองรับและโครงโครงส่วนล่างได้

สำหรับประตูน้ำหนักเบาที่มีโครงกว้าง 4 เมตรและสูง 2 เมตร คุณจะต้อง:

  • คานรับน้ำหนักซึ่งเป็นรางซึ่งส่วนบนเป็นของแข็งและส่วนล่างมีช่องเจาะตามยาว ควรเลือกการออกแบบที่ทำจากเหล็กรีดเย็น ลำแสงถูกติดตั้งบนบล็อกคานยื่นออกมาและเคลื่อนที่บนลูกกลิ้งรองรับ ขนาดรางในกรณีนี้คือ 60x70 มม. ความยาวที่ต้องการคือ 6 เมตร
  • สำหรับโครงรับน้ำหนักคุณต้องมีโปรไฟล์สี่เหลี่ยมขนาด 60x40 มม. และความหนาของโลหะ 2 มม. ในส่วนต่างๆ:

  1. 1 ชิ้นยาว 4 เมตร
  2. 1 ส่วน – 6 เมตร;
  3. 2 ส่วน – แต่ละส่วนประมาณ 2 เมตร
  4. 1 ส่วน – ประมาณ 2.8 เมตร

โดยรวมแล้วจำเป็นต้องมีโปรไฟล์ดังกล่าวเกือบ 17 เมตร

  • สำหรับกรอบนั้นควรใช้โปรไฟล์สี่เหลี่ยมขนาด 20x20 มม. หรือ 30x20 มม. ที่มีความหนาของโลหะ 2 มม. โดยรวมแล้วจำเป็นต้องมีโปรไฟล์ประมาณ 24 เมตร

  • สำหรับการจำนองคุณจะต้องมีช่องกว้าง 20-40 ซม. และความยาวเท่ากับ 1/2 ของช่องเปิดประตู: ในกรณีนี้คือ 2 เมตร ความหนาของโลหะต้องมีอย่างน้อย 3 มม. แผงคอนโซลและกลไกขับเคลื่อนไฟฟ้าจะถูกติดตั้งและเชื่อมเข้ากับช่อง

  • สำหรับโครงฐานรากคุณต้องมีการเสริมแรงอย่างน้อย 15-20 เมตรโดยมีหน้าตัด 12-16 มม.

ความหนาและขนาดของแต่ละส่วนของภาพวาดขึ้นอยู่กับวัสดุที่จะใช้ปิดบานโดยตรง

หากการหุ้มทำด้วยแผ่นโปรไฟล์หรือโพลีคาร์บอเนต ส่วนประกอบที่ระบุไว้ข้างต้นก็เพียงพอแล้ว

หากคุณวางแผนที่จะหุ้มด้วยแผ่นเหล็กหรือการตีขึ้นรูปก็จำเป็นต้องมีองค์ประกอบที่ทนทานมากขึ้น หลังจากเตรียมแบบและคำนวณขนาดที่แน่นอนของส่วนประกอบทั้งหมดแล้ว คุณสามารถดำเนินการซื้อวัสดุและผลิตประตูได้

วัสดุ

หากต้องการสร้างประตูธรรมดาขนาด 4x2 เมตรพร้อมบุแผ่นลูกฟูกคุณจำเป็นต้องซื้อวัสดุดังต่อไปนี้:

  • โปรไฟล์สี่เหลี่ยม 60x40 มม. สำหรับโครงกำลังและ 20x20 หรือ 30x20 มม. สำหรับโครง
  • ลำแสงนำทาง 60x70 มม.
  • แผ่นลูกฟูก 8-10 ตร.ม. ม.;

  • หมุดย้ำหรือสกรูเกลียวปล่อยสำหรับยึดตัวเรือนจำนวนประมาณ 200 ชิ้น
  • ช่อง 40x200 ซม.
  • เสริมเหล็กเส้น 15 เมตร.

องค์ประกอบที่ปลอมแปลงนั้นประกอบขึ้นเป็นกรอบภายในของประตูและเชื่อมเข้ากับโครงรับน้ำหนักโดยการเชื่อม ประตูดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีการหุ้มเพิ่มเติม ยกเว้นเป็นวิธีการออกแบบ

สามารถซื้ออุปกรณ์เสริมแยกต่างหากหรือเป็นชุดสำเร็จรูปพิเศษได้ ผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับประตูบานเลื่อนต่อไปนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว:

  • อิตาลี - Combi Arialdo และ Flatelli Comunello;
  • รัสเซีย - Roltek และ Doorhan;
  • เบโลซุสสกี้ อลูเทค.

ผลิตเองส่วนประกอบลูกกลิ้งไม่สามารถใช้งานได้จริงเนื่องจากต้องใช้ทักษะและเครื่องมือพิเศษ ในการติดตั้งประตูแบบคานยื่น คุณจะต้องมีอุปกรณ์ต่อไปนี้:

  1. แบริ่งลูกกลิ้ง – 2 ชิ้น เรียกอีกอย่างว่าบล็อกเท้าแขนหรือรถม้า ขอแนะนำให้ใช้แบบที่มีตลับลูกปืน
  2. ตัวจับด้านบน – 1 ชิ้น ควรใช้ตัวจับที่มีล้อนำทาง มันเป็นไปได้ที่จะทำมือปราบมารแบบโฮมเมด
  3. ตัวจับด้านล่าง – 1 ชิ้น
  4. ที่หนีบบน – 1-2 ชิ้น
  5. ลูกกลิ้งปลาย – 1 ชิ้น
  6. ปลั๊กสำหรับคานรองรับ – 2 ชิ้น

ล้อในส่วนรองรับและลูกกลิ้งปลายอาจเป็นโลหะหรือพลาสติกก็ได้ ในขณะเดียวกันชิ้นส่วนโลหะก็มีความทนทานมากกว่า แต่จะเกิดเสียงดังเมื่อบานประตูขยับ พลาสติกจะมีอายุการใช้งานน้อยลงเล็กน้อย และหากใช้อย่างเหมาะสมก็จะมีอายุการใช้งานนานพอๆ กัน แต่ประตูดังกล่าวจะเคลื่อนที่อย่างเงียบๆ

ในการติดตัวจับและที่หนีบด้านบนจำเป็นต้องใช้เสาโลหะที่ทำจากโปรไฟล์สี่เหลี่ยมขนาด 60x40 มม. ติดตั้งบนฐานรากที่เสริมด้วยการเสริมแรงที่ระดับความลึกมากกว่าการแช่แข็งของดิน

หากทำการยึดบนอิฐหรือคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดจะต้องมีอย่างน้อย 20x20 ซม.

บนเสา สลักเกลียวชิ้นส่วนโลหะที่ฝังอยู่จะถูกเชื่อมซึ่งจะเชื่อมแคลมป์ด้านบนและเสาเคาน์เตอร์ที่ทำจากท่อโปรไฟล์ที่มีหน้าตัดขนาด 30x20 มม. แทนที่จะใช้พุก คุณสามารถถอดเหล็กเสริมออกจากเสาและติดจำนองเข้ากับพวกมันได้

การติดตาแมวเข้ากับทางเข้านั้นกระทำกับท่อสี่เหลี่ยมหรือกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 30 มม. ความสูงของท่อไม่ควรเกิน 1 เมตร การติดตั้งจะต้องทำบนฐานราก แต่ไม่มีการเสริมแรงด้วยการเสริมแรง ตาแมวทางออกถูกติดตั้งบนเสารองรับ

การผลิต

เพื่อทำประตูบานเลื่อนของคุณเอง จำเป็นต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้:

  • เครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์และอิเล็กโทรด
  • หมุดย้ำหรือไขควง
  • เครื่องบดพร้อมแผ่นเปลี่ยนได้สำหรับการตัดและเจียร
  • เครื่องผสมคอนกรีต พลั่วหรือแท่งสำหรับเทคอนกรีต
  • ปากกามาร์กเกอร์ สายวัด ค้อน คีม สว่าน โครงสร้างหรือระดับเลเซอร์
  • ปืนสเปรย์หรือเครื่องอัดอากาศสำหรับทารองพื้นและสี คุณสามารถใช้แปรงและลูกกลิ้งได้ แต่ชั้นจะหนาขึ้นและไม่สม่ำเสมอมากขึ้น
  • การป้องกันดวงตา ระบบทางเดินหายใจ และมือ

คุณจะต้องใช้ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน อะซิโตนหรือตัวทำละลายอื่น อัลคิดหรือ ภาพวาดสีอะคิลิกสำหรับงานกลางแจ้ง

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการสร้างและติดตั้งประตูม้วนให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง:

ในระยะเริ่มแรกคุณควรสร้างรากฐานสำหรับการจำนองและหากจำเป็นเพื่อเป็นเสาค้ำยัน มีการทำเครื่องหมายและขุดหลุมภายใต้การจำนองจนถึงระดับความลึกของการแช่แข็งของดิน อาจมีตั้งแต่ 1 ถึง 2 ม. ขึ้นอยู่กับภูมิภาค ความยาวของฐานเท่ากับ 1/2 ของความกว้างของช่องเปิดในกรณีนี้ – 2 เมตร ความกว้างของหลุมคือ 40-50 ซม. ขึ้นอยู่กับความลึกของหลุมจำเป็นต้องเติมหินบดและทรายเป็นชั้น ๆ 10-30 ซม. และบดอัดแต่ละชั้นอย่างระมัดระวัง

โครงเสริมแรงทำโดยการเชื่อมแท่งเข้าด้วยกัน จากนั้นจึงเชื่อมช่องเข้ากับโครงที่เสร็จแล้ว โครงสร้างที่ได้จะถูกติดตั้งในรูตามแนวกราวด์ใกล้กับเสารั้ว ต้องตรวจสอบแนวนอนด้วยเลเซอร์หรือ ระดับอาคาร. หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งประตูอัตโนมัติก่อนเทฐานรากจะต้องเดินสายไฟเข้ากับช่องในท่อพลาสติกหรือโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 2.5 ซม.

ผสมคอนกรีตสำหรับฐานรากในเครื่องผสมคอนกรีตในอัตราส่วนต่อไปนี้:

  • ซีเมนต์ 1 ส่วน M400 หรือ M500;
  • ทราย 3 ส่วน
  • หินบด 3 ส่วน

สำหรับหลุมที่มีความสูง 1 เมตร ยาว 2 เมตร กว้าง 50 ซม. คุณจะต้องใช้พื้นที่ประมาณ 1 ลูกบาศก์เมตร เมตรของคอนกรีต ในระหว่างกระบวนการเทสารละลายจะต้องเจาะด้วยพลั่วหรือแท่งเสริมเป็นระยะเพื่อปล่อยอากาศส่วนเกิน

ในช่วง 3-7 วันแรก จะต้องรดน้ำรองพื้นที่เทไว้เพื่อป้องกันการเกิดรอยแตกร้าวและรอยแตกร้าว

ใต้ฐานสำหรับเสารองรับคุณต้องมีรูขนาด 50x50 ซม. ควรติดตั้งเสารองรับที่ด้านในของไซต์เพื่อไม่ให้ลดการเปิดประตู การเตรียมหลุม โครงปูน และโครงเสริมกำลังดำเนินการตามตัวอย่างการจำนอง สามารถติดตั้งโพสต์ส่งคืนและช่องได้ กองสกรูแต่การออกแบบดังกล่าวอาจมีความทนทานน้อยกว่าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดิน

ขั้นต่อไปคือการผลิตบานประตู โปรไฟล์เมทัลลิกสำหรับโครงและโครงให้ตัดด้วยเครื่องเจียรตามขนาดที่ระบุในรูปวาด บนขาตั้งพิเศษซึ่งจะต้องมีขนาดใหญ่กว่าโครงสร้างสำเร็จรูป ส่วนประกอบของโครงกำลังจะถูกจัดวาง และหากจำเป็น ให้ปรับขนาด

ข้อต่อจะต้องได้รับการยึดโดยการเชื่อมแบบจุดก่อน จากนั้นจะต้องเชื่อมตะเข็บทั้งหมดให้สมบูรณ์ เพื่อลดโอกาสที่น้ำหรือหิมะจะเข้าไปในโครงสร้างผ้าใบคุณต้องเชื่อมรูทั้งหมด

ตะเข็บถูกขัดอย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องบดหรือ กระดาษทรายให้มีรูปลักษณ์ที่ยอมรับได้ ด้านในของเฟรมซึ่งจะสัมผัสกับเฟรมจะต้องล้างไขมันด้วยตัวทำละลายและเคลือบด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น

สามารถทาสีรองพื้นชั้นที่สองได้หลังจากที่สีรองพื้นตัวแรกแห้งสนิทแล้วเท่านั้น การเคลือบด้านในของเฟรมด้วยไพรเมอร์ในขั้นตอนนี้เสร็จสิ้นแล้ว เนื่องจากหลังจากเชื่อมต่อกับเฟรมแล้ว การประมวลผลพื้นผิวแบบปิดจะไม่สามารถทำได้อีกต่อไป

หลังจากที่โครงกำลังพร้อมแล้วจำเป็นต้องเชื่อมโครงในลักษณะเดียวกัน การประมวลผลตะเข็บและการรองพื้นพื้นผิวจะดำเนินการตามหลักการเดียวกัน แต่ด้านนอกของเฟรมจะถูกลงสีพื้นซึ่งจะสัมผัสกับโครงรับน้ำหนัก หลังจากที่การเคลือบแห้งแล้ว เฟรมจะถูกติดตั้งไว้ภายในเฟรม

การจัดแนวของเฟรมภายในที่สัมพันธ์กับเฟรมนั้นขึ้นอยู่กับวิธีการปิดประตู หากหุ้มจากภายนอกเท่านั้น เฟรมจะถูกเชื่อมใกล้กับด้านนอกของเฟรม ด้วยการหุ้มสองด้าน เฟรมจึงถูกติดตั้งตรงกลางพอดี

การเชื่อมเฟรมกับเฟรมทำได้อย่างระมัดระวังเพื่อให้โครงสร้างไม่บิดเบี้ยวเนื่องจากโลหะร้อนเกินไป

ขั้นแรกให้ทำการยึดโดยใช้จุดเชื่อมเล็ก ๆ ที่ระยะห่างกัน 50 ซม. จากนั้นข้อต่อจะถูกเชื่อมเป็นส่วนเล็ก ๆ 1-2 ซม. ในด้านต่าง ๆ และสามารถเชื่อมเฉพาะส่วนที่เหลือ 5-10 ซม. ได้ทันที งานจะต้องดำเนินการทั้งสองด้านของผืนผ้าใบ คานรองรับเชื่อมเข้ากับโครงโดยใช้หลักการเดียวกัน

ในขั้นตอนสุดท้ายของการประดิษฐ์รอยเชื่อมจะถูกขัดพื้นผิวจะถูกล้างด้วยตัวทำละลายเคลือบด้วยไพรเมอร์และทาสี เป็นการดีกว่าถ้าทำการรองพื้นและทาสีในสองหรือสามชั้นโดยให้ทาชั้นที่สองหลังจากชั้นแรกแห้งสนิทเท่านั้น ต้องใช้การเคลือบอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการหยดและความไม่สม่ำเสมอ ในการทำเช่นนี้ควรใช้คอมเพรสเซอร์แบบพิเศษ

