Східно-сибірський завод залізобетонних конструкцій шелехів. Про Іркутськ. Карта проїзду до тов "східно-сибірський завод жбк" де знаходиться

Додаткові види діяльності компанії:

  • - Підготовка до продажу, купівля та продаж власного нерухомого майна;
  • - Купівля та продаж земельних ділянок;

Довідка по компанії

Компанія зареєстрована 30 березня 2007 року, реєстратор — Міжрайонна Інспекція Федеральної Податкової Служби №1 з ІРКУТСЬКОЇ області та УСТЬ-ОРДИНСЬКОГО БУРЯТСЬКОГО автономного округу. Компанія ТОВ "ПА СХІДНО-СИБІРСЬКОГО ЗАВОДУ ЗБК" знаходиться за адресою: 666030, ІРКУТСЬКА область, м. ШЕЛЕХІВ, пр-т БУДІВЕЛЬНИКІВ І МОНТАЖНИКІВ, д. 15. Основним видом діяльності є: "Діяльність у галузі права". Організація також здійснює діяльність за такими неосновними напрямками: "Підготовка до продажу, купівля та продаж власного нерухомого майна", "Купівля та продаж земельних ділянок". Керівник компанії – Тетяна Анатоліївна Сиротіна. Організаційно-правова форма - товариства з обмеженою відповідальністю. Тип власності – приватна власність.

Адреса та телефони + схема проїзду


Директор ТОВ "ПА СХІДНО-СИБІРСЬКОГО ЗАВОДУ ЗБК" - Сиротіна Тетяна Анатоліївна

30 березня 2007 року
Міжрайонна Інспекція Федеральної Податкової Служби №1 по ІРКУТСЬКІЙ області та УСТ-ОРДИНСЬКОМУ БУРЯТСЬКОМУ автономному округу
Товариства з обмеженою відповідальністю
Приватна власність
1073848001260
3821014947
80241700
382101001
10,000.00 руб.

Поява міста Іркутська почалася саме з будівництва Острога на лівому березі річки Ангара, неподалік того місця, де в неї впадала річка Іркут, в середині 17 століття, а саме в 1661 році. Через кілька років острог був перебудований, тому що був досить малий, щоб розміщувати всіх селян і військових, які на той момент влаштувалися в Іркутську. Новий побудований острог являв собою фортецю близько 100 метрів завдовжки і 100 метрів завширшки. Стіни Іркутського острогу складалися з про осторожин - щільного ряду високих дерев'яних стовпів, вкопаних у землю. Передня стіна острогу примикала до трьох веж. Дві з них стояли по кутках стіни, третя – у середині. Середня вежа була проїжджою - під нею знаходилася брама для в'їзду в острог. Середня вежа називалася Спаської, оскільки до неї примикала церковна парафія, в якій знаходився образ Христа (Спаса).

Торгівля в Іркутську

Іркутськ є не лише одним із найстаріших міст Східного Сибіру, ​​а й так званими торговими воротами на Схід. Із самого свого заснування, Іркутськ був ключовим опорним пунктом у торговельних відносинах з Китаєм, Монголією та Забайкаллем. Через Іркутський острог проходив російсько-китайський торговий шлях. Саме торгівля визначила для Іркутська надалі його розвиток та зростання як торговельного та промислового центру Сибіру. Торгові відносини з Китаєм та Монголією сприяли розвитку різних галузей економіки: скотарства, хутрового промислу, землеробства, шкіряної промисловості. Виручені від торгівлі гроші як правил вкладалися у промисловість, видобуток золота, розвиток пароплавства, будівництво.

На сьогоднішній день в Іркутську функціонують підприємства важкої промисловості, металургії, харчової промисловості та машинобудівної галузі. Тут можна виділити Іркутський авіабудівний завод, завод важкого машинобудування, завод залізобетонних конструкцій.

Кругобайкальська залізниця

Всім іркутянам та жителям Східного Сибіру відома Кругобайкальська Залізна дорога- залізнична гілка Транссиба, що оминає південну частину озера від станції Порт Байкал до станції Мисова. Сьогодні західну частину Кругобайкальської залізниці (КБЗ) виведено з транзитного руху на маршруті Ангара - Слюдянка, нею курсують лише туристичні маршрути. Східна частина цієї залізниці входить до складу Транссибірської магістралі.

КБЖД це не лише історична пам'ятка, що відображає героїчний період будівництва Транссибу. КБЖД - невід'ємна складова туристських ресурсів Байкальського регіону, туристський об'єкт, що приваблює своєю незвичністю як російських туристів, і зарубіжних. Унікальність цієї ділянки полягає в тому, що це, мабуть, найдорожча ділянка з усіх залізниць Росії, будувалася дорога у важкодоступній, гористій місцевості, у зв'язку з чим на шляху поїздів було зроблено близько 40 тунелів, а також велика кількість зміцнюючих інженерних споруд.

"Кругобайкалка", як її називають місцеві жителі, є архітектурно-ландшафтним заповідником, який огинає озеро Байкал його мальовничими берегами з незайманим природним ландшафтом. Також Кругобакальська залізниця представляє величезну туристичну цінність, оскільки дозволяє показувати глибоке озеро світу в будь-яку пору року. Так, наприклад, подібні екскурсії надаються компанією Кругобайкальський експрес, що співпрацює зі Східно-Сибірською залізницею. Східний експрес - це комфортабельний поїзд, що курсує маршрутом Ангара-Слюдянка, який за один день проїде мальовничими місцями берегів Байкалу.