تركيب البوابات المنزلقة. تركيب البوابات المنزلقة بيديك: عملية تركيب البوابات الكهربائية بيديك. كيف تصنع بابًا منزلقًا بيديك

البوابات المنزلقة، التي كانت حتى وقت قريب عنصرًا فاخرًا وتكلف الكثير من المال، تدخل السوق تدريجيًا بالنسبة للمستهلك العادي. سهولة الاستخدام وتوفير المساحة يبرران الاستثمار تمامًا. هناك عدد كبير من عروض الهياكل الجاهزة من مختلف الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. تقدم العديد من الشركات خدمات لتصنيع وتركيب هذه البوابات.

ولكن إذا كان لديك خبرة قليلة على الأقل في استخدام آلة اللحام والحد الأدنى من المهارات في البناء، فلن يكون من الصعب إنشاء مثل هذا التصميم بيديك، وبالتالي توفير مبلغ لا بأس به من المال.

الخصائص

بدأ استخدام البوابات المنزلقة بنشاط منذ أكثر من 50 عامًا. في البداية، كان من الممكن رؤيتها بشكل رئيسي عند مدخل المناطق الصناعية والمستودعات الكبيرة. بمرور الوقت، تحسن التصميم والتجهيزات وأصبح الوصول إليها أسهل وأسهل في التثبيت. تدريجيا، بدأ تثبيت خيارات مختلفة للبوابات المنزلقة في المناطق الخاصة، واليوم ليس من غير المألوف بالنسبة للبيوت الصيفية.

على عكس هياكل الرفع والتأرجح، تتمتع البوابات المنزلقة بالعديد من المزايا:

• الاكتناز. هذا صحيح بشكل خاص في الحالات التي يكون فيها السفر بين المناطق المجاورة والمساحة في الفناء محدودًا. كما أن البوابات المنزلقة تقضي عمليا على إمكانية تلف السيارة بسبب الأبواب.
• ارتداء المقاومة. العيب الرئيسي للبوابات المتأرجحة هو وجود مفصلات معرضة للترهل تحت ثقل الأوراق. لا تواجه البوابات المنزلقة مثل هذه المشاكل بسبب التوزيع الموحد لوزن الهيكل على دعامات الأسطوانة.
• مقاومة السطو. يمكن للنظام المصمم والمصنع بشكل صحيح أن يتحمل صدمات المركبات الثقيلة.

• حماية من الرياح. حتى هبوب الرياح الشديدة لا تلحق الضرر بهذه الهياكل.
• توافر محركات الأقراص الأوتوماتيكية. يعد المحرك ومكونات البوابات المنزلقة الأوتوماتيكية أرخص من المعدات المثبتة على هياكل التأرجح والرفع.
• في الشتاء، ليست هناك حاجة لإزالة الثلج قبل فتح الوشاح.

على الرغم من كل المزايا المذكورة، قبل البدء في تصنيع وتركيب البوابات، عليك أن تأخذ في الاعتبار العديد من العوامل الأخرى.

تحتاج أولاً إلى حساب عرض المدى لدخول السيارة. عادة، بالنسبة للقطاع الخاص، يوصى بفتح 4 أمتار: يمكن للسيارات والشاحنات الدخول إليه بحرية. إذا لزم الأمر، يمكن تقليل عرض المدخل إلى 3 أو زيادته إلى 6 أمتار أو أكثر.

يجب أن تتوافق المساحة الحرة على طول السياج على الجانب الخلفي من الوشاح مع:

• لأنواع الهياكل المعلقة وذات العجلات - عرض اللوحة القماشية،
• للبوابات الكابولية - 40-50٪ أكثر من عرض الورقة.

في عمق الموقع على مسافة 40-50 سم من السياج، يجب ترك المساحة خالية. يجب أن يكون التضاريس الأرضية سلسة قدر الإمكان، دون اختلافات قوية، بحيث لا تنشأ أي عوائق على طول حركة الحزمة السفلية.

إذا قمت بدراسة التعليمات بالتفصيل، وقمت بإعداد مواد وأدوات عالية الجودة، فيمكنك صنع بوابات قوية وجميلة بتصميم فردي في وقت قصير.

أنواع الهياكل

يتمثل الاختلاف الرئيسي بين أنواع الهياكل المنزلقة في طريقة تحرك البكرات عند فتح البوابة وإغلاقها. يستخدم كل صنف آليات الأسطوانة الخاصة، ولكن يتم تثبيتها بشكل مختلف.

نوع البناء المعلق

تتحرك بوابة البوابة على عربات أسطوانية موجودة على عارضة دعم مثبتة على أعمدة في الجزء العلوي من الممر. هذا هو الخيار الأكثر متانة ومقاومة للاهتراء. يمكن للشعاع أن يتحمل الكثير من الوزن، لذلك يمكن استخدام أي مواد لتكسية البوابة، وعرض المصراع غير محدود عمليا. العيب هو أن مرور سيارة طويلة قد يكون محدودًا بواسطة العارضة الداعمة.

غالبًا ما يتم تركيب الهياكل المعلقة في مناطق الإنتاج. لزيادة مساحة السفر، يتم تثبيت الشعاع على أعمدة دعم عالية. وهذا يزيد بشكل كبير من استهلاك المعادن وتكلفة الهيكل بأكمله، لذلك نادراً ما يُنظر إلى هذا الخيار في القطاع الخاص.

تُظهر الصورة مثالاً على البوابات المنزلقة المعلقة عند مدخل منشأة الإنتاج.

ولكن إذا كان ارتفاع مدخل أراضي المنزل الخاص محدودًا في البداية بالعناصر الزخرفية أو غيرها من العناصر الهيكلية، فإن البوابات المعلقة ستناسب تمامًا.

تصميم نوع السكك الحديدية

هذا النوع من البوابات المنزلقة هو الأسهل في التصنيع والتركيب. الجزء الداعم هو ما يسمى بالسكك الحديدية التي يتحرك بها الوشاح على أسطوانة خاصة. يتم تثبيت السكة على طول خط حركة البوابة على نفس مستوى سطح الطريق، حتى لا تتداخل مع مرور حركة المرور. يمكن أن يصل الحد الأقصى للمسافة بين أعمدة السياج إلى 6 أمتار.

قد ينسد الثلج في السكة وقد يتشكل الجليد، مما يمنع التشغيل السليم للهيكل بأكمله. بالإضافة إلى أنها تتطلب التنظيف المستمر من الرمال والأوساخ.

يجب أن تكون القاعدة التي تحمل السكة الرئيسية مستقرة، بدون رقائق أو شقوق، وإلا فقد تتشوه البوابة وتصبح غير صالحة للاستعمال بسرعة. عادةً ما يتم استخدام بوابة السكك الحديدية في البيوت الريفية والمنازل التي تتم زيارتها فقط في فصل الصيف.

نوع البناء الكابولي

هذا النوع هو الإصدار الأكثر شيوعًا للبوابات المنزلقة، وهي عبارة عن ضلفة ذات ثقل موازن مثبت على كتل ناتئية. يعد عدم تلامس الحزمة الحاملة السفلية مع سطح الطريق هو الميزة الرئيسية لهذا التصميم. بفضل هذا، يتم القضاء على المشاكل الناجمة عن سوء الاحوال الجوية بشكل كامل تقريبا.

تشمل العيوب العملية الطويلة لصب الأساس للرهن العقاري وصعوبة تثبيت وحدة التحكم. الطول الإجمالي للهيكل أطول بنسبة 50٪ من ضلفة البوابة، مما يجعل من المستحيل تثبيته بفتحة كبيرة وعرض غير كافٍ للمنطقة.

يمكن تصنيع هذه البوابات باستخدام بوابة صغيرة مدمجة، لكن هذا ليس مناسبًا دائمًا. نظرًا لأن اللوحة القماشية مرتفعة عن الأرض بحوالي 8-10 سم، فقد يكون من الصعب على الأطفال الصغار وكبار السن المرور عبر عتبة هذه البوابة.

ستكون البوابة المنفصلة التي يتم تركيبها بالقرب من البوابة أكثر ملاءمة للاستخدام وأكثر جمالية من الناحية الجمالية - في مكان لا يتوفر فيه إرجاع الورقة.

يمكن تصنيع جميع الأنواع الثلاثة من هياكل الطرح ميكانيكيًا أو أوتوماتيكيًا.تفتح وتغلق البوابات الميكانيكية يدويا، أما البوابات الأوتوماتيكية فيتم التحكم بها عن طريق جهاز التحكم عن بعد وتدار بواسطة محرك خاص. إذا رغبت في ذلك، يمكن تثبيت الأتمتة في وقت لاحق قليلا، خلال فترة التشغيل، باستخدام خدمات المتخصصين.

تقع تكاليف العمالة الرئيسية على تصنيع وتركيب ورقة الباب. يمكن أن يكون التغليف من جانب واحد أو على الوجهين. المظهر من المدخل لا يختلف.

مبدأ التشغيل

تعتبر البوابات الكابولية هي الأنسب للمناطق ذات الظروف الجوية المتغيرة. لا يتطلب إنتاجها وتركيبها وصيانتها تكاليف مالية غير ضرورية. لإنشاء هيكل بنفسك، عليك أولاً أن تفهم على أي مبدأ يعمل.

تصميم البوابات القابلة للسحب الكابولية بسيط للغاية:

• ورقة البوابة.يتم تثبيت الإطار الرئيسي بإطار داخلي ملحوم به وثقل موازن على عارضة سفلية داعمة. يتم تثبيت تكسية السياج، والتي يتم تصنيعها غالبًا باستخدام صفائح مموجة، على الإطار على أحد الجانبين أو كليهما.
• القرض العقاري.قناة ملحومة بإحكام بقفص تقوية ومملوءة بأساس على مستوى الأرض. يعد هذا أحد أهم أجزاء الهيكل الذي تم تثبيت كتل وحدة التحكم والأتمتة عليه. تعتمد متانة هيكل السياج بأكمله على جودة الأساس.
• كتل وحدة التحكم.آليات دعم الأسطوانة الخاصة، والتي يتم لحامها بالقناة وتثبيتها في العارضة السفلية الداعمة. الجزء الكابولي هو المكون الرئيسي للهيكل بأكمله، والذي يتحمل جميع الأحمال. إنه يحدد مدى سلاسة وحرية تحرك اللوحة القماشية، لذلك عليك التعامل مع إعداد كتل وحدة التحكم بعناية فائقة.

• الماسكون.يتم تثبيت الماسكات السفلية والعلوية على عمود دعم يقع مقابل الأساس لدعامات الأسطوانة. عند إغلاق البوابة، تنزلق الأسطوانة النهائية، الموجودة في نهاية العارضة الداعمة، إلى الماسك السفلي. يتم رفع القماش بمقدار 5 مم، وبالتالي تخفيف الحمل على الكتل الكابولية. هناك حاجة إلى الماسك العلوي من أجل تثبيت البوابة بإحكام ومنع انحراف القذيفه بفعل الهواء - تأرجح البوابة في ظل الرياح القوية.
• حامل التثبيت العلوي مع بكرات.يتم تثبيته على عمود دعم فوق الكتل الكابولية ويمنع البوابة من التأرجح والانحراف أثناء الحركة.
• محرك أوتوماتيكي.يعتمد اختيار القيادة بشكل أساسي على وزن الهيكل والظروف الجوية في المنطقة. يتم التثبيت وفقًا للتعليمات المرفقة مع الجهاز.

أتمتة

التصميم المنزلق بحد ذاته مريح، ولكن إذا قمت بتجهيزه بمحرك كهربائي، فلن تكون هناك حاجة للخروج من السيارة في كل مرة لفتح البوابة أو إغلاقها. ينصح الخبراء بتثبيت محركات أقراص خاصة، ولكن على مسؤوليتك الخاصة، يمكنك إنشاء مثل هذه الآلية بنفسك.

للقيام بذلك، استخدم محرك مناسب وعلبة التروس. هناك سوابق عندما تم استخدام مفك البراغي كمحرك. أيضًا، إذا كان وزن ورقة الباب صغيرًا، فمن الممكن تركيب محرك أرخص لأبواب المرآب.

يجب اختيار محركات الأقراص الخاصة بناءً على وزن الهيكل بشكل أساسي:

• بالنسبة للبوابات التي يتراوح وزنها بين 250 و 300 كجم، فإن محرك بقوة 200-250 واط مناسب.
• لوزن 500-600 كجم - الطاقة المناسبة هي 350-400 واط.
• لـ 800-1000 كجم - 500-600 واط.

عند اختيار أوتوماتيكي، يجب عليك دائمًا أن تأخذ احتياطيًا صغيرًا من الطاقة. وفي المناطق ذات الشتاء القاسي يجب زيادتها بنسبة 20-30% على الأقل حتى يتمكن المحرك من العمل دون انقطاع أثناء التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة. لا يمكن تثبيت محرك الأقراص إلا عند اكتمال جميع الأعمال المتعلقة بتصنيع وتركيب الهيكل. يجب أن تتحرك ورقة البوابة بسهولة، دون القفز أو التأرجح. قد تؤدي الشفرة المثبتة بشكل غير صحيح إلى إتلاف الأتمتة وتدميرها.

يمكن اختيار محركات الأقراص الأوتوماتيكية من بين العديد من العروض المقدمة من الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. عليك الانتباه إلى تفاصيل مثل التروس الموجودة في علبة التروس.

يمكن أن تكون بلاستيكية أو معدنية. تعتبر التروس المعدنية أكثر تكلفة، ولكنها أكثر متانة، لذا من الأفضل تفضيلها.

يجب عليك أيضًا التفكير بعناية في اختيار مفتاح الحد. تكلف نسخته المغناطيسية أكثر قليلاً، ولكن على عكس النسخة المعدنية، فهي لا تتكدس في الشتاء وتعمل بسلاسة. لسهولة الاستخدام، هناك العديد من الوظائف الإضافية: التحكم في درجة حرارة المحرك الكهربائي، وتعديل سرعة حركة الوشاح، والطاقة الاحتياطية، والخلايا الكهروضوئية للدخول والخروج، ووضع البوابة.

من بين الشركات المصنعة لمحركات الأقراص للهياكل القابلة للسحب، يمكن ملاحظة ما يلي: شركة Doorhan الروسية، وشركة An-Motors البيلاروسية، وشركة BFT الإيطالية، وشركة Faac and Nice، شركة Came الفرنسية، شركة PS-IZ الصينية وشركة Miller، بالإضافة إلى الشركات المصنعة الأخرى. خط عروضهم كبير جدًا، كل ما تبقى هو اختيار المعدات اللازمة ويمكنك البدء في التثبيت.

دعونا نلقي نظرة على مجموعة الأتمتة باستخدام مثال الرسم البياني أعلاه:

• وحدة القيادة
• خلايا ضوئية للسفر؛
• الخلايا الضوئية عند المدخل؛
• مصباح تحذير؛
• هوائي التحكم بالراديو
• زر المفتاح؛
• سكة حديدية؛
• لوحات التبديل الحد.
• جهاز التحكم.

للعمل، ستحتاج إلى آلة لحام عاكس مزودة بأقطاب كهربائية ومثقاب بمثاقب معدنية. في البداية، على القناة بين العربات، تحتاج إلى إعداد ووضع علامة على المنطقة لتوصيل محرك كهربائي. يتم توصيل المعدات بالقاعدة، والتي تأتي كاملة مع التشغيل الآلي، ويتم تركيب رف التروس في وسط ترس المحرك.

بعد إعادة إنشاء موضع العمل، تحتاج إلى لحام القاعدة بالقناة. إذا كان من الضروري رفع المحرك الكهربائي، فيمكن أيضًا لحام أنبوب جانبي بحجم مناسب بين القاعدة والقناة.

