37. تصنيف الرافعات.
إحدى أكثر الوسائل شيوعًا لميكنة عمليات التحميل والتفريغ في المؤسسات الصناعية ومواقع البناء والموانئ النهرية والبحرية والنقل بالسكك الحديدية وما إلى ذلك هي رافعات رفع الأحمال التي تضمن رفع البضائع وتحريكها على مسافة قصيرة وخفضها ذلك باستخدام جهاز التعامل مع الأحمال.
يمكن تصنيف رافعات رفع الأحمال حسب تصميمها، تصميم جهاز مناولة الحمولة، نوع الحركة، تصميم تروس التشغيل، نوع آلية القيادة، درجة الدوران وطريقة الدعم.
وفقا لتصميمها، يتم تقسيم رافعات الرفع إلى الصنابير:نوع الجسر، والذي يشمل اللوادر الجسرية والجسرية والجسرية والكابلات والكابلات المكانية؛ رافعات التكديس؛ نوع ذراع الرافعة، والذي يشمل البرج والبوابة ووحدة التحكم؛ الرافعات ذاتية الدفع، بما في ذلك الرافعات المجنزرة، والسكك الحديدية، والهوائية، والعائمة، والمشي.
وفقًا لتصميم جهاز مناولة الأحمال، تنقسم الرافعات إلى رافعات خطافية، مصممة للعمل مع أحمال القطع المختلفة؛ انتزاع - للعمل مع المواد السائبة. مغناطيسي- لنقل البضائع من الصلب والحديد الزهر؛ القراد - للصناديق والبراميل والحقائب وما إلى ذلك؛ اجتياز، مجهزة، على سبيل المثال، مع القابضون فراغ؛ موزعات القابضون الأوتوماتيكية - لنقل الحاويات
اعتمادا على نوع الحركة، يمكن أن تكون رافعات الرفع ثابتة أو متحركة.
بناءً على تصميم معدات التشغيل، يتم تقسيم الرافعات إلى رافعات للسكك الحديدية. هوائي، كاتربيلر، حبل، المشي، العائمة.
وفقًا لنوع آليات القيادة، يمكن أن تكون الرافعات يدوية، أو كهربائية، أو هيدروليكية، أو هوائية، أو مدفوعة بمحرك احتراق داخلي، أو بخاري، أو مجتمعة.
وفقًا لدرجة دوران ذراع الرافعة، يتم تقسيم الرافعات إلى دوارة كاملة وجزء دوارة وغير دوارة.
على سبيل المثال، النظر في تصنيف الرافعات العلوية.
وفقًا لطريقة دعم مدرج الرافعة، يتم تقسيم الرافعات إلى رافعات داعمة ومعلقة.
اعتمادا على الغرض منها، يمكن تقسيم الرافعات العلوية إلى المجموعات الرئيسية التالية: هدف عام، غرض خاص (مع عربة دوارة، مع ذراع دوار وثابت قابل للسحب، وما إلى ذلك)، المعدنية: (التفكير، المسبك، الدبوس، لتجريد السبائك، والتزوير، جيدًا، مع تعليق مرن يجتاز، مع خطافات، مغناطيسية، صدفي ، إلخ. ).
اعتمادًا على تصميم الجسر، تنقسم الرافعات العلوية إلى عارضة واحدة وعارضة مزدوجة. يتكون الجسر ذو العارضة الواحدة من عارضة رئيسية متصلة بعارضتين طرفيتين. يحتوي الجسر ذو العارضة المزدوجة على عارضتين رئيسيتين متصلتين بعارضتين طرفيتين. الأكثر شيوعًا هي الرافعات العلوية ذات العارضة المزدوجة.
بناءً على طريقة دعم مدرج الرافعة، يتم تقسيم الرافعات العلوية إلى أنواع داعمة وأنواع معلقة. تشتمل الرافعات العلوية من النوع الداعم على رافعات تستقر بعجلاتها الجارية على سكة رافعة مثبتة على عارضة رافعة مثبتة على أعمدة وحوامل الورشة. تستقر الرافعات العلوية ذات العجلات الجارية على الحواف السفلية للعوارض I المعلقة من هياكل سقف الورشة.
تم النشر في 26/11/2012
أنواع الصنابير
من بين تصميمات رافعات رفع الأحمال، هناك رافعات من النوع الجيبي، ورافعات من النوع الجسري، ورافعات ذات حبال حاملة ورافعات تكديس.
1. الرافعات من النوع الذراعي هي رافعات رفع مع عضو مناولة الحمولة معلق من ذراع الرافعة أو عربة تحميل تتحرك على طول ذراع الرافعة.
وتشمل هذه:
أ) الرافعات الجيبية - الرافعات الجيبية ذات ذراع الرافعة المثبتة على إطار جهاز التشغيل أو على القرص الدوار الموجود مباشرة على إطار التشغيل؛
ب) الرافعات البرجية - الرافعات الجيبية المزودة بذراع متصلة بأعلى برج ذو موقع رأسي؛
ج) رافعات البوابة - الرافعات الجيبية، الدوارة، على البوابة؛
د) الرافعات شبه البوابة - الرافعات الجيبية، الدوارة، على شبه البوابة؛
هـ) الرافعات الصاري - الرافعات الجيبية، الدوارة، مع ذراع الرافعة المعلقة على سارية رأسية ذات دعامات سفلية وعلوية. في هذه الحالة، بالنسبة للرافعات المثبتة بالكابلات، يتم تأمين الدعم العلوي عن طريق حبال الشد، بينما بالنسبة للرافعات ذات الأرجل الصلبة يتم تأمينه بشكل صارم؛
و) الرافعات الكابولية - الرافعات الجيبية، التي يتم تعليق عضو مناولة الحمولة فيها على وحدة تحكم متصلة بعمود أو جزء داعم من الرافعة أو على عربة تتحرك على طول وحدة التحكم. تتضمن مجموعة الرافعات الجيبية الرافعة المثبتة على العمود والرافعة الجيبية المثبتة على الحائط والرافعة الجيبية المتنقلة ورافعة الدراجة.
2. الرافعات من النوع الجسري هي رافعات رفع حمولة مع عضو مناولة الحمولة معلق من عربة تحميل، أو ذراع دوارة على عربة تحميل أو رافعة تتحرك على طول جسر متحرك.
