اللحام بالغاز ذو التعقيد المتوسط ​​والمكونات المعقدة. أنواع أعمال اللحام عملياً. العمل المستقل للطالب

§ 55. اللحام الكهربائي للحام اليدوي (الفئة الثانية)

خصائص العمل

  • لحام الأجزاء والمنتجات والهياكل في جميع المواضع المكانية للحام.
  • اللحام اليدوي بالقوس والبلازما للأجزاء البسيطة في الوضع السفلي والرأسي للحام، وترسيب الأجزاء البسيطة.
  • تحضير منتجات وتجميعات اللحام وتنظيف اللحامات بعد اللحام.
  • ضمان حماية الجانب الخلفي من اللحام أثناء التدريع لحام الغاز.
  • تسخين المنتجات والأجزاء قبل اللحام.
  • قراءة الرسومات البسيطة .

يجب ان يعرف:

  • تصميم ومبدأ تشغيل آلات اللحام الكهربائية وأجهزة اللحام القوسي في ظروف استخدام التيار المتردد والتيار المباشر؛
  • الطرق والتقنيات الأساسية للحام؛
  • أشكال قسم طبقات اللحام.
  • جهاز الاسطوانات
  • الألوان والدهانات وقواعد التعامل معها؛
  • قواعد اللحام في غاز التدريع وقواعد ضمان الحماية أثناء اللحام؛
  • قواعد لخدمة آلات اللحام الكهربائية.
  • أنواع المفاصل والدرزات الملحومة.
  • قواعد لإعداد حواف المنتجات للحام؛
  • أنواع الأخاديد وتعيين اللحامات في الرسومات؛
  • الخصائص الأساسية للأقطاب الكهربائية المستخدمة والمعادن والسبائك الملحومة؛
  • الغرض وشروط استخدام الأجهزة؛
  • أسباب العيوب أثناء اللحام وطرق الوقاية منها؛
  • جهاز مشاعل للحام بقطب كهربائي غير قابل للاستهلاك في غاز التدريع.

أمثلة العمل

  • 1. خزانات المحولات - لحام الجدران باللحام الآلي.
  • 2. كمرات المهد والقضبان الزنبركية والمساند للسيارات المعدنية بالكامل وسيارات محطات الطاقة - لحام زوايا التسليح والموجهات وحلقات التمركز.
  • 3. الكمرات الدوارة - لحام النقاط وعجلات الإمساك حسب العلامات.
  • 4. المضربون، اسطوانات المطارق البخارية - الانصهار.
  • 5. أغشية إطارات المنصات وعربات الجندول المعدنية وإطارات نوافذ سيارات الركاب - لحام.
  • 6. إطارات كراسي الأطفال والمقاعد والدفيئات الزراعية - اللحام.
  • 7. أغلفة الدرابزين والمكونات الأخرى ذات التحميل الخفيف للآلات الزراعية - اللحام.
  • 8. الأقواس الرأسية وبكرات التحكم في الفرامل - اللحام.
  • 9. أقواس الإطارات الفرعية للشاحنات القلابة - اللحام.
  • 10. منصات وبطانات الزنبرك - اللحام.
  • 11. القوارير الفولاذية – اللحام.
  • 12. إطارات خزانات المحولات – اللحام.
  • 13. اطارات مراتب السرير شبك مصفح ومعينى – لحام.
  • 14. قواطع بسيطة - دمج القطع السريع والسبائك الصلبة.
  • 15. المسبوكات الصغيرة من الصلب والحديد الزهر – دمج القذائف في المناطق غير المعالجة.

اللحام بالقوس الكهربائي:

  • 1. العروات والبطانات والأكواب - تك.
  • 2. الهياكل التي لا تخضع للاختبار - لحام المجموعة على الحامل وفي الموضع السفلي.
  • 3. الألواح، والرفوف، والزوايا، والزوايا، والإطارات، والفلنجات البسيطة المصنوعة من المعدن بسماكة تزيد عن 3 مم.
  • 4. المنصات والسلالم - دمج البكرات (التموج).
  • 5. الرفوف والصناديق والدروع والإطارات المصنوعة من المربعات والشرائط - حاملات الحفر.
  • 6. المفاصل على شكل حرف T وتنظيف أسس الآليات المساعدة – اللحام.
  • 7. قم بضبط الأجزاء والحواجز الخفيفة في الموضع السفلي - اللحام في موقع التجميع المسبق.
  • 8. أجزاء تثبيت المعدات، والعزل، والأطراف التكنولوجية، والأمشاط، والشرائط المؤقتة، والرؤوس - لحام الهياكل المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك.

اللحام المحمي بالغاز:

  • 1. المفاصل الملحومة للهياكل الحرجة - حماية اللحام أثناء عملية اللحام.

§ 56. اللحام الكهربائي للحام اليدوي (الفئة الثالثة)

خصائص العمل

  • اللحام اليدوي بالقوس والبلازما صعوبة متوسطةالأجزاء والتجمعات والهياكل المصنوعة من الفولاذ الكربوني والأجزاء البسيطة المصنوعة من الفولاذ الإنشائي والمعادن غير الحديدية والسبائك في جميع المواضع المكانية للحام، باستثناء السقف.
  • القطع اليدوي بقوس الأكسجين، وتخطيط الأجزاء متوسطة التعقيد من الكربون المنخفض، والسبائك، والفولاذ الخاص، والحديد الزهر، والمعادن غير الحديدية في مواضع مختلفة.
  • لحام الأدوات البسيطة البالية والأجزاء المصنوعة من الكربون والفولاذ الإنشائي.

يجب ان يعرف:

  • تصميم آلات اللحام الكهربائية المستعملة وغرف اللحام؛
  • متطلبات التماس اللحام والأسطح بعد قطع الأكسجين (التخطيط)؛
  • خصائص وأهمية الطلاء الكهربائي.
  • الأنواع الرئيسية لفحص اللحام؛
  • طرق اختيار درجات الأقطاب الكهربائية اعتمادًا على درجات الفولاذ؛
  • أسباب الإجهادات والتشوهات الداخلية في المنتجات الملحومة وتدابير الوقاية منها.

أمثلة العمل

  • 1. براميل الخافق والقطع، والمحاور الأمامية والخلفية لمقطورة جرار، وقضيب الجر وإطار المجمع والرأس، والمثاقب والرؤوس، وأشعل النار والبكرة - اللحام.
  • 2. الجدران الجانبية والمنصات الانتقالية وألواح القدم وأغلفة عربات السكك الحديدية - اللحام.
  • 3. عوامات الغارة والبراميل ودروع المدفعية والطوافات - اللحام.
  • 4. مهاوي الآلات الكهربائية- صهر الرقاب.
  • 5. أجزاء هيكل سيارات الشحن - اللحام.
  • 6. تفاصيل آلية الروك - دمج الثقوب.
  • 7. إطارات للوحات التوزيع ولوحات التحكم – اللحام.
  • 8. بكرات الدعم - اللحام.
  • 9. كتل العارضة - اللحام.
  • 10. الأغلفة المجمعة وغلايات التدفئة - اللحام.
  • 11. وسادات فرامل الشاحنات، والأغلفة، وأعمدة المحور الخلفي - اللحام.
  • 12. هياكل ومكونات وأجزاء حامل البندقية - اللحام.
  • 13. علب المعدات الكهربائية المتفجرة – اللحام.
  • 14. رافعات الرفع - دمج المنحدرات.
  • 15. هيئات بيع السيارات – اللحام.
  • 16. إطارات قاطرات الديزل - لحام الموصلات وألواح الأرضيات والأجزاء.
  • 17. قواطع على شكل قوالب وقوالب بسيطة - لحام وتسطيح قواطع عالية السرعة وسبائك صلبة.
  • 18. أسرة الآلات الصغيرة – اللحام.
  • 19. الرفوف، وشبكات المخابئ، والمنصات الانتقالية، والسلالم، والسور، والتزيين، وأغلفة الغلايات - اللحام.
  • 20. أنابيب الدخان التي يصل ارتفاعها إلى 30 متراً وأنابيب التهوية المصنوعة من الصاج الصلب الكربوني- اللحام.
  • 21. توصيل أنابيب الدخان في الغلايات وأنابيب مسخن البخار – اللحام.
  • 22. مواسير التسخين – لحام الخرز .
  • 23. خطوط أنابيب المياه غير المضغوطة (ما عدا الخطوط الرئيسية) - اللحام.
  • 24. خطوط أنابيب شبكات إمدادات المياه والتدفئة الخارجية والداخلية - اللحام في الظروف الثابتة.
  • 25. التروس – صهر الأسنان.

اللحام بالقوس الكهربائي:

  • 1. خزانات التمدد - اللحام ولحام الأنابيب.
  • 2. الخزانات وخطوط الأنابيب والأوعية والحاويات المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك لملء الماء واللحام.
  • 3. العوامات وبراميل الغارة ودروع المدفعية والطوافات – اللحام.
  • 4. البكرات والبطانات - الدمج في الموضع السفلي.
  • 5. أعمدة وإطارات المحركات الكهربائية – لحام الأصداف والشقوق.
  • 6. الحواجز الضوئية - اللحام على الممرات لبعضها البعض وللهياكل الداخلية.
  • 7. يتم لحام البطانات الموجودة على الألواح الأمامية للوحات التوزيع الرئيسية بالموصل.
  • 8. الأبواب وأغطية الفتحات قابلة للنفاذ - اللحام.
  • 9. الأبواب قابلة للاختراق، وأغطية الفتحات ملحومة.
  • 10. أجزاء لوحات التوزيع: الأغطية، البدائل، الأخاديد، المفصلات، البراميل، الرفوف، اللحامات، المسامير - لحام الجسم أو الإطار أو الغطاء.
  • 11. أجزاء آليات السفينة - دمج حواف الصفائح والأجزاء الأخرى أثناء أعمال التجميع.
  • 12. تفاصيل الوحدات والأساسات معدنية صغيرة سماكة 3 مم فأكثر مصنوعة من الفولاذ الكربوني - اللحام.
  • 13. ناشرات معوضات وحدات توربينات الغاز، الإطارات الأساسية - الأجزاء المثبتة.
  • 14. المداخن ومداخن الغلايات الرئيسية والمساعدة - لحام اللحامات الرأسية والأفقية ولحام التقوية.
  • 15. المزاريب المستقيمة والزاوية لوضع الكابلات - اللحام على طول مسار التحكم عن بعد.
  • 16. الفراغات المستديرة للقوالب - اللحام.
  • 17. الأقفال: الجناح، الرف، الرافعة، المزلاج - لحام المفاصل والمفاصل المتداخلة.
  • 18. الخياطة عند تركيب المعدات - اللحام في الموضع السفلي.
  • 19. فتحات خفيفة الوزن - لحام.
  • 20. غرف المياه وأغلفة المعوضات والإطارات ووحدات الطاقة - اللحام.
  • 21. غرف آلات السفع بالخردق، حماية الدروع لآلات السفع بالخردق - اللحام.
  • 22. الإطارات والأقواس والعوارض وإطارات الأدوات ذات التصميم البسيط - اللحام.
  • 23. إطار وغلاف غلايات استعادة أنابيب المياه المساعدة وسخانات الهواء - اللحام.
  • 24. الإطارات والأسرة والمعدات الأخرى لتجميع الوحدات الكبيرة - اللحام في الوحدات الحجمية.
  • 25. جيوب لدوائر الصور والمقلمة والصمامات الاحتياطية ووصلات الفيوزات – اللحام في أجهزة توزيع الطاقة.
  • 26. هياكل الجسم الملحومة المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك - تخطيط قوس الهواء في جميع المواضع المكانية (إزالة العناصر المؤقتة، ذوبان مناطق اللحام المعيبة، حواف القطع).
  • 27. تثبيت الصابورة - اللحام على المزلج.
  • 28. أغطية الصناديق المحكمه - لحام الأصداف والأخاديد.
  • 29. إطارات وتبطين أبواب أجهزة توزيع الطاقة – اللحام.
  • 30. إطارات الكبائن والأسرة - اللحام في الوحدات الحجمية.
  • 31. بكرات الرافعة الجسرية الكهربائية - اللحام.
  • 32. كتل العارضة وأقفاص الممرات المنزلقة – اللحام.
  • 33. هياكل الجسم الرئيسية مصنوعة من الفولاذ AK وYUZ - مسمار كهربائي (قابل للإزالة) على طول مفاصل التجميع.
  • 34. الأغلفة والمزاريب والألواح والمنصات المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك بسماكة معدنية تزيد عن 2 مم - اللحام.
  • 35. أغلفة التوربينات ذات الضغط العالي.
  • 36. أجسام وإطارات محطات توليد الطاقة المتنقلة بالديزل والإطارات والرافعات والزوايا - اللحام.
  • 37. تثبيت الطلاءات الخاصة: المسامير، الدبابيس، الأمشاط - اللحام.
  • 38. حلقات المباعدة، والأثقال الموازنة، وعوارض المباعدة - اللحام بما يتوافق مع عدم القياس التكنولوجي.
  • 39. الأغطية المقاومة للماء - اللحام تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (1 -15 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 40. تلبيسات الأغطية والأبواب والفتحات والأعناق والشبكات - اللحام.
  • 41. صفائح الطي والإنسيابية وأجهزة السفن - اللحام في الورشة.
  • 42. فتحة الضوء - لحام الجسم ولحام الأغطية.
  • 43. الهياكل الفوقية - ضبط اللحام واللحام على الأسطح.
  • 44. الهياكل الفوقية - ضبط اللحام واللحام على الأسطح في المواضع السفلية والرأسية.
  • 45. تشبع المعدن بالمبنى – اللحام .
  • 46. ​​الغلاف الخارجي - لحام الأختام التكنولوجية التي لا تخضع للرقابة.
  • 47. هياكل الهيكل البسيطة - تلاعب الهواء الكهربائي (تسطيح جذر اللحام وإزالة المثبتات المؤقتة).
  • 48. مدادات العزل على الجوانب والحواجز - اللحام على الممرات والعائمة.
  • 49. التغليف - اللحام في موضع السقف.
  • 50. أعقاب ومنتجات الرفع حتى 5 طن - لحام قسم التجميع المسبق.
  • 51. تغليف الإطارات والألواح الأمامية - لحام الهياكل.
  • 52. سياج المنصة، درابزين المروحة (درابزين العواصف، درابزين السلالم) - لحام الهياكل.
  • 53. دعامات وأغطية لوحات التوزيع – اللحام.
  • 54. مواسير السطح - اللحام.
  • 55. معلقات الأنابيب والكابلات ومثبتات الأجهزة الكهربائية والأقواس المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك - اللحام.
  • 56. حوامل الدعم والركائز والعوارض بدون حواف القطع - اللحام.
  • 57. أجهزة خاصة لملء صناديق الكابلات - لحام البطانة بالعمود.
  • 58. الحواجز الخفيفة والحواجز - لحام أدوات التقوية في الموضع السفلي.
  • 59. شفرة الدفة مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون - اللحام.
  • 60. الحواجز العرضية والطولية، وفواصل السطح - لحام الوحدات والألواح على طول الوصلات والأخاديد في الموضع السفلي في منطقة التجميع المسبق.
  • 61. الألواح الخشبية والأقواس والأقواس والرفوف وتعليق الأنابيب والكابلات وتثبيت الأجهزة الكهربائية - اللحام على الممر.
  • 62. الحماة - اللحام.
  • 63. إطارات الأدوات وإطارات التكوين المعقد - اللحام.
  • 64. العوارض والخواتم والتقاطعات - اللحام بالجسم الرئيسي.
  • 65. شبكات مصنوعة من أنابيب قطرها 10 إلى 15 ملم - لحام.
  • 66. البكرات والمحاور والوصلات - لحام ودمج الأسنان.
  • 67. الدفة – لحام الجزء المسطح من الريش.
  • 68. طاولات قطع الغاز وصناديق نقل القطع والشحن واللحام.
  • 69. أقواس الجر والجسور الانتقالية والمنصات والحصون والأرقام والحروف - اللحام على الممر.
  • 70. دبابيس وأكياس تثبيت وكماشة وألواح - لحام.
  • 71. طاولات قطع الغاز وصناديق نقل القطع والوصلات – اللحام.
  • 72. رفوف لتخزين الوثائق - اللحام.
  • 73. الجدران المصنوعة من الصفائح المعدنية بسماكة 3 مم وما فوق - لحام في الوضع السفلي والرأسي.
  • 74. السلالم العمودية والمائلة (الحديد) والممرات – اللحام.
  • 75. مواسير مدخنة المطبخ – اللحام.
  • 76. أنابيب تهوية السفن مصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك بسماكة تزيد عن 2 مم - لحام.
  • 77. جهاز توجيه الهواء، سخانات الهواء لغلايات أنابيب المياه – اللحام.
  • 78. الدرابزين والتحميل والروافع والمناظر - اللحام.
  • 79. فلنجات التهوية – اللحام.
  • 80. أسس مصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك: للآليات المساعدة والأسطوانات وأجهزة القوارب والرسو ومثبتات المعدات - اللحام.
  • 81. سيقان أختام الزيت واللكمات والقوالب - لحام الهياكل المعدنية.
  • 82. الأسطوانات والمواسير والزجاج التي لا تحتاج إلى اختبار التسرب – لحام اللحامات الطولية والمحيطية.
  • 83. الخزانات والخزائن بالأقفال – اللحام.
  • 84. إطارات مصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك - لحام ولحام الجلد في موقع التجميع المسبق.
  • 85. يموت متوسط ​​التعقيد بضغط يصل إلى 400 طن - لحام.
  • 86. المراسي وأعمدة مؤخرة السفينة والسيقان - لحام العيوب.