แผ่นลูกฟูกติดกับเฟรมด้วยสกรูเกลียวปล่อยโดยใช้ไขควงหรือด้วยหมุดย้ำโดยใช้หมุดพิเศษ การยึดครั้งแรกจะทำที่มุมของผืนผ้าใบจากนั้นไปตามปริมณฑลทั้งหมดที่ระยะห่าง 15-20 ซม. จากกัน หากแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์แผ่นเดียวไม่เพียงพอ แผ่นงานถัดไปแต่ละแผ่นจะถูกติดตั้งทับซ้อนกันกับแผ่นก่อนหน้า

การติดตั้ง

การติดตั้งบานประตูเกิดขึ้นเฉพาะหลังจากที่ฐานรากแข็งตัวเต็มที่เท่านั้น ซึ่งสามารถทำได้ภายใน 10-28 วันหลังจากการเท ความเร็วการอบแห้งขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของสารละลาย อุณหภูมิ และความชื้นของสิ่งแวดล้อม

ขั้นแรก โครงร่างวิถีของบานประตูโดยใช้ระดับเลเซอร์หรือเชือก มีการติดตั้งตัวรองรับลูกกลิ้งบนช่องในระยะห่างสูงสุดจากกัน

ประตูบานเลื่อนถูกวางด้วยรางนำบนรถม้าเพื่อให้ลูกกลิ้งอยู่ภายในคานรองรับ ในระหว่างการติดตั้งคุณจะต้องรองรับโครงสร้างของโครงสร้างในแนวตั้งอย่างต่อเนื่องเพื่อสิ่งนี้คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากหนึ่งหรือสองคน

สิ่งสำคัญคือต้องปรับตำแหน่งของบล็อกคานยื่นให้ถูกต้องและตรวจสอบแนวนอนของคานล่างด้วยระดับอาคาร

วางบล็อกซึ่งอยู่ใกล้กับช่องเปิดมากขึ้นเพื่อให้เมื่อประตูเปิดอยู่ระยะห่างจากช่วงถึงลูกกลิ้งคือ 15-20 ซม. รถขบวนที่สองที่ปิดประตูควรอยู่ที่ระยะ 5-10 ซม. จากปลายราง ในตำแหน่งนี้ กลไกลูกกลิ้งจะถูกเชื่อมเข้ากับช่องเบา ๆ โครงสร้างทั้งหมดจะถูกตรวจสอบอีกครั้งเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนตัวของรางบนลูกกลิ้ง

หากกลไกทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง จะต้องถอดผ้าใบออกจากบล็อกคอนโซล รถม้าจากแพลตฟอร์มด้านล่าง และตัวแพลตฟอร์มจะต้องเชื่อมเข้ากับช่องอย่างสมบูรณ์

คุณไม่ควรติดแท่นเข้ากับช่องโดยใช้สลักเกลียวที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ หากปรากฎว่ามีข้อผิดพลาดเล็กน้อยเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งก็จะไม่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวดังกล่าวได้อีกต่อไป หากต้องการติดตั้งใหม่ คุณจะต้องตัดออกแล้วทำตามขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง

รถเข็นลูกกลิ้งได้รับการยึดเข้ากับชานชาลาอีกครั้ง โดยวางผ้าใบไว้บนนั้น และเมื่อปิดประตูแล้ว จะทำการปรับเปลี่ยนขั้นสุดท้ายโดยใช้ประแจ ลูกกลิ้งยึดด้านบนติดโดยการเชื่อมกับเสาโลหะหรือฝังไว้ในเสาอิฐซึ่งอยู่เหนือฐานราก

เสาส่งคืนจะต้องติดตั้งบนฐานรากหรือยึดโดยการเชื่อมเข้ากับจำนองบนเสาอิฐ ความยาวของเสาควรเท่ากับความสูงของบานประตูหรือสูงกว่าเล็กน้อย ตัวจับด้านล่างและด้านบนถูกเชื่อมเข้ากับเสาเคาน์เตอร์ ส่วนล่างติดไว้ 5 มม. เหนือระดับเริ่มต้นของลูกกลิ้งปลาย: ซึ่งจะช่วยลดภาระบนแผงคอนโซลที่รองรับเมื่อปิดประตู ตัวยึดด้านบนต้องติดตั้งไว้ต่ำกว่าด้านบนของบานประตู 5 ซม.

ต้องติดตั้งลูกกลิ้งส่วนท้ายไว้ภายในลำแสงนำทางและยึดด้วยสลักเกลียว เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น สามารถเชื่อมลูกกลิ้งเข้ากับรางนำได้ และสุดท้ายก็ติดปลั๊กเข้ากับคานรองรับทั้งสองด้านซึ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะและสิ่งสกปรกเข้าไปในรางซึ่งจะรบกวนการทำงานของโครงสร้าง เพียงเสียบปลั๊กยางเข้ากับรางและเสียบโลหะด้วยการเชื่อม

ตกแต่ง

การตกแต่งประตูบานเลื่อนสามารถทำได้หลายวิธี แผ่นปิดประตูซึ่งสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิดสามารถใช้เป็นของตกแต่งได้

การหุ้มเพิ่มเติมด้วยแถบโลหะทำให้ประตูดูเป็นทางการและมีขนาดใหญ่ขึ้น

ค่อนข้างบ่อยบนไม้และ ประตูโลหะมีการแนบองค์ประกอบปลอมแปลง

โดยปกติแล้วไม่จำเป็นต้องติดตั้งล็อคที่ประตูอัตโนมัติเนื่องจากจะขับเคลื่อนโดยใช้รีโมทคอนโทรลหรือปุ่ม เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเปิดประตูดังกล่าวด้วยมือของคุณ แต่สำหรับโครงสร้างทางกล จำเป็นต้องมีองค์ประกอบการล็อคและตัวล็อค ส่วนใหญ่มักมีอาการท้องผูกแบบง่าย ๆ ซึ่งแทบจะเรียกได้ว่าเป็นของตกแต่งเลย

ตัวอย่างที่สวยงาม

การหุ้มแนวตั้งบนรั้วดูกระชับและเข้มงวด

สามารถรวมแผ่นลูกฟูกเข้ากับปลอกได้

การหุ้มแบบผสมผสานกับองค์ประกอบการปลอมแปลงจะดูมีราคาแพงและเรียบร้อยอยู่เสมอ

ประตูที่ทำจากไม้หรือแผงแซนวิชมักตกแต่งด้วยผลิตภัณฑ์ปลอมแปลง

มักใช้โครงสร้างปลอมแปลงโดยไม่มีการหุ้มเพิ่มเติม

ประตูปลอมแปลงที่มีซับโพลีคาร์บอเนตโปร่งใสเพิ่มเติมดูดีมาก

สำหรับการหุ้มคุณสามารถใช้กระจกนิรภัยซึ่งสามารถปล่อยให้โปร่งใสทำให้มืดลงโดยการย้อมสีหรือลองใช้ร่วมกับโลหะ

หากต้องการเรียนรู้วิธีสร้างประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้อง โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้

ส่วนสำคัญของโครงสร้างฟันดาบของกระท่อมฤดูร้อนคือประตู วันนี้มีหลายพันธุ์ มาดูขั้นตอนการทำและติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองกัน

ข้อดีและข้อเสียของการออกแบบนี้

ข้อดี:

  • การออกแบบประตูนี้ไม่รบกวนการเข้าออกของยานพาหนะในพื้นที่ขนาดเล็ก ประตูยื่นสามารถประหยัดพื้นที่ได้อย่างมาก
  • การมีอยู่ของระบบคอนโซลด้านล่างทำให้สามารถติดตั้งประตูได้ในทุกสภาพอากาศ
  • การตกแต่งขั้นสุดท้ายอาจทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น การกลึงแนวตั้ง กระดาษลูกฟูก การตีขึ้นรูป และอื่นๆ
  • ความเป็นไปได้ในการเลือกตัวเลือกการออกแบบ เช่น จากแผงแซนวิชหรือแผ่นลูกฟูก
  • เมื่อเทียบกับประตูประเภทอื่นๆ (เช่น ประตูสวิง) บานพับที่หย่อนคล้อยไม่มีเลย ระบบอัตโนมัติและกลไกการปิด/เปิดประตูที่มีอยู่ช่วยให้มีระยะเวลาการดำเนินงานที่ยาวนาน
  • สามารถเลือกระบบอัตโนมัติต่างๆ สำหรับประตูได้

ข้อบกพร่อง:

  • ต่างจากประตูประเภทอื่น เช่น ประตูสวิง การติดตั้งประตูบานเลื่อนต้องใช้ต้นทุนทางการเงินมากขึ้นประมาณ 10–20%
  • ในการติดตั้งส่วนคอนโซลและไดรฟ์จำเป็นต้องสร้างรากฐานเพิ่มเติม
  • คุณจะต้องจัดสรรพื้นที่ตามแนวรั้วให้เพียงพอ

การออกแบบประตูแบ่งออกเป็นหลายประเภทซึ่งแต่ละประเภทมีความแตกต่างกัน:

  1. แขวน. ตั้งแต่สมัยโซเวียต การออกแบบที่หนักหน่วง แต่ในขณะเดียวกันก็เชื่อถือได้ได้รับความนิยมอย่างมาก ในนั้นผ้าใบบนรถเข็นล้อเลื่อนถูกยึดไว้กับคานซึ่งอยู่เหนือทางเดินซึ่งสูงถึง 5 ม. ด้วยเหตุนี้ความสูงนี้จึงเป็นข้อจำกัดเมื่อยานพาหนะสูงเข้ามา
  2. คอนโซล ประตูประเภทนี้เหมาะสำหรับสภาพภูมิอากาศของรัสเซีย การออกแบบนี้ไม่ได้ติดตั้งคานเหนือถนนรถแล่น ประตูดังกล่าวจะไม่สามารถได้รับความเสียหายจากหิมะ ลม ฝุ่น ฯลฯ ดังนั้นผ้าใบจึงถูกยึดเข้ากับคานโดยใช้รถเข็นแบบลูกกลิ้ง ในกรณีนี้โครงสร้างทั้งหมดได้รับการแก้ไขบนรากฐานอันทรงพลังซึ่งเทอยู่ที่ด้านข้างของช่องเปิด
  3. บนกองสกรู เสาเข็มโลหะถูกขันเข้ากับพื้นที่ความลึก 1,500 มม. ซึ่งจะรองรับโครงสร้างทั้งหมด การผลิตและการติดตั้งจะใช้เวลาสูงสุด 3 วัน
  4. เครื่องกล ประตูเหล่านี้เปิด/ปิดด้วยตนเอง กลไกมีราคาถูกกว่ามากและติดตั้งง่ายกว่ามาก เหมาะสำหรับกรณีที่ไม่ค่อยได้ใช้เดชาหรือบ้านในชนบท
  5. อัตโนมัติ. ประตูดังกล่าวตรงกันข้ามกับประตูกลโดยสิ้นเชิง มีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและรีโมทคอนโทรล ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานเป็นประจำ

ไม่ว่าการก่อสร้างจะเป็นแบบใด ประตูบานเลื่อนต้องใช้พื้นที่ว่างตามแนวรั้วด้านหนึ่ง ในกรณีนี้จะต้องมีขนาดเท่ากันกับช่องเปิด สำหรับระบบคอนโซล พื้นที่ควรใหญ่กว่านี้ 120–200%

คุณสมบัติการคำนวณเกต

การคำนวณการออกแบบเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญและมีความสำคัญที่สุด คุณไม่ควรละเลยขั้นตอนนี้เนื่องจากการสร้างตัวเลื่อนนั้นซับซ้อนกว่าแบบสวิงมาก

กระบวนการคำนวณประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การกำหนดความสูงและความกว้างของช่องเปิด เป็นผลให้สามารถเลือกประเภทประตูที่ต้องการสำหรับการเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ
  2. การประมาณน้ำหนักของโครงสร้างที่กำลังก่อสร้าง
  3. การสร้างภาพร่างหรือการวาดภาพ

การคำนวณความกว้างและความสูงของโครงสร้างควรพิจารณาจากช่วงตลาด ดังนั้นหากสามารถเชื่อมโปรไฟล์หรือท่อได้ง่าย ๆ การตัดแผ่นกระดาษลูกฟูกเพื่อเพิ่มเข้าไปนั้นเป็นเรื่องยากมาก แถมผลลัพธ์ที่ได้จะไม่สวยงามอีกด้วย

นอกจากนี้ การทำความเข้าใจน้ำหนักสุดท้ายของโครงสร้าง กลไกที่เหมาะสม และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ถูกเลือกให้สามารถรองรับน้ำหนักได้

หากผ้าใบควรมีขนาดใหญ่ ต้องคำนึงถึงแรงลมด้วย เพิ่มระยะขอบเล็กน้อยให้กับแรงลมที่มีอยู่ในพื้นที่ของคุณ

แม้ว่าตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในการคำนวณคือติดต่อบริษัทเฉพาะทางที่จะจัดเตรียมโฟลเดอร์พร้อมภาพวาดและการคำนวณ แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าการคำนวณข้างต้นทั้งหมดใช้กับประตูบานเลื่อนแบบคานยื่นออกมา พวกมันซับซ้อนกว่าประเภทอื่น ๆ ดังนั้นเรามาดูรายละเอียดกันดีกว่า

ความกว้างของเกต (L) จะเท่ากับ:

  • ความกว้างของช่องเปิด
  • ช่วงเวลาเปิด/ปิดทางเทคโนโลยี
  • ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างศูนย์กลางของรถม้า

จากนี้ L จะมีขนาดใหญ่กว่าช่องเปิด

เมื่อเคลื่อนย้ายประตูจะต้องมีความสมดุล ตัวบ่งชี้นี้ทำได้โดยการคำนวณน้ำหนักถ่วง ด้วยเหตุนี้ความถ่วงจำเพาะของโครงสร้างจึงมีการกระจายเท่าๆ กันบนรถม้า ดังนั้น เพื่อให้มีโหลดน้อยที่สุด น้ำหนักถ่วงจะต้องมีขนาดใหญ่

แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับเลื่อนสายสะพาย? ในกรณีนี้จำเป็นต้องเข้าใจว่าความยาวของน้ำหนักถ่วงไม่ควรน้อยกว่า 40% ของความกว้างของสายสะพาย ตัวเลขในอุดมคติคือ 50% ด้วยเหตุนี้ ความกว้าง L จึงมีน้ำหนักถ่วงในการออกแบบ

ด้วยการคำนวณดังกล่าวคุณสามารถกำหนดได้ว่าต้องใช้พื้นที่เท่าใดในการย้อนกลับประตูตามแนวรั้ว

ค่านี้พิจารณาจากน้ำหนักของวัสดุที่ใช้:

  • แผ่นลูกฟูก ~ เท่ากับ 4 กก./ตร.ม.
  • เหล็กหนา 2 มม. ~ 17 กก./ตร.ม.