وتشمل هذه:
أ) الرافعات العلوية - رافعات من النوع الجسري مع جسر مدعوم مباشرة على مدرج رافعة علوية؛
ب) الرافعات الجسرية - الرافعات من النوع الجسري مع وضع الجسر على مسار الرافعة باستخدام وظيفتين للدعم؛
ج) الرافعات شبه الجسرية - رافعات من النوع الجسري مع وضع الجسر مباشرة على مسار الرافعة من جهة وبمساعدة حامل دعم من جهة أخرى.
3. الرافعات ذات الحبال الحاملة هي رافعات رفع الأحمال مع عضو مناولة الحمولة معلق من عربة تحميل تتحرك على طول الحبال الحاملة المثبتة على الدعامات. بالنسبة لرافعات الكابلات، يتم تثبيت الحبال الداعمة في الجزء العلوي من الدعامات، وبالنسبة لرافعات كابلات الجسر - في نهايات الجسر المثبتة على أعمدة الدعم.
4. رافعات التكديس هي رافعات رفع حمولة مجهزة بعمود رأسي مع جهاز لتكديس الأحمال المتحركة على طوله. في رافعة التكديس العلوية، يتم تعليق العمود من عربة تحميل تتحرك على طول جسر متنقل، بينما في رافعة التكديس ذات الرفوف، يتحرك العمود الرأسي في الممر بين الرفوف.
بالإضافة إلى تصنيف الرافعات حسب التصميم، هناك تصنيفات تعتمد على معايير أخرى:
حسب تصميم جهاز مناولة الأحمال والغرض - الخطاف، والإمساك، والمغناطيس، والإمساك المغناطيسي، والاجتياز، والرافعات المخلبية، والمغناطيسية المغناطيسية، والإمساك القالبي، والتحميل القالبي، والدبوس، والرافعة، والتصلب، والمسبك، والهبوط، والرافعات لتجريد السبائك والبئر والتزوير والحاويات وما إلى ذلك؛
إذا أمكن، الحركة - ثابتة، متصلة، ذاتية الرفع، قابلة للتعديل، شعاعية، متنقلة، ذاتية الدفع، متأخرة؛
وفقًا لتصميم معدات الجري - السكك الحديدية، السكك الحديدية، المشي، السيارات، الرافعات على هيكل السيارة، الزاحف، الجرار، الكود الهوائي، العائم؛
حسب نوع محرك الآلية - رافعات يدوية، ميكانيكية، كهربائية، هيدروليكية، هوائية، مع محرك مشترك.
كل شيء عن رفع الرافعات. معلومات عامة.
الرافعة عبارة عن آلة رفع دائرية ذات حركة ترددية لعضو مناولة الحمولة؛ تستخدم لرفع ونقل الأحمال. تتكون دورة عمل الحزام الناقل من إمساك الحمولة، وشوط العمل لتحريك الحمولة وتفريغها، حركة خاملةلإعادة جهاز معالجة الحمولة الفارغ إلى المكان الذي يتم فيه استلام الحمولة. يمكن أن تكون حركات معدات الرفع تعمل وتركيبية لتغيير موضع الرافعة وذراع الرافعة وما إلى ذلك بشكل دوري. السمة الرئيسية لمعدات الرفع هي قدرة الرفع، والتي تُفهم على أنها أكبر كتلة للحمل الذي يتم رفعه، وفي حالة أجهزة الرفع القابلة للاستبدال، يتم تضمين كتلتها في إجمالي القدرة الاستيعابية.
اعتمادًا على التصميم ونظام التشغيل المعتمد، يمكن أن تكون المضخات دوارة أو غير دوارة. يمكن تركيب رافعات الدوران على القضبان - رافعات السكك الحديدية والسكك الحديدية المتداول؛ على مسارات غير مطروقة - عجلات هوائية، سيارات ومركبات كاتربيلر؛ على جدران وأسطح المباني - دوارة الجدران والسقوف؛ على الطوافات والسفن - العائمة والمحمولة على متن السفن. هناك أيضًا علب تروس دوارة تتحرك على طول قضبان تقع على مستويات مختلفة (أسفل وأعلى) - ما يسمى. رافعات الدراجات. غالبًا ما يتم الجمع بين الرافعات الدوارة للسكك الحديدية والعجلات الهوائية والسيارات والرافعات الدوارة المجنزرة تحت الاسم الشائع للرافعات الجيبية ذاتية الدفع. يرتكز الجزء الدوار من الآلة على عمود (رافعة على عمود ثابت أو دوار) أو على قرص دوار به عجلات أو بكرات أو كرات (رافعة على قرص دوار). يمكن أن يكون الجزء الدوار على شكل برج مرتفع - الرافعات البرجية، والصواري - الرافعات ذات الأذرع (الصلبة والمثبتة بالكابلات). يمكن تثبيته على البوابة - رافعات البوابة. يمكن أن يكون لمعدات الرفع الدوارة مدى وصول ثابت أو متغير (مسافة الحمولة من محور دوران الرافعة)، والتي تتغير عن طريق تأرجح ذراع الرافعة (ذراع الرافعة) أو التحرك على طولها عربة البضائع.