اللحام المحمي بالغاز:

  • 1. الرؤوس والقيعان والصلبان والفواصل والشرائط والأضلاع والأكواب والزوايا والشفاه والتجهيزات في مجموعات ملحومة مجمعة مصنوعة من الألومنيوم والنحاس وسبائك أخرى - تك.
  • 2. الأسوار الخفيفة والمنصات المصنوعة من السبائك - ملحومة ببعضها البعض وملحومة على ممر للهياكل الداخلية.
  • 3. أكمام الدعم المصنوعة من سبائك النحاس والنحاس والنيكل - لحام الرؤوس والتمديدات.
  • 4. تفاصيل عزل غلايات أنابيب المياه - اللحام.
  • 5. أجزاء مصنوعة من سبائك الألومنيوم، سمك المعدن أكثر من 3 مم - تك.
  • 6. أجزاء الإطار مصنوعة من سبائك الألومنيوم سماكة 6 مم - لحام.
  • 7. أجزاء تثبيت الأثاث والمنتجات المصنوعة من السبائك غير الحديدية - اللحام.
  • 8. المنتجات التي تعمل تحت الضغط - حماية التماس أثناء عملية اللحام.
  • 9. المنتجات المصنوعة من سبائك الألومنيوم بسماكة معدنية تزيد عن 3 مم (الأغلفة، المزاريب، الألواح، الشاشات، المنصات، الصناديق، العلب، الأغطية، الإطارات، الأقواس، التجميعات المختلفة) - اللحام.
  • 10. المنتجات المصنوعة من النحاس الأصفر بسماكة معدنية تصل إلى 1.5 ملم - لحام لطلاء الكروم.
  • 11. الإطارات والأقواس والإطارات المعدنية والسبائك واللحام.
  • 12. أغلفة طريق التسخين بالبخار والكابلات الكهربائية المصنوعة من السبائك غير الحديدية – اللحام.
  • 13. صناديق مقاس 300 × 300 × 100 مم - لحام.
  • 14. الأثاث المعدني - اللحام.
  • 15. يتم تركيبها في مقاطع مصنوعة من سبائك الألومنيوم - يتم تثبيتها أثناء التثبيت.
  • 16. المسبوكات من السبائك غير الحديدية والهياكل البسيطة - لحام الأصداف والشقوق.
  • 17. المسبوكات غير الحديدية - لحام العيوب.
  • 18. الألواح، والأشرطة، والجسور، والمعلقات، والسيقان وغيرها من التشبع من السبائك - اللحام.
  • 19. المعلقات والأساسات للمعدات الكهربائية - اللحام في موقع التجميع المسبق.
  • 20. الأجزاء البسيطة المصنوعة من التيتانيوم وسبائكه – اللحام.
  • 21. الخزانات المصنوعة من السبائك التي لا تتطلب الاختبار المائي للضيق - اللحام.
  • 22. الخزانات التي لا تتطلب الاختبار المائي للضيق - اللحام.
  • 23. أجهزة الدرابزين (الحوامل، الدرابزين، الأغلفة، خطافات التأريض) المصنوعة من السبائك غير الحديدية - اللحام.
  • 24. الأساسات الرئيسية والإطارات والغرف العلوية والخزانات - حماية اللحام أثناء عملية اللحام.
  • 25. مسامير وأقواس مصنوعة من السبائك - لحام هياكل السفن.

§ 57. اللحام الكهربائي للحام اليدوي (الفئة الرابعة)

خصائص العمل

  • اللحام اليدوي بالقوس والبلازما ذو التعقيد المتوسط ​​لأجزاء الماكينة والتجمعات والهياكل وخطوط الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الهيكلي والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية والسبائك والأجزاء المعقدة والتجمعات والهياكل وخطوط الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني في جميع المواضع المكانية لحام.
  • قطع (تخطيط) الأكسجين يدويًا للأجزاء المعقدة المصنوعة من الفولاذ عالي الكربون والفولاذ الخاص والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية ولحام هياكل الحديد الزهر.
  • اندماج الأسطوانات والأنابيب الساخنة وعيوب في أجزاء الماكينة والآليات والهياكل.
  • لحام الأجزاء المعقدة والتجمعات والأدوات المعقدة.
  • قراءة رسومات الهياكل المعدنية الملحومة المعقدة.

يجب ان يعرف:

  • تركيب معدات اللحام الكهربائية المختلفة؛
  • ميزات اللحام والقطع بالقوس على التيار المتردد والمباشر.
  • تكنولوجيا منتجات اللحام في غرف ذات جو متحكم فيه؛
  • أساسيات الهندسة الكهربائية ضمن نطاق العمل المنجز؛
  • طرق اختبار اللحامات.
  • أنواع العيوب في اللحامات وطرق الوقاية منها والقضاء عليها؛
  • مبادئ اختيار أوضاع اللحام بناءً على الأدوات؛
  • العلامات التجارية وأنواع الأقطاب الكهربائية.
  • الخواص الميكانيكية للمعادن الملحومة.

أمثلة العمل

  • 1. الأجهزة والأوعية والحاويات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، تعمل بدون ضغط - لحام.
  • 2. تحمل التعزيز الهياكل الخرسانية المسلحة- اللحام.
  • 3. خزانات المحولات – لحام الأنابيب، لحام الصناديق الطرفية، صناديق التبريد، التركيبات الحالية وأغطية الخزانات.
  • 4. مخزون الدفة وأقواس عمود المروحة - اللحام.
  • 5. تجهيزات وأجسام شعلات الغلايات – اللحام.
  • 6. أجزاء من الحديد الزهر - اللحام والصهر بالتسخين وبدونه.
  • 7. غرف ضواغط التوربينات الهيدروليكية – اللحام والسطوح.
  • 8. إطارات الأفران والغلايات الصناعية DKVR - اللحام.
  • 9. علب المرافق للمحرك - اللحام.
  • 10. مجمعات وأنابيب عادم الغاز – اللحام واللحام.
  • 11. حلقات التحكم في التوربينات الهيدروليكية – اللحام والتسطيح.
  • 12. مساكن ومحاور عجلات القيادة الرأسية – اللحام.
  • 13. علب الضواغط وأسطوانات الضغط المنخفض والعالي لضواغط الهواء - اندماج الشقوق.
  • 14. علب الدوار التي يصل قطرها إلى 3500 ملم - لحام.
  • 15. علب الصمامات التوقف للتوربينات بقدرة تصل إلى 25000 كيلووات - لحام.
  • 16. المثبتات والدعامات لخطوط الأنابيب – اللحام.
  • 17. الأقواس والمثبتات المحورية لعربة قاطرة الديزل - اللحام.
  • 18. صفائح ذات سماكة كبيرة (دروع) - لحام.
  • 19. الصواري وأجهزة الحفر والإنتاج - اللحام في ظروف الورشة.
  • 20. الدعامات وأعمدة محاور معدات هبوط الطائرات - اللحام.
  • 21. بلاطات الأساس للآلات الكهربائية الكبيرة – اللحام.
  • 22. مجاري الهواء - الغبار - الغاز - وحدات إرجاع الوقود - المرسبات الكهربائية - اللحام.
  • 23. إطارات المحولات - اللحام.
  • 24. إطارات السرير - اللحام في الرقصة الدوارة في جميع المواضع المكانية ما عدا السقف.
  • 25. خزانات المنتجات البترولية سعة أقل من 1000 متر مكعب – لحام.
  • 26. القضبان والقطع العرضية الجاهزة – نهايات الصهر.
  • 27. ساكنات المولدات التوربينية المبردة بالهواء - اللحام.
  • 28. أسرة الكسارة - اللحام.
  • 29. إطارات وعلب الآلات الكهربائية الملحومة – اللحام.
  • 30. سراير ماكينات الزهر كبيرة الحجم – اللحام.
  • 31. أسِرَّة منصات العمل لمصانع الدرفلة - التسطيح.
  • 32. خطوط أنابيب شبكات إمدادات المياه والتدفئة الخارجية والداخلية - اللحام أثناء التركيب.
  • 33. خطوط أنابيب شبكات إمداد الغاز ذات الضغط المنخفض الخارجية والداخلية - اللحام في الظروف الثابتة.
  • 34. خطوط الأنابيب التكنولوجية (الفئة V) - اللحام.
  • 35. القواطع والقوالب المعقدة - لحام وتسطيح القواطع عالية السرعة والسبائك الصلبة.
  • 36. الماكينات، الوصلات، الفوانيس، المدادات، القضبان الأحادية - اللحام.
  • 37. اسطوانات كتلة السيارة - صهر القذائف.
  • 38. خزانات السيارات – اللحام .

اللحام بالقوس الكهربائي:

  • 1. التركيبات وخطوط الأنابيب والفروع والفلانشات والوصلات والأسطوانات والخزانات والخزانات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، والتي تعمل تحت ضغط من 1.5 إلى 4.0 ميجا باسكال (من 15 إلى 40 كجم ثقل/سم مربع) - اللحام.
  • 2. كمرات وعبور عربات وآليات الرافعة - اللحام.
  • 3. العروات، الشفاه، اللحامات، تجهيزات اسطوانات الضاغط العالي الضغط - اللحام.
  • 4. الأسطوانات والخزانات والخزانات والخزانات والفواصل والمرشحات والمبخرات مصنوعة من الفولاذ الكربوني - لحام تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم ثقل / سم مربع).
  • 5. الخزانات العاكسة مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون بسماكة 1.0 إلى 1.5 ملم - ملحومة في الموضع السفلي.
  • 6. الولائم، وأغطية العمود، وأغطية الرافعات، وأغطية علبة التروس للونش، وزجاج السطح - اللحام تحت ضغط من 0.1 إلى 1.0 ميجاباسكال (من 1 إلى 10 كجم ثقلي/سم مربع) في الموضع السفلي.
  • 7. أقسام الكتلة - لحام الحواجز وتشبع الجسم.
  • 8. حبات خط الماء - تطفو على السطح على طول هيكل السفينة.
  • 9. أعمدة الكرنك متوسطة الحجم - لحام ودمج الأجزاء البالية.
  • 10. المراوح والشفرات والمحاور من فئة الدقة العادية بجميع الأحجام والتصميمات - تخطيط قوس الهواء لجميع الأسطح.
  • 11. الأسوار والحواجز والطوابق – اللحام واللحام في المواضع المكانية المختلفة.
  • 12. عوادم الغاز وموزعات الهواء وأنابيب التهوية في الهيكل العلوي - اللحام.
  • 13. كواتم الصوت لمعوضات الضغط العالي فولاذ معدن سماكة 1.5 مم وقطر حتى 100 مم - لحام.
  • 14. الأبواب وأغطية الفتحات مقاومة للماء والغاز ولحام.
  • 15. الأسطح السفلية والجانبية والعلوية والسفلية والمنصات والمقاطع الحجمية للنهايات والحواجز العرضية والطولية - لحام مفاصل الإطار على الممر.
  • 16. تفاصيل الأعمال المعدنية للجسم الرئيسي وبطانة الخزانات الرئيسية – اللحام.
  • 17. أجزاء الرف - اللحام بالحواجز العرضية المتداخلة.
  • 18. الأبواب والألواح والزوايا والصفائح والبطانات المعدنية بسماكة 1.4 إلى 1.6 ملم - لحام.
  • 19. أجزاء ذات تكوين معقد، مخصصة للعمل تحت الأحمال الديناميكية والاهتزازية، سمك المادة من 10 إلى 16 ملم - اللحام.
  • 20. منتجات MSCh - رواسب مضادة للتآكل من الفولاذ من نوع AK على الأسطح المستخدمة في التشغيل الآلي.
  • 21. الأغلفة والمزاريب والألواح والمنصات المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك بسماكة تصل إلى 2 مم وسبائك الفولاذ بسماكة تزيد عن 2 مم - اللحام.
  • 22. صناديق الكابلات - اختبار اللحام تحت الضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم/سم مربع) أثناء تجميع الوحدة.
  • 23. الأغلفة والمزاريب والألواح والمنصات المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك التي يصل سمكها إلى 2 مم وسبائك الصلب التي يزيد سمكها عن 2 مم - اللحام.
  • 24. قنوات تهوية السفن – ملحومة بالحواجز الموجودة على الممر.
  • 25. مرساة Fairleads - اللحام.
  • 26. الأغلفة والمزاريب والألواح والمنصات المصنوعة من سبائك الصلب التي يصل سمكها إلى 2 مم - اللحام.
  • 27. صمامات التهوية – اللحام.
  • 28. طبقات حمل البضائع - لحام المجموعة معًا.
  • 29. هياكل الجسم المصنوعة من الكربون والفولاذ المنخفض والسبائك العالية - تلاعب بقوس الهواء في الأماكن التي يصعب الوصول إليها (صهر جذر اللحام، وإزالة العناصر المؤقتة، وصهر المناطق المعيبة).
  • 30. هياكل القطارات الحاملة للسفن – اللحام.
  • 31. هيكل السفينة السطحية: طلاء السطح الخارجي - لحام الوصلات والأخاديد الموجودة على الممر في جميع المواضع.
  • 32. هياكل الكوات الثقيلة – اللحام واللحام في بدن السفينة.
  • 33. هياكل وتجميعات الهيكل، التي يخضع ما يصل إلى 20٪ من اللحامات للتحكم بالموجات فوق الصوتية أو غاماغرافيك - اللحام.
  • 34. الأقواس والحواف والشاشات المصنوعة من الصفائح المعدنية والملفات المعدنية التي يصل سمكها إلى 2 مم - اللحام.
  • 35. الأغطية وأغطية المحامل المصنوعة من المسبوكات - ملحومة لاختبار الشد.
  • 36. صفائح قابلة للإزالة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك - اللحام.
  • 37. علامات التجويف، لحام البضائع – لحام بدن السفينة.
  • 38. الصواري وأذرع الحمولة وأعمدة الشحن - لحام وصلات التجميع وألواح الوجه على الممر.
  • 39. صواري الإشارة – اللحام أثناء التجميع.
  • 40. الهياكل المعدنية للسفن - لحام مناطق اللحامات المعيبة عند اختبارها على منحدر واقفا على قدميه في جميع المواضع.
  • 41. الحواجز المستعرضة بين الأجزاء - اللحام.
  • 42. تشبع التركيبات والهياكل - اللحام على الحواجز العرضية والطولية للبنية الفوقية.
  • 43. مجموعة من المقاطع السفلية والجانبية والسطحية الطولية والعرضية (الحسابية) مصنوعة من الفولاذ الهيكلي - اللحام ببعضها البعض واللحام بالطلاء الخارجي وأرضية السطح في مجموعة ما قبل الكشك.
  • 44. تم ضبط الحواف والمفاصل والأخاديد المحززة للحواجز الفولاذية - التجميع واللحام في موقع التجميع المسبق.
  • 45. مجموعة من المقاطع السفلية بارتفاع 0.8 إلى 1.5 م - لحام عند طرف القوس للأرضية السفلية ولحام لبعضها البعض.
  • 46. ​​الهياكل الفوقية والغرف العلوية المصنوعة من سبائك الفولاذ - اللحام واللحام بالجسم الرئيسي.
  • 47. سطح سفلي مزدوج - وصلات لحام وأخاديد على الممر.
  • 48. تشبع صواري البضائع وأذرع التطويل (الرؤوس والأساسات ومنصات التحكم ذات الدرابزين) - اللحام بالهياكل.
  • 49.أعقاب نقل المقاطع بقدرة رفع تصل إلى 20 طن - لحام ولحام المقاطع.
  • 50. بأعقاب ذات قدرة رفع تزيد عن 20 طن – لحام ولحام.
  • 51. شفرة الدفة الفولاذية - لحام الجزء المسطح.
  • 52. الحواجز العرضية والطولية والجدران الخارجية للهياكل الفوقية - لحام المفاصل وأخاديد الألواح في جميع المواضع على الممر.
  • 53. تدعيم الأساسات ودعامات أجهزة البناء والعارضة الجانبية والجدران الخارجية للخزانات والجدران الخارجية مدخنة- اللحام على المنزلق .
  • 54. الخزانات الأخرى - لحام اللحامات بقطع الحواف ونقص الاختراق الهيكلي في التجميع المقطعي.
  • 55. سكك عربات الورش الكهربائية – اللحام.
  • 56. مفاصل وأخاديد الجلد الخلفي والأقواس والمثبتات - اللحام.
  • 57. وصلات صفائح الجدران والأسقف ومجموعة الخزانات الداخلية - لحام ولحام الغلاف والحواجز وبعضها البعض.
  • 58. وصلات تجميع الأقبية الخرسانية المسلحة – اللحام.
  • 59. الدف والغرفة الهوائية والحمامات – اللحام واللحامات.
  • 60. أنابيب تهوية السفن المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك التي يصل سمكها إلى 2 مم - لحام ولحام الشفاه بها.
  • 61. خطوط الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني والتي تعمل تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم/سم مربع) بسماكة جدار الأنبوب أكثر من 2 مم - لحام.
  • 62. خطوط الأنابيب - لحام المفاصل على حلقات الدعم مع مراقبة جودة اللحامات عن طريق التصوير الشعاعي.
  • 63. خطوط الأنابيب - لحام الوصلات المضغوطة مع مراقبة جودة اللحامات عن طريق التصوير الشعاعي.
  • 64. أجهزة المرساة والقطر والإطلاق والرسو وتوقف أجهزة البناء - اللحام.
  • 65. الشفاه، الأنابيب، التركيبات، اللحامات، الفوهات، الحلمات - لحام خط الأنابيب تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 66. أسس مصنوعة من سبائك الصلب للآليات المساعدة والأسطوانات والقوارب وأجهزة الإرساء - اللحام.
  • 67. الإطارات - لحام المفاصل أثناء المعالجة الحرارية على تركيب HDTV.
  • 68. قوالب للمكابس ذات ضغط يزيد عن 400 طن - لحام.

اللحام المحمي بالغاز:

  • 1. تركيبات من البرونز القصدير تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم ثقلي/سم مربع) - دمج عيوب الصب المكشوفة بعد التشغيل الآلي.
  • 2. التركيبات والصب والأجزاء المصنوعة من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم - اللحام ولحام العيوب.
  • 3. المراوح - لحام الأقراص بفرشاة مصنوعة من سبائك الألومنيوم.
  • 4. مناظر مصنوعة من السبائك غير الحديدية – اللحام.
  • 5. رؤوس أنابيب اللهب، أنابيب اللهب المصنوعة من سبائك الألومنيوم - اللحام.
  • 6. عوادم الغاز وكاتم الصوت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النحاس والنيكل - اللحام.
  • 7. كواتم الصوت للضواغط ذات الضغط العالي مصنوعة من سبائك الألومنيوم بسمك معدني من 2 إلى 3 مم - لحام.
  • 8. تفاصيل تشبع الجسم من سبائك الألومنيوم - اللحام في موضع السقف.
  • 9. الأجزاء والتجمعات المصنوعة من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم ذات التعقيد المتوسط، والتي تعمل تحت ضغط من 0.1 إلى 1.0 ميجاباسكال (من 1 إلى 10 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام.
  • 10. أجزاء ومكونات أجهزة توزيع التيار المصنوعة من سبائك الألومنيوم: الصناديق المغلقة، والأصداف، والزوايا، والمفصلات - المفصلات، والعلب، والأقواس، والرفوف، والإطارات، والأكتاف، واللحامات، والحشيات، والأخاديد - اللحام بالجسم واللحام.
  • 11. هياكل الهيكل بعد الاختبارات الهيدروليكية - المعالجة واللحام وتصحيح عيوب التماس. ربط الأربطة المؤقتة.
  • 12. حلقات وفروع مقاطع الأنابيب المصنوعة من السبائك غير الحديدية تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم/سم مربع) - اللحام.
  • 13. الهياكل المصنوعة من الألومنيوم والتيتانيوم والسبائك غير الحديدية - لحام الثقوب، ولحام المسامير في الأوضاع الرأسية والسقفية.
  • 14. الدفاعات والفلانشات وأغطية الأجهزة الكهربائية المصنوعة من سبائك الألومنيوم - شقوق اللحام وربط الأجزاء المكسورة.
  • 15. هياكل السبائك - يتم تثبيتها في جميع المواضع المكانية.
  • 16. الهياكل المصنوعة من سبائك الألومنيوم والتيتانيوم - استقامة بطريقة تطبيق بكرات فارغة.
  • 17. الهياكل المركبة (الصلب - سبائك الألومنيوم) - اللحام باستخدام إدخالات ثنائية المعدن.
  • 18. الصواري المصنوعة من سبائك الألومنيوم - لحام وصلات وأخاديد برميل الصاري ولحام المكونات.
  • 19. الهياكل الفوقية والغرف العلوية المصنوعة من سبائك الألومنيوم - لحام الوحدات الحجمية وتثبيت الوصلات عند التقاطعات.
  • 20. المصبوبات بسماكة جدار تصل إلى 10 مم - لحام الأصداف والشقوق تحت اختبار الضغط من 0.1 إلى 1.0 ميجاباسكال (من 1 إلى 10 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 21. المسبوكات من سبائك الألومنيوم – لحام العيوب.
  • 22. المصبوبات التي يزيد سمك جدارها عن 10 مم، وتعمل تحت ضغط يزيد عن 1.0 ميجاباسكال (10 كجم ثقلي/سم مربع) - لحام العيوب.
  • 23. مكابس الأسطوانات الهيدروليكية وغيرها من المنتجات (خطافات أجهزة التثبيت وأختام الرافعات) - الكسوة بسبائك النحاس.
  • 24. الإطارات والزنانير المصنوعة من معادن غير حديدية - لحام الأجزاء الواردة.
  • 25. مفاصل T - مع اختراق كامل لطبقة الجلد الخارجية المصنوعة من سبائك الألومنيوم.
  • 26. وصلات المواسير التي لا تعمل تحت الضغط المصنوعة من الألمنيوم والسبائك غير الحديدية – لحام الوصلات الدوارة.
  • 27. السلالم العمودية والمائلة المصنوعة من سبائك الألومنيوم – اللحام.
  • 28. وحدات التسليح المصنوعة من معادن غير حديدية - لحام الأجزاء، لحام الأجزاء تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم/سم مربع).
  • 29. الشفاه والبكرات والمبيتات والصناديق والأغطية والكتل - الصهر واللحام بالبرونز والسبائك والفولاذ المقاوم للتآكل.
  • 30. أسس الآليات والأجهزة – التحرير.
  • 31. طبقات بعد اللحام الآلي في غازات التدريع - تصنيع الشرائح وبكرات التشطيب.
  • 32. قواطع السبائك – اللحام.
  • 33. بسبار نحاس بسماكة المعدن 12 ملم - لحام مع تسخين المعدن.

§ 58. اللحام الكهربائي للحام اليدوي (الفئة الخامسة)

خصائص العمل

  • اللحام اليدوي بالقوس والبلازما للمباني المعقدة والهياكل التكنولوجية التي تعمل في ظروف صعبة.
  • القطع اليدوي بقوس الأكسجين (التخطيط) للأجزاء المعقدة المصنوعة من الفولاذ عالي الكربون والسبائك والفولاذ الخاص والحديد الزهر.
  • اندماج العيوب في أجزاء الآلة والآليات والهياكل المختلفة.
  • لحام الأجزاء والتجمعات المعقدة.

يجب ان يعرف:

  • الدوائر الكهربائية وتصميمات أنواع مختلفة من آلات اللحام؛
  • الخصائص التكنولوجية للمعادن الملحومة، والمعادن المودعة بأقطاب كهربائية من مختلف العلامات التجارية والمسبوكات الخاضعة للتخطيط؛
  • تكنولوجيا لحام المنتجات الهامة في غرف ذات جو متحكم فيه؛
  • اختيار التسلسل التكنولوجي لتطبيق طبقات وأنماط اللحام؛
  • طرق مراقبة واختبار اللحامات الحرجة؛
  • قواعد قراءة رسومات الهياكل المعدنية المكانية الملحومة المعقدة.

