코어 분리. 정션 박스에 전선을 올바르게 연결하는 방법. 비디오 - 정션 박스에 전선 연결하기

케이블 연결

케이블 분리는 정션박스를 통해 감전을 최소한으로 줄이는 과정입니다. 전기테이프나 다른 재료로 감싸는 방법과 달리 분리가 더 효과적이고 안전합니다. 케이블 분리는 일반적으로 램프, 스위치, 소켓과 같은 장비와 함께 전선 배치와 함께 수행되며 특정 수의 장치에 하나의 회선에서 전원이 공급된다는 사실을 고려합니다. 이 과정에서 정션 박스는 주요 기능 중 하나를 수행하며 개방형 또는 폐쇄형 배선을 기반으로 하는 여러 유형이 있으며 반밀봉형, 플라스틱 및 금속 상자가 있습니다.

설치는 기술적 목적과 매개변수를 기반으로 가장 접근하기 쉬운 장소에서 수행되며, 이로 인해 서비스 및 유지 관리가 복잡해지지 않습니다. 딥형 박스를 사용하는 것은 SCS를 설치할 때 모든 경우에 편리하지 않고 대부분 비실용적입니다. 연결을 확인하려면 스위치와 소켓을 분해해야 하므로 케이블이 파손될 수 있기 때문입니다. 전선을 분리할 때 특수 클램프를 사용하여 중단 없는 접촉을 생성합니다.

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정션 박스의 전기 케이블 배선 다이어그램 또는 연결

주거용 및 비주거용 건물의 케이블 및 전선은 바닥 아래에 전력 소비량 측정기, 안전 플러그 또는 회로 차단기가 있는 배전반에서 벽을 따라 배전함까지 배치되며, 여기서 단자대(전기 클램프)를 비틀거나 사용하여 연결됩니다. ).

배전함에서 전기 배선은 하나의 기계 또는 동일한 그룹과 스위치, 소켓 및 램프에 연결되는 다른 정션 박스 또는 스위치 박스에 배치됩니다. 특별한 교육을 받지 않았거나 전기 기술자로서의 경험이 없어도 연결이 가능합니다. 다음 지침을 따르십시오.

일반적으로 3-4 그룹이 아파트에옵니다 (독립 케이블이나 전선으로 놓인 전기 스토브에 오는 별도의 그룹 포함). 따라서 회선에 결함이 있으면 건물이나 아파트의 일부만 전원 공급 장치에서 분리됩니다. 전환하다 특별한 관심전기 패널의 회로 차단기 또는 안전 플러그 사이에 부하를 비례적이고 균일하게 분배합니다.

작업을 시작하기 전에 플러그를 풀거나 기계를 꺼서 작업을 수행할 라인의 전원을 차단해야 합니다.

일반적으로 각 방마다 하나의 분배 상자가 설치되며, 소켓이 상당히 멀리 떨어져 있는 경우 특히 소켓용으로 추가 상자를 설치할 수 있습니다.

정션박스 설치에 대한 단계별 가이드

연결 방법 선택 및 비디오 편집 기능에 대해 자세히 알아보세요.

배전함 배선도

모든 보호 또는 접지(다이어그램에서 PE로 표시, 노란색으로 강조 표시) 및 중성 도체(그림에서 N으로 표시, 파란색으로 표시)는 다이어그램에 표시된 대로 색상별로 서로 연결됩니다. 배선이 2선인 경우 접지 도체가 없습니다.

위상 도체(검은색과 빨간색으로 강조 표시)는 분리하기가 조금 더 어렵습니다. 배전함의 배선이 소켓에만 연결되면 위상도 서로 연결됩니다.

단일 키 스위치가 있는 램프로 배선이 가는 경우(그림 참조), 스위치에서 나오는 전선은 램프로 가는 위상(그림 L에서 조명으로)에 연결되고, 스위치로 들어오는 위상은 모든 위상 와이어에 연결됩니다(스위치의 다이어그램 L에 있음). 4개의 연결이 있어야 합니다.

2개의 키 스위치가 있는 등기구에 도체를 분배할 때 4코어 케이블이 그 앞에 배치됩니다(2개의 온위상 도체, 1개의 오프 위상, 1개의 중성선, 1개의 "접지"). 2선식 배선의 경우 접지 도체가 없으므로 3선식입니다. 소켓으로 가는 위상 도체는 서로 연결됩니다. 2키 스위치의 공통 단자에 연결되는 전원 케이블의 위상도 연결되며, 2선은 별도로 램프 램프로 연결됩니다. 다음은 접지가 없는 2개 키 스위치의 배선 다이어그램입니다.

모든 중성 및 접지 도체(후자가 있는 경우)는 함께 연결됩니다. 상자 내부에는 접지 도체 연결을 포함하여 5개의 연결이 있어야 합니다. 다음은 접지가 있는 2개의 키 스위치에 대한 배선 다이어그램입니다.

주목! 전압을 인가하기 전에 연결 상태를 다시 주의 깊게 확인하십시오. 단락을 방지하려면 모든 연결을 다이어그램에 따라 엄격하게 수행해야 하며 절연체가 손상되지 않아야 하며 비틀림 지점을 확실하게 절연하거나 절연 캡으로 보호해야 합니다.

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전원 케이블을 전기 네트워크의 다양한 요소에 연결하는 기능

이 기사에서는 전원 케이블을 패널/배터리/앰프/소켓 등에 연결하는 방법을 설명하고 다이어그램과 지침을 살펴보겠습니다. 산업 기업은 연결되는 다양한 종류의 전원 케이블 및 회로 요소를 생산합니다.

배전반;
소켓, 단상, 3상;
커넥터 다양한 디자인가정용 및 산업용 장비용;
DC 네트워크 및 기타 배터리.

모든 경우에 고품질 접촉을 보장하기 위해 준수해야 하는 설치 작업 기능이 있습니다. 케이블을 다른 네트워크 요소와 안정적으로 연결하면 전력선 자체, 연결된 모든 요소 및 장비의 장기간 문제 없는 작동이 보장됩니다.

배전반에 전원 케이블 연결

케이블을 배전반에 배치하기 전에 많은 요소를 고려합니다.

제어판의 위치
옥외, 건조한 실내 또는 습도가 높은 곳;
배전반 설계, 모선 및 케이블 고정 요소의 설치 위치;
케이블 및 기타 지점을 위한 배전반 하우징의 입력 구멍 위치입니다.

우선, 케이블이 어느 쪽에서 배전반에 접근할지 계획합니다. 배전반의 플라스틱 및 금속 인클로저에는 생산 시 여러 측면에서 케이블을 삽입할 수 있도록 기술 구멍의 윤곽이 각인되어 있습니다. 이 스탬핑을 사용하면 원하는 쪽에서 구멍을 빠르게 열 수 있습니다. PUE 조항 1.1.7 및 1.1.8의 요구 사항에 따라 옥외, 야외 또는 습도가 높은 실내에서는 케이블이 배전반 하단에서만 설치됩니다. 이렇게 하면 습기가 외부 단열 쉘 아래와 캐비닛 내부로 들어갈 가능성이 줄어듭니다.

케이블 스트리핑 및 연결

고전류 부하를 위한 거의 모든 입력 케이블은 각 코어와 외부 피복에 최소한 이중 절연이 되어 있습니다. 따라서 케이블 브랜드에 관계없이 설치를 위해 다음 작업이 수행됩니다.

접촉 팁은 한쪽이 편평하며 접촉면이 회로 차단기의 버스바 또는 단자에 대해 눌려지는 볼트용 구멍이 있습니다.

러그가 있는 전선을 회로 차단기의 접점에 연결

자동 보호 스위치의 일부 모델에는 러그가 필요하지 않으며 전선의 맨 끝이 접점 그룹에 삽입되고 볼트로 고정됩니다.

러그가 있는 핀치 와이어를 부스바에 부착하는 예

안정적인 접촉을 위해서는 팁의 표면이 타이어에 최대한 인접하는 것이 매우 중요합니다. 이러한 조건에서는 양호한 전류 흐름이 보장됩니다. 배전반 및 ASU에서 단면적이 최대 10mm2인 전선은 러그가 필요하지 않은 클램핑 볼트를 사용하여 특수 블록에 연결할 수 있습니다.

클램핑 볼트를 사용하여 전선을 단자대에 연결

케이블을 3상 라인 배전반에 연결할 때 케이블을 캐비닛과 내부에 배치하기 위한 요구 사항은 표시를 제외하고 동일하게 유지되며 중성선 및 접지는 파란색, 청록색의 문자 "N"으로 표시됩니다. 및 "PEN" - 황록색. 단계는 문자 "A", "B" 및 "C"로 지정됩니다. 모든 케이블은 양쪽에 표시되어 있으며 양쪽 끝의 와이어 지정이 일치해야 합니다. 다음 기사도 읽어 보십시오. → “개별 전선 표시 및 케이블 라인설치 작업 중."

전원 케이블을 콘센트에 연결하기

구내 소켓 그룹의 배선에는 VVG 케이블을 사용하는 것이 좋습니다. 목재 구조물에는 불연성 재료로 만든 단열재가 있는 VVGng가 놓여 있으며 이 NYM 와이어의 수입 유사품이 있지만 훨씬 더 비쌉니다.

팁 #1. PUNP 브랜드 전선을 설치하는 것은 권장되지 않으며 설치가 편리하지만 선언된 특성과 거의 일치하지 않습니다. 이는 부도덕한 제조업체로 인해 시중에 판매되는 제품의 80%가 결함이 있고, 합금 내 구리 비율이 과소평가되고, 절연층과 와이어 단면이 더 얇아지는 등 많은 불일치가 있습니다. 이러한 단점은 긴급 상황으로 이어집니다. 케이블이 계산된 전류 부하를 견딜 수 없고 전선이 소손됩니다.

계획할 때 소켓 그룹에 연결된 전기 제품의 최대 전력이 고려되며 와이어 단면적 선택은 이에 따라 다릅니다. 통계 및 실제 경험에 따르면 아파트 또는 개인 주택의 경우 단면적 4mm2의 전선이 소켓 그룹의 배전함 사이에 배치됩니다. 일반 가전 제품이 켜지지 않은 경우 정션 박스에서 소켓 2.5 mm2까지 고성능, TV, 다리미, 냉장고, 휴대용 전동 공구 및 기타 장비.

분전함 소켓 그룹의 전선 연결

배전함 및 소켓 상자에서 케이블은 15 - 20cm까지 삽입되고 외부 피복은 최대 10cm까지 제거되며 전선의 절연체는 배전함에서 5cm, 소켓 상자에서 최대 1cm입니다. 소켓에 연결하기 위한 분배 상자의 끝은 두 개의 펜치로 함께 꼬여 있습니다. 두 전선 모두 절연체 끝 부분과 맨 끝 부분 근처에 함께 고정되어 있습니다. 첫 번째 것은 고정된 상태로 유지되고 두 번째는 한 쌍 이상의 와이어를 비틀기 위해 회전 운동을 합니다.