بعد تثبيت محرك الأقراص على القاعدة، تحتاج إلى إعادة تثبيت الحامل على ترس المحرك، ووضع علامة على موضعه الصحيح على ملف التعريف أو الشعاع باستخدام علامة، ولحامه بعناية في مكانه. قبل اللحام الكامل للدرز بين السكة والعارضة، تحتاج إلى التحقق مرة أخرى من تثبيته بشكل صحيح.

يجب أن تكون البوابة مفتوحة بالكامل أثناء العمل بآلة اللحام.بعد الانتهاء من جميع الخطوات، يتم تثبيت المفاتيح الحدية على السكة باستخدام البراغي والصواميل ذات الأكتاف. بعد ذلك، وفقًا للتعليمات، يتم تثبيت الخلايا الكهروضوئية ومصباح الإشارة والهوائي وزر المفتاح.

يمكن تركيب المحرك الكهربائي ليس فقط في الجزء السفلي، ولكن أيضًا في الأجزاء الوسطى أو العلوية من البوابة.

تعد طريقة توصيل الأتمتة هذه أكثر تعقيدًا إلى حد ما، ولكن في حالات تساقط الثلوج بغزارة، لن يكون من الضروري تنظيف منطقة الأساس لهطول الأمطار كل يوم.

في هذه الحالة، سيكون من الضروري ضبط الرسم على التصميم المطلوب.

سيتم وضع الملف التعريفي الذي سيتم ربط الحامل به في المستوى الأوسط أو العلوي من البوابة المنزلقة، على التوالي. لتركيب الأتمتة، سيكون من الضروري البناء على هيكل إضافي مصنوع من مقطع معدني مستطيل مقاس 60 × 40 مم.

بدلا من محرك كهربائي خاص، يمكنك تثبيت محرك محلي الصنع من المواد المرتجلة. مع الأخذ في الاعتبار جهد الشبكة، يتم تثبيت محرك ثلاثي الطور أو أحادي الطور على الموقع. يعد المحرك ثلاثي الطور أكثر قوة ويزيل المشكلات تقريبًا عند بدء الحركة. اعتمادا على وزن ورقة الباب، مطلوب محرك بقوة 1.5 إلى 2.5 كيلو واط. وفي الوقت نفسه، تؤدي سرعة المحرك المنخفضة إلى وضع حمل أقل على عمود الإدارة.

من الأفضل اختيار محرك ذو 12 عمود وسرعة 500 دورة في الدقيقة أو مع 6 أقطاب وسرعة 1000 دورة في الدقيقة. يمكن شراء محرك الأقراص من المتاجر المتخصصة، أو يمكنك استخدام قطع غيار من سيارة قديمة أو غسالة.

يجب أن يتطابق عزم دوران علبة التروس مع سرعة المحرك. يجب أن يكون تردد عزم الدوران الناتج لعجلة القيادة في حدود 80-100 دورة في الدقيقة. سيكون أكثر ملاءمة لاستخدام علبة التروس ذات المرحلة الواحدة. يتم توصيله بعمود المحرك باستخدام أداة توصيل صلبة أو شبه صلبة.

ميزات الحسابات

قبل البدء في تصميم الرسم، تحتاج إلى إجراء جميع الحسابات اللازمة. بادئ ذي بدء، يتم حساب ارتفاع وعرض البوابة. إذا كان ارتفاع السياج على الموقع معروفًا، فيمكن تحديد ارتفاع سطح الطريق المستقبلي على النحو التالي: يجب أن يكون الجزء العلوي على نفس مستوى السياج، ويجب أن يكون الجزء السفلي أعلى بمقدار 8-10 سم من سطح الطريق. عرض البوابة يساوي المسافة بين الحزم الداعمة، والقيمة الموصى بها هي 4 أمتار.

يعد حساب الثقل الموازن أمرًا بسيطًا جدًا أيضًا - يجب أن يكون طوله مساويًا لـ 50٪ من طول الفتحة. يمكن تخفيض هذه القيمة إلى 40% فقط في الحالات التي لا توجد فيها مساحة كافية للسياج لفتح الوشاح بالكامل ويكون المصراع مبطنًا بمواد خفيفة الوزن.

يجب أن يكون طول ملف تعريف الثقل الموازن الذي يربط الجزء العلوي من اللوحة القماشية وحافة المظهر الجانبي السفلي كافيًا لتشكيل مثلث.

يتم حساب القيمة حسب الأبعاد باستخدام الصيغة التالية:

sqrt( func a^(2) + func b^(2))

أو في شكل أكثر دراية، مألوفة من المدرسة

حيث a هو طول الثقل الموازن، b هو ارتفاع اللوحة القماشية، c هو الطول المطلوب.

يعد حساب وزن الهيكل ضروريًا للاختيار الصحيح لشعاع التوجيه والتجهيزات والأتمتة. في الأساس، يعتمد الوزن على المادة التي سيتم تصنيع الغلاف بها، وعلى وزن الإطار والإطار والعارضة الداعمة، وعلى حمل الرياح.

إذا 1 متر مربع. م من الصفائح تزن 4 كجم ، ثم تزن الصفائح الفولاذية بسمك 2 مم 17 كجم. يتم حساب وزن الكسوة المزورة والخشبية وغيرها بشكل فردي. في المتوسط، البوابة ذات ورقة 4 × 2 م، مغطاة بملف جانبي، تزن حوالي 200 كجم.

بالنسبة للبوابات التي يصل وزنها إلى 300 كجم، فإن العارضة الداعمة بأبعاد 9x5 سم وسمك المعدن 3.5 ملم مناسبة. يجب أن تدعم التركيبات الوزن الكامل للهيكل. يمكن شراؤها كمجموعة جاهزة أو يمكن شراء جميع المكونات بشكل منفصل. عند الشراء، من المستحسن أن يكون معك رسم بجميع الحسابات حتى تتمكن من استشارة أحد المتخصصين.

رسم تصميمي

يتم عمل رسم تخطيطي أو رسم للبوابة المنزلقة بعد أخذ جميع القياسات. يتم طلب الرسم مع كافة الحسابات من الشركات المتخصصة. يمكنك العثور على الرسومات الجاهزة على الإنترنت، أو صنعها بنفسك، أو استخدام الرسومات أدناه. بالنسبة للهياكل التي يبلغ عرضها 4 أمتار، يمكنك اختيار أحد الرسمين المقدمين.

في الحالة الأولى، يكون إطار التحميل أكبر بنسبة 10% من الفتحة، مما يزيد من الاستهلاك تواجه المواد. تكلفة الهيكل بأكمله لا تزيد كثيرًا، ومع ذلك، فإن مثل هذه الزيادة في النفقات لا ينصح بها في أغلب الأحيان. لذلك، دعونا نلقي نظرة على الرسم الثاني ونجري جميع الحسابات بناءً عليه.

يجب أن يشير الرسم بوضوح إلى جميع الأبعاد ومواقع اللحام وأدوات التثبيت. يمكن توصيل الحامل بالعارضة الداعمة والملف الجانبي السفلي للإطار.

للحصول على بوابة خفيفة الوزن ومغلفة بعرض 4 أمتار وارتفاع 2 متر، ستحتاج إلى:

• عارضة حاملة، وهي عبارة عن سكة، الجزء العلوي منها متين، والجزء السفلي له قطع طولي. من الأفضل اختيار تصميم مصنوع من الفولاذ المدلفن على البارد. يتم تثبيت الشعاع على كتل ناتئ ويتحرك على بكرات داعمة. حجم السكة في هذه الحالة هو 60x70 ملم، الطول المطلوب هو 6 أمتار.

• بالنسبة لإطار التحميل، تحتاج إلى مقطع جانبي مستطيل مقاس 60 × 40 مم وسمك معدني 2 مم في الأقسام:

1. قطعة واحدة بطول 4 أمتار؛
2. قطعة واحدة - 6 أمتار؛
3. قسمين - حوالي 2 متر لكل منهما؛
4. قطعة واحدة – حوالي 2.8 متر.

في المجموع، ستكون هناك حاجة إلى ما يقرب من 17 مترا من هذا الملف الشخصي.

• بالنسبة للإطار، فإن الشكل المستطيل 20 × 20 مم أو 30 × 20 مم بسمك معدني 2 مم مناسب. في المجموع، هناك حاجة إلى حوالي 24 مترا من الملف الشخصي.

• للحصول على الرهن العقاري، ستحتاج إلى قناة بعرض 20-40 سم وطول يساوي ½ فتحة البوابة: في هذه الحالة، 2 متر. يجب ألا يقل سمك المعدن عن 3 مم. سيتم تركيب كتل الكونسول وآلية القيادة الكهربائية ولحامها على القناة.

• بالنسبة للإطار الأساسي، تحتاج إلى ما لا يقل عن 15-20 مترًا من التعزيز بمقطع عرضي يتراوح من 12 إلى 16 ملم.

يعتمد سمك وأبعاد كل جزء من الرسم بشكل مباشر على المادة التي سيتم استخدامها لتغطية الوشاح.

إذا كانت الكسوة مصنوعة من صفائح جانبية أو بولي كربونات، فإن المكونات المذكورة أعلاه كافية.

إذا كنت تخطط لتغطيتها بصفائح فولاذية أو تزوير، فستكون هناك حاجة إلى عناصر أكثر متانة. بعد إعداد الرسم وحساب الأبعاد الدقيقة لجميع مكوناته، يمكنك البدء في شراء المواد وتصنيع البوابة.

مواد

لإنشاء بوابة بسيطة بقياس 4 × 2 متر مع بطانة من الورق المموج، تحتاج إلى شراء المواد التالية:

• شكل مستطيل 60x40 مم لإطار الطاقة و20x20 أو 30x20 مم للإطار؛
• شعاع توجيه 60x70 مم ؛
• الصفائح المموجة 8-10 متر مربع. م؛

• المسامير أو البراغي لتثبيت الغلاف بمبلغ حوالي 200 قطعة ؛
• قناة 40x200 سم؛
• قضبان تسليح 15 متر.

تشكل العناصر المطروقة نفسها الإطار الداخلي للبوابة ويتم ربطها بالإطار الحامل عن طريق اللحام. لا تتطلب هذه البوابات تكسية إضافية إلا كحل تصميمي.

يمكن شراء الملحقات بشكل منفصل أو كمجموعة خاصة جاهزة. أثبتت الشركات المصنعة التالية للتجهيزات للبوابات المنزلقة نفسها:

• الإيطالية - كومبي أريالدو وفلاتيلي كومونيلو؛
• الروسية - رولتيك ودورهان؛
• بيلوسوسسكي ألوتيك.

يعد الإنتاج المستقل لمكونات الأسطوانة غير عملي، لأنه يتطلب مهارات وأدوات خاصة. لتثبيت بوابة من النوع الكابولي، ستحتاج إلى التركيبات التالية:

1. محامل – 2 قطعة. وتسمى أيضًا الكتل الكابولية أو العربات. يوصى باستخدام التصميمات ذات المحامل.
2. الماسك العلوي - 1 جهاز كمبيوتر. من الأفضل استخدام الماسكات ذات العجلات التوجيهية. من الممكن صنع الماسكات محلية الصنع.
3. الماسك السفلي - 1 جهاز كمبيوتر.
4. المشبك العلوي – 1-2 قطعة.
5. الأسطوانة النهائية – 1 جهاز كمبيوتر.
6. المقابس للشعاع الداعم – 2 جهاز كمبيوتر شخصى.

يمكن أن تكون العجلات الموجودة في الدعامة وبكرات النهاية إما معدنية أو بلاستيكية. وفي الوقت نفسه، تكون الأجزاء المعدنية أكثر متانة، ولكنها تصدر ضوضاء عندما تتحرك ورقة الباب. سوف يستمر البلاستيك لفترة أقل قليلاً، ومع الاستخدام السليم سوف يستمر لفترة طويلة، لكن هذه البوابات سوف تتحرك بهدوء.

لربط الماسكات والمشبك العلوي، هناك حاجة إلى أعمدة معدنية مصنوعة من شكل مستطيل مقاس 60 × 40 مم. يتم تثبيتها على أساس معزز بالتسليح إلى عمق أكبر من تجميد التربة.

إذا تم التثبيت على دعامات من الطوب أو الخرسانة المسلحة، فيجب أن يكون حجمها 20 × 20 سم على الأقل.

على الأعمدة مسامير التثبيتيتم ربط الأجزاء المعدنية المدمجة حيث سيتم لحام المشبك العلوي وعمود العداد المصنوع من أنبوب جانبي بمقطع عرضي 30 × 20 مم. بدلا من المراسي، يمكنك إزالة قضبان التسليح من الأعمدة وإرفاق الرهون العقارية بها.

يتم ربط الخلايا الكهروضوئية بالمدخل على أنابيب مستطيلة أو مستديرة يبلغ قطرها 30 مم على الأقل. يجب ألا يتجاوز ارتفاع الأنابيب 1 متر. يجب أيضًا أن يتم تركيبها على الأساس، ولكن بدون تعزيز بالتعزيز. يتم تثبيت الخلايا الكهروضوئية للخروج على أعمدة الدعم.

تصنيع

اصنع بنفسك بوابات منزلقة هناك حاجة إلى الأدوات التالية:

• آلة لحام العاكس والأقطاب الكهربائية.
• برشام أو مفك البراغي.
• طاحونة بأقراص قابلة للاستبدال للتقطيع والطحن ؛

• خلاطة خرسانة، مجرفة أو قضيب لصب الخرسانة؛
• قلم تحديد أو شريط قياس أو مطرقة أو كماشة أو مثقاب أو بناء أو مستوى ليزر؛
• مسدس رش أو ضاغط هواء لتطبيق التمهيدي والطلاء. يمكنك استخدام الفرش والبكرات، ولكن الطبقة ستكون أكثر سمكا وأكثر تفاوتا؛
• حماية العين والجهاز التنفسي واليدين.

ستحتاج أيضًا إلى مادة أولية مضادة للتآكل أو الأسيتون أو أي مذيب آخر أو الألكيد أو طلاء أكريليكللعمل في الهواء الطلق.

توفر الإرشادات خطوة بخطوة لإنشاء وتركيب البوابات الدوارة معلومات حول كيفية القيام بكل العمل بنفسك:

في المرحلة الأولية، يجب عليك إنشاء أساس للرهن العقاري، وإذا لزم الأمر، ركائز الدعم. يتم وضع علامة على حفرة وحفرها تحت الرهن حتى عمق تجميد التربة. اعتمادا على المنطقة يمكن أن يكون من 1 إلى 2 متر، وطول الأساس يساوي ½ عرض الافتتاح، في هذه الحالة – ​​2 متر. عرض الحفرة 40-50 سم، اعتمادا على عمق الحفرة، من الضروري ملء الحجر المسحوق والرمل في طبقات من 10-30 سم وضغط كل طبقة بعناية.

يتم تصنيع إطار التعزيز عن طريق لحام القضبان معًا، ومن ثم يتم لحام القناة بالإطار النهائي. يتم تثبيت الهيكل الناتج في الحفرة على طول الخط الأرضي بالقرب من عمود السياج. يجب التحقق من الأفقية بالليزر أو مستوى البناء. إذا كنت تخطط لتثبيت بوابات أوتوماتيكية، قبل صب الأساس، يجب عليك توصيل الأسلاك إلى القناة في أنبوب بلاستيكي أو معدني يبلغ قطره 2.5 سم على الأقل.

