profilaktika ta'minoti jadvalini ishlab chiqish (PPR)
Uskunaning ishonchli ishlashini ta'minlash va nosozliklar va eskirishlarning oldini olish uchun korxonalar vaqti-vaqti bilan uskunalarga rejali profilaktika ishlarini (PPR) amalga oshiradilar. U uskunani qayta tiklash va ehtiyot qismlarni almashtirishga qaratilgan bir qator ishlarni amalga oshirish imkonini beradi, bu esa uskunaning tejamkor va uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.
Rejalashtirilganlarning almashinishi va chastotasi profilaktik parvarishlash Uskunaning (PPR) uskunaning maqsadi, uning dizayni va ta'mirlash xususiyatlari, o'lchamlari va ish sharoitlari bilan belgilanadi.
Uskunalar ishlayotgan vaqtda rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish uchun to'xtatiladi. Uskunani ta'mirlashga olib chiqishning ushbu (rejalashtirilgan) printsipi uskunani to'xtatish uchun zarur tayyorgarlik ko'rishga imkon beradi - xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislaridan ham, mijozning ishlab chiqarish xodimlaridan ham. Uskunani rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlashga tayyorgarlik uskunaning nuqsonlarini aniqlash, ta'mirlash vaqtida almashtirilishi kerak bo'lgan ehtiyot qismlar va qismlarni tanlash va buyurtma qilishdan iborat.
Bunday tayyorgarlik korxonaning normal ishlashini buzmasdan, ta'mirlash ishlarining to'liq hajmini amalga oshirishga imkon beradi.
PPRni malakali amalga oshirish quyidagilarni nazarda tutadi:
- · asbob-uskunalarga profilaktik xizmat ko'rsatishni rejalashtirish;
- · uskunalarni rejali ta'mirlashga tayyorlash;
- · uskunalarga rejali profilaktika ishlarini olib borish;
- · Uskunalarni rejali profilaktik ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq tadbirlarni amalga oshirish.
Rejalashtirilgan uskunani ta'mirlash quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
1. Texnik xizmat ko'rsatishning ta'mirlash oralig'i.
Uskunaga texnik xizmat ko'rsatishning ta'mirlash oralig'i bosqichi asosan uskunaning ishlashini to'xtatmasdan amalga oshiriladi.
Uskunaga texnik xizmat ko'rsatishning ta'mirlash oralig'i bosqichi quyidagilardan iborat:
- · uskunalarni tizimli tozalash;
- · uskunani tizimli moylash;
- uskunalarni tizimli tekshirish;
- · uskunaning ishlashini tizimli ravishda sozlash;
- · qisqa xizmat muddati bo'lgan qismlarni almashtirish;
- · kichik nosozliklar va nuqsonlarni bartaraf etish.
Ta'mirlash o'rtasidagi ta'mirlash davri, boshqacha aytganda, oldini olishdir. Ta'mirlash oralig'idagi texnik xizmat ko'rsatish davri har kuni uskunani tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga oladi va quyidagilar uchun to'g'ri tashkil etilishi kerak:
- · uskunaning ishlash muddatini tubdan uzaytirish;
- · ish sifatini a'lo darajada saqlash;
- · rejali ta'mirlash bilan bog'liq xarajatlarni kamaytirish va tezlashtirish.
Ta'mirlash oralig'idagi texnik xizmat ko'rsatish davri quyidagilardan iborat:
- · uskunaning holatini kuzatish;
- · ishchilar tomonidan to'g'ri ishlash qoidalarini bajarish;
- · kundalik tozalash va moylash;
- · kichik buzilishlarni o'z vaqtida bartaraf etish va mexanizmlarni tartibga solish.
Ta'mirlash orasidagi texnik xizmat ko'rsatish muddati ishlab chiqarish jarayonini to'xtatmasdan amalga oshiriladi. Ushbu texnik xizmat ko'rsatish bosqichi uskunaning ishlashidagi tanaffuslar paytida amalga oshiriladi.
2. Rejali texnik xizmat ko'rsatishning hozirgi bosqichi.
Profilaktik ta'mirlashning joriy bosqichi ko'pincha uskunani ochmasdan, uskunaning ishlashini vaqtincha to'xtatmasdan amalga oshiriladi. Rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlashning joriy bosqichi ish paytida paydo bo'ladigan buzilishlarni bartaraf etishdan iborat bo'lib, tekshirish, qismlarni moylash va jihozlarni tozalashdan iborat.
Rejali profilaktika ishlarining joriy bosqichi poytaxt bosqichidan oldin. Profilaktik ta'mirlashning hozirgi bosqichida muhim sinovlar va o'lchovlar o'tkazilib, ular paydo bo'lishining dastlabki bosqichida uskunadagi nuqsonlarni aniqlashga olib keladi. Uskunani rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishning joriy bosqichida yig'ib, u sozlanadi va sinovdan o'tkaziladi.
Uskunaning yaroqliligi to'g'risidagi qaror keyingi ish rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishning joriy bosqichidagi sinov natijalarini mavjud standartlar va o'tgan sinovlar natijalari bilan taqqoslash asosida ta'mirchilar tomonidan amalga oshiriladi. Tashish mumkin bo'lmagan uskunalarni sinovdan o'tkazish elektr mobil laboratoriyalar yordamida amalga oshiriladi.
Rejali profilaktika ishlaridan tashqari, uskunaning ishlashidagi har qanday nuqsonlarni bartaraf etish uchun rejadan tashqari ishlar olib boriladi. Ushbu ishlar uskunaning butun ishlash muddati tugagandan so'ng amalga oshiriladi. Shuningdek, baxtsiz hodisalar oqibatlarini bartaraf etish uchun uskunani zudlik bilan o'chirishni talab qiladigan favqulodda ta'mirlash ishlari olib borilmoqda.
3. Rejali texnik xizmat ko'rsatishning o'rta bosqichi
Rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlashning o'rta bosqichi ishlatilgan uskunalarni qisman yoki to'liq tiklash uchun mo'ljallangan.
Rejali texnik xizmat ko'rsatishning o'rta bosqichi - uskunaning tarkibiy qismlarini tekshirish, tozalash va aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish, tez eskiradigan va keyingi kapital ta'mirga qadar uskunadan to'g'ri foydalanishni ta'minlamaydigan qismlar va agregatlarni almashtirish. Rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishning o'rta bosqichi yiliga bir martadan ko'p bo'lmagan holda amalga oshiriladi.
Rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlashning o'rta bosqichi ta'mirlashni o'z ichiga oladi, bunda normativ-texnik hujjatlar uskunaning qaysi texnik holatidan qat'i nazar, ta'mirlash ishlarining davriyligi, hajmi va ketma-ketligini belgilaydi.
Profilaktik xizmat ko'rsatishning o'rta bosqichi uskunaning normal ishlashini ta'minlaydi va uskunaning ishdan chiqishi ehtimoli kam.
4. Katta rekonstruksiya
Uskunani kapital ta'mirlash uskunani ochish, uskunani "ichki qismlarni" sinchkovlik bilan tekshirish, sinovdan o'tkazish, o'lchash, aniqlangan buzilishlarni bartaraf etish orqali amalga oshiriladi, buning natijasida uskunalar modernizatsiya qilinadi. Katta ta'mirlash asl nusxani tiklashni ta'minlaydi texnik xususiyatlar uskunalar.
Uskunalarni kapital ta'mirlash faqat kapital ta'mirlash davridan keyin amalga oshiriladi. Uni amalga oshirish uchun quyidagi bosqichlarni bajarish kerak:
- · ish jadvallarini tuzish;
- · dastlabki tekshirish va tekshirishni amalga oshirish;
- · hujjatlarni tayyorlash;
- · asboblar, ehtiyot qismlarni tayyorlash;
- · yong'inning oldini olish va xavfsizlik choralarini amalga oshirish.
Uskunani kapital ta'mirlash quyidagilardan iborat:
- · eskirgan qismlarni almashtirish yoki tiklash;
- · har qanday qismlarni modernizatsiya qilish;
- · profilaktika o'lchovlari va tekshiruvlarini o'tkazish;
- · Kichik zararni bartaraf etish bo'yicha ishlarni bajarish.
Uskunani tekshirish paytida aniqlangan kamchiliklar uskunani keyingi kapital ta'mirlashda yo'q qilinadi. Favqulodda xarakterdagi buzilishlar darhol yo'q qilinadi.
Muayyan turdagi uskunalar texnik foydalanish qoidalari bilan tartibga solinadigan rejali profilaktika ishlarining o'z chastotasiga ega.
PPR tizimi bo'yicha tadbirlar tegishli hujjatlarda jihozlarning mavjudligi, uning holati va harakatini qat'iy hisobga olgan holda aks ettiriladi. Hujjatlar ro'yxatiga quyidagilar kiradi:
- · Har bir mexanizm uchun texnik pasport yoki uning dublikati.
- · Uskunani ro'yxatga olish kartasi (texnik pasportga ilova).
- · Yillik tsiklik uskunalarni ta'mirlash jadvali.
- · Uskunani kapital ta'mirlashning yillik rejasi va smetasi.
- · Uskunalarni ta'mirlash bo'yicha oylik reja-hisobot.
- · Kapital ta’mirlashga qabul qilish dalolatnomasi.
- · Texnologik asbob-uskunalarning noto'g'ri ishlashini o'zgartirish jurnali.
- · Yillik PPR jadvalidan ko'chirma.
Tasdiqlangan yillik PPR jadvali asosida oylar va choraklar bo'yicha kapital va joriy ta'mirlash uchun nomenklatura rejasi tuziladi. Kapital yoki joriy ta'mirlashni boshlashdan oldin jihozlarni ta'mirlash uchun etkazib berish sanasini aniqlashtirish kerak.
Yillik PPR jadvali va dastlabki ma'lumotlar jadvallari yiliga ikki marta ishlab chiqiladigan yillik byudjet rejasini tuzish uchun asosdir. Smeta rejasining yillik miqdori ma'lum bir yil uchun PPR jadvaliga muvofiq kapital ta'mirlash muddatiga qarab chorak va oylarga bo'linadi.
Hisobot rejasi asosida buxgalteriya bo'limiga kapital ta'mirlash uchun qilingan xarajatlar to'g'risida hisobot taqdim etiladi va menejerga yillik PPR jadvaliga muvofiq nomenklatura ta'mirlash rejasining bajarilishi to'g'risida hisobot taqdim etiladi.
Hozirgi vaqtda kompyuter va mikroprotsessor texnologiyalari (o'rnatishlar, stendlar, elektr jihozlarini diagnostika va sinovdan o'tkazish qurilmalari) rejali profilaktika (PPR) uchun tobora ko'proq foydalanilmoqda, bu esa uskunaning eskirishini oldini olishga va jihozlarni ta'mirlash vaqtini qisqartirishga, ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishga, shuningdek, elektr jihozlarining ishlash samaradorligini oshirishga yordam beradi.
Matnda qidirish
Faol
Kuchga kirish sanasi: "__" ___________ 2016 yil*
________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. -
Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisi eslatmasi.
BIRINCHI
izoh
izoh
Stronex MChJ (Savalov A.E.) va Inzhstroyproekt MChJ (I.E.) mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan "Ko'taruvchi konstruktsiyalardan foydalangan holda ishlarni ishlab chiqarish loyihalarini ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash tartibi va qoidalari bo'yicha tavsiyalar" (keyingi o'rinlarda Tavsiyalar deb yuritiladi). Videnin) 2016 yil 10 mayda Chelyabinsk quruvchilarning mintaqalararo ittifoqi bosh direktori tomonidan tasdiqlangan texnik shartlar asosida.
1 foydalanish sohasi
Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash jarayonida ishlab chiqilgan yuk ko'taruvchi inshootlardan foydalangan holda, butun ob'ekt uchun ham, alohida bosqich (turi) uchun ham qurilish tashkilotlarining ish loyihalari tarkibi va mazmuniga yagona yondashuvni qabul qilish. ish;
Ish ishlab chiqarish loyihalarida ishlarni ishlab chiqarishda zamonaviy mexanizatsiyalash vositalaridan foydalangan holda ishlarning ma'lum darajada sifatini ta'minlaydigan ishlarning texnologik ketma-ketligini tavsiflashni ta'minlash.
2. Normativ havolalar
- “Yuk ortish-tushirish operatsiyalari va yuklarni joylashtirishda mehnatni muhofaza qilish qoidalari”; Rossiya Federatsiyasi Mehnat va aholini ijtimoiy muhofaza qilish vazirligining 2013 yil 17 sentyabrdagi N 642n buyrug'i;*
________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. Takrorlang, yuqoriga qarang. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
Operatsion sifat nazorati sxemalari.
Eslatma - Ushbu tavsiyalardan foydalanganda, ommaviy axborot tizimida - Rostekhregulirovanie, Rossiya Federatsiyasi Qurilish vazirligi, Rostekhnadzor, NOSTROYA, SSK UrSib rasmiy veb-saytlarida ma'lumotnoma me'yoriy hujjatlarning haqiqiyligini tekshirish tavsiya etiladi. Internet yoki joriy yilning 1 yanvar holatiga e'lon qilinadigan har yili e'lon qilinadigan "Milliy standartlar" axborot indeksi bo'yicha yoki joriy yilda nashr etilgan tegishli oylik axborot indekslari bo'yicha. Agar ma'lumotnoma me'yoriy hujjat almashtirilsa (o'zgartirilsa), unda ushbu standartdan foydalanishda siz almashtirilgan (o'zgartirilgan) hujjatga amal qilishingiz kerak. normativ hujjat. Agar ma'lumotnoma me'yoriy hujjat almashtirilmasdan bekor qilingan bo'lsa, unda unga havola berilgan qoida ushbu havolaga ta'sir qilmaydigan qismda qo'llaniladi.
3. Atamalar, ta’riflar va qisqartmalar
|
Kapital qurilish loyihasi- vaqtinchalik binolar, kiosklar, shiyponlar va shunga o'xshash boshqa inshootlar bundan mustasno, qurilishi tugallanmagan bino, inshoot, inshoot, ob'ektlar; Dasturchi- jismoniy yoki yuridik shaxs, tegishli ta'minlash yer uchastkasi qurilish, rekonstruksiya, katta ta'mirlash kapital qurilish loyihalari, shuningdek, muhandislik tadqiqotlarini amalga oshirish, tayyorlash loyiha hujjatlari ularni qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash uchun |
|
Texnik mijoz- professional asosda faoliyat yurituvchi jismoniy shaxs yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan vakolat berilgan yuridik shaxs va ishlab chiqaruvchi nomidan muhandislik tadqiqotlarini o'tkazish, loyiha hujjatlarini tayyorlash, qurish, rekonstruktsiya qilish, kapital ta'mirlash to'g'risida shartnomalar tuzadi. kapital qurilish loyihalarini amalga oshirish, ushbu turdagi ishlarni amalga oshirish uchun topshiriqlarni tayyorlash, muhandislik tadqiqotlari va (yoki) loyiha hujjatlarini tayyorlash, kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlashni amalga oshiruvchi shaxslarni ushbu turdagi ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan materiallar va hujjatlar bilan ta'minlash. , loyiha hujjatlarini tasdiqlash, kapital qurilish ob'ektini foydalanishga kiritish uchun ruxsat olish uchun zarur bo'lgan hujjatlarni imzolash, ushbu Kodeksda nazarda tutilgan boshqa funktsiyalarni bajarish. Ishlab chiquvchi texnik mijozning funktsiyalarini mustaqil ravishda bajarish huquqiga ega. |
|
Qurilish ishlarini olib borayotgan shaxs- qurilish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash ishlarini tashkil etuvchi va muvofiqlashtiruvchi, loyiha hujjatlari talablariga rioya etilishini ta'minlovchi, pudratchi yoki texnik buyurtmachi tomonidan shartnoma asosida jalb qilingan ishlab chiqaruvchi yoki yakka tartibdagi tadbirkor yoki yuridik shaxs; texnik reglamentlar, ushbu ishlarni bajarish jarayonida xavfsizlik qoidalari va bajarilgan ishlarning sifati va uning loyiha hujjatlari talablariga muvofiqligi uchun javobgardir. |
Ishni bajarish loyihasi (keyingi o'rinlarda WPR deb yuritiladi)- qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish, texnologiya, sifat nazorati va bajarilgan ishlarning xavfsizligi bo'yicha qarorlarni o'z ichiga olgan tashkiliy-texnologik hujjatlar bilan bog'liq hujjat.
Mumkin bo'lgan yuk tashish zonasi- yuk ko'taruvchi kranning xizmat ko'rsatish zonasining chegarasi, kranning to'xtash joyidagi (ekstremal to'xtash joylari orasidagi maydon) maksimal kirishi bilan belgilanadi.
Kran bilan xizmat ko'rsatish maydoni (ish maydoni).- tovarlarni saqlash joylaridan elementlar o'rnatilgan va mustahkamlangan joylarga ko'chirish uchun maydon.
Xavfli hudud- kran tomonidan ko'chirilgan yuklardan kelib chiqadigan zona.
GOST - davlatlararo standart;
GOST R - milliy standart Rossiya Federatsiyasi;
RD - ko'rsatma hujjati;
FZ - federal qonun;
SNiP - qurilish kodlari va qoidalar;
SP - qoidalar to'plami;
MDS - qurilishda uslubiy hujjatlar;
VSN - idoraviy qurilish kodlari;
STO - tashkilot standarti;
POS - qurilishni tashkil etish loyihasi;
Muhandis-texnik xodimlar;
MSK SRF - Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektining mahalliy koordinatalari tizimi;
PS - ko'taruvchi tuzilmalar;
PPE - shaxsiy himoya vositalari.
4. PPRni ishlab chiqishda ishtirok etuvchi mutaxassislarga qo'yiladigan talablar
4.1 PPR qurilish tashkiloti tomonidan SP 48.13330 "Qurilish tashkiloti" ning 4.6-bandiga muvofiq sanoat xavfsizligi sohasida o'qitilgan va sertifikatlangan mutaxassislar tomonidan, RD-11-06 1.3-bandiga muvofiq ishlab chiqilgan.
4.2 Mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish
Birlamchi sertifikatlash mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi:
Lavozimga tayinlanganda;
Boshqa ishga o'tishda, agar ushbu ishda mehnat vazifalarini bajarish sertifikatlashtirishni talab qilsa.
Davriy sertifikatlash Mutaxassislar, agar boshqa normativ hujjatlarda boshqa muddatlar nazarda tutilmagan bo'lsa, kamida besh yilda bir marta amalga oshiriladi.
Favqulodda tekshiruv mutaxassisning vakolatiga kiradigan masalalar bo'yicha xavfsizlik talablarini belgilovchi normativ-huquqiy hujjatlar va normativ-texnik hujjatlarni bilish yangi normativ-huquqiy hujjatlar va normativ-texnik hujjatlar kuchga kirgandan keyin amalga oshiriladi.
Xavfsizlik masalalari bo'yicha bilimlarni sinovdan o'tkazish natijalari keyinchalik attestatsiya guvohnomasini berish bilan protokol bilan rasmiylashtirilishi kerak. Navbatdan tashqari attestatsiya natijalari bayonnoma bilan rasmiylashtiriladi.
4.3 Mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish tartibi quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:
a) Mutaxassisni tayyorlash joyini aniqlash. Mutaxassislarni tayyorlash (tayyorlash) ushbu faoliyat turi uchun litsenziyaga ega bo'lgan tashkilotlarda amalga oshirilishi kerak;
b) Qurilish tashkiloti tomonidan bajariladigan ishlarning turiga muvofiq mutaxassislarni sertifikatlash maydonlarini tanlash.
Misol tariqasida, quyida kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash uchun PPRni ishlab chiquvchi mutaxassislarni sertifikatlash yo'nalishlari keltirilgan:
Sertifikatlash maydoni A.1 "Umumiy sanoat xavfsizligi talablari" - Majburiy barcha turdagi faoliyat uchun sertifikatlashtirish doirasi;
Sertifikatlash maydoni B.9.31 "Ko'tarish inshootlaridan foydalanishda sanoat xavfsizligi talablari" - yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun mo'ljallangan ko'taruvchi konstruktsiyalardan foydalangan holda PPRni ishlab chiqishda zarur bo'lgan tavsiya etilgan sertifikatlash maydoni;
Sertifikatlash maydoni B.9.32 "Ko'tarish inshootlari uchun sanoat xavfsizligi talablari" - Tavsiya etilgan sertifikatlash maydoni, odamlarni ko'tarish va tashish uchun mo'ljallangan ko'taruvchi tuzilmalardan foydalangan holda PPRni ishlab chiqishda zarur.
Eslatma- Kimyo, neft, gaz, tog'-kon yoki metallurgiya ob'ektlarida qurilish jarayonida PPRni ishlab chiqishda PPRni ishlab chiquvchi mutaxassislar maxsus sanoat xavfsizligi talablariga muvofiq sertifikatlangan bo'lishi kerak.
c) Rostexnadzor bo'limiga sertifikatlash uchun hujjatlarni topshirish.
d) ushbu Tavsiyalarning 4.2-bandiga muvofiq mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish va hujjatlarni qabul qilish.
5. PPRni ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash tartibi
5.3 PPRni ishlab chiqish uchun dastlabki ma'lumotlarning tarkibi 5.7.6-bandga muvofiq bo'lishi kerak. SP 48.13330
5.4 Ishlab chiqilgan PPR SP 48.13330 ning 5.7.3-bandiga muvofiq qurilishni amalga oshiruvchi shaxs tomonidan tasdiqlangan va ishlab chiquvchi (texnik buyurtmachi) yoki ularning vakolatli vakillari bilan kelishilgan.
6. PPR hajmi va mazmuni
PPR matn va grafik qismlarni o'z ichiga olishi kerak. PPRning hajmi va mazmuni shartli ob'ektni qurish misolida ko'rib chiqiladi.
Sarlavha sahifasiga misol
|
Kompaniya nomi qurilish ishlarini olib borish |
|||||||||||||||
|
Kelishilgan: |
Men tasdiqlayman: |
||||||||||||||
|
Ishlab chiquvchi (texnik mijoz) |
Qurilishni amalga oshiruvchi shaxsning vakili |
||||||||||||||
|
ISHLAB CHIQARISH LOYIASI N PPR Ishlarning nomi OB'YEKT: "Ob'ekt nomi". |
|||||||||||||||
|
tomonidan ishlab chiqilgan: |
|||||||||||||||
|
Muhandis MChJ "Tashkilot |
|||||||||||||||
|
Ud. N 00000001, 01.01.20 Ud. N 00000002, 01/01/20 |
|||||||||||||||
|
Shahar, yil |
|||||||||||||||
Geodezik belgilarni joylashtirish sxemasi (Geodezik tekislash asosining sxemasi);
Transport sxemasi;
Qurilish bosh rejasi;
Ish turlarini bajarish uchun texnologik xaritalar;
Sling diagrammalar;
Omborlarni saqlash sxemalari;
Chizmalarni aniqlashtirish (uskunalar, himoya to'siqlar va boshqalar);
Ish xavfsizligi bilan bog'liq chizmalar;
Qurilish konstruksiyalari, buyumlari, materiallari va jihozlarining ob'ektga kelishi jadvali, uchastka bo'ylab ishchilarning harakatlanish jadvali, asosiy qurilish transport vositalarining harakatlanish jadvali bilan uchastkada ishlarni ishlab chiqarish jadvali. sayt atrofida.
6.1.1 Geodeziya belgilarining sxemasi (geodezik tekislash asosining sxemasi)
1. Geodeziya belgilarining sxemasi (Geodeziya moslamasining sxemasi) buyurtmachi (texnik buyurtmachi) tomonidan qurilish boshlanishidan kamida 10 kun oldin qurilishni amalga oshiruvchi shaxsga o'tkazish dalolatnomasi bilan birga topshirilishi kerak. geodezik tekislash bazasi.
2. Qurilish uchun geodezik moslashtirish asosi qurilish hududida mavjud bo'lgan davlat geodeziya tarmoqlarining nuqtalariga yoki Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining koordinata tizimlarida koordinatalar va belgilarga ega bo'lgan tarmoqlar nuqtalariga, shkala bo'yicha tuziladi. qurilish maydonchasining bosh rejasi.
3. Geodezik tekislash sxemasi quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:
Qurilish maydonchasini tekislash belgilari;
Binoning tashqi tekislash tarmog'ining eksenel belgilari (har bir binoda kamida 4 ta)
Vaqtinchalik eksenel belgilar;
MSK-SRF tizimidagi geodezik tekislash bazasining barcha nuqtalarining koordinatalari katalogi
Binoning (inshootning) o'qlari;
Binoning yerdagi sxemasi.
Geodezik belgilarni joylashtirishga misol A ilovasida keltirilgan
6.1.2 Tashish sxemasi
1. Har qanday qurilish uchun transport sxemasi ishlab chiqilishi va agar mavjud transport infratuzilmasi qurilish maydonchasi hududi chegaralariga yoki chiziqli inshootlarning o'tish joyiga to'g'ri keladigan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilishi kerak.
Inspektordan tashish sxemasini ko'rib chiqish va tasdiqlash uchun B ilovasi shaklida xat tayyorlash kerak.
2. Tashish sxemasida quyidagilar ko'rsatilishi kerak:
Qurilish maydoni;
Qurilish maydonchasi va joyidagi omborlar;
Qurilish shaharchasi;
Saytdagi vaqtinchalik yo'llar;
Qurilish maydonchasiga kirish yo'llari;
Qurilish maydoniga transport harakati yo'nalishi;
Qurilish maydonchasi orqali transport harakati yo'nalishi;
Piyodalar harakati yo'nalishi;
Vaqtinchalik yo'l belgilari.
3. Tashish sxemasi imzolanadi:
Qurilishni amalga oshiruvchi tashkilot rahbarlari.
Asar ishlab chiqaruvchisi;
Transport sxemasini ishlab chiquvchi (loyihani rejalashtirishni ishlab chiqish bo'yicha muhandis);
Yo'l harakati politsiyasi inspektori.
Tashish sxemasiga misol B ilovasida keltirilgan.
6.1.3 Qurilish bosh rejasi
Stroygenplan quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Loyihalashtirilgan va mavjud binolar va inshootlar;
Qurilish maydonining chegaralari va uning to'siq turi;
Doimiy va vaqtinchalik yo'llar;
Yuk tushirilayotgan transport vositalari uchun to'xtash joylari;
Transport vositalari va mexanizmlarning harakat yo'nalishi;
Sanitariya xizmatlari binolari (qurilish lageri);
Chekish joylari;
Qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni olib tashlash uchun qurilmalarning joylashuvi;
g'ildirak yuvish stantsiyalari;
PS o'rnatish joylari;
Qurilish materiallarini saqlash joylari;
Konstruksiyalarni kattalashtirilgan yig'ish uchun saytlar (agar mavjud bo'lsa);
Substansiyaning ishlashi davomida hosil bo'lgan zonalarning chegaralari;
Ishchilarni ish joyiga ko'tarish (tushirish) usullari va usullari;
Energiya ta'minoti va yoritish manbalarini joylashtirish;
Er osti, yer usti va havo aloqalarini ishlatish;
Topraklama halqalarining joylashuvi.
6.1.3.1 Loyihalashtirilgan va mavjud binolar va inshootlar
Qurilish rejasini ishlab chiqishni loyihalashtirilgan, shuningdek, mavjud binolar va inshootlarni yaxshilash chegaralarida (qizil chiziqlar) chizish orqali boshlash tavsiya etiladi, 1-rasmga qarang.
1-rasm. Yaxshilash chegaralaridagi loyihalashtirilgan va mavjud binolar
1-rasm. Yaxshilash chegaralaridagi loyihalashtirilgan va mavjud binolar
6.1.3.2 Qurilish maydonchasi chegaralari
1. Qurilish maydonchasining to'siqlari hududni obodonlashtirish chegarasi bo'ylab o'rnatilishi kerak.
2. GOST 23407 "Qurilish maydonchalari va qurilish-montaj ishlari uchun maydonlar uchun inventar to'siqlar. Texnik shartlar" ning 2.2-bandiga muvofiq qurilish maydonchasi uchun panjara turini tanlang.
Qurilish maydonchalari uchun xavfsizlik va xavfsizlik to'siqlarining turlari D ilovasida keltirilgan.
3. Substantsiyani ishlatish paytida xavfli zona qurilish maydonchasidan tashqariga chiqadigan joylarda himoya to'siqlari kanop bilan amalga oshirilishi kerak.
4. Piyodalar o'tadigan joylarda himoya soyabonli piyodalar yo'laklari tayyorlanishi kerak, 2-rasmga qarang. Piyodalar yo'lakchasi va himoya kanopi dizayniga qo'yiladigan talablar 2.2.5 -2.2.13, GOST 23407 bandlarida keltirilgan.
2-rasm. Himoya visorining diagrammasi
Himoya visorining diagrammasi
|
1 - panjara ustuni; 2 - fextavonie paneli; 3 - tayanch (to'shak), qadam 1,0 m (taxta t = 50 mm) 4 - trotuarlar paneli (taxta t=50 mm); 5 - panjaraning gorizontal elementi (taxta t - 25 mm); 6 - panjara ustuni (nur 100x100 mm), qadam 1,5 m; 7 - kanopli rafter (taxta t = 50x100 mm), qadam 1,5 m; 8 - visor paneli (profilli varaq); 9 - kanopli tirgak (taxta t = 50x100 mm), qadam 1,5 m; 10 - panel ustuni (taxta t = 50x100 mm), qadam 1,5 m; 11 - himoya ekrani (magistral yo'llar bo'ylab piyodalar yo'lagini yotqizishda) |
|
|
2-rasm. Himoya visorining diagrammasi |
|
Qurilish bosh rejalarida ko'rsatilgan belgilar D ilovasida keltirilgan.
5. Qurilish maydoniga mavjud umumiy foydalanishdagi yo'llardan kirish tavsiya etiladi.
Qurilish maydonchasiga kirishda quyidagilar o'rnatilishi kerak:
Tekshirish punkti;
Ko'cha tomonida GOST R 52290-2004 - N 3.2 "Transport taqiqlangan" va N 3.24 "tezlik chegarasi 5 km / soat" ga muvofiq ma'lumot taxtasi, transport diagrammasi va yo'l belgilari mavjud; kirish belgisi.
Axborot taxtasida ob'ektning nomi, ishlab chiqaruvchining (buyurtmachining), bosh pudratchining (texnik buyurtmachining) nomi, ob'ektdagi ishlarni mas'ul ishlab chiqaruvchining nomlari, lavozimlari va telefon raqamlari, ishning boshlanish va tugash sanalari ko'rsatilgan. ish, sayt diagrammasi (6.2.8-band SP 48.13330.2011 "Qurilish tashkiloti"), 3-rasmga qarang.
3-rasm. Qurilish maydonchasi haqida ma'lumot taxtasi namunasi
3-rasm. Qurilish maydonchasi haqida ma'lumot taxtasi namunasi
5 gektar yoki undan ortiq maydonga ega qurilish maydoni 8.24 RD-11-06-bandiga muvofiq qarama-qarshi tomonlarda joylashgan kamida 2 ta chiqish bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Qurilish maydonini mavjud umumiy foydalanishdagi yo'llarda qoldirish tavsiya etiladi. Hududdan chiqishda (iloji bo'lsa) nazorat punktini o'rnating va GOST R 52290 ga muvofiq zarur yo'l belgilarini qo'ying:
No 2.4 "Yo'l bering" belgisi (No2.5 "To'xtamasdan haydash taqiqlanadi" belgisi);
N 4.1.1 "To'g'ri harakatla" belgisi, N 4.1.2 "O'ngga siljish" belgisi, N 4.1.3 "Chapga siljish" belgisi, N 4.1.4 "To'g'ri yoki o'ngga siljish", N 4.1.5 "To'g'ri harakatlaning" belgisi yoki chapga", N 4.1.6 belgisi "O'ngga yoki chapga harakatlanish" - (vaziyatga qarab);
Chiqish belgisi.
4-rasm. Qurilish maydonchasining panjara diagrammasi
4-rasm. Qurilish maydonchasining panjara diagrammasi
6.1.3.3 Saytdagi vaqtinchalik yo'llar
1. Ichki qurilish yo'llari yig'ish kranlarining ish maydoniga, yirik yig'ish maydonchalariga, omborlarga va ko'chma (inventar) binolarga kirishni ta'minlashi kerak.
Qurilish rejasida quyidagi o'lchamlar ko'rsatilishi kerak:
Yo'l kengligi;
Burilish radiusi.
2. RD 11-06-2007-sonli 8.17-bandga muvofiq saytdagi yo'llarning kengligini olish tavsiya etiladi:
Bir qatorli harakat uchun - 3,5 m;
Ikki qatorli harakat bilan - 6,0 m.
Yuk ko'tarish quvvati 25 tonna va undan ortiq bo'lgan transport vositalaridan foydalanilganda, yo'lning kengligi 8,0 m gacha oshirilishi kerak.
Egri joylarda bir qatorli yo'lning kengligi 5,0 m ga oshirilishi kerak.
Eslatma:
O'ziyurar kranlarni o'rnatish uchun yo'llarni loyihalashda vaqtinchalik yo'llarning kengligi 8.18, RD 11-06-bandiga muvofiq ishlatiladigan kranning paletli yoki g'ildirak haydovchisining kengligidan 0,5 m kattaroq bo'lishi kerak, 2-rasmga qarang. 5.
5-rasm. O'ziyurar kran uchun vaqtinchalik yo'l
5-rasm. O'ziyurar kran uchun vaqtinchalik yo'l
3. Yo'llarni marshrutlashda quyidagi minimal masofalarga rioya qilish kerak:
Yo'lning chetidan va saqlash joyidan - 0,5-1,0 m;
Yo'lning chetidan va minora krani va qurilish maydonchasining to'siqlari - 1,5 m;
Yo'lning chetidan va xandaqning chetidan - 1-jadvalda ko'rsatilgan masofalarga muvofiq SP 49.13330 + 0,5 m.
4. Vaqtinchalik saytdagi yo'llarning yo'l qoplamasining qalinligi va dizayni PICda aniqlanishi kerak.
Vaqtinchalik saytdagi yo'llar uchun qoplamaning qalinligini qoplama materialining turiga qarab olish tavsiya etiladi. Vaqtinchalik yo'l qoplamalarining turlari quyida keltirilgan:
Shag'al (shag'al) - 400 mm;
Qalinligi 170-250 mm bo'lgan monolitik betondan 250 mm qalinlikdagi qum tayyorlash ustida;
170-200 mm qalinlikdagi prefabrik temir-beton plitalardan 100 mm qalinlikdagi qum (ezilgan tosh) tayyorlash.
4. Saytdagi yo'llarning turi:
Aylanma harakat bilan, 6a-rasm. Yo'lning egri radiuslari yuklarni etkazib beradigan transport vositalariga bog'liq va 9,0 dan 18,0 m gacha olinadi;
6a-rasm. Sayt ichidagi halqa yo'li bilan Stroygenplan
6a-rasm. Sayt ichidagi halqa yo'li bilan Stroygenplan
Burilish joylari bilan o'lik yo'l, 6b-rasmga qarang;
6b-rasm. O'lik yo'llar bilan Stroygenplan
6b-rasm. O'lik yo'llar bilan Stroygenplan
Qurilish maydonchasidan umumiy foydalanishdagi yo'llarga alohida chiqish orqali, 6c-rasmga qarang.
6c-rasm. Ikkinchi chiqish bilan Stroygenplan
6.1.3.4 Materiallarni tushirish (yuklash) uchun transport vositalari uchun to'xtash joylari
1. Yuklarni tushirish (yuklash) uchun avtotransport vositalarini to'xtash joylarining o'lchamlari quyidagi o'lchamlardan kelib chiqqan holda olinishi kerak:
Avtoturargohning kengligi - 3,0 m;
Avtoturargohlarning uzunligi kamida 15,0 m.
2. Avtotransport vositalarini tushirish/yuklash uchun to'xtash joylari kranlarning ish joyidagi asosiy vaqtinchalik yo'llar bo'ylab tashkil etilishi kerak, 7-rasmga qarang.
7-rasm. Yuklarni tushirish / yuklash uchun belgilangan to'xtash joylari bilan Stroygenplan
7-rasm. Yuklarni tushirish / yuklash uchun belgilangan to'xtash joylari bilan Stroygenplan
3. Saytdagi yo'llar va transport vositalarining to'xtash joylarining tartibini aniqlagandan so'ng, qurilish maydonchasi bo'ylab transport harakati yo'nalishini ko'rsating, 8-rasmga qarang.
8-rasm. Qurilish maydonchasida harakat yo'nalishi diagrammasi
8-rasm. Qurilish maydonchasida harakat yo'nalishi diagrammasi
6.1.3.5 Sanitariya xizmati binolari (qurilish lageri)
1. Ishchilarga sanitariya xizmati ko'rsatish ob'ektlari (qurilish lageri), shuningdek qurilish maydonchasiga kirish va chiqish joylaridagi xavfsizlik postlari quyidagi shartlarga rioya qilgan holda qurilish maydonchasi hududida joylashtirilishi kerak:
Sanitariya inshootlarini joylashtirish uchun joy suv bosmagan joyda, tayyorlangan poydevorda joylashgan va drenaj drenajlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Asos sifatida 250 mm qalinlikdagi shag'al poydevoridan foydalanish tavsiya etiladi, 9a-rasmga qarang yoki 100 mm qalinlikdagi qumli asosda 170 mm qalinlikdagi temir-beton plitalardan yasalgan poydevor, 9b-rasmga qarang.
9a-rasm. 250 mm qalinlikdagi maydalangan tosh asosi
9b-rasm. Temir-beton plitalardan yasalgan poydevor
9b-rasm. Temir-beton plitalardan yasalgan poydevor
Sanitariya inshootlarini xavfli hududlardan tashqarida maxsus yig'ma yoki ko'chma binolarga joylashtirish tavsiya etiladi. Qurilish ehtiyojlari uchun mavjud bino va inshootlarda alohida binolardan foydalanish mumkin. Mavjud binolar va inshootlardan foydalanishda SP 48.13330 ning 6.6.3-bandi talablariga rioya qilish kerak;
___________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
SanPiN 2.2.3.1384-03 ning 12.7-bandiga muvofiq sanitariya-texnik binolarni tushirish moslamalari joyidan kamida 50 m masofada olib tashlash kerak. Ish joyidan 150 m dan ortiq bo'lmagan masofada isitish ishchilari va hojatxonalar uchun xonalar o'rnatilishi kerak, ularni hisoblash PICda amalga oshirilishi kerak.
Vaqtinchalik binolar va inshootlarni joylashtirish uchun qurilish maydonchasiga kiritilmagan hududlardan foydalanish zarur bo'lsa, SP 48.13330 ning 6.6.2-bandiga amal qiling.
2. Qurilish maydonini sanitariya inshootlaridan kamida 10 m masofada chekish joylari bilan jihozlash maqsadga muvofiqdir. Chekish joylari "Rossiya Federatsiyasida yong'in xavfsizligi qoidalari" ga muvofiq birlamchi yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Qurilish rejasida chekish joylarini xoch bilan belgilang.
Belgilar D ilovasida keltirilgan.
10-rasm. Sanitariya inshootlarini joylashtirish
6.1.3.6. Qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni utilizatsiya qilish joylari
Qurilish maydonchasi qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni yo'q qilish uchun konteynerlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak, 11-rasmga qarang. Qurilish maydonchasiga kirish va chiqish joylarida maishiy chiqindilar uchun idishlarni joylashtirish maqsadga muvofiqdir. Qurilish chiqindilari uchun konteynerlarni qurilish maydonchasiga yaqin joyda joylashtirish tavsiya etiladi.
Qurilish chiqindilari uchun idishlar metall, maishiy chiqindilar uchun idishlar plastik yoki metall bo'lishi kerak.
11-rasm. Qurilish maydonchasini qurilish va maishiy chiqindilar uchun konteynerlar bilan jihozlash
11-rasm. Qurilish maydonchasini qurilish va maishiy chiqindilar uchun konteynerlar bilan jihozlash
6.1.3.7 Tozalash (yuvish) punkti
G'ildiraklarni tozalash (yuvish) stantsiyasining tarkibi:
Drenaj qudug'iga suv drenaji bilan tayanch plitalari;
yuvish kompleksi;
G'ildiraklarni siqilgan havo bilan tozalash uchun o'rnatish (qishda).
12-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyalarining turlari
12-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyalarining turlari. A) platformalar shaklida; B) yo'l o'tkazgichlar shaklida
1 - yuvish majmuasi; 2 - drenaj qudug'i; 3 - quvur d200-300 mm; 4 - kanal N 30 (yarim quvur d300); 5 - yo'l plitalari PAG-XIV
G'ildirak yuvish stantsiyasi uchun uskunalar to'plamini joylashtirish variantlari, 13-rasm.
13-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyasi uchun uskunalar to'plamini joylashtirish variantlari
13-rasm. a, b, c) - bir qatorli harakat uchun, d, e) - ikki qatorli va kirish va chiqishni birlashtirgan harakat uchun
Qurilish maydonchasidan chiqish joyida yuk mashinalari va qurilish transport vositalarining g'ildiraklari uchun tozalash (yuvish) punkti o'rnatilishi kerak, 14-rasmga qarang.
14-rasm. Qurilish maydonchasida g'ildirak yuvish stantsiyasining tartibi
14-rasm. Qurilish maydonchasida g'ildirak yuvish stantsiyasining tartibi
6.1.3.8 PS o'rnatish joylari
1. PSni o'rnatish joyini aniqlash orqali qurilish rejasi bo'yicha PSni o'rnatishni boshlash tavsiya etiladi, 15-rasmga qarang.
Turi qanday bo'lishidan qat'i nazar, podstansiya quyidagi shartlarga rioya qilgan holda qurilish maydonchasiga yaqin rejalashtirilgan va tayyorlangan maydonchaga o'rnatilishi kerak:
O'rnatilgan ko'taruvchi konstruktsiyalarning (keyingi o'rinlarda PS) yuk ko'tarish qobiliyati, ko'tarish balandligi va yetib borishi bo'yicha qurilish-montaj ishlari shartlariga muvofiqligi (PS ning yuk xususiyatlari);
Tarmoqlar va havo elektr uzatish liniyalaridan xavfsiz masofani ta'minlash (2-jadvalga qarang SP 49.13330), shahar transporti va piyodalar harakatlanish joylari, shuningdek podstansiyaga binolarga va qurilish qismlari va materiallarini saqlash joylariga yaqinlashish uchun xavfsiz masofalar (101-bandga qarang). - Ko'taruvchi konstruktsiyalar qo'llaniladigan xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining xavfsizligi qoidalarining 137-moddasi);
Chuqurlarning yonbag'irlari yaqinidagi podstansiyani o'rnatish va ishlatish shartlariga rioya qilish N 1 SP 49.13330-jadvalga muvofiq amalga oshirilishi kerak;
Qurilish maydonchasida bir vaqtning o'zida joylashgan bir nechta podstansiyalar va boshqa uskunalar (mexanizmlar) ning xavfsiz ishlashi uchun shartlarga rioya qilish (agar mavjud bo'lsa);
Er osti kommunikatsiyalari o'tadigan joylarda konstruktsiyalarni ko'tarish uchun o'rnatish joylarining shartlariga rioya qilish.
15-rasm. Minora kranlarini o'rnatish joyi
Ish paytida kran yoki ko'taruvchi (minora) bomudan elektr uzatish liniyasining simlariga minimal masofa
1-jadval
|
Havo liniyasidagi kuchlanish, kVt |
Minimal masofa, m |
|
1 dan 20 gacha |
|
|
35 dan 100 gacha |
|
|
150 dan 220 gacha |
|
|
500 dan 750 gacha |
|
|
750 dan 1150 gacha |
|
|
800 (DC) |
2-jadvalga muvofiq chuqur yonbag'irlari yaqinidagi podstansiyani o'rnatish va ishlatish shartlariga muvofiqligi.
jadval 2
Qazish qiyalik poydevoridan eng yaqin mashina tayanchiga gorizontal masofa, m
|
Chuqur chuqurligi, m |
|||||
|
Qum va shag'al |
qumli tuproq |
loyli |
Loess |
loyli |
|
16-rasm. Chuqur yonbag'iriga yaqin kranni o'rnatish sxemasi
Yuk ko'taruvchi kranni tanlash misoli
Yuk ko'tarish kranlarini tanlash uchta asosiy parametr bo'yicha amalga oshiriladi:
- kerakli yuk ko'tarish qobiliyati.
Qurilish-montaj ishlari uchun ko'taruvchi kranni tanlashda ko'tarilayotgan yukning og'irligi, ko'tarish moslamalari va konteynerlarni hisobga olgan holda, kranning ruxsat etilgan (sertifikatlangan) ko'tarish qobiliyatidan oshmasligini ta'minlash kerak. Buni amalga oshirish uchun o'rnatilgan mahsulotlarning maksimal og'irligini va ma'lum bir bomdagi kranning ruxsat etilgan ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda, ularni eng uzoq dizayn holatiga o'rnatish uchun kran bilan etkazib berish zarurligini hisobga olish kerak. radius;
Kerakli kranni ko'tarish quvvati, tonna;
Ko'tarilgan yukning massasi, tonna (beton aralashmasi bilan bunker - 2,7 tonna);
Yuk ko'tarish moslamasining og'irligi, tonna (sling 0,05 tonna);
O'rnatilgan o'rnatish moslamalarining og'irligi, tonna (yo'q);
Ko'tarilgan yukning qattiqligini mustahkamlash uchun tuzilmalarning og'irligi, tonna. (hech biri yo'q)
2,7t+0,05t=2,75t
- talab qilinadigan ko'tarish balandligi;
Kran operatoriga butun ish maydonining umumiy ko'rinishi taqdim etilishi kerak. Yuk ko'taruvchi kranning ish maydoni qurilayotgan binoning balandligi, kengligi va uzunligini, shuningdek yig'ilgan elementlarni saqlash joyini va yuk tashiladigan yo'lni qoplashi kerak.
Kerakli ko'tarish balandligi kranning vertikal ko'tarilishidan aniqlanadi va quyidagi ko'rsatkichlardan iborat: binoning (inshootning) balandligi, kranni o'rnatish balandligini hisobga olgan holda binoning nol balandligidan yuqori ko'tarilishgacha. bino, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan binoning yuqori qavatida xavfsiz ishlash shartlaridan 2,3 m ga teng bo'sh joy, ko'chirilayotgan yukning maksimal balandligi (u ko'chirilgan holatda) hisobga olingan holda. o'rnatish moslamalari yoki yukga biriktirilgan mustahkamlovchi tuzilmalar, ish holatida yuk ko'taruvchi qurilmaning uzunligi (balandligi).
Binoning yuqori qavatining balandligi, m (65,0 m - loyiha bo'yicha)
Kran to'xtash joylari va binoning nol balandligi o'rtasidagi farq, m (kran binoning poydevor plitasining pastki darajasida o'rnatiladi - -9,8 m);
Tashiladigan yukning maksimal balandligi, m (3,0 m - beton aralashmasi bilan bunkerning uzunligi);
Yuk ko'tarish moslamasining uzunligi (3,5 m - yuk ko'tarish moslamasining uzunligi).
=(65,0 m+9,8+3,0 m+3,5 m+2,3 m)=83,6 m
- zarur bom radiusi
Kerakli ish masofasi kranning aylanadigan qismining aylanish o'qidan yuk ko'taruvchi elementning vertikal o'qigacha bo'lgan gorizontal masofa bilan aniqlanadi (grafik tarzda aniqlanadi), 17-rasmga qarang.
Biriktirilgan kranning binoga (inshootga) yaqinlashishi kran poydevorining o'lchamlari va kranni biriktirish shartlarini hisobga olgan holda, kran minorasiga eng yaqin bo'lgan binolarning konstruktiv elementlarini o'rnatishni ta'minlaydigan minimal masofa bilan belgilanadi. binoga kran.
17-rasm. Kerakli bom masofasi
17-rasm. Kerakli bom masofasi
Olingan qiymatlar asosida biz Liebherr 132ES-H8 kranini tanlaymiz, yuk ko'tarish quvvati 8,0 tonna, Lstr = 50,0 m Maksimal ko'tarish balandligi - 85,7 m
Liebherr 132EC-H8 minora kranining ko'tarish quvvati jadvali, ko'tarish quvvati 8,0 tonna, Lstr =50,0 m
|
Boom Reach |
|||||||||
|
ko'tarish qobiliyati |
|
Boom Reach |
|||||||||
|
ko'tarish qobiliyati |
Liebherr 132EC-H8 minora krani ko'tarish quvvati jadvali, ko'tarish quvvati 8,0t, Lstr =50,0 m (davomi)
|
Boom Reach |
|
|
ko'tarish qobiliyati |
|
Texnik spetsifikatsiyalar |
Majburiy qiymatlar |
Kranning xususiyatlari |
|
Yuk ko'tarish qobiliyati, tonna |
||
|
Ilgak qo'yish joyi, m |
||
|
Ilgakni ko'tarish balandligi, m |
6.1.3.9 Qurilish materiallari omborlari va inshootlarni oldindan yig'ish uchun maydonlar
1. Qurilish materiallari omborlari
Dizayn va materiallar va mahsulotlarni saqlash usuliga ko'ra, omborlar quyidagi turlarga bo'linadi:
Ochiq (saqlash joylari) - atmosfera va harorat yog'inlari va quyosh nurlari ta'sirida yomonlashmaydigan materiallar va mahsulotlarni (yig'ma temir-beton konstruktsiyalar, metall buyumlar, g'ishtlar va boshqalar) saqlash uchun;
Yarim yopiq (soyxonalar) - to'g'ridan-to'g'ri yog'ingarchilik va quyosh nurlari ta'sirida yomonlashishi mumkin bo'lgan materiallarni saqlash uchun (prokatli tom yopish materiallari, duradgorlik va boshqalar);
Yopiq (konteynerlar, kabinalar) - qimmatbaho materiallarni, shuningdek tsement, ohak, bo'yoqlar, shisha, apparat va boshqalarni saqlash uchun).
Qurilish maydonchasidagi ochiq omborlar yuklarni uchastkaga xizmat ko'rsatadigan kran bilan ko'chirish mumkin bo'lgan hududda joylashgan bo'lishi kerak, 18-rasmga qarang.
Yukning mumkin bo'lgan harakatlanish zonasi - bu bo'shliq, uning chegarasi kran bumining maksimal kirishiga teng bo'lgan radiusli kran kancasi tomonidan tasvirlangan doiradir.
18-rasm. Omborning joylashuvi
18-rasm. Omborning joylashuvi
Ochiq va yarim yopiq saqlash joylari tekis bo'lishi kerak, er usti suvlarini to'kish uchun 5 ° dan ko'p bo'lmagan qiyalik bilan rejalashtirilgan, axlat va begona narsalardan tozalangan bo'lishi kerak.
Ochiq omborlarda materiallar va inshootlarni joylashtirish eng katta yuklarni ko'tarish mexanizmiga eng yaqin joyda joylashganligi uchun amalga oshirilishi kerak.
Omborlar va ish joylarida saqlanadigan materiallar, mahsulotlar va tuzilmalar POT R O 14000-007-98 ning 7-bandiga muvofiq yoki materiallar, mahsulotlar va konstruktsiyalarni ishlab chiqaruvchining GOST va STO ga muvofiq joylashtirilishi kerak.
Ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq sendvich panellarni saqlash misoli
Devor sendvich panellari paketlari umumiy balandligi 2,4 m dan oshmasligi kerak bo'lgan bir yoki bir nechta qatlamlarda saqlanishi kerak, 19-rasmga qarang. Panellarning pastki paketini qalinligi kamida 10 sm bo'lgan yog'och yostiqlarga qo'ying va kondensatning tortishish oqimi uchun saqlash paytida panel paketlarining 1 ° nishabligini ta'minlab, 1 metrdan ko'p bo'lmagan qadamlar bilan joylashtiring. Qutilarga qadoqlangan panellarni saqlashda qatlamlarning balandligi cheklanmaydi
Eslatma:
Ustalar orasidan 1 m kenglikdagi o'tish joylarini ta'minlang.Bo'ylama yo'nalishda kamida har 2 ta va ko'ndalang yo'nalishda kamida har 25 m o'tish joylarini tashkil qiling.
19-rasm. Sendvich panellarni saqlash sxemasi
Taqiqlangan:
Materiallar va tuzilmalarni saqlash joylaridan tashqarida saqlash.
Materiallar va mahsulotlarni to'siqlar, daraxtlar va vaqtinchalik va doimiy inshootlarning elementlariga tayanish (tayanish) taqiqlanadi.
2. Kattalashtirilgan yig'ilish joylari
Kattalashtirilgan yig'ish maydonchalari, agar katta o'lchamlari yoki og'irligi tufayli butun tuzilmani qurilish maydonchasiga etkazib bo'lmasa, amalga oshiriladi. Qoida tariqasida, katta oraliqli trusslar, sanoat binolarining kran nurlari va baland ustunlar kattalashtirilgan yig'ilishga bo'ysunadi.
Bundan tashqari, konstruktsiyalarni bloklarga (qoplama tuzilmalariga) yig'ish, shuningdek, tekis mustahkamlovchi mashlarni fazoviy ramkalarga yig'ish mumkin.
, bu odatda bir necha daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. [elektron pochta himoyalangan], biz buni aniqlaymiz.
PPR uskunasining asosiy bosqichlari
Rejalashtirilgan va profilaktika maqsadida puxta ishlab chiqilgan ta'mirlash ishlariga quyidagilar kiradi:
Rejalashtirish;
Elektr jihozlarini rejali ta'mirlashga tayyorlash;
Rejali ta'mirlash ishlarini bajarish;
Rejali texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bilan bog'liq tadbirlarni amalga oshirish.
Uskunaga rejali profilaktika ta'mirlash tizimi bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi:
1. Ta'mirlashlararo bosqich
Uskunaning ishlashini buzmasdan amalga oshiriladi. O'z ichiga oladi: tizimli tozalash; tizimli moylash; tizimli tekshirish; elektr jihozlarini tizimli sozlash; qisqa xizmat muddati bo'lgan qismlarni almashtirish; kichik nosozliklarni bartaraf etish.
Boshqacha qilib aytganda, bu kundalik tekshirish va parvarish qilishni o'z ichiga olgan profilaktika bo'lib, uskunaning xizmat qilish muddatini maksimal darajada oshirish, ishlarni yuqori sifatli saqlash va rejali ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish uchun uni to'g'ri tashkil etish kerak.
Ta'mirlash bosqichida bajarilgan asosiy ishlar:
Uskunaning holatini kuzatish;
Xodimlar tomonidan tegishli foydalanish siyosatini amalga oshirish;
Kundalik tozalash va moylash;
Kichik buzilishlarni o'z vaqtida bartaraf etish va mexanizmlarni sozlash.
2. Hozirgi bosqich
Elektr jihozlariga rejalashtirilgan profilaktik xizmat ko'rsatish ko'pincha uskunani demontaj qilmasdan, faqat uning ishlashini to'xtatmasdan amalga oshiriladi. Ish paytida yuzaga kelgan buzilishlarni bartaraf etishni o'z ichiga oladi. Hozirgi bosqichda o'lchovlar va sinovlar o'tkaziladi, ularning yordami bilan dastlabki bosqichda uskunaning nuqsonlari aniqlanadi.
Elektr jihozlarining yaroqliligi to'g'risida qaror ta'mirlash ustalari tomonidan qabul qilinadi. Ushbu qaror muntazam parvarishlash paytida sinov natijalarini taqqoslashga asoslangan. Rejali ta'mirlashdan tashqari, uskunaning ishlashidagi nuqsonlarni bartaraf etish uchun rejadan tashqari ishlar ham amalga oshiriladi. Ular uskunaning butun resursi tugagandan so'ng amalga oshiriladi.
3. O'rta bosqich
Ishlatilgan uskunani to'liq yoki qisman tiklash uchun amalga oshiriladi. Ko'rish, tozalash mexanizmlari va aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish, ba'zi tez eskiradigan qismlarni almashtirish uchun mo'ljallangan komponentlarni demontaj qilishni o'z ichiga oladi. O'rta bosqich yiliga bir martadan ko'p bo'lmagan holda amalga oshiriladi.
Uskunani rejalashtirilgan profilaktika xizmatining o'rta bosqichidagi tizim me'yoriy-texnik hujjatlarga muvofiq ishlarning tsikli, hajmi va ketma-ketligini belgilashni o'z ichiga oladi. O'rta bosqich uskunalarni yaxshi holatda saqlashga ta'sir qiladi.
4. Katta rekonstruksiya
Elektr jihozlarini ochish, uni to'liq tekshirish va barcha qismlarni tekshirish orqali amalga oshiriladi. Sinov, o'lchovlar, aniqlangan nosozliklarni bartaraf etishni o'z ichiga oladi, buning natijasida elektr jihozlari modernizatsiya qilinadi. Kapital ta'mirlash natijasida to'liq tiklash sodir bo'ladi texnik parametrlar qurilmalar.
Katta ta'mirlash faqat inter-ta'mirlash bosqichidan keyin mumkin. Uni amalga oshirish uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak:
Ish jadvalini tuzing;
Dastlabki tekshirish va tekshirishni o'tkazish;
Hujjatlarni tayyorlang;
Asboblar va zarur ehtiyot qismlarni tayyorlang;
Yong'inni oldini olish choralarini ko'ring.
Asosiy ta'mirlash ishlariga quyidagilar kiradi:
Eskirgan mexanizmlarni almashtirish yoki tiklash;
Har qanday mexanizmlarni modernizatsiya qilish;
Profilaktik tekshiruvlar va o'lchovlarni o'tkazish;
Kichik zararni bartaraf etish bilan bog'liq ishlarni bajarish.
Uskunani sinovdan o'tkazishda aniqlangan nosozliklar keyingi ta'mirlash vaqtida bartaraf etiladi. Va favqulodda xarakterdagi buzilishlar darhol yo'q qilinadi.
PPR tizimlari va uning asosiy tushunchalari
Energiya uskunalariga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi (keyingi o'rinlarda PPREO deb yuritiladi) kompleks hisoblanadi. uslubiy tavsiyalar, Energiya uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish (TO) va ta'mirlashni samarali tashkil etish, rejalashtirish va amalga oshirishni ta'minlash uchun mo'ljallangan normalar va qoidalar. Ushbu PPR EO tizimida keltirilgan tavsiyalar ishning o'ziga xos shartlarini hisobga olgan holda, shunga o'xshash uskunalardan foydalanadigan har qanday faoliyat turi va mulkchilik shaklidagi korxonalarda qo'llanilishi mumkin.
EO PPR tizimining rejalashtirilgan va profilaktik tabiati quyidagilar orqali amalga oshiriladi: vaqt va logistika oldindan rejalashtirilgan ma'lum chastotada uskunalarni ta'mirlash; uskunaning nosozliklarining oldini olishga va ta'mirlash oralig'ida uning xizmat ko'rsatish qobiliyatini va ishlashini saqlashga qaratilgan texnik xizmat ko'rsatish va texnik holat monitoringini amalga oshirish.
EO PPR tizimi yangi iqtisodiy va huquqiy sharoitlarni hisobga olgan holda va texnik jihatdan maksimal darajada foydalanish bilan yaratilgan: agregatni ta'mirlash usulining imkoniyatlari va afzalliklari; texnik diagnostikaning yangi vositalari va usullarini o'z ichiga olgan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning barcha strategiyalari, shakllari va usullari; zamonaviy hisoblash texnologiyalari va uskunalarning holati to'g'risidagi ma'lumotlarni to'plash, to'plash va qayta ishlash, ta'mirlash va profilaktika tadbirlarini rejalashtirish va ularning moddiy-texnik ta'minoti uchun kompyuter texnologiyalari.
PPR EO tizimining ishlashi, foydalanish joyidan qat'i nazar, korxonalarning energiya va texnologik ustaxonalarining barcha jihozlariga tegishli.
Korxonalarda ishlaydigan barcha jihozlar asosiy va asosiy bo'lmaganlarga bo'linadi. Asosiy asbob-uskunalar - bu bevosita ishtirokida mahsulot (yakuniy yoki oraliq) olishning asosiy energiya va texnologik jarayonlari amalga oshiriladigan va ularning ishlamay qolishi mahsulot ishlab chiqarishning to'xtatilishiga yoki keskin qisqarishiga olib keladigan uskunalar ( energiya). Asosiy bo'lmagan uskunalar energiya va texnologik jarayonlarning to'liq oqimini va asosiy jihozlarning ishlashini ta'minlaydi.
Energetikada bajariladigan ishlab chiqarish ahamiyati va vazifalariga qarab va texnologik jarayonlar bir xil turdagi va nomdagi uskunalar ham asosiy, ham asosiy bo'lmaganlar sifatida tasniflanishi mumkin.
EO PPR tizimi uskunaning ta'mirlash va profilaktika choralariga bo'lgan ehtiyojini kombinatsiya bilan qondirishni ta'minlaydi. har xil turlari Ishlarning chastotasi va hajmi bo'yicha farqlanadigan uskunaga texnik xizmat ko'rsatish va rejali ta'mirlash. Uskunaning ishlab chiqarish ahamiyatiga, uning nosozliklarining xodimlarning xavfsizligiga va energiya texnologik jarayonlarining barqarorligiga ta'siriga qarab, ta'mirlash tadbirlari tartibga solinadigan ta'mirlash, ish vaqti bo'yicha ta'mirlash, texnik holatiga qarab ta'mirlash yoki ta'mirlash shaklida amalga oshiriladi. ularning kombinatsiyasi.
5-jadval - 12 oy ichida ta'mirlash soni
6-jadval - yil davomida ish vaqtining rejalashtirilgan balansi
Ish haqi nisbati
- 1. Uzluksiz ishlab chiqarish uchun =1,8
- 2. Uzluksiz ishlab chiqarish uchun =1,6
Ishbilarmonlik faoliyati, ayniqsa, iqtisodiyot real sektorining ishlab chiqarish tarmoqlarida muvaffaqiyatli amalga oshirilishi bevosita shartnoma majburiyatlarini to‘g‘ri bajarish bilan bog‘liq. Ularni amalga oshirishga ko'plab ichki va tashqi omillar va sharoitlar ta'sir qiladi. Bunday holda, yaxshi ishlab chiqilgan uskunani ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish rejasi muhim rol o'ynashi mumkin.
Shartnoma majburiyatlarini bajarishga ta'sir qiluvchi sabab-natija munosabatlari modeli 1-rasmda keltirilgan. 1.
Guruch. 1. Shartnoma majburiyatlari buzilgan taqdirda sabab-oqibat munosabatlari
Taqdim etilgan diagrammadan ko'rinib turibdiki, uskunaning noto'g'ri ishlashi va / yoki favqulodda ishdan chiqishi uni bartaraf etish, ish jarayonining to'xtab qolishi va rejadan tashqari ta'mirlash zarurati bilan bog'liq nuqsonlar va qo'shimcha xarajatlarni keltirib chiqaradi.
Korxonaning ta'mirlash xizmati bunday voqealarning oldini olishga chaqiriladi, ularning vazifalari:
- mavjud uskunalarning doimiy ishlashga tayyorligini ta'minlash;
- uskunani kapital ta'mirlash muddatini uzaytirish;
- mashina va uskunalarni ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish.
Korxonaning ta'mirlash xizmatining vazifalari quyidagilardan iborat:
Ushbu funktsiyalarning barchasi va ular bilan bog'liq tadbirlar ma'lum ish sharoitida uskunaning ishonchliligining zarur darajasini ta'minlashga qaratilgan minimal xarajatlar unga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun.
Uskunalarni ta'mirlashni tashkil etishning muhim tarkibiy qismi tayyorgarlik ishlari - ta'mirlash uchun nuqsonli ro'yxatlar va texnik shartlarni tuzishdir.
Eslatma!
Uskunani ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirishda "ta'mirlash bloki" kabi aniq ta'mirlash ko'rsatkichidan foydalanish kerak, bu mehnatning standart xarajatlarini va / yoki uskunani ta'mirlash vaqtini tavsiflaydi. Shunga ko'ra, har qanday uskunani ta'mirlash ta'mirlash bo'linmalarida baholanadi va jihozlarni ish holatida saqlash uchun profilaktika ishlarini bajarish uchun mehnat xarajatlari ham ta'mirlash bo'linmalarida baholanadi.
Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish paytida uskunaning ishlamay qolishi quyidagilarga ta'sir qiladi:
- nosozlikning murakkabligi;
- ishlatiladigan ta'mirlash usuli;
- ta'mirlash bilan shug'ullanadigan ta'mirlash guruhining tarkibi;
- ta'mirlash ishlari uchun ishlatiladigan texnologiya va boshqalar.
Muayyan korxonada bu shartlar juda kam o'zgarganligi sababli, ta'mirlash ishlarini rejalashtirishda oldindan ishlab chiqilgan norma va standartlardan foydalanish mumkin bo'ladi.
Ta'mirlash ishlari uni amalga oshirishning murakkablik darajasiga ko'ra bo'linadi (2-rasmda ular o'sish tartibida keltirilgan).
Guruch. 2. Ularni amalga oshirishning murakkablik darajasiga ko'ra ta'mirlash ishlarining turlari
Uskunalarni katta va o'rta ta'mirlash belgilangan ta'mirlash davrlari bilan tartibga solinadi va bajarilgan ta'mirlash ishlarining butun majmuasi yagona ta'mirlashni tashkil qiladi. profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi(PPR).
Eslatma!
PPR tizimi, shuningdek, kapital ta'mirlash orasidagi ish uchun standartlarni belgilaydi. Ushbu ish hajmini aniq tartibga solish mumkin emas, shuning uchun korxonadagi ta'mirlash ishchilarining soni ko'pincha xizmat ko'rsatish standartlari bilan belgilanadi.
Korxonalar rejali ta’mirlash ishlaridan tashqari zaruratga qarab avariyaviy ta’mirlash ishlarini ham amalga oshiradilar. Nomidan ko'rinib turibdiki, bunday ta'mirlash rejadan tashqari va ko'pincha shoshilinch bo'lib, asosiy ishlab chiqarish jarayonining ritmi va tashkil etilishiga katta ta'sir qiladi. Iloji bo'lsa, favqulodda buzilishlar va shunga mos ravishda bunday ta'mirlash zarurati paydo bo'lishining oldini olish, aniqrog'i, oldini olish kerak.
Ta'mirlash rejasini tuzishda quyidagilarni aniqlash kerak:
- ta'mirlash turlari va muddatlari, ularning davomiyligi, mehnat zichligi va har bir mashina uchun zarur yordam;
- ustaxona va korxona bo'yicha ta'mirlash ishlarining umumiy hajmi, oylik taqsimot bilan;
- zarur ta'mirlash ishchilarining soni, ixtisoslashtirilgan ta'mirlash brigadalari va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatuvchi ishchilarning to'ldirilishi, shuningdek, tegishli ish haqi fondi;
- miqdori va narxi zarur materiallar ta'mirlash jadvaliga asoslanib;
- ta'mirlash uchun jihozlarning rejalashtirilgan ishlamay qolishlari uchun vaqtinchalik fond;
- ta'mirlash ishlarining narxi.
Ta'mirlash ishlarining jadvali Gantt diagrammasi shaklida tuzilgan (3-rasm).
Guruch. 3. Sex jihozlarini ta'mirlash jadvali
Har bir uskunada kapital ta'mirlash siklining jadvali va tuzilmasi joylashtirilgan bo'lib, unda ushbu uskuna uchun maxsus bajarilgan ta'mirlash muddati va turi ko'rsatilgan. Tabiiyki, umumiy va individual jadvallar mos kelishi kerak.
Ma'lumotingiz uchun
Qiyosiy tahlil shuni ko'rsatadiki, korxona uchun o'z ta'mirlash xizmatidan ko'ra uchinchi tomon kompaniyalari tomonidan taqdim etilgan ta'mirlash xizmatlaridan foydalanish ko'pincha foydaliroqdir. Biroq, har qanday holatda, korxonada uskunaning texnik holatini tahlil qilish, uni ta'mirlash jadvallarini tuzish va tegishli pudratchilar bilan ta'mirlash uchun o'z vaqtida buyurtma berish uchun mas'ul bo'lgan xodim bo'lishi kerak.
Ishlab chiqilgan profilaktika rejasi, albatta, ishlab chiqarish rejalari, sotish rejalari, shuningdek korxona omboridagi tayyor mahsulotlarning rejalashtirilgan zaxiralari bilan muvofiqlashtirilishi kerak.
Kuchli rejalashtirilgan vazifalar paytida, muntazam ta'mirlash va jihozlarni sozlash kechqurun va tunda amalga oshirilishi mumkin.
Yil davomida ta'mirlash xodimlarining bir xil ish yukini ta'minlash uchun ta'mirlash jadvali har oyda standart soatlardagi ish hajmi taxminan bir xil bo'lishi uchun o'rnatiladi. Buning uchun bir oydan boshlab ta'mirlash ishlarining bir qismi standart soatlardagi hajmdan sezilarli darajada oshib ketgan oylik vaqt fondiga nisbatan ishchilar kam yuklangan oylarga o'tkaziladi.
Tugunni ta'mirlash usuli yordamida ta'mirlash ishlari uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirish mumkin. Shu bilan birga, korxona o'rnatish yoki ta'mirlashga tayyor bo'lgan agregatlar zaxirasini yaratadi. Tegishli birlik ishlamay qolsa, u shunchaki ta'mirlangan shunga o'xshash bilan almashtiriladi va shikastlangan qurilma ta'mirlashga yuboriladi.
Ta'mirlash xizmati ishini baholash va tahlil qilishda quyidagi texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlar qo'llaniladi:
- har bir ta'mirlash blokiga ta'mirlash uchun uskunaning rejalashtirilgan va haqiqiy ishlamay qolish vaqti;
- ehtiyot qismlar zaxirasining aylanmasi, foydalanilgan ehtiyot qismlar narxining omborlardagi o'rtacha qoldiqga nisbati. Bu ko'rsatkich imkon qadar katta bo'lishi kerak;
- rejalashtirish standartlari ta'mirlash birliklari, ehtiyot qismlar va aksessuarlar zaxirasi. Bunday standart tegishli qismlarga buyurtma berish va etkazib berish davrida rejali va rejadan tashqari ta'mirlash ishlarini amalga oshirishni ta'minlashi kerak;
- texnik xizmat ko'rsatish tizimining samaradorligini tavsiflovchi uskunaning birligiga to'g'ri keladigan baxtsiz hodisalar, buzilishlar va rejadan tashqari ta'mirlashlar soni.
Eslatma!
Berilgan texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlar o'rtasida ma'lum bog'liqlik mavjud. Bir ta'mirlash blokiga ta'mirlash uchun uskunaning ishlamay qolish vaqtini qisqartirish har bir ta'mirlash ishchisiga o'rnatilgan jihozlarning ta'mirlash birliklari sonining ko'payishiga olib keladi, chunki bir xil miqdordagi ta'mirlash ishlari vaqtni qisqartirgan holda kamroq ishchilar tomonidan bajarilishi mumkin. Bu bitta ta'mirlash blokini ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.
Ta'mirlash ishlarini bajarishda ixtisoslashtirilgan ta'mirlash maydonchalarini va shunga o'xshash ishlar katta hajmda bo'lsa, ixtisoslashtirilgan ta'mirlash xizmatlarini yaratish maqsadga muvofiqdir, garchi ta'mirlanayotgan uskunaning turiga yoki ta'mirga tayinlangan murakkab ta'mirlash guruhlaridan foydalanish ham mumkin. korxonaning ayrim ishlab chiqarish bo'limlari. Ikkinchi holda, ta'mirlash ishchilarining uskunaning holati uchun javobgarligi oshadi, lekin maksimal mehnat unumdorligi, minimal ishlamay qolish va ta'mirlash xarajatlari har doim ham ta'minlanmaydi.
2. Uskunalarga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi
Butun dunyoda texnologik asbob-uskunalarni ta'mirlashni tashkil etishning rejalashtirilgan profilaktik shakli eng samarali deb tan olingan va eng katta taqsimotni topdi. Uskunalarga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimini ishlab chiqish 1923 yilda SSSRda boshlangan. Hozirgi vaqtda profilaktik xizmat ko'rsatish tizimining turli xil versiyalari moddiy ishlab chiqarish va sanoatning aksariyat tarmoqlaridagi korxonalarda uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil qilish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. xizmat.
Uskunalarga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi- bu uskunalarni parvarish qilish, nazorat qilish, ularga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha rejalashtirilgan tashkiliy-texnik tadbirlar majmui. Ushbu chora-tadbirlarning maqsadi tobora ortib borayotgan eskirishning oldini olish, baxtsiz hodisalarning oldini olish va asbob-uskunalarni ishga doimiy shay holatda saqlashdan iborat. PPR tizimi profilaktika choralarini ko'rishni o'z ichiga oladi texnik xizmat ko'rsatish Uskunani ishlagandan keyin ma'lum soatlardan keyin rejali ta'mirlash, shu bilan birga faoliyatning o'zgarishi va chastotasi uskunaning xususiyatlari va uning ish sharoitlari bilan belgilanadi.
PPR tizimi o'z ichiga oladi
texnik xizmat
va jihozlarni rejalashtirilgan ta'mirlash.
Texnik xizmat- bu mo'ljallangan maqsadda foydalanilganda, saqlash va tashish paytida uskunaning funksionalligini ta'minlash bo'yicha operatsiyalar to'plami. Ta'mirlash o'z ichiga oladi
kapital ta'mirlash oralig'ida muntazam texnik xizmat ko'rsatish
va davriy profilaktika ishlari.
Ta'mirlash oralig'ida muntazam texnik xizmat ko'rsatish uskunaning holati va uning ishlash qoidalariga rioya etilishini har kuni nazorat qilish, mexanizmlarni o'z vaqtida sozlash va yuzaga keladigan kichik nosozliklarni bartaraf etishdan iborat. Ushbu ishlar asosiy ishchilar va ta'mirlash bo'yicha navbatchi xodimlar (mexaniklar, moylash mashinalari, elektrchilar) tomonidan, qoida tariqasida, uskunaning to'xtab qolishisiz amalga oshiriladi. Davriy profilaktika ishlari tartibga solinadi va ta'mirlash xodimlari tomonidan oldindan ishlab chiqilgan jadvalga muvofiq uskunaning to'xtab qolishisiz amalga oshiriladi. Bunday operatsiyalar o'z ichiga oladi
zudlik bilan yoki keyingi rejalashtirilgan ta'mirlash vaqtida bartaraf etilishi kerak bo'lgan nuqsonlarni aniqlash uchun o'tkazilgan tekshiruvlar;
markazlashtirilgan va karter moylash tizimlariga ega uskunalar uchun mo'ljallangan yuvish va moyni almashtirish;
texnik nazorat va bosh mexanik xodimlar tomonidan amalga oshiriladigan aniqlikni tekshirish.
Rejalashtirilgan ta'mirlash o'z ichiga oladi
Xizmat
va kapital ta'mirlash.
Xizmat keyingi rejalashtirilgan ta'mirlashga (keyingi muntazam yoki asosiy) qadar uning ishlashini ta'minlash uchun uskunaning ishlashi paytida amalga oshiriladi. Joriy ta'mirlash jihozlarning alohida qismlarini (qismlari, yig'ish birliklari) almashtirish yoki tiklash va uning mexanizmlarini sozlashdan iborat. Katta ta'mirlash uskunalarning to'liq yoki to'liq resursini (aniqlik, quvvat, mahsuldorlik) tiklash maqsadida amalga oshiriladi. Katta ta'mirlash, qoida tariqasida, statsionar sharoitlarda ta'mirlash ishlarini va maxsus texnologik uskunalardan foydalanishni talab qiladi. Shuning uchun, odatda, uskunani ish joyida poydevordan olib tashlash va uni kapital ta'mirlash ishlari olib boriladigan ixtisoslashtirilgan bo'limga o'tkazish kerak. Kapital ta'mirlash vaqtida jihozlar to'liq qismlarga ajratiladi, uning barcha qismlari tekshiriladi, eskirgan qismlar almashtiriladi va tiklanadi, koordinatalar tekislanadi va hokazo.
Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish tizimi, uskunaning tabiati va ish sharoitlariga qarab, turli xil ishlashi mumkin tashkiliy shakllar:
imtihondan keyingi tizim shaklida,
davriy ta'mirlash tizimlari
yoki standart ta'mirlash tizimlari.
Imtihondan keyingi tizim oldindan ishlab chiqilgan jadvalga muvofiq uskunani tekshirishni o'z ichiga oladi, uning davomida uning holati aniqlanadi va nuqsonlar ro'yxati tuziladi. Tekshiruv ma'lumotlariga asoslanib, kelgusi ta'mirlash muddati va mazmuni aniqlanadi. Ushbu tizim barqaror sharoitlarda ishlaydigan muayyan turdagi uskunalar uchun ishlatiladi.
Davriy ta'mirlash tizimi ishlab chiqilgan me'yoriy-huquqiy baza asosida barcha turdagi ta'mirlash ishlarining muddati va hajmini rejalashtirishni o'z ichiga oladi. Haqiqiy ish hajmi tekshirish natijalariga ko'ra standartga nisbatan o'rnatiladi. Ushbu tizim mashinasozlikda eng keng tarqalgan.
Standart ta'mirlash tizimi uskunaning haqiqiy holatidan qat'i nazar, aniq belgilangan me'yorlar va ta'mirlash rejalariga qat'iy rioya qilish asosida ta'mirlash ishlarining hajmi va mazmunini rejalashtirishni o'z ichiga oladi. Ushbu tizim rejadan tashqari yopilishi qabul qilinishi mumkin bo'lmagan yoki xavfli bo'lgan uskunalarga (masalan, ko'tarish va tashish qurilmalariga) taalluqlidir.
PPR tizimining samaradorligi ko'p jihatdan uning me'yoriy-huquqiy bazasini ishlab chiqish va belgilangan standartlarning to'g'riligi bilan belgilanadi. Korxonaning PPR tizimining standartlari uskunalar guruhlari bo'yicha farqlanadi. Asosiy ta'mirlash standartlari bor
ta'mirlash davrlari va ularning tuzilishi,
ta'mirlash ishlarining mehnat va moddiy intensivligi,
ta'mirlash ehtiyojlari uchun materiallar.
Ta'mirlash davri- bu asbob-uskunalar ishga tushirilgan paytdan boshlab birinchi kapital ta'mirga qadar yoki ketma-ket ikkita kapital ta'mirlash oralig'idagi vaqt davri. Ta'mirlash tsikli - uskunaning ishlashining eng kichik takroriy davri bo'lib, unda barcha turdagi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ta'mirlash tsiklining tuzilishiga muvofiq belgilangan ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Ta'mirlash siklining tuzilmasi ta'mirlash tsikli davomida jihozlarni ta'mirlash ro'yxati, miqdori va ketma-ketligini belgilaydi. Masalan, ta'mirlash tsiklining tuzilishi quyidagi ta'mirlash ketma-ketligini o'z ichiga olishi mumkin:
K–T 1 - T 2 - T 3 - TO,
Qayerda T 1 , T 2 Va T 3 - mos ravishda birinchi, ikkinchi va uchinchi joriy ta'mirlash;
TO- kapital ta'mirlash (ta'mirlash davriga faqat bitta kapital ta'mirlash kiradi).
Joriy ta'mirlashning har birida bajarilgan ishlarning mazmuni tartibga solinadi va ta'mirlash siklida mavjud bo'lgan boshqalardan sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Ta'mirlash tsiklining tuzilishi kichik ( M) va o'rtacha ( BILAN) ta'mirlash: masalan, T 2 = C; T 1 = T 3 = M.
Xuddi shunday, ta'mirlash oralig'ida texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ishlarning ro'yxatini, miqdorini va ketma-ketligini (smenada tekshirish, qisman tekshirish, moylash materiallarini to'ldirish, moylash materiallarini almashtirish, profilaktik sozlash va boshqalar) o'rnatadigan texnik xizmat ko'rsatish tsiklining tuzilishi taqdim etilishi mumkin. Bunga ta'mirlash ishlarini kiritish mumkin ( BU) ta'mirlash tsiklining tuzilishiga, masalan:
JSSV 1 - T 1 - BU 2 - T 2 - BU 3 - T 3 - BU 4 - TO.
Ta'mirlash tsikli uskunaning ishlash vaqti bilan o'lchanadi, ta'mirlash vaqtidagi ishlamay qolish vaqti tsiklga kiritilmaydi. Ta'mirlash davrining davomiyligi asosiy mexanizmlar va qismlarning xizmat qilish muddati bilan belgilanadi, ularni almashtirish yoki ta'mirlash uskunani to'liq demontaj qilish paytida amalga oshirilishi mumkin. Asosiy qismlarning aşınması ko'pchilikka bog'liq omillar, asosiylari
uskunadan foydalanish intensivligi bog'liq bo'lgan ishlab chiqarish turi;
ishlov beriladigan materialning fizik-mexanik xususiyatlari, asbob-uskunalar va uning qismlarining eskirish tezligi bog'liq;
ish sharoitlari, masalan, yuqori namlik, chang va gaz bilan ifloslanish;
uskunaning texnik holatini monitoring qilish uchun talablar darajasini belgilaydigan asbob-uskunalar aniqligi sinfi;
Ta'mirlash tsiklining davomiyligi T Ko'pgina omillarning, shu jumladan yuqorida sanab o'tilgan omillarning ta'sirini hisobga oladigan empirik bog'liqliklar yordamida hisoblash yo'li bilan ishlagan mashina soatlarida aniqlanadi:
Qayerda T n- standart ta'mirlash davri, soatlar (masalan, ba'zi metall kesish mashinalari uchun T n= 16 800 soat);
ß P , ß m , ß da , ß T , ß R- mos ravishda ishlab chiqarish turini, qayta ishlanadigan materialning turini, ish sharoitlarini, uskunaning aniqligi va o'lchamlarini hisobga oladigan koeffitsientlar.
Koeffitsientlarning qiymatlari va ta'mirlash davrining standart davomiyligi korxonaning haqiqiy ma'lumotlarini umumlashtirish va tahlil qilish asosida aniqlanadi yoki ma'lumotnoma ma'lumotlaridan olinadi.
Kapital ta'mirlash davri T Janob Va texnik xizmat ko'rsatish chastotasi T Bu ishlagan soatlar soni bilan ham ifodalanadi:
,
(104)
,
(105)
Qayerda n T Va n BU- shunga ko'ra, bir ta'mirlash siklida muntazam ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ishlari soni.
Ta'mirlash tsiklining davomiyligi, ta'mirlash orasidagi davr va texnik xizmat ko'rsatish chastotasi, agar uskunaning ishlashi ma'lum bo'lsa, yillar yoki oylar bilan ifodalanishi mumkin. Uskunani ishlatish vaqtida to'g'ri parvarish qilish, asbob-uskuna qismlari va tarkibiy qismlarining ishlash muddatini uzaytiradigan tashkiliy-texnik tadbirlarni amalga oshirish, ta'mirlash davrining haqiqiy davomiyligi va kapital ta'mirlash davrlarining standartga nisbatan o'zgarishiga yordam beradi. Eskirgan qismlar va jihoz qismlarining xizmat qilish muddati kapital ta'mirlash muddatidan qisqaroq. Shuning uchun ularni almashtirish tavsiya etiladi, chunki ular ta'mirlash orasidagi davrda eskiradi. Shu bilan birga, ta'mirlash ishlarining mehnat unumdorligi pasayadi va ta'mirlash oralig'idagi ishlar hajmi oshadi.
Uskunani ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning mehnat va moddiy intensivligi unga bog'liq dizayn xususiyatlari. Uskunalar qanchalik murakkab bo'lsa, uning o'lchamlari qanchalik katta bo'lsa va ishlov berishning aniqligi qanchalik yuqori bo'lsa, uni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish qanchalik murakkab bo'lsa, bu ishning mehnat va moddiy intensivligi shunchalik yuqori bo'ladi. Ta'mirlashning murakkabligi asosida jihozlar ta'mirlash murakkabligi toifalariga bo'linadi. Uskunaning mexanik va elektr qismlari uchun alohida ta'mirlash ishlarining murakkabligi ta'mirlash murakkabligi birligining murakkabligi orqali aniqlanadi.
Ta'mirlash murakkabligi toifasi (TO) - uskunani ta'mirlashning murakkablik darajasi. Uskunani ta'mirlashning murakkabligi toifasi ma'lum bir guruhga tayinlangan ta'mirlash murakkabligi birliklari soni bilan uni qabul qilingan standart - an'anaviy asbob-uskunalar bilan taqqoslash orqali aniqlanadi. Mahalliy mashinasozlik korxonalarida mexanik qismni ta'mirlash murakkabligi birligi sifatida an'anaviy jihozlarni ta'mirlash murakkabligi, kapital ta'mirlashning mehnat zichligi 50 soat va uning elektr qismini ta'mirlash murakkabligi birligi sifatida qabul qilinadi. 12,5 soat (ta'mirlash murakkabligining 11-toifasi berilgan 1K62 vintli kesish stanogini kapital ta'mirlashning mehnat zichligining 1/11 qismi).
Ta'mirlash birligi (R. e.) ta'mirlash murakkabligining birinchi toifasidagi mos keladigan turdagi uskunalarni ta'mirlashning murakkabligi. Ta'mirlash birligi uchun mehnat zichligi me'yorlari ta'mirlash ishlarining turlari bo'yicha (yuvish, tekshirish, tekshirish, joriy va kapital ta'mirlash) sanitariya-tesisat, stanoklar va boshqa ishlar uchun alohida belgilanadi. Har bir turdagi ta'mirlash ishlarining murakkabligi bitta ta'mirlash bloki uchun ushbu turdagi ishlar uchun vaqt me'yorlarini tegishli uskunani ta'mirlash uchun murakkablik toifasidagi ta'mirlash birliklari soniga ko'paytirish orqali aniqlanadi.
Ta'mirlash ishlarining umumiy mehnat zichligi (Q) rejalashtirish davridagi formula bo'yicha hisoblanadi:
q K , q T Va q BU- kapital va joriy ta'mirlash uchun mehnat zichligi me'yorlari, ta'mirlash birligiga texnik xizmat ko'rsatish, soatlar;
n TO , n T , n BU- rejalashtirilgan davrda kapital va joriy ta'mirlash, profilaktika ishlari soni.