ประตูที่มีโครงขนาด 4x2 ม. จะมีน้ำหนักเฉลี่ย 200 กก. การมีข้อมูลดังกล่าวทำให้สามารถกำหนดตัวบ่งชี้ของลำแสงนำทางได้ ในกรณีนี้ คุณสามารถสร้างตามมาตรฐานที่กำหนดได้

สำหรับประตูที่มีน้ำหนัก 300 กก. คานขนาด 9x5 ซม. ที่มีความหนาอย่างน้อย 3.5 มม. ก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม ต้องมีอัตราความปลอดภัยสูงถึง 40% จะทำให้การทำงานของประตูง่ายขึ้นอย่างมากและเพิ่มอายุการใช้งาน

ประตูจะต้องมีลูกกลิ้ง ตัวจับ และรางรองรับ สินค้าทันสมัยแผนดังกล่าวให้คุณเลือกได้ การออกแบบที่จำเป็น. โดยพื้นฐานแล้ว เราจะประมาณแรงลมที่ง่ายที่สุด ซึ่งเท่ากับ 12 ม./วินาที ถึง 90 กก./ม.2 และกระจายอย่างเท่าเทียมกันบนโซนรองรับของผืนผ้าใบ

คุณจะแน่ใจได้อย่างไรว่าโครงสร้างที่คุณสร้างจะทำงานได้โดยไม่หยุดชะงักแม้ในลมแรง ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของข้อต่อมากกว่าน้ำหนักที่คำนวณได้ของประตู โมเมนต์ด้านข้าง 100 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร ก็นำมาพิจารณาด้วย คูณด้วย 8 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเท่ากับ 800 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร โดยหลักการแล้ว ค่านี้คือไม่มาก ~ 150–180 กก./ม. สำหรับแต่ละองค์ประกอบรองรับ

เมื่อซื้อกลไกลูกกลิ้งตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีส่วนต่างสูงถึง 30% เมื่อเทียบกับน้ำหนักของประตู แต่ตัวบ่งชี้นี้ไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน แต่อย่างใด สิ่งนี้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากการเพิ่มระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของรถม้า

นอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมดแล้ว ยังควรให้ความสนใจกับด้านอื่นๆ อีกด้วย ให้ความสนใจกับรางประตู การรองรับรถลูกกลิ้ง และจำนวนพุก สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณการจำนองบนเสาหลักอย่างถูกต้อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องเริ่มจาก 60% ของมวลรวมของประตูหารด้วยจำนวนจำนอง

สำหรับการคำนวณรากฐานไม่มีความลับพิเศษที่นี่ แต่ถึงอย่างนี้คุณไม่ควรละสายตาจากส่วนประกอบนี้เพราะบ่อยครั้งที่ต้นทุนของมูลนิธิถึง 40% ของต้นทุนรวมของโครงการ

ประตูประเภทนี้มีองค์ประกอบโครงสร้างดังต่อไปนี้:

  • ลำแสงนำทาง รับน้ำหนักได้ทั้งหมด
  • รองรับรถเข็นหรือลูกกลิ้ง คุณต้องการ 2 อัน
  • ลูกกลิ้งปลายที่ถอดออกได้ เมื่อปิดจะทำหน้าที่เป็นตัวรองรับ
  • ตัวจับบน/ล่าง. เมื่อปิดประตู ประตูด้านล่างจะรับภาระ และประตูด้านบนจะช่วยลดแรงลม
  • วงเล็บ สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้สายสะพายแกว่งไปด้านข้าง
  • ยืน. มีการติดตั้งส่วนรองรับซึ่งจัดการเคลื่อนไหวของสายสะพาย

มีการติดตั้งส่วนรองรับลูกกลิ้งบนฐานซึ่งรับน้ำหนักของลำแสงนำทาง ลูกกลิ้งวางอยู่ภายในคอนโซลรองรับ

การเลือกสายสะพาย

ใบประตูยังขึ้นอยู่กับความต้องการสูงอีกด้วย การออกแบบจะต้องมีความแข็งแกร่งและมั่นคงเพียงพอ นี่เป็นสิ่งสำคัญในกรณีที่มีลมกระโชกแรงหรือน้ำแข็ง สายสะพายจะทำงานได้ดี นอกจากนี้จะต้องติดตั้งโครงเสริมความแข็งเพิ่มเติมเพื่อไม่ให้หย่อนคล้อยตามน้ำหนักของมันเอง ทั้งหมดนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อสร้างภาพวาด

ความพร้อมใช้งานของส่วนประกอบบางอย่างโดยตรงขึ้นอยู่กับความสูงและความกว้างของสายสะพายตลอดจนน้ำหนักของมัน ดังนั้นทุกวันนี้ในตลาดคุณจะพบกับบริษัทหลายแห่งที่จัดหาอุปกรณ์คุณภาพสูง ได้แก่:

  • Combi Arialdo และ Flatelli Comunello จากอิตาลี
  • Roltek และ Doorhan จากรัสเซีย
  • Alutech จากเบลารุส

ตัวอย่างเช่น เรามาคำนวณกัน ในการกำหนดค่าพื้นฐานจำเป็นต้องติดตั้งรางรองรับที่มีความยาว 6 ม. และเพื่อที่จะเลือกส่วนประกอบที่ถูกต้องจำเป็นต้องคำนึงถึงความยาวของสายสะพายบวก 40% การเลือกจะดำเนินการตามความยาวของลำแสงนำทางและน้ำหนักที่เป็นไปได้ ดังนั้นหากความกว้างของช่องเปิดคือ 3.8 ม. ความยาวของประตูคือ 3.8 ม. + 40% = 5.32 ม. ในกรณีนี้คุณสามารถซื้อชุดสำเร็จรูปพร้อมลำแสงขนาด 6 ม.

หากความกว้างของช่องเปิดเกิน 4 ม. อย่างมาก การซื้อส่วนประกอบควรมีน้ำหนัก 500 กก. ในนั้นลำแสงนำทางมีความหนาของผนัง 3.5 ม. และหน้าตัด 71 × 65 มม. หากความกว้างมากกว่า 6 ม. จำเป็นต้องคำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 600 กก.

งานติดตั้ง

ควรเคลื่อนย้ายผืนผ้าใบจากด้านในของไซต์ ได้แก่ ตามแนวรั้ว ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องเตรียมสถานที่สำหรับประตูเพื่อไม่ให้มีอะไรรบกวนกระบวนการนี้อย่างแน่นอน

กระบวนการติดตั้งประกอบด้วย 4 ขั้นตอน:

  1. สายไฟฟ้า.
  2. การติดตั้งเสาตอบสนอง
  3. การติดตั้งระบบอัตโนมัติ

ขั้นตอนของการก่อสร้างฐานราก:

  • ขั้นแรกให้ทำการทำเครื่องหมาย วัดจากรั้ว 500 มม. (ความกว้างของฐานราก) คุณยังวัดจากขอบประตูเป็นระยะทางเท่ากับการย้อนกลับ (ความยาวของฐานราก) ดังนั้นคุณจะเห็นขอบเขตของรากฐานในอนาคต
  • มักใช้เสารองรับรั้วได้ หากไม่สามารถทำได้ ควรติดตั้งเสาเคาน์เตอร์ไว้ที่ฝั่งตรงข้าม ต้องติดตั้งให้อยู่ภายในพื้นที่ ไม่ใช่ในช่องเปิด มิฉะนั้นจะลดความกว้างของช่องเปิดลง
  • หากประตูทำงานโดยอัตโนมัติต้องแน่ใจว่าได้จัดสถานที่สำหรับวางสายไฟแล้ว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้ท่อ/กล่องโลหะสี่เหลี่ยมหรือพลาสติก เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไม่น้อยกว่า 25 มม.
  • ตอนนี้คุณสามารถเริ่มขุดหลุมได้แล้ว ความลึกของร่องลึกสูงสุดถึง 2 เมตร ต่ำกว่าระดับการแช่แข็งของดิน (แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค)
  • หากต้องการสร้างองค์ประกอบแบบฝังคุณสามารถใช้ช่อง 16 ได้ ความยาวควรสอดคล้องกับความยาวของร่องลึกก้นสมุทร เสริมØ12มม. วางอยู่ในฐานราก การเสริมแรงจะต้องเชื่อมเข้ากับช่องและต่อด้วยเหล็กค้ำยันแบบกากบาท
  • ดังนั้นองค์ประกอบที่ฝังไว้ที่เป็นผลลัพธ์จะถูกวางโดยมีการเสริมแรงลง เมื่อวางตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้านข้างของช่องอยู่ติดกับเสารองรับรั้ว นอกจากนี้ต้องกำหนดช่องให้อยู่ในระดับอย่างเคร่งครัดและขนานกับเส้นเปิดประตู

องค์ประกอบที่ฝังจะต้องเรียบไปกับพื้นผิวถนน ช่องว่างขั้นต่ำที่อนุญาตระหว่างขอบด้านล่างของประตูและถนนคือ 10 ซม. ช่องว่างนี้สามารถเพิ่มได้โดยใช้แท่นปรับ แต่จะเป็นไปไม่ได้ที่จะลดช่องว่างนี้โดยไม่ทำลายการยึด

หากด้วยเหตุผลใดก็ตามช่องว่าง 100 มม. ไม่เหมาะสมให้ติดตั้งองค์ประกอบที่ฝังไว้อย่างล้ำลึก

สำหรับงานคอนกรีตนั้นจะดำเนินการเมื่อการติดตั้งองค์ประกอบฝังตัวเสร็จสมบูรณ์ ระดับคอนกรีตควรอยู่ในระดับเดียวกับองค์ประกอบที่ฝังอยู่

การติดตั้ง

เมื่อฐานรากแข็งตัวแล้วก็สามารถเริ่มติดตั้งประตูได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำเครื่องหมายก่อน ตามแนวช่องเปิดไม่ถึงเสาเคาน์เตอร์ 30 มม. ให้ดึงสายไฟ สายไฟนี้เป็นเส้นทางการเคลื่อนที่ของประตู ความสูงของความตึงของสายไฟคือ 200 มม. งานเพิ่มเติมมีลักษณะดังนี้:

  • กำหนดตำแหน่งสุดขั้วของส่วนรองรับลูกกลิ้งตัวแรกและตัวที่สอง จากขอบของช่องเปิด ให้ถอยกลับไป 15 ซม. ตามแนวระนาบของชิ้นส่วนที่ฝังอยู่ และลากเส้นสำหรับตำแหน่งของรถเข็นคันแรกที่อยู่ด้านนอกสุด คำนวณเส้นของรถเข็นคันที่สองดังนี้: วัดความยาวทั้งหมดของประตูด้วยส่วนคานยื่น และลบ 10 ซม. จากขอบของเสาส่งกลับตามแนวระนาบขององค์ประกอบที่ฝังอยู่ เป็นผลให้คุณจะกำหนดตำแหน่งของรถเข็นที่สอง
  • ตอนนี้ใส่ส่วนรองรับลูกกลิ้งเข้าไปในส่วนรองรับโดยวางไว้ตรงกลาง

หลังจากนั้นจำเป็นต้องเชื่อมรถเข็นตัวที่สองของแท่นปรับ จากนั้นม้วนบานประตูเข้าไปในช่องเปิดและทำการปรับตำแหน่งขั้นสุดท้าย ทำการเชื่อมตะปูขนาดเล็กโดยการเชื่อมแผ่นปรับอันที่สอง ผลลัพธ์ที่ได้จะเป็นดังนี้:

  • นำผ้าใบออกจากรถเข็นลูกกลิ้ง
  • จากนั้นให้นำรถเข็นออกจากชานชาลา
  • เชื่อมแพลตฟอร์มเข้ากับองค์ประกอบที่ฝังอยู่
  • ติดรถเข็นลูกกลิ้งเข้ากับพวกเขา
  • เลื่อนผ้าใบไปไว้บนที่รองรับลูกกลิ้ง
  • ปิดประตูและใช้ประแจเพื่อปรับตำแหน่ง

คุณเจาะรูภายในโปรไฟล์รองรับ ซึ่งจำเป็นในการติดตั้งรถเข็นอย่างถูกต้อง ในการดำเนินการนี้ ให้คลายน็อตด้านบนที่ยึดรถเข็นเข้ากับชานชาลา หลังจากนั้นให้หมุนประตูกลับไปกลับมา หากสายสะพายเลื่อนได้อิสระ ให้ขันน็อตให้แน่น หากมีปัญหาในการเคลื่อนย้ายสายสะพาย ให้คลายสายรัดออกเล็กน้อยและปรับระดับข้อบกพร่องในการออกแบบทั้งหมด เช่น แก้ไขการบิดเบี้ยวของรถเข็น

  • ตอนนี้คุณต้องติดตั้งลูกกลิ้งปลาย ควรสอดเข้าไปในส่วนรองรับและขันสลักเกลียวให้แน่น คุณยังเชื่อมฝาครอบลูกกลิ้งส่วนท้ายเข้ากับโปรไฟล์ด้วย ซึ่งจะช่วยให้ลูกกลิ้งทำหน้าที่เป็นจุดสิ้นสุดในกรณีของการดำเนินการเกตแบบแมนนวล แต่ในกรณีนี้การยึดด้วยการเชื่อมจะดีกว่าการใช้สลักเกลียวมาก
  • สำหรับปลั๊กโปรไฟล์รองรับนั้นจะถูกติดตั้งที่ด้านในของประตูและเชื่อมเข้าที่ จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้หิมะกลิ้งอยู่ใต้ลูกกลิ้ง
  • ตอนนี้แคลมป์ด้านบนถูกติดตั้งเข้ากับลูกกลิ้งแล้ว ดังนั้นให้คลายตัวยึดลูกกลิ้งและติดตั้งฉากยึดโดยให้ด้านข้างหันไปทางเสารองรับและลูกกลิ้งจะจับด้านบนของผืนผ้าใบ เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ ให้กดวงเล็บเข้ากับเสาและยึดให้แน่น

ในขั้นตอนต่อไปของการทำงาน กรอบประตูจะถูกปิด ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้แผ่นโลหะที่ทำโปรไฟล์ได้ ต้องตัดให้ได้ขนาดเท่าสายสะพาย การยึดทำได้โดยใช้หมุดย้ำหรือสกรูยึดตัวเอง แผ่นงานแต่ละแผ่นที่ตามมาจะถูกเมานต์ด้วยการทับซ้อนกัน

เมื่อโครงเสร็จสมบูรณ์ สามารถติดตั้งตัวจับด้านล่าง/ด้านบนได้ ตัวจับด้านล่างมีบทบาทในการลดภาระบนรถเข็นลูกกลิ้งเมื่อปิด ดังนั้นจึงต้องติดตั้งเมื่อมีการโหลดเกท วางตัวจับด้านล่างไว้ใต้ลูกกลิ้งปลายโดยให้ประตูปิดสนิทเพื่อให้ระนาบรองรับของตัวจับอยู่เหนือระดับของลูกกลิ้งปลาย สำหรับการติดตั้งตัวจับด้านบน กระบวนการนี้เกิดขึ้นในลักษณะเดียวกัน

สุดท้ายสิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการติดตั้งระบบอัตโนมัติ ในการดำเนินการนี้ให้ติดชั้นวางซึ่งหมายถึงชิ้นส่วนสากลที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า โดยปกติแล้วจะรวมอยู่ในชุดติดตั้ง

ทางเลือกของระบบอัตโนมัติโดยตรงขึ้นอยู่กับน้ำหนักของประตู:

  • สำหรับการเปิดระยะ 4 ม. จะใช้ไดรฟ์ขนาด 500–600 กก.
  • สำหรับการเปิดระยะ 4–6 ม. จะใช้ไดรฟ์ – 600–1300 กก
  • ในกรณีที่มีการเปิดประตูอย่างเข้มข้น จะใช้ไดรฟ์ขนาด 1200–1800 กก.