يتم خلط الخرسانة للأساس في خلاطة الخرسانة بالنسب التالية:

• جزء واحد من الأسمنت M400 أو M500؛
• 3 أجزاء من الرمل
• 3 أجزاء من الحجر المسحوق.

للحصول على حفرة بارتفاع 1 متر وطول 2 متر وعرض 50 سم، ستحتاج إلى حوالي 1 متر مكعب. م من الخرسانة. أثناء عملية الصب، يجب أن يتم ثقب المحلول بشكل دوري بمجرفة أو قضيب تقوية لإخراج الهواء الزائد.

في أول 3-7 أيام، يجب سقي الأساس المصبوب لمنع تكوين الشقوق والرقائق.

تحت الأساس لعمود الدعم تحتاج إلى ثقب بقياس 50 × 50 سم ومن الأفضل تركيب عمود الدعم من داخل الموقع حتى لا يقلل من فتح البوابة. يتم إعداد الحفرة والملاط وإطار التسليح باتباع مثال الرهن العقاري. يمكن أيضًا تثبيت منشور العودة والقناة أكوام المسمار، ولكن مثل هذا التصميم، اعتمادا على التربة، قد يكون أقل متانة.

المرحلة التالية هي تصنيع ورقة البوابة. الملف المعدنيللإطار والإطار يتم قطعهما بمطحنة حسب الأبعاد الموضحة في الرسم. على حامل خاص، والذي يجب أن يكون أكبر من الهيكل النهائي، يتم وضع مكونات إطار الطاقة وتعديلها حسب الحجم إذا لزم الأمر.

يجب أولاً تأمين الوصلات عن طريق اللحام البقعي، ومن ثم يجب لحام جميع الوصلات بالكامل. للقضاء على إمكانية دخول الماء أو الثلج إلى هيكل القماش، تحتاج إلى لحام جميع الثقوب.

يتم صقل اللحامات بعناية باستخدام مطحنة أو ورق زجاجإلى مظهر مقبول. يجب إزالة الشحوم من داخل الإطار، الذي سيكون على اتصال بالإطار، بمذيب ومغطى بطبقتين من مادة أولية مضادة للتآكل.

لا يمكن تطبيق الطبقة التمهيدية الثانية إلا بعد أن تجف الطبقة الأولى تمامًا. يتم طلاء الجزء الداخلي من الإطار باستخدام مادة أولية في هذه المرحلة لأنه بعد توصيله بالإطار، لن يكون من الممكن معالجة السطح المغلق.

بعد أن يصبح إطار الطاقة جاهزًا، من الضروري لحام الإطار بنفس الطريقة. تتم معالجة اللحامات وتحضير السطح وفقًا لنفس المبدأ، ولكن الجانب الخارجي للإطار مُجهز، والذي سيتلامس مع الإطار الحامل. بعد أن يجف الطلاء، يتم تثبيت الإطار داخل الإطار.

تعتمد محاذاة الإطار الداخلي بالنسبة للإطار على طريقة تغطية البوابة. إذا تم تنفيذ الكسوة من الخارج فقط، فسيتم لحام الإطار بالقرب من الجزء الخارجي للإطار. مع الكسوة على الوجهين، يتم تثبيت الإطار بالضبط في المنتصف.

يتم لحام الإطار بالإطار بعناية فائقة حتى لا يتشوه الهيكل بسبب ارتفاع درجة حرارة المعدن.

أولاً يتم التثبيت بنقاط لحام صغيرة على مسافة 50 سم عن بعضها البعض. بعد ذلك يتم لحام الوصلات بأجزاء صغيرة من 1-2 سم على جوانب مختلفة، ويمكن لحام الأجزاء المتبقية فقط من 5-10 سم على الفور. يجب أن يتم العمل على جانبي اللوحة. يتم لحام الشعاع الداعم بالإطار باستخدام نفس المبدأ.

في المرحلة النهائية من التصنيع، يتم صقل اللحامات، وإزالة الشحوم من السطح بمذيب، ومغطى بمادة أولية ومطلية. من الأفضل إجراء الطلاء التمهيدي والطلاء في طبقتين أو ثلاث طبقات، مع تطبيق الطبقة الثانية فقط بعد أن تجف الطبقة الأولى تمامًا. يجب أن يتم تطبيق الطلاءات بالتساوي لتجنب القطرات والتفاوت. لهذا فمن الأفضل استخدام ضاغط خاص.

يتم تثبيت الصفيحة المموجة على الإطار بمسامير باستخدام مفك البراغي أو بالمسامير باستخدام برشام خاص. يتم إجراء الأربطة الأولى في زوايا القماش، ثم على طول المحيط بأكمله على مسافة 15-20 سم من بعضها البعض. إذا لم تكن ورقة ملف تعريف واحدة كافية، فسيتم تثبيت كل ورقة لاحقة متداخلة مع الورقة السابقة.

تثبيت

يتم تركيب ورقة الباب فقط بعد أن تصلب القاعدة تمامًا، وهو أمر ممكن بعد 10 إلى 28 يومًا من صبها. تعتمد سرعة التجفيف على تركيبة المحلول ودرجة الحرارة والرطوبة البيئية.

أولاً، باستخدام مستوى الليزر أو الخيط، يتم تحديد مسار ورقة البوابة. يتم تثبيت دعامات الأسطوانة على القناة على أقصى مسافة من بعضها البعض.

يتم وضع البوابات المنزلقة بسكة توجيه على العربات بحيث تكون البكرات داخل العارضة الداعمة. أثناء التثبيت، تحتاج إلى صيانة الهيكل بشكل عمودي باستمرار، وهذا سيتطلب مساعدة شخص أو شخصين.

من المهم ضبط موضع الكتل الكابولية بشكل صحيح والتحقق من أفقية العارضة السفلية بمستوى المبنى.

يتم وضع الكتلة الأقرب إلى الفتحة بحيث تكون المسافة من الامتداد إلى الأسطوانة 15-20 سم عندما تكون البوابة مفتوحة، ويجب أن تكون العربة الثانية مع إغلاق البوابة على مسافة 5-10 سم من نهاية السكة. في هذا الموضع، تكون آليات الأسطوانة ملحومة قليلاً بالقناة، ويتم فحص الهيكل بأكمله مرة أخرى لسهولة حركة الشبكة على البكرات.

إذا كانت جميع الآليات تعمل بشكل صحيح، فيجب إزالة اللوحة القماشية من كتل وحدة التحكم، والعربات من المنصات السفلية، ويجب لحام المنصات نفسها بالكامل بالقناة.

لا ينبغي عليك ربط المنصات بالقناة باستخدام البراغي المرفقة مع المجموعة. إذا اتضح أنه حتى خطأ صغير حدث أثناء التثبيت، فلن يكون من الممكن فك هذه البراغي. لإعادة التثبيت، سيتعين عليك قطعها وتنفيذ جميع الخطوات مرة أخرى.

يتم تثبيت العربات الدوارة مرة أخرى على المنصات، ويتم وضع القماش عليها، ومع إغلاق البوابة، يتم إجراء التعديلات النهائية باستخدام مفتاح الربط. يتم توصيل أسطوانة التثبيت العلوية عن طريق اللحام بعمود معدني أو مدمجة في عمود من الطوب يقع فوق الأساس.

يجب تثبيت عمود العودة على الأساس أو تأمينه باللحام بالرهون العقارية على عمود من الطوب. يجب أن يكون طول العمود مساوياً لارتفاع ورقة البوابة أو أعلى قليلاً. يتم لحام الماسكات السفلية والعلوية بعمود العداد. يتم إرفاق الجزء السفلي بمقدار 5 ملم. أعلى من مستوى دخول الأسطوانة النهائية: يؤدي ذلك إلى تقليل الحمل على كتل وحدة التحكم الداعمة عند إغلاق البوابة. يجب تركيب الماسك العلوي على مسافة 5 سم أسفل الجزء العلوي من ورقة البوابة.

يجب تثبيت الأسطوانة النهائية داخل شعاع التوجيه وتثبيتها بمسامير. لمزيد من القوة، يمكن لحام الأسطوانة في سكة التوجيه. وأخيرًا، يتم تثبيت المقابس على العارضة الداعمة على كلا الجانبين، وهي ضرورية لمنع دخول الثلج والأوساخ إلى السكة، مما قد يتداخل مع تشغيل الهيكل. يتم إدخال المقابس المطاطية ببساطة في السكة، ويتم توصيل المقابس المعدنية باللحام.

ديكور

تزيين البوابات المنزلقة ممكن بعدة طرق. يمكن أن تكون زخرفة البوابة نفسها، والتي يمكن تصنيعها من مجموعة متنوعة من المواد، بمثابة ديكور.

الكسوة الإضافية بشرائط معدنية تجعل البوابة أكثر رسمية وضخمة في المظهر.

في كثير من الأحيان، يتم ربط العناصر المزورة بالبوابات الخشبية والمعدنية.

عادة لا يلزم تثبيت قفل على البوابات الأوتوماتيكية، حيث يتم تشغيلها باستخدام جهاز التحكم عن بعد أو الزر. من المستحيل ببساطة فتح مثل هذه البوابات بيديك. ولكن بالنسبة للهياكل الميكانيكية، هناك حاجة إلى عناصر القفل والأقفال. في أغلب الأحيان، يتم تثبيت الإمساك البسيط، والذي بالكاد يمكن أن يسمى الزخرفية.

أمثلة جميلة

يبدو التغليف العمودي على السياج مقتضبًا وصارمًا.

من الممكن الجمع بين الأغطية المموجة والتغليف.

ستبدو الكسوة المدمجة مع عناصر الحدادة دائمًا باهظة الثمن ورائعة.

غالبًا ما يتم تزيين البوابات المصنوعة من الخشب أو الألواح العازلة بمنتجات مزورة.

غالبًا ما يتم استخدام الهياكل المزورة بدون تكسية إضافية.

تبدو البوابات المزورة مع بطانة البولي كربونات الشفافة الإضافية جيدة جدًا.

بالنسبة للكسوة، يمكنك استخدام الزجاج المقسى، والذي يمكن تركه شفافًا، أو تغميقه عن طريق الصبغ، أو تجربته مع المعدن.

لمعرفة كيفية صنع البوابات المنزلقة بشكل صحيح بيديك، شاهد الفيديو التالي.

البوابة جزء لا يتجزأ من هيكل سياج الكوخ الصيفي. اليوم هناك العديد من الأصناف منهم. دعونا نلقي نظرة على عملية صنع وتركيب البوابات المنزلقة بيديك.

مزايا وعيوب هذا التصميم

مزايا:

• لا يتداخل تصميم البوابة هذا مع خروج/دخول السيارة في منطقة صغيرة. يمكن للأبواب الكابولية توفير المساحة بشكل كبير.
• يتيح لك وجود التثبيت السفلي لنظام وحدة التحكم تجهيز البوابة في أي ظروف مناخية.
• يمكن إجراء التشطيب من مواد مختلفة، على سبيل المثال، الخراطة العمودية، والكرتون المموج، وتزوير وأكثر من ذلك.
• إمكانية اختيار خيار التصميم، على سبيل المثال، من لوحة شطيرة أو ورقة مموجة.
• بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من البوابات (على سبيل المثال، البوابات المتأرجحة)، لا يوجد شيء مثل المفصلات المترهلة. توفر آلية الأتمتة وإغلاق/فتح البوابة الحالية فترة تشغيلية طويلة.
• من الممكن اختيار أتمتة مختلفة للبوابات.

عيوب:

• على عكس الأنواع الأخرى من البوابات، على سبيل المثال، البوابات المتأرجحة، فإن تركيب البوابات المنزلقة يتطلب تكاليف مالية أكبر، حوالي 10-20٪.
• لإرفاق جزء وحدة التحكم ومحرك الأقراص، من الضروري إنشاء أساس إضافي.
• سوف تحتاج إلى تخصيص مساحة كافية على طول السياج.

ينقسم تصميم البوابة إلى عدة أنواع يختلف كل منها عن الآخر:

1. معلق. منذ العصر السوفييتي ، اكتسب هذا التصميم الثقيل ولكن الموثوق به في نفس الوقت شعبية هائلة. في ذلك، يتم تثبيت القماش الموجود على عربات الأسطوانة على شعاع يقع فوق الممر بارتفاع يصل إلى 5 أمتار، ونتيجة لذلك، يعد هذا الارتفاع قيدًا عند دخول المركبات الطويلة.
2. وحدة التحكم. هذا النوع من البوابات مثالي للظروف المناخية في روسيا. هذا التصميم غير مجهز بحزمة فوق الممر. لن تتعرض هذه البوابات للتلف بسبب انجرافات الثلوج والرياح والغبار وما إلى ذلك. وبالتالي، يتم تثبيت القماش على العارضة باستخدام عربات الأسطوانة. في هذه الحالة، يتم تثبيت الهيكل بأكمله على أساس قوي، والذي يتم سكبه على جانب الافتتاح.
3. على أكوام المسمار. يتم تثبيت الأكوام المعدنية في الأرض حتى عمق 1500 مم، مما سيدعم الهيكل بأكمله. سيستغرق إنتاجها وتركيبها ما يصل إلى 3 أيام.
4. ميكانيكي. يتم فتح/إغلاق هذه البوابات يدويًا. الميكانيكية أرخص بكثير من حيث التكلفة وأسهل في التثبيت. إنها مناسبة للحالات التي نادراً ما يتم فيها استخدام منزل ريفي أو منزل ريفي.
5. تلقائي. هذه البوابات هي عكس البوابات الميكانيكية تمامًا. وهي مجهزة بمحرك كهربائي وجهاز تحكم عن بعد. الخيار الأفضل للاستخدام المنتظم.

بغض النظر عن نوع البناء، تتطلب البوابات المنزلقة مساحة حرة على طول السياج من جانب واحد. وفي هذه الحالة يجب أن يكون مساوياً في الحجم للفتحة. أما بالنسبة لأنظمة الكونسول، فيجب أن تكون المساحة أكبر بنسبة 120-200%.

ميزات حساب البوابة

يعد حساب التصميم من أهم المراحل والأولوية. لا ينبغي للمرء أن يتجاهل هذه المرحلة، لأن بناء انزلاق أكثر تعقيدا بكثير من التأرجح.

تتضمن عملية الحساب الخطوات التالية:

1. تحديد ارتفاع وعرض الافتتاح. ونتيجة لذلك، سيكون من الممكن اختيار نوع البوابة المطلوبة لحرية الحركة.
2. تقدير وزن الهيكل الذي سيتم تشييده.
3. صنع رسم أو رسم.

يجب أن يعتمد حساب عرض وارتفاع الهيكل على نطاق السوق. لذلك، إذا كان من الممكن لحام ملف تعريف أو أنبوب بسهولة، فمن الصعب جدًا قطع صفائح الكرتون المضلع لغرض إضافته. بالإضافة إلى أن النتيجة ستكون غير جمالية.

علاوة على ذلك، يتم فهم الوزن النهائي للهيكل واختيار الآليات المناسبة والأجزاء المتحركة التي يمكنها التعامل مع الحمل.

إذا كان من المفترض أن تكون اللوحة القماشية كبيرة، فتأكد من مراعاة حمل الرياح. أضف هامشًا صغيرًا إلى قوة الرياح الحالية السائدة في منطقتك.

على الرغم من أن الخيار الأسهل للحصول على الحسابات هو الاتصال بشركة متخصصة ستزودك بمجلد بالرسومات والحسابات، إلا أنه يمكنك القيام بذلك بنفسك. تجدر الإشارة على الفور إلى أن جميع الحسابات المذكورة أعلاه تنطبق على البوابات المنزلقة من النوع الكابولي. إنها أكثر تعقيدًا من جميع الأنواع الأخرى، لذلك دعونا ننظر إليها بمزيد من التفصيل.

