Les chaudières diesel sont l'une des alternatives les plus courantes au chauffage au gaz : pour chauffer une maison, c'est une option tout à fait abordable, et l'achat d'un tel équipement aujourd'hui n'est pas difficile. Cependant, cette option est loin d'être la plus courante, car malgré tous les avantages elle présente de nombreux inconvénients qu'il ne faut pas oublier. Quelle serait la rentabilité d’un investissement dans une chaudière diesel pour chauffer une maison et vaut-elle la peine d’être installée ?
Avantages et inconvénients des chaudières diesel
Les équipements à combustible liquide sont utilisés pour chauffer les maisons dans presque tous les pays au climat froid.
De telles chaudières sont demandées en Belgique, en Finlande, dans les pays scandinaves, etc. ; en Russie, elles commencent également à jouer un rôle de plus en plus important sur le marché du chauffage. Leur carburant est Gas-oil, qui peut être acheté n'importe où, et c'est l'un des avantages d'un tel équipement.
Les chaudières diesel modernes pour la maison peuvent être une solution rentable pour plusieurs raisons :
Cependant, chauffer une maison avec une chaudière diesel présente également un certain nombre d'inconvénients importants dont il faut également tenir compte. Premièrement, il y a une odeur désagréable qui va déranger les résidents, ils essaient donc d'installer la chaudière dans une pièce séparée, éloignée des pièces à vivre.
Deuxièmement, le coût élevé du carburant diesel, qui ne cesse d’augmenter. Le chauffage au gaz, si un gazoduc centralisé est connecté à la maison, sera beaucoup moins cher, surtout pour un grand bâtiment.
De plus, le carburant doit être de haute qualité, ce qui augmente encore son prix. En achetant du carburant diesel moins cher, vous pouvez réduire considérablement la durée de vie de l'équipement et il devra très bientôt être réparé.
Comment choisir une chaudière diesel
Une chaudière diesel pour une maison privée a une conception assez simple. Il comprend un brûleur avec une pompe, un ventilateur pour fournir un débit d'oxygène, un filtre à carburant, des capteurs de contrôle et un panneau de commande. Le carburant pénètre dans le brûleur à l'aide d'une pompe, se mélange à l'air et s'enflamme, et l'énergie thermique libérée lors de la combustion du carburant diesel est transférée à l'échangeur de chaleur.
Le liquide de refroidissement chauffé pénètre dans les tuyaux et les radiateurs, chauffant ainsi la maison. L'appareil comporte un minimum de composants, il ne tombera donc pas en panne de si tôt et ne quittera pas votre maison sans chaleur pendant la saison froide. Le système de chauffage doit également être équipé d'une pompe de circulation et vase d'expansion, ainsi qu'un ensemble de vannes d'arrêt.
Une telle chaudière doit être sélectionnée en fonction de plusieurs paramètres de base :
De plus, vous devez faire attention à la marque du fabricant : les équipements européens peuvent durer plus longtemps, mais ils nécessiteront un carburant de haute qualité et, tôt ou tard, des composants coûteux seront nécessaires pour les réparer. Dans certains cas, il est plus rentable d'acheter une chaudière russe bon marché, qui sera moins exigeante à utiliser et ne tombera certainement pas en panne en cas de fortes gelées. Si vous recherchez une option de chauffage avec une chaudière diesel, les avis des propriétaires vous donneront une idée des modèles les plus populaires.
Calcul de la consommation de carburant pour une chaudière diesel
Connaître la puissance de l'équipement et la superficie de la maison, ainsi que quelques autres spécifications techniques, vous pouvez calculer la quantité de carburant dont vous aurez besoin pour vous préparer aux températures les plus froides. La consommation d'une chaudière diesel dépend non seulement de l'équipement lui-même, mais aussi de l'isolation de la maison, de la hauteur des plafonds installés fenêtres en plastique et quelques autres paramètres.
Cela dépend beaucoup des conditions météorologiques de la région. En moyenne, pour chauffer une grande maison d'une superficie de 200 mètres carrés. m, il faudra jusqu'à 6 litres de carburant à une température de -5 degrés et plus de 20 litres à 30 degrés en dessous de zéro.
Lors des calculs, vous pouvez vous fier non seulement à vos propres observations météorologiques, mais également aux recherches menées par des spécialistes. À une température hivernale russe moyenne de -20 degrés, la consommation sera d'environ 16 litres ; par temps froid plus sévère ou avec une isolation insuffisante, ce chiffre atteint 20 litres.
Si vous choisissez une chaudière diesel, la consommation de carburant peut être réduite grâce aux capacités d'automatisation. Il existe de nombreux modèles avec changement de mode automatique ; de plus, vous pouvez installer un thermostat qui maintiendra une température constante dans les pièces. Programmer un équipement pour qu'il chauffe uniquement à certains moments lorsque les membres de la famille sont à la maison peut réduire considérablement les coûts.
L’huile de voiture usagée peut-elle être utilisée pour chauffer votre maison ? C'est possible, mais cela nécessite une chaudière spéciale, elle-même très coûteuse.
Même s'il économisera de l'argent à l'avenir, les coûts d'achat seront prohibitifs et il est préférable d'acheter simplement du carburant diesel de haute qualité. De plus, les œuvres devront être récupérées et transportées chez elles, ce qui nécessitera des coûts et du temps supplémentaires.
Que sont les chaudières mixtes
Dans certains cas, le chauffage au diesel peut être utilisé non pas comme méthode principale, mais comme méthode supplémentaire. En vente aujourd'hui, vous pouvez trouver des chaudières combinées fonctionnant à la fois au diesel et au gaz ou au diesel et au charbon. Un tel équipement est plus cher, mais à l'avenir, il sera possible de dépenser beaucoup moins en chauffage et le risque de se retrouver complètement sans chaleur en cas de problème de réseau disparaîtra.
Les jours normaux, vous pouvez utiliser le chauffage au gaz pour votre maison, et en cas de changement dans l'approvisionnement en gaz, un brûleur diesel est mis en service. Dans ce cas, la consommation de carburant ne sera pas trop élevée et le propriétaire de la maison pourra éviter le gel du système de chauffage sans dépenses inutiles.
Les chaudières combinées modernes peuvent combiner non pas deux, mais plusieurs options de combustible, ce qui vous permettra de choisir la solution la plus rentable à l'avenir. Mais ces chaudières elles-mêmes coûteront très cher, donc l'installation et le raccordement du système nécessiteront des dépenses importantes.
De plus, le raccordement au gazoduc nécessitera toujours l'élaboration d'un projet et l'obtention d'un permis officiel, et les travaux devront être réalisés par un spécialiste. Il ne sera pas facile pour une chaudière massive et volumineuse de trouver une place convenable dans la maison ; la chaufferie doit respecter toutes les règles la sécurité incendie.
Si vous décidez d'installer une chaudière de chauffage, vous devez décider du type de chaudière dont vous avez besoin et quelle doit être sa puissance. Il est un peu difficile d'imaginer qu'un citadin, habitué au confort, choisisse une chaudière à combustible solide. Ce sera sans aucun doute le gaz. Que se passerait-il si la conduite de gaz était si éloignée que son raccordement coûterait d’énormes sommes d’argent ? Choisissez ensuite l'option la plus optimale dans cette situation - le chauffage maison de campagne Gas-oil. Il ne reste plus qu'à savoir lequel consommation de carburant des chaudières diesel.
Choisir une chaudière diesel présente un avantage important : son autonomie, qui, outre la facilité de contrôle, permet également d'économiser du gasoil. Il s’agit certainement d’une option plus économique que, par exemple, l’électricité. L'installation de cette chaudière ne nécessite pas d'autorisation particulière.
Bien entendu, ils présentent également certains inconvénients. Tout d'abord, la nécessité d'un conteneur spécial dans lequel le combustible sera stocké, une pièce avec une hotte aspirante pour l'installation de la chaudière.
Le carburant combustible devra être stocké dans des bunkers spéciaux, des conteneurs de carburant en acier ou en plastique. Leur volume dépend du volume des locaux chauffés, ainsi que du niveau requis de leur protection thermique. En moyenne, les volumes de ces conteneurs varient de 4 à 10 tonnes.
Ils peuvent être installés dans une pièce isolée à l’intérieur ou à l’extérieur du bâtiment. Selon les règles de sécurité incendie, les conteneurs, si les conditions hydrogéologiques le permettent, doivent être enfouis dans le sol. Ils devraient également être enterrés car s'il y a à proximité eaux souterraines, les réservoirs à moitié vides au printemps peuvent, comme on dit, « flotter », et également, à des températures plus basses, la viscosité du carburant augmente, ce qui entraîne une augmentation de la charge sur la pompe à carburant, par conséquent, plus d'électricité est consommée pour pomper du carburant.
Environ La consommation de carburant diesel peut être calculée sur la base du ratio suivant : Vous pouvez obtenir une puissance thermique de chaudière de 10 kW avec une consommation de gasoil de 1 kg/heure.
Vous pouvez calculer la consommation de gazole nécessaire au chauffage comme suit : en multipliant la puissance du brûleur par un facteur de 0,1. Le chiffre obtenu montrera la quantité de carburant diesel (en kilogrammes) consommée en 1 heure.
Calculons la consommation approximative de carburant diesel pour chauffer une maison d'une superficie de 150 mètres carrés. M. La puissance de la chaudière nécessaire pour chauffer une telle maison est de 15 kW.
Effectuons des calculs mathématiques simples :
15x 0,1=1,5 kg/heure.
Il s'est avéré qu'à pleine puissance du brûleur, la chaudière brûle 1,5 kg de carburant diesel en 1 heure et que la consommation quotidienne est donc de 24 x 1,5 = 36 kg.
Si l'on prend en compte que pendant toute la saison de chauffage la chaudière fonctionne environ 100 jours à pleine puissance, et encore 100 jours à mi-puissance, on obtient au final : (100 x 36) + (100 x 18) = 5200 kg, c'est à dire. un peu plus de 5 tonnes de gazole.
Avec le bon fonctionnement d'une chaudière diesel, elle peut durer environ 50 ans.
Chauffer une maison de campagne au diesel est rentable Option alternative le chauffage, extrêmement apprécié des consommateurs russes. L'une des raisons de l'augmentation de la demande est la faible consommation de carburant d'une chaudière diesel.
Les générateurs de chaleur à combustible diesel constituent bien entendu une bonne alternative aux chaudières à combustible solide et à gaz, à condition que la chaudière soit correctement réglée et fonctionne sans perturbations.
Raisons de l'augmentation de la consommation d'une chaudière diesel
La consommation moyenne de combustible par jour lors du chauffage avec une chaudière diesel de 10 kW est de 1 kg/heure. Un écart par rapport à la norme de 5 à 10 % est autorisé.Il y a plusieurs raisons pour lesquelles une chaudière diesel consomme beaucoup de carburant :
- Brûleur mal réglé– lors de la combustion, ce n'est pas le carburant diesel lui-même qui est brûlé, mais le mélange air-carburant. La post-combustion complète du carburant ne se produit qu'avec les proportions correctes de carburant diesel et d'air. Si les réglages du dispositif de brûleur ne sont pas effectués correctement, un pourcentage important de sous-combustion subsistera, ce qui entraînera une surconsommation.
- Épaississement du carburant diesel– dans le carburant diesel, à mesure que la température ambiante diminue, la viscosité augmente. Si les travaux d'installation de la pompe à carburant et des réservoirs de stockage de gazole sont effectués de manière incorrecte, une surconsommation est garantie.
- La buse ou les injecteurs sont en panne. Lorsque le carburant diesel est brûlé, une torche de flammes est créée. Le feu pénètre dans la chambre de combustion sous pression, ce qui conduit au fait que la buse brûle de temps en temps. La nécessité de remplacer la buse est indiquée par une forte augmentation de la consommation de carburant diesel.
- Causes naturelles– lors de fortes gelées, les coûts de carburant augmentent de 15 à 20 % et vice versa, pendant une période de chauffage relativement chaude, la consommation de carburant diesel diminue.
Il existe plusieurs raisons à l'augmentation de la consommation qui ne sont pas directement liées au fonctionnement de la chaudière. Les pertes de chaleur sont dues à une canalisation mal isolée par laquelle le liquide de refroidissement chauffé est fourni à la pièce, à une utilisation intensive du deuxième circuit d'eau chaude, etc.
Comment calculer la consommation journalière moyenne de gazole dans une chaudière
Un calcul simple de la consommation de carburant est effectué selon la formule : 1 kg de carburant = 10 kW. Il s'avère que pour obtenir une énergie thermique de 10 kW (suffisante pour chauffer un immeuble d'habitation de 100 m²), il faut dépenser 1 kg de gazole. La quantité journalière moyenne de combustible consommée par une chaudière diesel sera donc de 24 kg.Le taux de consommation spécifique en conditions professionnelles est calculé en fonction de la puissance du dispositif brûleur. Formule de calcul : 0,1 × capacité du brûleur. Les calculs des coûts sont effectués pour toute la saison de chauffage.
Ils procèdent ainsi :
- En une heure, une chaudière de 10 kW consomme 1 kg de gazole.
- 24 kg sont consommés par jour.
- La saison de chauffage moyenne dure 100 jours et la moitié du temps, la chaudière fonctionnera à 50 % de sa capacité. D'après les calculs, la consommation réelle est égale à 5 000 litres de carburant par an.
Provoque des inquiétudes lorsque la différence de consommation de carburant dépasse 20 %. Si le débit minimum pour une unité de 10 kW est devenu de 1,25 à 1,5 l/heure, une analyse du système de chauffage est effectuée afin de trouver la raison de l'augmentation des coûts.
Comment réduire la consommation de carburant diesel dans une chaudière diesel
La consommation de carburant diesel d'une chaudière dépend de nombreux facteurs. Comprendre les causes de la consommation d’énergie et les éliminer est la clé pour réduire la quantité de carburant brûlée.Vous pouvez réduire la consommation de carburant diesel dans la chaudière des manières suivantes :
- Ajustez le brûleur - le plus souvent, des problèmes surviennent lorsque travaux d'installation effectué de manière indépendante ou avec la participation de spécialistes non qualifiés. Pour régler la plupart des types de brûleurs, un logiciel spécial est requis. Les travaux réduisent les coûts de carburant de 10 %.
- Installation de capteurs de température ambiante et d'automatisation en fonction des conditions météorologiques. Le contrôle du fonctionnement de la chaudière grâce à l'automatisation par microprocesseur connecté à des capteurs installés dans les pièces d'un immeuble résidentiel et dans la rue réduit le volume de carburant diesel brûlé de 10 à 15 % supplémentaires.
Le contrôleur prend en compte les besoins thermiques réels de la pièce et la température ambiante, et sélectionne la puissance optimale du brûleur. L'automatisation en fonction des conditions climatiques élimine l'effet de la température sur la consommation de carburant. - Éliminez les erreurs commises lors de l’installation. Les conteneurs contenant du carburant diesel et une pompe sont bien isolés. L'installation du stockage s'effectue exclusivement dans un local chauffé.
S'il est décidé de construire des installations de stockage souterraines, les conteneurs doivent être enterrés en dessous du niveau de congélation du sol. La conduite de carburant et le tuyau du système de chauffage (s'il passe dans la rue ou dans le sol) sont bien isolés. - Sélectionnez un générateur de chaleur équivalent à la surface chauffée du bâtiment. La relation entre puissance et consommation d’énergie est particulièrement évidente si l’on imagine le rapport suivant. Pour chauffer 200 m² de surface, il faudra 48 kg de gasoil, mais pour chauffer une pièce plus petite (100 m²), il y aura une surconsommation importante d'au moins 15 %.
Pourquoi chauffer un immeuble résidentiel au diesel devient-il une perspective de plus en plus insaisissable pour le propriétaire d'une maison de ville ou de campagne ? Il y a deux raisons à cela : le prix en constante augmentation du carburant diesel et les avis des propriétaires sur le fonctionnement du chauffage d'une maison privée au diesel.
Malgré les avis des propriétaires de chaudières diesel et les prix, je chauffe ma maison au diesel. Mais avec une petite mise en garde : la chaudière diesel n'est pas le seul générateur de chaleur de ma maison.
En plus de la chaudière diesel, j'utilise également une chaudière (à convection) et électrique.
Bien sûr, chauffer la maison au diesel serait ruineux si je me chauffais uniquement au diesel. Les températures hivernales dans notre région dépassent souvent les -40°C et de telles gelées peuvent durer de deux à trois semaines, comme ce fut le cas l'année dernière et l'année précédente. Cette année, l'hiver est plus doux, les gelées ont atteint -40°C, mais n'ont duré qu'une semaine en janvier et une semaine en février. Le reste du temps, la température « tourne » de manière stable autour de -25°C.
Dans une telle situation, chauffer une maison avec du carburant diesel devient « en or », car avec un prix au litre de 32 roubles, il faut beaucoup de ce carburant - ma maison coûte 200 mètres carrés. Et on passe progressivement à la consommation de gasoil pour chauffer la maison.
Consommation de carburant diesel pour chauffer une maison
Calculons la consommation de carburant diesel pour chauffer une maison, puis comparons-la avec la consommation réelle - « à l'œil » à partir d'un baril.
Pour chauffer une maison de 200 mètres carrés, vous aurez besoin de 20 kilowatts d'énergie thermique par heure. Il s'agit d'un système bien connu qui est conforme au SNiP moderne. Ma maison est un peu mieux isolée et les travaux d'isolation locale et d'étanchéité permanente se poursuivent depuis trois ans en continu. De petits courants d'air et petites fissures que je n'avais pas remarqués auparavant sont constamment présents et moussants.
Ainsi, pour ma petite maison de 200 mètres carrés, j'ai besoin de 6 kilowatts d'énergie thermique à une température extérieure de -5C à 23 kilowatts d'énergie thermique à -40C « extérieur ».
La température hivernale moyenne dans notre région est d’environ -20°C à -28°C. Cette température dure la moitié du mois de décembre, tout le mois de janvier, février et mars. Et comme d’habitude, il y a des « exacerbations » jusqu’à -40°C et un réchauffement jusqu’à -5°C.
Je chauffe ma maison avec une chaudière diesel de 25 kilowatts. Lors des gelées les plus sévères, j'aurais besoin d'environ 16 litres de carburant, sur la base des calculs du pouvoir calorifique du carburant diesel et de la puissance de la chaudière.
Dans certains endroits, les calculs s'écartent un peu de la réalité - la consommation de carburant diesel pour chauffer une maison lors des gelées les plus sévères varie de 18 à 20 litres. Je peux le voir sur l'échelle de mesure située sur le côté du baril à partir duquel la chaudière diesel est alimentée.
Chauffage domestique alternatif au diesel
Que puis-je faire pour rendre le chauffage de ma maison au diesel un peu moins coûteux, afin de pouvoir utiliser une chaudière diesel comme principale source de chaleur pour ma maison ?
La première chose à laquelle je pense est d’utiliser un brûleur à fioul usagé. J'installe un tel brûleur lors des tests et récupère du carburant pratiquement gratuitement partout où je peux - dans les stations-service, dans les kiosques de vidange d'huile express, etc.
Quels sont les inconvénients de cette option ? Le premier et le plus fondamental est le prix du brûleur. Le coût du brûleur lors des tests est de 60 000 roubles. Ce qui équivaut à l’achat de près de 2 tonnes de diesel.
Deuxièmement, il faut également collecter les déchets, perte d'essence et de temps, les transporter dans des bidons jusqu'à la maison, les déposer quelque part et les stocker pendant ce temps.
Et troisièmement, je ne suis pas le seul à être aussi intelligent. Plus d'une fois, j'ai vu mes camarades ramasser les déchets de la station-service et les emporter pour leurs propres besoins. C’est exactement le même problème que pour fabriquer vos propres pellets. Il semble que la sciure soit gratuite. Mais en fait, il s'avère qu'il est plus facile de chauffer avec des briquettes que de fabriquer soi-même des pellets à partir de sciure de bois « gratuite ».
Il existe bien entendu également du gasoil et du fioul léger. Mais il y a aussi des pièges. Partant du fait qu'un brûleur standard ne sera pas garanti de fonctionner avec ces types de combustible, et se terminant par l'impossibilité totale d'obtenir ce combustible dans certaines régions.
Ici, une analogie avec la chaudière à charbon Karborobot s'impose. La chaudière est bonne, cela ne fait aucun doute. Mais dans notre région, il n'y a pas de combustible, il n'y a pas de charbon de la fraction requise, il n'y a pas de bons fournisseurs. Et le faire venir de quelque part coûte incroyablement cher.
2017-06-17 Evgueni Fomenko
Calcul de la quantité de carburant par mois et par saison
Pour savoir quelle chaudière diesel vous convient le mieux, vous devez calculer la consommation approximative de carburant diesel pour un mois et toute la saison de chauffage. La quantité de gazole (DF) pour chauffer une maison dépend de nombreux paramètres : la superficie de la maison, la qualité de l'isolation thermique des murs, la hauteur sous plafond, la température de l'air hivernal dans votre région, le nombre de sections dans le radiateurs. Il est impossible de prendre en compte absolument tous les paramètres, mais nous pouvons calculer approximativement la quantité de carburant diesel consommée par le modèle dont vous avez besoin, en fonction de la superficie de la pièce.
On pense que pour chauffer 10 mètres carrés d'une maison construite selon toutes les normes, il faut 1 kW de puissance thermique de la chaudière. Les équipements à carburant liquide consomment une masse de carburant diesel égale à 10 parties de leur puissance. Autrement dit, un appareil de 15 kW consomme 15 * 0,1 = 1,5 kg de carburant diesel par heure. Ainsi, pour calculer la consommation journalière, il faut multiplier ce chiffre par 24. Par exemple, un modèle de 20 kW consomme 20 * 0,1 * 24 = 48 kg de carburant par jour.
La consommation de carburant par mois est égale au volume journalier multiplié par 30. Un équipement de 30 kW, par exemple Ferroli Atlas D 30, consomme 30 * 0,1 * 24 * 30 = 2160 kg par mois. La durée de l'hiver varie considérablement selon la région de résidence. Lors des calculs, vous devez prendre un indicateur de votre superficie. Prenons par exemple la moyenne de 111 jours, du 27 novembre au 17 mars.
La formule finale de calcul du combustible pour la saison de chauffage est la suivante : puissance de la chaudière * 0,1 * 24 heures * nombre de jours froids. Faisons des calculs pour la chaudière de la société sud-coréenne Kiturami Turbo. L'appareil Kiturami Turbo 13 a une puissance de 15,1 kW. En substituant cette valeur dans la formule, nous obtenons : 15,1 kW * 0,1 * 24 heures * 111 jours = 4022,64. Cela signifie que par an, vous dépenserez environ 4 tonnes de carburant diesel pour chauffer une maison d'une superficie de 150 mètres carrés.
Principe de fonctionnement d'une chaudière diesel
Afin de comprendre le principe de fonctionnement, considérons les composants de base d’une chaudière diesel et leur fonction :
Chaudière diesel en coupe La pompe pompe le carburant dans la chambre de préchauffage, puis il entre dans le brûleur diesel et est pulvérisé dans la chambre de combustion par une buse sous la pression du ventilateur interne. D'autre part, l'oxygène est fourni au four, pompé par un ventilateur. Les électrodes créent une étincelle et enflamment le mélange d’air et de carburant.
La chaleur est transférée à un échangeur de chaleur situé autour et au-dessus de la chambre de combustion. Le liquide de refroidissement est chauffé à l'intérieur et circule dans le système de chauffage. Les produits de combustion sont évacués par la cheminée. Tous les composants sont coordonnés par un système de contrôle électronique qui définit le mode de fonctionnement et la température requis.
Système de contrôle de chaudière Kiturami
Des modèles à double circuit sont également produits, dotés d'un échangeur de chaleur supplémentaire pour eau domestique. Il est généralement situé au-dessus du bâtiment principal et permet d'alimenter la maison en eau chaude.
Si vous souhaitez fournir de l'eau chaude sanitaire à l'aide d'une chaudière à circuit unique, vous devez en plus installer une chaudière. chauffage indirect. Certains appareils à double circuit sont équipés d'une petite chaudière à chauffage indirect au lieu d'un deuxième échangeur de chaleur.
Comment réduire la consommation de diesel
Voyons comment réduire la consommation de diesel. Tout d’abord, vous devez faire attention à l’isolation thermique de la maison. Matériaux modernes et les méthodes de conservation de la chaleur réduiront le nombre de jours pendant lesquels il sera nécessaire de chauffer et de conserver la chaleur produite.
L'augmentation des sections dans les radiateurs augmentera également l'efficacité. Ainsi, la température requise du liquide de refroidissement est réduite, ce qui permet d'économiser du carburant diesel. Réglage du brûleur de haute qualité grâce à logiciel ajoute 10 % d'économies. En installant un thermostat dans la pièce, vous éviterez un échauffement excessif de la pièce et automatiserez le contrôle de l'appareil.
Pour tirer le meilleur parti de l'utilisation d'une chaudière diesel, vous devez aborder son installation de manière globale. En isolant la maison, en concevant le système de chauffage et en mettant en place correctement l'automatisation, vous chaufferez la pièce à moindre coût.