การระบายสี

ต้องทาสีองค์ประกอบโลหะทั้งหมดของประตู ล้างไขมันพื้นผิวล่วงหน้า ในการดำเนินการนี้ ให้ทำความสะอาดพื้นผิวแล้วขัดด้วยแผ่นขัดบนเครื่องบด เช็ดบางพื้นที่ เช่น พื้นที่ป้องกัน ด้วยอะซิโตน ตอนนี้คุณสามารถเริ่มรองพื้นได้แล้ว มันถูกนำไปใช้อย่างเท่าเทียมกัน นอกจากนี้จะต้องทาไพรเมอร์เพื่อไม่ให้มีหยดหรือริ้ว ต้องขอบคุณงานเตรียมการดังกล่าวสีจึงจะสม่ำเสมอกัน เป็นผลให้โครงสร้างประตูทั้งหมดได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์

ควรใช้สีเป็นสองชั้นและหลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิทแล้วเท่านั้น

เพื่อดำเนินงานทั้งหมด คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • วัสดุเชื่อมอินเวอร์เตอร์ หน่วยดังกล่าวจะไม่ทำให้โลหะเสียหาย
  • บัลแกเรีย
  • เครื่องอัดอากาศสำหรับงานพ่นสี
  • คีม.
  • เจาะ.
  • รูเล็ต
  • ระดับ.
  • คนตอกหมุด.

หากคุณไม่มีประสบการณ์เพียงพอในการทำงานดังกล่าว มีความเสี่ยงสูงที่จะทำผิดพลาด:

  • การเตรียมรากฐานไม่เพียงพอ
  • การติดตั้งและการยึดส่วนประกอบทั้งหมดไม่ถูกต้อง
  • น้ำหนักประตูสำหรับคานรับน้ำหนักไม่ถูกต้อง
  • หากคุณได้ยินเสียงเอี๊ยด แสดงว่ามีทรายเข้าไปในตลับลูกปืน
  • อย่าปล่อยให้สีหยด
  • อย่าลืมคำนึงถึงความลึกของการแช่แข็งของดินด้วย มิฉะนั้นเสาอาจเอียงไปในทิศทางเดียว

วิดีโอ: การทำประตู

รูปถ่าย: ตัวเลือกสำหรับประตูบานเลื่อนสำเร็จรูป

โครงการ

ในแผนภาพคุณจะพบรายละเอียดโครงสร้างมากมายสำหรับการผลิตประตูบานเลื่อน:

สิ่งที่คุณต้องการคือเครื่องมือที่เหมาะสมและความสามารถในการเข้าใจภาพวาดและไดอะแกรม ด้วยความรอบคอบ ผลลัพธ์ที่ได้จะดูและใช้งานได้ไม่แย่ไปกว่าการออกแบบจากโรงงาน ประตูดังกล่าวสามารถผลิตและติดตั้งได้สำเร็จที่เดชาใน บ้านในชนบท, ในลานจอดรถ ฯลฯ

ดังที่คุณเข้าใจแล้วเรากำลังพูดถึงประตูแบบคานยื่นซึ่งแผงที่เคลื่อนที่บนลูกกลิ้งรองรับ มีตัวเลือกการออกแบบอื่น - รางซึ่งถือว่าล้าสมัยในปัจจุบันและเราจะไม่พิจารณา และสำหรับผู้ที่สนใจการออกแบบคานยื่น (แบบยืดหดได้) เราก็นำเสนอ คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการติดตั้งรวมถึงชุดงานเตรียมการเปิดประตู วางรากฐาน และลำดับการติดตั้ง

DIY ประตูบานเลื่อน ฐานคอนกรีต หรือเสาเข็ม

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง

อุปกรณ์ประตูบานเลื่อน

  • รางนี้ประกอบเข้ากับบานประตูและรับน้ำหนักทั้งหมดจากน้ำหนักของมัน
  • ส่วนรองรับลูกกลิ้ง (รถเข็น) – 2 ชิ้น, ติดตั้งประตูในส่วนคอนโซล;
  • ลูกกลิ้งส่วนท้ายสามารถถอดออกได้ - ทำหน้าที่รองรับขอบประตูเมื่อปิด
  • ตัวจับด้านล่าง – รับน้ำหนักจากลูกกลิ้งรองรับเมื่อปิดประตู
  • ตัวจับด้านบน – ลดการเคลื่อนตัวของประตูเมื่อปิด
  • ตัวยึด (แคลมป์ด้านบนพร้อมลูกกลิ้ง) – จับสายสะพายไว้กับชิงช้าด้านข้าง
  • ขาตั้ง – ติดตั้งส่วนรองรับไว้เพื่อให้แน่ใจว่าบานประตูเคลื่อนที่ได้

กระบวนการผลิตและติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองเกี่ยวข้องกับการสร้างฐานราก ลำแสงนำทางถูกเชื่อมเข้ากับขอบล่างของสายสะพายซึ่งรับภาระจากลูกกลิ้งสองตัวที่ติดตั้งบนฐาน ต้องขอบคุณพวกเขาที่บานประตูเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ

ลูกกลิ้งรองรับจะอยู่ภายในคอนโซลรองรับ ประตูของการออกแบบนี้สามารถเป็นแบบอัตโนมัติ (ควบคุมด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า) หรือเปิดด้วยตนเอง สะดวกในการใช้งานตลอดเวลาของปี

ข้อกำหนดใบประตู

เพื่อให้โครงสร้างคงความเสถียรและแข็งแกร่งในช่วงที่มีลมแรง สายสะพายจะต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรับแรงลมได้

นอกจากนี้ผ้าใบไม่ควรหย่อนคล้อยตามน้ำหนักของมันเอง

จะดีกว่าถ้าซื้อโลหะคุณภาพสูงสำหรับบานประตูโดยไม่มีร่องรอยการกัดกร่อนและอยู่ในสภาพที่น่าพอใจ สามารถคำนวณจำนวนโลหะและการเสริมแรงที่ต้องการทั้งหมดได้จากแบบร่าง


ภาพวาดประตู


จากผู้ผลิตหลายรายคุณจะพบกับประตูบานเลื่อนหลายรุ่น หากต้องการค้นหาภาพวาดรวมถึงบนอินเทอร์เน็ตก็ไม่ใช่เรื่องยาก เราเสนอทางเลือกที่ดีที่สุดแก่คุณจากมุมมองด้านเทคนิคและการเงิน

ใบประตูทำจากท่อโลหะ เฟรมจะต้องมีท่อโปรไฟล์ขนาด 60x40x2 มม. สำหรับงานกลึง – 20x20x1.5 มม. เราขอแนะนำให้ใช้ภาพวาดที่คุณสามารถสร้างกรอบสำหรับประตูบานเลื่อนที่มีความกว้างช่องเปิด 4 ม.

หลังจากที่เฟรมพร้อมแล้ว ควรเชื่อมคานนำเข้ากับโครงซึ่งสามารถซื้อแบบสำเร็จรูปจาก บริษัท ของเราซึ่งจำหน่ายส่วนประกอบสำหรับประตูบานเลื่อนที่ต้องทำด้วยตัวเอง หลังจากนั้นกรอบจะลงสีพื้นและทาสีด้วยสีโลหะตามต้องการ

- ความกว้างของช่องเปิด บี- ความยาวไกด์ (ความกว้างของช่องเปิด + 40%) ท่อ - 60x40 มม.(เฟรมหลัก); ท่อ - 20x20 มม.(กลึง);

ทาสีประตู

ขั้นตอนแรกคือการเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีและขจัดคราบมัน เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวด้วยกระดาษทราย หรือใช้เครื่องบดและแผ่นเจียร บริเวณที่ทำความสะอาดควรเช็ดด้วยอะซิโตน คุณสามารถเริ่มรองพื้นได้

ต้องทาไพรเมอร์ให้เท่ากันกับพื้นผิว หลีกเลี่ยงริ้วรอยและการตกหล่นทุกครั้งที่เป็นไปได้ หลังจากที่ชั้นไพรเมอร์แห้งสนิทแล้ว ให้ทาชั้นสี วิธีการอย่างละเอียดนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสีจะเรียบและโครงสร้างจะไม่ถูกกัดกร่อน

ใช้ชั้นสีที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิท หากผลลัพธ์ไม่สวยงามนัก คุณสามารถทาสีเป็นครั้งที่สามได้ เวลาในการทำให้แห้งสนิทอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีและอยู่ในช่วงตั้งแต่หลายชั่วโมงถึง 2-5 วัน เมื่อทาสีเสร็จแล้ว คุณสามารถดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้







การเลือกส่วนประกอบ

เกณฑ์การคัดเลือกในกรณีนี้คือความกว้างของช่องเปิดความสูงของบานประตู น้ำหนักรวม. องค์ประกอบหลักของประตูซึ่งขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพคือคำแนะนำ

กุญแจสู่ประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองคือการเลือกส่วนประกอบที่ถูกต้องซึ่งมีอยู่ในแคตตาล็อกของเราในรูปแบบของชุดอุปกรณ์สำเร็จรูป:

  • รัสเซีย – Roltek และ Doorhan
  • อิตาลี – มาแล้ว
  • เบลารุส – อลูเทค

การเลือกส่วนประกอบควรคำนึงถึงข้อกำหนดต่อไปนี้: ความยาวรวมของบานประตูคำนวณโดยใช้สูตร "ความกว้างของช่องเปิด + 40%" ส่วนประกอบจะถูกเลือกตามความยาวของลำแสงนำทางและน้ำหนักที่อนุญาต


ตัวอย่างการคำนวณ

ตัวอย่างเช่นความกว้างของช่องเปิดคือ 3.8 ม. ดังนั้นความยาวของบานประตูจะเท่ากับ 3.8 ม. + 40% เช่น 5.32 ม. ในกรณีนี้คุณสามารถซื้อชุดมาตรฐานพร้อมไกด์ 6 ม. โดยปกติเมื่อความกว้างของช่องเปิดไม่เกิน 4 ม. จะซื้อชุดส่วนประกอบสำเร็จรูปซึ่งออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักสูงสุด 500 กก. ลำแสงนำทางมีหน้าตัด 71x65 มม. และความหนาของผนัง 3.5 มม.

หากความกว้างของช่องเปิดเกิน 5 ม. จำเป็นต้องมีชุดส่วนประกอบที่ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักที่รุนแรงกว่า 600 กก. ในกรณีเช่นนี้ ก่อนที่จะซื้อชุดสำเร็จรูป ควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

การติดตั้งประตูบานเลื่อน

ด้วยความเข้าใจในการออกแบบประตูและคุณสมบัติของการติดตั้งคุณสามารถดำเนินการติดตั้งอิสระได้ การเคลื่อนไหวของผืนผ้าใบเกิดขึ้นจากด้านในของไซต์ตามแนวรั้ว (รั้ว) ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องดูแลสถานที่ที่สายสะพายจะย้อนกลับเพื่อไม่ให้มีสิ่งกีดขวางในเส้นทาง

เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาตัวเลือกในการกลิ้งผืนผ้าใบไปทางขวา ระยะทางที่ต้องใช้ในการม้วนบานประตูกลับเท่ากับความกว้างของช่องเปิดบวกกับขนาดของส่วนคานยื่น ซึ่งในทางกลับกันจะมีความกว้างประมาณครึ่งหนึ่งของช่องเปิด หากเป็นไปตามข้อกำหนดนี้ กระบวนการเปิดและปิดประตูจะไม่ทำให้เกิดปัญหา ส่วนยื่นเท้าแขนนั้นไม่ได้ปิดช่องเปิด แต่ทำหน้าที่เป็นตัวถ่วง

ลำดับของการทำงาน

  • การก่อสร้างฐานราก: การพัฒนาหลุม, การขุดดิน, การติดตั้งองค์ประกอบฐานราก, การคอนกรีต;
  • การจัดวางสายเคเบิล (หากมีการวางแผนที่จะติดตั้งประตูอัตโนมัติ)
  • การติดตั้งประตูและเสากลับ
  • การติดตั้งระบบอัตโนมัติ การทดสอบประตู

การก่อสร้างฐานรากคอนกรีต

ขั้นตอนที่ 1

ในการทำเครื่องหมายหลุมสำหรับฐานรากคุณต้องกำหนดระยะห่างเท่ากับความกว้างของทางเดินในทิศทางที่ประตูม้วนออกไปตามแนวรั้วของไซต์โดยเริ่มจากขอบของช่องเปิดประตู นี่จะเป็นที่ตั้งฐานคอนกรีตของเรา (ความยาว) ถอยห่างจากรั้วไปทางไซต์ประมาณครึ่งเมตร - นี่จะเป็นความกว้าง ดังนั้นเราจะได้ขอบเขตของรากฐานในอนาคต

ในบางกรณี เสารั้วสามารถใช้เป็นเสาค้ำสำหรับประตูบานเลื่อนได้ หากเป็นไปไม่ได้ จะต้องจัดให้มีโพสต์ตอบโต้ รูตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของช่องเปิดตรงข้ามกับรูสำหรับฐานรากอย่างเคร่งครัด โดยคำนึงถึงว่าเสาส่งคืนติดกับรั้วจากด้านในและไม่ลดความกว้างของช่องเปิด

หากคุณวางแผนที่จะสร้างประตูบานเลื่อนอัตโนมัติด้วยมือของคุณเองจำเป็นต้องจัดเตรียมเงื่อนไขในการวางสายไฟฟ้าไว้ใต้ทางรถแล่น คุณจะต้องมีพลาสติกหรือ ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 25 มม.

ขั้นตอนที่ 2

โดยปกติการขุดจะดำเนินการที่ระดับความลึกอย่างน้อย 2 ม. เช่น เกินความลึกของการแช่แข็ง สำหรับภูมิภาคมอสโกซึ่งมีความลึกของการแช่แข็งน้อยกว่าก็เพียงพอที่จะเอาดินออกจากหลุมใต้ฐานรากที่ระดับความลึก 1.7-1.8 ม.