عرض البوابة (L) سيكون مساوياً لـ:

• عرض الافتتاح
• فترات الفتح/الإغلاق التكنولوجية؛
• الحد الأدنى للمسافة بين مراكز العربات.

وعلى هذا يكون L أكبر من الفتحة.

عند التحرك، يجب أن تكون الأبواب متوازنة. يتم تحقيق هذا المؤشر عن طريق حساب الثقل الموازن. بفضل هذا، سيتم توزيع الثقل النوعي للهيكل بالتساوي على العربات. وفقا لذلك، من أجل الحصول على أقل قدر ممكن من الحمل، يجب أن يكون الثقل الموازن كبيرا.

ولكن ماذا لو لم تكن هناك مساحة كافية لتحريك الوشاح؟ في هذه الحالة، من الضروري أن نفهم أن طول الثقل الموازن يجب ألا يقل عن 40٪ من عرض الوشاح. الرقم المثالي هو 50٪. ونتيجة لذلك، فإن العرض L له ثقل موازن في تصميمه.

من خلال إجراء مثل هذه الحسابات، يمكنك تحديد مقدار المساحة اللازمة لدحر البوابة على طول السياج.

يتم تحديد هذه القيمة بناءً على وزن المادة المستخدمة:

• الصفائح المموجة ~ تعادل 4 كجم/م2.
• الصلب سمك 2 مم ~ 17 كجم/م2.

البوابة ذات الإطار 4 × 2 م تزن في المتوسط ​​200 كجم. بوجود مثل هذه البيانات، من الممكن تحديد مؤشرات شعاع التوجيه. في هذه الحالة، يمكنك البناء على المعيار المحدد.

بالنسبة للبوابة التي تزن 300 كجم، فإن الشعاع 9 × 5 سم بسمك لا يقل عن 3.5 ملم يكفي. ومع ذلك، هناك حاجة إلى هامش أمان يصل إلى 40٪. سيؤدي ذلك إلى تبسيط تشغيل البوابة بشكل كبير وزيادة عمر الخدمة.

سوف تتطلب البوابة بكرات وماسكات وسكك دعم. المنتجات الحديثةمثل هذه الخطة تسمح لك بالاختيار التصميم الضروري. كأساس، سنأخذ أبسط تقدير لحمل الرياح، والذي يساوي 12 م/ث إلى 90 كجم/م2 ويتم توزيعه بالتساوي على مناطق دعم اللوحة القماشية.

كيف يمكنك التأكد من أن الهيكل الذي قمت بإنشائه سيعمل دون انقطاع حتى في ظل الرياح القوية؟ للقيام بذلك، من الضروري التأكد من أن قوة التجهيزات أكبر من الوزن المحسوب للبوابة. يؤخذ في الاعتبار أيضًا عزم جانبي قدره 100 كجم/م، مضروبًا في 8 كجم/م، وهو ما يساوي 800 كجم/م. من حيث المبدأ، هذا ليس كثيرًا ~ 150-180 كجم/م لكل عنصر داعم.

عند شراء آلية الأسطوانة، تأكد من أن بها هامش يصل إلى 30٪ بالنسبة لوزن البوابة. لكن هذا المؤشر لا يؤثر على عمر الخدمة بأي شكل من الأشكال. ويتأثر ذلك بشكل مباشر بزيادة المسافة بين مراكز العربات.

بالإضافة إلى كل ما سبق، يجدر الانتباه إلى جوانب أخرى. انتبه إلى سكة البوابة ودعامات العربات الدوارة وعدد المراسي. من المهم أيضًا حساب الرهون العقارية بشكل صحيح على الركائز الداعمة. في هذه الحالة، من الضروري البدء بـ 60٪ من الكتلة الإجمالية للبوابة، مقسومة على عدد الرهون العقارية.

أما بالنسبة لحساب الأساس فلا توجد أسرار خاصة هنا. ولكن على الرغم من ذلك، لا ينبغي للمرء أن يغيب عن بالنا هذا المكون، لأنه في كثير من الأحيان تصل تكلفة الأساس إلى 40٪ من التكلفة الإجمالية للمشروع.

يحتوي هذا النوع من البوابة على العناصر الهيكلية التالية:

• شعاع الدليل. يأخذ كل وزنهم.
• دعم العربة أو الأسطوانة. تحتاج 2 منهم.
• الأسطوانة النهائية القابلة للإزالة. عند إغلاقه، فإنه بمثابة الدعم.
• الماسك العلوي/السفلي. عندما تكون البوابة مغلقة، فإن الجزء السفلي يأخذ الحمولة، والجزء العلوي يقلل من انحراف القذيفه بفعل الهواء.
• قوس. من المهم الحفاظ على الوشاح من التأرجح جانبيًا.
• يقف. يتم تثبيت الدعم عليه الذي ينظم حركة الوشاح.

يتم تثبيت دعامات الأسطوانة على الأساس، والتي تتحمل حمل شعاع التوجيه. يتم وضع الأسطوانات داخل وحدة التحكم الداعمة.

اختيار وشاح

تخضع أوراق البوابة أيضًا لمتطلبات عالية. يجب أن يكون تصميمه جامدًا ومستقرًا بدرجة كافية. يعد هذا أمرًا مهمًا حتى يعمل الوشاح جيدًا في حالة هبوب رياح قوية أو جليد. علاوة على ذلك، يجب أن تكون مجهزة بأضلاع تقوية إضافية حتى لا تتدلى تحت ثقلها. كل هذا يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار عند إنشاء الرسومات.

يعتمد توفر بعض المكونات بشكل مباشر على ارتفاع وعرض الوشاح، بالإضافة إلى وزنه. لذلك، يمكنك العثور اليوم في السوق على عدد من الشركات التي توفر معدات عالية الجودة، وهي:

• كومبي أريالدو وفلاتيلي كومونيلو من إيطاليا.
• رولتيك ودورهان من روسيا.
• ألوتيك من بيلاروسيا.

على سبيل المثال، دعونا نفعل بعض الحسابات. في التكوين الأساسي، يتم بالضرورة تثبيت السكك الحديدية الداعمة بطول 6 م، ومن أجل اختيار المكونات المناسبة لها، من الضروري مراعاة طول الوشاح بالإضافة إلى 40٪. يتم الاختيار أيضًا وفقًا لطول شعاع التوجيه والأحمال المحتملة. لذلك إذا كان عرض الفتحة 3.8 م فإن طول الباب 3.8 م + 40٪ = 5.32 م، وفي هذه الحالة يمكنك شراء مجموعة جاهزة بعارضة 6 م.

إذا تجاوز عرض الفتح 4 أمتار بشكل ملحوظ، فيجب أن يسترشد شراء المكونات بحمولة 500 كجم. يبلغ سمك جدار شعاع التوجيه 3.5 مترًا ومقطع عرضي 71 × 65 ملم. إذا كان العرض أكثر من 6 م، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار حمولة تصل إلى 600 كجم.

أعمال التركيب

يجب أن تتم حركة القماش من داخل الموقع، أي على طول السياج. وبناءً على ذلك، لا بد من تجهيز مكان للبوابة حتى لا يتعارض أي شيء على الإطلاق مع هذه العملية.

تتضمن عملية التثبيت 4 خطوات:

1. الأسلاك الكهربائية.
2. تركيب عمود الاستجابة.
3. تركيب الأتمتة.

مراحل بناء الأساس:

• أولا، يتم وضع العلامات. قياس 500 ملم من السياج (عرض الأساس). يمكنك أيضًا قياس من حافة البوابة مسافة تساوي الارتداد (طول الأساس). لذلك، سترى محيط الأساس المستقبلي.
• غالبًا ما يكون من الممكن استخدام أعمدة دعم السياج. إذا لم يكن ذلك ممكنا، فيجب تثبيت عمود مضاد على الجانب الآخر. ويجب تركيبه بحيث يكون داخل المنطقة وليس في الفتحة نفسها. وإلا فإنه سوف يقلل من عرض الافتتاح.
• إذا كانت البوابة ستعمل تلقائيا، فتأكد من تنظيم مكان لوضع الأسلاك. للقيام بذلك، يمكنك استخدام أنبوب / صندوق معدني أو بلاستيكي مربع. لا يقل قطر الأنابيب عن 25 ملم.
• الآن يمكنك البدء في حفر حفرة. ويصل عمق الخندق إلى 2 متر، تحت مستوى تجمد التربة (مختلف في كل منطقة).
• لتصنيع العنصر المضمن، يمكنك استخدام القناة 16. يجب أن يتوافق طوله مع طول الخندق. تم وضع التعزيز بقطر 12 مم في الأساس. يجب أن تكون ملحومة التعزيز إلى القناة ومتصلة بأقواس متقاطعة.
• وبالتالي، يتم وضع العنصر المضمن الناتج مع التعزيز لأسفل. عند التمديد، تأكد من أن جانب القناة مجاور لعمود دعم السياج. أيضًا، يجب ضبط القناة بشكل صارم وموازية تمامًا لخط فتح البوابة.

يجب أن يكون العنصر المضمن متسقًا مع سطح الطريق. الحد الأدنى المسموح به بين الحافة السفلية للبوابة والطريق هو 10 سم، ويمكن زيادة هذه الفجوة باستخدام منصة التعديل. ولكن سيكون من المستحيل تقليص هذه الفجوة دون كسر الأربطة.

إذا كانت الفجوة البالغة 100 ملم غير مناسبة لسبب أو لآخر، فقم بتثبيت العنصر المضمن بعمق.

أما بالنسبة للأعمال الخرسانية، فيتم تنفيذها عند الانتهاء من تركيب العنصر المدمج بالكامل. يجب أن يكون مستوى الخرسانة متسقًا مع العنصر المدمج.

تثبيت

عندما تصلب الأساس، يمكنك البدء في تثبيت البوابة. للقيام بذلك، تحتاج أولا إلى وضع علامات. على طول خط الفتح، دون الوصول إلى عمود العداد 30 مم، اسحب السلك. هذا الحبل هو مسار حركة البوابة. ارتفاع شد الحبل 200 ملم. مزيد من العمل يبدو مثل هذا:

• حدد الموضع الأقصى لدعم الأسطوانة الأولى والثانية. من حافة الفتحة، تراجع بمقدار 15 سم على طول مستوى العنصر المضمن وارسم خطًا لموضع العربة الأولى الخارجية. احسب خط العربة الثانية على النحو التالي: قم بقياس طول البوابة بالكامل بالجزء الكابولي واطرح 10 سم من حافة عمود الإرجاع على طول مستوى العنصر المضمن. ونتيجة لذلك، سوف تحدد موقع العربة الثانية.
• الآن أدخل دعامات الأسطوانة في ملف التعريف الداعم، وضعها في المنتصف.

بعد ذلك، من الضروري لحام العربة الثانية لمنصة التعديل. ثم قم بلف مصراع البوابة في الفتحة وقم بإجراء التعديلات النهائية للموضع. قم بعمل لحامات صغيرة عن طريق لحام لوحة الضبط الثانية، ويبدو الإجراء الناتج كما يلي:

• قم بإزالة القماش من عربة الأسطوانة.
• بعد ذلك، قم بإزالة العربات من المنصات.
• لحام المنصات إلى العنصر المضمن.
• إرفاق عربات الأسطوانة لهم.
• قم بتحريك القماش على دعامات الأسطوانة.
• أغلق البوابة واستخدم مفتاح الربط لضبط موضعها.

تقوم بعمل ثقوب داخل ملف التعريف الداعم، وهذا ضروري لتثبيت العربة بشكل صحيح. للقيام بذلك، قم بفك الصواميل العلوية التي تثبت العربات على المنصات. بعد ذلك، قم بلف البوابة ذهابًا وإيابًا. إذا تحرك الوشاح بحرية، قم بربط الصواميل. إذا كانت هناك بعض الصعوبات في تحريك الوشاح، فقم بفك السحابات قليلاً وقم بتسوية جميع عيوب التصميم، على سبيل المثال، قم بتصحيح تشوهات العربة.

• أنت الآن بحاجة إلى تثبيت الأسطوانة النهائية. يجب إدخاله في ملف التعريف الداعم ويجب تشديد البراغي جيدًا. يمكنك أيضًا لحام غطاء الأسطوانة النهائية بالملف الشخصي. سيسمح هذا للأسطوانة بالعمل كنقطة توقف نهائية في حالة التشغيل اليدوي للبوابة. ولكن في هذه الحالة، فإن التثبيت باللحام سيكون أفضل بكثير من الترباس.
• أما بالنسبة لقابس ملف الدعم، فهو مثبت داخل البوابة وملحوم في مكانه. من الضروري منع تساقط الثلوج تحت البكرات.
• الآن يتم تثبيت المشبك العلوي على البكرات. لذلك، قم بفك مثبتات الأسطوانة وقم بتثبيت الأقواس بحيث يتم توجيه جانبها نحو عمود الدعم، وتمسك البكرات بالجزء العلوي من القماش. مع أخذ ذلك في الاعتبار، اضغط على الدعامة الموجودة على العمود وقم بتثبيتها.

في المرحلة التالية من العمل، يتم تغطية إطار البوابة. لهذا يمكنك استخدام الصفائح المعدنية لمحة. يجب أن يتم قطعها بحجم الوشاح. يتم التثبيت باستخدام المسامير أو البراغي. يتم تثبيت كل ورقة لاحقة بتداخل.

عند اكتمال الغلاف، يمكن تركيب الماسك السفلي/العلوي. يلعب الماسك السفلي دور تقليل الحمل على عربات الأسطوانة عند إغلاقها. ولذلك، يجب تثبيتها عند تحميل البوابة. ضع الماسك السفلي أسفل الأسطوانة النهائية مع إغلاق البوابة تمامًا بحيث يكون المستوى الداعم للماسك أعلى من مستوى الأسطوانة النهائية. أما بالنسبة لتثبيت الماسك العلوي فتتم هذه العملية بنفس الطريقة.

وأخيرا، كل ما تبقى هو تثبيت الأتمتة. للقيام بذلك، إرفاق الرف، وهو ما يعني جزء عالمي مع محرك كهربائي. عادة ما يتم تضمينه في مجموعة التثبيت.

يعتمد اختيار الأتمتة بشكل مباشر على وزن البوابة:

• لفتحة بطول 4 أمتار، يتم استخدام محرك بوزن 500-600 كجم.
• لفتحة من 4 إلى 6 أمتار، يتم استخدام محرك – 600-1300 كجم
• في الحالات ذات الفتح المكثف للبوابة، يتم استخدام محرك بوزن 1200-1800 كجم.

تلوين

يجب طلاء جميع العناصر المعدنية للبوابة. قم بتشحيم السطح مسبقًا. للقيام بذلك، قم بتنظيف السطح ورمله باستخدام قرص صنفرة على المطحنة. امسحي بعض المناطق، مثل المناطق المحمية، بالأسيتون. الآن يمكنك البدء في التحضير. يتم تطبيقه بالتساوي. علاوة على ذلك، يجب تطبيق التمهيدي بحيث لا توجد قطرات أو خطوط. بفضل هذا العمل التحضيري، سوف يكمن الطلاء بالتساوي. ونتيجة لذلك، سيتم حماية هيكل البوابة بالكامل من التآكل.

يجب تطبيق الطلاء على طبقتين وفقط بعد أن تجف الطبقة الأولى تمامًا.

لتنفيذ جميع الأعمال، سوف تحتاج إلى الأداة التالية:

• مادة اللحام العاكس. مثل هذه الوحدة لن تلحق الضرر بالمعادن.
• البلغارية.
• ضاغط الهواء للرسم.
• كماشة.
• تدريبات.
• الروليت.
• مستوى.
• المبرشم.

إذا لم تكن لديك الخبرة الكافية في أداء مثل هذا العمل، فهناك خطر كبير لارتكاب بعض الأخطاء:

• إعداد الأساس غير كاف.
• التثبيت غير الصحيح وتثبيت جميع المكونات.
• وزن البوابة غير صحيح للعارضة الحاملة.
• إذا سمعت صوت صرير فهذا دليل على دخول الرمال إلى المحامل.
• لا تسمح للطلاء بالتنقيط.
• تأكد من مراعاة عمق تجميد التربة. وإلا فإن الأعمدة قد تنحرف في اتجاه واحد.

فيديو: صنع البوابات

الصورة: خيارات للبوابات المنزلقة الجاهزة

مخطط

يمكنك العثور في المخططات على العديد من التفاصيل الهيكلية لتصنيع البوابات المنزلقة:

كل ما تحتاجه لهذا هو الأدوات المناسبة والقدرة على فهم الرسومات والرسوم البيانية. مع بعض الاجتهاد، ستبدو النتيجة النهائية وتعمل بشكل ليس أسوأ من التصميم المصنوع في المصنع. يمكن تصنيع هذه البوابات وتركيبها بنجاح في دارشا منزل ريفي، في موقف للسيارات، الخ.

كما تفهم بالفعل، نحن نتحدث عن بوابات من النوع الكابولي، والتي تتحرك لوحتها على دعامات الأسطوانة. هناك خيار تصميم آخر - السكك الحديدية، والتي تعتبر اليوم عفا عليها الزمن، ونحن لن نعتبرها. وبالنسبة لأولئك المهتمين بتصميم ناتئ (قابل للسحب)، فإننا نقدم لهم تعليمات مفصلةلتركيبها، بما في ذلك مجموعة من الأعمال الخاصة بإعداد فتح البوابة ووضع الأساس وتسلسل التثبيت.

بوابات منزلقة DIY أو قاعدة خرسانية أو أكوام

فيديو عن كيفية صنع البوابات المنزلقة بيديك

جهاز البوابة المنزلقة

• يعد الدليل جزءًا لا يتجزأ من مصراع البوابة ويأخذ الحمولة بأكملها من وزنه.
• دعامة الأسطوانة (العربة) - قطعتان، يتم تثبيت البوابات الموجودة في جزء الكونسول عليها؛
• الأسطوانة النهائية قابلة للإزالة - تعمل كدعم لحافة البوابة عند إغلاقها؛
• الماسك السفلي - يأخذ الحمولة من بكرة الدعم عند إغلاق البوابة؛
• الماسك العلوي - يقلل من انحراف البوابة عند إغلاقها؛
• قوس (المشبك العلوي مع بكرات) - يحمل الوشاح ضد التقلبات الجانبية؛
• الحامل – يتم تركيب دعامات عليه لضمان حركة ضلفة البوابة.

تتضمن عملية تصنيع وتركيب البوابات المنزلقة بيديك بناء الأساس. يتم لحام شعاع التوجيه على الحافة السفلية للوشاح، ويتم أخذ الحمل منه بواسطة دعامتين أسطوانيتين مثبتتين على الأساس. وبفضلهم تتحرك ورقة البوابة في الاتجاه المطلوب.

توجد بكرات الدعم داخل وحدة التحكم الداعمة. يمكن أن تكون بوابات هذا التصميم أوتوماتيكية (يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي) أو يتم فتحها يدويًا. إنها مريحة جدًا للاستخدام في أي وقت من السنة.

متطلبات ورقة البوابة

لكي يظل الهيكل مستقرًا وصلبًا أثناء الرياح القوية، يجب أن يكون إطاره صلبًا بدرجة كافية لتحمل أحمال الرياح.

أيضًا ، يجب ألا تتدلى اللوحة القماشية تحت ثقلها.

من الأفضل شراء معدن عالي الجودة لألواح البوابة، دون علامات التآكل، وفي حالة مرضية. يمكن حساب إجمالي الكمية المطلوبة من المعدن والتسليح من الرسومات.

رسومات البوابة

من مختلف الشركات المصنعة يمكنك العثور على العديد من النماذج المختلفة للبوابات المنزلقة. ليس من الصعب العثور على رسوماتهم، إذا رغبت في ذلك، بما في ذلك على الإنترنت. نحن نقدم لك الخيار الأفضل، في رأينا، من الناحية الفنية والمالية.

ورقة البوابة مصنوعة من أنبوب معدني. سيتطلب الإطار أنبوبًا جانبيًا مقاس 60 × 40 × 2 مم؛ للخراطة – 20x20x1.5 ملم. نقترح استخدام رسم يمكنك من خلاله إنشاء إطار للبوابات المنزلقة بعرض فتح يبلغ 4 أمتار.

بعد أن يصبح الإطار جاهزًا، يجب أن يتم لحام شعاع التوجيه به، والذي يمكن شراؤه جاهزًا من شركتنا التي تبيع مكونات البوابات المنزلقة المصنوعة يدويًا. بعد ذلك، يتم تحضير الإطار وطلائه باللون المطلوب باستخدام طلاء معدني.

أ- عرض الافتتاح ب- طول الدليل (عرض الفتح + 40%)؛ الأنابيب - 60x40 ملم.(الإطار الرئيسي)؛ الأنابيب - 20x20 ملم.(خراطة)؛

طلاء البوابة

الخطوة الأولى هي تحضير الأسطح للطلاء وإزالة الشحوم منها. لهذا الغرض، تحتاج إلى تنظيف الأسطح بورق الصنفرة أو معالجتها بمطحنة وقرص طحن. يجب مسح المناطق النظيفة بالأسيتون. يمكنك البدء في التحضير.

يجب تطبيق التمهيدي بالتساوي على السطح، مع تجنب الخطوط والقطرات كلما أمكن ذلك. بعد أن تجف الطبقة التمهيدية تمامًا، يتم تطبيق طبقة الطلاء. سيضمن هذا النهج الشامل أن يتم وضع الطلاء بسلاسة وأن الهيكل نفسه لن يتعرض للتآكل.

يتم تطبيق طبقة الطلاء الثانية بعد أن تجف الطبقة الأولى تمامًا. إذا كانت النتيجة ليست جمالية للغاية، يمكنك رسمها مرة ثالثة. قد يختلف وقت التجفيف الكامل حسب الوقت من السنة ويتراوح من عدة ساعات إلى 2-5 أيام. بمجرد الانتهاء من اللوحة، يمكنك المتابعة إلى مزيد من الخطوات.

اختيار المكونات

معايير الاختيار في هذه الحالة هي عرض الافتتاح، وارتفاع ورقة البوابة، و الوزن الكلي. العنصر الرئيسي للبوابة، والذي تعتمد عليه موثوقيتها وأدائها، هو الدليل.

إن مفتاح الكفاءة عند تركيب البوابات المنزلقة بيديك هو الاختيار الصحيح للمكونات الموجودة في الكتالوج الخاص بنا في شكل مجموعات جاهزة:

• الروسية - رولتيك ودورهان
• الإيطالية - جاء
• البيلاروسية - ألوتيك

يجب أن يتم اختيار المكونات مع مراعاة المتطلبات التالية: يتم حساب الطول الإجمالي لمصراع البوابة باستخدام الصيغة "عرض الفتح + 40٪". يتم اختيار المكونات وفقًا لطول شعاع التوجيه والحمل المسموح به.

مثال للحساب

على سبيل المثال، عرض الفتحة 3.8 م، وبالتالي فإن طول ضلفة البوابة سيكون 3.8 م + 40٪، أي. 5.32 م، في هذه الحالة، يمكنك شراء مجموعة قياسية مع دليل 6 م، وعادة عندما لا يتجاوز عرض الفتح 4 م، يتم شراء مجموعات جاهزة من المكونات، مصممة لحمل يصل إلى 500 كجم. تحتوي شعاع التوجيه فيها على مقطع عرضي 71x65 ملم وسمك الجدار 3.5 ملم.

إذا تجاوز عرض الفتحة 5 أمتار، يلزم وجود مجموعة من المكونات المصممة للأحمال الثقيلة التي تتجاوز 600 كجم. في مثل هذه الحالات، قبل شراء مجموعة جاهزة، من المنطقي استشارة متخصصي الشركة حول الاختيار الأمثل.

تركيب البوابات المنزلقة

وجود فهم معين لتصميم البوابات وميزات تركيبها، يمكنك إجراء التثبيت المستقل. تحدث حركة القماش من داخل الموقع على طول السياج (السياج). لذلك، أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى رعاية المكان الذي سيتراجع فيه الوشاح، بحيث لا توجد عقبات في طريقه.

نقترح عليك أن تفكر في خيار لف اللوحة القماشية إلى اليمين. المسافة المطلوبة لدحر ضلفة البوابة تساوي عرض الفتحة بالإضافة إلى حجم الجزء الكابولي، والذي بدوره يبلغ حوالي نصف عرض الفتحة. إذا تم استيفاء هذا الشرط، فإن عملية فتح وإغلاق البوابة لن تسبب مشاكل. الجزء الكابولي نفسه لا يغلق الفتحة، ولكنه يعمل كثقل موازن.

تسلسل العمل

• بناء الأساس: تطوير الحفرة، وحفر التربة، وتركيب عنصر الأساس، والخرسانة؛
• ترتيب الكابلات (إذا كان من المقرر تركيب بوابات أوتوماتيكية)؛
• تركيب البوابات وأعمدة العودة؛
• تركيب الأتمتة واختبار البوابة.

بناء أساس خرساني

المرحلة الأولى

من أجل تحديد فتحة الأساس، من الضروري تخصيص مسافة تساوي ½ عرض الممر في الاتجاه الذي تتحرك فيه البوابة بعيدًا، على طول سياج الموقع، بدءًا من حافة فتحة البوابة. سيكون هذا هو موقع قاعدتنا الخرسانية (الطول). تراجع حوالي نصف متر عن السياج باتجاه الموقع - سيكون هذا عرضه. وبالتالي، سيكون لدينا محيط الأساس المستقبلي.

في بعض الحالات، يمكن استخدام أعمدة السياج كأعمدة دعم للبوابات المنزلقة. إذا لم يكن ذلك ممكنا، فيجب توفير وظيفة مضادة. يقع الثقب الخاص به على الجانب الآخر من الفتحة، مقابل فتحة الأساس تمامًا. يتم ذلك مع الأخذ في الاعتبار أن عمود العودة يجاور السياج من الداخل ولا يقلل من عرض الفتحة.

إذا كنت تخطط لإنشاء بوابات منزلقة أوتوماتيكية بيديك، فمن الضروري توفير الظروف اللازمة لوضع الكابل الكهربائي تحت الممر. ستحتاج إلى أنبوب بلاستيكي أو معدني يبلغ قطره 25 مم على الأقل.

المرحلة الثانية

وعادة ما يتم الحفر على عمق لا يقل عن 2 متر، أي. يتجاوز عمق التجميد. أما منطقة موسكو حيث يكون عمق التجمد أقل فيكفي إزالة التربة من الحفرة الموجودة أسفل الأساس على عمق 1.7-1.8 م.

المرحلة الثالثة

من أجل صنع عنصر مضمن، ستحتاج إلى قسم من القناة 16، بطول فتحة الأساس الخرساني. يمكن تصنيع شبكة وروابط التسليح من التعزيز د 12. ويكون تسلسل الإجراءات كما يلي: أولاً، يتم لحام أقسام التعزيز بالقناة، ثم الروابط العرضية (انظر الصورة).

المرحلة الرابعة

يتم وضع العنصر المدمج النهائي في الحفرة مع التعزيز لأسفل، وذلك لضمان توافق محكم للسطح الجانبي للقناة مع عمود السياج. يجب عليك استخدام المستوى للتأكد من تثبيت جسم القناة في وضع أفقي تمامًا، بالتوازي مع خط فتح البوابة.

نقطة مهمة

ارتفاع الجزء العلوي من العنصر المدمج بالنسبة لمستوى سطح الطريق. إذا كانت موجودة على نفس المستوى، فإن الحد الأدنى للفجوة بين الطريق والحافة السفلية للبوابة سيكون حوالي 100 ملم. باستخدام منصات التعديل، يمكنك زيادة هذه الفجوة قليلا. لكن لا يمكن تقليله دون المساس بقابلية تصنيع التثبيت.

إذا كان حجم الفجوة القياسي البالغ 100 ملم غير مناسب لسبب ما، يلزم إجراء تثبيت أعمق للعنصر المدمج.

عندما يتم التخطيط لتركيب بوابات منزلقة ثابتة بعرض فتح يزيد عن 4.5 متر، ستكون هناك حاجة إلى عمودين داعمين لضمان التشغيل المستقر للبوابة وقدرتها على تحمل الرياح أثناء الفتح والإغلاق. أيضًا، في بعض الحالات، لا يمكن استخدام أعمدة السياج الموجودة كدعم للبوابات المنزلقة.

في مثل هذه الحالات، سوف تحتاج إلى إعداد عمود أو عمودين داعمين، يتم حساب حجمهما على أساس الارتفاع من الأساس إلى أعلى نقطة للبوابة بالإضافة إلى 50 ملم. تصاميم جاهزةيتم تثبيتها في الحفرة وتوصيلها في الجزء السفلي بالعنصر المضمن (انظر الشكل).

المرحلة الخامسة

الخرسانة ل بوابات منزلقة DIYيتم إجراؤه بعد التثبيت النهائي للعنصر المضمن. تمتلئ الحفرة بملاط خرساني بحيث يكون مستوى الخرسانة أعلى من سطح العنصر المدمج. مدة التصلب ستة أيام على الأقل.

المرحلة الأولى

يتم تحديد خط حركة الوشاح على النحو التالي. يتم سحب سلك على طول خط فتح البوابة، على مسافة 2-3 سم من عمود العودة. سيكون هذا هو مسار حركة الوشاح. يجب سحب الحبل على ارتفاع 15-20 سم.

المرحلة الثانية

يوضح الشكل كيفية تثبيت وسادات الضبط على منصة العربة.

المرحلة الثالثة

من الضروري الآن تحديد المواضع القصوى للمحامل الأسطوانية الأولى والثانية. تراجع مسافة 150 مم عن حافة الفتحة على طول مستوى العنصر المضمن وارسم خطًا للموضع الأقصى للعربة الأولى. ارسم ظل العربة الثانية على النحو التالي: قم بقياس طول البوابة مع جزء الكونسول ووضع هذا الطول جانبًا، ناقص 100 مم، من حافة عمود العداد على طول مستوى العنصر المدمج. نحصل على الموضع المتطرف للعربة الثانية.

المرحلة الرابعة

يتم تجميع البوابة على النحو التالي. أدخل دعامات الأسطوانة واحدًا تلو الآخر في ملف التعريف الداعم، وضعها في المنتصف. ضع البوابة في وضع عمودي، وحرك كلا الدعامتين إلى مماسهما، وقم بتثبيت البوابة بالقرب من السلك.

المرحلة الخامسة

في الواقع، نحن نقوم بتثبيته. يجب أن تكون ملحومة منصات التعديل للعربة الثانية، وبعد ذلك يجب أن يتم طرح الوشاح بالكامل في الفتحة ويجب تعديل موضعه أخيرًا. بعد ذلك، قم بلحام وسادات الضبط للعربة الثانية.