تشمل الرافعات الثابتة الرافعات العلوية من النوع الممتد (الرافعات العلوية ورافعات المواد)، بالإضافة إلى الرافعات الجيبية المثبتة على الحائط. تحتوي الرافعات العلوية على جسر متحرك يتحرك على القضبان الموضوعة على جدران المباني أو على جسور علوية خاصة خارج المبنى. تتحرك عربة البضائع برافعة رفع على طول الجسر، وفي بعض التصاميم تكون عربة البضائع مجهزة بذراع دوارة. تتكون الرافعات الجيبية المثبتة على الحائط من دعامات جدار ناتئ وعربة تحميل تتحرك على طولها برافعة رفع. تتشابه رافعات التحميل في التصميم مع الرافعات العلوية، لكن جسرها يحتوي على دعامات عالية (أرجل) تتحرك على طول المسارات الأرضية. بالنسبة للمسافات الكبيرة، يطلق عليها اسم اللوادر الجسور أو أدوات التسوية، وبالنسبة للمسافات الصغيرة يطلق عليها اسم الرافعات الجسرية. ومع ذلك، لا يوجد تقسيم واضح. قد تحتوي جسور إعادة التحميل على وحدات تحكم ثابتة أو قابلة للسحب؛ تتحرك عربة البضائع أو الرافعة الدوارة على طول الجسر. الرافعات الكابولية المصممة لتحميل (تفريغ) السفن، ما يسمى. يمكن أيضًا تركيب الرافعات الكابولية الساحلية على السفن (رافعات السفن). نوع خاصاللودر - رافعة كابلية يتم فيها تحريك عربة البضائع باستخدام حبل جر على طول حبل دعم ممتد بين برجين متدحرجين أو صواري ثابتة. أحد أنواع رافعات الكابلات عبارة عن رافعات كابلات جسرية، حيث يتم ربط الحبل الداعم بأطراف الجمالون الجسرية. تشبه السكة الأحادية من الناحية الهيكلية أجهزة الرافعة التي تحتوي عرباتها على آليات رفع.
في ظروف البناء الحديثة، يتم استخدام رافعات طائرات الهليكوبتر مع أجهزة للاستيلاء على البضائع. وبمساعدتهم، يتم تنفيذ العمل في المناطق التي يصعب الوصول إليها
مجالات تطبيق الرافعات الرافعات العلوية هي معدات إنتاج نموذجية. ورش العمل ومحطات الطاقة والمستودعات الداخلية والخارجية. تصل قدرة الرفع إلى 500-600 طن، وتمتد (المسافات بين محاور قضبان الرافعة) - 50-60 مترًا، وارتفاع الرفع المحتمل للبضائع - 40-50 مترًا وفي إصدار خاص يصل إلى 500 متر؛ سرعة الجسر (حركة العمل) -30-160 م/دقيقة، عربة البضائع - 10-60 م/دقيقة، رفع الحمولة حتى 60 م/دقيقة.
يمكن للجسر أن يستوعب عربتي شحن على مسار واحد أو مسارين (متجاورين أو صفين في الارتفاع). تشمل الرافعات العلوية ذات الأغراض العامة الرافعات الخطافية، والرافعات المغناطيسية، والرافعات المغناطيسية. تحتوي الرافعات الخطافية ذات العارضة الواحدة من النوع الأبسط (انظر الرافعة ذات الشعاع)، الداعمة والمعلقة، على رافعة كهربائية ذاتية الدفع كعربة تحميل. تشمل المجموعة الخاصة الجسور المعدنية (المسبك، التعبئة، البئر، لسبائك "التجريد"، وما إلى ذلك)، وهي مجهزة بأجهزة خاصة للتعامل مع الأحمال وآليات التحكم. أحد أنواع منصات الرصيف هو رافعة تكديس مع عربة بضائع تحتوي على عمود دوار تتحرك من خلاله شوكة، وتحمل حزمة من البضائع على منصة نقالة وتسمح بتكديس وتفكيك أكوام الطرود.
| ناقش في المنتدى |
|
اقرأ أكثر:
|
|
إن نظام إمدادات المياه الذي يعمل بشكل فعال هو نظام حديث ومناسب للتوسع والتعديل. لقد ولت الأيام التي كان الناس يكتفون فيها بعدد قليل من خطوط الأنابيب الملحومة. في الوقت الحاضر، في أي منزل خاص، لا يستطيع السباك الاستغناء عن التركيبات المختلفة وصنابير المياه.
في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على صنابير المياه، باعتبارها واحدة من أهم الصنابير الموجودة في كل مكان تقريبًا، وأنواعها وميزاتها.
محتويات المقال
غاية
صنبور الماء عبارة عن آلية إغلاق صغيرة تؤدي وظائف مهمة للغاية. تؤدي العينة القياسية مهمة تافهة إلى حد ما، ولكنها في نفس الوقت ضرورية للغاية لعمل مهمة خط الأنابيب - فهي تتحكم في حركة الناقل داخل الأنابيب.
هناك حالات يلزم فيها إغلاق خط الأنابيب جزئيًا أو كليًا، أو يلزم قطع فرع واحد أو أكثر من مصدر المياه. هناك العديد من الأسباب لذلك، تتراوح من الانهيار العادي لتركيبات السباكة إلى الأضرار الجسيمة التي لحقت بالنظام.
في أي حال، يهدد الانهيار بإغراق المنزل أو الشقة، لذلك من الأفضل إيقاف تشغيل إمدادات المياه على الفور لحماية نفسك.
يمكنك أيضًا إيقاف تشغيل المياه عند مدخل التيار الرئيسي، ولكن بعد ذلك ستقطع نفسك تمامًا عن مصدر المياه أثناء عملية الإصلاح (والتي، لنكن واقعيين، قد تستغرق وقتًا طويلاً).
وهذا هو السبب في أن أي خط أنابيب، حتى ولو كان له أدنى طول مناسب، يتم تقسيمه إلى قطاعات أو فروع مفهومة منطقيًا، مع عزل كل جزء باستخدام هذه الصنابير نفسها. يعد هذا الأسلوب أفضل وأكثر أمانًا من التجميع القياسي، على الرغم من أنه أغلى قليلاً.
تقوم دورة واحدة لمقبض الصنبور بإغلاق مصدر المياه تمامًا في منطقة معينة. إذا رغبت في ذلك، يمكن تركيب صنبور الماء ليس فقط على الفروع الفردية، ولكن بشكل عام عند مداخل أي وحدة سباكة.
في هذه الحالة، يمكن بسهولة إزالة العطل، على سبيل المثال، في آلية طي الماء أو عند مدخل سخان الماء. فقط أدر الصنبور و...
لاحظ أن أنواعًا مختلفة من صنابير المياه تستخدم ليس فقط لعزل فروع أنظمة إمدادات المياه. هناك أغراض أخرى أيضا. على سبيل المثال، تحديث نظام التدفئة، عندما يتم وضع الصنابير عند مداخل المشعات أو نظام التدفئة تحت الأرضية، حتى تتمكن من إزالة الجهاز أو استبداله بسرعة في المستقبل.
الخيار الشائع بنفس القدر هو الخيار الذي يعمل كصمام تبديل، أي أنه يعيد توجيه تدفق المياه من فرع إلى فرع.
لا تنسى صنبور الماء. أفضل طريقة لتخيل كيفية عمل آلية توزيع المياه هي النظر إلى حوض الحمام الخاص بك. يوجد واحد في أي حمام، وبفضله فقط يمكنك الاستمتاع بفوائد الحضارة بشكل مريح.
مبدأ التشغيل العام والتصميم
يخرج أنواع مختلفةصنابير لإمدادات المياه، ولكن لديهم جميعا العناصر المشتركةتصميمات. على أي حال يتكون الصنبور من:
- الجسم أو الجسم العام.
- عنصر القفل
- أقلام؛
- الأختام.
لا يهم ما إذا كنا نفكر في الصمامات، أو نقطة الإنطلاق بصنبور، أو صنبور ماء، أو أي نوع آخر من أصنافها. على أية حال، لا يمكنهم الاستغناء عن العناصر الأربعة المذكورة أعلاه، على الرغم من أن هذه العناصر على الأرجح ستختلف عن بعضها البعض.
يعتمد جسم الرافعة على المهمة المحددة التي تؤديها. يتم دمج عينة الوصلة التقليدية بشكل أساسي في جسم أداة التوصيل نفسها. يحتوي صمام الزاوية على جسم زاوية، لأن مهمته هي تشكيل وصلات الزاوية، على سبيل المثال، عند مداخل مشعات التدفئة.
المحملة لها جسم مختلف. تتكون نقطة الإنطلاق من أداة توصيل متفرعة، وهو أمر واضح. يمكن أن تكون حلول المياه مدمجة أو خاصة. اختلافاتهم في الجسم أكثر أهمية بكثير.
عنصر الإغلاق في الصنبور هو الجزء الرئيسي. وبمساعدتها يمكن إيقاف تدفق المياه. في الصنابير المدنية، يتم استخدام آليات الكرة أو كعناصر قفل.
المقبض الموجود على الصنبور عادي وضروري للتحكم. إذا اعتبرنا ذلك، فيمكن أن يكون المقبض في وضعين فقط: مغلق، مفتوح. في الصنابير من نوع الصمام، يتم تركيب صمام بدلاً من المقبض، ويتم التحكم في الآلية من خلال دورانه الحلزوني.
أما بالنسبة للأختام، فلا يمكن لأي آلية عمل في السباكة الاستغناء عنها. تستخدم الحشيات المطاطية كأختام. في الصنابير، يتم إغلاق التحولات بين عنصر الإغلاق والجسم.
الأنواع والاختلافات
عند النظر في أنواع هذه الآليات، عليك أولاً الانتباه إلى تقسيمها وفقًا لنوع آلية القفل. إن وجود صمام كروي أمامنا أم لا هو الذي يؤثر على استخدامه في المستقبل.
لذلك، في الصنبور يمكن أن يكون عنصر القفل:
- آلية الكرة
- صمام
في الحالة الأولى، نعتبر الأكثر شيوعا وشعبية في عصرنا. تعني الكرة أن عنصر القفل الموجود فيها عبارة عن آلية كروية.
إنه جزء كروي به فتحة مقطوعة بالداخل. يقع الثقب على نفس المستوى الكروي. وبناء على ذلك، فإنه يسمح للمياه بالمرور في موضع واحد فقط.
دعونا نحولها في اتجاه مختلف و الماء مسدود تماما. بفضل هذا المخطط المقتضب كل شيء يعمل. في الوضع المغلق، يتم تدوير آلية الكرة مع جانبها الأعمى نحو التدفق، مما يزيل ضغط السائل. في الوضع المفتوح، يصبح الثقب الموجود في الكرة موازيًا للتدفق، مما يسمح بنقل الحامل بسهولة عبر الأنابيب.
تختلف الصمامات قليلاً عن العينات الكروية، لأنها تحتوي على عنصر إغلاق مختلف ووظائف مختلفة. من الأفضل استخدامه كمنظم لحالات التدفق. ومع ذلك، لا يمكن تثبيته في وضع متوسط. سيكون إما مغلقًا أو مفتوحًا، ولا توجد طريقة أخرى.
الوضع مع الصمامات مختلف. عنصر القفل الموجود فيها عبارة عن صمام يمكن أن يكون في أوضاع مختلفة، من مفتوح تمامًا إلى مغلق تمامًا. يتم ضبط الصمام عن طريق إدارة المقبض، وبالتالي يمكن تعديله بدقة. يتم شراء صمامات البوابة عندما لا تحتاج إلى أن تكون قادرًا على فتح أو إغلاق المياه فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى تنظيم كميتها.
تحليل خصائص صمام كرة الماء (فيديو)
التقسيم حسب الغرض
كما يتم تقسيم المنتجات المماثلة حسب الغرض المقصود منها. هناك اختلافات أكثر بكثير هنا وتتعلق بالوظيفة الأساسية لهذا الجزء أو ذاك. على سبيل المثال، هناك الرافعات:
- معيار.
- الزاوي.
- المحملات.
- وآليات طي الماء.
الأنواع المذكورة أعلاه ليست سوى قمة جبل الجليد، ولكنها تستخدم في أغلب الأحيان في العمل، وبالتالي فهي الأنسب كمرشحات للنظر فيها.
عادةً ما تكون صمامات الإغلاق القياسية مجهزة بآليات كروية وهي عبارة عن حواجز عادية لعزل القطاعات الفردية لأنظمة إمدادات المياه. وهي تتكون في الغالب من المعدن. يتم تثبيت هذه المنتجات على جميع أنظمة التدفئة وإمدادات المياه دون استثناء.
آليات الركن هي نفس الآليات القياسية، ولكن بدلاً من ذلك يكون جسمها منحنيًا بمقدار 90 درجة.
تقوم نقطة الإنطلاق المزودة بآلية القفل بمهام مختلفة قليلاً. نقطة الإنطلاق عبارة عن تركيب لا يحتوي على اثنين، مثل الوصلة العادية، بل ثلاثة منافذ. يتم وضع الصنبور على نقطة الإنطلاق بشكل أساسي حتى تتمكن، إذا لزم الأمر، من إعادة توجيه التدفق من فرع إلى آخر.
يستخدم التيشيرت في أنظمة التدفئة، وخاصة الحديثة منها، حيث تقوم أجهزة استشعار درجة الحرارة بمراقبة مستوى سائل التبريد باستمراروإذا لزم الأمر، امزجيه بالماء الساخن.
آلية طي الماء هي في الأساس نفس الصنبور، ولكن مع صمام كمنظم. يتم وضع أبسط آلية لطي الماء على الأنابيب لتنظيم قوة التدفق. يمكنك رؤية صنبور الماء في أي حمام. كقاعدة عامة، يتم دمجها مع إنشاء صنابير مياه مألوفة للعين للحوض.
عند اختيار هذا النوع من المنتجات، يجب أن تسترشد بظروف العمل في موقعك. لا توجد حلول عالمية في السباكة. كلهم جيدون، وكلهم مخصصون لبعض المهام المحددة.
على سبيل المثال، ينبغي استخدام مانع تدفق المياه الكروي في خطوط الأنابيب للعزل الظرفي للفروع الفردية لنظام إمدادات المياه. لا يمكنك شرائه بدلاً من الصنابير ذات الصمامات. على الرغم من أنها أرخص، إلا أنها ليست مصممة لتنظيم قوة التدفق.
وفي الوقت نفسه، تم تصميم الصمامات خصيصًا للتنظيم. لا يمكن إغلاق الصمام في جزء من الثانية، ولكن يمكن تركه في وضع نصف مغلق لفترة طويلة، دون أي تأثير سلبي (تتآكل آلية الكرة في وضع نصف مفتوح بسرعة).
لا يمكن لمالك نظام إمداد المياه الباهظ الثمن المزود بتدفئة متكاملة الاستغناء عن المحملات، ويمكن أيضًا اختيار المحملات ذات صمامات الإغلاق تلقائيًا. توجد صنابير مزودة بأجهزة استشعار يمكنها التبديل بشكل مستقل باستخدام مرحل تقليدي.
أوصي بالانتباه إلى المادة التي صنع منها الصنبور. يجب أن تتطابق مع مادة الأنابيب. بالنسبة للمعادن نأخذ المعدن، بالنسبة للبلاستيك نأخذ البلاستيك. من بين جميع أنواع المعادن فمن الأفضل شراؤها. لا يتعارض مع الفولاذ والنحاس، وله خصائص ممتازة.
تُستخدم الرافعات في قطاعات مختلفة من الاقتصاد الوطني لنقل البضائع على طول المسارات المكانية ذات التكوين التعسفي. يتم تصنيعها على شكل هياكل ناتئة وممتدة. يتم تحديد المعلمات الأساسية للرافعات من خلال معلمات مشاريع البناء وعناصرها.
الرافعات الجيبية- أذرع ذات أجزاء دوارة وغير دوارة (الشكل 6.7). يتم ربط سهم به بكرة في نهايته، ويتم تعليق جهاز مناولة الأحمال به على الحامل المتحرك. يجب تثبيت المقطع على عربة متحركة (عربة) تتحرك على طول ذراع الرافعة. يقع الحمل في هذه الرافعات دائمًا خارج محيط دعم الرافعة. تشمل الرافعات الكابولية الرافعات ذات الجيب والرافعات البرجية، ومجموعة كبيرة من الرافعات الجيبية ذاتية الدفع (المحمولة على الزاحف، ذات العجلات الحديدية، ذات العجلات الهوائية، على هيكل من نوع السيارة، والسيارات، والرافعات المثبتة على جرار، ورافعات مد الأنابيب، رافعات تجميع قوية).
رافعات من النوع Span (الجسر).تتكون من فترة وعربة مع بكرة تتحرك على طولها. الحمولة تقع ضمن كفاف دعم الرافعة. تشمل هذه المجموعة الرافعات العلوية والجسرية (الشكل 6.8 و6.9).
المعلمات الأساسية للرافعات: قدرة الرفع، ارتفاع رفع البضائع، امتداد البضائع، الامتداد (المسافة بين المحاور الطولية لقضبان مسار الرافعة)، عمق خفض البضائع، المسار (المسافة بين العجلات أو المسارات)، القاعدة، سرعة الرفع البضائع، سرعة الهبوط السلس للبضائع، متوسط سرعة التغير في الوصول، سرعة دوران الجزء الدوار من الرافعة، سرعة حركة الرافعة.
يُطلق على اعتماد سعة الحمولة على امتداد الحمولة اسم خاصية الحمولة. قدمت بيانيا. يميز دقيقةو الأعلىالتوعية المقابلة لأعلى وأدنى قدرات التحميل. يؤدي التغيير في الوصول إلى تغيير في الحد الأقصى لارتفاع الرفع للحمل. هذه هي سمة الارتفاعات العالية. من خلال الجمع بينهما في رسم بياني واحد، يتم الحصول على خاصية ارتفاع البضائع. سعة الحمولة مضروبة في مدى الوصول هي لحظة التحميل. يُطلق على الكفاف الذي يغطي العناصر الداعمة (العجلات والركائز والمسارات) اسم كفاف الدعم.
متوسط أداء التشغيل في الساعة للرافعات (إجمالي الكتلة المنقولة لكل وحدة زمنية):
أين هي الحمولة القصوى، ر؛
معدلات استخدام الرافعة حسب قدرة الرفع والوقت؛
مدة دورة تشغيل الرافعة، ق؛
عند إعادة تحميل البضائع السائبة باستخدام المسكات؛
الشيء نفسه مع الأجهزة الأخرى؛
نفس الشيء، قطعة البضائع؛
أثناء إنتاج أعمال البناء والتركيب؛
عند حساب متوسط الإنتاجية اليومية واستخدام الرافعة 12...14 ساعة يوميا؛
- عند حساب متوسط الإنتاجية السنوية وتشغيل الرافعة 3600...3800 ساعة سنويا.
الرافعات الجيبية الصاري.هذه هي الرافعات ذات الصاري المثبت بشكل دائم والمدعومة بكابلات (الرافعات المثبتة بالكابلات) أو الأقواس الصلبة (الرافعات ذات الأرجل الصلبة أو ذات الأرجل الصلبة). يتم استخدامها لتركيب الهياكل الجاهزة والمعدات التكنولوجية في مواقع البناء الكبيرة.
أرز. 6.7. الرافعات البرجية: ببرج دوار وذراع مرفوعة (أ)؛ مع برج ثابت وذراع شعاع (ب)؛ تعليق بخطاف واحد؛ 2-السهم؛ 3-الرأس؛ 4 كابينة؛ 5-فاصل؛ 6 برج؛ 7- الحبال؛ 8-ثقل الموازنة؛ 9،10،19 ونش. 11- آلية الدوران؛ 12 منصة؛ 13-جهاز الدوران. 14-الصابورة. إطار ذو 15 اتجاهًا؛ عربة ذات 16 اتجاهًا؛ عربة ذات 17 حمولة؛ 18-كونسول ثقل الموازنة
أرز. 6.8. الرافعة العلوية: 1-جسر؛ عربة حمولة 2؛ 3-مسار السكك الحديدية لعربة البضائع. 4- الأسوار؛ 5-الدرج؛ 6-مهد المقصورة. نظام تعليق 7.8 خطاف؛ 9 كابينة 10- مدرج رافعة فوق الأرض
 |
الرافعة الجيبية ذات السارية المثبتة بالكابليتكون من سارية، وذراع الرافعة، وبكرات البضائع والذراع، والرافعات الكهربائية، وشعاع دعم يحمل الصاري بالكابلات. في الجزء السفلي، من خلال محمل الدفع، يرتكز الصاري على قرص دوار مع محرك حبل. من الأعلى، ومن خلال الدعم، يتم تثبيته بأربعة أو ستة أو ثمانية أسلاك - كابلات (حسب سعة الحمولة). وهي تميل إلى الأفق بزاوية 300 درجة. ويتم شد الكابلات وتثبيتها بواسطة الروافع اليدوية أو شدادات (شدادات) متصلة بالمراسي. يتم تعليق ذراع الرافعة في الأسفل ومثبتة على الصاري. يتم تثبيته في الأعلى بواسطة بكرة الرفع. قدرتها الاستيعابية من 5 إلى 25 طن.
رافعة الجيب الصاري جامدة.الصاري مدعوم بدعامات صلبة ترتكز على عوارض. لضمان استقرار الرافعة، يتم تحميل الأسرة بالصابورة أو تثبيتها. هنا يجب إطالة ذراع الرافعة (1.5 - 2 مرة مقارنة بالرافعة السابقة). قدرتها الاستيعابية من 0.75 إلى 35 طن.
الرافعات البرجية- تقوم الآلات ذات ذراع الرافعة المثبتة في أعلى برج عمودي بالعمل على نقل البضائع وتركيب هياكل البناء من خلال مجموعة من حركات العمل: الرفع، وخفض الحمولة، وتغيير مدى الوصول، وتدوير ذراع الرافعة، وتحريك الرافعة نفسها. هذه هي آلات الرفع الرئيسية في العديد من الصناعات والبناء. قدرة التحميل: من 5 إلى 250 طن، وتتميز بقدرة عالية على المناورة ومنطقة خدمة كبيرة ومساحة أقل للرماية.
يتم تصنيف الرافعات البرجية حسب الغرض منها (إنشاء، تركيب، رافعات رافعة)؛ إذا أمكن، الحركة (على القضبان؛ ثابتة أو متصلة؛ ذاتية الرفع)؛ عن طريق تغيير مدى وصول الخطاف (مع ذراع الرفع والعارضة الأفقية) ؛ حسب نوع العناصر الدوارة لمعدات ذراع الرافعة (مع أبراج أو رؤوس دوارة)؛ حسب نوع الهياكل المعدنية (شعرية وأنبوبي).
نبذة عن نظام الفهرسة. تم تحديدها بواسطة فهرس النوع KB-0000. يتم تحديد النماذج الأساسية للرافعات البرجية بالحروف KB (الرافعة البرجية) والأرقام (الشكل 6.10).
أرز. 6.10. نظام فهرسة الرافعة البرجية
الرقم الأول (I) هو مجموعة الحجم لحظة التحميل.
الرقمان الثانيان (II، III) هما الرقم التسلسلي للمركبة الأساسية، التي لها برج دوار أو ثابت.
الرابع (IV) هو رقم الإصدار، والذي يختلف عن الطراز الأساسي، على سبيل المثال، في طول ذراع الرافعة وارتفاع الرفع وسعة الحمولة.
بعد الأرقام (V) - يمكن الإشارة إلى تسمية التحديث التالي (A، B، C) والنسخة المناخية للمناخات الباردة والاستوائية والاستوائية الرطبة (HL، T، TV).
رافعة برجية مع برج الدوران(الشكل 6.7، أ) يتكون من إطار ثابت به ترس تشغيل ومحركه وجزء دوار. يتضمن الأخير منصة دوارة ذات ثقل موازن، وآلية دوران، ورافعات البضائع وذراع الرافعة، وبرج، وذراع الرافعة، والبكرات. جميع الآليات لديها محرك كهربائي. يجب أن يكون ذراع الرافعة مزودًا بعربة حمولة. يشتمل الجزء الداعم على إطار تشغيل وأقواس مفصلية وأربع عربات تشغيل.
الرافعات البرجية الثابتة(الشكل 6.7، ب) يتمثل الاختلاف في أنه، إلى جانب الإطار السفلي والعربات الجارية، يشتمل الجزء الثابت أيضًا على برج به بوابة وصابورة في الجزء السفلي (للثبات ضد الانقلاب). مع قدرة رفع تزيد عن 10 أطنان، فمن الأفضل استخدام هذه الرافعات.
الرافعات البرجية المرفقة (الثابتة).– لبناء المباني الشاهقة (150 م أو أكثر). وهي تتكون من رأس دوار وذراع أفقي مع عربة حمولة تتحرك على طوله. يتم تثبيتها على أساس خاص أو على جزء من أساس المبنى. البرج متصل بالمبنى باستخدام إطارات مدمجة. تم بناء البرج في أقسام يتراوح طولها بين 2.5 و7 أمتار.
الرافعات القابلة للتعديل (التسلق الذاتي).تستخدم في تشييد المباني الشاهقة بإطار معدني صلب ومتين. الفرق هو برج قصير بدون بوابة ووجود مقطع يحيط بالبرج. يرتكز البرج على عارضة داعمة مع توقفات قابلة للطي. تصل قدرة الرفع للرافعات إلى 15 طنًا، ولحظة التحميل 3300 كيلو نيوتن متر.
الرافعات الجيبية ذاتية الدفع.هذه مجموعة كبيرة من الرافعات ذات قدرة عالية على المناورة في مجال النقل وإمدادات طاقة مستقلة ومجموعة متنوعة من معدات العمل. معدات الجري – كاتربيلر وعجلات هوائية. في مثل هذه الرافعات، يتم استخدام مجموعة متنوعة من أذرع التطويل: قصيرة مستقيمة (رئيسية)، ممتدة بإدراج وذراع.
تتكون الرافعة الجيبية ذاتية الدفع من تروس التشغيل، وحلقة الدوران، ومنصة دوارة مع معدات الرافعة، ومعدات العمل الجيبية أو البرجية، ومحطة توليد الطاقة، وآليات القيادة، ونظام التحكم.
المعلمات الرئيسية: الوزن، لحظة التحميل، أقصى قدرة رفع، وصول الخطاف، الحد الأقصى لارتفاع رفع الخطاف، عمق خفض الخطاف، مسار الهيكل السفلي، قاعدة الهيكل السفلي، ضغط أرضي محدد أو حمولة محور الهيكل السفلي، السرعات (الرفع، الخفض، الهبوط، الإقلاع، الحركة الأفقية للحمل)، وسرعة دوران الجزء الدوار، وسرعات العمل والنقل، وقوة محطة توليد الكهرباء، وأداء الرافعة، وما إلى ذلك.
وفقًا لـ GOST 22827-85، يتم تخصيص المؤشرات التالية للرافعات ذاتية الدفع: KA-0000 - للرافعات المثبتة على الشاحنات؛ KP-0000 – عجلات هوائية KG-0000 – مجنزرة؛ KSh-0000 – للرافعات على هيكل السيارة؛ KK-0000 – للرافعات ذات الهيكل القصير.
يتم استبدال الصفر الأول برقم من 1 إلى 9 (مجموعة الحجم) (سعة الحمولة: 4؛ 6.3؛ 10؛ 16؛ 25؛ 40؛ 63؛ 100؛ أكثر من 100 طن).
الصفر الثاني هو نوع الهيكل السفلي (1 - مجنزرة بسطح داعم بسيط؛ 2 - مجنزرة بسطح داعم متزايد؛ 3 - هوائي؛ 4 - على هيكل خاص من نوع السيارة؛ 5 - هيكل شاحنة؛ 6 - جرار؛ 7 - متأخر 8 - قاعدة العجلات قصيرة 9 - احتياطي لأجهزة التشغيل الأخرى).
الصفر الثالث - من 6 إلى 9 - نسخة من معدات ذراع الرافعة (6 - مع تعليق حبل مرن؛ 7 - مع تعليق هيدروليكي جامد؛ 8، 9 - احتياطي).
الصفر الرابع هو الرقم التسلسلي للنموذج. بالإضافة إلى ذلك، تشير الحروف إلى تحديث آخر ونسخة مناخية خاصة.
الرافعات المجنزرة.سرعة السفر 0.5-1 كم/ساعة. الحمولة من 16 إلى 250 طن. طول السهام المستقيمة 10-15 م. محرك كهربائي فردي مع وحدة طاقة أساسية - محرك ديزل ومولد كهربائي يعمل بالتيار المتردد ثلاث مراحل الحاليةالتردد 50 هرتز، الجهد 380 و 220 فولت. الضغط الأرضي يصل إلى 0.1 ميجا باسكال.
محركات جميع الآليات - البضائع، ذراع الرافعة، الدوارة، الهيكل، إلخ.
نشر على المرجع.rf
- تم تصنيعها وفق المخططات القياسية: المحرك الكهربائي – الفرامل – علبة التروس – عنصر العمل. يعتمد استقرار وقدرة الرفع للرافعات على حجم الكفاف الداعم - القاعدة والمسار (الشكل 6.11).
الرافعات ذات العجلات الهوائية.هذه رافعات من النوع KS وMKP (الشكل 6.12 و6.13) بقدرة رفع تبلغ 16 و25 و36 و100 طن. معدات الجري: ثنائية المحور ومتعددة المحاور (حتى خمسة محاور). سرعة التشغيل 5 كم/ساعة، سرعة النقل 35 كم/ساعة أو أكثر. العمل على الدعامات الهيدروليكية عن بعد. في الظروف الضيقة، تعتبر الرافعة الهوائية على هيكل قصير جيدة. ذراع الرافعة تلسكوبي مقسم إلى ثلاثة أقسام، وتسمح العجلات الدوارة ذات الإطارات متعددة الطبقات بزيادة الأحمال وتوفر نصف قطر دوران صغير.
تستخدم الرافعات الجيبية ذاتية الدفع القائمة على شاحنتين أو ثلاثة محاور - رافعات الشاحنات - على نطاق واسع في البناء. الحمولة 4؛ 6.3؛ 10؛ 16؛ 25؛ 32 طن. الرافعات ذات أذرع صلبة (ثابتة) وتلسكوبية (منزلقة).
رافعات على شاسيه من نوع خاص للسيارات– لأعمال البناء والتركيب وتركيب معدات العمليات وعمليات التحميل والتفريغ. قدرتها الاستيعابية 25، 40، 50، 63، 100 و 250 طن (الموديلات الأجنبية تصل إلى 1000 طن). هيكل خاص (من 3 إلى 8 محاور) يدعم الأحمال الثقيلة. يتم توسيع أذرع تلسكوبية مكونة من 3-5 أقسام بواسطة أسطوانات هيدروليكية.
رافعات جرارة- في ظروف الطرق الوعرة. على أساس الجرارات ذات العجلات المجنزرة والهوائية. الحمولة لا تتجاوز 10t.
رافعات مد الأنابيب– للعمل على خطوط أنابيب النفط والغاز. القاعدة - الجرارات الزاحفة. لتحقيق الاستقرار، يتم تثبيت ثقل موازن قابل للطي (ثقل موازن) على الجانب الآخر من ذراع الرافعة. الميزة - يتحرك مع الحمل على الخطاف. لوضع خطوط الأنابيب الملحومة والمعزولة، والأنابيب المفردة، وصمامات الإغلاق في الخندق، ونقل الأنابيب ومقاطع الأنابيب (الفروع)، لتركيب محطات الضخ والضغط. تنتج الصناعة المحلية رافعات مد الأنابيب بقدرة رفع تتراوح من 6.3 إلى 50 طنًا وبحد أدنى يصل إلى 1.5 متر، وارتفاع رفع بخطاف يتراوح من 4.5 إلى 7.5 متر.
وهي مجهزة بمعدات التجهيز التالية: حبال حبال عالمية، ومشابك أوتوماتيكية، ومقابض مرنة (مناشف)، وتعليقات للعربات، وعوارض متقاطعة مع إمساك طرفي للأنابيب لتفريغها من خطوط الأنابيب وتكديسها في المستودعات والقواعد.
رافعات من النوع الممتد- الحمل ضمن كفاف الدعم. هذه هي الرافعات الجسرية وشبه العملاقة والرافعات العلوية والرافعات ذات العوارض والرافعات الكابلية. لديهم دعامتان تتحركان على القضبان أو على عجلات هوائية وامتداد (جسر شبكي أو هيكل صندوقي).
رافعاتالمستخدمة في المستودعات ومواقع التجميع. الحمولة من 1 إلى 500 طن. يمتد من 9.3 إلى 50 مترًا. ارتفاع الرفع 7-30 م. هناك أغراض عامة وأغراض خاصة (التثبيت). قدرة تحميل ثابتة على كامل مساحة منطقة الخدمة، أكثر استقرارًا وأقل استهلاكًا للمواد مقارنة بالأذرع الرافعة. لتركيب أفران الأسمنت والغلايات والمولدات التوربينية - بسعة تحميل 100-125 طن ومدى 20-25 م وارتفاع رفع 12.5-25 م. أثناء بناء محطات الطاقة النووية، يتم استخدام الرافعات الجسرية بقدرة رفع تصل إلى 400 طن.
الرافعات العلويةتختلف عن القنطريات العملاقة من حيث أنها تتحرك على طول مسارات السكك الحديدية الموضوعة على أعمدة الورشة (المستودع). شعاع واحد وشعاع مزدوج. سعة التحميل من 5 إلى 500 طن، تمتد من 10 إلى 32 مترًا.
كآلية رفع للرافعات العلوية ذات العارضة الواحدة، تسمى أيضًا عوارض الرافعة، استخدم الرافعات الكهربائية. سعة تحميل تصل إلى 5 طن، وتمتد من 5 إلى 17 مترًا. يتم التحكم في الرافعة من الأرض، أو في كثير من الأحيان من المقصورة.
رافعات البناءاليوم يأتون في العديد من الأصناف. الفرق بينهما لا يكمن فقط في ميزات التصميم، ولكن أيضًا في الغرض الوظيفي. أكثر أنواع الرافعات شيوعًا اليوم هي:
- الأرصفة؛
- مفاتيح؛
- كابل
رافعات البناء مطلوبة لبناء المباني الشاهقة والمختلفة المباني منخفضة الارتفاع. بالمقارنة مع الرافعات التبديلية، يتم استخدام الرافعات الكابلية والرافعات العلوية بشكل أقل تكرارًا اليوم. يتم تفسير ذلك من خلال ميزات التصميم الخاصة بهم.
يتوافق تصميم الرافعة العلوية تمامًا مع اسمها. عنصر العمل الرئيسي لمثل هذه الآلة هو الجسر الذي تتم حركته على القضبان. يمكن أن تكون موجودة إما خارج المبنى أو على جدرانه. الرافعات العلوية ليست مريحة للغاية بسبب تعقيد تركيبها وتجميعها. ميزتها الرئيسية هي قدرة التحميل العالية. الرافعات العلوية قادرة على رفع ونقل حمولات تصل إلى 320 طنًا.
رافعات البناء - المؤشر
العنصر الهيكلي الرئيسي للرافعة النقطية هو ذراع الرافعة. هناك نوعان من الأسهم:
- مناورة
- الحزم
نادرًا ما يتم استخدام النوع الثاني من الأسهم نظرًا لخصائصه ميزات التصميم. أما النوع الأول فيتم استخدامه في كثير من الأحيان ويستخدم لرفع البضائع كبيرة الحجم إلى ارتفاع. على الرغم من أن الرافعات المؤشرة تبدو هشة للغاية في المظهر، إلا أنها قادرة على رفع الأحمال التي تزن عشرات الأطنان. وحدة الطاقة في هذه الآليات عبارة عن محرك يعمل إما بالكهرباء أو بالوقود السائل.
من الناحية الهيكلية، فإن الرافعات الكابلية عبارة عن دعامتين، مع حبل خاص ممتد بينهما. نادرا ما تستخدم هذه المعدات في البناء الحديث، وبعد ذلك فقط على مساحات واسعة. يمكن أن تصل قدرة الرفع لرافعات الكابلات إلى 150 طنًا. تستخدم هذه التقنية على نطاق واسع لبناء محطات الطاقة الكهرومائية والسدود والهياكل الهيدروليكية المختلفة والعديد من الأشياء المماثلة الأخرى.
يمكن لمجموعة واسعة من التصاميم أن تكون بمثابة آليات الرفع. غالبًا ما يتم تمثيلهم بالمغناطيس والكماشة والخطافات. أحد أهم الأجزاء الهيكلية للرافعات هو أيضًا العضو المرن الذي يعمل كعنصر حامل. غالبًا ما يتم تصنيعه على شكل سلسلة أو حبل فولاذي.
يعتمد اختيار نوع أو آخر من الرافعات بشكل أساسي على خصائص المهام التي سيتم تنفيذها. من المهم أن نعرف أن رافعات البناء تعتبر من المعدات التي تشكل خطراً متزايداً على البيئة وخاصة على الإنسان. ولذلك، يجب أن تكون دائمًا تحت إشراف دقيق، بغض النظر عن نوعها.
المقالة مقدمة من شركة ماكروس (www.makroscomp.ru)