ขั้นตอนที่ 3

ในการสร้างองค์ประกอบแบบฝังคุณจะต้องมีส่วนของช่อง 16 ตามความยาวของรูสำหรับฐานรากคอนกรีต ตารางเสริมแรงและความสัมพันธ์สามารถทำได้จากการเสริมแรง d 12 ลำดับของการกระทำมีดังนี้: ขั้นแรก ส่วนของการเสริมแรงจะถูกเชื่อมเข้ากับช่องสัญญาณจากนั้นจึงเชื่อมตามขวาง (ดูภาพ)


ขั้นตอนที่ 4

องค์ประกอบที่ฝังเสร็จแล้วจะถูกวางลงในรูโดยมีการเสริมแรงลง เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านข้างของช่องกับเสารั้วแน่นพอดี คุณควรใช้ระดับเพื่อให้แน่ใจว่าตัวช่องได้รับการแก้ไขในตำแหน่งแนวนอนอย่างเคร่งครัดขนานกับเส้นเปิดประตู

จุดสำคัญ

ความสูงของส่วนบนขององค์ประกอบที่ฝังสัมพันธ์กับระนาบของพื้นผิวถนน หากอยู่ในระดับเดียวกันช่องว่างขั้นต่ำระหว่างถนนกับขอบด้านล่างของประตูจะอยู่ที่ประมาณ 100 มม. คุณสามารถเพิ่มช่องว่างนี้ได้เล็กน้อยโดยใช้แผ่นปรับ แต่ไม่สามารถลดขนาดลงได้โดยไม่กระทบต่อความสามารถในการผลิตของการยึด


หากขนาดช่องว่างมาตรฐาน 100 มม. ไม่เหมาะด้วยเหตุผลบางประการ จำเป็นต้องติดตั้งองค์ประกอบแบบฝังให้ลึกยิ่งขึ้น

เมื่อมีการวางแผนที่จะติดตั้งประตูบานเลื่อนแบบตายตัวที่มีความกว้างในการเปิดมากกว่า 4.5 ม. จำเป็นต้องมีเสารองรับสองเสาเพื่อให้แน่ใจว่าประตูทำงานได้อย่างมั่นคงและความสามารถในการทนต่อการม้วนตัวในระหว่างการเปิดและปิด นอกจากนี้ในบางกรณีเสารั้วที่มีอยู่ก็ไม่สามารถนำมาใช้เป็นที่รองรับประตูบานเลื่อนได้

ในกรณีเช่นนี้ คุณจะต้องเตรียมเสารองรับหนึ่งหรือสองต้น โดยขนาดจะคำนวณเป็นความสูงจากฐานรากถึงจุดสูงสุดของประตูบวก 50 มม. การออกแบบสำเร็จรูปติดตั้งอยู่ในหลุมและเชื่อมต่อที่ส่วนล่างด้วยองค์ประกอบฝังตัว (ดูรูป)


ขั้นตอนที่ 5

คอนกรีตเพื่อ ประตูบานเลื่อน DIYดำเนินการหลังจากการติดตั้งองค์ประกอบฝังตัวครั้งสุดท้าย หลุมจะเต็มไปด้วยปูนคอนกรีตเพื่อให้ระดับของคอนกรีตสูงกว่าพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ฝังอยู่ เวลาในการชุบแข็งอย่างน้อยหกวัน

ขั้นตอนที่ 1

การทำเครื่องหมายแนวการเคลื่อนไหวของสายสะพายมีดังนี้ สายไฟถูกดึงตามแนวของช่องเปิดประตู โดยให้สั้นจากเสาส่งกลับ 2-3 ซม. นี่จะเป็นวิถีการเคลื่อนที่ของสายสะพาย ควรดึงสายไฟที่ความสูง 15-20 ซม.


ขั้นตอนที่ 2

ภาพประกอบแสดงวิธีการยึดแผ่นปรับบนแผ่นรองรถเข็น


ขั้นตอนที่ 3

ตอนนี้จำเป็นต้องกำหนดตำแหน่งสุดขั้วของแบริ่งลูกกลิ้งตัวแรกและตัวที่สอง ถอยกลับไป 150 มม. จากขอบของช่องเปิดตามแนวระนาบของชิ้นส่วนที่ฝังอยู่ และลากเส้นสำหรับตำแหน่งสุดขั้วของรถเข็นคันแรก วาดเส้นแทนเจนต์ของรถเข็นคันที่สองดังนี้ วัดความยาวของประตูพร้อมกับส่วนคอนโซลและแยกความยาวนี้ลบ 100 มม. จากขอบของเสาเคาน์เตอร์ตามแนวระนาบขององค์ประกอบที่ฝัง เราได้รับตำแหน่งสุดขีดของรถเข็นคันที่สอง

ขั้นตอนที่ 4

ประตูถูกประกอบดังนี้ ใส่ตัวรองรับลูกกลิ้งทีละตัวเข้าไปในโปรไฟล์รองรับ โดยวางไว้ตรงกลาง นำประตูไปยังตำแหน่งแนวตั้ง ย้ายส่วนรองรับทั้งสองไปที่เส้นสัมผัสกัน และติดตั้งประตูใกล้กับสายไฟ


ขั้นตอนที่ 5

จริงๆแล้วเรากำลังติดตั้งมัน ต้องเชื่อมแผ่นปรับของรถเข็นคันที่สองหลังจากนั้นจะต้องรีดสายสะพายเข้าไปในช่องเปิดจนสุดและต้องปรับตำแหน่งในที่สุด หลังจากนั้นให้เชื่อมแผ่นปรับของรถเข็นอันที่สอง

  • นำผ้าใบออกจากรถเข็นลูกกลิ้ง
  • ถอดรถเข็นออกจากแท่นปรับ
  • เชื่อมแพลตฟอร์มกับองค์ประกอบที่ฝังอยู่
  • ติดรถเข็นลูกกลิ้งเข้ากับพวกเขา
  • ดันบานประตูบานเลื่อนลงบนรถเข็นลูกกลิ้ง
  • ปิดประตู;
  • ใช้ประแจเพื่อปรับตำแหน่งประตูขั้นสุดท้าย


ขั้นตอนที่ 6

เพื่อให้แน่ใจว่าแคร่ลูกกลิ้งได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องภายในโปรไฟล์ที่รองรับ คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ คลายน็อตด้านบนที่ยึดรถเข็นเข้ากับชานชาลา แล้วหมุนประตูไปมาหลายๆ ครั้ง จากตำแหน่งสุดขั้วหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่ง หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ คุณควรขันน็อตให้แน่น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพของการเคลื่อนที่ของประตูยังคงอยู่ในระดับที่เหมาะสม

หากคุณพบว่าเว็บเคลื่อนที่ด้วยความยากลำบาก จำเป็นต้องคลายตัวยึดออกเล็กน้อยและแก้ไขการบิดเบี้ยวของรถเข็นล้อเลื่อน โดยเฉพาะในระนาบที่ตั้งฉากกับการเคลื่อนที่ของราง

ขั้นตอนที่ 7

ในขั้นตอนนี้ คุณจะต้องติดตั้งลูกกลิ้งส่วนท้าย เราใส่มันเข้าไปในโปรไฟล์รองรับและขันสลักเกลียวให้แน่น เราเชื่อมฝาครอบปลายลูกกลิ้งเข้ากับโปรไฟล์เพื่อให้ลูกกลิ้งมีบทบาทเป็นตัวหยุดปลายระหว่างการเคลื่อนบานประตูด้วยมือ จุดเชื่อมในกรณีนี้จะเป็นการยึดที่เชื่อถือได้มากกว่าการต่อแบบเกลียว

มีการติดตั้งปลั๊กโปรไฟล์รองรับไว้ที่ด้านในของประตูและเชื่อมเข้าที่ องค์ประกอบนี้จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะเข้าไปในส่วนรองรับในฤดูหนาว มิฉะนั้น หิมะจะถูกกลิ้งออกไปโดยลูกกลิ้งของรถเข็น และอาจทำให้ประตูติดได้ เมื่อติดตั้ง ประตูบานเลื่อน DIYประเด็นนี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วย


ขั้นตอนที่ 8

ตอนนี้คุณต้องติดตั้งแคลมป์ด้านบนด้วยลูกกลิ้ง ในการทำเช่นนี้ ให้คลายตัวยึดของลูกกลิ้งและติดตั้งโครงยึดเหนือบานประตู เพื่อให้ด้านข้างที่มีรูหันไปทางเสารองรับ และลูกกลิ้งจะจับด้านบนของบานประตู

กดวงเล็บเข้ากับเสาแล้วยึดให้แน่น นำประตูไปยังตำแหน่งแนวตั้ง จัดให้อยู่ในแนวระดับ และยึดให้แน่นด้วยลูกกลิ้งของตัวล็อคด้านบน


ขั้นตอนที่ 9

หากคุณวางแผนที่จะหุ้มบานประตูบานเลื่อนคุณสามารถใช้แผ่นโปรไฟล์เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ได้เช่นโดยก่อนหน้านี้สั่งให้ตัดตามขนาดที่ต้องการ ควรติดตั้งแผ่นโปรไฟล์จากขอบด้านหน้าของบานประตู การติดเข้ากับโครงประตูสามารถทำได้สองวิธี: ใช้สกรูเกลียวปล่อยหรือโดยการโลดโผน แต่วิธีที่สองมีความน่าเชื่อถือมากกว่า

แผ่นงานที่สองถูกติดตั้งทับซ้อนกับแผ่นแรก (วางซ้อนบนคลื่นเดียวและยึดแน่น) ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งแผ่นโปรไฟล์ตามจำนวนที่ต้องการจนกระทั่งบานประตูปิดสนิท แผ่นสุดท้ายมักจะต้องถูกตัดเพิ่มเติมเพื่อให้พอดีกับเส้นรอบวง

ขั้นตอนที่ 10

หลังจากตัดแต่งขอบประตูเสร็จแล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งตัวจับได้ทั้งบนและล่าง เนื่องจากบทบาทของตัวจับด้านล่างคือการลดภาระบนรถเข็นลูกกลิ้งเมื่อปิดประตู จึงมีการติดตั้งเมื่อประตูโหลดเต็มแล้ว เมื่อประตูปิดสนิท คุณจะต้องนำตัวจับด้านล่างไว้ใต้ลูกกลิ้งปลายเพื่อให้ระนาบรองรับของตัวจับอยู่เหนือระดับของลูกกลิ้งปลาย

ตัวจับด้านบนได้รับการติดตั้งในลักษณะที่เมื่อปิดประตูแล้ว วงเล็บด้านบนจะสัมผัสกับมุมป้องกันของขอบด้านหน้าของบานประตู


ด่านที่ 11

บน ประตูบานเลื่อน DIYคุณสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติได้ ในกรณีนี้การเคลื่อนตัวของสายสะพายจะดำเนินการโดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เพื่อจุดประสงค์นี้จะมีการติดตั้งชั้นวางฟันไว้กับบานประตูซึ่งเป็นชิ้นส่วนสากลที่เข้ากันได้กับไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับประตูของผู้ผลิตทุกราย โดยปกติรางดังกล่าวจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ยึด

ชุดอุปกรณ์ประตูอัตโนมัติมักจะมาพร้อมกับคำแนะนำในการติดตั้ง ซึ่งคุณควรปฏิบัติตาม

การเลือกระบบอัตโนมัติ

ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูบานเลื่อน – อิสระมากขึ้น สะดวกสบายมากขึ้น!

ไม่อยากเปิดและปิดประตูบานเลื่อนด้วยตนเองใช่ไหม?

ไดรฟ์ที่ควบคุมด้วยรีโมตจะช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้โดยไม่ต้องออกจากรถ

เครื่องมือและอุปกรณ์

ในการผลิตและติดตั้งประตูบานเลื่อน คุณจะต้อง:

  • เครื่องเชื่อม ควรเป็นอินเวอร์เตอร์จะดีกว่า ไม่ทำให้โลหะเสียหายและรับประกันคุณภาพการเชื่อมที่เหมาะสมที่สุด
  • เครื่องบดพร้อมแผ่นดิสก์ หลากหลายชนิด. ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถตัดช่องว่างโลหะสำหรับประตูได้
  • เครื่องอัดอากาศที่จะรับประกันการทาสีประตูที่สม่ำเสมอ หากไม่มีคุณสามารถทาสีประตูด้วยลูกกลิ้งธรรมดาได้
  • คีม, ค้อน, สว่าน, สายวัด, เครื่องวัดระดับ, เครื่องตอกหมุด

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการติดตั้งประตูบานเลื่อน หรือต้องการทราบค่าบริการติดตั้ง โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์

รับคู่มือฟรี!

รับคำปรึกษาฟรี!

ประตูบานเลื่อนเป็นโซลูชั่นขนาดกะทัดรัดและถูกหลักสรีรศาสตร์สำหรับบ้านในชนบท ตามกฎแล้วการผลิตและการติดตั้งดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีการประชุมเชิงปฏิบัติการและอุปกรณ์ในการกำจัด ในบทความนี้เราจะบอกวิธีสร้างและติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยตัวเอง

ประตูบานเลื่อนเป็นโครงสร้างบานเลื่อนที่เคลื่อนตัวไปตามรั้วกั้นหรือเคลียร์ทางเข้าอาณาเขตโดยสิ้นเชิง ประตูดังกล่าวมีสองประเภท:

  1. Monoscreen - ประกอบด้วยสายสะพายหนึ่งอัน โครงสร้างทั้งหมดวางอยู่บนรากฐานเพิ่มเติมผ่านชิ้นส่วนเหล็กที่ฝังไว้ ไม่จำเป็นต้องยืดซ้ำตามยอดเสาแล้วเลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่ง เหมาะสำหรับเว็บที่มีความสูงไม่เกิน 2 เมตร ตัวเลือกสำหรับการก่อสร้างส่วนตัว ลานจอดรถแบบเปิด สนามหญ้า
  2. การออกแบบซิงโครนัสคู่ - ประกอบด้วยผืนผ้าใบสองผืนที่เหมือนกันซึ่งเคลื่อนที่พร้อมกันในทิศทางที่ต่างกัน อาศัยรากฐานเพิ่มเติมสองประการ ต้องมีการติดตั้งลำแสงด้านบนซึ่งใบมีดเคลื่อนที่ไปบนลูกกลิ้ง ทนทานต่อผ้าที่มีน้ำหนักมาก เหมาะสำหรับความสูงมากกว่า 2 เมตร ตัวเลือกสำหรับโรงเก็บเครื่องบินสูง สิ่งอำนวยความสะดวกทางยุทธศาสตร์และทางอุตสาหกรรม และที่จอดรถบรรทุกสินค้า

ข้อได้เปรียบหลักของประตูบานเลื่อนคือไม่ต้องใช้พื้นที่ภายในหรือภายนอกไซต์เมื่อเปิด

งานเตรียมการ

ประตูการผลิตไม่ใช่งานราคาถูกและสามารถคิดเป็นสัดส่วนได้ถึง 60% ของต้นทุนสุดท้าย ดังนั้นให้พิจารณาโอกาสที่จะสร้างมันขึ้นมาเอง

ในการทำบานประตูเลื่อน คุณจะต้องใช้เครื่องมือโลหะ แคลมป์ เครื่องเชื่อม และทักษะที่เหมาะสม ควรพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์จะต้องเชื่อมโดยไม่บิดเบี้ยวหรือตึงดังนั้นคุณต้องเลือกพื้นที่เรียบและเตรียมโครงขาหยั่งหรือโครงสำเร็จรูปที่มีขนาดเหมาะสม (ขนาดของผ้าใบในอนาคตบวก 1 เมตรในแต่ละด้าน) .