• إزالة القماش من عربات الأسطوانة.
• قم بإزالة العربات نفسها من منصات التعديل؛
• لحام المنصات بالعنصر المضمن؛
• إرفاق عربات الأسطوانة لهم؛
• ادفع ورقة البوابة المنزلقة على عربات الأسطوانة؛
• اغلق البوابة؛
• استخدم مفتاح الربط لإجراء التعديلات النهائية على موضع البوابة.

المرحلة السادسة

للتأكد من تثبيت عربات الأسطوانة بشكل صحيح داخل ملف التعريف الداعم، يتعين عليك تنفيذ الخطوات التالية. قم بفك الصواميل العلوية التي تثبت العربات بالمنصات، ثم قم بلف البوابة ذهابًا وإيابًا عدة مرات، من موضع أقصى إلى آخر. بعد التأكد من أن البوابة تتحرك بحرية، يجب عليك ربط الصواميل والتأكد من بقاء جودة حركة البوابة في المستوى المناسب.

إذا وجدت أن الويب يتحرك بصعوبة، فمن الضروري فك السحابات قليلاً وتصحيح تشوهات العربات الدوارة، خاصة في المستوى المتعامد مع حركة الويب.

المرحلة السابعة

في هذه المرحلة تحتاج إلى تثبيت الأسطوانة النهائية. نقوم بإدخاله داخل ملف التعريف الداعم ونشدد براغي التثبيت. نحن نلحم غطاء الأسطوانة النهائية بالملف الشخصي بحيث تلعب الأسطوانة بشكل موثوق دور التوقف النهائي أثناء الحركة اليدوية لأوراق الباب. ستكون نقطة اللحام في هذه الحالة بمثابة تثبيت أكثر موثوقية من التوصيل المثبت بمسامير.

يتم تثبيت قابس ملف تعريف الدعم داخل البوابة ويتم لحامه في مكانه. هذا العنصر ضروري لمنع الثلوج من الدخول إلى ملف التعريف الداعم في الشتاء. خلاف ذلك، سيتم دحرجة الثلج بواسطة بكرات العربة، وقد يؤدي ذلك إلى تشويش البوابة. عند التثبيت بوابات منزلقة DIYويجب أن تؤخذ هذه النقطة بعين الاعتبار.

المرحلة الثامنة

أنت الآن بحاجة إلى تثبيت المشبك العلوي باستخدام بكرات. للقيام بذلك، قم بفك مثبتات البكرات وقم بتثبيت الحامل فوق ورقة البوابة بحيث يتم توجيه جانبها مع الفتحات نحو عمود الدعم، وتمسك البكرات بالجزء العلوي من ورقة البوابة.

اضغط على الدعامة الموجودة على العمود وقم بتثبيتها. ضع البوابة في وضع عمودي، وقم بمحاذاتها مع المستوى، وقم بتثبيتها باستخدام بكرات القفل العلوي.

المرحلة التاسعة

إذا كنت تخطط لتغليف ورقة البوابة المنزلقة، فيمكنك استخدام، على سبيل المثال، ورقة ملفوفة لهذه الأغراض، بعد أن طلبت مسبقًا قطعها بالأبعاد المطلوبة. يجب أن يتم تركيب الصفائح الجانبية من الحافة الأمامية لورقة الباب. يمكن تثبيته بإطار البوابة بطريقتين: باستخدام مسامير أو عن طريق التثبيت، ومع ذلك، فإن الطريقة الثانية أكثر موثوقية.

يتم تثبيت الورقة الثانية متداخلة مع الأولى (متراكبة على موجة واحدة ومثبتة). وبالتالي، فمن الضروري تثبيت العدد المطلوب من الأوراق الجانبية حتى تتم تغطية ورقة الباب بالكامل. من المرجح أن يتم قطع الورقة الأخيرة بشكل أكبر حتى تتناسب مع المحيط.

المرحلة العاشرة

بعد الانتهاء من تقليم البوابة، يمكنك البدء في تثبيت الماسكات - العلوية والسفلية. نظرًا لأن دور الماسك السفلي هو تقليل الحمل على عربات الأسطوانة عند إغلاق البوابة، يتم تثبيته عند تحميل البوابة بالكامل. مع إغلاق البوابة تمامًا، تحتاج إلى وضع الماسك السفلي أسفل الأسطوانة النهائية بحيث يكون المستوى الداعم للماسك أعلى من مستوى الأسطوانة النهائية.

يتم تثبيت الماسك العلوي بحيث تلامس أقواسها العلوية الزوايا الواقية للحافة الأمامية لصفيحة البوابة عندما تكون البوابة مغلقة.

المرحلة 11

على بوابات منزلقة DIYيمكنك تثبيت الأتمتة. في هذه الحالة، سيتم تنفيذ حركة الوشاح باستخدام محرك كهربائي. لهذا الغرض، يتم إرفاق رف مسنن بورقة الباب - وهو جزء عالمي متوافق مع المحركات الكهربائية لبوابات جميع الشركات المصنعة. عادةً ما يتم تضمين هذه السكة في مجموعة أدوات التثبيت.

عادةً ما تأتي مجموعة أدوات التشغيل الآلي للبوابة مع تعليمات التثبيت التي يجب عليك اتباعها.

اختيار الأتمتة

التشغيل الآلي للبوابات المنزلقة - المزيد من الحرية، المزيد من الراحة!

ألا ترغب في فتح وإغلاق البوابة المنزلقة يدويًا؟

سيسمح لك محرك يتم التحكم فيه عن بعد بالقيام بذلك دون مغادرة السيارة.

الادوات و المعدات

لتصنيع وتركيب البوابات المنزلقة سوف تحتاج إلى:

• آلة لحام، ويفضل أن تكون العاكسة. لا يؤدي إلى إتلاف المعدن ويضمن جودة اللحام المثالية.
• طاحونة مع أقراص من أنواع مختلفة. بمساعدتها يمكنك قطع الفراغات المعدنية للبوابات.
• ضاغط هواء يضمن طلاءًا موحدًا للبوابة. إذا لم يكن متوفرا، يمكنك طلاء البوابة بأسطوانة عادية.
• كماشة، مطرقة، مثقاب، شريط قياس، مستوى، برشام.

إذا كان لديك أي أسئلة بخصوص تركيب البوابات المنزلقة، أو ترغب في معرفة تكلفة خدمات التركيب، يرجى الاتصال بنا عبر الهاتف.

احصل على الدليل مجانا!

احصل على استشارة مجانية!

البوابات المنزلقة هي حل مدمج ومريح لمنزل ريفي. وكقاعدة عامة، يتم إنتاجها وتركيبها من قبل متخصصين لديهم ورش عمل ومعدات تحت تصرفهم. سنخبرك في هذه المقالة بكيفية صنع وتركيب البوابات المنزلقة بنفسك.

البوابات المنزلقة عبارة عن هيكل منزلق يتحرك على طول السياج، مما يؤدي إلى حظر أو تنظيف مدخل المنطقة بالكامل. هناك نوعان من هذه البوابات:

1. شاشة أحادية - تتكون من وشاح واحد. يرتكز الهيكل بأكمله على أساس إضافي من خلال جزء مدمج من الفولاذ. لا يتطلب إعادة التمدد على طول قمم الأعمدة ويتحرك إلى جانب واحد. مناسبة لارتفاعات الويب حتى 2 متر. خيار البناء الخاص، مواقف السيارات المفتوحة، الساحات.
2. تصميم متزامن مزدوج - يتكون من لوحتين متطابقتين تتحركان في وقت واحد في اتجاهات مختلفة. يعتمد على أساسين إضافيين. يتطلب تركيب شعاع علوي تتحرك عبره الشفرات على بكرات. يتحمل الأقمشة الثقيلة. مناسبة للارتفاعات التي تزيد عن 2 متر. خيار الهناجر العالية والمرافق الاستراتيجية والصناعية ومواقف البضائع.

الميزة الرئيسية للبوابات المنزلقة هي أنها لا تتطلب مساحة داخل الموقع أو خارجه عند الفتح.

العمل التحضيري

إن تصنيع البوابات ليس عملاً رخيصًا ويمكن أن يمثل ما يصل إلى 60% من التكلفة النهائية. لذلك، فكر في الفرصة لجعلها بنفسك.

لتصنيع بوابة بوابة منزلقة، ستحتاج إلى أدوات تشغيل المعادن ومشابك وآلة لحام والمهارات المناسبة. تجدر الإشارة إلى أن المنتج يجب أن يكون ملحومًا بدون تشوهات أو توتر، لذلك تحتاج إلى اختيار منطقة مسطحة وإعداد حامل أو منضدة عمل إطارية جاهزة بحجم مناسب (أبعاد اللوحة المستقبلية بالإضافة إلى متر واحد على كل جانب) .

• يجب أن تكون الأعمدة ثابتة (غير متدلية)، وسيتم ربط العناصر الداعمة بها؛
• يجب أن يكون السطح الموجود أسفل الجزء المتحرك من البوابة أفقيًا، بدون منحدر؛
• "الخلوص الأرضي" لا يقل عن 50 ملم؛
• سيكون طول الستارة المتحركة أكبر بنسبة 50% من عرض الفتحة.

انتباه! يجب أن تكون الحافة العلوية للقماش على الأقل 20 سم أسفل الجزء العلوي من الأعمدة.

أساس البوابات المنزلقة هو مجموعة من التركيبات. هذه مجموعة من الأجزاء اللازمة للتشغيل الطبيعي للمنتج النهائي. يتم إنتاج هذه المجموعات بشكل قياسي، ويتم تعديل جميع العناصر بعناية ويتم تقديمها في ثلاثة إصدارات:

1. طقم صغير. عرض الفتح يصل إلى 4 أمتار، والوزن يصل إلى 400 كجم.
2. مجموعة متوسطة. عرض الفتح يصل إلى 6 أمتار، والوزن يصل إلى 600 كجم.
3. مجموعة رائعة. عرض الافتتاح أكثر من 6 م، الوزن أكثر من 600 كجم.

انتباه! تأكد من أخذ هذه البيانات في الاعتبار عند اختيار كيفية ملء إطار القماش.

تتضمن المجموعة الأجزاء التالية:

• الدليل الرئيسي (6 م)
• شريط الدعم مع بكرات
• الأسطوانة النهائية
• الماسكات العلوية والسفلية
• عربات نقل الأسطوانة
• المقابس التوجيهية البلاستيكية

تصنيع البوابات المنزلقة

دعونا نفكر في تجميع الإطار واستهلاك المواد باستخدام مثال لوحة قماشية لفتحة بعرض 4 أمتار، وارتفاع قماش من الأرض 2 متر (خلوص الأرض 75 مم) وملء خفيف من المظهر الجانبي (كما هو الحال في معظم خيار مشترك). السمة المميزة للتصميم المنزلق هي وجود ثقل موازن. وهو جزء من القماش لا يغطي الفتحة. كقاعدة عامة، يتم أخذ طوله بنسبة 50٪ من عرض الافتتاح.

لتصنيع الإطار ستحتاج إلى أنابيب مستطيلة بالأحجام التالية:

• 60x30 - 16 خطي. م (3x6) - لإنشاء إطار. 1 قطعة - 6 م، 1 قطعة - 4 م، 2 قطعة - 1.85 م، 1 قطعة - 2.7 م؛
• 40x20 - 20 خطي م (4x6) - لإنشاء الجزء الداخلي من الإطار. 3 قطع 4 م لكل منهما، 4 قطع 2 م لكل منهما؛
• سكة توجيه بطول 6 أمتار من مجموعة صغيرة أو متوسطة.

يتم لحام أنبوب مقاس 60 × 30 على الإطار بطوله بالكامل، بمسافة 30 مم من الحافة المرئية (سيتم وضع حامل رأسي هناك). يتم وضع اللحامات بطول 50 مم بزيادات 400 مم على كلا الجانبين. على طول عرض البوابة (4 م) يتم توصيل أنابيب مقاس 60x30 بطول 1.85 م بشكل عمودي على الحافلة، ونقطع الأطراف الحرة لهذه الأنابيب (إذا لزم الأمر) ونربطها بأنبوب مقاس 60x30 بطول 4 م.

انتباه! في هذه المرحلة، تحتاج إلى التحقق من الأقطار، وضبط الحجم وإزالة التشوهات قبل اللحام.

1 - دليل السكك الحديدية 6 م؛ 2 - الأنابيب 60x30 5.97 م؛ 3.4 - الأنابيب العمودية 60x30 1.85 م؛ 5 - الأنابيب 60x30 4 م؛ 6 - المنحدر 60x30 2.7 م

بعد إزالة التشوهات، نحدد أنبوبًا مقاس 60 × 30 بطول 2.7 مترًا من الطرف الحر للإطار إلى الزاوية العلوية للإطار (على شكل منحدر). بعد التشذيب، نقوم بتثبيته على المسامير ونلحم جميع وصلات الأنابيب.

نقسم الجزء الداخلي من الإطار إلى مستطيلات متساوية (إجمالي 6)، ونضع الأنابيب مقاس 20 × 40، ونضع علامة عليها في مكانها ونقطعها. سيتم لحام هذه الأنابيب في مستوى ضيق بالإطار على طول محوره، لذا يجب عليك تحضير منصات بقطر 20 مم مسبقًا، وبهذه الطريقة سيكون هناك مساحة للورق المموج حتى حافة الإطار. نحن نمسك ونحرق الأنابيب مقاس 20 × 40.

يجب تنظيف جميع اللحامات (قرص الطحن) وتلميعها (قرص البتلة) باستخدام المطحنة.

مثل أي الهيكل الصلب، يجب طلاء الإطار. تحتاج أولاً إلى إزالة الغبار المعدني والحجم. ثم تأكد من المسح بقطعة قماش مبللة بالمذيب. ثم قم بالطلاء والطلاء.

بعد أن يجف الطلاء، املأ الإطار. نقوم بربط الصفائح المقطوعة حسب الحجم على الأنبوب 20x40 بمسامير أو براغي ذاتية التنصت وفقًا للعلامات. يمكن أن تكون خيارات التعبئة مختلفة تمامًا - الحواجز أو الألواح العازلة أو الألواح الشبكية أو البولي كربونات أو الشريط الفولاذي أو الشبكة. هذا لا يؤثر على مبدأ التصميم والتجميع للإطار.

انتباه! إذا كان الإطار مليئًا بالتزوير الفني أو التحصينات أو العناصر الضخمة الأخرى، فضع في الاعتبار وزن المنتج عند اختيار مجموعة قياسية للبوابات المنزلقة.

تركيب البوابات المنزلقة

لتثبيت البوابة، ستحتاج إلى جزء مدمج قوي (AM)، عادة ما يكون مصنوعًا من القناة رقم 20 (عرض 200 مم)، ومثبت بقوة على أساس إضافي، والذي يأخذ الحمل بالكامل من الهيكل. سيكون موجودًا على جانب العمود، والذي سيتراجع نحوه عند الفتح. سيتم إنشاء الأساس على شكل أكوام (1 متر لكل منهما) على طول الحواف، متحدة بواسطة شبكة، والتي ستكون بمثابة وسادة للمبنى. لسهولة التركيب والموثوقية، من الأفضل لحام الإطار مسبقًا وجعله على شكل هيكل كامل بقناة. قبل وضع الخرسانة يجب التأكد من أن وضع المبنى أفقي تمامًا في جميع الاتجاهات.

1 - أكوام بطول 1 متر؛ 2 - قناة بعرض 200 مم وطول 2 م (نصف عرض الفتحة)

بعد أن تصلب الخرسانة، على طول حواف الباب بدقة على طول محور حركة البوابة، نقوم بلحام عربات الأسطوانة من المجموعة. نقوم بربط البكرات عليها.