이 경우 비례감이 있어야하고 단단히 비틀어 야하지만 비틀림이 부러 질 때까지 과도하게 조이지 마십시오. 클래식 버전에서는 배전함의 스트랜드 끝이 흑연 전극이 있는 강압 DC 변압기인 용접기로 용접됩니다. 그러나 대부분의 경우 설치자는 이러한 기술을 고수하지 않으며 비틀림은 단순히 전기 테이프 또는 플라스틱 캡으로 절연됩니다. 기사도 읽어보세요: → "와이어 연결을 위해 꼬임과 터미널 블록 중 어느 것을 선택하는 것이 더 낫습니까?"

배전반에서 소켓까지 케이블 와이어는 PUE 요구 사항에 따라 색상별로 연결됩니다. 빨간색 또는 갈색 선은 위상 접점에서 나오며 배전함에 연결되어 소켓으로 내려갑니다. 파란색 절연체와 황록색의 중성선은 제어판의 접지 버스에서 시작하여 네트워크 전체에 연결됩니다.

콘센트 그룹 연결

소켓은 소켓 상자에서 나오는 전선에 연결되고 위상 및 중성 도체는 전기 제품의 플러그가 삽입되는 접점에 부착됩니다. 접지 지정이 있는 접점에 대한 접지선, 접점에 와이어를 고정하는 방법은 소켓 유형에 따라 다를 수 있습니다.

소켓 상자의 전선에 소켓 연결

나사 단자 또는 스프링 단자가 있는 접점 그룹이 있습니다. 전선과 소켓 본체를 연결한 후 소켓 상자에 포장하고 스페이서 나사를 조인 다음 장식용 전면 덮개로 모든 것을 닫습니다.

전원 케이블을 배터리 또는 기타 DC 소스에 연결하는 기능

산업 시설 및 가정 활동에서는 DC 소스로 작동하는 장비가 자주 사용됩니다. 가장 일반적인 배터리는 다음과 같습니다.

이는 스타터용으로 설치되어 엔진을 시동하고 기타 자동차 장비에 전원을 공급합니다.
충전기에 연결하십시오.
DC 전압 인버터(컨버터)에 교류 12/220V; 24/220V 및 기타;
배터리는 산업 네트워크 및 기타 옵션에 전압이 없을 때 백업 전원으로 적극적으로 사용됩니다.

위의 모든 경우에 장비를 장기간 문제 없이 작동하려면 케이블을 올바르게 연결하는 것이 매우 중요합니다.

케이블이나 개별 전선을 배터리에 연결하기 위한 가장 중요한 요구 사항은 극성을 준수하는 것입니다. 그렇지 않으면 장비의 전자 부품이 소손되고 배터리가 방전될 수 있습니다. 양극 단자에 연결된 전선은 일반적으로 빨간색 절연체로 설치되고 파란색 또는 검정색 전선은 음극 단자에 연결됩니다.

배터리를 충전기에 연결하는 예

배터리 케이스의 접점 근처에 "+" 및 "-" 기호가 표시되어 있습니다. 연결된 장비와 양쪽 전선 끝에 동일한 기호가 표시됩니다.

전선의 단면적을 고려해야 하며 이는 연결된 부하의 전류와 일치해야 하며 이는 미리 계산된 테이블을 사용하여 올바르게 결정할 수 있습니다.
연결된 접점의 신뢰성은 매우 중요하며, 이를 위해 산성 배터리용 특수 단자(납 또는 황동)가 제작됩니다. 단자 설계는 배터리의 전선과 접점을 설치할 수 있는 장소를 제공하며 클램핑은 볼트로 수행됩니다. 리튬 이온 배터리의 경우 접점 연결 디자인이 다를 수 있습니다.

전선이 있는 단자가 배터리 접점에 고정되어 있습니다.

모든 셀을 배터리 접점에 연결하기 전에 특히 사용 중인 산성 배터리의 경우 깨끗한지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 납과 황동 요소에 산화물이 축적되어 전류 흐름을 방해합니다. 이를 제거하려면 금속 브러시를 사용하고 단단한 칫솔을 사용하여 산성 성분을 중화하는 알칼리성 용액으로 접점을 처리할 수 있습니다. 청소 후 전선이 달린 단자를 배터리 접점에 놓고 볼트로 조일 수 있습니다.

자동차 배터리에 앰프(서브우퍼) 연결

시끄러운 음악을 좋아하는 일부 팬은 자동차 라디오와 플레이어에 전력 증폭기를 설치합니다. 이 방식의 문제점은 많은 전력을 소비한다는 점이며, 자동차 배터리는 자동차 장비와 음악 장비에 전력을 공급하기에 항상 충분하지 않다는 것입니다. 이 경우 별도의 추가 배터리를 사용하세요. 어떤 경우든 필요한 모든 매개변수를 올바르게 계산하고 올바르게 설치하는 것이 중요합니다.

우선, 앰프의 설치 위치가 결정됩니다. 일반적으로 이는 트렁크의 차량 후면에서 수행됩니다.
배터리에 전원 케이블을 놓는 거리가 계산됩니다.
케이블 브랜드를 선택하고 앰프의 전력을 기준으로 전선의 단면적을 계산합니다.

자동차 라디오의 경우 50 - 80W 전력의 증폭기가 사용되며 계산은 다음 공식에 따라 수행됩니다.

I=P/U 전선을 통해 흐르는 흐르는 전류 "I"는 자동차 배터리 "U"의 전압에 대한 증폭기의 전력 "P"의 비율과 같습니다. 4채널 앰프가 60W x 4 = 240W인 경우 총 전력 소비량입니다. 서브우퍼 전원 회로의 전류는 240W/12V = 20A입니다. 파워 리저브를 위해 약 20%를 추가하고 표에 따라 24A 전류를 기준으로 필요한 전선 단면적을 선택합니다. 직류의 경우 전력은 전원에서 소비자까지의 전선 길이에 따라 크게 달라집니다.

전력 및 거리를 기준으로 와이어 단면적을 선택하는 표

실습에 따르면 1.5~2.5mm의 단면적이면 온보드 12V 배터리에서 증폭기에 전원을 공급하기에 충분합니다.

앰프와 배터리 및 기타 요소의 연결 다이어그램

선택된 전선은 안정적인 절연층을 갖춘 유연한 다중 코어 전선입니다. 빨간색은 계산된 전류 값의 퓨즈를 통해 배터리의 양극 단자와 증폭기의 해당 단자에 연결됩니다.

배터리에서 앰프에 전원선 연결

트렁크에서 4-5m 배터리가 있는 엔진룸까지 케이블은 주름진 호스에 배치됩니다. 주름은 진동 조건에서 절연체 마찰과 단락을 방지하기 위해 고무 씰이 있는 기술 구멍을 통해 전면 패널 파티션에 배치됩니다. 음극선은 앰프의 음극 단자와 러기지 컴파트먼트의 차체에서 가장 가까운 볼트 사이에 부착됩니다.

팁 #2. 전원선 옆에 제어선과 스피커선을 병렬로 배치하는 것은 권장되지 않습니다. 이로 인해 소음이 발생하고 사운드가 왜곡되어 재생됩니다.

온보드 장비를 배터리에 연결하려면 일반적으로 유연한 다중 코어 와이어가 있는 케이블이 사용됩니다. 외부 조명선 설치를 위해, 숨겨진 배선소켓 그룹의 경우 단면이 작은 모놀리식 강선이 있는 등급이 배치됩니다. 변전소 및 가공선의 배전반을 연결하기 위해 모놀리식 코어와 알루미늄 또는 구리 합금으로 만든 연선이 있는 10, 16mm2 이상의 대형 단면 케이블이 사용됩니다.

일부 브랜드의 전원 케이블

제조업체는 연선을 사용하여 수많은 브랜드의 전선을 생산하지만 가정용, 산업용 장비 및 개별 구조물을 연결하는 데 큰 수요가 있는 유형은 소수에 불과합니다. 기사도 읽어보세요: → "최고의 러시아 및 외국 케이블 제조업체 평가."

VVG. 밀봉되고 내구성이 뛰어난 PVC 절연체로 된 다심 구리선으로 구성된 전원 케이블은 다양한 구조물의 벽, 지하 및 케이블 덕트를 따라 케이블의 배전반을 공중으로 연결하기 위해 배치됩니다. 매우 유연하며 회전 및 굴곡이 많은 경로에 적합합니다.

AVVG. 이는 사실상 VVG와 동일한 케이블이지만 문자 "A"는 도체가 알루미늄 와이어로 만들어졌음을 의미하고, 문자가 없으면 기본값은 와이어가 구리임을 의미합니다.

고체 전류 전달 코어가 있는 AVVG 케이블 구조

두 글자 "B"는 각 코어와 외부 피복이 비닐 절연층으로 덮여 있음을 의미하고, "G"는 베어 케이블에 추가 보호 보호 기능이 없음을 의미합니다.

명세서:

AVK. 케이블은 동축 설계로 되어 있으며 중앙에는 모놀리식 알루미늄 코어가 있고 절연 비닐 층이 전체 길이를 따라 직경 주위에 일렬로 배열된 얇은 알루미늄 와이어로 보호됩니다. 외부 쉘은 내구성이 뛰어난 밀봉 플라스틱으로 만들어졌습니다.

AVK 케이블 구조

케이블은 매우 실용적이어서 최대 380V 전압의 가공선, 변전소에서 건물의 배전반까지 지하에 설치할 수 있습니다. 주요 장점 중 하나는 경로의 통제되지 않은 구간에서 무단 연결 가능성을 제거하는 것입니다.

SIP-4. 이 케이블의 특별한 특징은 케이블을 매달지 않고도 가공선에 배치할 수 있는 자체 지지형 설계입니다.

SIP 케이블 코어 절연체의 컬러 마킹 스트라이프

이 품질은 보편적이며 습도가 높은 방의 건물 벽, 지하 및 케이블 덕트를 따라 놓을 수 있습니다. 멀티 코어 구조로 각 와이어에 안정적인 밀봉 PVC 절연체가 있습니다.

SIP-4의 주요 매개변수:

가공선에서 주거용 건물의 제어판까지의 공급에는 일반적으로 3x16 또는 4x16 케이블이 사용되며 케이블의 전선 수와 단면적은 국내 조건에서 소비되는 전력에 충분합니다.

AVBbShv/VBBShv. 이 케이블의 디자인 특징은 장갑층이 있다는 것입니다. 두 개의 강철 테이프가 케이블 표면에 감겨져 상단 테이프가 하단 테이프 회전 사이의 간격을 덮습니다. 케이블은 완전히 보호되어 있으며 각 코어와 공통 외장에는 PVC 절연이 있습니다.

케이블 구조 AVBbShv/VBBShv

표시 설명:

A - 알루미늄 도체는 모놀리식이거나 개별 와이어로 꼬일 수 있으며, 기본적으로 이 문자가 없으면 와이어의 구리 합금을 의미합니다.
B - 전선의 비닐 절연;
BB – 장갑 강철 벨트;
Shv – 외부 절연 피복으로 사용되는 PVC 호스.
Shv ng - 단열재가 불연성 재료로 만들어졌음을 나타낼 수 있습니다.

케이블 구조는 단면적이 동일하거나 다른 1~5개의 코어를 가질 수 있으며 일반적으로 황록색 또는 중성 청색 접지선은 더 작은 직경으로 만들어집니다. 개인 주택을 연결하려면 전선 단면적이 16mm2를 초과하는 케이블을 사용하지 마십시오. 산업 시설에서는 단면적이 300mm2 이상에 달할 수 있습니다.

명세서:


3x4	15.5	17	380	435	395	450
3x6	16.5	18	435	495	450	510
3x10	19.0	19.5	575	595	595	615
3x16	21.5	22.0	720	744	745	770
3x25	25	25.5	955	980	985	1010
3x35	27.0	27.5	1135	1160	1170	1200
3x50	30.5	31.0	1445	1480	1490	1525
3x4+1x2.5	16.5	-	420	-	435	-
3x6+1x2.5	17.5	-	490	-	505	-
3x6+1x4	17.5	19.0	370	555	390	570
3x10+1x4	30	-	675	-	695

장갑 보호 기능이 있는 케이블은 습도가 높은 환경과 지하에 배치할 수 있지만 다른 유리한 조건에서 사용할 가능성을 배제하지는 않습니다.

케이블 선택 및 연결시 오류

이럴 때 가장 흔히 저지르는 실수 설치작업케이블을 선택할 때 허용됩니다. 작동 조건을 고려하고 필요한 단면적을 계산하십시오. VVG 3x6이 충분한 단면적이 큰 외장 케이블을 설치하면 불필요한 재정적 비용이 발생하고 설치 작업에 문제가 발생합니다. 운영 및 저축 시 어떠한 혜택도 받으실 수 없습니다.
배전반 버스바에 연결할 때 알루미늄 와이어에 구리 러그를 설치하지 말고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이종 금속은 저항이 다르기 때문에 전류 손실이 크고 연결 지점에서 와이어가 가열됩니다.
제어판의 버스바와 전선이 동일한 금속, 구리 또는 알루미늄인지 확인하십시오. 서로 다른 경우 조합 어댑터 러그를 사용하여 알루미늄을 구리에 연결하십시오.
케이블을 부스바 또는 회로 차단기에 연결한 후 몇 시간 동안 최대 가능한 부하를 연결하십시오. 그런 다음 배전반의 전원을 차단하고 접점의 모든 볼트 연결을 조입니다. 이는 네트워크에 장기간 큰 전류 부하가 있는 산업 시설에서 특히 중요합니다. 접점은 일주일에 한 번 검사되고 늘어납니다. 클램핑이 불충분하면 접점이 소손됩니다.
버스 바에 접촉하기 위해 와셔를 사용하여 클램핑 볼트 주위에 피복이 벗겨진 와이어 끝을 고리로 묶는 것은 권장되지 않습니다. 이러한 연결은 팁보다 접촉 면적이 작고 전류 손실이 더 큽니다.

자주하는 질문

질문 번호 1. AVVG의 알루미늄 전선을 배터리에 연결할 수 있습니까?

아니요, 특히 산성 물질의 경우 전이에 따른 저항 차이로 인해 전류 손실이 커집니다. 접점은 납이고 단자는 구리, 와이어는 알루미늄입니다.

질문 2번. 자동차에서 220V 전원 공급 장치를 갖춘 앰프를 12/220V 인버터를 통해 연결할 수 있습니까?

현실적으로 가능하지만 에너지 절약과 안전을 위해서는 12V 장비를 사용하는 것이 좋습니다.

질문 번호 3. 용접기를 연결하는 데 가장 적합한 와이어는 무엇입니까?

멀티 코어 VVG에서는 가능하지만 고무 절연 KG를 사용하는 것이 더 좋으며 단면적은 장치의 전력을 기준으로 계산됩니다.

질문 번호 4. 전력선부터 집의 분전반까지 어떤 케이블을 사용하는 것이 가장 좋을까요?

최고의 브랜드는 단면적이 10 - 16 mm2인 SIP입니다. 이 정도면 충분하고 설치 비용이 적으며 최대 20m 거리에서 추가 배선이 필요하지 않습니다.

질문 번호 5. 케이블은 콘크리트 울타리를 따라 흐르며 지속적으로 연결되어 전기를 훔치고 단열재를 손상시킵니다. 이를 방지하는 방법은 무엇입니까?

물론 비용이 많이 들거나 불가능한 경우 케이블을 묻어두거나 가공선 위로 연결할 수 있습니다. 최선의 선택 AVK 브랜드 케이블을 설치하세요. 이 설계는 통제되지 않은 영역에서 무단 연결 가능성을 제거합니다.

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전기 패널 배선 : 설치 및 다이어그램

전기 패널 설치

다양한 크기의 다양한 유형의 전기 패널이 있습니다. 패널의 크기는 패널에 배치해야 하는 전기 제품의 수를 고려하여 선택됩니다. 전기 패널에는 제로 버스, 보호 접지 버스, 자동 기계 설치용 딘 레일, RCD 및 전압 계전기가 포함되어 있습니다.

전기 패널 끄기

별도로, 기계 행 아래에는 특별한 것이 있습니다 케이블 채널케이블 코어를 빠져나가기 위한 슬롯이 있습니다. 배전반 상자가 금속인 경우 보호 접지를 연결하기 위해 내부에 너트가 있는 용접 볼트가 있어야 합니다. 배전반 도어에도 접지 볼트가 설치되어 있습니다.

박스 하단에는 케이블을 넣을 수 있는 구멍이 있습니다. 이 구멍에는 케이블 절연체를 기계적 손상으로부터 보호하기 위해 플라스틱 부싱이 장착되어 있습니다. 왼쪽 구멍은 일반적으로 입력 케이블에 사용됩니다.

딘 레일은 설치된 기계 및 보호 장비의 수에 따라 길이가 절단됩니다. DIN 레일을 설치한 후 필요한 모든 기계와 미터가 부착됩니다. 여러 그룹의 조명 및 소켓을 위해 배전반에 여러 기계가 설치됩니다. 부하가 가벼우면 별도의 기계를 이용해 방을 합칠 수도 있습니다.

회로 차단기용 부스바

전기 스토브, 보일러, 에어컨 등 강력한 가전 제품의 경우 별도의 기계가 설치되고 이러한 기기의 소켓에 별도의 케이블이 배치됩니다. 하나의 RCD는 300mA 입력 회로 차단기 뒤에 설치되거나 각 부하 그룹마다 설치됩니다. 여기서 별도의 RCD는 회로 차단기 뒤에 설치됩니다. 비싸지 만 신뢰할 수 있습니다. 집주인은 선택할 전기 배선도 버전을 결정합니다.

전기 패널의 DIY 배선

전기 패널 분리를 시작하기 전에 적합한 전원 케이블을 적절하게 절연해야 합니다. 이 케이블은 전기 패널의 회로 차단기 연결이 완료되면 입력 회로 차단기에 마지막으로 연결됩니다. 입력기는 먼저 왼쪽 DIN 레일에 설치됩니다.

연선용 페룰

다음은 전압 계전기, RCD 및 그룹 회로 차단기입니다. RCD가 있는 전기 패널의 배선 다이어그램이 각 기계에 사용되는 경우 이러한 RCD는 두 번째 행의 하단 DIN 레일에 있는 기계 아래에 설치됩니다. 모든 기계의 설치가 완료되면 전기 패널을 분리하기 시작합니다. 다음 단계는 점퍼를 분리하는 것입니다.

입력 회로 차단기(하단 단자)의 출력에서 첫 번째 그룹 회로 차단기의 상단 단자에 점퍼가 배치되고 동일한 상단 단자에서 패널의 다음 회로 차단기로의 점퍼가 배치됩니다. 전기 패널의 회로 차단기에 대한 380 배선 다이어그램은 각 위상(3상 회로 차단기의 하단 단자)마다 개별 그룹 회로 차단기에 대한 점퍼(루프)가 있다는 점에서 다릅니다.

그룹 기계의 세 단계는 모두 부하가 거의 동일하도록 분산됩니다. 일반 RCD가 전기 계량기 뒤에 위치하는 경우 계량기의 상선은 RCD "L"의 상단 단자에 연결되고 전기 계량기의 중성선도 "N"단자에 연결됩니다. 이제 RCD의 하단 터미널에서 그룹 회로 차단기의 상단 터미널까지의 루프를 통해 위상 와이어가 분리됩니다.

하나의 공통 RCD가 있는 집의 배선도 예

그리고 RCD의 출력 단자 "N"에서 별도의 제로 버스에 점퍼가 배치됩니다. 별도의 로드 그룹에 대해 여러 RCD가 설치된 경우 이 그룹의 자체 시스템 아래에 배치해야 합니다. 그룹 회로 차단기의 위상은 점퍼를 통해 RCD "L"의 상위 위상 터미널에 연결되고 중성선은 중성 버스에서 가져와 RCD의 상위 터미널 "N"에 연결됩니다.

소켓 및 조명 그룹으로 연결되는 케이블은 RCD의 하단 단자에 연결됩니다. 전기 패널 분리의 편의를 위해 특수 버스바 구리 도체가 사용됩니다. 점퍼 대신 기계의 상단 터미널에 연결되며 구리 버스바 루프를 나타냅니다. 로드 케이블은 케이블의 가장 긴 끝이 마지막 기계(오른쪽)의 케이블 채널에 놓이도록 배치됩니다.

그룹용 RCD가 포함된 전기 배선 다이어그램. 다른 그룹에도 RCD가 설치되어 있습니다.

다음 케이블은 조금 더 짧고 마지막 케이블은 매우 짧습니다. 가장 가까운 왼쪽 기계로 이동하여 맨 위에 있게 됩니다. 이제 케이블 채널의 모든 케이블을 플라스틱 클램프로 묶음으로 고정할 수 있습니다. 케이블을 기계에 연결할 때 케이블 채널에 놓이는 소량의 전선이 남습니다.

부하는 3코어 구리 유연한 케이블로 연결됩니다. 케이블 코어의 절연 색상은 흰색, 회색, 갈색 등의 위상에 따라야합니다. - 중성 도체의 경우 파란색, 연한 파란색, - 보호 접지의 경우 노란색 - 녹색입니다. 유연한 구리 케이블의 끝 부분에서 절연체를 제거하고 케이블 코어의 단면 크기에 따라 특수 팁을 선택합니다.

이러한 러그는 비절연 부품이 기계 단자에 의해 완전히 압착되도록 기계 단자 아래에 삽입됩니다. 전선과 케이블은 수직 또는 수평으로 놓이거나 직각으로 구부러져 있습니다. 마지막으로 모든 케이블에 표시를 하고 배선도를 작성하여 전기 패널 도어 안쪽에 붙여야 합니다.

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전기 배선 설치의 중요한 단계 중 하나는 케이블을 놓은 직후에 전기 배선함에 전선을 연결하는 것입니다. 언뜻 보기에 정션박스를 사용하여 전선을 연결하는 것은 본질적으로 시간 낭비라고 생각하는 사람들도 있지만 이러한 가정은 여러 가지 이유로 잘못된 것입니다.

정션 박스의 와이어 연결 다이어그램

전기 배선 작동 중에 오작동이 발생할 수 있습니다. 예를 들어 회로 차단이 발생했습니다. 전기 설치 중에 작업자가 배전함을 사용하지 않고 조인트를 석고와 같은 마감재로 간단히 말아 올린 경우 다시 연결하려면 외부 마감을 방해해야합니다. 벽지를 떼어 내고, 석고 등의 층을 부수십시오. 그러한 전망에 만족할 사람은 거의 없습니다. 나중에 추가 소켓을 설치해야 하는 경우 이전에 설치된 소켓에서 전선을 당기는 것이 항상 편리한 것은 아니며 상자에 직접 연결을 구성하는 것이 더 쉽습니다.

터미널 블록을 사용하여 전선을 연결하는 경우 벽에 상당히 깊은 채널을 뚫어야 하며 이는 단순히 정션 박스에 전선을 연결하는 것보다 훨씬 더 노동 집약적입니다.

마지막으로 관점에서 보면 화재 안전정션 박스 사용의 이점은 부인할 수 없습니다. 을 위한 적절한 조직전기 설비 작업의 경우 전선 연결 절차도 규제하는 전기 설비 건설에 대한 특별 규칙(PUE)이 있습니다.

정션 박스에 전선을 연결하는 방법

이러한 규칙(PUE)에 따라 정션 박스에 와이어를 연결하는 방법은 다음과 같습니다.

다음을 사용하여 연결 터미널 블록가장 선호되는 방법입니다. 단자대는 크기가 작고 배전함에 쉽게 들어갈 수 있으며 구입도 어렵지 않습니다. 남은 것은 전선을 특정 길이로 자르고 해당 전선을 연결한 후 결과 어셈블리를 상자에 넣는 것입니다.
정션박스에 전선 연결하기 납땜 방법- 해당 절차를 수행하는 데 충분한 경험이 있는 전문가에게 더 적합한 방법입니다. 경험이 없으면 납땜에 많은 시간을 할애하게 될 것이며 결과적으로 고품질 연결이 될 것이라는 것은 사실이 아닙니다.
배전함에 전선 연결하기 압착방법가장 안정적인 영구 연결로 간주될 수 있습니다. 그러나 이것은 기술, 특수 장치 및 재료가 필요한 노동 집약적 작업입니다. 이는 프레스 조, 구리 또는 알루미늄 슬리브 및 열수축 튜브입니다. 미리 피복을 벗긴 도체를 슬리브의 양쪽 끝 부분에 멈출 때까지 삽입하고 연결을 압착해야 합니다. 압착 직전에 열수축 튜브를 전환된 전선 중 하나에 놓고 압착 후 튜브를 슬리브 위로 밀어 넣고 수축 온도까지 가열합니다.

비틀림 방법은 가장 간단한 연결 옵션입니다. 그러나 정션 박스에서 이러한 와이어 연결이 안정적인지 여부에 대해 이야기하면 PUE는 이러한 방법을 임시 방법으로만 허용하고 이후 연결을 완전히 수정하지 않고 비틀림을 금지합니다.

처음으로 정션 박스에 전선을 연결하는 작업에 직면한 사람들을 위해 기사에 제시된 사진과 비디오는 위에 나열된 모든 방법으로 이 절차가 수행되는 방법을 최대한 명확하게 시각화하는 데 도움이 될 것입니다.

상자에서 전환되는 주요 배선 요소는 램프와 소켓이며 배전함의 배선 연결 다이어그램은 이에 따라 다릅니다. 소켓에는 색상별로 간단한 전선 연결이 필요합니다. 총 3가지 색상이 있습니다: 페이즈(회색, 갈색 또는 검정색), 제로(파란색 또는 청록색), 그라운드(녹색 줄무늬가 있는 노란색). 접지되지 않은 전선도 있으며 케이블은 2심이 되고 3색 대신 2심이 됩니다. 단일 키 스위치가 있는 램프의 경우 상자에 전선 2개만 연결하면 됩니다. 제로는 램프에 직접 연결되는 전선에 연결되고 위상은 스위치를 통해 램프로 전달됩니다. 2개의 키 스위치가 있는 샹들리에의 경우 유일한 차이점은 이 경우 2개의 전선이 스위치에서 샹들리에로 이동하여 다양한 전구 그룹을 담당하고 0은 공통으로 유지된다는 점입니다.

정션 박스에 전선을 연결하는 비디오

전기 설치 작업의 단계 중 하나는 케이블을 놓은 직후에 정션 박스에 전선을 연결하는 것입니다. 전기 설치 규칙(ELR)에 따라 전선의 전기 연결은 접속 배선함에서만 이루어져야 합니다.

오늘날 정션 박스에 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 연결 유형 선택은 다음 요소에 따라 달라집니다. 코어 재료 - 구리, 강철 또는 알루미늄; 근무 조건 - 거리 또는 아파트에서; 도체 수 - 2, 3, 4; 코어의 단면적은 동일하거나 다릅니다. 이러한 요소를 바탕으로 가장 적합하고 올바른 방법이 선택됩니다.

왜 정션 박스가 필요한가요?

배전함(접속함)을 무시하는 경우가 꽤 많습니다. 어떤 사람들은 전선을 놓을 때 그것을 사용하는 것이 시간 낭비라고 생각합니다. 결국, 여전히 표면에 고정해야 하며 이는 추가 노력입니다. 예를 들어 도체를 비틀고 접합부를 절연하고 석고로 모든 것을 "롤업"하는 것이 훨씬 쉽습니다.

작동 중에는 전선 연결부에 자유롭게 접근할 수 있어야 합니다. 예를 들어, 어떤 방에 조명이 없거나 소켓이 작동하지 않는다면? 테스트 결과 그 이유는 전압 부족으로 나타났습니다. 아파트나 회로의 결함이 있는 부분에서 배전함을 찾는 방법은 무엇입니까? 꼬인 전선에 접근하기 위해 벽지를 찢고 회반죽을 부수고 계십니까?
예를 들어 나중에 추가로 하나(2개, 3개)를 설치해야 하는 경우가 있습니다. 처음부터 "병렬"로 연결하시겠습니까? 항상 편리합니까? 배전함에 새 전선을 연결하는 것은 어렵지 않습니다.
전선의 올바른 연결은 터미널 커넥터를 사용하는 것입니다. 터미널 블록을 숨기려면 벽에 "채널"을 얼마나 깊게 뚫어야 합니까?
화재 안전 측면에서 이러한 상자의 장점은 부인할 수 없습니다.

와이어 연결 방법

특수 전기 설치 규칙(PEU)은 용접, 납땜, 압착 또는 나사 및 볼트 클램프를 사용하여 전기 전도체의 올바른 연결을 규제합니다.
규칙은 가장 일반적인 연결 방법인 비틀림을 규정하지 않습니다. 적절하게 수행된 비틀림은 열악한 납땜 연결보다 더 안정적입니다.

결합할 재료. 알루미늄, 구리 또는 둘의 조합일 수 있습니다.
연결의 코어 수. 2개뿐만 아니라 3개, 4개 이상의 전선도 연결할 수 있습니다.
단면적 및 코어 수.

꼬인 전선

이러한 연결을 수행하려면 전선 끝을 벗겨 내고 펜치로 조심스럽게 비틀고 꼬인 부분을 절연해야합니다. 매우 간단하고 재료비가 없습니다. 그러나 이러한 연결은 재료의 잔류 탄성 변형으로 인해 시간이 지남에 따라 약해집니다. 즉, 연결의 저항이 증가하고 접촉이 파괴 및 화재 지점까지 가열되기 시작합니다.

따라서 어떤 경우에도 가연성 기판에 꼬인 배선을 배치해서는 안됩니다. 목조 주택. 그리고 또 하나의 금지 사항은 습기에 대한 보호가 부족하여 습도가 높은 방에서 그러한 연결을 허용하지 않는다는 것입니다. 이러한 방식으로 이기종 재료, 다중 코어 케이블을 단일 코어 케이블과 3A 이상의 전류로 연결하는 것은 엄격히 금지됩니다.

꼬임의 품질을 높이려면 전선에서 최대 80mm의 절연체를 제거하고 두 개가 있으면 서로 수직으로 접고 세 개 이상이면 평행하게 접어 비틀어 야합니다. 단단히. 와이어의 나머지 끝은 마치 와이어 재료를 서로 번지는 것처럼 나사 동작으로 플라이어를 사용하여 제거해야 합니다.

완성된 꼬임의 총 길이는 코어 직경의 최소 10배, 바람직하게는 15배가 되어야 합니다. 절연을 위해 특수 캡이나 열수축 튜브(캠브릭)를 사용하는 경우 비틀기 전에 와이어 위에 씌웁니다.

열수축튜브를 2번 붙이고, 절연테이프를 3겹 이상 붙이는 것이 좋습니다. 어떤 단열재를 선택하든 전선 자체의 단열재를 잡아 습기와 미끄러짐으로부터 보호해야 합니다.

납땜 와이어

이 방법은 제조 가능성과 신뢰성이 결합된 측면에서 가장 좋지만 고품질 연결을 위해서는 몇 가지 기술이 필요합니다. 납땜하기 전에 와이어에서 절연체와 산화물을 철저히 청소하고 필요한 경우 주석 도금을하고 간단한 비틀림만큼 단단하지 않게 꼬고 플럭스로 코팅하고 납땜해야합니다.

납땜을 하면 적절한 플럭스와 납땜을 사용하여 구리 와이어와 알루미늄 와이어를 연결할 수 있습니다. 활성산 플럭스는 노출된 와이어에 남아 연결을 파괴하므로 사용하지 마십시오. 연결 지점은 일반적인 방법으로 격리됩니다. 이 경우의 배전함을 정션박스(Junction Box)라고 합니다.

업무 기술의 필요성, 프로세스의 복잡성;
특수 도구 사용;
영구 연결, 즉 수리를 위해서는 완전히 제거해야 합니다.
시간이 지남에 따라 연결 저항이 증가하여 전기 전도성이 저하되고 네트워크의 전압 손실이 증가합니다.

용접 와이어

용접은 납땜보다 훨씬 안정적인 연결 방법이지만 개인 보호 장비와 기술을 갖춘 용접 기계가 필요합니다. 용접작업, 일상 생활에서는 훨씬 덜 일반적입니다. 전기공사를 직접 해야하는 경우가 아니면 별장, 그렇다면 인버터형 용접기 구입이 경제적으로 정당할 것입니다.

용접 인버터는 소형이며, 용접 전류 제어 범위가 넓으며, 저전력 소비로 안정적인 아크 연소를 제공합니다. 구리선을 용접하려면 일반 AA 배터리의 탄소-구리 전극 또는 탄소봉이 사용됩니다.

용접 준비는 트위스트 밀도와 연결에 더 많은 와이어가 있더라도 두 와이어의 자유 끝이 곧게 펴지고 서로 평행하게 가압되어 용융 볼 형성이 용이하다는 사실만 다릅니다. . 그런 다음 트위스트를 용접 클램프 (일반 오래된 펜치)에 넣고 와이어 끝을 탄소 전극으로 주 트위스트에 2 ~ 3 초 동안 용접하여 절연체가 녹지 않도록 합니다. 냉각 후 용접 장소는 일반적인 방법으로 격리됩니다.

자연 냉각을 기다리지 않고 냉수를 사용하여 배선 설치 과정의 속도를 높이고 싶은 유혹이 종종 있습니다. 그러나 차가운 물은 재료에 미세 균열이 나타나 자연스럽게 연결 품질에 영향을 미칩니다.

와이어 압착

전선을 연결하는 이 방법은 특수 관형 슬리브 또는 러그를 사용합니다. 업계에서는 단면적이 2.5~240mm²인 전선용 슬리브를 생산하며, 특히 각 연결에 맞는 전선용 슬리브를 선택하는 것이 매우 중요합니다.

작업을 수행하려면 특별한 도구가 필요합니다. 이는 기계적, 전기적 또는 유압식 압착 프레스 또는 집게일 수 있습니다. 적합한 슬리브를 선택하고 도구를 조정한 후 전선에서 절연체를 제거하고 끝 부분을 벗겨낸 다음 석영 바셀린 페이스트를 바르고 커넥터에 놓고 압착합니다.

도구가 간단한 경우에는 서로 어느 정도 거리를 두고 여러 번 압축을 수행해야 합니다. 좋은 도구를 사용하면 슬리브를 한 번에 압착할 수 있습니다. 마지막에는 조인트의 일반적인 단열이 수행됩니다.

연결할 전선을 반대쪽에서 커넥터에 삽입하여 연결부가 대략 슬리브 중앙에 오도록 할 수 있습니다. 양쪽 와이어를 한쪽에 삽입하는 것이 편리할 수 있으며 모든 와이어의 총 단면적은 슬리브 단면적보다 작아야 합니다. 고품질 설치와 안정적인 절연은 압착 사용의 긍정적인 측면입니다.

압착 중에 슬리브가 변형되어 재사용이 불가능합니다.
슬리브를 압착하고 길이에 맞게 조정하고 도체에서 절연체를 제거하기 위한 특수 도구의 필요성
구리와 알루미늄 전선의 연결을 압착하려면 다소 희귀한 특수 슬리브가 필요합니다.
전기 배선을 설치하는 데 많은 시간이 소요됩니다.

클립(PPE) 사용

클램프는 나선형 원뿔 모양으로 감긴 사각형 강철 와이어가 있는 캡입니다. 알루미늄 와이어의 경우 노출된 끝 부분의 산화를 방지하는 특수 페이스트로 콘을 채웁니다. 클램프가 포함된 포장에 대한 정보를 통해 단면적 및 연결된 도체 수에 따라 올바른 크기의 개인 보호 장비를 선택할 수 있습니다.

와이어를 연결하기 위해 끝 부분을 캡 깊이보다 약간 작은 거리로 벗겨 내고 함께 접고 약간 비틀고 캡을 상단에 나사로 고정합니다. 이 작업은 스프링 가장자리에 의해 수행되고 스프링의 회전이 케이블 코어를 서로 단단히 누르기 때문에 산화물에서 나선을 청소할 필요가 없습니다.

이러한 커넥터의 사용은 기술적으로 진보되었습니다. 비록 꼬이거나 납땜할 때와 동일한 접촉 영역을 제공하지는 않지만 와이어를 연결할 뿐만 아니라 접합부를 절연하기도 합니다. 캡의 밝은 색상은 설치 중에 전선에 없는 경우 영점, 위상 및 접지를 표시하는 데 도움이 됩니다.

시간이 지남에 따라 스프링이 점차 약화되어 결과적으로 네트워크의 접촉 저항 및 전압 손실이 증가합니다.
연결된 전선 수에 제한이 있으므로 단면적이 4mm²인 2개 또는 단면적이 1.5mm²인 4개를 연결할 수 있습니다.
혼합 연결이 불가능합니다.

볼트 연결 - 간단하고 안정적이며 효과적인 방법. 단면이 작은 짧은 볼트, 와셔 3개, 너트 1개만 있으면 됩니다. 사실, 이러한 연결에는 많은 전기 테이프가 필요하며 부피가 크기 때문에 배전함에는 사용되지 않습니다. 볼트에 와셔를 끼운 다음 벗겨진 와이어, 다른 와셔(구리와 알루미늄을 연결하는 경우), 두 번째 와이어, 와셔를 조이고 너트를 단단히 조입니다.

나사 터미널

나사식 터미널을 사용하면 빠르고 깔끔한 설치가 가능합니다. 램프, 스위치, 소켓을 전선에 연결할 때 널리 사용됩니다. 도움을 받으면 가능하며 연결을 분리할 필요가 없습니다.

설치 전에 다중 코어 케이블을 압착하거나 납땜해야 할 필요성;
나사를 조여야 하기 때문에 연결을 정기적으로 유지 관리해야 합니다. 즉 나사에 접근해야 합니다.

호두 클램프

이 커넥터의 이름은 모양에 따라 명명되었습니다. 전선용 홈과 모서리에 4개의 나사가 있는 특수 플레이트가 있는 케이블 클램프입니다. 와이어를 벗겨서 플레이트 아래에 삽입하고 나사로 고정합니다. 그런 다음 카볼라이트 껍질을 씌웁니다.

이 클램프를 사용하면 구리와 알루미늄을 연결할 수 있으며 절연이 매우 안정적이며 설치 과정이 간단하고 문제가 발생하지 않습니다. 기본적으로 이 콘센트 연결은 일반 알루미늄 라이저에서 아파트를 배수하는 데 사용됩니다. 하지만 풀업 외에도 스레드 연결, 또 다른 단점이 있습니다. 치수로 인해 "너트"가 정션 박스에 맞지 않습니다.

단자대를 이용한 연결은 분전함에 램프, 소켓, 스위치를 설치할 때 사용됩니다. 터미널 블록은 크기가 작고 상자에 쉽게 맞습니다. 황동 부싱이 작은 플라스틱 케이스에 삽입되고 양쪽에 나사가 나사로 고정됩니다.

벗겨진 도체는 블록 끝에서 삽입되고 나사로 강제로 고정됩니다. 다양한 섹션의 와이어를 위해 다양한 입구 구멍이 있는 단자대가 설계되었습니다.

두 개의 전선만 연결;
패드 자체의 품질이 좋지 않아 네트워크 중단이 발생할 수 있습니다.
알루미늄 및 연선 설치 시 금속의 취약성으로 인해 접점이 손상되지 않도록 주의가 필요합니다.

WAGO 연결 단자

절연 스프링 클램프(커넥터)를 사용하는 비교적 새로운 유형의 연결은 오늘날 가장 안정적이고 안전합니다. Wago 터미널을 사용한 연결의 신뢰성에 관한 분쟁은 시중의 위조품이나 특정 부하에 대한 잘못된 터미널 선택과 관련될 수 있습니다.

국제 인증 및 승인은 이러한 제품의 명성을 보호합니다. 유일한 단점은 높은 비용입니다. 특수한 나사 없는 스프링 메커니즘으로 연결 설치가 간단하고 빠릅니다. 와이어 연결용은 와이어를 고정하고 필요한 경우 해제하는 특수 레버를 사용하여 재사용할 수 있습니다.

Wago 터미널 블록을 사용하는 방법은 무엇입니까?일회용 단자는 약간의 노력을 들여 코어를 고정하지만, 제조사에 따르면 분리가 불가능하다고 합니다. 설치를 위해서는 전선 끝부분을 벗겨내고 클램프에 삽입하기만 하면 됩니다.

이종 금속 장착 가능성;
동시에 두 개 이상의 와이어를 고정할 가능성;
얇은 와이어의 깔끔한 고정;
좋은 연결 품질;
컴팩트한 크기.

상세 연결도

전기 배선 작동 중에 오작동이 발생할 수 있습니다. 예를 들어 회로 차단이 발생했습니다. 전기 설치 중에 작업자가 배전반을 사용하지 않은 경우. 상자와 조인트는 석고와 같은 마감재로 간단히 말아 올린 다음 다시 조인트에 도달하려면 외부 마감을 방해해야합니다. 벽지를 찢고 석고 층을 부수는 등의 작업이 필요합니다.

그러한 전망에 만족할 사람은 거의 없습니다. 나중에 추가 소켓을 설치해야 하는 경우 이전에 설치된 소켓에서 전선을 당기는 것이 항상 편리한 것은 아니며 상자에 직접 연결을 구성하는 것이 더 쉽습니다.

터미널 블록을 사용하여 전선을 연결하는 경우 벽에 상당히 깊은 채널을 뚫어야 하며 이는 정션 박스의 간단한 연결보다 훨씬 더 노동 집약적입니다.

마지막으로, 화재 안전의 관점에서 정션 박스 사용의 이점은 부인할 수 없습니다. 전기 설치 작업의 올바른 구성을 위해 전선 연결 절차도 규제하는 전기 설치 구성에 대한 특별 규칙(PUE)이 있습니다.

전기 배선을 설치할 때 매우 중요한 단계 중 하나는 정션 박스에 전선을 연결하는 것입니다. 정션박스의 연결을 안정적으로 만드는 것이 매우 중요합니다. 결과적으로 접근이 어려울 수 있습니다. 특히 일부 현대 주택에서는 가지 상자가 완전히 칠해져 있기 때문입니다.

와이어를 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 전기 테이프 층을 사용한 일반 꼬임(또는 열 수축), 끝 부분 용접으로 꼬기, PPE(스프링이 있는 팁)로 꼬기, Wago 클램프를 사용한 연결.

이 중 어떤 방법이 더 나은지는 오랫동안 논의되어 왔습니다. 많은 사람들은 용접으로 연결해야 한다는 다양한 문서와 규정을 인용합니다. 그러나이 규칙은 현재 거의 어디에도 사용되지 않는 알루미늄 와이어에 유효합니다. 구리의 경우 용접의 신뢰성이 다소 의심스럽습니다. 그러나 전기 테이프를 사용한 기존의 비틀림보다 여전히 낫습니다.

여전히 전선을 전기 테이프로 비틀어 연결하기로 결정한 경우 열 수축 튜브를 사용하고 작은 층의 전기 테이프로 감싸는 것이 좋습니다. 제 생각에는 가장 최적의 연결은 PPE(절연 클램프 연결) 또는 Wago를 사용한 연결입니다.

벽을 석고로 만든 후에 우리가 보는 것:

케이블을 꺼내고 상자를 청소합니다. 케이블을 여유있게 자르고 같은 길이로 만듭니다. 벽에서 측정하면 약 70-90mm 정도 됩니다.

케이블에서 절연체를 제거하십시오.

우리는 전선을 청소합니다. 베어 구리 섹션의 길이는 약 30-40mm입니다.

그런 다음 비틀어 보겠습니다. 펜치를 사용하면 편리합니다. 우리는 끝 부분을 조금 물었습니다.

PPE 위에 전기 테이프를 한 겹 감았습니다. 저는 검정색 패브릭 전기 테이프를 사용했습니다.

그런 다음 조심스럽게 모든 것을 상자에 넣습니다. 퍼티를 한 후에는 상자를 뚜껑으로 닫아야 합니다.

아래는 Wago 클램프를 사용하여 연결한 사진입니다.

전선을 노출시켰는데, 노출된 구리 부분의 길이는 약 8-10mm가 되어야 합니다.

와이어를 클램프에 삽입하고 제자리에 고정합니다. 클램프가 도체를 잘 고정하는지 확인하십시오.

그런 다음 조심스럽게 모든 것을 상자에 넣으십시오.

연결 생성 메커니즘

집에 배선하는 것은 어렵지 않습니다. 이를 위해서는 필요한 지식과 장비가 필요합니다. 장비는 매장에서 구매하므로 지식을 구매할 필요도 없습니다. 맨 처음에는 전기 네트워크 다이어그램을 작성해야 합니다. 대부분의 경우 건축물 소유자는 가구의 미래 위치를 상상하지 못하는 전기 기술자를 고용하므로 결과적으로 스위치는 문으로 덮여 있고 모서리의 소켓은 가구로 덮여 있습니다.

전기 네트워크의 부하를 계산합니다.
와이어 단면;
소비자를 그룹으로 나눕니다.

가정용 회로

조명;
전원 부분, 즉 소켓.

이 두 회로는 별도의 전원 케이블을 사용하여 장착하는 것이 가장 좋습니다. 전기 스토브, 오븐, 보일러 등 강력한 전기 제품을 설치하려는 경우 이러한 장치에는 별도의 회로가 있어야 합니다. 별도의 스위치, 퓨즈 및 케이블.

PUE에 따른 정션 박스의 전선 연결

PUE는 전기 회로의 설계 및 설치에 대한 규제 문서 모음으로, 실제로 전기 작업을 시작하는 모든 사람들을 위한 데스크톱 성경입니다. 이 컬렉션은 회로 생성의 기본 원리, 계산 규칙, 보호 및 통신 장치를 보여줍니다. 또한 전기 장치에 대한 모든 설명은 PUE에 따른 규칙을 따릅니다.

와이어 단면 및 브랜드 선택

PUE에 따르면 실내에 전기 배선을 배치하고 정션 박스에 전선을 연결하려면 도체에 동일한 색상 구성을 가진 동일한 제조업체의 서로 다른 색상 절연 코팅이 있어야 합니다. 배선의 경우 VVGNG 브랜드 와이어(단일 코어 구리, 평면, 이중 절연)를 사용하는 것이 가장 좋으며 불연성을 의미하는 NG라는 추가 지정이 가장 좋습니다.

인증서가 있어야 하는 잘 알려진 제조업체의 케이블을 구입하는 것이 가장 좋습니다. 표시가없는 전선을 가져갈 필요가 없으며 집안의 전기 배선은 무엇보다 안전하고 1 년 이상 수행되므로 여기서는 절약이 부적절합니다. 동일한 단면적을 가진 구리 케이블은 알루미늄보다 1.5배 더 많은 하중을 견딜 수 있다는 점을 고려해야 합니다.

주목! 자본 회로의 경우 멀티 코어 PVS 또는 ShVVP 케이블을 사용할 수 없습니다. 이 전선은 부드럽고 놓기가 더 편리하지만 전류 저항이 더 높기 때문에 부하가 연결될 때 더 많이 가열됩니다.

전력 계산

케이블 계산을 위한 기본 규칙 중 하나: 계산에는 1평방mm가 사용됩니다. 전류는 9A입니다. 즉, 단면적이 1mm인 케이블은 주전자나 다리미의 하중을 견딜 수 있습니다. 2kW의 전력.

조명 코어는 1.5mm 정사각형으로 10 - 12A에 해당합니다.
방의 소켓은 16A이며 단면적은 2.5mm에 해당합니다. 평방.
주방 전기 오븐, 전선은 25A를 견뎌야 합니다. - 4mm 단면입니다. 케이 V;
4구 전기스토브의 코어는 32A를 견뎌야 합니다. - 단면적 6 mm2.

전기 연결을 올바르게 선택하십시오. 정션 박스의 전선은 단면적에 따라 다릅니다.
주목! 1선형 미터당 비저항(저항)이 다르기 때문에 다른 제조업체의 전기 케이블을 사용할 수 없습니다.

전기 배선함 및 전선 연결

전선을 놓은 후 작성된 다이어그램에 따라 서로 연결해야합니다. 연결이 한 곳에 있기 위해서는 통신박스(분배박스)가 있습니다. 설치에 따라 장치 연결은 원형 또는 사각형, 깊거나 얕을 수 있으며, 고정 방법에 따라 내부(숨겨진 배선용)와 외부로 구분됩니다.

PUE 요구 사항에 따라 전기 케이블은 모든 캐노피를 고려하여 천장에서 최소 15cm 연장되어야 합니다. 같은 거리에 케이블 코어를 전환하는 장치도 부착됩니다. 내부 박스를 설치하려면 슬리브의 외경에 해당하는 틈새를 벽에 뚫고, 외부 장착의 경우 벽에 직접 만듭니다.

정션 박스에 몇 개의 전선을 꼬을 수 있습니까?정션 박스를 인색하지 말고 가능한 한 많은 전선을 배치하려고 노력하십시오. 연결이 불편하고 모두 맞지 않을 수 있습니다. 일반적으로 하나의 정션박스에는 3-4개의 전선이 삽입됩니다.

기본 배선 다이어그램

정션박스에서 연결할 때 전선 연결 방법을 아는 것이 전부는 아닙니다. 어떤 전선을 연결할지 알아내야 합니다.

소켓을 연결하는 방법

배전함에서 소켓을 배선하는 방법은 무엇입니까?일반적으로 소켓 그룹은 별도의 라인에서 실행됩니다. 이 경우 모든 것이 명확합니다. 상자에는 3개의 케이블이 있고 각 케이블에는 3개(또는 2개)의 도체가 있습니다. 이 경우 일반적으로 갈색이 상 전선이고 파란색이 중성(중성), 황록색이 접지입니다.

다른 표준에서는 색상이 빨간색, 검정색 및 파란색일 수 있습니다. 이 경우 위상은 빨간색, 파란색은 중성, 녹색은 접지입니다. 어떤 경우든 와이어는 색상별로 수집됩니다. 즉, 모두 한 그룹에 동일한 색상이 포함됩니다.

정션박스를 분리하는 방법. 정션박스에 가져온 전선은 접고 펴고 절단하여 같은 길이로 만듭니다. 짧게 자르지 말고 필요한 경우 연결부를 다시 밀봉할 수 있도록 최소 10cm의 여백을 두십시오. 그런 다음 선택한 방법을 사용하여 도체가 연결됩니다.

두 개의 전선만 사용하는 경우(오래된 주택에는 접지가 없음) 모든 것이 정확히 동일하며 위상과 중성이라는 두 가지 연결만 있습니다. 그런데 색상이 같은 경우 먼저 (프로브 또는 멀티미터를 사용하여) 위상을 찾아 적어도 절연체 주위에 전기 테이프 조각을 감아 표시하십시오.

스위치가 있으면 문제는 더 복잡해집니다. 세 그룹도 있지만 연결이 다릅니다.

입력 - 다른 정션 박스 또는 패널에서;
샹들리에에서;
스위치에서.

회로는 어떻게 작동해야 합니까? 전원 - "단계" - 스위치 키로 이동합니다. 출력에서 샹들리에로 공급됩니다. 이 경우 샹들리에는 스위치 접점이 닫혀 있을 때만("켜짐" 위치) 켜집니다. 이러한 유형의 연결은 아래 사진에 나와 있습니다.

배전함에 단일 키 스위치 연결

주의 깊게 살펴보면 다음과 같은 일이 발생합니다. 가벼운 와이어가 있는 위상이 스위치로 이동합니다. 다른 접점에서 나가지만 이번에는 파란색(혼동하지 마세요)으로 샹들리에로 가는 위상 와이어에 연결됩니다. 중성(파란색)과 접지(네트워크의 경우)가 직접 꼬여 있습니다.

정션박스의 와이어 연결 테스트

모든 연결이 완료된 후 도체의 노출된 부분은 열수축 튜브를 사용하여 절연되고 전선은 정션 박스에 배치됩니다. 설치된 전기 배선을 테스트할 때까지 상자 자체는 열려 있습니다. 먼저 해당 회로 차단기를 켜서 연결된 선로에 전압을 공급합니다.

전원을 켠 후 어디에도 스파크가 발생하지 않고 잘못된 전선 연결이나 연결 품질 불량으로 인한 단락으로 인해 기계가 녹아웃되지 않은 경우 전기 배선은 부하 전류(부하)로 테스트됩니다. 각종 전기제품을 실장된 라인에 연결하여 수행됩니다. 각 라인에 최대 허용 전류를 로드하는 것이 좋습니다.

다운로드는 한동안(몇 시간 정도) 계속 진행되어야 합니다. 이 기간 동안 가능한 전기 설치 결함이 나타날 시간이 있습니다. 정션 박스의 연결을 육안으로 검사해야 합니다. 절연체나 단자대가 녹으면 고온 징후가 보입니다. 과열되거나 단열재가 타는 특유의 냄새가 없는 것도 중요합니다.

전압을 완화한 후에는 모든 연결을 만져 확인해야 합니다. 뜨거워서는 안 됩니다. 몇 시간 동안 최대 정격 전류로 전기 케이블을 로드할 때 연결 작동에 대한 설명이 확인되지 않으면 전기 설치가 정상으로 간주되고 정션 박스를 닫고 배선을 작동할 수 있습니다.

전선 연결은 전기 배선의 안전성과 신뢰성에 영향을 미칩니다. 전선의 특성에 따라 연결 장치 및 장치를 사용하여 다양한 방식으로 수행됩니다.

정션박스를 사용하는 이유는 무엇입니까?

배전함(또는 정션 박스, 분기 상자)은 전선 전환 및 전기 연결이 이루어지는 일종의 설치 상자입니다. 재질은 원형, 직사각형, 정사각형, 플라스틱, 강철, 유리 섬유, 알루미늄일 수 있습니다.

장치는 배전함의 전선을 연결하는 모든 방법을 사용하여 전기 네트워크의 분기를 숨기는 컨테이너입니다. 또한 네트워크의 부하를 효과적으로 재분배하고 단락을 방지할 수 있습니다.

정션 박스에 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가장 간단한 것인 비틀기(twisting)가 이전에는 우선순위였습니다. 오늘날 그것은 위험하고 신뢰할 수 없는 것으로 간주됩니다. 이는 연결되는 케이블의 다양한 특성에 맞게 설계된 특수 연결 장치로 대체되었습니다.

도체 연결 방법

전선을 서로 올바르게 연결한다는 것은 전기 네트워크의 신뢰성과 안전성을 보장한다는 것을 의미합니다. 와이어 연결에는 다양한 유형이 있습니다. 비틀림, 납땜, 볼트 체결 등 오랫동안 사용했던 것을 사용할 수 있습니다. 다양한 재료로 만든 다양한 직경의 단일 및 다중 코어 케이블을 안정적으로 연결할 수 있는 특수 장치인 케이블 커넥터를 사용하면 작업을 더 쉽고 빠르게 완료할 수 있습니다.

터미널 블록 사용

전선 연결용 블록은 전기 설비 제품의 일종입니다. 터미널 블록, 터미널, 터미널 블록, 터미널 블록, KB, 터미널 클램프, 터미널 커넥터라고 합니다. 2개 이상의 금속 접점이 포함되어 있습니다. 후자에는 케이블이 고정되고 종종 밀봉된(젤로 채워지는) 유전체 하우징 내부에 배치되는 노드가 있습니다.

터미널 커넥터에는 다양한 유형이 있습니다. 그들은 구별됩니다 :

설치 방법별: 나사, 분리형, 푸시형, 배리어, 통과형;
단일, 이중 및 다중 행;
1열, 2열, 3열 및 다층 케이블용;
각진 직선;
단일 및 다중 코어, 유연한 도체용;
와이어 클램핑 방법에 따라: 나사, 스프링, 칼, 끝.

케이블 커넥터는 저렴합니다. 플라스틱 하우징에 둘러싸인 클램핑 케이지가 포함되어 있습니다. 클램프를 만드는 데 인청동과 스테인리스 스틸이 사용됩니다. 하우징 – 폴리아미드; 나사 - 황동, 니켈 도금 또는 아연 도금 강철.

다음 순서로 전선을 장치에 연결하십시오.

케이블 끝에서 절연체가 제거됩니다.
1개의 전선이 클램핑 케이지에 삽입되어 단자대 유형에 따라 나사, 스프링 또는 칼로 고정됩니다.
네트워크를 형성하기 위해 하나 이상의 도체가 설치되고 동일한 방식으로 고정됩니다.

스프링 터미널

스프링 힘의 작용으로 케이블이 플레이트(버스바)에 의해 고정되는 단자대입니다. 다음 장치를 사용하여 전선을 연결하는 유형:

속도가 빨라 전기 기술자-설치자의 시간을 최대 80% 절약할 수 있습니다.
드라이버를 사용할 필요가 없습니다. 도체는 삽입 후 단자 메커니즘에 의해 고정됩니다.
도체에 일정한 접촉력을 제공하고 변형하지 마십시오.
다양한 재질과 단면의 케이블을 연결할 수 있습니다.

두 개의 전선을 연결하는 방법:

도체에서 절연체를 제거하십시오 (1cm).
클립 본체의 레버를 올리십시오.
케이블 끝을 커넥터에 삽입하십시오.
레버를 제자리로 내립니다.

레버가 없는 단자대가 제공됩니다. 그 안에는 와이어가 커넥터의 홈에 삽입된 후 자동으로 고정됩니다. 그(것)들의 대부분은 장치를 밀봉한 연결관을 제공하는 특별한 젤로 안쪽으로 채워서 생성합니다, 최고 수준보호.

PPE 캡 설치

이 유형의 케이블 커넥터에는 불연성 플라스틱으로 만들어진 원뿔형 캡이 있습니다. 내부에는 원추형 금속 스프링이나 큰 나사산이 있는 부싱이 포함될 수 있습니다. 더 나은 꼬임 연결에 사용되며 안정적인 절연을 제공하여 연결을 보호합니다.

스프링이 있는 캡은 미리 만들어진 트위스트에 나사로 고정됩니다. 스프링은 도체의 압력으로 인해 떨어져 이동하여 접합부에서 추가 압축을 제공합니다.

나사형 캡은 미리 비틀지 않고도 케이블 끝에 나사로 고정할 수 있습니다. 2-3바퀴 돌리면 PPE 캡 내부에 안정적인 트위스트 연결이 이루어집니다.

특수 슬리브를 사용한 압착

전선 커넥터는 관형 요소(슬리브)로 구성됩니다. 중전류 및 고전류 네트워크에 적합합니다. 양호한 전기적 접촉을 제공하며, 사용된 방법 중 연결 강도가 가장 높습니다. 이 방법의 단점은 나중에 도체를 분리할 수 없다는 것입니다.

전선은 납땜 없이 다음 순서로 연결됩니다.

케이블 끝에서 절연체를 제거합니다. 칼이나 특수 도구를 사용합니다.
끝부분은 유사한 재료로 만들어진 튜브 내부에 삽입됩니다. 배치는 단단해야 합니다. 필요한 경우 베어 케이블 조각을 튜브에 삽입하여 추가 압축을 수행합니다.
슬리브는 특수 프레스 플라이어를 사용하여 압축됩니다. 양쪽 끝 근처에서 서로 다른 방향으로 이 작업을 수행합니다. 슬리브 단면적이 120mm²를 초과하는 경우 케이블 커넥터는 유압 드라이브가 있는 도구를 사용하여 압착됩니다.

특수 압착 슬리브를 사용하여 얻은 전선 연결은 절연되어야 합니다.

납땜 또는 용접

전기 네트워크에서 전선의 안정적인 연결은 용접을 통해 보장됩니다. 결과적으로 산화되지 않고 저항이 최소화되며 단락을 제거하는 견고한 도체가 형성됩니다.

용접으로 와이어를 올바르게 연결하는 방법:

도체에서 절연체가 제거되고 도체가 벗겨집니다. 사포빛나다;
비틀어서 전선을 연결하십시오.
플럭스는 탄소 전극의 오목한 부분에 부어집니다.
용접기를 켜고 (24V, 최소 전력 - 1kW) 용접 부위에 전극을 누르고 볼 형태의 접촉점이 형성 될 때까지 유지하십시오.
용접 현장에서 플럭스를 청소하고 접점을 바니시로 덮습니다.
연결을 분리하십시오.

전기 연결을 납땜해도 동일한 결과가 나타납니다. 구현은 용접과 유사합니다. 차이점:

납땜 인두에 의해 녹는 땜납을 사용하는 경우;
내부에 꼬인 땜납을 의무적으로 채워야 합니다.

납땜은 케이블을 단단히 연결하지만 이 방법은 효과적이지 않습니다.

케이블이 열에 노출된 경우;
연결에 기계적 응력이 가해질 때.

좌초 및 절연

꼬임 방법은 도체 연결 중 가장 간단한 방법입니다. 알루미늄 와이어를 서로 연결하거나 다른 와이어로 연결할 때 사용되지만 재질은 동일합니다. 신뢰할 수 없는 것으로 간주되므로 전기 네트워크를 설치할 때 금지됩니다. 네트워크 형성, Wago 터미널 또는 비틀기에 더 나은 것이 무엇인지 결정할 때 첫 번째 옵션을 선호합니다.

전선을 올바르게 꼬는 방법:

칼을 사용하여 도체 끝의 절연체를 제거하십시오.
펜치로 끝을 잡고 다른 손으로 케이블을 잡고 3-5 회 비틀어 움직입니다.
꼬임 부분은 단열재로 덮여 있습니다.

호두 클램프

이 이름의 와이어 클램프는 폴리카보네이트로 만들어진 큐브 모양의 절연 본체를 가지고 있습니다. 여기에는 와이어용 홈이 있는 다이 2개와 중간 플레이트가 포함된 금속 코어가 포함되어 있습니다. 후자는 4개의 볼트로 함께 압축됩니다.

호두나무 와이어 클램프는 케이블의 안전한 연결을 보장합니다. 후자는 다양한 크기로 생산됩니다. 표시는 다이 표면에 적용됩니다.

볼트 사용

와이어의 볼트 연결은 신뢰할 수 있지만 크기가 커서 현대 정션 박스에 많은 수의 와이어를 배치하는 것이 불가능합니다. 이는 볼트, 와셔 및 너트를 사용하여 수행됩니다. 순서는 다음과 같습니다.

연결된 케이블 끝에서 절연체를 제거하고 이 영역에 링을 형성합니다.
금속 와셔가 볼트 몸체에 배치됩니다.
그 위에 도체 중 하나의 링을 놓습니다.
강철 와셔로 닫혀 있습니다.
다음 케이블에 링을 연결하십시오.
세탁기 1개를 더 설치하세요.
너트로 모든 것을 밀봉하고 단열재로 덮으십시오.

여러 전선 연결하기

비틀어서 이를 수행할 수 있지만 모든 케이블이 동일한 금속으로 만들어진 경우에만 가능합니다. 그런 다음 PPE 캡과의 조합을 닫고 납땜하는 것이 더 낫습니다. 그러면 신뢰성과 안전성이 향상됩니다.

이러한 상황에는 단일, 이중 및 다중 행 연결용으로 설계된 터미널 블록 형태의 케이블 커넥터가 적합합니다. 볼트 1개로 여러 도체를 연결할 수 있습니다.

다른 섹션의 코어 연결

이 옵션에 가장 적합한 것은 다양한 단면 크기의 케이블을 연결하도록 설계된 터미널 블록입니다. 납땜이나 볼트로 비틀면 됩니다.

연선 제품과 단일 코어 제품 결합

납땜이나 볼트 체결을 통해 다중 코어 및 단일 코어 케이블을 결합할 수 있습니다. 그러나 트위스트 또는 터미널 블록 중 어느 것이 더 나은지 선택할 때는 후자를 선호해야 합니다. 케이블 재질에 관계없이 이러한 상황에 맞게 설계된 터미널 블록 유형이 있습니다.

많은 사람들이 정션 박스의 전선 연결을 전문가에게 맡기려고 노력하며 이것이 복잡하고 책임감 있는 작업이라고 생각합니다. 실제로 전기 문제는 단락과 돌이킬 수 없는 결과를 초래할 수 있습니다. 그렇다면 이것이 케이블을 깔고 전선을 스스로 양심적으로 연결하는 이유가 아닐까요? 게다가 이번 작업에는 특별히 어려운 점은 없습니다. 가장 중요한 것은 정션 박스의 배선도가 어떻게 보이는지 아는 것입니다.

배선의 기본 규칙은 평행선과 수직선을 유지하는 것입니다.

새 케이블을 직접 설치하거나 기존 케이블을 교체할 기회가 있는 경우 기본 규칙을 엄격히 준수하십시오. 이렇게 하면 후속 작업이 더 쉬워지고 활선에 들어갈 가능성이 방지됩니다. 존재한다 규범적인 문서(전기 설비 규칙) 모든 작업 단계를 규제합니다. 각각의 작업은 전기를 끈 상태에서 수행해야 함을 상기시켜드립니다!전선은 항상 의도한 천장 높이에서 15cm 높이에 평행하게 벽의 특수 홈에 놓아야 합니다.

케이블을 콘센트로 낮추거나 주 배선에 수직으로 수직으로 전환해야합니다. 창문이나 출입구를 돌 때 경사면에서 10cm 떨어진 곳에 평행선을 그립니다. 케이블을 특수 골판지 호스에 장착하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 마무리 과정에서 와이어 자체가 접합되지 않으므로 쉽게 빼내고 새 와이어를 삽입할 수 있으므로 손상된 부분의 후속 교체가 크게 촉진됩니다. 필요에 따라 모든 지점의 교차점에 배전함이 설치되며 연결 수에 따라 아파트에 여러 개가 있습니다.

분전함의 종류와 특징

조건(벽 두께, )에 따라 두 가지 유형의 상자를 사용할 수 있습니다.

내부, 밀링 커터로 벽에 구멍을 뚫습니다. 필요한 직경그리고 깊이
벽 위에 장착되는 외부 것.

물론 디자인 관점에서 볼 때 첫 번째 옵션이 바람직합니다. 특히 이러한 정션 박스의 뚜껑을 뒤에 숨길 수 있기 때문입니다. 마감재. 가장 중요한 것은 먼저 집에서 전기 다이어그램을 작성하여 나중에 문제가 발생할 경우 주요 구성 요소를 찾을 필요가 없도록 하는 것입니다. 물론 숨기거나 위장하기 어려운 외부 상자에는 장점이 있습니다. 문제가 발생하는 경우 벽의 마감 코팅을 망칠 필요가 없습니다. 배전함은 모양, 크기, 재질도 매우 다양합니다.

모양과 크기는 일반적으로 제작자가 만든 구멍이나 이러한 구멍을 만드는 데 사용할 수 있는 커터나 크라운에 따라 결정됩니다. 가장 중요한 것은 크기가 연결되어야 하는 전선 수와 일치한다는 것입니다. 이는 작업의 편의성과 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 재료는 큰 역할을 하지 않으며 시장의 모든 옵션은 내구성이 있으며 선택은 주로 개인 취향과 재정 능력에 따라 결정됩니다. 유일한 중요한 점은 골판지 호스를 사용한 경우 연결을 제공하는 상자를 구입한다는 것입니다.

배전함을 무시하면 안되는 이유는 무엇입니까?

1. 손상된 부분을 찾아서 교체하는 것이 더 쉬워지고 도움이 됩니다.
2. 대부분의 경우 전선 연결은 시스템의 약점이 되어 주기적으로 실패합니다. 예방 단계에서도 상자에 담아 검사하는 것이 더 쉽습니다.
3. 화재 안전의 관점에서 볼 때 상자는 주택의 화재 저항력을 크게 향상시킵니다.
4. 케이블이 없으면 전기 패널에서 각 콘센트까지 케이블을 당겨야 하기 때문에 시간과 비용이 절약됩니다. 그건 그렇고, 링크를 통해 우리 웹 사이트의 기사에 나오는 수많은 내용을 이해하는 방법을 읽을 수 있습니다.

기초로 비틀기 – 사용할 가치가 있습니까?

정션 박스에 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 비틀림은 수년 동안 가장 일반적인 옵션으로 남아 있습니다. 그러나 이제는 신뢰성이 낮기 때문에 사용하지 않는 것이 좋습니다. 규칙에 따르면 이 방법은 적절한 접촉을 보장하지 않으며 과열로 이어지며 화재가 발생합니다. 따라서 사용 여부는 귀하에게 달려 있습니다. 단일 코어 와이어를 올바르게 꼬는 것은 다음과 같이 수행됩니다.

1. 단열재의 양쪽 끝을 약 1cm 길이로 벗겨냅니다.
2. 끝부분을 서로 평행하게 정렬합니다. 끈이 시작되는 부분은 손가락으로 잡고, 자유로운 끝 부분은 펜치로 잡아야 합니다.
3. 얇은 와이어를 5번 이상 돌려 끝이 전체 길이에 걸쳐 단단히 연결되도록 하십시오. 두꺼운 것은 최소한 3번 정도 비틀어주세요.
4. 트위스트 윗부분은 전기테이프로 보호되어 있습니다.

연선은 비슷한 방식으로 연결됩니다.

1. 약 4cm 길이로 벗겨냅니다.
2. 도체를 이 길이의 절반으로 나눕니다.
3. 각 도체 쌍이 분리되기 시작할 때까지 꼬아줍니다.
4. 꼬인 쌍을 분할되지 않은 부분으로 비틀고 펜치로 밀봉합니다.
5. 단열하십시오.

마운팅 캡과 터미널을 사용하여 전선을 연결하는 방법

보다 현대적이고 효율적이며 안전한 비틀기 옵션은 특수 장착 캡을 사용하는 것입니다. 겉으로는 값싼 볼펜의 뚜껑과 비슷합니다. 외부는 불연성 단열재로 제작되었으며, 내부는 금속으로 제작되었습니다. 이 디자인을 사용하면 케이블을 보다 안전하게 연결할 수 있으며 상자 내부 공간을 훨씬 적게 차지합니다. 연결은 매우 간단합니다. 전선을 벗겨서 약간 묶은 다음 캡 내부에 삽입하고 멈출 때까지 감습니다.

터미널 블록을 사용하면 프로세스가 더욱 쉬워집니다. 전문 매장에서는 다양한 옵션을 이용할 수 있습니다.

나사 - 개방형 및 폐쇄형;
빠른 설치를 위해 - 일회용 플랫 스프링 고정 메커니즘, 재사용 가능한 레버, 산화를 방지하고 다양한 금속의 와이어를 연결할 수 있는 전기 페이스트를 사용합니다.

사용이 매우 쉽고, 신뢰성이 높으며 내구성이 뛰어납니다. 고품질 연결을 제공합니다. 아이디어는 간단합니다. 벗겨진 와이어를 특수 구멍에 삽입하고 나사, 레버 또는 스프링으로 고정합니다.

정션 박스의 납땜 또는 용접 와이어

납땜에는 약간의 시간과 기술이 필요하지만 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 이전 경우와 마찬가지로 와이어를 청소하고 뜨거운 납땜 인두를 사용하여 로진을 적용한 다음 첫 번째 방법과 같이 꼬인 다음 접점이 모 놀리식이 될 때까지 꼬임에 용융 주석을 적용해야합니다. 또한, 전기테이프로 감싸는 것이 좋습니다.

용접 방법에는 특수 장비가 필요하지만 작업 결과 본질적으로 단일 와이어가 얻어지기 때문에 가장 안정적인 접촉을 제공합니다. 순차적 프로세스는 다음과 같습니다.

1. 접점을 청소하고 전통적인 방식으로 비틀어줍니다. 모든 땋은 부분을 제거하는 것이 중요하며 사포로 덮을 수 있습니다.
2. 용접기의 전극 홈에 특수 용접 플럭스를 붓습니다. 물론 장치에는 전기 장치, 즉 인버터와 전선의 금속에 적합한 플럭스가 필요합니다.
3. 용접기를 켜고 전극을 용접 현장으로 가져간 다음 접점인 볼이 형성될 때까지 기다립니다.
4. 남은 플럭스를 제거하고 바니시를 바르고 절연합니다.

압착과 볼트 체결이 두 가지 추가 옵션입니다.

정션 박스에 전선을 연결하는 방법에는 두 가지가 더 있습니다. 압착은 내부의 와이어와 동일한 재질로 만들어진 슬리브를 사용하여 꼬임을 고정하는 것입니다. 슬리브는 내부에 와이어를 삽입한 후 최소한의 여유 공간이 있도록 적절한 직경이어야 합니다. 슬리브는 벗겨지고 꼬인 끝 부분에 놓고 특수 펜치로 고정합니다. 일반 펜치는 고품질 연결을 달성할 가능성이 없습니다.

볼트를 사용하여 케이블을 연결하는 옵션은 신뢰할 수 있지만 다른 옵션에 비해 복잡성과 부피로 인해 실제로 사용되지 않습니다. 이를 위해 와이어의 벗겨진 끝 부분에서 링을 만들고 와셔로 번갈아 가며 볼트에 끼우고 너트로 조입니다. 전체 구조는 절연되어 있습니다.

위상, 중성, 접지 - 소켓과 스위치 연결 방법

위에서 설명한 방법을 사용하여 상자에 있는 전선을 연결하기 전에 재료 자체를 살펴보겠습니다. 위상, 중성 및 접지가 있는 3선 와이어와 위상 및 0만 있는 오래된 2코어 와이어의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 책임 있는 제조업체는 전통적으로 다음 유형의 전선에 공통 색상의 편조 전선을 사용해 왔습니다.

위상 - 갈색/빨간색,
0 – 파란색/파란색,
접지 – 노란색-녹색/검은색.

귀하의 경우 색상이 다르거나 모든 전선의 색상이 동일한 경우 멀티미터 또는 특수 드라이버를 사용하여 위상을 찾아 필요한 전선을 표시하십시오.

이는 정션박스 내부의 가장 간단한 연결 옵션입니다. 최소한 3개의 전선이 있을 수 있습니다. 패널에서 들어오는 전선, 추가 연결을 위해 나가는 전선, 콘센트 자체로 나가는 전선입니다. 특정 정션 박스에 여러 개의 소켓이 있는 경우 해당 개수의 전선이 추가됩니다. 결과적으로 모든 위상, 모든 중성선 및 접지 도체를 연결해야 합니다. 수리할 경우를 대비해 소량의 전선을 남겨두십시오. 단일 키 스위치를 연결해야 하는 경우 걱정하지 마십시오. 여기의 모든 것도 매우 간단합니다.

1. 전기 패널에서 나오는 케이블의 위상은 스위치로 이동하고 0은 램프로 이동합니다.
2. 스위치의 0은 램프의 위상에 연결되며 스위치가 켜져 있을 때만 켜집니다.
3. 세 개의 접지가 모두 서로 연결되어 있습니다.

이제 두 개의 키 스위치를 연결하는 방법을 알아 보겠습니다. 이 옵션은 이전 옵션보다 더 복잡하지만 그리 많지는 않습니다. 연결 순서는 다음과 같습니다.

1. 들어오는 케이블의 위상이 스위치에 연결됩니다.
2. 들어오는 전선에서 램프까지 제로화합니다.
3. 스위치 케이블의 나머지 두 전선은 각각 해당 버튼에 연결되고 램프에 연결됩니다.

소켓과 스위치의 전선이 하나의 배전함에 수집되는 경우가 있습니다. 이 경우 상자 내에서 일관되고 안정적으로 배선을 수행하려면 좀 더 인내심과 주의를 기울여야 합니다. 벽 내부에 배선을 설치하는 과정에 참여하지 않았다면 초기 단계에서 어떤 와이어가 무엇으로 연결되는지 결정하기 어려울 것입니다. 이는 소켓과 스위치의 기능을 하나씩 연결하고 확인하면서 실험적으로 알아내야 할 가능성이 높습니다. 가장 중요한 것은 안전 예방 조치를 잊지 마세요!

작업이 완료되면 상자를 구멍에 장착하고, 아직 장착하지 않은 경우 뚜껑을 닫고 기쁨과 성취감을 가지고 전기를 사용하십시오.