  • เสาจะต้องคงที่ (ไม่ห้อย) จะยึดองค์ประกอบรองรับไว้กับเสา
  • พื้นผิวใต้ส่วนที่เคลื่อนไหวของประตูจะต้องเป็นแนวนอนโดยไม่มีความลาดเอียง
  • “ ระยะห่างจากพื้นดิน” อย่างน้อย 50 มม.
  • ความยาวของม่านที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ทั้งหมดจะมากกว่าความกว้างของช่องเปิด 50%

ความสนใจ! ขอบด้านบนของผืนผ้าใบควรอยู่ห่างจากด้านบนของเสาอย่างน้อย 20 ซม.

พื้นฐานสำหรับประตูบานเลื่อนคือชุดอุปกรณ์ นี่คือชุดชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวผลิตขึ้นตามมาตรฐาน องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการปรับอย่างระมัดระวังและนำเสนอในสามเวอร์ชัน:

  1. ชุดเล็ก. เปิดได้กว้างถึง 4 ม. รับน้ำหนักได้ถึง 400 กก.
  2. ชุดเฉลี่ย. เปิดได้กว้างถึง 6 ม. รับน้ำหนักได้ถึง 600 กก.
  3. ชุดสุดคุ้ม. ความกว้างช่องเปิดมากกว่า 6 ม. น้ำหนักมากกว่า 600 กก.

ความสนใจ! อย่าลืมคำนึงถึงข้อมูลนี้เมื่อเลือกวิธีเติมเฟรมแคนวาส

ชุดประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้:

  • คู่มือหลัก (6 ม.)
  • แถบรองรับพร้อมลูกกลิ้ง
  • ลูกกลิ้งปลาย
  • มือปราบมารบนและล่าง
  • รถเข็นขนลูกกลิ้ง
  • ปลั๊กไกด์พลาสติก

การผลิตประตูบานเลื่อน

ลองพิจารณาการประกอบเฟรมและการใช้วัสดุโดยใช้ตัวอย่างผ้าใบสำหรับช่องเปิดกว้าง 4 เมตร ความสูงของผ้าใบจากพื้น 2 เมตร (ระยะห่างจากพื้น 75 มม.) และการเติมแสงจากโปรไฟล์ (มากที่สุด ตัวเลือกทั่วไป) คุณลักษณะที่โดดเด่นของการออกแบบบานเลื่อนคือการมีน้ำหนักถ่วง เป็นส่วนหนึ่งของผืนผ้าใบที่ไม่ปิดช่องเปิด ตามกฎแล้วความยาวจะถือเป็น 50% ของความกว้างช่องเปิด

ในการสร้างเฟรมคุณจะต้องมีท่อสี่เหลี่ยมที่มีขนาดดังต่อไปนี้:

  • 60x30 - 16 เส้นตรง ม. (3x6) - เพื่อสร้างเฟรม 1 ชิ้น - 6 ม., 1 ชิ้น - 4 ม., 2 ชิ้น - 1.85 ม., 1 ชิ้น - 2.7 ม.
  • 40x20 - 20 เส้นตรง ม. (4x6) - เพื่อสร้างส่วนด้านในของเฟรม 3 ชิ้น ชิ้นละ 4 ม., 4 ชิ้น ชิ้นละ 2 ม.
  • รางนำ 6 ม. จากชุดเล็กหรือกลาง

ท่อขนาด 60x30 ถูกเชื่อมเข้ากับยางตลอดความยาว โดยมีระยะห่าง 30 มม. จากขอบที่มองเห็นได้ (จะวางขาตั้งแนวตั้งไว้ที่นั่น) รอยเชื่อมยาว 50 มม. วางเพิ่มขึ้น 400 มม. ทั้งสองด้าน ตามความกว้างของประตู (4 ม.) มีการต่อท่อ 60x30 ยาว 1.85 ม. ตั้งฉากกับบัสเราตัดปลายที่ว่างของท่อเหล่านี้ (ถ้าจำเป็น) และเชื่อมต่อกับท่อขนาด 60x30 ยาว 4 ม.

ความสนใจ! ณ จุดนี้ คุณจะต้องตรวจสอบเส้นทแยงมุม กำหนดขนาด และกำจัดการบิดเบี้ยวก่อนการเชื่อม

1 — รางนำ 6 ม. 2 - ท่อ 60x30 5.97 ม. 3.4 - ท่อแนวตั้ง 60x30 1.85 ม. 5 - ท่อ 60x30 4ม. 6 - สโลป 60x30 2.7 ม

หลังจากขจัดการบิดเบี้ยวแล้ว เราจะทำเครื่องหมายท่อขนาด 60x30 ยาว 2.7 ม. จากปลายยางที่ว่างถึงมุมด้านบนของเฟรม (ในลักษณะทางลาด) หลังจากตัดแต่งแล้วเราจะติดตั้งบนตะปูและเชื่อมข้อต่อท่อทั้งหมด

เราแบ่งส่วนด้านในของกรอบออกเป็นสี่เหลี่ยมเท่า ๆ กัน (รวม 6 อัน) วางท่อขนาด 20x40 ทำเครื่องหมายให้เข้าที่แล้วตัดออก ท่อเหล่านี้จะเชื่อมเป็นระนาบแคบกับเฟรมตามแนวแกนดังนั้นคุณควรเตรียมแผ่นอิเล็กโทรด 20 มม. ไว้ล่วงหน้า วิธีนี้จะมีช่องว่างสำหรับแผ่นลูกฟูกจนถึงขอบของเฟรม เราคว้าและลวกท่อขนาด 20x40

รอยเชื่อมทั้งหมดจะต้องทำความสะอาด (แผ่นเจียร) และขัด (แผ่นกลีบดอก) โดยใช้เครื่องบด

ชอบอันไหนก็ได้ โครงสร้างเหล็ก, จำเป็นต้องทำสีกรอบ. ก่อนอื่นคุณต้องกำจัดฝุ่นและตะกรันโลหะออก จากนั้นต้องแน่ใจว่าได้เช็ดด้วยผ้าชุบตัวทำละลาย จากนั้นจึงลงสีรองพื้น

หลังจากที่สีแห้งแล้วให้เติมกรอบ เราติดแผ่นโปรไฟล์ที่ตัดให้ได้ขนาดเข้ากับท่อ 20x40 ด้วยหมุดย้ำหรือสกรูเกลียวปล่อยตามเครื่องหมาย ตัวเลือกการบรรจุอาจแตกต่างกันมาก - บ้านไม้, แผงแซนวิช, แผงแผง, ตาข่าย, โพลีคาร์บอเนต, แถบเหล็กหรือตาข่าย ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อหลักการออกแบบและการประกอบของเฟรม

ความสนใจ! หากเฟรมเต็มไปด้วยการตีขึ้นรูปเชิงศิลปะ บ้านไม้ หรือองค์ประกอบขนาดใหญ่อื่น ๆ ให้คำนึงถึงน้ำหนักของผลิตภัณฑ์เมื่อเลือกชุดมาตรฐานสำหรับประตูบานเลื่อน

การติดตั้งประตูบานเลื่อน

ในการติดตั้งประตู คุณจะต้องมีส่วนฝังอันทรงพลัง (AM) ซึ่งมักจะทำจากช่องหมายเลข 20 (กว้าง 200 มม.) ติดแน่นกับฐานรากเพิ่มเติมซึ่งรับน้ำหนักทั้งหมดจากโครงสร้าง มันจะอยู่ที่ด้านข้างของเสาซึ่งจะย้อนกลับไปเมื่อเปิดออก รากฐานจะทำในรูปแบบของเสาเข็มสองกอง (แต่ละเสา 1 ม.) ที่ขอบรวมเป็นตะแกรงซึ่งจะทำหน้าที่เป็นเบาะสำหรับอาคาร เพื่อความสะดวกในการติดตั้งและความน่าเชื่อถือ ควรเชื่อมเฟรมล่วงหน้าและทำให้เป็นโครงสร้างทั้งหมดพร้อมช่อง ก่อนวางคอนกรีตต้องแน่ใจว่าตำแหน่งของอาคารอยู่ในแนวนอนทุกทิศทางอย่างเคร่งครัด

1 - กองยาว 1 ม. 2 - ช่องกว้าง 200 มม. ยาว 2 ม. (1/2 ของความกว้างช่องเปิด)

หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว เราจะเชื่อมลูกกลิ้งจากชุดอุปกรณ์ตามขอบประตูตามแนวการเคลื่อนที่ของประตูอย่างเคร่งครัด เราขันลูกกลิ้งเข้ากับพวกมัน

บนเสารองรับจากด้านข้างของประตูเราติดท่อ 60x80 ในแนวตั้ง (เสาปลอม) ตามความสูงของผ้าใบบวก 10 ซม. เสาปลอมใกล้กับฐานรากเรียกว่าเสาด้านข้างและสามารถทำในรูปแบบของกรอบ สิ่งที่ตรงกันข้ามคือการรับหรือขนถ่ายเนื่องจากรับและถือผ้าใบระหว่างช่องเปิด เราติดแถบรองรับพร้อมลูกกลิ้งไว้ที่เสาด้านข้างตามความสูงที่ต้องการ ที่ส่วนรับจะมีตัวจับบนและล่าง

ความสนใจ! ทั้งหมด งานเชื่อมก่อนที่จะเสร็จสิ้นการปรับ ให้ทำการเชื่อมแบบจุด (“การเชื่อมแทก”)

เรายึดมันเข้ากับเบาะอย่างแน่นหนา ลูกกลิ้งแคร่ด้านล่างควรพอดีกับยาง ท่อด้านบนของเฟรมขนาด 60x30 ควรพอดีระหว่างลูกกลิ้งรองรับ หากคุณมีมือว่าง สามารถติดตั้งแถบที่มีลูกกลิ้งรองรับได้ - ระหว่างการติดตั้งผืนผ้าใบเอง ติดลูกกลิ้งปลายตามคำแนะนำ เราทำการทดสอบโดยสังเกตถึงความแตกต่างของการทำงานของประตู จากนั้นเราจะทำการปรับเปลี่ยนและแก้ไขขั้นสุดท้ายของชุดการเชื่อมทั้งหมด

ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูบานเลื่อน

เช่นเดียวกับประเภทอื่น ๆ ประตูบานเลื่อนจัดให้มีการใช้งานอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล อย่างไรก็ตามการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวต้องใช้ความรู้เฉพาะและประสบการณ์จริง

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะผลิตและติดตั้งโครงสร้างเอง แต่ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติ หากต้องการสามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้ตลอดเวลา แต่ถ้าทราบทันทีควรวางปลอกสายไฟไว้ล่วงหน้าจะดีกว่า

คุณสามารถเลือกล่วงหน้าได้ เราขอแนะนำรุ่นระบบอัตโนมัติต่อไปนี้:

ชุดประตูบานเลื่อน:

บริษัท ประเทศ ราคาถู บันทึก
เล็ก เฉลี่ย ใหญ่
ผู้เชี่ยวชาญการกลิ้ง ยูเครน, เคียฟ) 4000 5000 6700 +600 ถู สำหรับ 1 เส้น เมตรของราง*
โรลลิ่งส-ไฮเทค ยูเครน, ซาโปโรเชีย) 4500 5500 7800 +730 ถู สำหรับ 1 เส้น เมตรของราง*
Wesler-โปรไฟล์ ออสเตรีย-ยูเครน (ดนีโปรเปตรอฟสค์) 4800 5900 7400
อลูเทค เบลารุส (วีเต็บสค์) 6300 7000 8100 +660 ถู สำหรับ 1 เส้น เมตรของราง*
ศูนย์กลิ้ง อิตาลี 15500 27300 36500 +800 ถู สำหรับ 1 เส้น เมตรของราง*

* — ชุดมาตรฐานแต่ละชุดประกอบด้วยรางยาว 6 ม. จำนวนเงินที่ต้องชำระเพิ่มเติมจะถูกระบุสำหรับความยาวเพิ่มเติมแต่ละเมตร

ประมาณการการผลิตประตูบานเลื่อน:

ชื่อ หน่วย เปลี่ยน จำนวน ราคาถู ราคาถู บันทึก
ท่อ 60x30 (1 ม. = 3 กก.) เชิงเส้น ม 18 90 1620 ใหม่* ชิ้นละ 6 ม
ท่อ 40x20 เชิงเส้น ม 24 60 1440 ใหม่* ชิ้นละ 6 ม
แผ่นโปรไฟล์ ม. 2 8 160-270 1280-2160 ขึ้นอยู่กับความหนาและผิวเคลือบ
ช่อง เชิงเส้น ม 2 750 1500 ใหม่* ตามเส้นตรง ม
กระดอง 16 เชิงเส้น ม 20 30 600 ใหม่* ชิ้นละ 6 ม
คอนกรีต ม.3 1 1000 1000 ราคาทราย+ซีเมนต์+หินบดโดยประมาณ
สีรองพื้น กิโลกรัม 3 100 300 ธรรมดาสำหรับโลหะ
อื่นๆ (จาน สว่าน ขั้วไฟฟ้า) - 1000 ประมาณ
รวมสำหรับวัสดุ - 8740 โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
งาน - 6000 โดยไม่ต้องเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติ**
ทั้งหมด - 14740 ผลิตและติดตั้งผ้าใบ

* - ในการผลิตเฟรมอนุญาตให้ใช้วัสดุที่ใช้แล้วปราศจากสนิม ประหยัดได้ถึง 60% (ในตำแหน่งที่กำหนด)

** — ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติคือ 3,000-5,000 รูเบิล

ประตูบานเลื่อนไม่ใช่ความสุขราคาถูก อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว พวกมันคุ้มค่าทุก ๆ ดอลลาร์ที่ลงทุนไป ประสบความสำเร็จในการรวมการปฏิบัติจริงและความกะทัดรัดเข้าด้วยกัน พวกมันคือค่าเฉลี่ยเลขคณิตของโครงสร้างส่วนสวิงและยก ในเวลาเดียวกันเนื่องจากความเรียบง่ายและความสามารถในการผลิตของอุปกรณ์ประตูบานเลื่อนที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจึงมีความไวต่อการบิดเบือนและการติดขัดน้อยกว่าอุปกรณ์ที่คล้ายกัน

Vitaly Dolbinov, rmnt.ru

ประตูที่มีการเลื่อนหรือที่เรียกว่าระบบเลื่อนเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างที่มีไว้สำหรับฟันดาบเดชาและพื้นที่ใกล้เคียง

ปัจจุบันการออกแบบดังกล่าวมีให้เลือกมากมาย แต่ช่างฝีมือหลายคนต้องการสร้างประตูประเภทนี้ด้วยตัวเอง

นี่ไม่ได้เกิดจากมุมมองทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากการใช้พลังงานสร้างสรรค์ด้วย จึงมีหลายคนตั้งคำถามว่า วิธีทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองและในเวลาอันสั้น?