أمثلة العمل

  • 1. الأجهزة والأوعية المصنوعة من الفولاذ الكربوني الذي يعمل تحت الضغط وسبائك الفولاذ التي تعمل بدون ضغط - لحام.
  • 2. تجهيزات لأفران الموقد المفتوح - اللحام أثناء إصلاح المعدات الموجودة.
  • 3. تعزيز الهياكل الخرسانية المسلحة الحاملة والحرجة: الأساسات والأعمدة والأرضيات، وما إلى ذلك. - اللحام.
  • 4. خزانات المحولات القوية الفريدة - اللحام، بما في ذلك لحام خطافات الرفع، وأقواس الرفع، وألواح الفولاذ المقاوم للصدأ التي تعمل تحت الأحمال الديناميكية.
  • 5. الكمرات المركزية، الكمرات العازلة، الكمرات المحورية، إطارات عربات القاطرة والعربات، دعامات جسم العربة - اللحام.
  • 6. كمرات وعبور عربات الرافعات والموازنات - اللحام.
  • 7. كمرات ممتدة للرافعات الجسرية بقدرة رفع أقل من 30 طن - لحام.
  • 8. براميل الغلايات بضغط يصل إلى 4.0 ميجا باسكال (38.7 ضغط جوي) - لحام.
  • 9. كتل البناء والهياكل التكنولوجية المصنوعة من الصفائح المعدنية (سخانات الهواء، أجهزة تنقية الغاز، أغلفة الأفران العالية، الفواصل، المفاعلات، مداخن الأفران العالية، إلخ) - اللحام.
  • 10. كتل الأسطوانات ومجمعات المياه لمحركات الديزل - اللحام.
  • 11. أعمدة الكرنك الكبيرة - اللحام.
  • 12. خزانات الغاز وخزانات المنتجات البترولية بحجم 5000 متر مكعب فأكثر - اللحام في الظروف الثابتة.
  • 13. خطوط أنابيب الغاز والمنتجات النفطية - اللحام على الرف.
  • 14. أجزاء الآلات والآليات (أجهزة شحن الأفران العالية، والمراوح، وشفرات التوربينات، ولفائف الدرفلة، وما إلى ذلك) - لصهر المواد الخاصة والصلبة والمقاومة للتآكل والتآكل.
  • 15. أجزاء الآلات والآليات والهياكل المطروقة والمختومة والمصبوبة (المراوح، شفرات التوربينات، كتل الأسطوانات للأجزاء، إلخ) - صهر العيوب.
  • 16. قيسونات لأفران الموقد المفتوح التي تعمل بدرجات حرارة عالية - اللحام.
  • 17. الأعمدة والتحصينات والجمالونات والدعامات الفرعية والكمرات والركائز وغيرها. - اللحام.
  • 18. هياكل أبراج الراديو وأبراج التلفزيون ودعامات خطوط الكهرباء – اللحام في الظروف الثابتة.
  • 19. أغطية الرأس والعوارض والقواعد والمكونات المعقدة الأخرى للمكابس والمطارق - اللحام.
  • 20. علب الدوار التي يزيد قطرها عن 3500 مم - لحام.
  • 21. علب الصمامات التوقف للتوربينات بقدرة تزيد عن 25000 كيلووات - اللحام.
  • 22. مساكن القواطع وآلات التحميل وتجمعات الفحم وقاطرات المناجم الكهربائية – اللحام.
  • 23. الأغطية والأجزاء الساكنة وبطانات الشفرات والتوربينات الهيدروليكية – اللحام.
  • 24. الصواري وأبراج الحفر والإنتاج – اللحام أثناء التركيب.
  • 25. قواعد مصنوعة من أنابيب الحفر عالية السبائك لأجهزة الحفر ومحركات الديزل الثلاثة - اللحام.
  • 26. بلاطات الأساس لوحدة الحفارة المتحركة – اللحام.
  • 27. إطارات ومكونات السيارات ومحركات الديزل – اللحام.
  • 28. إطارات قاطرات الديزل والديزل - اللحام.
  • 29. خزانات المنتجات البترولية بسعة من 1000 إلى 5000 متر مكعب. - اللحام أثناء التثبيت.
  • 30. قضبان مصانع الدرفلة على البارد والأنابيب ومصانع سحب الأنابيب - لحام العناصر الفردية.
  • 31. وصلات منافذ التسليح لعناصر الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة الحاملة – اللحام.
  • 32. عناصر أنابيب الغلايات البخارية بضغط يصل إلى 4.0 ميجا باسكال (38.7 ضغط جوي) - اللحام.
  • 33. خطوط أنابيب شبكات إمداد الغاز ذات الضغط المنخفض الخارجية والداخلية - اللحام أثناء التركيب.
  • 34. خطوط أنابيب شبكات إمداد الغاز الخارجية والداخلية ذات الضغط المتوسط ​​والعالي - اللحام في الظروف الثابتة.
  • 35. خطوط الأنابيب التكنولوجية من الفئتين (المجموعات) الثالثة والرابعة وخطوط أنابيب البخار والمياه من الفئتين الثالثة والرابعة - اللحام.
  • 36. تجميعات إطارات المحركات الفرعية واسطوانات امتصاص الصدمات لمعدات هبوط الطائرات - اللحام.
  • 37. الإطارات ووصلات التمدد لها من معادن غير حديدية – لحام.

اللحام بالقوس الكهربائي:

  • 1. التركيبات وخطوط الأنابيب والفروع والفلانشات والتجهيزات والأسطوانات والخزانات والخزانات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل والتي تعمل تحت ضغط من 1.5 إلى 4 ميجا باسكال (من 15 إلى 40 كجم ثقل / سم مربع) - اللحام.
  • 2. أعمدة القص والسيقان - لحام المفاصل ولحام الجلد الخارجي.
  • 3. الأعمدة المتوسطة والمروحة وأنابيب المؤخرة - اللحام.
  • 4. المراوح - شفرات اللحام الفولاذية أو المصبوبة أو المطروقة.
  • 5. المراوح والشفرات المحورية من فئات الدقة المتوسطة والعالية والخاصة بجميع الأحجام والتصميمات - تخطيط قوس الهواء لجميع أسطح المروحة والشفرات والمحاور.
  • 6. العارضة العمودية والأوتار غير المنفذة - لحام وصلات التثبيت.
  • 7. سطح فولاذي محكم للغاز - لحام ولحام الجسم الرئيسي.
  • 8. تفاصيل الأعمال المعدنية للجسم الرئيسي وبطانة الخزانات الرئيسية – اللحام.
  • 9. أجزاء الرف - لحام الهيكل الرئيسي وحتى النهاية الحواجز المستعرضة.
  • 10. الأجزاء الفولاذية - تلاعب بقوس الهواء (إذابة جذر اللحام وإزالة أدوات التثبيت المؤقتة).
  • 11. الأجزاء العاملة تحت أحمال الاهتزاز - لحام المقاطع.
  • 12. هياكل السفن مصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك - لحام المفاصل وأخاديد الطلاء الخارجي في جميع المواضع المكانية.
  • 13. هياكل القوارب (إصلاح) - اللحام.
  • 14. الأقواس ومدافع الهاون وشرائح عمود المروحة - اللحام ولحام المفاصل ولحام الهيكل.
  • 15. أعمدة التثبيت والأقواس والوصلات ذات الأشكال الأنبوبية والصندوقية لأجهزة الحفر العائمة - اللحام أثناء التثبيت على قدميه.
  • 16. الهياكل المصنوعة من الفولاذ منخفض المغناطيسية بسماكة معدنية من 1.5 إلى 3 مم، الفولاذ المخطط - اللحام.
  • 17. علب مضخات السفن، وأجزاء الفوهات ذات شفرات الطحن، وتروس توجيه السفن (الأسطوانات، الغطاسات، صناديق الصمامات) - اللحام.
  • 18. الأقواس والملاط وقلوب المروحة - اللحام واللحام على السفن من النوع.
  • 19. فتحات الفتحات مصنوعة من سبائك الفولاذ - ملحومة بجلد الهيكل (تحت إشراف فني).
  • 20. الهياكل الفولاذية SW - لحام المفاصل والأخاديد.
  • 21. الحواجز النهائية والمقصورة - ملحومة بالجسم الرئيسي.
  • 22. الأطراف المؤخرة والقوسية في الأماكن الضيقة في ظروف الورشة - لحام المجموعة ببعضها البعض وبجلد الأطراف.
  • 23. يتم ضبط الحواف والمفاصل والأخاديد المحززة للحواجز الفولاذية - التجميع واللحام في موقع التجميع المسبق.
  • 24. منافذ المرساة ذات الرصاص العادل - ملحومة بالجلد الخارجي للممر.
  • 25. أعقاب وعوارض وعوارض الرافعات الجسرية العلوية بقدرة رفع تصل إلى 30 طنًا - اللحام واللحام.
  • 26. التغليف ومجموعة ORs والبنية الفوقية للواجهات ونهايات NK - اللحام على ما يرام.
  • 27. الأجزاء الداعمة للأساسات لفتح الدروع - اللحام ببعضها البعض واللحام بهياكل نهاية القوس.
  • 28. التغليف ومجموعة المثبتات - اللحام بقذائف الهاون.
  • 29. الخزانات الرئيسية – لحامها وربطها بالجسم الرئيسي.
  • 30. تغليف الغلاف الخارجي مصنوع من الفولاذ - لحام وصلات التثبيت.
  • 31. الأسطح والمنصات - لحام المفاصل والأخاديد في موضع السقف على الممر.
  • 32. الوصلات الملحومة، الوصلات الملحومة المصنوعة من سبائك الصلب، أكواب الحاويات - اللحام على الممر.
  • 33. صفائح ومجموعات الحواجز والخزانات الموجودة داخل الوعاء وغير متساوية القوة معها - اللحام.
  • 34. صفائح المنصة المباعدة - لحام الحواجز.
  • 35. الأقواس العرضية والطولية للمثبتات - اللحام ببعضها البعض.
  • 36. الإطارات الأساسية للضواغط ذات الضغط العالي – اللحام.
  • 37. وصلات وأخاديد الطلاء الخارجي للهياكل التكنولوجية لبدن السفينة - اللحام على مجموعة اللحام.
  • 38. أقسام المؤخرة والنهايات الرئيسية في موقع التجميع المسبق والمنحدر - لحام المفاصل والأخاديد.
  • 39. اللحام ومجموعة الحواجز غير المنفذة والأوتار والمثبتات والدفات والفوهات والكرات - اللحام في الموقع.
  • 40. مفاصل وأخاديد قذائف الجسم الرئيسي - اللحام.
  • 41. مفاصل وأخاديد الجلد الخارجي مصنوعة من الفولاذ من نوع AK وYUZ، والأوتار، والعارضة العمودية، والإطارات - لحام التماس في جميع المواضع المكانية بسلك من خلال.
  • 42. خطوط الأنابيب مصنوعة من الفولاذ المنخفض السبائك والمقاوم للتآكل والتي تعمل تحت ضغط يتراوح من 0.1 إلى 1.5 ميجا باسكال (من 1 إلى 15 كجم / سم مربع) بسماكة جدار الأنبوب أكثر من 2 مم - لحام.
  • 43. أساسات الآليات الرئيسية، تقوية الحواجز الداخلية، الخزانات الداخلية – اللحام.
  • 44. أسس الأجهزة القابلة للسحب - اللحام بألواح القاعدة والمنصات وخزان النبض.
  • 45. الأعمدة، والغرف العلوية الأخرى، وحواف الدخول وفتحات التحميل - لحام الهيكل الرئيسي.
  • 46. ​​الإطارات - وصلات اللحام واللحام بالجسم الرئيسي.
  • 47. المناجم والقطع الأخرى – لحام المفاصل والأخاديد.
  • 48. يموت - ترسب السبائك الصلبة.
  • 49. قوالب ذات تكوينات معقدة، صفائح، قضبان، أطراف، مغازل - حواف مدمجة مع السبائك الصلبة.

اللحام المحمي بالغاز:

  • 1. المبادلات الحرارية والملفات الأخرى المصنوعة من السبائك الخفيفة وغير الحديدية وكذلك الخزانات والخزانات والأوعية المصنوعة من سبائك الألومنيوم تحت ضغط هيدروليكي من 1.5 إلى 4.0 ميجاباسكال (من 15 إلى 40 كجم ثقل / سم مربع) - اللحام.
  • 2. التركيبات المصنوعة من السبائك وخطوط الأنابيب والتجهيزات المصنوعة من سبائك الألومنيوم - لحام الشفاه والتجهيزات والفوهات والحلمات.
  • 3. تجهيزات وصلات تمدد المنفاخ مصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل وسبائك التيتانيوم - ملحومة بتقنية غاماغرافية 100%.
  • 4. الكتل والإطارات والصناديق والأغطية والألواح المصنوعة من معادن غير حديدية - اللحام تحت اختبار الضغط من 0.1 إلى 1.0 ميجاباسكال (من 1 إلى 10 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 5. المراوح المصنوعة من السبائك غير الحديدية - الصهر ولحام الشقوق ولحام التركيبات.
  • 6. الأبواب ومكوناتها ذات سماكة معدنية تصل إلى 1.5 ملم من سبائك الألومنيوم المتجانسة والمختلفة – اللحام.
  • 7. أجزاء من التكوين المعقد مصنوعة من سبائك الألومنيوم المتباينة والفولاذ المقاوم للتآكل بسماكة جدار تصل إلى 2 مم - لحام.
  • 8. أغلفة وأغطية مصنوعة من السبائك - اختبار اللحام تحت ضغط يصل إلى 4.0 ميجا باسكال (40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 9. المعوضات والمكونات الهامة الأخرى لغلايات أنابيب المياه المصنوعة من السبائك - اللحام.
  • 10. المساكن المصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل والتي تعمل تحت ضغط من 1.5 إلى 4.0 ميجاباسكال (من 15 إلى 40 كجم/سم مربع) - اللحام.
  • 11. الهياكل الفوقية المصنوعة من السبائك - ملحومة بالهيكل.
  • 12. تشبع حواجز الهيكل والنهاية من السبائك - اللحام.
  • 13. خطوط الأنابيب المصنوعة من سبائك النحاس والنيكل والألمنيوم والتي تعمل تحت ضغط من 0.1 إلى 1.5 ميجاباسكال (من 1 إلى 15 كجم ثقل/سم مربع) - لحام.
  • 14. الأنابيب المصنوعة من النحاس والنحاس والنيكل وسبائك الألومنيوم والفولاذ والسبائك المقاومة للتآكل - لحام المفاصل ولحام الشفاه والأنابيب والتجهيزات واللحام تحت ضغط من 1.5 إلى 4.0 ميجا باسكال (من 15 إلى 40 كجم / قدم مربع). سم).
  • 15. الأنابيب الصارمة، وأعمدة المروحة، وأغطية الإغلاق محكمة الغلق - الكسوة بالسبائك غير الحديدية والفولاذ المقاوم للتآكل.
  • 16. تجميعات الوحدات من السبائك بسمك معدني 0.3 مم - لحام.

§ 59. اللحام الكهربائي للحام اليدوي (الفئة السادسة)

خصائص العمل

  • اللحام اليدوي بالقوس والبلازما للأجهزة والمكونات والهياكل وخطوط الأنابيب المعقدة المصنوعة من مختلف أنواع الفولاذ والمعادن غير الحديدية والسبائك.
  • اللحام اليدوي بالقوس والغاز والكهرباء للمباني المعقدة والهياكل التكنولوجية التي تعمل تحت الأحمال الديناميكية والاهتزازية والهياكل ذات التكوين المعقد.
  • لحام الهياكل التجريبية المصنوعة من المعادن والسبائك ذات قابلية اللحام المحدودة، وكذلك التيتانيوم وسبائك التيتانيوم.
  • لحام الهياكل المعقدة في تصميم البلوك في جميع المواضع المكانية للحام.

يجب ان يعرف:

  • تصميم المعدات التي يتم صيانتها؛
  • أنواع سبائك التيتانيوم، لحامها وخصائصها الميكانيكية؛
  • أنواع التآكل والعوامل المسببة له؛
  • طرق الاختبار الخاص للمنتجات الملحومة والغرض من كل منها؛
  • مخططات لأنظمة ضخ الغرف ذات الجو المتحكم فيه؛
  • الأنواع الرئيسية للمعالجة الحرارية للمفاصل الملحومة.
  • أساسيات علم المعادن اللحام.

أمثلة العمل

  • 1. عوارض منصات العمل لمحلات الموقد المفتوح، وهياكل المخابئ ومنصات التفريغ للمؤسسات المعدنية، وعوارض الرافعات للرافعات الثقيلة، وأذرع حفارات المشي - اللحام.
  • 2. كمرات الرافعات الجسرية بقدرة رفع 30 طن فما فوق - اللحام.
  • 3. براميل الغلايات بضغط يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (38.7 ضغط جوي) - اللحام.
  • 4. خزانات الغاز وخزانات المنتجات البترولية بحجم 5000 متر مكعب وأكثر - اللحام أثناء التركيب.
  • 5. خطوط أنابيب الغاز والمنتجات النفطية الرئيسية – اللحام أثناء التركيب.
  • 6. الحاويات والأغطية والمجالات وخطوط الأنابيب المفرغة والمبردة - اللحام.
  • 7. العبوات والطلاءات الكروية والقطرية - اللحام.
  • 8. أقفال أنابيب الحفر والوصلات - لحام مزدوج التماس.
  • 9. عجلات العمل للضواغط التوربينية الغازية والتوربينات البخارية والمنافيخ القوية - لحام الشفرات والشفرات.
  • 10. أعمدة تركيب الأمونيا – اللحام.
  • 11. هياكل أبراج الراديو وأبراج التلفزيون ودعامات خطوط الكهرباء – اللحام أثناء التركيب.
  • 12. صناديق التوربينات البخارية - لحام وصهر القذائف.
  • 13. العلب الثابتة للمولدات التوربينية الكبيرة ذات التبريد بالهيدروجين والماء والهيدروجين - اللحام.
  • 14. الهياكل الثقيلة محركات الديزلوالمكابس - اللحام.
  • 15. مراجل بخار السفن - لحام القيعان، ولحام المكونات الحيوية باستخدام اللحام التناكبي من جانب واحد.
  • 16. الهياكل المصنوعة من سبائك الألمنيوم والمغنيسيوم الخفيفة – اللحام.
  • 17. أقدام وحفيف لقم الثقب وموصلات بخار الحفر - اللحام.
  • 18. خطوط أنابيب النفط والغاز – اللحام لإزالة الفجوات.
  • 19. أنابيب خطوط أنابيب آبار النفط والغاز وآبار الفيضانات الحافة - اللحام.
  • 20. الخزانات والهياكل المصنوعة من الفولاذ ثنائي الطبقة وغيرها من المعادن الثنائية - اللحام.
  • 21. قضبان التسليح للهياكل الخرسانية المسلحة بأشكال مقسمة – لحام بطريقة الحوض الساخن.
  • 22. الهياكل المعدنية والجسور الخرسانية المسلحة – اللحام.
  • 23. عناصر الأنابيب للغلايات البخارية بضغط يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (38.7 ضغط جوي) - اللحام.
  • 24. خطوط أنابيب الضغط. الغرف الحلزونية والغرف المكره للتوربينات الكهرومائية - اللحام.
  • 25. خطوط الأنابيب لشبكات إمداد الغاز الخارجية ذات الضغط المتوسط ​​والعالي – اللحام أثناء التركيب.
  • 26. خطوط الأنابيب التكنولوجية من الفئتين (المجموعات) الأولى والثانية وخطوط أنابيب البخار والمياه من الفئتين الأولى والثانية - اللحام.

اللحام بالقوس الكهربائي:

  • 1. المبادلات الحرارية والأوعية الأخرى المصنوعة من الفولاذ الخاص تحت ضغط اختباري يزيد عن 20.0 ميجا باسكال (أكثر من 200 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام.
  • 2. أقواس الكمبيوتر - لحام الغلاف.
  • 3. رقاب مصنوعة من سبائك الفولاذ - لحام بدرزة محكمة الغلق تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجاباسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 4. أبواب وأطواق فتحات المدخل بألواح فاصلة - ملحومة.
  • 5. خزانات عازلة لضغط الهواء 40.0 ميجا باسكال (400 كجم قوة/سم مربع) - لحام.
  • 6. سدادات الاختبار الهيدروليكي للكتلة - اللحام.
  • 7. المجمعات والغرف والأنابيب والأسطوانات والخزانات والخزانات المصنوعة من الكربون والفولاذ منخفض السبائك تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (أكثر من 40 كجم / سم مربع) - اللحام.
  • 8. صناديق الكابلات - اختبار اللحام تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 9. مبيت اللوحات وأنابيب TA - لحام الجسم الرئيسي، البند 21.
  • 10. أجسام الخزانات ذات الأغراض الخاصة (الصفائح السفلية، الحواجز المستعرضة، السقف) - اللحام.
  • 11. دعم أعمدة الحفارات العائمة – اللحام أثناء التركيب.
  • 12. الهياكل المصنوعة من الفولاذ الخاص عالي القوة - لحام وصلات التثبيت بشكل جيد في الوضع الرأسي والسقف.
  • 13. هياكل وتجميعات الهيكل، التي تخضع 100٪ من اللحامات للتحكم بالموجات فوق الصوتية أو غاماغرافيك - اللحام.
  • 14. صفائح الغلاف القابلة للإزالة المصنوعة من الفولاذ عالي القوة - اللحام بعد الاختبارات الهيدروليكية.
  • 15. التحولات بين الهيكل ومنصات التجوال وأنابيب TA وأنابيب المؤخرة - اللحام والتقويم.
  • 16. الملاط والرقاب والشرائح والكراسي والنظارات وغيرها – اللحام واللحام.
  • 17. أعقاب وعوارض وعوارض الرافعات العلوية بقدرة رفع تزيد عن 30 طنًا - اللحام.
  • 18. التغليف OK، PR - لحام المفاصل والأخاديد.
  • 19. تغليف الخزانات والحاويات الخارجية المتينة – اللحام والختم.
  • 20. أغلفة وإطارات أجهزة الإنقاذ وكذلك التجاويف الملحومة بها وأجهزة القضبان - اللحام واللحام.
  • 21. تغليف وإطارات الحاويات – اللحام.
  • 22. تغليف الخزانات الداخلية المتينة والتجويفات والفواصل وألواح الحواجز غير القابلة للاختراق (المراسلين) - اللحام معًا واللحام.
  • 23. الكبسولات والغرف والجندول وغيرها التي تعمل بكامل الضغط الخارجي - اللحام.
  • 24. ألواح الرفوف ومجموعة من الحواجز القوية الطرفية – اللحام واللحام.
  • 25. الأقمشة ومجموعة الوصلات البينية للهيكل جيدة والهياكل متساوية القوة - اللحام واللحام إلى موافق.
  • 26. صفائح ومجموعات منصات المباعدة والحواجز غير المنفذة – اللحام والختم.
  • 27. جدران ومقويات إطار PTU وأساسات الآليات الرئيسية - اللحام واللحام.
  • 28. صفائح وأختام قابلة للإزالة للجسم الرئيسي، الطبعة 21 - اللحام.
  • 29. نهايات مجموعة الحواجز الطرفية والخزانات الخارجية والداخلية - ملحومة بغلاف OK وPTs.
  • 30. خطوط أنابيب البخار الرئيسية والمساعدة - لحام التركيبات والنفاثات تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجاباسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 31. أنابيب الغلايات تحت ضغط اختبار يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (أكثر من 40 كجم قوة / سم مربع)، وصلات ثابتة تحت ضغط صلب يزيد عن 2.5 ميجا باسكال (أكثر من 25 كجم قوة / سم مربع) - اللحام.
  • 32. خطوط الأنابيب - اللحام في الأماكن التي يصعب الوصول إليها مع مراقبة جودة اللحامات عن طريق التصوير الشعاعي.
  • 33. خطوط أنابيب الضغط العالي بضغط تشغيل 40.0 ميجا باسكال (400 كجم/سم مربع) وما فوق على منصات الحفر العائمة - اللحام.
  • 34. الأنابيب ثنائية المعدن تحت ضغط يزيد عن 20.0 ميجا باسكال (أكثر من 200 كجم ثقل/سم مربع) - تقويم الشفاه واللحام.
  • 35. اللحامات الملحومة - اللحام في الأماكن التي يصعب الوصول إليها باستخدام المرآة.

اللحام المحمي بالغاز:

  • 1. المبادلات الحرارية المصنوعة من سبائك الألومنيوم والنحاس تحت ضغط هيدروليكي يزيد عن 4.0 ميجا باسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام.
  • 2. التركيبات المصنوعة من برونز القصدير ونحاس السيليكون - لحام العيوب تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجاباسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 3. الأسطوانات المصنوعة من سبائك التيتانيوم والفولاذ المقاوم للتآكل تحت ضغط يزيد عن 4.0 ميجاباسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام.
  • 4. فتحات مصنوعة من سبائك خاصة وفولاذ تحت ضغط يزيد عن 20.0 ميجا باسكال (أكثر من 200 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام الأولي واللحام في الجسم.
  • 5. الأغطية والأصداف والمبيتات والأغطية والأنابيب المصنوعة من معادن غير حديدية - اللحام تحت اختبار ضغط يزيد عن 4.0 ميجاباسكال (أكثر من 40 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 6. الهياكل المصنوعة من السبائك والفولاذ المقاوم للتآكل والتي تعمل تحت ضغط يزيد عن 20.0 ميجا باسكال (أكثر من 200 كجم/سم مربع) - اللحام.
  • 7. الهياكل الخاصة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل بسماكة تصل إلى 2 مم، والتي تخضع للتصوير بالأشعة السينية والاختبارات المائية والهوائية تحت ضغط يزيد عن 5.0 ميجاباسكال (أكثر من 50 كجم ثقلي/سم مربع) - اللحام.
  • 8. الحاويات والعلب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل - اللحام تحت اختبار ضغط يزيد عن 5.0 ميجا باسكال (أكثر من 50 كجم ثقلي/سم مربع).
  • 9. الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل – لحام الوصلات الثابتة .
  • 10. وصلات الأنابيب المصنوعة من النحاس والنيكل والنحاس والألومنيوم وسبائك التيتانيوم والفولاذ المقاوم للتآكل في الأنظمة التي يزيد ضغطها عن 4.0 ميجا باسكال (أكثر من 40 كجم / سم مربع) - اللحام ولحام التركيبات.
  • 11. وصلات تركيب العلب المصنوعة من الفولاذ والسبائك الخاصة - اللحام في الأماكن التي يصعب الوصول إليها.
  • 12. خطوط الأنابيب مصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل تحت ضغط يزيد عن 5.0 ميجا باسكال (أكثر من 50 كجم ثقلي/سم مربع) - يتم اللحام في الأماكن التي يصعب الوصول إليها باستخدام مرآة.
  • 13. محطات تحلية مياه النحاس – اللحام تحت ضغط 0.6 ميجا باسكال (6 كجم قوة/سم مربع).

يعد اللحام بالغاز بسيطًا نسبيًا ولا يتطلب معدات معقدة ومكلفة أو مصدرًا للكهرباء.

عيب اللحام بالغاز هو انخفاض معدل تسخين المعدن مقارنة باللحام القوسي ومنطقة أكبر من التأثير الحراري على المعدن. عند اللحام بالغاز، يكون تركيز الحرارة أقل، ويكون اعوجاج الأجزاء الملحومة أكبر.

بسبب التسخين البطيء نسبيًا للمعدن بواسطة اللهب وانخفاض تركيز الحرارة، تنخفض إنتاجية اللحام بالغاز مع زيادة سمك المعدن الذي يتم لحامه. على سبيل المثال، مع سمك الفولاذ 1 مم، تكون سرعة اللحام بالغاز حوالي 10 م/ساعة، بسمك 10 مم - 2 م/ساعة فقط. ولذلك، فإن اللحام بالغاز للفولاذ الذي يزيد سمكه عن 6 مم يكون أقل إنتاجية من اللحام بالقوس الكهربائي.

تكلفة الأسيتيلين والأكسجين أعلى من تكلفة الكهرباء، لذا فإن اللحام بالغاز أغلى من اللحام الكهربائي. تشمل عيوب اللحام بالغاز أيضًا مخاطر الانفجار والحريق في حالة انتهاك قواعد التعامل مع كربيد الكالسيوم والغازات والسوائل القابلة للاشتعال والأكسجين واسطوانات الغازات المضغوطة ومولدات الأسيتيلين. يستخدم اللحام بالغاز في الأعمال التالية: تصنيع وإصلاح المنتجات الفولاذية بسمك 1-3 مم؛ لحام السفن والخزانات الصغيرة، ولحام الشقوق، ولحام الرقع، وما إلى ذلك؛ إصلاح منتجات الزهر المصنوعة من الحديد الزهر والبرونز والسيليومين؛ وصلات لحام الأنابيب ذات الأقطار الصغيرة والمتوسطة؛ تصنيع المنتجات من الألومنيوم وسبائكه والنحاس والنحاس والرصاص؛ إنتاج الوحدات الهيكلية من الأنابيب ذات الجدران الرقيقة. تسطيح النحاس على أجزاء مصنوعة من الفولاذ والحديد الزهر؛ ربط حديد الزهر المرن وعالي القوة باستخدام قضبان حشو مصنوعة من النحاس والبرونز ولحام الحديد الزهر بدرجة حرارة منخفضة.

يمكن استخدام اللحام بالغاز لربط جميع المعادن المستخدمة في التكنولوجيا تقريبًا. الحديد الزهر والنحاس والنحاس والرصاص أسهل في اللحام بالغاز من اللحام بالقوس.

تقنية اللحام بالغاز

يمكن استخدام اللحام بالغاز لأداء اللحامات السفلية والأفقية والرأسية والسقفية. تعتبر طبقات السقف هي الأكثر صعوبة في صنعها، لأنه في هذه الحالة يجب على عامل اللحام الحفاظ على المعدن السائل وتوزيعه على طول خط التماس باستخدام ضغط غازات اللهب. في أغلب الأحيان، يتم استخدام اللحام بالغاز لصنع وصلات بعقب، وفي كثير من الأحيان مفاصل الزاوية والنهاية. لا يُنصح بتصنيع وصلات اللفة والمفاصل على شكل حرف T باستخدام اللحام بالغاز، لأنها تتطلب تسخينًا شديدًا للمعدن وتكون مصحوبة بزيادة تشوه المنتج.

يتم لحام الوصلات المطرزة من المعدن الرقيق بدون سلك حشو. يتم استخدام طبقات متقطعة ومستمرة، وكذلك طبقات واحدة ومتعددة الطبقات. قبل اللحام، يتم تنظيف الحواف جيدًا من آثار الزيت والطلاء والصدأ والقشور والرطوبة والملوثات الأخرى.

في الجدول يوضح الشكل 10 تحضير الحواف عند لحام الفولاذ الكربوني بالغاز مع اللحامات التناكبية.

حركة الشعلة أثناء اللحام

يتم توجيه لهب الموقد نحو المعدن الذي يتم لحامه بحيث تكون حواف المعدن في منطقة الاختزال، على مسافة 2-6 مم من نهاية القلب. من المستحيل لمس المعدن المنصهر بنهاية القلب، لأن ذلك سيؤدي إلى كربنة المعدن الموجود في الحمام. يجب أيضًا أن تكون نهاية سلك الحشو في منطقة الاختزال أو مغمورة في حوض المعدن المنصهر. في المكان الذي يتم فيه توجيه نهاية قلب اللهب، يتم نفخ المعدن السائل قليلاً إلى الجوانب بواسطة ضغط الغاز، مما يشكل انخفاضًا في حوض اللحام.

يمكن ضبط معدل تسخين المعدن أثناء اللحام بالغاز عن طريق تغيير زاوية ميل قطعة الفم إلى السطح المعدني. كلما كانت هذه الزاوية أكبر، كلما تم نقل المزيد من الحرارة من اللهب إلى المعدن وزادت تسخينه بشكل أسرع. عند لحام معدن سميك أو جيد التوصيل للحرارة (على سبيل المثال، النحاس الأحمر)، تكون زاوية ميل الفوهة أكبر من عند اللحام بموصلية حرارية رقيقة أو منخفضة. في التين. 86، ويبين زوايا ميل قطعة الفم الموصى بها للحام الفولاذ بسماكات مختلفة باستخدام اليد اليسرى (انظر الفقرة 4 من هذا الفصل).

في التين. 86، ب يوضح طرق تحريك قطعة الفم على طول خط التماس. الشيء الرئيسي هو تحريك الناطقة بلسان التماس. تعتبر الحركات المستعرضة والدائرية مساعدة وتعمل على تنظيم معدل تسخين وذوبان الحواف، وتساهم أيضًا في تكوين الشكل المطلوب للحام.

يتم استخدام الطريقة الرابعة (انظر الشكل 86، ب) عند لحام المعدن الرقيق، والطريقتان 2 و 3 - عند لحام المعدن ذي السماكة المتوسطة. أثناء اللحام، يجب أن تسعى جاهدة لضمان حماية المعدن الموجود في حوض السباحة دائمًا من الهواء المحيط بواسطة غازات منطقة اختزال اللهب. لذلك، لا يوصى بالطريقة الأولى، التي يتم فيها سحب اللهب بشكل دوري إلى الجانب، لأنها قد تؤدي إلى أكسدة المعدن بالأكسجين الجوي.

طرق اللحام بالغاز الأساسية

اللحام الأيسر (الشكل 87، أ).هذه الطريقة هي الأكثر شيوعا. يتم استخدامه عند لحام المعادن الرقيقة ومنخفضة الذوبان. يتم نقل الشعلة من اليمين إلى اليسار، ويتم توجيه سلك الحشو أمام اللهب، والذي يتم توجيهه إلى الجزء غير الملحوم من خط التماس. في التين. 87، وفيما يلي رسم تخطيطي لحركة قطعة الفم والسلك أثناء طريقة اللحام باليد اليسرى. تؤخذ قوة اللهب للحام باليد اليسرى من 100 إلى 130 ديسيمتر 3 أسيتيلين في الساعة لكل 1 مم من سمك المعدن (الفولاذ).

اللحام الصحيح (الشكل 87، ب).يتم تحريك الشعلة من اليسار إلى اليمين، ويتم نقل سلك الحشو بعد الشعلة. يتم توجيه اللهب إلى نهاية السلك ومنطقة التماس الملحومة. لا يتم تنفيذ الحركات التذبذبية المستعرضة كما هو الحال أثناء اللحام باليد اليسرى. تصدر قطعة الفم اهتزازات عرضية طفيفة. عند لحام المعدن بسمك أقل من 8 مم، يتم تحريك الفوهة على طول محور التماس دون حركات عرضية. يتم الاحتفاظ بنهاية السلك مغمورة في حوض اللحام ويتم خلط المعدن السائل معها، مما يسهل إزالة الأكاسيد والخبث. يتم تبديد حرارة اللهب بدرجة أقل ويتم استخدامها بشكل أفضل من اللحام باليد اليسرى. لذلك، أثناء اللحام الأيمن، لا تكون زاوية فتح التماس 90 درجة، بل 60-70 درجة، مما يقلل من كمية المعدن المترسب واستهلاك الأسلاك وتزييف المنتج بسبب انكماش معدن اللحام.

يُنصح باستخدام اللحام الأيمن لتوصيل المعدن الذي يزيد سمكه عن 3 مم، وكذلك المعدن ذو الموصلية الحرارية العالية مع الحواف المحززة، مثل النحاس الأحمر. جودة التماس في اللحام الأيمن أعلى منها في اللحام الأيسر لأن المعدن المنصهر محمي بشكل أفضل بواسطة اللهب، الذي يؤدي في نفس الوقت إلى تلدين المعدن المترسب وإبطاء تبريده. بسبب أفضل استخداميعتبر اللحام الحراري للمعادن ذات السماكة الكبيرة أكثر اقتصادا وأكثر إنتاجية من اللحام باليد اليسرى - سرعة اللحام باليد اليمنى أعلى بنسبة 10-20٪، وتوفير الغاز بنسبة 10-15٪.

يعمل اللحام الأيمن على توصيل الفولاذ الذي يصل سمكه إلى 6 مم بدون شطب الحواف، مع اختراق كامل، بدون لحام على الجانب الخلفي. تؤخذ قوة اللهب للحام الأيمن من 120 إلى 150 ديسيمتر 3 أسيتيلين في الساعة لكل 1 مم من سمك المعدن (الفولاذ). يجب أن تكون قطعة الفم مائلة إلى المعدن الملحوم بزاوية لا تقل عن 40 درجة.

عند اللحام باليد اليمنى، يوصى باستخدام سلك حشو بقطر يساوي نصف سمك المعدن الذي يتم لحامه. عند اللحام الأيسر، استخدم سلكًا يبلغ قطره 1 مم أكبر مما هو عليه عند اللحام الأيمن. لا يستخدم السلك الذي يزيد قطره عن 6-8 مم في اللحام بالغاز.

اللحام بالخرزة (الشكل 88).يتم تثبيت الألواح عموديًا بفجوة تساوي نصف سماكة الورقة. يقوم لهب الموقد بإذابة الحواف، مكونًا فتحة مستديرة، يتم صهر الجزء السفلي منها بمعدن حشو على كامل سماكة المعدن الذي يتم لحامه. ثم يتم نقل اللهب إلى أعلى، مما يؤدي إلى ذوبان الحافة العلوية للفتحة وتطبيق الطبقة التالية من المعدن على الجانب السفلي من الحفرة، وهكذا حتى يتم لحام التماس بالكامل. يتم الحصول على التماس على شكل حبة من خلال ربط الصفائح المراد لحامها. معدن اللحام كثيف، بدون مسام، تجاويف وشوائب الخبث.

اللحام بالحمامات.تستخدم هذه الطريقة في لحام الوصلات التناكبية والزاوية من المعدن ذي السماكة الصغيرة (أقل من 3 مم) بسلك الحشو. عندما يتم تشكيل بركة بقطر 4-5 مم على التماس، يقوم اللحام بإدخال نهاية السلك فيه، وبعد إذابة كمية صغيرة منه، يحرك نهاية السلك إلى الظلام، مما يقلل من جزء من الشعلة. وفي الوقت نفسه، يقوم بحركة دائرية باستخدام قطعة الفم، وينقلها إلى القسم التالي من خط التماس. يجب أن يتداخل الحمام الجديد مع الحمام السابق بمقدار ثلث القطر. لتجنب الأكسدة، يجب الحفاظ على نهاية السلك في منطقة اختزال اللهب، ولا ينبغي غمر قلب اللهب في الحمام لتجنب كربنة معدن اللحام. إن الصفائح والأنابيب الرقيقة المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون ومنخفض السبائك الملحومة بهذه الطريقة (مع طبقات خفيفة الوزن) تنتج وصلات ذات جودة ممتازة.

لحام الغاز متعدد الطبقات.تتميز طريقة اللحام هذه بعدد من المزايا مقارنة باللحام أحادي الطبقة: يتم توفير منطقة تسخين معدنية أصغر؛ يتم تحقيق التلدين للطبقات الأساسية عند تسطيح الطبقات اللاحقة؛ من الممكن صياغة كل طبقة من طبقات التماس قبل تطبيق الطبقة التالية. كل هذا يحسن جودة معدن اللحام. ومع ذلك، فإن اللحام متعدد الطبقات أقل إنتاجية ويتطلب استهلاكًا للغاز أكثر من اللحام أحادي الطبقة، لذلك يتم استخدامه فقط في تصنيع المنتجات المهمة. يتم اللحام في أقسام قصيرة. عند تطبيق الطبقات، من الضروري التأكد من أن مفاصل طبقات الطبقات المختلفة لا تتطابق. قبل تطبيق طبقة جديدة، تحتاج إلى تنظيف سطح الطبقة السابقة تمامًا من الحجم والخبث باستخدام فرشاة سلكية.

لحام اللهب المؤكسد.يتم لحام الفولاذ منخفض الكربون باستخدام هذه الطريقة. يتم اللحام باستخدام لهب مؤكسد يحتوي على التركيبة

لإزالة الأكسدة من أكاسيد الحديد المتكونة في حوض اللحام، يتم استخدام أسلاك من الدرجات Sv-12GS وSv-08G وSv-08G2S وفقًا لـ GOST 2246-60، والتي تحتوي على كميات متزايدة من المنغنيز والسيليكون، وهي مزيلات للأكسدة. تعمل هذه الطريقة على زيادة الإنتاجية بنسبة 10-15%.

اللحام بالبروبان - لهب البيوتان والأكسجين. يتم اللحام مع زيادة محتوى الأكسجين في الخليط

من أجل زيادة درجة حرارة اللهب وزيادة تغلغل وسيولة الحمام. لإزالة الأكسدة من معدن اللحام، يتم استخدام الأسلاك Sv-12GS، Sv-08G، Sv-08G2S، وكذلك الأسلاك Sv-15GYU (0.5-0.8٪ ألومنيوم و1 - 1.4٪ منجنيز) وفقًا لـ GOST.

أثبتت الأبحاث التي أجراها A. I. Shashkov وYu. I. Nekrasov وS. S. Vaksman إمكانية استخدام سلك الحشو التقليدي منخفض الكربون Sv-08 في هذه الحالة مع طلاء مزيل للأكسدة يحتوي على 50% من المنغنيز الحديدي و50% من الفيروسيليكون المخفف على الزجاج السائل. وزن الطلاء (باستثناء الوزن الزجاج السائل) 2.8-3.5% من وزن السلك. سمك الطلاء: 0.4-0.6 مم عند استخدام سلك بقطر 3 مم و0.5-0.8 مم عند استخدام سلك بقطر 4 مم. استهلاك البروبان هو 60-80 لتر / ساعة لكل 1 مم من سمك الفولاذ، ب = 3.5، زاوية ميل القضيب إلى المستوى المعدني هي 30-45 درجة، زاوية قطع الحواف 90 درجة، المسافة من قلب القضيب 1.5-2 مم، للمعدن 6-8 مم. يمكن لهذه الطريقة لحام الفولاذ بسمك يصل إلى 12 مم. تم الحصول على أفضل النتائج عند لحام الفولاذ بسمك 3-4 مم. يعد السلك Sv-08 مع الطلاء المحدد بديلاً كاملاً للدرجات الأكثر ندرة من الأسلاك مع المنغنيز والسيليكون عند اللحام بالبروبان البيوتان.

ملامح لحام طبقات مختلفة.يتم لحام اللحامات الأفقية بالطريقة الصحيحة (الشكل 89، أ). في بعض الأحيان يتم اللحام من اليمين إلى اليسار، مع الإمساك بنهاية السلك في الأعلى وقطعة الفم في أسفل الحمام. يتم وضع حوض اللحام بزاوية معينة على محور التماس. هذا يجعل من السهل تشكيل التماس، ويمنع معدن الحمام من التقطير.

يتم لحام الطبقات الرأسية والمائلة من الأسفل إلى الأعلى بالطريقة اليسرى (الشكل 89، ب). عندما يكون سمك المعدن أكثر من 5 مم، يتم لحام التماس بخرزة مزدوجة.

عند لحام طبقات السقف (الشكل 89، ج)، يتم تسخين الحواف حتى يبدأ الذوبان (الضباب)، وفي هذه اللحظة يتم إدخال سلك الحشو في الحمام، ويتم ذوبان نهايته بسرعة. يتم منع معدن الحمام من التدفق إلى الأسفل بواسطة قضيب وضغط غازات اللهب الذي يصل إلى 100-120 جم/سم2. يتم تثبيت القضيب بزاوية طفيفة بالنسبة للمعدن الملحوم. يتم اللحام بالطريقة الصحيحة. يوصى باستخدام طبقات متعددة الطبقات ملحومة بعدة ممرات.

يتم لحام المعدن الذي يقل سمكه عن 3 مم مع حواف ذات حواف بدون معدن حشو باستخدام حركات لولبية (الشكل 89، د) أو متعرج (الشكل 89، هـ) للفوهة.

إدارة التقييم العام للمقالة: نشرت: 2011.05.31

§ 47. لحام بالكهرباء والغاز الفئة الرابعة

انتباه!تم استبعاد خاصية التأهيل هذه بأمر من وزارة العمل الروسية بتاريخ 9 أبريل 2018 رقم 215

خصائص العمل.اللحام اليدوي بالقوس والبلازما والغاز للأجزاء والتجمعات والهياكل وخطوط الأنابيب متوسطة التعقيد المصنوعة من الفولاذ الإنشائي والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية والسبائك والأجزاء المعقدة من التجميعات والهياكل وخطوط الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني في جميع المواضع المكانية لل لحام. قطع وتقطيع يدوي بالأكسجين والبلازما والغاز بشكل مستقيم ومشكل بأجهزة القطع بالبنزين والكيروسين على ماكينات القطع المحمولة والثابتة والبلازما، في مواضع مختلفة للأجزاء المعقدة من مختلف الفولاذ والمعادن غير الحديدية والسبائك حسب العلامات. قطع تدفق الأكسجين للأجزاء المصنوعة من الفولاذ عالي الكروم والنيكل والكروم والحديد الزهر. قطع الأكسجين لأجسام السفينة طافية. اللحام الآلي والميكانيكي للأجهزة والمكونات وهياكل خطوط الأنابيب ذات التعقيد المتوسط ​​والمعقد المصنوعة من مختلف أنواع الفولاذ والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية والسبائك. اللحام الآلي للمباني المعقدة والهياكل التكنولوجية التي تعمل في ظروف صعبة. تخطيط الهواء اليدوي بالقوس الكهربائي للأجزاء المعقدة المصنوعة من مختلف أنواع الفولاذ والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية والسبائك في مواضع مختلفة. لحام هياكل الحديد الزهر. تسطيح العيوب في أجزاء الماكينة المعقدة والآليات والهياكل والمسبوكات الخاصة بالتصنيع واختبار الضغط. الاستقامة الساخنة للهياكل المعقدة. قراءة رسومات مختلف الهياكل المعدنية الملحومة المعقدة.
يجب ان يعرف:تركيب مختلف معدات اللحام الكهربائي وقطع الغاز والأجهزة الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية وميزات اللحام والتخطيط بالقوس الكهربائي على التيار المتردد والمباشر ؛ أساسيات الهندسة الكهربائية ضمن نطاق العمل المنجز؛ أنواع العيوب في اللحامات وطرق الوقاية منها والقضاء عليها؛ أساسيات لحام المعادن. الخواص الميكانيكية للمعادن الملحومة. مبادئ اختيار أوضاع اللحام بناءً على الأدوات؛ العلامات التجارية وأنواع الأقطاب الكهربائية. طرق إنتاج وتخزين الغازات الأكثر شيوعًا: الأسيتيلين والهيدروجين والأكسجين والبروبان والبيوتان المستخدمة في اللحام بالغاز؛ عملية قطع الغاز لسبائك الصلب.
أمثلة العمل
1. المعدات والأوعية والحاويات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، تعمل بدون ضغط - لحام.
2. المعدات والسفن الخاصة بالصناعات الكيماوية والبتروكيماوية: الخزانات والفواصل والأوعية وغيرها. - قطع الثقوب ذات الحواف المشطوفة.
3. صمامات إغلاق خطوط الأنابيب المصنوعة من المعادن غير الحديدية والسبائك تحت ضغط اختبار يزيد عن 1.6 إلى 5.0 ميجا باسكال (أكثر من 15.5 إلى 48.4 ضغط جوي) - دمج العيوب.
4. خزانات المحولات - لحام الأنابيب ولحام الصناديق الطرفية وصناديق التبريد والتركيبات الحالية وأغطية الخزانات.
5. مخزون الدفة وأقواس عمود المروحة - اللحام.
6. كتل الأسطوانات لمحركات السيارات - دمج القذائف في المسبوكات.
7. أعمدة الكرنك - تسطيح المجلات.
8. إدخالات من البرونز والنحاس - تطفو على السطح على محامل فولاذية.
9. تجهيزات وأجسام شعلات الغلايات – اللحام.
10. الأجزاء المصنوعة من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الألومنيوم أو النحاس - قطع الغاز والكهرباء ذات الحواف المشطوفة.
11. أجزاء من الحديد الزهر - اللحام والصهر بالتسخين وبدونه.
12. الأجزاء المصنوعة من صفائح الفولاذ بسماكة تزيد عن 60 مم - قطع يدوي حسب العلامات.
13. الأجزاء والتجمعات المصنوعة من المعادن غير الحديدية – اللحام متبوعاً باختبار الضغط.
14. مثبطات السيارة - لحام وتسليم المكونات تحت ظروف التشغيل.
15. أسنان التروس من الحديد الزهر - اللحام.
16. المنتجات ذات الجدران الرقيقة المصنوعة من السبائك غير الحديدية (أغطية مبردات الهواء، ودروع التحمل، ومراوح المولدات التوربينية) - اللحام بالنحاس أو السيلومين.
17. منتجات الحديد الزهر الكبيرة: الإطارات، البكرات، الحذافات، التروس - دمج الأصداف والشقوق.
18. غرف ضواغط التوربينات الهيدروليكية – اللحام والتسطيح.
19. هياكل الأفران العالية (الأغلفة، سخانات الهواء، خطوط أنابيب الغاز) - قطع ذات حواف مشطوفة.
20. إطارات الأفران والغلايات الصناعية – اللحام.
21. علب المرافق للمحركات الكبيرة وعلب نقل الحركة الميكانيكية لقاطرات الديزل - اللحام.
22. علب المرافق السفلية للمحرك - اللحام.
23. لفائف الأعمدة للآلات الكهربائية المصنوعة من شريط النحاس - لحام ولحام وصلات العبور.
24. مجمعات ومواسير عادم الغاز – اللحام.
25. حلقات التحكم في التوربينات الهيدروليكية – اللحام والسطوح.
26. مساكن ومحاور عجلات القيادة الرأسية – اللحام.
27. علب الضواغط وأسطوانات الضغط المنخفض والعالي لضواغط الهواء - اندماج الشقوق.
28. علب الدوار التي يصل قطرها إلى 3500 ملم - لحام.
29. علب الصمامات التوقف للتوربينات بقدرة تصل إلى 25000 كيلو واط - اللحام.
30. علب حامل الفرشاة، الأجزاء العكسية، دوارات المحرك الكهربائي - اللحام.
31. التثبيت والدعامات لخطوط الأنابيب – اللحام.
32. الأقواس والمثبتات للعربات المحورية لقاطرة الديزل - اللحام.
33. صفائح ذات سماكة كبيرة (دروع) – لحام.
34. الصواري وأجهزة الحفر والإنتاج - اللحام في ظروف الورشة.
35. أثاث الألمنيوم - اللحام.
36. اللوحات الأساسية للآلات الكهربائية الكبيرة – اللحام.
37. الدعامات وأعمدة محاور معدات هبوط الطائرات - اللحام.
38. السخانات - لحام القفص وأنبوب تسخين المياه بقفص ومخروط وحلقات وحواف.
39. محامل وبطانات لصناديق المحاور وقضبان السحب - الانصهار على طول الإطار وانصهار الشقوق.
40. مكابس المطارق الهوائية - صهر القذائف والشقوق.
41. مجاري الهواء والغبار والغاز ووحدات إمداد الوقود والمرسبات الكهربائية - اللحام.
42. إطارات البكرات والبندولات - اللحام.
43. إطارات الكوة المصنوعة من سبائك الألومنيوم - اللحام.
44. إطارات الناقلات – اللحام.
45. خزانات الهواء لحافلات الترولي باص - اللحام.
46. ​​خزانات المنتجات البترولية بسعة أقل من 1000 متر مكعب. م - اللحام.
47. مفاصل السكك الحديدية - اللحام في ظل ظروف التشغيل.
48. القضبان والتقاطعات الجاهزة - نهايات الصهر.
49. شبكة معدنية مفردة وملتوية لإنتاج اللب والورق - لحام الأطراف بلحام الفضة.
50. أسرة الكسارة - اللحام.
51. إطارات وعلب الآلات الكهربائية الملحومة - اللحام.
52. أسرة من الحديد الزهر للآلات الكبيرة – اللحام.
53. أسِرَّة منصات العمل لمطاحن الدرفلة - التسطيح.
54. ساكنات المولدات التوربينية المبردة بالهواء - اللحام.
55. أنابيب أجهزة الاستشعار ذات النظائر المشعة – الصهر.
56. عناصر أنابيب الغلايات والصفائح المدرعة وما إلى ذلك. - التحرير الساخن.
57. خطوط أنابيب شبكات إمدادات المياه والتدفئة الخارجية والداخلية - اللحام أثناء التركيب.
58. خطوط أنابيب شبكات إمداد الغاز ذات الضغط المنخفض الخارجية والداخلية - اللحام في ظروف الورشة.
59. أنابيب الحفر - لحام الوصلات.
60. خطوط الأنابيب التكنولوجية فئة 5 - اللحام.
61. الهياكل، الوصلات، الفوانيس، المدادات، القضبان الأحادية – اللحام.
62. القواطع والقوالب المعقدة - اللحام وترسيب القواطع عالية السرعة والسبائك الصلبة.
63. الثلاجات النحاسية - لحام اللحامات للاختبار المائي عند ضغوط تصل إلى 2.5 ميجا باسكال (24.2 ضغط جوي).
64. اسطوانات كتل السيارات – صهر القذائف.
65. خزانات السيارات – اللحام.
66. الكرات والعوامات والخزانات المصنوعة من سبائك الألومنيوم الخاصة - اللحام.

اعتبارًا من 1 يوليو 2016، يتعين على أصحاب العمل التقديم المعايير المهنية، إذا تم تحديد متطلبات المؤهلات التي يحتاجها الموظف لأداء وظيفة وظيفية معينة بموجب قانون العمل أو القوانين الفيدرالية أو اللوائح الأخرى ( القانون الاتحاديبتاريخ 2 مايو 2015 رقم 122-FZ).
للبحث عن المعايير المهنية المعتمدة من وزارة العمل في الاتحاد الروسي، استخدم

تقنية اللحام بالغاز

يعد اللحام بالغاز طريقة عالمية، ولكن عند القيام به، يجب أن تتذكر أن مساحة كبيرة إلى حد ما حول المفصل الملحوم تتعرض للحرارة. ولذلك فإنه من المستحيل استبعاد حدوث الاعوجاج وتطور الضغوط الداخلية في الهياكل، وهي أكثر أهمية من طرق اللحام الأخرى. في هذا الصدد، يعد اللحام بالغاز أكثر ملاءمة لمثل هذه الوصلات التي تكفي لها كمية صغيرة من المعدن المترسب والتسخين المنخفض للمعدن الأساسي. بادئ ذي بدء، نحن نتحدث عن وصلات المؤخرة والزاوية والنهاية (بغض النظر عن موقعها المكاني - السفلي أو الأفقي أو الرأسي أو السقف)، في حين يجب تجنب المفاصل T والتداخلات (على الرغم من إمكانية تنفيذها أيضًا).

لكي يتمتع اللحام بخواص ميكانيكية عالية يجب تنفيذ الخطوات التالية:

- تحضير حواف المعدن؛

– حدد قوة الموقد المناسبة؛

– ضبط لهب الموقد.

- أخذ مواد الحشو اللازمة؛

- توجيه الشعلة بشكل صحيح وتحديد مسار حركتها على طول خط التماس الذي يتم تنفيذه.

كما هو الحال مع اللحام بالقوس، مع الغاز، يجب تحضير حافة المعدن الذي يتم لحامه. يتم تنظيفها (20-30 ملم على كل جانب) من الصدأ والرطوبة والزيت وما إلى ذلك. للقيام بذلك، فقط قم بتدفئة الحواف. في حالة لحام المعادن غير الحديدية، يتم استخدام طرق التنظيف الميكانيكية والكيميائية.

عند عمل وصلات بعقب (الجدول 42) يجب أن تتذكر بعض القواعد الخاصة بحواف القطع:

- عند لحام الصفائح المعدنية الرقيقة (حتى 2 مم)، لا يتم استخدام أي إضافات - يكفي شفة الحواف، والتي تذوب بعد ذلك وتشكل حبة لحام. هذا الخيار ممكن أيضًا: لحام الحواف بعقب دون قطع أو فجوة، ولكن باستخدام مادة الحشو؛

- عند لحام المعدن بسمك أقل من 5 مم، يمكن الاستغناء عن الحواف المائلة وإجراء اللحام بالغاز من جانب واحد؛

– عند ربط المعدن بسمك أكثر من 5 مم، يتم تشطيب الحواف بزاوية 35-40 درجة بحيث تكون زاوية فتح التماس الإجمالية 70-90 درجة. سيسمح ذلك بلحام المعدن بسمكه الكامل.

الجدول 42. التحضير الأولي لحواف المعدن المراد لحامه عند عمل وصلات الوصل

ملحوظة: أ – حجم الفجوة؛ a1 – حجم بلادة. S وS1 – سمك المعدن.

عند صنع وصلات الزاوية، لا يتم استخدام مواد الحشو، ويتم تشكيل التماس عن طريق ذوبان حواف المعدن.

يُسمح بالوصلات اللفة والمفاصل على شكل حرف T فقط عند لحام المعدن بسمك يصل إلى 3 مم، نظرًا لأنه مع زيادة السماكة، يكون التسخين المحلي للمعدن غير متساوٍ، مما يؤدي إلى تطور ضغوط وتشوهات داخلية كبيرة، فضلاً عن ظهور تشققات في كل من معدن اللحام والمعدن الأساسي.

ولضمان عدم تحرك الأجزاء أثناء عملية اللحام وعدم تغير الفجوة بينها، يتم تثبيتها إما بأجهزة خاصة أو بمسامير. يعتمد الطول والكمية والتباعد بين الأخير على سمك المعدن وطول التماس وتكوينه:

- إذا كان المعدن رقيقًا والدرزات قصيرة، يكون طول المسامير من 5 إلى 7 مم مع فاصل بينها 70 إلى 100 مم؛

– إذا كان المعدن سميكًا والدرزات طويلة، فيتم زيادة طول المسامير إلى 20-30 مم، وتزيد المسافة بينها إلى 300-500 مم.

أثناء عملية اللحام، يتم توجيه شعلة الشعلة نحو المعدن بحيث يقع في منطقة الاختزال ويكون على بعد 2-6 مم من القلب. عند لحام المعادن منخفضة الذوبان، يتم توجيه شعلة الشعلة بشكل أساسي نحو مادة الحشو، ويتم نقل المنطقة الأساسية إلى مسافة أكبر من حوض اللحام.

عند اللحام، من الضروري تنظيم معدل تسخين وذوبان المعدن. للقيام بذلك، اللجوء إلى الإجراءات التالية (الشكل 91):

- تغيير زاوية قطعة الفم؛

- التعامل مع الناطقة بلسان نفسها.

أرز. 91. طرق ضبط معدل تسخين وصهر المعادن عن طريق تغيير: أ – زاوية ميل قطعة الفم. ب – مسارات حركة لسان حال والأسلاك. 1 – عند لحام الصفائح المعدنية الرقيقة. 2,3 – عند لحام الصفائح المعدنية السميكة

عند اللحام يجب التأكد من:

- لم يكن قلب اللهب على اتصال بالمعدن المنصهر، لأن الأخير يمكن أن يصبح متفحما نتيجة لذلك؛

- كان حوض اللحام محميًا بمنطقة شعلة ومنطقة اختزال، وإلا فسيتأكسد المعدن بواسطة الأكسجين الجوي.

عند استخدام موقد الغاز، يجب عليك اتباع قواعد التعامل معه:

1. إذا كان الموقد في حالة جيدة، فإن اللهب الناتج عنه مستقر. إذا لوحظت أي انحرافات (الاحتراق غير مستقر، اللهب ينطفئ أو ينطفئ، تحدث نتائج عكسية)، فمن الضروري التراجع انتباه خاصعلى مكونات الموقد وضبطه.

2. لفحص شعلة الحقن، قم بتوصيل خرطوم الأكسجين ثم قم بتوصيل الطرف بالجسم. بعد شد صامولة الربط، قم بفك صمام الأسيتيلين بعناية، واضبط ضغط الأكسجين المناسب باستخدام مخفض الأكسجين، ثم افتح صمام الأكسجين.

3. إذا كان الإصبع ملتصقًا بحلمة الأسيتيلين، فهذا يعني أن الأكسجين يخلق فراغًا. إذا لم يحدث ذلك، فقد يكون الحاقن أو حجرة الخلط أو قطعة الفم مسدودة. يجب تنظيفها.

4. كرر فحص الفراغ (الشفط). يتم تحديد قيمته من خلال الفجوة بين نهاية الحاقن ومدخل غرفة الخلط. عن طريق فك الحاقن، يتم ضبط الفجوة.

هناك طريقتان للحام بالغاز (الشكل 92):

أرز. 92. طرق اللحام بالغاز (السهم يشير إلى اتجاه اللحام): أ – اليسار. ساطع؛ 1 - سلك الحشو؛ 2 – شعلة اللحام

- اللحام باليد اليسرى، وفيه يتم تحريك الشعلة من اليمين إلى اليسار وتثبيتها خلف سلك الحشو. في هذه الحالة، يتم توجيه شعلة اللحام نحو خط التماس الذي لم يتم لحامه بعد. هذه الطريقة لا تحمي المعدن بشكل كافٍ من الأكسدة، ويصاحبها فقدان جزئي للحرارة وتعطي إنتاجية لحام منخفضة؛

– اللحام الأيمن، حيث يتم تحريك الشعلة من اليسار إلى اليمين وتثبيتها أمام سلك الحشو. في هذه الحالة، يتم توجيه اللهب نحو اللحام المكتمل ونهاية سلك الحشو. تتيح هذه الطريقة توجيه كمية أكبر من الحرارة لإذابة المعدن الموجود في حوض اللحام، ويتم تنفيذ الحركات العرضية التذبذبية للفوهة والأسلاك بشكل أقل تكرارًا من الطريقة اليسرى. بالإضافة إلى ذلك، يتم غمر نهاية سلك الحشو باستمرار في حوض اللحام، لذلك يمكن استخدامه لتحريكه، مما يعزز انتقال الأكاسيد إلى خبث.

عادة ما يتم استخدام الطريقة الصحيحة إذا كانت سماكة المعدن المراد لحامه تزيد عن 5 مم، خاصة أنه في هذه الحالة يكون شعلة اللحام محدودة من الجوانب بحواف المنتج، ومن الخلف بخرزة من المعدن المترسب. بفضل هذا، يتم تقليل فقدان الحرارة ويتم استخدامه بشكل أكثر كفاءة.

تتميز الطريقة اليسرى بمزاياها، أولاً، يكون اللحام دائمًا في مجال رؤية اللحام ويمكنه ضبط ارتفاعه وعرضه، وهو أمر له أهمية خاصة عند لحام الصفائح المعدنية الرقيقة؛ ثانيا، عند اللحام، يمكن أن ينتشر اللهب على سطح المعدن، مما يقلل من خطر الإرهاق.

عند اختيار طريقة لحام أو أخرى، يجب عليك أيضًا الاسترشاد بالموضع المكاني للحام:

– عند عمل التماس السفلي يجب أن يؤخذ في الاعتبار سمك المعدن. يمكن تطبيقه على اليمين واليسار. هذا اللحام هو الأسهل لأن اللحام يمكنه مراقبة العملية. بالإضافة إلى ذلك، تتدفق مادة الحشو السائل إلى الحفرة ولا تتدفق من حوض اللحام؛

- بالنسبة للدرز الأفقي، يفضل استخدام الطريقة الصحيحة. لمنع تسرب المعدن السائل، يتم تصنيع جدران حوض اللحام مع بعض التشويه؛

- ل التماس العموديللصعود - اليسار واليمين، وبالنسبة للتماس الرأسي للنزول - الطريقة الصحيحة فقط؛

- من الأسهل تطبيق وصلة السقف بالطريقة الصحيحة، حيث أن تدفق اللهب موجه نحو خط التماس ولا يتدفق المعدن السائلتسرب من بركة اللحام.

بطريقة تضمن جودة عاليةاللحام هو لحام حمام السباحة (الشكل 93).

أرز. 93. اللحام بالمسابح: 1 – اتجاه اللحام. 2 – مسار حركة سلك الحشو. 3- مسار لسان حال

تُستخدم هذه الطريقة في لحام الصفائح المعدنية الرقيقة والأنابيب المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون ومنخفض السبائك مع طبقات خفيفة الوزن. يمكن استخدامه أيضًا عند اللحام بعقب ومفاصل زاوية بسمك معدني يصل إلى 3 مم.

تتم عملية لحام المسبح على النحو التالي:

1. بعد صهر المعدن بقطر 4-5 مم، يضع عامل اللحام نهاية سلك الحشو فيه. وعندما تذوب نهايته، يقوم بإدخالها إلى منطقة اختزال اللهب.

2. في الوقت نفسه، يقوم اللحام، بتحريك قطعة الفم قليلاً، بحركات دائرية لتشكيل الحمام التالي، والذي يجب أن يتداخل قليلاً (بحوالي ثلث القطر) مع الحمام السابق. في هذه الحالة، يجب الاستمرار في إبقاء السلك في منطقة الاختزال لمنع أكسدته. لا ينبغي غمر قلب اللهب في حوض اللحام، وإلا سيحدث كربنة لمعدن اللحام.

عند اللحام بالغاز، يمكن أن تكون الطبقات مفردة أو متعددة الطبقات. إذا كان سمك المعدن 8-10 ملم، يتم لحام الطبقات في طبقتين، بسمك أكثر من 10 ملم - ثلاث طبقات أو أكثر، ويتم تنظيف كل التماس السابق أولا من الخبث والقشور.

لا يتم استخدام اللحامات متعددة التمريرات في اللحام بالغاز، حيث أنه من الصعب جدًا تطبيق الخرز الضيق.

أثناء اللحام بالغاز، تنشأ ضغوط وتشوهات داخلية، حيث أن منطقة التسخين أكثر اتساعًا من، على سبيل المثال، أثناء اللحام بالقوس. للحد من التشوهات، يجب اتخاذ التدابير المناسبة. ولهذا نوصي بما يلي:

- تسخين المنتج بالتساوي؛

– تحديد وضع اللحام المناسب؛

- توزيع المعدن المترسب بالتساوي على السطح؛

– الالتزام بترتيب معين من الغرز.

– لا تبتعد عن القيام بالمسامير.

يتم استخدام طرق مختلفة لمكافحة التشوه:

1. عند عمل الوصلات التناكبية، يتم تطبيق اللحام بطريقة عكسية أو مجمعة، وتقسيمها إلى أقسام بطول 100-250 مم (الشكل 94). نظرًا لأن الحرارة موزعة بالتساوي على سطح اللحام، فإن المعدن الأساسي لا يخضع عمليًا للتشويه.

أرز. 94. تسلسل تطبيق التماس عند لحام المفاصل: أ – من الحافة. ب – من منتصف التماس

2. يتم تسهيل تقليل التشوهات من خلال موازنتها عندما يتسبب التماس اللاحق في حدوث تشوهات معاكسة لتلك التي يسببها التماس السابق.

3. يتم أيضًا استخدام طريقة التشوه العكسي عندما يتم وضع الأجزاء قبل اللحام بحيث تتخذ الموضع المطلوب بعد اللحام نتيجة للتشوه.

4. التسخين المسبق للمنتجات التي يتم ضمها يساعد أيضًا على مكافحة التشوه، مما يؤدي إلى اختلاف أقل في درجة الحرارة بين حوض اللحام والمنتج. تعمل هذه الطريقة بشكل جيد عند إصلاح منتجات الحديد الزهر والبرونز والألمنيوم، وكذلك إذا كانت مصنوعة من الفولاذ عالي الكربون وسبائك الفولاذ.

5. في بعض الحالات يلجأون إلى طريقة اللحام (باردة أو ساخنة) مما يحسن الخصائص الميكانيكية للدرزة ويقلل من الانكماش.

6. المعالجة الحرارية هي طريقة أخرى للقضاء على الضغوط المتقدمة. يمكن أن يكون أوليًا أو يتم إجراؤه بالتزامن مع اللحام أو يخضع له المنتج النهائي. يتم تحديد وضع المعالجة الحرارية من خلال شكل الأجزاء، وخصائص المعادن الملحومة، والظروف، وما إلى ذلك.

من كتاب الديكور الداخلي. مواد حديثةوالتكنولوجيا مؤلف

طريقة اللحام البارد في المنزل يمكنك لحام مفاصل ألواح المشمع بطريقتين - الساخنة أي بالأشعة تحت الحمراء والهواء الساخن، والباردة، طريقة اللحام الأولى تستخدم بشكل رئيسي في الإنتاج، وفي المنزل -

من كتاب اللحام. دليل عملي مؤلف سيريكوفا غالينا ألكسيفنا

نظرية اللحام

من كتاب سباك وباني وكهربائي شقة حديثة مؤلف كاشكاروف أندريه بتروفيتش

لحام المعادن هي عمليات صهر وتصلب المعدن، والتي تتم خلالها التركيب الكيميائيتخضع للتغييرات، وتخضع الشبكة البلورية لعملية تحول تسمى المعدنية. ينطبق عليهم اللحام أيضًا، ولكن بالمقارنة مع الآخرين المشابهين

من كتاب منتجات السيراميك مؤلف دوروشينكو تاتيانا نيكولاييفنا

أنواع اللحام دعونا نتذكر أن الحصول على اتصال دائم للمواد الصلبة في عملية ذوبانها المحلي أو تشوه البلاستيك يسمى اللحام. المعادن والسبائك، كما سبق ذكره، هي أجسام بلورية صلبة تتكون من

من كتاب أحدث موسوعة للإصلاح السليم مؤلف نيستيروفا داريا فلاديميروفنا

مواد ومعدات اللحام بالقوس

من كتاب المؤلف

تقنية اللحام بالقوس الكهربائي تتضمن أعمال اللحام إعدادًا معينًا للأجزاء، والذي يتضمن عدة عمليات: – الاستقامة، والتي تتم على الآلات أو يدويًا. على سبيل المثال، لتسوية الصفائح والشرائط المعدنية، المختلفة

من كتاب المؤلف

طرق اللحام عالية الأداء تم تطوير عدة طرق لزيادة إنتاجية اللحام القوسي اليدوي.1. واحد منهم يسمى لحام الاختراق العميق (بفضل هذه الطريقة، تزيد إنتاجية العمل بحوالي 50-70٪)، في

من كتاب المؤلف

تكنولوجيا اللحام بالغاز التدريعي أصبح اللحام بالقوس الكهربائي في بيئة غاز التدريع واسع الانتشار بشكل متزايد، حيث أنه يتمتع بعدد من المزايا التكنولوجية: - يوفر إنتاجية عمل عالية ودرجة تركيز الحرارة مزود الطاقة,

من كتاب المؤلف

مميزات لحام المواد المختلفة يمكن استخدام اللحام بالغاز في لحام المواد المختلفة.1. لحام سبائك الصلب. تشتمل تركيبته على التيتانيوم، والموليبدينوم، والكروم، والنيكل، وما إلى ذلك. وتعتمد ميزاته على وجود مكونات معينة لصناعة السبائك

من كتاب المؤلف

احتياطات السلامة للحام والقطع بالغاز يرتبط اللحام والقطع بالغاز بمخاطر معينة، لذلك عند تنفيذها من الضروري اتباع قواعد السلامة بدقة: 1. قبل القيام بالعمل، يجب عليك قراءة تعليمات الاستخدام بعناية.

من كتاب المؤلف

من كتاب المؤلف

تقنية "الاحتياطي" هي طريقة تعتمد على وضع طبقة شمعية أو دهنية حسب التصميم الموضح على المنتج قبل تزجيجه. يضاف زيت التربنتين إلى شمع العسل ويسخن حتى يذوب. باستخدام فرشاة، ضعي التركيبة على الأماكن التي لا تحتوي على

من كتاب المؤلف

تقنية المعجون خذ القليل من المعجون على ملعقة، ثم ضعه على سطح الجدار بضربات متوسطة السماكة، ثم اضغط على شفرة الملعقة بقوة أكبر قليلًا وقم بتسوية طبقة المعجون بحركات عمودية، يتم تسوية المعجون حتى يصبح طبقة رقيقة جدًا يتم الحصول عليها.

من كتاب المؤلف

تقنية الطلاء عند طلاء الأسقف والجدران، انتبه إلى اتجاه الضوء الساقط من النافذة. إذا تم الطلاء بفرشاة، فيجب وضع الطبقة قبل الأخيرة من الطلاء في اتجاه أشعة الشمس، والأخيرة في الاتجاه المعاكس. وإلا بعد

من كتاب المؤلف

طريقة اللحام البارد في المنزل يتم لحام وصلات ألواح المشمع بالطرق التالية: - حراري، أي الأشعة تحت الحمراء والهواء الساخن؛ - بارد. تستخدم طريقة اللحام الأولى بشكل رئيسي في الإنتاج، وفي المنزل - فقط

من كتاب المؤلف

احتياطات السلامة كل كهربائي محترف، قبل الانتقال مباشرة إلى الممارسة، يجتاز اختبار سلامة خاصًا. يتضمن هذا الامتحان أسئلة حول تشغيل التركيبات الكهربائية وكيفية العمل معها