على الأعمدة الداعمة من جانب البوابة نعلق عموديا أنابيب 60x80 (الأعمدة الزائفة) على طول ارتفاع القماش زائد 10 سم، ويسمى العمود الزائف بالقرب من الأساس بالعمود الجانبي ويمكن صنعه على شكل إطار ، والعكس هو استقبال أو تفريغ، لأنه يستقبل ويحمل القماش بين الفتحات. نعلق شريط دعم مع بكرات على العمود الجانبي بالارتفاع المطلوب. في الطرف المتلقي هناك الماسكون العلوي والسفلي.

انتباه! الجميع أعمال اللحامقبل إكمال الضبط، قم بإجراء اللحام النقطي ("لحام المسامير").

نقوم بتركيبه بإحكام في المقعد. يجب أن تتلاءم بكرات النقل السفلية مع الإطار، ويجب أن يتناسب الأنبوب العلوي للإطار مقاس 60 × 30 بين بكرات الدعم. إذا كانت لديك أيدي حرة، فيمكن تثبيت الشريط مع بكرات الدعم في مكانه - أثناء تثبيت اللوحة القماشية نفسها. قم بتركيب الأسطوانة النهائية وفقًا للتعليمات. نقوم بإجراء الاختبارات، مع ملاحظة الفروق الدقيقة في تشغيل البوابة. ومن ثم نقوم بإجراء التعديلات والتثبيت النهائي لجميع وحدات اللحام.

التشغيل الآلي للبوابات المنزلقة

مثل أي نوع آخر، توفر البوابات المنزلقة إمكانية استخدام التشغيل الآلي والتحكم عن بعد. ومع ذلك، فإن تركيب مثل هذه الأجهزة يتطلب معرفة محددة وخبرة عملية.

من الممكن تمامًا تصنيع الهيكل نفسه وتثبيته، ولكن من الأفضل الاتصال بالمتخصصين لتوصيل الأتمتة. إذا رغبت في ذلك، يمكن تثبيت المعدات في أي وقت، ولكن إذا كان ذلك معروفا على الفور، فمن الأفضل وضع الأكمام لكابلات الطاقة مقدما.

يمكنك أيضًا تحديد اختيارك مسبقًا. نوصي بنماذج الأتمتة التالية:

مجموعات البوابة المنزلقة:

حازم	بلد	السعر، فرك.			ملحوظة
		صغير	متوسط	كبير
خبير المتداول	أوكرانيا، كييف)	4000	5000	6700	+600 فرك. ل1 خطي م من السكك الحديدية *
المتداول هايتك	أوكرانيا، زابوروجي)	4500	5500	7800	+730 فرك. ل1 خطي م من السكك الحديدية *
ملف تعريف ويسلر	النمسا-أوكرانيا (دنيبروبيتروفسك)	4800	5900	7400
ألوتيك	بيلاروسيا (فيتبسك)	6300	7000	8100	+660 فرك. ل1 خطي م من السكك الحديدية *
مركز المتداول	إيطاليا	15500	27300	36500	+800 فرك. ل1 خطي م من السكك الحديدية *

* — تشتمل كل مجموعة قياسية على سكة بطول 6 أمتار، ويشار إلى مبالغ الدفع الإضافية لكل متر إضافي من الطول.

تقديرات لتصنيع البوابات المنزلقة:

اسم	وحدة يتغير	الكمية	السعر، فرك.	التكلفة، فرك.	ملحوظة
أنبوب 60 × 30 (1 م خطي = 3 كجم)	خطي م	18	90	1620	جديد* 6 م لكل منهما
الأنابيب 40x20	خطي م	24	60	1440	جديد* 6 م لكل منهما
ورقة لمحة	م 2	8	160-270	1280-2160	اعتمادا على سمك والانتهاء
قناة	خطي م	2	750	1500	جديد* حسب الخطي م
المحرك 16	خطي م	20	30	600	جديد* 6 م لكل منهما
أسمنت	م 3	1	1000	1000	السعر التقريبي للرمل + الاسمنت + الحجر المسحوق
الطلاء، التمهيدي	كلغ	3	100	300	التقليدية للمعادن
أخرى (أقراص، تدريبات، أقطاب كهربائية)	-			1000	تقريبًا
المجموع للمواد	-			8740	بدون تكلفة الأتمتة
وظيفة	-			6000	بدون توصيل الأتمتة**
المجموع	-			14740	تصنيع وتركيب القماش

* - يسمح في صناعة الإطار باستخدام مواد مستعملة خالية من الصدأ. يمكن أن يصل التوفير إلى 60% (في المواضع المحددة).

** - التكلفة المقدرة للعمل على توصيل الأتمتة هي 3000-5000 روبل.

البوابات المنزلقة ليست متعة رخيصة. ومع ذلك، على المدى الطويل، فهي تستحق كل دولار يتم استثماره. من خلال الجمع بنجاح بين التطبيق العملي والاكتناز، فهي تمثل المتوسط ​​الحسابي للهياكل المقطعية المتأرجحة والرافعة. في الوقت نفسه، نظرًا لبساطة الجهاز وسهولة تصنيعه، فإن البوابات المنزلقة المثبتة بشكل صحيح تكون أقل عرضة للتشوهات والتشويش من نظيراتها.

فيتالي دولبينوف، rmnt.ru

تعد البوابات ذات النظام المنزلق أو كما يطلق عليها أيضًا جزءًا لا يتجزأ من الهيكل المخصص لتسييج الداشا والمناطق المجاورة.

اليوم، مجموعة هذه التصاميم واسعة النطاق، ولكن العديد من الحرفيين يريدون صنع بوابات من هذا النوع بأنفسهم.

ولا يرجع ذلك إلى الجانب الاقتصادي فحسب، بل أيضًا إلى استخدام الطاقة الإبداعية. ولذلك يطرح الكثير من الناس هذا السؤال، كيفية صنع البوابات المنزلقة بيديكوفي وقت قصير؟

أنواع البوابات المنزلقة

يتم إنتاج تلك الارتداد في أنواع مختلفة، والتي لها مميزاتها وعيوبها.

بوابات كونسول

تصميم بوابة ناتئ يسمح لك بعدم الحد من الأبعاد العليا للمنتج، ويزيل أيضًا الاتصال بالسكك الحديدية السفلية التي تمر بالقرب من سطح الأرض.

هذا هو واحد من أصعب الهياكل في التنفيذ. أساس هذه البوابة هو وحدة التحكم أو، كما يطلق عليها أيضا، القناة. تمسك هذه الأجهزة باب الهيكل عند فتح وإغلاق البوابة.

تفتقر البوابات الحديثة بهذا النوع من الحركة إلى الموجهات السفلية والعلوية، والتي يوفر للسيارة حرية الحركة في الفناء. يتم تعليق القماش على عارضة خاصة تقف على بكرات تحرك سطح المنتج.

عادةً ما يتم وضع الكتل الدوارة وشعاع التوجيه في القسم السفلي من البوابة. غالبًا ما تكون هناك آليات انزلاقية مماثلة مع تقوية البكرات والعوارض في الجزء العلوي أو حتى في الجزء الأوسط.

يتم تبرير هذا الموضع عندما نتحدث عن جدار بخصائص رأسمالية أو لوحة قماشية ذات قوة متزايدة يمكنها تحمل الوزن الكبير للهيكل.

للاستخدام المنزلي، من الأفضل القيام بالحركة السفلية حتى لا تضطر إلى القيام بعمل إضافي لتقوية الجدار.

هذه البوابة تستمر لفترة أطول من غيرهالأن الهيكل المنزلق يتلاءم تمامًا مع أخاديد التوجيه، مما يحمي المنتج من العوامل الجوية الخارجية.

غالبًا ما تكون البوابات الكابولية مجهزة بمحرك كهربائي. يتم تثبيته بين عربات الأسطوانة. يحتوي محرك الأقراص على وحدة تحكم وأجهزة خاصة لضمان الحركة الآمنة.

الجوانب الإيجابيةهذه البوابات واضحة:

لأنظمة وحدة التحكم هناك عيوبولكن ليس هناك الكثير منهم:

• من الصعب تصميم هذه البوابات بيديك.
• يتطلب تركيب البوابة مساحة خالية للفجوة، وهي أكبر مرة ونصف من الفتحة نفسها. وهذا ليس ممكناً دائماً؛
• الحاجة إلى إنشاء أساس قوي.

بوابات معلقة

تحظى البوابات المنزلقة العلوية بشعبية كبيرة في المستودعات والشركات وأرصفة المرآب. مبدأ تشغيل مثل هذه الآلية هو تقريبًا نفس مبدأ تشغيل البوابات المنزلقة التقليدية، مع اختلاف واحد فقط - يتم توصيل شعاع التوجيه بأعلى الفتحة.

عند اختيار العناصر لتثبيت الهيكل، تحتاج إلى شراء منتجات عالية الجودة فقط.

يوصى باختيار مادة مناسبة لهذا النوع من البوابات من الفولاذ مع جلفنة إضافية وطلاء PVC لمقاومة العوامل الطبيعية السلبية.

تفتح البوابة على طول الجدار، لذلك لا تتطلب مساحة إضافية من الداخل أو الخارج. إذا رغبت في ذلك، يمكن تجهيز هذا التصميم بمحرك كهربائي لسهولة التشغيل.

مزايا البوابات المنزلقة على أساس معلق:

1. التصاميم المعلقة توفر المساحة بشكل كبير.
2. قوة البوابة تسمح لها بتحمل أحمال الرياح.
3. ليست هناك حاجة أيضًا إلى تنظيف المدخل أمام المنزل من الثلج.

الهياكل الدوارة

بوابات مع آلية الأسطوانة أكثر شعبية لدخول الفناءمما هو عليه في المرآب، لأن عرض جدار المرآب لا يسمح دائمًا بوضع وشاح صلب ووضع الآلية بأكملها على الجانب عند فتح الهيكل.

يعد هذا خيارًا مثاليًا للفناء نظرًا لتوفير المساحة وسهولة استخدام الجهاز. عند الضغط على الزر، يتم تنشيط آلية الأسطوانة بحيث يتحرك السياج إلى الجانب.

إذا قمت بتجهيز الجهاز بجهاز التحكم الآلي، فيمكنك تشغيله باستخدام جهاز التحكم عن بعد.

يتكون هيكل البوابة من ملف تعريف مثبت في الجزء السفلي من المنتج، وآلية أسطوانية على أساس محمل، وقماش إطاري وعناصر أخرى تثبت الهيكل وتمسكه.

بوابات السكك الحديدية

مبدأ تشغيل بوابات السكك الحديدية هو تحريك القماش الواقي على طول سطح السكة الخاصة الموجودة على سطح الأرض. تحدث الحركة بسبب الأسطوانةملحومة في الجزء السفلي من المنتج.

لجميع أنواع البوابات ذات النظام المنزلق آلية السكك الحديدية هي الأبسط والأكثر شعبية. وغالبا ما يستخدم عند مداخل المنازل الخاصة.

مثل هذه الآلية لديها عدد من المزايا:

• يتمتع الوشاح بالدعم، لذلك لن يتدلى أبدًا؛
• إن بساطة الجهاز تسمح بتصنيعه على يد حرفي لا يتمتع بخبرة كبيرة ؛
• لا يشغل الوشاح مساحة كبيرة ويساوي عرض فتحة المدخل.

عيوبمثل هذه الأجهزة:

• يمكن أن يتعطل تشغيل الوشاح بسبب الحطام المحاصر أو الغطاء الثلجي؛
• يجب تنظيف السكة التي توجه الشبكة بانتظام؛
• يبرز السكة الموضوعة فوق التربة قليلاً، مما يجعل من الصعب دخول السيارة.

بوابات منزلقة تتكون من جزأين

تصنع البوابات المنزلقة أحيانًا من جزأين. مبدأ العمل هذا يسمح لك بتوفير مساحة في عرض الجدارلأن البوابة مقسمة إلى قسمين.

يمكن أيضًا تجهيز التصميم بالأتمتة وفتحه بجهاز التحكم عن بعد. يتم تثبيت المحركات الكهربائية في كل ورقة بوابة.

تصميم وترتيب البوابات بآلية منزلقة

من أكثر البوابات شعبية هي البوابات الكابولية، والتي يتكون تصميمها من العناصر التالية:

صنع البوابات المنزلقة بيديك

التحضير للعملابدأ بالتحقق من الأدوات اللازمة:

جميع الأدوات المذكورة موجودة في كل منزل، باستثناء آلة اللحام فقط. يمكنك أن تطلب من أصدقائك أو جيرانك ذلك. إذا سمحت الأموال، فمن الأفضل شرائها، فلن تكون هذه الأداة غير ضرورية أبدا.

قد تكون مهتمًا بكيفية صنع بوابات السياج من الألواح المموجة.

إنشاء رسم ومخطط

إذا كانت جميع الأدوات اللازمة متوفرة، فيمكنك المتابعة إلى العد مواد بناءوالتي يجب شراؤها من سوق البناء والمتاجر المعدنية.

يتم صنع الإطار عن طريق اللحامالأنابيب الأولى 60 × 40 ملم وطول 6 أمتار للدليل. بعد ذلك، يتم ربط أنبوبين عموديين مقاس 60x40 ملم، كل منهما 2 متر، الأول على الحافة، والثاني على مسافة 4.4 متر من حافة الأنبوب الأفقي.

ويرتبط بالأطراف العلوية لهذه الأنابيب أنبوب أفقي يبلغ طوله 4.4 متر. ترتبط الحافة الحرة للأنبوب الأفقي السفلي وحافة الأنبوب العلوي بزاوية بواسطة أنبوب بطول 2.56 متر.

ينبغي أن يكون قماش الإطار مملوءة بأنابيب عمودية مقاس 40 × 20 ملم. بعد ذلك ينتقلون إلى إطار الطاقة.

يجب إعداد الأساس للهيكل المستقبلي عن طريق حفر حفرة على شكل حرف U بعمق متر ونصف على الأقل.

يجب أن يكون القسم الذي يبلغ عرضه أربعة أمتار مساوياً لستة أمتار. تخليص الطريقتحتاج إلى رسم ما لا يقل عن خمسة وسبعين ملم.

إطار الطاقةيتم تحضيرها من قناة (طولها 2.2 متر وعرضها 20 سم) وتسليح يبلغ ارتفاعها 1.5 متر في اتجاهات متعامدة بشكل متبادل.

هذا الهيكل مصنوع من الخرسانة ويتم لحام منصة القيادة والحامل به. بعد ذلك، يتم ربط البكرات السفلية بالحامل والأسطوانة العلوية بالعمود. يتم ربط المصائد العلوية والسفلية بالعمود المقابل للبوابة المتحركة.

العنصر الأخيرالدائرة أوتوماتيكية ورف وترس.

اختيار المواد

بعد رسم مخطط للتصميم المقترح، تحتاج إلى دراسة المواد بعناية للإطار وورقة الباب.

يتكون الإطار من الخشب أو الأنابيب الشخصية.

يتم إنشاء الجزء الداخلي من البوابة من:

عند اختيار مادة من العناصر المزورة أو المكونات الخشبية، من المهم أن نتذكر أن مثل هذا التصميم يتطلب أجزاء معززة من المكونات والتجهيزات الإضافية.

غالبًا ما تستخدم الأكوام اللولبية في البوابات المنزلقة، ويتم تصنيع هذه الدعامات خلال ثلاثة أو أربعة أيام. إذا كنت تستخدم قاعدة خرسانية، يتم تنفيذ هذا العمل في موسم دافئ وجاف.

يستغرق الأمر شهرًا حتى تجف المادة تمامًا.وهذا يؤخر بشكل كبير تركيب البوابات المنزلقة.

لهذا الأكوام اللولبية أكثر عمليةوأكثر ذكاءً عند تثبيت البوابة بنفسك. يمكن نقل هذه الأكوام إلى أماكن مختلفة، وستبقى الخرسانة مصبوبة في مكانها الأصلي.

تتحمل الهياكل الاهتزازات بفضل شفراتها، وستصبح القاعدة الأسمنتية فضفاضة بمرور الوقت وتعطل نظام الدفع بأكمله للهيكل.

الأساس مصنوع باستخدام أكوام المسمار متين، وتستمر اللوحة القماشية المثبتة لفترة طويلة وبدون أعطال. يمكن تركيب الخوازيق في التربة الضعيفة والمشبعة بالماء. إنهم يقطعون التربة حتى يجدوا دعمًا موثوقًا به تحت الأرض.

تركيب أكوام المسمار

الشرط الرئيسي للتركيب عالي الجودة للأكوام اللولبية في مثل هذا الهيكل هو الصلابة. يرجع هذا الشرط إلى حقيقة أن الأكوام اللولبية تتحمل حمولة متزايدة. مادة لا ينبغي أن تذهب إلى الأرضحتى تحت تأثير وزنه.

عند تثبيت مثل هذا الهيكل، يجب عليك استخدام أنبوب جانبي مع المعلمات المحددة وتغليف الأنابيب. الإطار مطلي مسبقًا بمادة تمهيدية.

يتم اختيار مكونات البوابة مع مراعاة وزن المنتج وارتفاعه. تتحرك اللوحة القماشية بشكل جانبي على طول الدليل، فجودتها هي التي تحدد المدة التي سيستمر فيها الهيكل.

من المهم أن تعرف أن تراجع البوابة يجب أن يتجاوز حجم الفتحة. تعتبر هذه المسافة بمثابة مؤشر قياس وحدة التحكم، وهو ما يعادل عرض الفتحة.

من أجل الحركة الفعالة للبوابات المثبتة على أكوام لولبية، ستكون هناك حاجة إلى مساحة مناسبة.

يجب أن يتم اختيار الموقع بدقة ومع حساب أن عرض البوابة يجب ضربه بعامل نقطة واحدة خمسة، ثم سيتم الحصول على المسافة المثالية. هذا مهم للاستخدام المريح للمنتج..

تركيب أكواميتم إنتاجه على عدة مراحل:

1. وضع حجر الأساسوالتي تتضمن تحديد المنطقة وإزالة الثقوب من التربة. تركيب المواد المدمجة وصب الخرسانة إذا لزم الأمر.
2. إذا كان السيد يخطط لتثبيت التحكم الآلي، فيجب عليه ذلك الكابلات الكهربائية.
3. التثبيت المتسلسل للأعمدةونظام البوابة بأكمله.

الحركة المقدرة لنظام البوابة ثابت مع جلد، امتدت على طول خط الافتتاح بأكمله. ارتفاع التثبيت الموصى به هو مائتي ملليمتر.

إذا تم ملء الحفرة بمحلول خرساني، فسوف يستغرق الأمر سبعة أيام لمواصلة العمل حتى يجف المحلول تمامًا.

إعداد الإطار

منتج معدني للإطار عملية طلاء مضاد للتآكل وامنحه الوقت حتى يجف المحلول على السطح.

يمكنك جعل الإطار بنفسك، ولكن الشيء الرئيسي هو بحيث لا يكون للعناصر الملحومة ثقوب في الوصلات. إذا كانت هناك مثل هذه الثقوب، فسوف تدخل فيها الأوساخ والثلوج.

تتكون قاعدة الإطار من مواسير قياس 60x40 مم كما هو موضح في الصورة بالمخطط أعلاه. يمكن أن تحتوي أضلاع الهيكل والأعتاب الداخلية على مقطع عرضي يبلغ 20 × 40 ملم.

يتم تجميع الإطار بالترتيب التالي:

1. يتم قياس وقطع الأنابيب الجانبية وفقًا للرسم المعد.
2. تتم إزالة الشحوم من الأجزاء الناتجة لإنشاء منتج إطاري ورسمها ومعالجتها بمذيب خاص.
3. يتم وضع العناصر المعدة على سطح مستو.
4. يتم تجميع محيط الإطار وتثبيته بآلة لحام.
5. يتم فحص زوايا المنتج، وإذا كان كل شيء متطابقًا، يتم لحامها معًا في النهاية.
6. بعد اللحام، يتم تثبيت أدوات التقوية والوصلات الداخلية على المنتج.
7. الجزء السفلي من المنتج متصل بالحزمة الداعمة.
8. السطح الذي تم تنفيذ أعمال اللحام فيه مغطى بطبقة مضادة للتآكل وطبقة إضافية من الطلاء.

يؤدي تصنيع البوابات المنزلقة باستخدام الويكيت إلى تعقيد عملية التصميم والتركيب بأكملها بشكل كبير. ضروري تأخذ في الاعتبار موقع البوابةفي المراحل الأولى من العمل.

تركيب الصفائح المموجة

لتغطية البوابة سوف تحتاجومسامير بطول 19 ملم ومفك براغي.

إذا كان المالك لا يريد إهدار مواد إضافية لمثلث الثقل الموازن، فيمكن التخلي عن ذلك، لأنه لن يكون ملحوظًا من جانب الشارع.

ستبدو البوابات الأوتوماتيكية أفضل إذا كانت الأعمدة مبطنة بالطوب. مع المعرفة الأساسية حول عملية البناء، ليس من الصعب القيام بذلك.

الملحقات الضرورية

من الأفضل شراء الأجزاء اللازمة لإنشاء البوابة في المتاجر المتخصصة. ليس من المنطقي أن تنتجها بنفسكلأنه غير مبرر من الناحية الاقتصادية.

قبل شراء آلية السكك الحديدية، تحتاج إلى حساب الطول المطلوب. يتم حسابه على أساس عرض البوابة وضرب الرقم في 1.5.

الملحقات المصممة للبوابات المنزلقة يتم اختياره على أساس وزن الهيكل. هناك أجزاء يمكنها تحمل أحمال تصل إلى أربعمائة كيلوغرام، وفي بعض الأحيان توجد نماذج للبيع للبوابات المطروقة التي يمكنها تحمل ما يصل إلى ثمانمائة كيلوغرام.

بالنسبة للبوابات ذات الصفائح المموجة، فإن الأجزاء التي يمكنها تحمل ما يصل إلى أربعمائة كيلوغرام مناسبة.

عند اختيار عربات مع آلية الأسطوانة، عليك أن تقرر ما هي المواد التي سيتم تصنيعها منها.

يوفر سوق مواد البناء الاختيار بين المواد المعدنية والبوليمر. من الأفضل اختيار طلاء البوليمرمع الاستخدام السليم سوف يستمر لفترة طويلة وسيحدث ضوضاء أقل من المعدن.

ربط الشرائط

في صف من الطوبقم بعمل ثلاثة أجزاء مدمجة للتثبيت اللاحق للشريط. يتم لحام قطعة من التعزيز بالعمود. يتم ربط الزاوية بحافة منتج التعزيز بحيث يتم تثبيت جزء منه على الطوب والجزء الآخر يبرز للخارج.

الأجزاء العلوية والسفلية المدمجة مثبتة على مستوى الطوب الثالثوالوسطى في منتصف المنتج.

يتم لحام الأنبوب في الزوايا البارزة - وميض بأبعاد 60 × 30 ملم.

دليل السكك الحديدية

من المستحيل إنتاج سكة لتحريك الهيكل في المنزل، لذلك سيتعين عليك إنفاق المال على شراء مثل هذا الجزء.

عند اختيار مادة ما، يجب عليك أولا الانتباه إليها وجود سطح المرآة والزوايا الصحيحة. عادة ما يهتم المصنعون بسمعتهم ويقومون بتلميع منتجاتهم لمنع الصدأ.

بناءً على وزن وحجم الهيكل، اختر السكة المناسبة.

صيانة القضبان ليست صعبة: تحتاج إلى فحص سطحها بانتظام بحثًا عن الأوساخ والحطام الزائد.

عربات الأسطوانة

حركة عربات الأسطوانة يسمح لك بتحريك نظام البوابة على طول الفتحة. تتكون كل عربة للنظام من ثماني بكرات مصنوعة من المعدن أو طلاء البوليمر.

عملية تصنيع العربة ليست صعبة: يتم عمل ثقوب في الصفائح المعدنية المميزة لاستيعاب آلية الأسطوانة.

لإنشاء عربة يمكنك استخدام المحامل من سيارة قديمةعلى سبيل المثال، من Zhiguli.

إذا لم يكن المعدن قويا بما فيه الكفاية، فسيتم لحام اللوحات. عند الحفر، من الأفضل استخدام الزيت لتبريد السطح.

يتم قياس المحاور والثقوب ويتم قطع السطح إلى الطول المطلوب. ضع الغسالات على المحور، ثم العجلات، وقم بربط الهيكل الناتج للحركة. قبل لحام القاعدة يجب أن تكون المحامل معبأة بإحكام بمواد التشحيم.

تظهر عملية صنع بكرات محلية الصنع للبوابات المنزلقة في الفيديو:

الماسكات والمقابس

تم تصميم الصفائح المعدنية المنحنية بطريقة خاصة لالتقاط البوابات وملحقاتها يرتكب بعد الإغلاق. مع الاختيار الصحيح وجودة المعدن المستخدم، لن يكون صنع مثل هذه المنتجات أمرًا صعبًا.

تعمل المقابس كحماية للدليل من الثلج والطين. يمكنك شراء عناصر واقية جاهزة مصنوعة من مادة مطاطية أو بلاستيكية. يمكنك ببساطة لحام أطراف مادة الشعاع باستخدام آلة لحام.

يُسمح بالإنتاج المستقل للتجهيزات، ولكن بشرط أن يكون لدى السيد بالفعل خبرة في تنفيذ هذا العمل.

إذا كنت تفتقر إلى الخبرة، فمن الأفضل شراء عناصر إضافية في المتاجر المتخصصة من الشركات المصنعة الموثوقة.

تركيب الإطار والبوابة

بعد الانتهاء من إنشاء وإعداد الأجزاء والعناصر الهيكلية، تحتاج إلى تثبيت الإطار والبوابة.

يتم وضع العربات على القناة المثبتة في الأساس، مع محاولة إبعادها عن بعضها البعض عند التعزيز.

يتم إرفاق إطار البوابات المنزلقة بالعرباتويتم ضبطه مع مراعاة مؤشرات المستوى. بعد ذلك، يتم لحام منصات النقل بشكل طفيف بنظام القناة.

بعد هذه الخطوات، يتم أخذ قياسات التحكم ويتم لحام منصة النقل أخيرًا.

من المهم مراقبة مؤشرات المستوى التي ستشير إلى وجود تشوهات في الهيكل.

بعد ذلك، يتم لحام مصائد المقاطع العلوية والسفلية، ويتم تثبيت بكرات النهاية.

من المهم أن نتذكرأن بكرات النهاية يجب أن تعمل على تشغيل نظام المصيد السفلي بحيث يتم تفريغه بالكامل عند إغلاق النظام.

النظام الآلي في البوابات المنزلقة

يتم الفتح التلقائي للبوابات المنزلقة بواسطة آلية مجهزة بمحرك كهربائي. يتم الفتح باستخدام زر التحكم عن بعد. أي مواد من المرآب مناسبة لتجميع مثل هذه الآلية، ولن يستغرق التثبيت أكثر من يوم.

يتم توفير الإشارة عن طريق نظام الأسطوانة أو السلسلة باستخدام محرك غير متزامن.

في المرحلة الأولية من العمل، تحتاج إلى اختيار المحرك المناسب للآلية.

إذا كان لديك جهاز قياس ثلاثي الطور مع لف نجمي، فمن المستحسن اختيار هذا الجهاز.

باستخدام مثل هذا الجهاز، يمكنك تجنب مشاكل حركة النظام و زيادة كفاءة البوابة.

في حالة عدم توفر عداد ثلاثي الطور يمكنك استخدام مرحلة واحدة مع نوع مكثف. من المهم أن تعرف أن مثل هذا الجهاز لديه أداء منخفض، خاصة عند بدء تشغيل النظام.

إذا لم يتم العثور على الخيار الأول ولا الخيار الثاني، فيمكنك استخدام مواد أقل تكلفة. يجب ألا ننسى الاتصال الموثوق به للحركيات. يتم توصيل عمود التروس بالمحرك باستخدام أداة توصيل صلبة.

يمكن استبدال علبة التروس بمحرك الحزام. تواجه طريقة التجميع هذه صعوبات في ربط عناصر الحامل ثلاثي الأرجل والاستخدام الإضافي لآلية شد السيارة.

تعتبر الآلية ذات العمود المستقل ذات أهمية خاصة عند استخدام آلية الحزام. يجب توخي الحذر الشديد لتوسيط العمودلأنه فيه نقلان.

التصنيع الذاتي للمحركات الكهربائية

طريقة التثبيت الأساسيةإن أتمتة عملية حركة البوابة المنزلقة عبارة عن سلسلة أو، كما يطلق عليها أيضًا، ناقل حركة الجريدة المسننة والترس.

يتم تثبيته على عمود التروس سلسلة دراجة، وفوقه يتم تركيب واحد آخر خاص بقطر في وصلات مماثلة لتلك الموجودة في العجلة المسننة.

يتم تثبيت السلسلة في مستوى أفقي. دوران العجلة المسننةفي اتجاه واحد أو آخر، يتم تشغيل آلية البوابة المنزلقة بالكامل.

يتم تقوية المحرك وعلبة التروس باستخدام مسامير ذات صواميل خاصة. يجب أن يكون الدعم لهم جامدًا. يتم عمل ثقوب ممدودة أسفل القاعدة لتثبيت آلية المحرك بشكل آمن.

الخطوة التالية في التثبيت هي ربط السلسلة بالبوابة. يتم تثبيت السلسلة في الجزء السفلي من الشعاع، و يتم استخدام الغلاف كحماية إضافيةمصنوعة من مادة مطاطية.

من أجل تعزيز السلسلة أخيرا، يتم استخدام اللحام.

تركيب البوابات الأوتوماتيكية

لتجميع كل ذلك معًا، عليك القيام بعدة خطوات:

1. قبل التثبيت، تحتاج إلى تحديد مكان للتثبيت والبدء في تثبيت السكة بطريقة تمكنك من ذلك بحيث يكون على سطح الترس.
2. يتم تثبيت محرك الأقراص عند النقطة المطلوبة باستخدام آلة لحام.
3. التالي تحتاج تثبيت الرف. يتم لحامه بالأنبوب ويتم سحبه على سطح القماش.
4. يتم فحص جميع العناصر ولحامها مرة أخرى.
5. المرحلة التالية هي تركيب مفاتيح الحد. يمكن أن تكون ميكانيكية أو مغناطيسية.
6. يجب توصيل النظام وفقًا للتعليمات المقدمة من قبل الشركة المصنعة. يتم تنفيذ إعدادات الوظائف الإضافية باستخدام جهاز التحكم عن بعد.
7. إضافي تثبيت عناصر الإضاءة، التقاط إشارات الصور.

للتثبيت، تحتاج إلى عمل ثقب في الأنبوب وتمرير مصادر الطاقة الرئيسية من خلاله.

8. تركيب مصباح من نوع الإشارة الذي ينقل البيانات حول الأشياء المقتربة. يمكن استبعاد هذا العنصر من التثبيت، ولكن من أجل سلامة الهيكل فمن الأفضل استخدامه.

كيفية إنشاء بوابة منزلقة بسيطة بيديك، شاهد الفيديو أدناه: