Що таке фасонні залізобетонні вироби. Що таке жби вироби. Історія виникнення ЗБВ

Що таке ЗБВ?

Вироби, в яких нерозривно з'єднані два матеріали: бетон та металева арматура називаються залізобетонними виробами. жбі. Бетон і металева арматура мають приблизно той самий показник температурного лінійного розширення. У процесі експлуатації різноманітних жби, метал та бетон змінюються в лінійних розмірах приблизно однаково, тим самим не руйнуючи один одного. На заводах жби бетон, що міститься в металеву форму з попередньо встановленим металевим каркасом, набуває необхідних розмірів, а метал надає необхідні характеристики міцностівиробу ЗБВ.

Як відомо, затверділа бетонна суміш дуже добре протистоїть навантаженням на стиск і погано чинить опір вигину. Металева арматура, будучи введена до складу бетонної суміші у вигляді просторового каркасу, значно збільшує здатність ЗБВ витримувати навантаження на вигин.

Залежно від сфери застосування жби виробів розміри та розташування арматурного каркаса змінюються.

Переваги використання ЗБВ

Використання ЗБВ значно зменшує терміни будівництва. Вироби ЗБВ поставляються на будівельні майданчики в готовому вигляді, тим самим зменшуючи терміни монтажу залізобетонних конструкцій.Виробництво ЗБВ налагоджено на спеціалізованих заводах ЗБВта комбінатах ЗБК. На будівельні майданчики вироби зббі поставляються заводський контроль ВТК, що пройшли. Порівняно з монолітним будівництвом немає необхідності здійснювати вхідний контроль бетону та контролювати кількість та якість встановлення металевого каркасу. Використання багатопустотних плит перекриття значно зменшує вагу перекриттів будівель та полегшує навантаження на фундамент у порівнянні з монолітною плитою перекриття.

Будівництво сучасних об'єктів не обходиться без конструкцій із залізобетону. Такі споруди мають багато плюсів. Залізний кістяк з усіх боків захищений бетоном, який має тривалий термін роботи і не боїться ні дощу, ні снігу, ні спеки, ні морозу. Залізо плюс бетон – чудовий тандем! Залізобетонні вироби консолідують як при розтягуванні, стисканні та згинанні, так і під час скручування, зрізання. Металокаркас допомагає досягти стійкості, міцності та твердості споруди, служить для зменшення розмірів та ваги пристрою. Застосовуючи різні технології, виготовляють монолітні, збірні, збірно-монолітні бетонні та залізобетонні конструкції з ненапружуваною та напружуваною арматурою.

Особливості конструкцій

Залізобетонна конструкція знайшла застосування у будівництві житлових будівель, виробничих споруд та інженерних будівель. Найчастіше застосовують збірний залізобетон, але зустрічається монолітний та збірно-монолітний. Щоб отримати виріб найменшої маси, наскільки це дозволяє технологія, знизити витрати на оплату праці та матеріали, для залізобетонних конструкцій застосовують якісний бетонний розчин та арматуру високої міцності.

Основні види залізобетонного виробу застосовують у будівництві, де температурний режим не перевищує п'ятдесяти градусів за Цельсієм і не опускається до мінус сімдесяти градусів. Залізобетонними конструкціями користуються частіше за сталеві або кам'яні у разі зведення наступних об'єктів:

  • аеродроми;
  • атомні реактори;
  • бункера;
  • димові труби великої висоти;
  • різні потужні споруди;
  • будівлі складського призначення;
  • дороги;
  • фундаменти;
  • морські споруди;
  • заводські споруди.

Часто ЗБВ є основою конструкцій промислових об'єктів та житлових будинків.

У залізобетонних конструкціях такі переваги:

  • міцність, яка згодом лише збільшується;
  • довговічність;
  • стійкість до дії вогню;
  • щодо припустима ціна;
  • можливість власноручного виготовлення;
  • стійкість до сейсмічної активності;
  • можливість залізобетону набувати різних архітектурних форм.

До недоліків відносяться:

  • утворення тріщин;
  • велика вага;
  • потрібне додаткове утеплення;
  • теплопровідність.

Основні види конструкцій

За типом виготовлення розрізняють:

  • Збірні. Мають велику популярність завдяки максимально механізованому будівництву.
  • Монолітні. Застосовують у будівництві монолітних споруд, наприклад, гідротехнічних споруд, важких фундаментів.
  • Збірно-монолітні. Збірно-монолітні елементи поєднуються як бетоном, так і зварюванням.

За сферою використання бувають:

Вироби із залізобетону можуть бути: ненапружені та . Найбільш популярні ЗБВ, які використовують для будівництва:

  • панелей;
  • фундаментів;
  • балок;
  • плит перекриттів.

Панелі

Поширеним видом залізобетонних конструкцій є панелі, що використовуються у будівництві будівель та споруд житлового та промислового призначення. Панель має плоску прямокутну форму, в якій можуть бути отвори для дверей та вікон, також виступи для підвіконь.

При перевезенні панелей їх встановлюють у вертикальному положенні під нахилом десять градусів.Транспортуючи відразу кілька панелей, потрібно виключити їхній дотик, тому між ними прокладають підкладки.

Ферми

Залізобетонні ферми використовують для перекриттів у виробничих спорудах та культурних будівлях. Мають вигляд плоскої прямокутної конструкції із ґратами. При транспортуванні виробів їм надають вертикальне положення.

Ферми із залізобетону мають високу міцність, жорсткість, відрізняються протипожежними властивостями та морозостійкістю. Виготовляються вироби з важкого, легкого чи конструкційного бетону, в основному це аглопоритобетон та керамзитобетон. Застосовуючи залізобетонну ферму, слід ретельно підійти до встановлення. Проводять точний розрахунок несучої можливості будівництва. Перевіряють якість елементів, розміри та готують місце опори.

Балки та ригелі

Балки та ригелі знайшли застосування у будівництві фундаментів та покриттів, вони виступають у ролі несучих елементів для монтажу кранових механізмів. Балки виробляють односхилими, 2-схилими або прямокутними. У процесі транспортування балки ригелі встановлюють транспортний засіб вертикально. Для опори балок використовують підкладки, встановлені під нижню площину виробів.. Залежно від довжини конструкції визначається відстань між підкладками. Збоку балок та ригелів проводять кріплення по всій їх висоті. Перевезення балок допускається лише у вертикальному положенні, горизонтальне транспортування заборонено, оскільки існує ризик руйнування виробів. Транспортуючи одночасно кілька елементів, між ними прокладають роздільники завтовшки більше десяти сантиметрів.

Палі

Залізобетонну конструкцію у вигляді паль використовують для основ промислових та житлових споруд. Палі застосовують для зведення конструкцій на нестійких ґрунтах. При транспортуванні паль їм надають горизонтальне положення, забезпечуючи спирання на спеціальні підкладки. Дозволяється укладання паль на транспортний засіб при перевезенні ярусами.

Відрізняються високою стійкістю до впливу хімічних речовин і корозії, мають водонепроникність і морозостійкість. Палі легко монтуються за наявності спеціального обладнання і здатні забезпечити спорудженню довговічність, високу міцність і надійність.


Стійки для опор ЛЕП.

Залізобетонні стійки або стійки ліній електропередач є опорним елементом для світильників і ліній електропередач. При транспортуванні дозволяється перевозити стійки разом однією групою, забезпечуючи горизонтальне положення. Під час перевезення слід підготувати опору для стійок у вигляді спеціальної підкладки.

Головним призначенням залізобетонних стійок є можливість надійного утримання електропроводів на потрібній відстані від землі або води. Надійність та міцність опор досягається шляхом застосування у конструкції виробів арматурного каркасу та спеціального типу бетонного розчину. Окремо кожна стійка ліній електропередач відрізняється за призначенням та конструкцією.Виділяють кінцеві, проміжні, кутові та анкерні опори із залізобетону. Також виготовляють одноланцюгові та багатоланцюгові.


У процесі виробництва залізобетонних виробів використовують конструкційний бетон. Армування у залізобетонних конструкціях дуже щільне.

● Основна відмінність конструкційного бетону від товарного- це дрібніша фракція щебеню - близько 3-10 мм. Щоб уникнути утворення порожнин в залізобетоні використовується не товарний, а конструкційний бетон, основна відмінність якого - це дрібніша фракція щебеню. Щоб уникнути утворення порожнин в залізобетоні використовується не товарний, а конструкційний бетон, основна відмінність якого - це дрібніша фракція щебеню. Товарний бетон із більшою фракцією щебеню нерівномірно заповнював би призначене йому місце у структурі майбутнього залізобетонного виробу.

● Попередньо-напружені залізобетонні вироби- види залізобетону, які руйнуються досить сильним навантаженням на вигин. У процесі виробництва металеві стрижні арматурного каркаса піддаються попередньому натягу домкратами або нагрівання електрострумом. У такому розтягнутому вигляді стрижні закріплюються у формі-опалубці та заливаються бетоном. Після пропарювання та затвердіння залізобетонного виробу надлишки арматури обрізаються. Таким чином виходить з/б конструкція, не схильна до провисання під впливом підвищеного навантаження: плити перекриття, перемички, балки, прогони, ригелі.

Фундаментні блоки використовуються при обладнанні збірних стрічкових фундаментів, підвальних стін та технічних приміщень.
Маркування фундаментних блоків включає позначення довжини, ширини і висоти блоку. приклад :
ФБС 12-5-6 Т - фундаментний блок суцільного типу розміром 1200х500х600 мм

ФБС - фундаментні блокисуцільні
ФБВ- фундаментні блоки суцільні з вирізом для укладання перемичок або пропуску комунікацій
ФБП- фундаментні блоки з відкритими вниз порожнечами

Фундаментні подушки використовуються при закладці фундаментів стрічкового типу, що дозволяє зменшити трудовитрати при зведенні фундаменту та значно збільшити швидкість виконання робіт.
Маркування фундаментних подушок позначає тип виробу, далі йдуть ширина та довжина дециметрів, остання цифра вказує на умовне позначення армування. приклад :
ФО 12.24-3 - фундаментна подушка розмірами 2400х1200х300 мм

ФО- фундаментна подушка

Залізобетонні палі. Основна задача залізобетонних паль- передавати навантаження пальового фундаменту на ґрунт. Ж/б палі з перетином 300х300 мм можуть мати довжину до 12 м, палі з перетином 350х350 або 400х400 мм можуть бути довжиною до 16 м. Забивні складові палі можуть мати велику довжину.
Маркування паль означає : перша цифра - довжина дециметрах, друга цифра - висота дециметрах. приклад :
СЦ 9-30 - паля суцільна квадратного перерізу з напруженою арматурою в центрі розміром 900х3000 мм

З- палі суцільні квадратного перерізу складові та цільні квадратного з поперечним армуванням ствола
СК- палі складові та цілісні порожнисті круглого перерізу діаметром 400-800 мм
СП- палі цільні квадратного перерізу з порожниною
СО- палі-оболонки цілісні та складові діаметром 1000-3000 мм
СЦ- палі суцільні квадратного перерізу без поперечного армування ствола з напруженою арматурою в центрі
1СД- палі-колони суцільні квадратного перерізу двоконсольні, розташовані по крайніх осях будівлі
2СД- палі- колони суцільні квадратного перерізу двоконсольні, розташовані по середніх осях будівлі

Плити перекриттів

П- плити перекриттів та покриттів
ПТ- плити перекриттів комунікаційних тунелів та каналів
ПБ- плити перекриттів безопалубного формування
ПТП- плити перекриттів плоскі
ППС- плити перекриттів нарізні
ПБО- плити перекриттів полегшені

● Основні принципи укладання з/б плит
● Монолітне бетонне перекриття своїми руками
● Види анкерів
● Армопояс під мауерлат
● Будівництво бетонних підпірних стін
● Бетонне полотно
● Добавки в цемент та бетон 		● Пластифікатори для бетону
● Вузли спирання на цегляні стіни
● Перекриття між дерев'яними балками.
● Бетонні перекриття з кулями Бабдек
● Перемички для прорізів у цегляній стіні
● Етапи та способи встановлення анкерів у фундамент

Плити дорожні використовуються для облаштування тимчасових чи постійних покриттів доріг. У місцях зі складними ґрунтово-гідроскопічними та кліматичними умовами застосовуються дорожні плити попередньо-напружені.
Маркування дорожніх плит означає: перша цифра – довжина в дециметрах, друга – ширина в дециметрах (округлене значення), третя цифра – розрахункове навантаження у тоннах. приклад :
1П 30-18-30 - дорожня плита прямокутна для постійної дороги розміром 3000х1800 мм, розрахована на навантаження 30 тонн.
ПАГ-18 У - плита аеродромна з товщиною 18 см з подовжньою арматурою, що напружується.

1П- плити для постійних доріг
2П- плити для тимчасових доріг
ПД- плити дорожні
ПДН- плити дорожні напружені
ПДГ- плити дорожні гофровані плити
ПДП- Плити дорожнього покриття
ПАГ- плити аеродромні гофровані

Перемички.використовуються для перекриття прорізів та підвищення міцності будови.
Маркування з/б перемичок означає наступні значення: перша цифра означає порядковий номер цього поперечного перерізу, літерні значення вказують на тип перемичок, цифри за літерами вказує на довжину виробу в дециметрах (округлене значення) та значення розрахункового навантаження; на наявність монтажної петлі вказує буква П наприкінці. приклад :
8ПБ 16-1 - перемичка брускова 1600х120х90 мм

ПФ- перемички фасадні
ПГ- перемички балочні Г-подібні
ПБ- перемички брускові
ПП- перемички плитні

Діафрагми жорсткості покликані приймати він вертикальні навантаження, одержувані ними від плит перекриттів, сходів, ригелів і інженерних споруд.
Маркування діафрагми жорсткості : перша цифра означає довжину дециметрах, друга цифра - номінальна висота дециметрах (значення округлені). Приклад:
Д 12-20 - діафрагма плоска з 1200х2000 мм

Д- діафрагма плоска
1Д- діафрагма з однією полицею
2Д- діафрагма з двома полицями
ДП- діафрагма плоска з отвором
1ДП- діафрагма з однією полицею та отвором
2ДП- діафрагма з двома полицями та прорізом


Б- Балки
БК- балки підкранові
БО- балки обв'язувальні
БП- балки підкроквяні
БС- балки кроквяні
БТ- балки перекриттів комунікаційних тунелів та каналів
БФ- балки фундаментні
БЕ- балки пролітних будов естакад під трубопроводи
До- колони
КЕ- колони естакади під трубопроводи
ЛБ- балки сходових майданчиків, косоури
ЛК- Лотки каналів
ЛМ- сходові сходи
ЛП- сходові майданчики
ЛЗ- сходинки
ВП- опорні подушки
ПГ- панелі перегородок
ПД- плити днищ комунікаційних тунелів та каналів
ПК- плити карнизні
ПЛП- плити лоджій
ПЗ- Підвіконні плити
ПП- плити парапетні
ПР- перемички
ПРГ- прогони
ПС- панелі стінові
Р- ригелі
З- палі
СБ- стінові блоки
СБЦ- стінові блоки цокольні
СТ- стінки підпірні
ФБ- фундаментні блоки та блоки стін підвалів
ФО- фундаменти під обладнання
ФП- ферми підстрапильні
ФС- ферми кроквяні
Ш- шпали залізобетонні
Труби:
Т- труби залізобетонні безнапірні розтрубні
ТФ- труби залізобетонні безнапірні фальцеві
БТ- труби напірні бетонні
ТН- труби залізобетонних напірні віброгідропресовані

Залізобетонні вироби – це будівельні вироби, виконані методом заливання бетону у багаторазові форми, які перевозять на будівельні об'єкти для монтування. ЗБВ бувають різних форм і розмірів, їх міцність та стійкість до розтягування, вигинів та вогню забезпечується сталевою арматурою.

Використання ЗБВ у монтажно-конструкторських роботах викликано рядом переваг, пов'язаних з технічними характеристикамиматеріалу:

  1. процес виробництва ЗБВ передбачає застигання, в процесі якого бетонна суміш зменшується в об'ємах та створює міцний тандем з арматурою, тому дані вироби мають високий ступінь стійкості до високих та низьких температур;
  2. з'єднання сталі та бетону в стані витримувати значні навантаження, тому дані вироби використовують при встановленні несучих конструкцій;
  3. залізні елементи виробу приховані під значним шаром бетону, який перешкоджає попаданню води та повітря, що протидіє утворенню іржі на готових конструкціях;
  4. залізобетонні конструкції влаштовані таким чином, що їх не потрібно збирати, що прискорює процес будівництва об'єкта;
  5. Порівняно з іншими видами будівельного матеріалу, залізобетонні вироби є дешевшими.

Виходячи з вищесказаного, використання даного будівельного матеріалу є невід'ємною умовою довговічності будівель. Саме тому проектування та будівництво будинків у Новосибірську remont-dostavka.ru не обходиться без залізобетонних виробів. У будівельній сфері використовують різні видижби виходячи зі сфери застосування, конкретної задачі монтування та вимог проекту. Всі види залізобетонних виробів, які використовуються в будівництві, можна класифікувати на сім груп: плити для дорожніх покриттів, плити перекриттів, перемички, діафрагми жорсткості, фундаментні блоки, палі, колодязні кільця.

Плити для дорожніх покриттів

Виріб складається з армованої сталі та бетону, має плоску форму, виготовляється згідно з існуючими ГОСТами. Може використовуватися як основа під асфальт або єдиний шар. Важливо відзначити, що таке ЗБВ використовується для будівництва постійних доріг (1П), тимчасових доріг (2П), аеродромних доріг (ПАГ). Крім зазначених у будівництві використовують дорожні (ПД), дорожні напружені (ПДН), дорожні гофровані (ПДГ) та плити дорожнього покриття (ПДП).

Кожен конкретний тип плит покриття розрахований на певні температурні перепади та навантаження. Специфіка полягає в тому, що їх застосування є обов'язковою умовою за наявності складних кліматичних умов у регіоні установки або ґрунтово-гідроскопічних складнощів.

Плити перекриттів

Найчастіше виконують функцію, що несе, зміцнюючи міцність будівлі. Їх використовують як для будівництва одноповерхових будинків, так і багатоповерхівок.

Класифікація цього виду виробів включає:

  • полегшені (порівняно мало важать, підходять для будівель із проблемним фундаментом);
  • повнотілі (мають гарну звукоізоляцію та стійкість до тріщин);
  • пустотні (щодо легкі та забезпечують хорошу теплоізоляцію);
  • ребристі (здатні витримувати значні навантаження);
  • суцільні додаткові (виготовлені із цементу вищого класу, дуже міцні);
  • монолітні (витримують підвищені навантаження).

Перемички

Є другорядним елементом зміцнення будівлі, що дозволяє перерозподілити загальне навантаження.Класифікація перемичок включає:&

  • фасадні (використовують для перекриттів із вікнами);
  • балкові Г-подібні (мають високу міцність, застосовуються у будівництві будинків із цегли);
  • брускові (монтуються для зміцнення стін з отворами);
  • плитні (мають прямокутну форму, перерозподіляють навантаження в цегляних та кам'яних будинках.

Діафрагми жорсткості

Використовують для перерозподілу навантаження від інженерних споруд, ригелів, плит перекриттів та сходів. Класифікація діафрагм жорсткості:

  • плоскі (не має полиць та отворів);
  • з однією полицею (мають можливість встановлення плити перекриття з одного боку);
  • з двома полицями (дозволяють встановити плити перекриття з обох боків);
  • плоску з отвором;
  • з однією полицею та отвором (передбачають наявність вікна або двері та можливість встановлення плити перекриття з одного боку);
  • з двома полицями та отвором (мають отвори для вікна або двері та можливість встановлення плит з обох боків).

Фундаментні блоки

Використання при будівництві передбачає, що це жби, яке встановлюється у викопаний котлован для забезпечення стійкості майбутньої будівлі. Класифікація блоків включає:

  • суцільні (мають підвищену міцність);
  • суцільні з вирізом (дозволяють вбудовувати перемички чи проводити комунікацій);
  • з відкритими вниз порожнечами (не поступаються за допустимими навантаженнями, зручні у питаннях перевезення).

Палі

Призначені для підвищення припустимого навантаження споруди. Вбиваються в грунт за допомогою спеціального молота, що вдавлює або вібровдавлює. Актуальні у будівництві висотних будинків.

Класифікація включає палі:

  • оболонкові (не мають нижньої кришки і в процесі вбудовування наповнюються ґрунтом, тому мають високу міцність та несучу здатність);
  • гвинтові (загвинчуються в грунт, не вимагають використання машин, що вдавлюють);
  • забивні (знижують осаду збудованої будівлі);
  • вдавлювані (підвищують стійкість конструкції за рахунок трамбування ґрунту в ході встановлення паль).

Використання цього ЗБВ забезпечує збереження труб, вміщених під шаром землі. При встановленні необхідно орієнтуватися на паралельність установки кілець і ретельність скріплення за допомогою бетону. Виконання цих умов гарантує герметичність. У деяких випадках вдаються до використання монолітних виробів.

При доборі бетонних кілецьважливо враховувати, що це таке ЗБВ, яке має широкий спектр застосування. Виріб передбачає облаштування стін водопроводу, газопроводу, каналізації, а також будівництво колодязів. При будівництві кілець зручні у використанні кільця із замком, що забезпечує надійність конструкції.

Сучасні технології будівництва віддають перевагу залізобетонним виробам, так як вони прості у вживанні і мають значний запас міцності до навантажень і температурних перепадів.

Залізобетон - штучний будівельний матеріал, В якому з'єднані в монолітне ціле сталева арматура та бетон. У сучасному будівництві цей "союз" має надзвичайно широке поширення, що не дивно - адже залізобетон має великі технічні та економічні переваги в порівнянні з іншими матеріалами.

Споруди із залізобетону вогнестійкі та довговічні, не вимагають спеціальних захисних заходів від руйнівних атмосферних впливів. Міцність бетону з часом збільшується, а арматура не піддається корозії, будучи захищеною бетоном, що її оточує. Залізобетон має високу несучу здатність, добре сприймає і статичні, і динамічні (в т.ч. сейсмічні) навантаження.

Термін "залізобетон" нерідко використовується як збірна назва залізобетонних конструкцій та виробів (ЗБВ). Із залізобетону відносно легко створювати споруди та конструкції найрізноманітніших форм, що досягають великої архітектурної виразності.

З чого виготовляють ЗБВ

Цемент і вода є активними складовими бетону – в результаті реакції між ними утворюється цементний камінь, що скріплює зерна наповнювачів у єдиний моноліт. Між цементом та заповнювачем не відбувається хімічної взаємодії, тому заповнювачі часто називають інертними матеріалами. Однак, великий заповнювач (щебінь гірських порід або вапняку) і дрібний заповнювач (кварцовий, він річковий пісок) істотно впливають на структуру та властивості бетону.

Як арматуру використовуються металеві (сталеві) прутки або пучки дротів. Арматура поділяється на робочу та монтажну. Робоча арматура розташовується в нижній частині виробів, що працюють на вигин: плит перекриттів, балок, підошв фундаментних блоків. Монтажна арматура створює об'ємний скелет виробу, фіксує розташування стрижнів робочої арматури, сприяє фіксації та закріпленню закладних деталей та монтажних петель.

Одним із різновидів залізобетону є напружений залізобетон. За рахунок застосування спеціальних технологічних прийомів, у процесі виготовлення матеріалів із напруженого залізобетону арматура замонолічується в бетоні у частково розтягнутому вигляді.

Справа в тому, що плити перекриттів і балки, що несуть, в конструкції працюють на вигин. По-перше, вони сприймають навантаження конструкції підлоги (зокрема і власну вагу); по-друге – навантаження від побутових предметів, розміщених на поверсі; по-третє - навантаження, що передається від стін на каркас будівлі. В результаті, нижні шари плити перекриття або балки, що несе, знаходяться в злегка розтягнутому вигляді, що негативно позначається на їх надійності.

Якщо нижні шари панелі або балки в процесі виготовлення були штучно стиснуті ("напружений" залізобетон), то під побутовим і конструкційним навантаженням вони будуть перебувати в нейтральному стані. У цьому випадку напруга в них буде мінімальною, а значить, і мінімальними будуть проблеми, пов'язані з експлуатацією конструкції.

Як виготовляють ЗБВ

Плити перекриттів (пустотні та ребристі), перемички, елементи огорож, підвалів та фундаментів, плити дорожніх покриттів, деталі колодязів та стовпи освітлення – все це вироби із залізобетону. Очевидно, що кожен виріб має характерну для нього систему армування, рецептуру бетону та технологію виготовлення.

Плити перекриття та перемички, що працюють на вигин, виготовляють із попередньо напруженого залізобетону. У підготовлену форму на спеціальні упори встановлюють арматурні стрижні, натягують їх механічним способом (за допомогою домкратів) або термомеханічно (за допомогою розігріву) електричним струмом) і закріплюють у натягнутому положенні на бортоснастці форми.

Заливання бетонної суміші з наступним віброущільненням може здійснюватися на стендах (із введенням пустотоутворювачів) або на конвеєрних лініях, у тому числі способами прокату або роликового формування. Після цього вироби у формах відправляють на теплову обробку у спеціальні камери. Мета теплової обробки - прискорення твердіння бетону і через 8-12 годин пропарювання при температурі середовища 80-95 C виріб набирає 65-75% своєї марочної міцності, еквівалентної 28 діб твердіння в природних умовах. Після того, як виріб затвердів, напружені арматурні стрижні звільняють від кріплення на стінках форми. Стрижні частково стискаються по довжині, і напруга від них передається бетону у виробі - у прилеглих до арматурних стрижнів областях бетону формується напружений стан.

Вироби циліндричної форми (стійки, кільця тощо) виготовляють методом центрифугування. Попередньо в напівформу, розміщену на стенді центрифуги, укладаються арматурні стрижні (при необхідності їх натягують), на які навівається металевий дріт - формується каркас виробу. За допомогою ложкового бетонороздавача по всій довжині напівформи розподіляється бетонна суміш, одну напівформу накривають зверху інший і включають центрифугу. На першому етапі бетонна суміш, за рахунок відцентрових сил, розподіляється у зовнішньої огороджувальної поверхні циліндричної форми. На другому етапі, за рахунок частоти обертання центрифуги, що змінюється, відбувається ущільнення бетонної суміші і формування виробу. Далі вироби (у напівформах чи розпалублені) відправляють на теплову обробку.

Що не можна робити при монтажі ЗБВ

Будь-яке будівельний виріб, зокрема і ЗБВ, розраховано певні навантаження, перевищення яких небажано чи неприпустимо. Для виробів, що працюють на вигин, будівельними нормамита правилами встановлено нормативно-допустимі навантаження. Обмовимося відразу, що величина цих навантажень забезпечує вельми значний запас надійності і, при коректному монтажі конструкції, руйнування виробу практично виключено.

Кожна будівельна конструкція(В тому числі і плити перекриття) розрахована на певні схеми монтажу. Ці схеми відомі будівельникам, які порушення може призвести до небажаним наслідків. Дуже часто виникає необхідність зробити отвір в панелі перекриття, і якщо при його формуванні буде порушена цілісність арматурного каркаса панелі або, що не менш важливо, розрізають арматурні стрижні, що забезпечують несучу здатність цієї панелі, то позитивний ефект "переднапруги" буде практично повністю усунений. Подібна пошкоджена панель не відповідатиме шкалі нормативно-допустимих навантажень.

Якщо ж зробити отвір в панелі все-таки треба, то необхідно передбачити консольне закріплення панелей, що розрізаються, на проміжну опору (наприклад, на внутрішню несучу стіну або на перемичку) і виконати обв'язку з металевого профілюпо периметру вирізаної частини плити із закріпленням (різьбовим або зварюванням) на цьому профілі кінців арматурних стрижнів.

Про доставку та проміжне зберігання ЗБВ

Вже згадувалося, що заводські залізобетонні вироби мають високий рівень надійності і від самих споживачів залежить, знизиться ця надійність надалі. Вироби, до того, як потраплять у конструкцію і займуть призначене їм місце, можуть бути схильні до дії зайвих механічних навантажень або опинитися в умовах підвищеної вологості. Крім того, бетон схильний до біологічної корозії (появи плісняви, грибка тощо), що необхідно враховувати при його зберіганні.

Ушкодження виробів можуть відбуватися як при транспортуванні (доставці), так і при їх складуванні (проміжному зберіганні). Волога зазвичай потрапляє у вироби при контакті із землею (капілярний підсмоктування) або атмосферними опадами, що може призвести як до погіршення механічних характеристик виробу, так і до розвитку на ньому мікрофлори, що корродує.

Найбільш поширений вид ушкоджень – механічні. Наприклад, при транспортуванні плит перекриття (покладених, як і слід, на дерев'яні бруски-прокладки) поверх них були поставлені бетонні блоки. В результаті вироби прибули на об'єкт деформованими: з розкриттям тріщин шириною більше 1 мм по нижній частині, з відколами бетону та оголеною арматурою. Якщо це сталося з вини постачальника, подібні вироби мають бути замінені. Але постачальники, як правило, дотримуються умов перевезення та подібних ситуацій практично не виникає.

Але коли вироби надходять на місце проміжного складування, коли за них уже сплачені гроші і вироби прийняті замовником, господар повинен уже сам дбати про вироби, що належать йому. Навіть якщо вироби придбані з метою використання протягом тижнів або місяців, для них необхідно забезпечити певні "комфортні" умови зберігання. Майданчик для їхнього складування має бути вирівняний; між виробами та ґрунтом не повинно бути контакту; бажано наявність навісу або плівки, що вкриває виріб. Плити перекриттів бажано зберігати горизонтально (в "робочому положенні"), прокладаючи їх між собою дерев'яними брусками для провітрювання і для зняття напруг, що виникають.

Про дефекти, явні та неявні

Іноді до придбаної партії потрапляють вироби з явними дефектами. Деякі з цих дефектів легко усуваються і не можуть вплинути на якість виробів, деякі - непереборні і носять "летальний" характер. Іноді дефекти мають фабричне походження, іноді вони виникають при самовивезенні виробів внаслідок їхнього некоректного транспортування.

Якщо виріб зовні не зруйнований, а присутні лише невеликі сколи, то вони досить нескладно усуваються шляхом їх загортання цементно-піщаним розчином або спеціальними ремонтними сумішами. Якщо дефект серйозний (зміщення арматурного каркаса, неправильне анкерування закладних деталей і монтажних петель, тонкий захисний шар бетону), то подібні вироби підлягають поверненню виробнику і наступній заміні. Але, як правило, подібні дефектні вироби виявляють ще на стадії приймання технічним контролем і якщо вони і виходять за межі заводу, то виключно як некондиційні.

Деякі заводські дефекти (наприклад, сітка тонких поверхневих тріщин на плиті перекриття) не носять "летального" характеру і не впливають на надійність і несучу здатність виробу. Подібні дефекти усувають у процесі монтажу виробів.

Про властивості та класи бетону

За щільністю бетони поділяють на особливо важкі, важкі (щільність D = 1800-2500 кг/м³), легкі та особливо легкі. За розмірами наповнювача важкі бетони поділяють на бетони на великих заповнювачах і дрібнозернисті бетони. Плити перекриттів, плити дорожніх покриттів, перемички, елементи огорож, підвалів та фундаментів, деталі колодязів та стовпи освітлення виготовляють на основі важкого бетону.

Класи бетону за міцністю на стиск (В), осьове розтягування (Вt), розтяг при вигині (Btb) характеризуються відповідною міцністю бетонів базового розміру у встановленому проектному віці (як правило - 28 діб). Таблиця залежності показників міцності важкого бетону від його класу наведена нижче.

Марка бетону за середньою густиною (D) визначається фактичним показником маси бетону в сухому стані в одиниці об'єму зразків (кг/м³).

Марка бетону за морозостійкістю (F) визначається кількістю поперемінних циклів заморожування та відтавання у різних середовищах, які витримують контрольні зразки без зниження міцності на стиснення більш регламентованої (для Московського регіону F має бути не менше 35).

Марка бетону водонепроникності (W) визначається величиною тиску води, при якому не спостерігається її просочування через контрольні зразки.