ประเภทของประตูบานเลื่อน

มีการผลิตหดตัวใน ประเภทต่างๆซึ่งมีข้อดีและข้อเสีย

ประตูคอนโซล

การออกแบบประตูคานยื่น ช่วยให้คุณไม่ จำกัด ขนาดด้านบนของผลิตภัณฑ์และยังช่วยลดการสัมผัสกับรางล่างที่ผ่านใกล้พื้นผิวโลกอีกด้วย

นี่เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ยากที่สุดในการดำเนินการ พื้นฐานของประตูดังกล่าวคือคอนโซลหรือที่เรียกกันว่าช่องสัญญาณ อุปกรณ์เหล่านี้จะยึดประตูของโครงสร้างเมื่อเปิดและปิดประตู

ประตูสมัยใหม่ที่มีการเคลื่อนไหวประเภทนี้ขาดตัวกั้นล่างและบนซึ่ง ช่วยให้รถเคลื่อนที่เข้าสู่สนามได้อย่างอิสระ. ผืนผ้าใบถูกแขวนไว้บนลำแสงพิเศษที่ยืนอยู่บนลูกกลิ้งที่ขยับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์

บล็อกลูกกลิ้งและคานนำทางมักจะวางไว้ที่ส่วนล่างของประตู มักจะมีกลไกการเลื่อนที่คล้ายกันโดยมีการเสริมลูกกลิ้งและคานที่ด้านบนหรือตรงกลาง

ตำแหน่งดังกล่าวมีความสมเหตุสมผลเมื่อเราพูดถึงผนังที่มีคุณสมบัติเป็นทุนหรือผืนผ้าใบที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักที่มากของโครงสร้างได้

สำหรับใช้ในบ้านควรเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อจะได้ไม่ต้องทำงานเพิ่มเติมเพื่อเสริมความแข็งแรงของผนัง

ประตูนี้ ยาวนานกว่าคนอื่นๆเนื่องจากโครงสร้างเลื่อนพอดีกับร่องนำซึ่งช่วยปกป้องผลิตภัณฑ์จากการผุกร่อนของสภาพแวดล้อมภายนอก

ประตูคานยื่นมักติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า มันติดอยู่ระหว่างแคร่ลูกกลิ้ง ไดรฟ์มีชุดควบคุมและอุปกรณ์พิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนไหวอย่างปลอดภัย

ด้านบวกประตูดังกล่าวชัดเจน:

สำหรับระบบคอนโซล มีข้อเสียอยู่แต่มีไม่มาก:

  • การออกแบบประตูดังกล่าวทำได้ยากด้วยมือของคุณเอง
  • การติดตั้งประตูต้องใช้พื้นที่ว่างสำหรับช่องว่างซึ่งใหญ่กว่าช่องเปิดถึงหนึ่งเท่าครึ่ง สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป
  • ความจำเป็นในการสร้างรากฐานที่แข็งแกร่ง

ประตูแขวน

ประตูเลื่อนเหนือศีรษะเป็นที่นิยมในคลังสินค้า ธุรกิจ และอู่ซ่อมรถ หลักการทำงานของกลไกดังกล่าวเกือบจะเหมือนกับประตูบานเลื่อนทั่วไปโดยมีข้อแตกต่างเพียงข้อเดียว - ลำแสงนำทางติดอยู่ที่ด้านบนของช่องเปิด.

เมื่อเลือกองค์ประกอบสำหรับยึดโครงสร้างคุณจะต้องซื้อเฉพาะผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเท่านั้น

ขอแนะนำให้เลือกวัสดุที่เหมาะกับประตูประเภทนี้จากเหล็กที่มีการชุบสังกะสีเพิ่มเติมและการเคลือบพีวีซีเพื่อต้านทานปัจจัยทางธรรมชาติที่เป็นลบ

ประตูเปิดได้ตลอดแนวผนังจึงไม่ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติมทั้งด้านในและด้านนอก หากต้องการการออกแบบนี้สามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าเพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ข้อดีของประตูบานเลื่อนแบบแขวน:

  1. การออกแบบที่ถูกระงับช่วยประหยัดพื้นที่ได้อย่างมาก
  2. ความแข็งแรงของประตูทำให้สามารถทนต่อแรงลมได้
  3. ไม่จำเป็นต้องเคลียร์ทางเข้าหน้าบ้านจากหิมะเพิ่มเติม

โครงสร้างลูกกลิ้ง

ประตูด้วย กลไกลูกกลิ้ง นิยมเข้าสนามมากกว่ากว่าในโรงรถเพราะความกว้างของผนังโรงรถไม่อนุญาตให้วางบานประตูทึบและวางกลไกทั้งหมดไปด้านข้างเมื่อโครงสร้างเปิดออกเสมอไป

นี่เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับสนามเนื่องจากการประหยัดพื้นที่และความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์ เมื่อคุณกดปุ่ม กลไกลูกกลิ้งจะถูกเปิดใช้งานเพื่อให้รั้วเคลื่อนไปด้านข้าง

หากคุณติดตั้งอุปกรณ์ด้วยการควบคุมอัตโนมัติ คุณสามารถควบคุมอุปกรณ์ได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล

โครงสร้างประตูประกอบด้วยโปรไฟล์นำทางที่ติดอยู่ที่ด้านล่างของผลิตภัณฑ์ กลไกลูกกลิ้งบนฐานลูกปืน ผ้ากรอบ และองค์ประกอบอื่นๆ ที่ยึดและยึดโครงสร้าง

ประตูรถไฟ

หลักการทำงานของประตูรางคือการเลื่อนผ้าป้องกันไปตามพื้นผิวของรางพิเศษที่อยู่บนพื้นผิวของพื้นดิน การเคลื่อนไหวเกิดขึ้นเนื่องจากลูกกลิ้งเชื่อมที่ด้านล่างของผลิตภัณฑ์

ประตูทุกประเภทที่มีระบบบานเลื่อน กลไกรางรถไฟเป็นวิธีที่ง่ายและได้รับความนิยมมากที่สุด. มักใช้ที่ทางเข้าบ้านส่วนตัว

กลไกดังกล่าวก็มี ข้อดีหลายประการ:

  • สายสะพายมีที่รองรับจึงไม่หย่อนคล้อย
  • ความเรียบง่ายของอุปกรณ์ช่วยให้ช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์มากนัก
  • สายสะพายไม่ใช้พื้นที่มากนักและเท่ากับความกว้างของช่องเปิดทางเข้า

ข้อบกพร่องอุปกรณ์ดังกล่าว:

  • การทำงานของสายสะพายอาจถูกรบกวนโดยเศษที่ติดอยู่หรือหิมะปกคลุม
  • รางนำทางเว็บต้องทำความสะอาดเป็นประจำ
  • รางที่วางบนดินยื่นออกมาเล็กน้อยทำให้รถเข้าไปได้ยาก

ประตูบานเลื่อนประกอบด้วยสองส่วน

ประตูบานเลื่อนบางครั้งประกอบด้วยสองส่วน หลักการทำงานนี้ ช่วยให้คุณประหยัดพื้นที่ในความกว้างของผนังเนื่องจากประตูแบ่งออกเป็นสองส่วน

การออกแบบสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติและเปิดด้วยรีโมทคอนโทรล มีการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าไว้ที่บานประตูแต่ละบาน

การออกแบบและการจัดวางประตูพร้อมกลไกการเลื่อน

ประตูที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งคือประตูคานซึ่งการออกแบบประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

ทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง

การเตรียมงานเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบเครื่องมือที่จำเป็น:

เครื่องมือทั้งหมดที่ระบุไว้สามารถพบได้ในบ้านทุกหลัง ยกเว้นเครื่องเชื่อมเท่านั้น คุณสามารถถามเพื่อนหรือเพื่อนบ้านของคุณได้ หากเงินทุนอนุญาตก็ควรซื้อดีกว่าเครื่องมือดังกล่าวจะไม่ฟุ่มเฟือย

การสร้างภาพวาดและไดอะแกรม

หากมีเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด คุณสามารถดำเนินการนับต่อได้ วัสดุก่อสร้างซึ่งจะต้องซื้อในตลาดการก่อสร้างและร้านค้าโลหะ

กำลังทำเฟรมอยู่ โดยการเชื่อมท่อแรก 60x40 มม. ยาว 6 เมตรถึงไกด์ จากนั้นให้ต่อท่อแนวตั้งสองท่อขนาด 60x40 มม. ท่อละ 2 เมตรท่อแรกถึงขอบท่อที่สองที่ระยะ 4.4 เมตรจากขอบของท่อแนวนอน

ท่อแนวนอนยาว 4.4 เมตรติดอยู่ที่ปลายด้านบนของท่อเหล่านี้ ขอบอิสระของท่อแนวนอนด้านล่างและขอบของท่อด้านบนเชื่อมต่อกันเป็นมุมด้วยท่อขนาด 2.56 เมตร

ผ้าใบกรอบควรจะเป็น เติมท่อแนวตั้ง 40x20 มม. จากนั้นพวกเขาก็ไปยังกรอบกำลัง

รากฐานสำหรับโครงสร้างในอนาคตจะต้องเตรียมโดยการขุดหลุมรูปตัวยูลึกอย่างน้อยหนึ่งเมตรครึ่ง

ส่วนที่มีช่องเปิดสี่เมตรควรเท่ากับหกเมตร การกวาดล้างถนนคุณต้องวาดอย่างน้อยเจ็ดสิบห้ามิลลิเมตร

กรอบเพาเวอร์เตรียมจากช่องทาง (ยาว 2.2 เมตรกว้าง 20 เซนติเมตร) และเสริมความสูง 1.5 เมตรในทิศทางตั้งฉากกัน

โครงสร้างนี้คอนกรีตแล้วและมีการเชื่อมแท่นขับเคลื่อนและขาตั้งเข้าด้วยกัน ถัดไป ลูกกลิ้งด้านล่างจะติดเข้ากับขาตั้งและลูกกลิ้งด้านบนติดกับเสา กับดักบนและล่างติดอยู่กับเสาตรงข้ามประตูเคลื่อนที่

องค์ประกอบสุดท้ายวงจรเป็นแบบอัตโนมัติและแบบแร็คแอนด์พีเนียน

การเลือกใช้วัสดุ

เมื่อวาดไดอะแกรมของการออกแบบที่เสนอแล้วคุณจะต้องศึกษาวัสดุสำหรับกรอบและบานประตูอย่างรอบคอบ

โครงทำจากไม้หรือท่อโปรไฟล์

ภายในประตูถูกสร้างขึ้นจาก:

เมื่อเลือกวัสดุจากชิ้นส่วนปลอมแปลงหรือส่วนประกอบที่ทำด้วยไม้ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการออกแบบดังกล่าวต้องใช้ชิ้นส่วนเสริมและอุปกรณ์เพิ่มเติม

เสาเข็มสกรูมักใช้ในประตูบานเลื่อน และรองรับได้ภายในสามหรือสี่วัน หากคุณใช้ฐานคอนกรีตงานดังกล่าวจะดำเนินการในฤดูร้อนและแห้ง

ใช้เวลาหนึ่งเดือนกว่าวัสดุจะแห้งสนิทและทำให้การติดตั้งประตูบานเลื่อนล่าช้าอย่างมาก

นั่นเป็นเหตุผล เสาเข็มสกรูมีประโยชน์มากกว่าและฉลาดกว่าเมื่อใด การติดตั้งด้วยตนเองประตู เสาเข็มดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ต่าง ๆ ได้ และคอนกรีตจะยังคงเทอยู่ที่ตำแหน่งเดิม

โครงสร้างทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยใบมีด และฐานซีเมนต์จะหลวมเมื่อเวลาผ่านไป และรบกวนระบบขับเคลื่อนทั้งหมดของโครงสร้าง

ฐานรากทำด้วยเสาเข็มสกรู มีความทนทานและผืนผ้าใบที่ติดตั้งไว้จะใช้เวลานานและไม่มีข้อผิดพลาด สามารถติดตั้งเสาเข็มได้ในดินที่อ่อนแอและมีน้ำอิ่มตัว พวกเขาตัดผ่านดินจนกว่าจะพบสิ่งค้ำยันที่เชื่อถือได้ใต้ดิน

การติดตั้งเสาเข็มสกรู

เงื่อนไขหลักสำหรับการติดตั้งเสาเข็มสกรูคุณภาพสูงในโครงสร้างดังกล่าวคือความแข็งแกร่ง สภาวะนี้เกิดจากการที่เสาเข็มสกรูรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น วัสดุ ไม่ควรลงดินแม้จะอยู่ภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของมันเองก็ตาม

เมื่อติดตั้งโครงสร้างดังกล่าวคุณควรใช้ไพพ์โปรไฟล์พร้อมพารามิเตอร์ที่เลือกและปลอกท่อ เฟรมเคลือบด้วยไพรเมอร์ล่วงหน้า.

ส่วนประกอบของประตูถูกเลือกโดยคำนึงถึงน้ำหนักและส่วนสูงของผลิตภัณฑ์ ผืนผ้าใบเคลื่อนไปด้านข้างตามแนวไกด์คุณภาพจะเป็นตัวกำหนดว่าโครงสร้างจะอยู่ได้นานแค่ไหน

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าการย้อนกลับของประตูต้องเกินขนาดของช่องเปิด ระยะนี้ถือเป็นตัวบ่งชี้การวัดของคอนโซลซึ่งเท่ากับความกว้างของช่องเปิด

เพื่อการเคลื่อนย้ายประตูที่ติดตั้งบนเสาเข็มสกรูอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีพื้นที่ที่เหมาะสม

จะต้องเข้าหาทางเลือกของไซต์อย่างละเอียดและเมื่อคำนวณว่าความกว้างของประตูควรคูณด้วยปัจจัยหนึ่งจุดห้าจากนั้นจะได้ระยะทางในอุดมคติ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้ผลิตภัณฑ์ที่สะดวก.

การติดตั้งเสาเข็มผลิตในหลายขั้นตอน:

  1. วางรากฐานซึ่งรวมถึงการทำเครื่องหมายอาณาเขตและการขุดหลุมจากดิน การติดตั้งวัสดุฝังตัวและการเทคอนกรีตหากจำเป็น
  2. หากผู้หลักวางแผนที่จะติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติ เขาจะต้อง การเดินสายไฟฟ้า.
  3. การติดตั้งเสาตามลำดับและระบบประตูทั้งหมด

ประมาณการความเคลื่อนไหวของระบบประตู แก้ไขด้วยการปักทอดยาวไปตามแนวช่องเปิดทั้งหมด ความสูงในการยึดที่แนะนำคือสองร้อยมิลลิเมตร

ถ้าหลุมเต็มไปด้วยสารละลายคอนกรีต จะใช้เวลาเจ็ดวันในการทำงานต่อไปจนกว่าสารละลายจะแห้งสนิท

การเตรียมกรอบ

ผลิตภัณฑ์โลหะสำหรับกรอบ กระบวนการ เคลือบป้องกันการกัดกร่อน และให้เวลาน้ำยาแห้งบนพื้นผิว

คุณสามารถสร้างเฟรมได้ด้วยตัวเอง แต่สิ่งสำคัญคือ เพื่อให้ส่วนที่เชื่อมไม่มีรูในข้อต่อ. หากมีรูดังกล่าวสิ่งสกปรกและหิมะจะเข้าไปได้

ฐานของเฟรมประกอบด้วยท่อขนาด 60x40 มม. ดังแสดงในภาพพร้อมภาพร่างด้านบน โครงโครงและทับหลังด้านในสามารถมีหน้าตัดได้ขนาด 20x40 มิลลิเมตร

เฟรมประกอบตามลำดับต่อไปนี้:

  1. ท่อโปรไฟล์จะถูกวัดและตัดตามแบบที่เตรียมไว้
  2. ชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นสำหรับการสร้างผลิตภัณฑ์เฟรมจะถูกล้างไขมัน ทาสี และบำบัดด้วยตัวทำละลายพิเศษ
  3. องค์ประกอบที่เตรียมไว้จะถูกวางบนพื้นผิวเรียบ
  4. ขอบด้านนอกของเฟรมถูกประกอบและยึดด้วยเครื่องเชื่อม
  5. มีการตรวจสอบมุมของผลิตภัณฑ์ และหากทุกอย่างถูกต้องก็จะเชื่อมเข้าด้วยกันในที่สุด
  6. หลังจากการเชื่อม จะมีการติดตั้งตัวทำให้แข็งและจัมเปอร์ภายในบนผลิตภัณฑ์
  7. ส่วนล่างของผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อกับคานรองรับ
  8. พื้นผิวที่ทำการเชื่อมนั้นถูกเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและชั้นสีเพิ่มเติม

การผลิตประตูบานเลื่อนพร้อมประตูทำให้กระบวนการออกแบบและติดตั้งทั้งหมดมีความซับซ้อนอย่างมาก จำเป็น คำนึงถึงตำแหน่งของประตูด้วยในช่วงแรกของการทำงาน

การติดตั้งแผ่นลูกฟูก

คุณจะต้องใช้มันเพื่อปกปิดประตู,สกรูยาว 19 มิลลิเมตร และไขควง

หากเจ้าของไม่ต้องการเสียวัสดุเพิ่มเติมสำหรับสามเหลี่ยมถ่วงก็สามารถละทิ้งได้เนื่องจากจะมองไม่เห็นจากฝั่งถนน

ประตูอัตโนมัติจะดูดีขึ้นหากเสาปูด้วยอิฐ ด้วยความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกระบวนการก่ออิฐก็ทำได้ไม่ยาก

อุปกรณ์เสริมที่จำเป็น

จะดีกว่าถ้าซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็นในการสร้างประตูในร้านค้าเฉพาะ มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างมันขึ้นมาเองเพราะมันไม่สมเหตุสมผลจากมุมมองทางเศรษฐกิจ

ก่อนที่จะซื้อกลไกรางคุณต้องคำนวณความยาวที่ต้องการ คำนวณตามความกว้างของประตูและคูณตัวเลขด้วย 1.5

อุปกรณ์เสริมที่ออกแบบมาสำหรับประตูบานเลื่อน เลือกตามน้ำหนักของโครงสร้าง. มีชิ้นส่วนที่สามารถรับน้ำหนักได้ถึงสี่ร้อยกิโลกรัมและบางครั้งก็มีรุ่นขายประตูปลอมที่สามารถรับน้ำหนักได้ถึงแปดร้อยกิโลกรัม

สำหรับประตูที่มีแผ่นลูกฟูกควรใช้ชิ้นส่วนที่สามารถรับน้ำหนักได้ถึงสี่ร้อยกิโลกรัม

เมื่อเลือกรถม้าที่มีกลไกลูกกลิ้งคุณต้องตัดสินใจว่าจะทำจากวัสดุใด

ตลาดวัสดุก่อสร้างมีตัวเลือกระหว่างวัสดุโลหะและโพลีเมอร์ ทางที่ดีควรเลือกการเคลือบโพลีเมอร์โดยการใช้งานอย่างเหมาะสมจะมีอายุการใช้งานยาวนานและจะสร้างเสียงรบกวนน้อยกว่าโลหะ

การยึดแถบ

ใน แถวอิฐสร้างชิ้นส่วนที่ฝังไว้สามส่วนสำหรับการติดตั้งแถบในภายหลัง มีการเชื่อมชิ้นส่วนเสริมเข้ากับเสา มุมหนึ่งติดอยู่กับขอบของผลิตภัณฑ์เสริมแรงในลักษณะที่ส่วนหนึ่งยึดไว้บนอิฐและอีกส่วนหนึ่งยื่นออกมาด้านนอก

ชิ้นส่วนฝังบนและล่าง ติดตั้งที่ระดับอิฐที่สามและอันตรงกลางอยู่ตรงกลางของผลิตภัณฑ์

ท่อเชื่อมเข้ากับมุมที่ยื่นออกมา - กระพริบขนาด 60x30 มิลลิเมตร

รางนำ

เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างรางสำหรับเคลื่อนย้ายโครงสร้างที่บ้านดังนั้นคุณจะต้องเสียเงินในการซื้อชิ้นส่วนดังกล่าว

เมื่อเลือกวัสดุคุณต้องใส่ใจก่อน การมีพื้นผิวกระจกและมุมที่ถูกต้อง. ผู้ผลิตมักจะดูแลชื่อเสียงของตนและขัดเกลาผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อป้องกันการเกิดสนิม

เลือกรางที่เหมาะสมตามน้ำหนักและขนาดของโครงสร้าง

การบำรุงรักษารางไม่ใช่เรื่องยาก: คุณต้องตรวจสอบพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูสิ่งสกปรกและเศษซากส่วนเกิน

รถม้าลูกกลิ้ง

การเคลื่อนตัวของรถลูกกลิ้ง ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายระบบประตูไปตามช่องเปิดได้. แต่ละแคร่ของระบบประกอบด้วยลูกกลิ้งแปดลูกกลิ้งที่ทำจากโลหะหรือเคลือบโพลีเมอร์

ขั้นตอนการผลิตแคร่นั้นไม่ยาก: มีการเจาะรูในแผ่นโลหะที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อรองรับกลไกลูกกลิ้ง

เพื่อสร้างรถม้า คุณสามารถใช้ตลับลูกปืนจากรถเก่าได้ตัวอย่างเช่นจาก Zhiguli

ถ้าโลหะไม่แข็งแรงพอก็ให้เชื่อมแผ่น เมื่อเจาะควรใช้น้ำมันเพื่อทำให้พื้นผิวเย็นลง

วัดแกนและรูและพื้นผิวถูกตัดตามความยาวที่ต้องการ วางแหวนรองบนเพลา จากนั้นจึงใส่ล้อ และขันสกรูโครงสร้างผลลัพธ์เพื่อการเคลื่อนไหว ก่อนเชื่อมฐาน ตลับลูกปืนต้องอัดแน่นไปด้วยสารหล่อลื่น.

ขั้นตอนการทำลูกกลิ้งแบบโฮมเมดสำหรับประตูบานเลื่อนแสดงในวิดีโอ:


ตัวจับและปลั๊ก

แผ่นโลหะที่โค้งในลักษณะพิเศษได้รับการออกแบบมาเพื่อจับประตูและประตู กระทำหลังจากปิด. ด้วยการเลือกและคุณภาพของโลหะที่ใช้อย่างถูกต้องทำให้การผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยาก

ปลั๊กทำหน้าที่ป้องกันไกด์จากหิมะและโคลน คุณสามารถซื้อองค์ประกอบป้องกันสำเร็จรูปที่ทำจากยางหรือวัสดุพลาสติก คุณสามารถเชื่อมปลายวัสดุลำแสงด้วยเครื่องเชื่อมได้.

อนุญาตให้ผลิตอุปกรณ์ประกอบอิสระได้ แต่มีเงื่อนไขว่าต้นแบบมีประสบการณ์ในการดำเนินงานดังกล่าวแล้ว

หากคุณขาดประสบการณ์ควรซื้อองค์ประกอบเพิ่มเติมในร้านค้าเฉพาะจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้

การติดตั้งกรอบและประตู

หลังจากเสร็จสิ้นการสร้างและเตรียมชิ้นส่วนและองค์ประกอบโครงสร้างแล้ว คุณจะต้องติดตั้งเฟรมและประตู

รถม้าถูกวางไว้บนช่องที่ติดตั้งไว้ในฐานในขณะที่พยายามแยกออกจากกันเมื่อทำการเสริมกำลัง

โครงประตูบานเลื่อนติดอยู่กับรถม้าและถูกกำหนดโดยคำนึงถึงตัวบ่งชี้ระดับบัญชี หลังจากนั้น แท่นขนส่งจะถูกเชื่อมเข้ากับระบบช่องสัญญาณอย่างเบามือ

หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ จะมีการดำเนินการวัดควบคุมและในที่สุดแท่นขนส่งก็จะถูกเชื่อม

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบตัวบ่งชี้ระดับซึ่งจะบ่งบอกถึงการบิดเบือนในโครงสร้าง

หลังจากนั้นจะมีการเชื่อมกับดักของส่วนบนและส่วนล่างและติดตั้งลูกกลิ้งส่วนท้าย

สิ่งสำคัญที่ต้องจำลูกกลิ้งส่วนปลายต้องประกอบเข้ากับระบบจับด้านล่างเพื่อขนถ่ายออกจนสุดเมื่อระบบปิด

ระบบอัตโนมัติในประตูบานเลื่อน

การเปิดประตูบานเลื่อนอัตโนมัติทำได้โดยกลไก พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า. การเปิดเกิดขึ้นโดยใช้ปุ่มควบคุมระยะไกล ในการประกอบกลไกดังกล่าว วัสดุใด ๆ จากโรงรถมีความเหมาะสม และการติดตั้งจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวัน

สัญญาณถูกส่งโดยระบบลูกกลิ้งหรือโซ่โดยใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

ในขั้นตอนเบื้องต้นของการทำงาน คุณต้องเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับกลไก

หากคุณมีเครื่องวัดสามเฟสที่มีขดลวดแบบดาวขอแนะนำให้เลือกอุปกรณ์นี้

ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวคุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของระบบและ เพิ่มประสิทธิภาพประตู.

ถ้า มิเตอร์สามเฟสไม่สามารถใช้ได้ คุณสามารถใช้เฟสเดียวกับประเภทตัวเก็บประจุได้. สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวมีประสิทธิภาพต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ทระบบ

หากไม่พบตัวเลือกแรกหรือตัวเลือกที่สอง คุณสามารถใช้วัสดุที่มีราคาถูกกว่าได้ เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของจลนศาสตร์ เพลาเกียร์เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยใช้ข้อต่อแบบแข็ง

สามารถเปลี่ยนกระปุกเกียร์ได้โดยใช้สายพานขับเคลื่อน. วิธีการประกอบนี้มีปัญหาในการเชื่อมต่อส่วนประกอบของขาตั้งและการใช้กลไกปรับความตึงของรถยนต์เพิ่มเติม

กลไกที่มีเพลาอิสระมีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อใช้กลไกสายพาน ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการตั้งศูนย์กลางเพลาเนื่องจากมีการส่งสัญญาณสองแบบ

การผลิตไดรฟ์ไฟฟ้าด้วยตนเอง

วิธีการติดตั้งขั้นพื้นฐานที่สุดระบบอัตโนมัติของกระบวนการเคลื่อนย้ายประตูบานเลื่อนคือโซ่หรือที่เรียกว่าการส่งผ่านแบบแร็คแอนด์พิเนียน

มันถูกยึดไว้บนเพลาเกียร์ โซ่จักรยานและด้านบนมีการติดตั้งอีกอันหนึ่งซึ่งเป็นอันพิเศษที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางในลิงค์คล้ายกับที่มีอยู่ในเฟือง

โซ่ถูกติดตั้งในระนาบแนวนอน การหมุนเฟืองในทิศทางเดียวหรืออีกทิศทางหนึ่งทำให้กลไกประตูบานเลื่อนทั้งหมดเคลื่อนที่

เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งโดยใช้สลักเกลียวพร้อมน็อตพิเศษ การสนับสนุนพวกเขาจะต้องเข้มงวด มีการทำรูยาวใต้ฐานเพื่อยึดกลไกมอเตอร์อย่างแน่นหนา

ขั้นตอนต่อไปในการติดตั้งคือการติดโซ่เข้ากับประตู มีการติดตั้งโซ่ไว้ที่ด้านล่างของคานและ มีการใช้ปลอกเป็นตัวป้องกันเพิ่มเติมทำจากวัสดุยาง

เพื่อที่จะเสริมความแข็งแกร่งของโซ่ในที่สุดจึงใช้การเชื่อม

ติดตั้งประตูอัตโนมัติ

หากต้องการรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน คุณต้องดำเนินการหลายขั้นตอน:

  1. ก่อนการติดตั้งคุณต้องเลือกสถานที่สำหรับการติดตั้งและเริ่มติดตั้งรางในลักษณะนั้น เพื่อให้อยู่บนพื้นผิวของเกียร์.
  2. ไดรฟ์ได้รับการแก้ไขตามจุดที่ต้องการด้วยเครื่องเชื่อม
  3. ถัดไปที่คุณต้องการ ติดตั้งชั้นวาง. เชื่อมเข้ากับท่อแล้วดึงผ่านพื้นผิวผ้าใบ
  4. องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและเชื่อมอีกครั้ง
  5. ขั้นต่อไปคือการติดตั้งลิมิตสวิตช์ อาจเป็นแบบกลไกหรือแบบแม่เหล็ก
  6. ต้องเชื่อมต่อระบบตามคำแนะนำของผู้ผลิต การตั้งค่าสำหรับฟังก์ชั่นเพิ่มเติมทำได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล
  7. ไกลออกไป ติดตั้งองค์ประกอบแสงสว่าง, จับสัญญาณภาพ
  8. ในการติดตั้งคุณจะต้องเจาะรูในท่อและจ่ายไฟหลักผ่านท่อนั้น

  9. การติดตั้งโคมไฟประเภทสัญญาณที่ส่งข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุที่กำลังเข้าใกล้ องค์ประกอบนี้สามารถแยกออกจากการติดตั้งได้ แต่เพื่อความปลอดภัยของโครงสร้างจะเป็นการดีกว่าถ้าใช้

วิธีทำประตูบานเลื่อนง่ายๆ ด้วยมือของคุณเอง ดูวิดีโอด้านล่าง: