हैच को बंद करना और लॉक करना: वॉशिंग मशीन के सुरक्षित संचालन के लिए एक आवश्यक शर्त। यदि आंतरिक दरवाजे अच्छी तरह से बंद नहीं होते हैं तो क्या करें उस दरवाजे की मरम्मत करें जो बंद नहीं होता है

निजी छुट्टी का घर- यह न केवल शहर की हलचल से छुट्टी लेने और प्रकृति की सुंदरता का आनंद लेने का अवसर है, बल्कि आवासीय भवन को अच्छी तकनीकी स्थिति में बनाए रखने की निरंतर आवश्यकता भी है। विशेष रूप से यदि दचा विशेष रूप से ग्रीष्मकालीन निवास की भूमिका निभाता है और सर्दियों में खाली रहता है। इस मामले में, ऐसी संभावना है कि घर के व्यक्तिगत संरचनात्मक तत्व अनुपयोगी हो जाएंगे, और सामने के दरवाजे का जाम होना इस तरह की सबसे अप्रिय घटनाओं में से एक है। इस संकट से कैसे निपटें और भविष्य में इसी तरह की समस्या को कैसे रोकें?

एक दरवाज़ा कई कारणों से खुलना और बंद होना बंद हो सकता है। सबसे पहले, समस्या उस सामग्री से संबंधित हो सकती है जिससे इसे बनाया जाता है - लकड़ी, जैसा कि आप जानते हैं, नमी को अवशोषित करती है, जिससे आकार में वृद्धि होती है। ऐसा ही घर के लकड़ी के संरचनात्मक तत्वों के साथ भी हो सकता है - उदाहरण के लिए, लॉग इमारतों में, सूजे हुए बीम दरवाजे के फ्रेम को अच्छी तरह से दबा सकते हैं जब तक कि दरवाजा खोलना पूरी तरह से असंभव न हो जाए।

लोहे की संरचना ऐसी कमियों से रहित है, और इस मामले में घर में प्रवेश करने में असमर्थता सबसे अधिक संभावना ताले की खराबी के कारण होगी। यदि तंत्र में जंग लग जाए, छोटे कण उसमें चले जाएं, या पूरी तरह से दरवाज़े की चौखट तिरछी हो जाए तो खुलने में समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। अंत में, चाबी को पूरी तरह घुमाने में असमर्थता स्नेहन की साधारण कमी के कारण हो सकती है।

जाम हुआ दरवाज़ा कैसे खोलें

स्थिति को ठीक करने के लिए क्रियाओं का सही क्रम दरवाजे के पत्ते की सामग्री के साथ-साथ लॉकिंग तंत्र में खराबी की उपस्थिति पर निर्भर करता है। दूसरे शब्दों में, कोई भी उपाय करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि जाम वास्तव में दरवाजे और/या दरवाजे के फ्रेम के गलत संरेखण के कारण होता है, और लॉक की कार्यक्षमता की भी जांच करें।

लकड़ी का चौखट

खुलने में समस्याएँ या तो पूरी संरचना के विरूपण के कारण उत्पन्न हो सकती हैं, या उच्च आर्द्रता से इसकी अत्यधिक सूजन के कारण उत्पन्न हो सकती हैं। पहले मामले में, टिका का निरीक्षण करके मरम्मत कार्य शुरू करना सबसे अच्छा है - यदि वे ढीले हैं, तो आपको उन्हें वांछित स्थिति में कसने की आवश्यकता है। उचित परिणाम न मिलने पर दरवाजा हटाना पड़ेगा। ऐसा करने के लिए, आप इसे नीचे से एक क्रॉबर के साथ उठा सकते हैं, इसे उठा सकते हैं ताकि कैनवास शामियाना से हटा दिया जाए। यदि जाम होने का कारण ढीले काज पेंच हैं, तो उनके लिए छेद को मजबूत किया जाना चाहिए - पीवीए गोंद के साथ चिकनाई किए गए लकड़ी के वेजेज इसके लिए उपयुक्त हैं, जिसके लिए नए पेंच वाले पेंच बहुत बेहतर पकड़ में रहेंगे। यदि इस तरह के उपाय का वांछित प्रभाव नहीं होता है, तो लूपों को उनकी मूल स्थिति से ऊपर या नीचे पुनर्व्यवस्थित करना बेहतर होता है।

ऐसे दरवाजे के मामले में जिसका आकार नमी के कारण बढ़ गया है, कमोबेश एकमात्र परिचालन विकल्प पूरी संरचना को सुखाने के लिए 2-3 दिनों के लिए मध्यम मोड में हीट पंखे का उपयोग करना है। यदि यह संभव नहीं है, तो आपको इसे क्राउबार या क्राउबार से उठाने का प्रयास करना चाहिए। किसी भी मामले में, लगातार गर्म मौसम की शुरुआत के साथ, अतिरिक्त नमी गायब हो जाएगी, और अतिरिक्त जोड़तोड़ की आवश्यकता पूरी तरह से गायब हो सकती है।

लोहे का दरवाजा

स्टील के दरवाजे में विकृति आमतौर पर उसके बहुत अधिक वजन के कारण होती है। इसके अलावा, जाम लगने का कारण कैनोपी पर टूट-फूट भी हो सकता है। दोनों ही मामलों में, उपयोग किए गए हिस्सों को नए हिस्सों से बदलकर समस्या को हल किया जा सकता है जो छेद के स्थान से पूरी तरह मेल खाते हों। लेकिन अगर घर के सिकुड़न के कारण दरवाजे की चौखट तिरछी हो गई है, तो सबसे प्रभावी उपाय पूरे ढांचे को बदलना होगा। हालाँकि, दरवाज़े के फ्रेम के आधार के नीचे लगे वेजेज़ भी दरवाज़े को उसकी मूल स्थिति में वापस लाने में मदद कर सकते हैं।

ताले

सबसे पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि लॉकिंग तंत्र की खराबी गलत संरेखण के कारण नहीं है - इस मामले में, आपको पहले दरवाजे को संरेखित करने का प्रयास करना चाहिए। अगर समस्या ताले में है तो सबसे पहले आपको उसके घूमने वाले हिस्सों को चिकना कर लेना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप मशीन के तेल, मिट्टी के तेल या अन्य उपलब्ध स्नेहक का उपयोग कर सकते हैं, इसे सुई और पतले लंबे ब्रश के साथ एक नियमित सिरिंज का उपयोग करके तंत्र के अंदर पहुंचा सकते हैं।

यदि दरवाज़ा खुलता है, तो आपको यह सुनिश्चित करने के लिए ताला हटा देना चाहिए और अलग कर देना चाहिए कि यह अच्छी स्थिति में है और यदि आवश्यक हो तो इसे साफ कर लें।

दरवाजा खोलने की समस्याओं को रोकना

जैसा कि आप जानते हैं, किसी परेशानी को उसके परिणामों से निपटने की तुलना में रोकना आसान है, इसलिए संपूर्ण प्रवेश संरचना को पहले से ही इस तरह से स्थापित करना सबसे अच्छा है कि भविष्य में जाम लगने का जोखिम कम से कम हो। इस प्रकार, लकड़ी के दरवाजे के लिए मानक यह है कि पत्ती और फ्रेम के बीच कम से कम 3 मिमी का अंतर हो। इसके अलावा, दरवाजा स्वयं जिम्मेदार निर्माताओं से खरीदा जाना चाहिए जो कच्चे माल के रूप में केवल अच्छी तरह से सूखी लकड़ी का उपयोग करते हैं, जो आकार में महत्वपूर्ण उतार-चढ़ाव की विशेषता नहीं है। स्थापना से पहले, नौका वार्निश की दो या तीन परतों के साथ सभी तरफ की सतह को कवर करने की सिफारिश की जाती है - इससे अतिरिक्त नमी के कारण दरवाजे के आयामों में वार्षिक परिवर्तन में काफी कमी आएगी।

साथ धातु के दरवाजेउनकी अत्यधिक व्यापकता के कारण अक्सर समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। शामियाने मुश्किल से संरचना के वजन का सामना कर सकते हैं, और समय के साथ, एक विकृत दरवाजा बंद होना बंद हो सकता है। आमतौर पर इस समस्या को पूरे दरवाजे के ब्लॉक को पूरी तरह से बदलकर हल किया जाता है, इसलिए स्थापना चरण में भी कैनोपी के वजन और भार के प्रतिरोध को ध्यान में रखना आवश्यक है।

अगर दरवाज़ा बंद न हो तो क्या करें?

मान लीजिए कि आप विकृत दरवाजे को खोलने में कामयाब रहे, लेकिन ताले में चाबी घुमाने की असंभवता के कारण आप इसे वापस बंद नहीं कर सकते, लेकिन आपको पहले ही जाना होगा। इस मामले में, आप लकड़ी को एक विशेष मशीन (यदि आपके पास है) से रेतने का प्रयास कर सकते हैं या इलेक्ट्रिक प्लानर से किनारे को सावधानीपूर्वक हटा सकते हैं, यदि जाम होने का कारण पैनल की अत्यधिक सूजन नहीं है, बल्कि टूट-फूट है। दरवाज़े के ब्लॉक के तत्वों पर - विरूपण के स्थान पर एक कील चलाएँ और इसे उसकी मूल स्थिति में वापस लाने का प्रयास करने के लिए इसका उपयोग करें।

यदि आप लोहे का दरवाजा बंद नहीं कर सकते हैं, तो "फ़ील्ड" स्थितियों में मरम्मत से सकारात्मक परिणाम आने की संभावना नहीं है, इसलिए जो कुछ करना बाकी है वह समस्या को हल करने के लिए विशेषज्ञों को तुरंत बुलाना है। यह अच्छा है अगर एक विशाल स्टील के दरवाजे के पीछे एक कम टिकाऊ दरवाजा हो, लेकिन फिर भी एक ताला लगा हो - इस तरह पेशेवरों के आने तक घर बिन बुलाए मेहमानों से किसी तरह की सुरक्षा में रहेगा।

निष्कर्ष

जाम हुए दरवाजे को खोलना आम तौर पर उसे दोबारा बंद करने से ज्यादा कठिन नहीं है, इसलिए यह बेहद महत्वपूर्ण है कि दरवाजा इकाई को उसकी यांत्रिक शक्ति और स्थायित्व को ध्यान में रखते हुए स्थापित किया जाए। व्यक्तिगत तत्व, साथ ही घर का सिकुड़न भी संभव है। इसके अलावा, लकड़ी के ढांचे को विशेष यौगिकों और वार्निशिंग के साथ संसेचन के रूप में अतिरिक्त नमी के कारण सूजन से अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता होती है।

बड़ी संख्या में पुरानी कारों (और यहां तक ​​कि नई कारों की नवीनतम श्रृंखला) में भी जटिल समस्याएं होती हैं कार के दरवाजे बंद नहीं होंगे, और केवल तेज़ धमाके के साथ ही बंद किया जा सकता है। और यदि आप महत्वपूर्ण शारीरिक प्रयास नहीं करते हैं, तो यह बिल्कुल भी बंद नहीं होगा। और न तो इलास्टिक सील और न ही ढीले दरवाजों का इससे कोई लेना-देना है। और सबसे अधिक बार, तालों के समायोजन की कमी को दोष दिया जाता है। कार के दरवाज़ों को हल्की सी हरकत से बंद करने के लिए किसी जादूगर या जादूगर की योग्यता होना आवश्यक नहीं है। या यहां तक ​​कि एक कार मैकेनिक का कौशल भी। बस निर्देश पढ़ें.

कार के दरवाजे की समस्या

अपने आप को रिंच और स्क्रूड्राइवर से लैस करने से पहले, लॉक के दोनों हिस्सों के तंत्र को उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक के साथ चिकनाई करने का प्रयास करें (पहला एक स्टैंड पर लगाया जाता है, यानी मशीन के शरीर पर, दूसरे में एक कठोर बन्धन होता है) दरवाज़ा ही)। यदि कार पुरानी है और ताले पहले से ही कई बार स्नेहक से भरे हुए हैं, तो पुराने स्नेहक की परत को हटाने और लॉक तंत्र पर नया स्नेहक लगाने की सलाह दी जाती है। यदि स्नेहन परिणाम नहीं देता है, तो समस्या निश्चित रूप से समायोजन में है। ऐसा भी हो सकता है कि ताले के तत्वों को चिकना करके उन पर हल्के से क्लिक करने से आपको तुरंत अच्छा परिणाम मिल जाएगा।

दरवाज़े के ताले को चिकनाई देना

लेकिन अगर कोई सुधार नहीं होता है, तो आपको रणनीति बदलने की कोशिश करने की जरूरत है। सबसे पहले, इसका पता लगाएं और दरवाजे के कमजोर बंद होने के मूल कारण की तलाश करें।

  • शायद शरीर से जुड़ा हुआ भाग दरवाजे में सील किए गए ताले के हिस्से से बहुत दूर स्थित है, यानी, यह लगभग उस तक नहीं पहुंचता है। इन मामलों में, ड्राइवर और यात्रियों को दरवाज़ा बंद करने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ती है;
  • मशीन बॉडी पर लॉक भाग दूसरे लॉक भाग के सापेक्ष ऑफसेट हो सकता है। यह अक्सर पुरानी कारों में देखा जाता है जो विभिन्न सड़क स्क्रैप में होती हैं;
  • ताला बिल्कुल ख़राब है. यदि ताले या सील के हिस्सों में यांत्रिक क्षति होती है, तो अक्सर ऐसा तब होता है जब बात एक दरवाजे की आती है। और यदि दो या दो से अधिक दरवाजे कसकर बंद होने लगें, तो यह समायोजन और स्नेहन की कमी है।

मूल कारण को पहचानना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। आपको धीरे-धीरे दरवाज़ा बंद करने की ज़रूरत है, और साथ ही ताला तंत्र के संचालन के दौरान दरार के माध्यम से देखने की ज़रूरत है। जब लूप मुश्किल से लॉक तक पहुंचता है, या इसके संबंध में विस्थापित हो जाता है, तो इसे तुरंत निर्धारित किया जा सकता है। ऐसी खराबी को लगभग हमेशा केवल दृश्य निरीक्षण द्वारा ही पहचाना जा सकता है। यदि घिसे हुए क्षेत्र या चिप्स दिखाई दे रहे हैं, तो यह एक स्पष्ट चेतावनी संकेत है।

लॉक का समस्या निवारण

एक बार मूल कारण निर्धारित हो जाने पर, मरम्मत शुरू हो सकती है।

  • दोनों अनुभागों को एक-दूसरे से हटाते समय, आपको धीरे-धीरे एक पेचकश के साथ अनुभागों के शरीर के बन्धन को ढीला करना होगा या इसके आधार के नीचे एक वॉशर रखना होगा। इससे काज और ताले के बीच का अंतर कम हो जाएगा, जो तब अपेक्षा के अनुरूप काम करेगा;
  • यदि कारण यह है कि पहला खंड किनारे पर स्थानांतरित हो गया है, तो लूप की स्थिति को उस पर प्रयास करके और उसे सही करके समायोजित करना आवश्यक है;
  • क्षतिग्रस्त ताले को बदला जाना चाहिए;
  • आपको यह जानना होगा कि काज को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोलना काफी मुश्किल है। इसलिए, आपको एक प्रभाव पेचकश का उपयोग करने की आवश्यकता है;
  • समायोजन और समायोजन के बाद, उपकरण हटाने में जल्दबाजी न करें। ताले और टिका के सभी हिस्सों को चिकना करने के लिए कुछ तेल का उपयोग करें। इससे अतिरिक्त समायोजन में काफी सुधार होगा. एक बार जब आप पहला दरवाजा स्थापित करने में सफल हो जाते हैं, तो बाकी काम में बहुत कम समय लगेगा;
  • यदि कोई प्रयास सफल नहीं होता है, और कार के दरवाजे बंद नहीं होते हैं, तो सर्विस स्टेशन विशेषज्ञ से संपर्क करें।

समान

ठंड का मौसम वाहन मालिकों के लिए कई परेशानियां लेकर आता है। अक्सर ऐसे मामले होते हैं, जब ठंढ के कारण कोई कार बंद गढ़ में बदल जाती है। वहीं, दरवाज़ा खोलना या बंद करना बेहद मुश्किल हो सकता है। अगर आप किसी तरह इसे अनलॉक करने में कामयाब भी हो गए तो उसके बाद यह लॉक नहीं हो पाएगा। इसे खुला रखकर गाड़ी चलाना मूर्खतापूर्ण और असुरक्षित है। कार में दरवाज़ा बंद न होने पर क्या कार्रवाई करनी चाहिए, इसका ज्ञान प्राप्त करने के लिए, आपको इस तंत्र की सबसे सरल संरचना की समझ होनी चाहिए।

लॉकिंग डिवाइस

लॉक की सामान्य संरचना को एक रोटरी कुंडी और एक लॉकिंग तंत्र द्वारा दर्शाया जाता है। ये ऐसे विवरण हैं जो उन्हें बाहर से देखने की अनुमति देते हैं। दरवाजे में कई छड़ें स्थित हैं; छड़ों को चलाने के लिए एक सर्वो ड्राइव और लॉक के लिए एक रिले हो सकता है।

सोवियत के बाद की कारों में कोई इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं हैं; पूरे उपकरण में ऑपरेशन का एक यांत्रिक तरीका है। दरवाजे के आंतरिक समोच्च के साथ और शरीर के उद्घाटन के साथ इसके चुस्त फिट के लिए जिम्मेदार लोग स्थापित किए गए हैं। बॉडी पर दरवाज़े की कुंडी माउंटिंग लाइन पर एक लॉकिंग भाग होता है। जब आप कार को लॉक करने का प्रयास करते हैं, तो दरवाजा बंद करने वाला तत्व बॉडी लॉक से जुड़ जाता है। इस तरह के ब्यौरे सर्दी की ठंड में परेशानी का कारण बनते हैं। वे लॉक नहीं कर सकते या इसके विपरीत।

सर्दियों में मेरी कार का दरवाज़ा बंद क्यों नहीं होगा?

मुख्य समस्या लॉक तंत्र का जमना है, जिसे बंद करने का प्रयास करने पर यह काम नहीं करता है। कठोर सीलेंट उचित लॉकिंग को भी रोक सकता है। आपको अपनी सारी परेशानियों का दोष कम तापमान के संपर्क पर नहीं देना चाहिए। एक विकल्प तब होता है जब कुंडी के दांत सक्रिय हो जाते हैं, या शरीर पर जुड़ाव बिंदु विकसित हो जाता है। ऐसे में आप सुबह तक दरवाजा पटक सकते हैं, लेकिन कोई असर नहीं होगा।

इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि ताला अपने आप जम जाएगा। फिर कार का दरवाज़ा चाबी से बंद नहीं होता। अनुचित धुलाई के बाद बने अंदर संक्षेपण की उपस्थिति या केबिन और बाहर के तापमान में अंतर के कारण तंत्र का जमना होता है। सैलून में हवा की कमी है और वह जर्जर हो गया है। ऐसी अभिव्यक्तियों के परिणाम नमी संघनन होंगे। माइनस तापमान पर, पानी की बूंदें कार मालिकों को पकड़ लेंगी और उनके लिए सिरदर्द का कारण बनेंगी। समायोजन गलत होने पर वाहन को खोलने में परेशानी हो सकती है। जिन दरवाज़ों के कब्ज़ों में चिकनाई की कमी है उनकी स्थिति की जाँच की जानी चाहिए। ऐसी संभावना है कि कुंडी के फास्टनर ढीले हो जाएंगे - इससे मशीन को बंद करना मुश्किल हो जाएगा। जब कार का दरवाज़ा चाबी से बंद नहीं किया जा सकता, तो इसकी आवश्यकता होती है विशेष ध्यानमहल के मुख्य भाग की स्थिति पर ध्यान दें। समस्या यह है कि सिलेंडर और बॉडी के बीच कुछ खेल है। जब नमी इस अंतराल में आ जाती है तो पाले के प्रभाव से बर्फ जम जाती है और दरवाजा बंद करना परेशानी भरा काम हो जाता है। एक और समस्या जो बंद करने को जटिल बनाती है वह है लॉकिंग मैकेनिज्म स्प्रिंग का घिस जाना।

बंद करते समय आपको दरवाजे का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए, लॉकिंग ब्रैकेट के स्वतःस्फूर्त विस्थापन की संभावना है। सामान्य संचालन के लिए, स्टॉपर को वांछित मात्रा में ले जाकर समायोजन करने की आवश्यकता होगी।

VAZ कार में दरवाज़ा बंद नहीं होता है

घरेलू स्तर पर उत्पादित कारों के मालिकों के लिए समस्या का सार लॉकिंग डिवाइस, छड़ के संचालन के सिद्धांत और लॉकिंग डिवाइस में कई डिज़ाइन खामियों की उपस्थिति में निहित है। वर्ष के किसी भी समय, आप देख सकते हैं कि कैसे ऐसे वाहनों के मालिक दरवाजा बंद करने के लिए काफी प्रयास करते हैं। सबसे तर्कसंगत समाधान लॉकिंग तंत्र को थोड़े अलग ऑपरेटिंग सिद्धांत के साथ अधिक आधुनिक लॉक के साथ बदलने का निर्णय लेना है। लार्वा घरेलू कारों के शुरुआती मॉडलों की एक बीमारी है। खराब गुणवत्ता वाली सड़क सतहों पर चलते समय कुछ पूरी तरह से खो सकते हैं। इस समस्या को ठीक करने के लिए, आपको डालने की आवश्यकता है यह अवांछित कणों और नमी के प्रवेश को रोक देगा।

क्या सर्दियों में महल को पानी से डीफ्रॉस्ट करना संभव है?

जब दरवाज़ा जम जाता है और बंद नहीं होता है तो पहला विचार जो मन में आता है वह है एक केतली में पानी गर्म करना और बंद करने वाले उपकरण को गर्म करना। ऐसी प्रक्रिया नतीजे तो लाएगी, लेकिन नतीजे आपको सोचने पर मजबूर कर देंगे। समस्या यह है कि जो पानी डाला जा रहा है वह तंत्र के अंदर ही रहेगा और निश्चित रूप से वापस जम जाएगा। यह और अधिक परेशानी पैदा करेगा. किसी गर्म कमरे में जाना, उसके पिघलने का इंतजार करना और सभी तत्वों को गर्म संपीड़ित हवा से बाहर निकालना एक अच्छा विचार है। पानी की निरंतर उपस्थिति के कारण संक्षारण प्रक्रियाएं विकसित हो सकती हैं।

ठंड के मौसम के लिए महल कैसे तैयार करें

ठंड का मौसम आने से पहले, लॉकिंग भागों की सर्विस कर लेनी चाहिए।

आपको ग्रीस जैसा गाढ़ा स्नेहक खरीदने और समापन तंत्र के तत्वों को चिकना करने की आवश्यकता होगी। यह स्नेहक जमता नहीं है और भागों की टूट-फूट को कम करेगा। सभी सीलों की स्थिति की जांच करने की जरूरत है. यदि दोष पाए जाते हैं, तो प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। रबर सीलिंग टेप काफी महंगे हैं, इसलिए अच्छी देखभाल सुनिश्चित करना उचित है।

सील का जीवन कैसे बढ़ाया जाए

ठंड में कार का दरवाज़ा बंद नहीं होता - इस परेशानी का कारण अक्सर सीलिंग रबर की स्थिति होती है। कार उत्साही लोगों के कई सुझावों के अनुसार, गंभीर ठंढ में भी वाहन के दरवाजे बंद करते समय असुविधा महसूस किए बिना सील के वांछित गुणों को बनाए रखने के लिए ऐसी सामग्री के साथ विशेष उपचार का उपयोग करना आवश्यक है। इससे सेवा जीवन बढ़ाने में मदद मिलेगी और नए भागों की खरीद पर अतिरिक्त पैसे खर्च करने से बचा जा सकेगा।

क्या ताले को डीफ्रॉस्ट करने का कोई आसान तरीका है?

आधुनिक बाजार घरेलू और विदेशी दोनों तरह के विभिन्न एंटीफ्ीज़ उत्पादों के प्रस्तावों से भरा है। विभिन्न स्नेहक और विशेष स्प्रे उपलब्ध हैं। जब कार बंद नहीं होती है, तो इन साधनों का उपयोग करके आप लॉकिंग सिस्टम के हिस्सों की बर्फ़ीली और ठंड से निपट सकते हैं। छिड़काव द्वारा उपचार किया जाता है। थोड़ा समय लगेगा, फिर सब ठीक हो जायेगा. यह प्रक्रिया आपको भविष्य में इसी तरह की परेशानियों से बचाएगी। ऐसे समाधानों की लागत 200-400 रूबल तक होती है।

दरवाजे गर्म करने के अतिरिक्त तरीके क्या हैं?

यदि कार में दरवाजा बंद नहीं होता है, और ताला कम तापमान के कारण खराब हो गया है, तो, अन्य साधनों के अभाव में, आप तंत्र को गर्म हवा से गर्म कर सकते हैं। आपको अपने आप को एक नियमित हेअर ड्रायर से लैस करने और समस्या वाले क्षेत्रों पर गर्म हवा उड़ाने की ज़रूरत है। लेकिन किसी को ऐसी प्रक्रिया से दीर्घकालिक प्रभाव की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। इसके बाद, ठंड से स्थायी सुरक्षा के लिए उपचार की आवश्यकता होगी। जब कार के दरवाज़े का लॉक बंद नहीं होता है, तो चाबी को लाइटर से या ज्वलनशील पदार्थ जलाकर गर्म करने का एक तरीका है। डीफ्रॉस्टिंग के लिए शुद्ध अल्कोहल का उपयोग करना एक संभावित तरीका है। ऐसे कार्यों की प्रभावशीलता मौजूद है. लेकिन आपको इस तरह के हेरफेर से गारंटीकृत परिणाम की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यह विधि अंतिम उपाय के रूप में अभिप्रेत है। आपके पास कुछ धनराशि आरक्षित रखना उचित है। आप दरवाज़े बंद भी कर सकते हैं, पहिए के पीछे जा सकते हैं, इंजन चालू कर सकते हैं और उसे अच्छी तरह गर्म कर सकते हैं। इन चरणों के बाद, आपको पूरे वायु प्रवाह के साथ स्टोव को अधिकतम चालू करना होगा, और तब तक इंतजार करना होगा जब तक लॉकिंग सिस्टम गर्म न हो जाए और काम करना शुरू न कर दे।

इसमें मौजूद एंटीफ्ीज़ एक गंभीर स्थिति में मदद करेगा, लेकिन यह लॉक भागों की स्थिति और आगे के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है। मिट्टी के तेल का उपयोग करने की एक विधि है जिसका उपयोग आमतौर पर ढीलापन को आसान बनाने के लिए किया जाता है थ्रेडेड कनेक्शन. यह तालों को डीफ़्रॉस्ट करने में भी बहुत मदद करता है, लेकिन यह चिकनाई को धोकर लॉकिंग तत्वों को नुकसान पहुँचाता है। सील का निरीक्षण करते समय, दरारों से मलबे और बर्फ के कणों को हटा दें और पोंछकर सुखा लें। जब कीहोल के साथ दरवाज़े के हैंडल पर बर्फ जम गई हो, तो एक विशेष प्लास्टिक खुरचनी का उपयोग करने का विकल्प होता है जो आपको दुर्गम स्थानों से बर्फ हटाने की अनुमति देता है। यदि आप लापरवाही से काम करते हैं, तो आप आसानी से सिलेंडर का ताला तोड़ सकते हैं, और इसके लिए अतिरिक्त लागत आएगी।

ठंड के मौसम में परेशानियों से कैसे बचें

ऐसी तमाम दिक्कतें कार के लंबे समय तक बाहर रहने के कारण होती हैं। सबसे अच्छा तरीका यह है कि गाड़ी को लंबे समय तक गैरेज में पार्क किया जाए, फिर आपको यह सोचने की ज़रूरत नहीं होगी कि कार का दरवाज़ा बंद क्यों नहीं होगा। काम पर यात्रा करते समय, आपको अपनी कार गर्म पार्किंग स्थल में पार्क करनी चाहिए। अन्यथा, आपको सुरक्षा के रासायनिक साधनों का सहारा लेना होगा।

सर्दियों में सेंट्रल लॉकिंग का संचालन

अलार्म लगाने और बटन के एक क्लिक से कार को लॉक करने के लिए रिमोट कंट्रोल होने से सुविधा बढ़ जाती है। चाबियों से ताला लगाने में समय बर्बाद करने की जरूरत नहीं है। लेकिन उप-शून्य तापमान के आगमन के साथ, समस्याग्रस्त स्थितियां भी उत्पन्न हो सकती हैं, लेकिन ऐसे मामले जब चाबियाँ कार में हों और दरवाजे बंद हों, उन्हें बाहर रखा जाएगा। सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम पावर स्रोत पर निर्भर करता है, और यदि बैटरी माइनस स्थिति में है, तो यह अपना चार्ज खो सकती है। सर्दियों में, ऐसा मामला सामने आ सकता है जब वाहन को लॉक करने का प्रयास करते समय वांछित कार्रवाई नहीं होती है। इसका कारण इलेक्ट्रिक ड्राइव की विफलता हो सकता है। फिर आपको चाबी का सहारा लेना होगा या यांत्रिक कुंडी दबानी होगी और दरवाजे बंद करने होंगे, पहले से ही बाद के उद्घाटन के बारे में सोचना होगा। में सर्दी का समयबैटरी की स्थिति पर ध्यान देना आवश्यक है, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम की कार्यप्रणाली इस पर निर्भर करती है। अब यह स्पष्ट है कि जब कार का दरवाज़ा बंद नहीं होगा तो क्या करना चाहिए।

एंटी-फ़्रीज़ रचना

ऐसे समाधानों के मुख्य घटक सिलिकॉन और विभिन्न प्रकार के अल्कोहल हैं।

अन्य मामलों में, अन्य रासायनिक घटकों का उपयोग किया जाता है जिनमें ठंड प्रतिरोधी गुण होते हैं। सिलिकॉन बेस में संक्षारण रोधी प्रभाव भी होता है। इसके अलावा, कुछ ड्राइवर विशेष कार सौंदर्य प्रसाधनों का उपयोग करने की सलाह देते हैं जो दरवाजों को जल्दी से डीफ्रॉस्ट करने में मदद करते हैं।

सर्दियों में कार धोने से ताले पर क्या प्रभाव पड़ता है?

वॉशिंग स्टेशनों पर जाते समय, सुखाने की गुणवत्ता पर भरोसा रखने की सलाह दी जाती है। धोने की प्रक्रिया के दौरान, पानी कीहोल्स और अन्य आसानी से सुलभ छिद्रों में जा सकता है। धोने के बाद यह जरूरी है कि कार सूख जाए, नहीं तो बचा हुआ पानी बर्फ में बदल जाएगा।

ऐसे में ऐसी स्थिति आएगी जब कार में दरवाजा बंद नहीं होगा। आपको अपनी कार ऐसे स्टेशनों पर धोनी चाहिए जहां कार मालिकों की सकारात्मक समीक्षा और सिफारिशें हों।

क्या ऐसे सर्विस स्टेशन हैं जो दरवाज़ों को डीफ्रॉस्ट करते हैं?

विशेष रूप से कठिन परिस्थितियों में, आप हमेशा उन पेशेवरों की मदद का सहारा ले सकते हैं जो कम से कम समय में और बिना किसी कठिनाई के सब कुछ करते हैं। ऐसी कई कार्यशालाएँ हैं जो वाहनों पर दरवाज़े बंद न होने की समस्या से निपटती हैं। हमारे विशेषज्ञों के पास इन समस्याओं को हल करने का व्यापक अनुभव है और उनके पास योग्य सहायता प्रदान करने के लिए आवश्यक उपकरणों का एक सेट है। पार्किंग स्थल पर जाकर सेवाएं प्रदान करना संभव है। परेशानी यह है कि सेवाओं का ऑर्डर देते समय आपको पैसे खर्च करने पड़ते हैं।

तो, हमें पता चला कि कार का दरवाज़ा बंद क्यों नहीं होता, इस स्थिति में क्या करें और समस्या का समाधान कैसे करें।


हर घर में आंतरिक दरवाजे लगे होते हैं, लेकिन नियमित देखभाल की जरूरत हर कोई नहीं समझता। परिणामस्वरूप, हमें कोई समस्या तब नज़र आती है जब उसे पहले से ही तत्काल समाधान की आवश्यकता होती है। लेकिन अगर आप संरचना की निगरानी करें और उसकी उचित देखभाल करें तो इसकी घटना को रोका जा सकता है।

ध्यान! आंतरिक दरवाजों से संबंधित कई अलग-अलग समस्याएं हैं। यह अधिक नमी से सूज जाता है, जिससे संरचना को बंद करने में समस्या आती है। अधिकांश समस्याओं को अपने हाथों से ठीक किया जा सकता है। प्रारंभ में, आपको मूल कारण की खोज करनी होगी, और उसके बाद ही इससे छुटकारा पाना शुरू करना होगा।

कौन सी समस्याएँ आंतरिक दरवाजे को प्रभावित कर सकती हैं?

यदि आप अपने मॉडलों की देखभाल की उपेक्षा करते हैं, तो अंततः दोष उत्पन्न हो जाएंगे। अक्सर संरचनाएं गिरती हैं और उनकी सतह फर्श को छूती है, जिससे उस पर खरोंचें पड़ जाती हैं। खोलते और बंद करते समय एक अप्रिय चीख़ की आवाज़ आती है। इसके अलावा, कभी-कभी मॉडल टिका पर मजबूती से पकड़ नहीं रखते हैं; ऑपरेशन के दौरान, दरवाजे के फ्रेम में रगड़ के कारण बल की आवश्यकता होती है। कैनवास की सतह पर दरारें दिखाई देने लगती हैं, दरवाजे की चौखट ढीली हो जाती है या अपना आकर्षण खो देती है सजावटी परिष्करण. बेशक, ये सभी संभावित समस्याएं नहीं हैं जिनके कारण दरवाज़ा ठीक से बंद नहीं होता है।

विशिष्ट समस्याएँ उस कमरे पर निर्भर करती हैं जिसमें दरवाजा स्थित है। दूसरे शब्दों में, मॉडल विभिन्न कारणों से खराब तरीके से बंद होता है। यदि यह बाथरूम या शौचालय है, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि संरचनाएँ सूज गई हैं। इसलिए उन्होंने बंद करना बंद कर दिया. ऐसी समस्या को हल करना कठिन है, इसलिए यदि संभव हो तो संरचना को बदलना बेहतर है।

दरवाज़ा बंद नहीं होता और फर्श को छूता है: क्या करें?

कभी-कभी आंतरिक दरवाजे फर्श से चिपक जाने के कारण बंद होना बंद हो जाते हैं। समस्या के समाधान के लिए कारण का पता लगाना ज़रूरी है। संचालन के दौरान संरचना के फर्श को छूने का एक कारण टिका की समस्या हो सकती है।

इस मामले में, आपको टिकाओं को समायोजित या फिर से लटकाना होगा, या सबसे खराब स्थिति में, उन्हें बदलना होगा। सबसे पहले, कैनवास पर टिका लगाने वाले स्क्रू का निरीक्षण करें; यदि वे ढीले हैं, तो उन्हें कस लें। यदि पेंच मुड़ जाते हैं और उन्हें कसना असंभव है, तो निम्नलिखित विकल्प संभव हैं:

  1. स्क्रू को बड़े फास्टनरों से बदलें।
  2. स्क्रू के छेद में उपयुक्त व्यास की लकड़ी का एक टुकड़ा डालें।
  3. टिकाओं को थोड़ा ऊपर या नीचे ले जाकर उनका स्थान बदलें।

इस मामले में मेटल वॉशर एक अच्छा सहायक है। आपको निम्नलिखित चरण पूरे करने होंगे. इससे दरवाज़ा ऊपर उठ जाएगा और उसे खुलने से रोकने वाली खरोंचों और अन्य समस्याओं से छुटकारा मिल जाएगा। हिंज पिन पर एक धातु वॉशर या तार की अंगूठी रखी जाती है। खुद का बनाया एक तत्व आपको परेशानियों से बचाएगा.

दरवाजे बंद होना बंद हो गए: हम कारणों की तलाश कर रहे हैं

कभी-कभी दरवाजा बंद करने में समस्याओं का कारण दरवाजे के पत्ते के ज्यामितीय मापदंडों का उल्लंघन होता है। इसके अलावा, अक्सर इस दोष की पहचान करने के लिए माप लेना भी आवश्यक नहीं होता है, सब कुछ नंगी आंखों से दिखाई देता है। इसका कारण नमी या, इसके विपरीत, बहुत गर्म और शुष्क हवा का संपर्क है।


इसके अलावा, यदि दरवाजे का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, तो उस पर बहुत अधिक पुराना पेंट या वार्निश बन जाएगा। दरवाज़ा कसकर बंद करके, मौजूदा अंतराल का मूल्यांकन करें। यदि उनका आकार बहुत छोटा है या वे पूरी तरह से गायब हैं, तो दरवाजे को टिका से हटा दें और ट्रिम पर अतिरिक्त हटाने के लिए एक विमान का उपयोग करें। ऐसा करना मुश्किल नहीं है, और दरवाजे के पत्ते का संचालन फिर से आसान और किफायती होगा।

यदि आंतरिक दरवाजा बंद नहीं होता है, तो सवाल उठता है कि क्या किया जाए। हालाँकि, यदि इसका कारण अतिरिक्त वार्निश या पेंट है, तो इसे सौभाग्य माना जा सकता है। बेशक, आपको दरवाजे की संरचना को उसके पूर्व स्वरूप में वापस लाने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी प्रदर्शन गुणहालाँकि, परिणामस्वरूप आप बेहतरी के लिए दरवाजे का स्वरूप भी बदल देंगे।


दरवाज़ा सजावट की कई अलग-अलग तकनीकें हैं। प्रारंभ में, इसे अपने कब्जे से हटाना होगा। इसके बाद उन्हें सजावट की पुरानी परतों से छुटकारा मिल जाता है। ऐसा करना कठिन नहीं है. इसके बाद, आपको अपने स्वयं के इंटीरियर की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए, रंग योजना और उसकी शैली पर निर्णय लेना चाहिए। अगला कदम अपनी पसंदीदा प्रसंस्करण विधि का चयन करना है। आप निम्नलिखित विकल्पों में से चुन सकते हैं:

  1. आपके चुने हुए रंग में आसान पेंटिंग।
  2. दरवाजे को वार्निश से कोटिंग करना, खासकर अगर यह लकड़ी की सतह हो।
  3. डिकॉउप तकनीक का उपयोग करना। पैटर्न चुनने के लिए व्यापक दृष्टिकोण अपनाना महत्वपूर्ण है ताकि यह कमरे के डिज़ाइन से मेल खाए।
  4. दरवाजे के पत्ते पर कांच की पच्चीकारी।
  5. दरवाजे के पत्ते की ऐक्रेलिक पेंटिंग।
  6. सजावट के मुख्य साधन के रूप में कपड़े का उपयोग करना।
  7. पैचवर्क तकनीक का अनुप्रयोग.

पेंट या वार्निश की पुरानी परत को हटाने से आंतरिक दरवाजे के बंद न होने की समस्या हल हो जाएगी। चुनी गई तकनीक का उपयोग करके बाद में स्वतंत्र सजावट दरवाजे के पत्ते में एक शानदार स्पर्श जोड़ देगी। उपस्थिति, और इंटीरियर को परिष्कार से सजाया गया है।

और क्या कारण हो सकता है?

यदि दरवाजा निर्माण तकनीक का उल्लंघन किया जाता है और अपर्याप्त रूप से सूखी लकड़ी का उपयोग किया जाता है, तो समय के साथ दरवाजे का पत्ता सूख जाता है और इसकी ज्यामिति बदल जाती है। जिसके परिणामस्वरूप दरवाज़े के फ्रेम और दरवाज़े के बीच बड़े अंतराल दिखाई देने लगते हैं, ताले या कुंडी की जीभ उसके छेद में नहीं गिरती है, और कई अन्य समस्याएं होती हैं।


इस मामले में, वे समस्या को हल करने के लिए निम्नलिखित विधि का सहारा लेते हैं - दरवाजे को जितना संभव हो उतना ऊपर उठाने के लिए टिका को पुनर्व्यवस्थित करें। लिए गए माप के अनुसार दरवाजे के नीचे एक लकड़ी का तख्ता लगाया जाता है, जिसे यदि आवश्यक हो, तो एक विमान का उपयोग करके संसाधित किया जाता है। मौजूदा पार्श्व अंतराल को उसी तरह समाप्त कर दिया जाता है। तख्ते को काज की तरफ से जोड़ा जाता है। फ़िनिशिंग के साथ आगे बढ़ें, मौजूदा दरारें, पेंट या वार्निश भरें और साफ़ करें। आप दरवाजे की सतह को सजाने के लिए कुछ अन्य तरीके चुन सकते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि परिणामी दरवाजा समग्र डिजाइन में सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट हो और इसका एक अभिन्न अंग बन जाए।

कुछ मामलों में, दरवाजे के पत्ते पर दरारें दिखाई देती हैं। अजीब बात है कि, वे दरवाज़े के पत्ते को बंद करने में भी समस्याएँ पैदा कर सकते हैं। यह संरचना के नीचे की ओर विस्थापन और पूर्ण बंद होने की असंभवता द्वारा समझाया गया है। दरारों को सील करने के लिए बहुत अधिक श्रम और अत्यधिक देखभाल की आवश्यकता होती है, लेकिन परिणाम सभी प्रयासों के भुगतान से कहीं अधिक होगा।


कुल मिलाकर एल्गोरिथ्म सरल है. दरवाजे को उसके कब्जे से हटा दिया जाता है और एक सपाट सतह पर रख दिया जाता है। दरवाजे के पत्ते की सतह से पुरानी कोटिंग हटा दी जाती है। ऐसा करने के लिए, सैंडपेपर या विशेष का उपयोग करें रसायन. का उपयोग करके रेगमालविभिन्न अनाज के आकार, दरवाजे के पत्ते की सतह को चमकाने। छोटी-छोटी दरारें और खरोंचें पुट्टी से भर दी जाती हैं।

पोटीन के रूप में एपॉक्सी गोंद और चूरा के मिश्रण का उपयोग करने से एक अच्छा परिणाम प्राप्त होता है। सूखने के बाद, सतह को फिर से रेत दिया जाता है। दरारों और दरारों से होकर बड़े आकारआकार के अनुसार चयनित लकड़ी के आवेषण से सील किया गया। इन्हें गोंद से जोड़ा जाता है. पहचानी गई अनियमितताओं को पोटीन और रेत दिया जाता है। वांछित परिणाम प्राप्त होने तक इसे दोहराया जाता है। जिसके बाद दरवाजे के पत्ते की सतह पर प्राइमर की एक परत लगाई जाती है। दरवाजे को रंगा जाता है या उस पर वार्निश की परत लगाई जाती है।

याद रखें कि यदि इनमें से किसी भी तरीके ने आंतरिक दरवाजे के बंद होने की विफलता से निपटने में मदद नहीं की, तो समस्या अधिक गंभीर हो सकती है। इस मामले में दो हैं संभावित विकल्पसमाधान। पहले में अनुभवी विशेषज्ञों को बुलाना शामिल है। वे दरवाजे के पत्ते का निरीक्षण करेंगे और समस्या का कारण निर्धारित करेंगे। उसके बाद, वे आपको परेशानी से राहत दिलाते हुए इस समस्या का समाधान करेंगे। हालाँकि, यह विधि महत्वपूर्ण लागतों से जुड़ी है, जो हमेशा सुविधाजनक नहीं होती है।


एक विकल्प केवल आंतरिक दरवाजे को बदलना है। ऐसे में आपको पैसे खर्च करने पड़ेंगे, लेकिन नया दरवाजा का पत्ता बेहद लंबे समय तक चलेगा और इसे लंबे समय तक बंद करने में कोई दिक्कत नहीं होगी। इंस्टालेशन भरोसे के लायक है अनुभवी कारीगरस्व-स्थापना के कारण कैनवास में संभावित दोषों को समाप्त करने के लिए।

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वॉशिंग मशीन का दरवाज़ा बंद करने में कठिनाई अक्सर गृहिणियों को चिंतित करती है। इन्हें ख़त्म करना अक्सर काफी आसान होता है। पहले मामले में, यह बंद नहीं होता है। दूसरे में, यह बंद हो जाता है, लेकिन कोई इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग नहीं है। आइए मुख्य प्रकार के कारणों को देखें जो हैच को बंद करना असंभव बनाते हैं, और यह भी पता लगाएं कि अगर दरवाजा बंद नहीं होता है या वॉशिंग मशीन में लॉक बंद नहीं होता है तो क्या करना है।

वॉशिंग मशीन का दरवाज़ा आमतौर पर खराबी के कारण बंद नहीं होता है यांत्रिक प्रभाव. उसी समय, दरवाज़ा लॉक एक विशिष्ट क्लिक नहीं करता है।

अवरोधन में कठिनाइयाँ खराबी के कारण होती हैं इलेक्ट्रॉनिक घटकइकाई। इस मामले में, जैसा कि अपेक्षित था, ताला क्लिक होने तक बंद हो जाता है। हालाँकि, इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग की पुष्टि के लिए कोई दूसरा क्लिक नहीं है। एक नियम के रूप में, डिवाइस डिस्प्ले पर एक त्रुटि कोड के साथ जानकारी प्रदर्शित करता है।

बाहरी क्षति

सामान्य टूट-फूट या खराब संचालन के कारण ताला बंद नहीं हो सकता है। उदाहरण के लिए, कभी-कभी गीली चीजें दरवाजे पर लटका दी जाती हैं, जो अपने वजन से तंत्र को नुकसान पहुंचा सकती हैं। यदि इकाई को अत्यधिक बल के साथ बंद किया जाए तो क्षति भी हो सकती है।

डिवाइस कई कारणों से बंद नहीं हो सकता है:

  1. नतीजतन दीर्घकालिक उपयोगवॉशिंग मशीन का दरवाज़ा विकृत था।
  2. लॉक तंत्र में लॉकिंग टैब ग़लत संरेखित था।
  3. प्लास्टिक तत्व या रबर गैस्केट खराब हो गया है।

इस प्रकार के दोष की पहचान करना कठिन नहीं है। जाँच करने के लिए, आप लॉन्ड्री लोड किए बिना, सामान्य मोड में परीक्षण बंद कर सकते हैं। यदि ऐसी परिस्थितियों में दरवाज़ा बंद नहीं होता है, तो इसका मतलब है कि ताला टूट गया है या बन्धन तिरछा हो गया है। कभी-कभी यह अनुचित स्थापना के कारण हो सकता है और फिर, असमान स्थिति में, वजन और कंपन के प्रभाव में हैच विकृत हो सकता है। वॉशिंग मशीन को सही तरीके से कैसे स्थापित करें - पढ़ें।

आप मशीन के संचालन को डीबग कर सकते हैं अपने दम पर. डिवाइस और लॉकिंग तंत्र का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। जाँच करना:

  • क्या कोई वस्तु इसे बंद होने से रोक रही है? कभी-कभी चीजें पूरी तरह या आंशिक रूप से हैच के नीचे आ सकती हैं और सिस्टम को जाम कर सकती हैं।
  • लॉकिंग हुक की स्थिति: क्या यह खांचे में फिट बैठता है?
  • क्या लॉकिंग टैब ठीक से लगा हुआ है?
  • प्लास्टिक या रबर गैसकेट के छिलने के लक्षण।

लंबे समय तक उपयोग के परिणामस्वरूप आमतौर पर विकृति उत्पन्न होती है। यह कितना स्थिर है इसकी जाँच करके इसे आसानी से निर्धारित किया जा सकता है। यदि गाइड काफी घिस गया है, तो हुक खांचे में मजबूती से सुरक्षित नहीं रहेगा।

आंतरिक समस्याएँ

यदि ताला खोलने में कोई कठिनाई नहीं है, लेकिन आप जिस वॉशिंग मशीन का उपयोग कर रहे हैं उसका दरवाजा इलेक्ट्रॉनिक रूप से लॉक नहीं है और वॉशिंग प्रोग्राम शुरू नहीं होता है, तो समस्या डिवाइस में ही है:

  1. खराब हैच अवरोधक उपकरण(यूबीएल)। उपयोगकर्ताओं और जिस कमरे में यूनिट संचालित होती है, उसकी सुरक्षा के लिए सुरक्षा एहतियात के तौर पर यूनिट को हमेशा इलेक्ट्रॉनिक रूप से लॉक किया जाना चाहिए। यह बाढ़ से सुरक्षा प्रदान करता है। यूबीएल, जिसमें द्विधातु प्लेटें होती हैं, इन क्रियाओं के लिए जिम्मेदार है। समय के साथ, एक्सपोज़र के परिणामस्वरूप वे विकृत और घिसे हुए हो जाते हैं विद्युत प्रवाह. इस स्थिति में, अवरोधन नहीं होगा. तत्व को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है.
  1. छोटे कण यूबीएल छेद में घुस गए विदेशी वस्तु. यह मलबा, लिंट या धागे हो सकते हैं। निदान के लिए, यूबीएल का निरीक्षण करना, अलग करना और विदेशी तत्वों को हटाना आवश्यक है।
  1. टूट सकता था. इसका मतलब यह है कि यूबीएल को हैच को लॉक करने के लिए नियंत्रण मॉड्यूल से सही सिग्नल नहीं मिलता है, इसलिए वॉशिंग मशीन का दरवाजा बंद नहीं होता है। यह कारण मुख्य रूप से संपर्कों के जलने या सामान्य प्रोग्राम विफलता के कारण होता है, उदाहरण के लिए, वोल्टेज वृद्धि से जुड़ा हुआ। नियंत्रण मॉड्यूल का निदान करने की आवश्यकता है। प्राप्त परिणामों और क्षति की प्रकृति के आधार पर, दोषपूर्ण वॉशिंग मशीन में डोर लॉक कंट्रोल मॉड्यूल की रीप्रोग्रामिंग, मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

मूल रूप से इसे बदलने से यूबीएल की समस्याएं खत्म हो जाती हैं।

निदान एवं उपचार

यदि लॉक में कोई समस्या है तो क्या इसे स्वयं करना संभव है? कुछ मामलों में, इस कार्य को स्वयं ही संभालना संभव है। सबसे पहले, यह खराबी की प्रकृति और आपके पेशेवर प्रशिक्षण पर निर्भर करता है। यदि ब्रेकडाउन में केवल यांत्रिक क्षति या किसी छोटी विदेशी वस्तु द्वारा लॉक का जाम होना शामिल है, तो यदि आप चाहें और आपके पास एक स्क्रूड्राइवर है, तो आप इसे आसानी से हल कर सकते हैं। तो यह संभव है. हालाँकि, यूबीएल से जुड़ी इलेक्ट्रॉनिक क्षति को स्वयं ठीक करने का प्रयास न करना बेहतर है।

नियंत्रण बोर्ड की मरम्मत के लिए योग्यता, अनुभव और निपुणता की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बोर्ड में ब्लोटोरच लाने के असफल प्रयास से मरम्मत असंभव हो जाएगी, और फिर तत्व को बदलने की आवश्यकता होगी। और इसके परिणामस्वरूप बड़ी मात्रा में मरम्मत होगी।

निष्कर्ष

यदि लॉक बंद नहीं होता है या आपकी वॉशिंग मशीन का दरवाज़ा लॉक नहीं होता है, तो पहला कदम बाहरी निरीक्षण करना है। अक्सर दिक्कतें होती हैं यांत्रिक चरित्र. ऐसी समस्याओं से बचने के लिए, आपको उपकरण और उसके तंत्र का सावधानी से इलाज करना चाहिए। दूसरे प्रकार की खराबी इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल से जुड़ी है जो हैच लॉक को प्रोग्राम करता है। आमतौर पर डिवाइस एक विशेष कोड का उपयोग करके ऐसी त्रुटि के बारे में चेतावनी देता है। ऐसा टूटना कहीं अधिक गंभीर और अधिक महंगा है।

विपरीत स्थिति भी होती है: . यहां भी, यांत्रिक क्षति उत्तेजक कारकों के रूप में कार्य कर सकती है। हालाँकि, अधिकतर यह एक इलेक्ट्रॉनिक विफलता होती है। यदि इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल टूट जाता है, तो बेहतर होगा कि आप स्वयं खराबी को ठीक करने का प्रयास न करें, क्योंकि आप केवल स्थिति को और खराब कर सकते हैं। आपको निश्चित रूप से विशेषज्ञों से संपर्क करना चाहिए।