Бензопила здатна полегшити повсякденне життя кожного з нас. Цей інструмент практичний, надійний і повною мірою окупає витрати, витрачені на його придбання.
Різноманітність моделей вражає, але багато – це не означає якісно. Тому при виборі такого роду інструменту Необхідно відштовхуватися від виробника, тому що його ім'я багато зможе розповісти про цю техніку.
По-перше, компанія, що випускає бензопили, повинна мати багаторічний досвід і мати позитивну репутацію. Якщо ви зіткнулися з ситуацією, коли необхідно придбати бензопилу, але ви не знаєте модель якого виробника вибрати (див. ), тоді цей матеріал саме вас. Тут представлений огляд двох найкращих моделей, виробництва лідируючої компанії «Дружба» (про інші у цій статті).
Високоякісна продукція, виготовлена руками професіоналів
Протягом понад тридцяти років компанія займається виробництвом бензопилу як для будівельних і сільськогосподарських робіт, так і для діяльності в плані вирубування лісів величезних масштабів (див. ). Різноманітність її виробництва не залишить байдужими навіть найзапекліших критиків, оскільки з-під її верстата «народжуються» моделі з різними технологічними характеристиками, різною потужністю та комплектацією.
З а багаторічний період своєї діяльності виробник зумів зайняти ступінь першостісеред сучасних конкурентів І це не дивно, оскільки такий значний стаж дозволив не лише до дрібниць удосконалити свою техніку, а й розробити своєрідну систему, що дозволяє випускати високоякісну продукцію, при цьому не завищуючи ціни.
По суті, ми маємо пишатися своїм «земляком», адже саме російська компанія «дає фуру»іноземним виробникам і вважається однією з найкращих у своєму роді. І саме з-під верстата цієї фірми з'явилися одні з найпопулярніших моделей бензопил: «Дружба – 2» та «Дружба – 4», характеристика яких буде представлена на ваш погляд нижче.
Технічні характеристики та опис
У даному пункті ви зможете ознайомитися з кожною моделлю окремо, і для себе визначити, яка саме вам найбільше підходить. Отже, почнемо.
«Дружба – 2»
Дана модель укомплектована двигуном, який працює на бензині та двотактним двигуном. Має вона досить високу потужність, яка становить близько 2,2 кВт, завдяки чому обертальна швидкість досягає 8700 оборотів за хвилину. Саме ця особливість дозволяє виробляти високий рівень продуктивності за досить короткий часовий діапазон.
Більше того вона є новинкою яка має найвищу якість і прекрасну збірку. Сама модель має досить презентабельний вигляд, тому що виконана за останніми сучасними напрацюваннями виробника. До того ж, її власник зможе насолодитися спеціально розробленими можливостями, які раніше не застосовувалися в інших моделях. Ця перевага сприяє високому балансуванню бензопили.
Якщо говорити про зовнішні напрацювання, то можна з упевненістю сказати що в експлуатації вона дуже зручна, завдяки вбудованій в її дизайн рукоятці з чудовим захопленням. Функціональність пили розроблена таким чином, що ви не зможете обпектисяпрацюючий гарячий двигун, що має місце у більшості інших бензопил інших виробників, оскільки під час експлуатації він особисто охолоджується.
Корпус виготовлений з високоякісного матеріалу, на який не діє підвищення температури повітря, а також він не змінює своїх характеристик протягом багатьох років, тому бензопила цієї моделі десятки років виглядатиме чудово. Більш того всі внутрішні запчастини і деталі надійно заховані всередині інструменту, тим самим вони захищені від корозії і зовнішнього впливу.
Важливим є те, що дана модель оснащена ланцюговим механічним гальмомосновна мета якого захистити вас від випадкового відкидання ланцюга. Так як він за секунди здатний зупинити роботу техніки. Тим самим оберігаючи вас від нещасних випадків.
По суті, працювати з даною бензопилою досить просто та зручно, до того ж її основною перевагою є високий рівень продуктивності та зносостійкості. Вона легко керується, досить маневрена та багатофункціональна.
Бензопила дружба 2 м чудово підійде вам для робіт на дачній ділянці, так як з її допомогою ви з легкістю впораєтеся з розпилюванням і заготівлею дров, сухими гілками сучками на деревах, а також з невеликого діаметру деревами.
Також варто відзначити, що оснащена вона амортизаторами з гумизавдяки яким максимально знижується вібраційна віддача та різні коливання. Дана модель є справжньою знахідкою для дачників, фермерів, людей, які займаються професійною діяльністю, що стосується роботи з пилкою.
«Дружба – 4»
Дана модель призначена для якісного та швидкісного процесу розпилювання дерев'яних матеріалів. Має такого роду бензопилу вдосконаленим та новітнім сучасним дизайном.
Більше того, вона досить потужна і при цьому її вага відносно не висока. Також модель має систему швидкого і легкого старту, систему швидкої зупинки ланцюга і заглушення вібрацій. Так само в комплекті для вас та вашої безпеки знаходяться окуляри та рукавички.
Бензопила має чудовий ваговий розподіл, завдяки чому робота з нею стає справжнім задоволенням, так як вона ефективна і зручна. Завдяки особливості миттєвої зупинки ланцюга інструмент не зможе випадково поранити вас чи оточуючих вас людей.
Так само модель має своєрідний привод, що виходить з двигуна (бензинового) з ручною системою початку роботи. А завдяки антивібраційної можливостіви зможете комфортно працювати з пилкою.
| Технічні характеристики | Бензопила «Дружба – 2» | Бензопила «Дружба – 4» | |
| Клас бензопили | Побутова | Побутова | |
| Тип двигуна | Двотактний бензиновий | Двотактний бензиновий | |
| Довжина шини | 45 см | 45 см | |
| Робочий об'єм | 45 см. куб | 45 см. куб | |
| Потужність двигуна | 2,1 кВт | 2,6 кВт | |
| Крок ланцюга | 1,5/0,325 дюйм | 1,5/0,325 дюйм | |
| Тип палива | Бензин (А-92) + масло для двотактних двигунів | ||
| Тип запуску | Ручний | Ручний Об'єм паливн. бака:520 мл | |
| Розмір масляного бака | 260 мл | 260 мл | |
| Об'єм паливного бака | 550 мл | 550 мл | |
| Змащення ланцюга | Автоматична | Автоматична | |
| Маса | 4,5 кг | 4,5 кг | |
| Гарантія | 12 місяців | 12 місяців | |
Перед експлуатацією бензопили вивчіть інструкцію та основні правила роботи з нею. Дізнайтесь, як правильно .
В процесі експлуатації ланцюг пили може затупитися. Навчіться своїми руками.
необхідна як перед початком роботи, і коли виявляються будь-які відхилення у роботі.
Техніка безпеки
Безсумнівно, важливо вибрати якісну та практичну бензопилу, що має низку додаткових функцій, але це перша справа, оскільки важливим є вміння користуватися нею та знати певні правила її експлуатації. Нижче в цьому пункті ви зможете ознайомитися з усіма нюансами правильного використання цього інструменту, щоб запобігти нещасним випадкам з вами або оточуючими вас людьми. Отже, запам'ятайте що:
- перш ніж розпочинати роботу з бензопилою необхідно уважно прочитати додану до інструменту інструкцію;
- ні в якому разі не можна проводити маніпуляції з технікою такого роду, якщо ви почуваєтеся втомленим, або приймали якісь ліки, алкоголь, або просто просто погано себе почуваєте. Такий інструмент дуже небезпечний, і працювати з ним потрібно з повною зосередженістю;
- так само важливим є захист вашого тіла під час роботи. Для цього одягайте спеціальний одяг безпосередньо перед експлуатацією пили. Це можуть бути спеціалізоване взуття, головний убір, окуляри та інші;
- робота повинна здійснюватися за допомогою залучення обох рук. Пила повинна бути у правильному положенні.
Так як таке не складне правило послужить захистом вашого здоров'я і оточуючих вас людей, адже ви просто зможете повноцінно контролювати інструмент у випадках несподіваних довільних ривків або віддачі інструменту;
- передня дуга, що несе, поруч з гальмом повинна бути утримана лівою рукою, а права повинна тримати рукоятку, що знаходиться в частині управління газом. Це правило відноситься так само до лівш беззастережно;
- так само не забувайте, що роботу потрібно виконувати виключно чистими руками, на них не повинно бути залишків олії або суміші (паливної);
- процес пиляння повинен проводитися в такому положенні, щоб ваше тіло відходило трохи убік від пилки. Це допоможе вам убезпечити себе від травми, якщо раптом відбудеться зворотній удар;
- переносити інструмент потрібно виключно із затиснутим у бік глушника гальмом від вас. Не зайвим буде просто заглушити інструмент у той момент, коли вам потрібно перейти на інше місце для роботи. І запам'ятайте, що перевозити бензопилу потрібно лише із застосуванням спеціалізованих піхв;
- так само не можна пильнувати в положенні піднятих руктобто так щоб пила знаходилася ваше плечей;
- при роботі з пилкою потрібно вибирати таку поверхню, щоб ви могли твердо на ній стояти. Тобто не експлуатуйте інструмент на сходах або дереві, тим більше, якщо ви не маєте спеціальних навичок.
- Запам'ятайте, що під час роботи необхідно дотримуватися всіх запропонованих пунктів, про які говорить інструкція з експлуатації бензопили дружба 4 і бензопили «Дружба – 2», і тоді ваша робота буде не тільки практичною, але й безпечною.
Підбиваючи підсумки…
На сьогоднішній день більшість з нас, тих, хто має садові ділянки, просто просто не може уявити своєї життєдіяльності без такого незамінного і практичного інструменту як бензопила. Безперечно, це наш незамінний помічник, тому що він дозволяє нам набагато швидше впоратися з роботою.
Унікальніша бензопила дружба 4 ціна якої зовсім не відповідає найвищій якості та практичності, тому що вона досить оптимальна не дивлячись на багатофункціональність даного інструменту.
Дозвольте собі маленький примх і придбайте для себе або своїх близьких одну з цих моделей, які є одними з найкращих у своєму роді, і одними з найдоступніших серед величезної кількості продукції на полицях магазинів, всього за 2000 – 2500 рублів.
Не сумнівайтеся, що така покупка буде радувати вас протягом довгих роківі вам не доведеться систематично займатися ремонтом пили (при правильній експлуатації та ), тому що вона створена для того, щоб працювати, а не ламатися. Якість, надійність та доступна вартість – головні сленги компанії «Дружба»!
У Радянському Союзі були дві бензопили — «Дружба» та «Урал». Чому бензопила має таку назву? Існує дві версії та кожна має право на життя…. За однією з них, бензопилу названо так на честь святкування трьохсотліття з'єднання України та Росії, за іншою таку назву вона отримала на увазі те, що робота з її розробки велася конструкторами КНР та СРСР. При цій назві мимоволі згадується і народна назва дворучної пилки – «Дружба 2».
Бензопила «Дружба»
Модифікації бензопили «Дружба 4»
У бензопили «Дружба 4» було кілька модернізацій, які можна зрозуміти за наявністю букв у позначенні моделі. До речі, цифра 4 означає потужність двигуна у кінських силах.
Літери можна розшифрувати наступним чином: «Е» - у цій моделі застосовано електронне запалення, «А» - автоматична система мастила ланцюга, «М» - з карбюратором КМП-100У.
Маючи низькооборотний двигун, невибагливістю до якості бензину ця пила поряд з «Уралом» набула широкого поширення і її з чистою совістю можна назвати - «радянський хіт». Однак, якщо «Урал» спочатку призначався для валки лісу, то «Дружба» незважаючи на те, що теж мала фланцеве з'єднання двигуна і гарнітури була розрахована на використання для менш серйозних робіт. Зараз ці пили морально застаріли і їх рідко зустрінеш у роботі. Серед недоліків цих пилок – велика вага, знімний стартер, низька надійність деталей. Тим не менш, є прихильники даних бензопил або ті, кому вона дісталася у спадок від Радянського Союзу.
Короткий опис:
1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА.
1.1.Бензомоторні пилки типу "Дружба", "Урал", "Електрон" та ін. є механізованим інструментом і призначені для валки та розкрижування дерев та обрізання товстих сучків при розчищення трас ліній електропередач.
Зображення:
Експлуатація бензопили Дружба:
1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА.
1.1.Бензомоторні пилки типу " Дружба
", « Урал», «Електрон» та ін. є механізованим інструментом і призначені для валки та розкрижування дерев та обрізання товстих сучків при розчищенні трас ліній електропередач.
1.2. Використання пилок для виконання інших сторонніх робіт, в т.ч. в індивідуальному господарстві, що категорично забороняється.
1.3.Бензомоторні пилки, що є в користуванні в підрозділах, повинні бути закріплені письмовим розпорядженням за працівником (за одним або декількома), які пройшли навчання, ознайомлені з цією інструкцією, що мають позначку в посвідченні з охорони праці та допущені до виконання робіт бензо.
1.4.На зазначеного працівника покладається відповідальність за безпечне користування пилкою та її технічний стан.
1.5.Використання бензомоторної пили іншою особою категорично забороняється.
Бензопила дружба
1-двигун; 2 – стартер; 3 – глушник; 4 – бензопровід; 5 – паливний кран; 6 – бензобак; 7 - важіль управління дроселем карбюратора; 8 – кермо; 9 – пружина; 10 – стійка; 11 – шарнірний вузол; 12 – карбюратор; 13 – важіль ексцентрикового затиску; 14 – редуктор; 15 - пристрій натяжний; 16 - гвинт натяжного пристрою; 17 - ланцюг пиляльний; 18-пильна шина; 19 - зірочка ведена; 20 - упор; 21 -.шпилька; 22 – гайка; 23 – зірочка ведуча, 24 – гвинт.
2. Правила безпечної роботи бензомоторною пилкою.
2.1.Категорично забороняється працювати з несправною та невідрегульованою бензомоторною пилкою.
2.2.При пуску двигуна не можна намотувати трос на руку.
2.3.При пуску двигуна пильний ланцюг не повинен торкатися будь-яких предметів.
2.4.Для уникнення нещасних випадків і поломки пили падаючим деревом при валці не можна пропилювати дерево наскрізь. Слід залишати 3-4 див.
2.5.При розкряжуванні хлистів слід уникати затиску верхньої гілки ланцюга. Внаслідок такого затиску пилку відкидає на пильщика.
2.6.При переході від дерева до дерева ланцюг повинен бути обов'язково вимкнений.
2.7. Роботу з встановлення ланцюга та регулювання її натягу проводити в рукавицях при непрацюючому двигуні.
2.8.Всі роботи пилкою проводити в рукавицях та захисній касці.
2.9.Після заправки пили паливом та маслом ретельно видалити з її поверхні залишки палива та олії, протерти її насухо.
2.10.Забороняється валити дерево, над яким нависло інше, а також валка дерев, що сильно нависли /нахилених/ у вигляді виняткової небезпеки цієї операції для життя пильщика і помічника.
2.11.При валці дерев біля пилки можуть залишатися тільки пильщик та його помічник, решта повинні знаходитися на відстані не менше 50м від працюючої пилки. Помічник зобов'язаний попереджати пильщика сигналом/голосом/про початок падіння дерева.
2.12.Перед кінцем пиляння при валці пильщик та його помічник повинні уважно стежити за напрямом падіння дерева, швидко віддаляючись з пилкою убік, але не проти комля дерева, що падає.
2.13.Забороняється допускати переходи через ланцюг, що рухається. При обриві або збігу ланцюга негайно скинути газ та заглушити двигун. Пильну ланцюг надягати на шину тільки при двигуні, що не працює.
2.14.Мотомила при роботі постійно знаходиться в руках поблизу органів дихання пильщика, тому не можна як паливо використовувати етильований бензин.
2.15.Забороняється курити під час заправки пилки. 
2.16.Заправляти пилу паливною сумішшю на відстані ближче 20м від відкритого вогню ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.
2.17.Карбюраторповинен бути відрегульований таким чином, щоб забезпечувалися найменша забрудненість зони дихання вихлопними газами, а також стійкі холости оберти двигуна, при яких пильний ланцюг не переміщається по шині.
2.18.При переносі на значну відстань/більше 20м/ двигун мотопилимає бути заглушений, щільно закритий спеціальним чохлом.
2.19.Валка дерев за допомогою бензомоторної пили повинна проводитися тільки на підготовленій лісосіці, де повинні бути прибрані небезпечні дерева, що зависли, сухостійні, з стволом, що підгнили, сильно нахиленими.
2.20.До початку валки дерев робоче місце слід розчистити -в зимовий час для швидкого відходу від дерева, що падає, слід прокласти в снігу дві доріжки, довжиною від 5 до 6м. у бік протилежний напрямку валки. Забороняється залазити на підрубані та підпиляні дерева.
2.21.До початку вирубки дерев щоб уникнути їх падіння на дроти необхідно використовувати відтяжки. У випадку, коли необхідно вжити заходів, що запобігають падінню на дроти вирубаних дерев, а також якщо відсікання гілок пов'язане з можливістю падіння їх на дроти або з небезпечним наближенням людей і струмоведучими частинами, робота з розчищення траси повинна виконуватися поряд з відключенням та заземленням лінії.
2.22. Забороняється у разі падіння дерева на дроти наближатися до нього на відстань менше 8м до того, як напруга буде знята з ПЛ. Якщо після підпилювання дерево не падає, слід його звалити примусово із застосуванням валкових пристосувань або клина, що вбивається в пропил.
2.23. Забороняється групова валка дерев із попереднім підпилюванням та валка з використанням падіння одного дерева на інше. В першу чергу слід звалювати дерева, що підгнили і обгорілі.
Малюнок 1- Вид на пилку з боку глушника
Регулювання карбюратора бензопили дружба
2
1-дефлектор; 2 – кришка картера; 3 - крильчатка; 4 – маховик; 5, 20 – ущільнювачі; 6 - храповик; 7 – магнето; 8 – перехідник; 9 - екрануючий ковпачок; 10 – свічка запалювання; 11 - поршневі кільця; 12 - поршень; 13 - замок поршневого пальця; 14 - поршневий палець; 15 – циліндр; 16 – прокладка; 17 - фрикційна муфта; 18 - хвильоподібна шайба; 19 - кришка підшипника; 21 - колінчастий вал; 22 - підшипник 203 ГОСТ 8338-75; 23 - кільце стопорне; 24 – картер; 25 – прокладка; 26 - кільце; 27 – гайка.
3.Влаштування бензомоторних пилок.
3.1.Бензомоторні пилки "Дружба", "Урал", "Дружба-Алтай" складаються з наступних основних вузлів: двигуна, муфти зчеплення, редуктора, пиляльного апарату, рами з рукоятками та органами управління стартером.
3.2.Основними вузлами двигуна є: картер, циліндр, колінчастий вал у зборі з шатуном, поршень, система охолодження, система живлення та система запалення.
3.3.Муфта зчеплення складається з провідного диска, на обід якого встановлено два розрізаних чавунних кільця і веденого диска з Г-подібним ободом.
3.4.Редуктор складається з корпусу та двох конічних зубчастих коліс: ведучого та веденого, які встановлені в корпусі на кулькових підшипниках.
3.5.Пильний апарат складається з шини та пиляльного ланцюга.
3.6.Рама складається з керма з рукоятками та стійки. Між собою вони з'єднуються з пристроєм, що віброгасить, що складається з пружини і шарніру з циліндричними пружинами.
3.7.Система живлення складається з наступних вузлів: бензобака, крана та карбюратора. Подача палива від бензобака до карбюратора при відкритому крані здійснюється самопливом по бензопроводу.
3.8.Запуск двигуна мотопили проводиться знімним стартером, який складається зі штифта, храповика, гальм, валика, барабана, болтів, корпусу, пружини, троса, втулки та рукоятки.
УВАГА! На двигун пили «Дружба-Алтай» не можна встановлювати маховик, що має три магніти, з двигунів «Дружба-4», що випускаються раніше, з контактним магнето. Іскра на електродах свічки, що створюється магнето МБ-1, з двигунів пилок «Дружба-Алтай» з'являється з 400 обертів на хвилину маховика, тому перевіряти наявність іскри, прокручуючи маховик рукою, не рекомендується,
3.9.Пильний апарат складається з шини та пиляльного ланцюга. Шина кріпиться до редуктора за допомогою шпонки, шпильки та гайки. Рух пиляльного ланцюга здійснюється зірочкою. Для регулювання натяжного ланцюга є натяжний пристрій. 
\
4. ЕКСПЛУАТАЦІЯ БЕНЗОПИЛ .
4.1.Розконсервацію мотопили проводити в теплому приміщенні при температурі не нижче 15-20 ° С в наступному порядку:
4.1.1.Вивернути свічку, зняти глушник та карбюратор / не від'єднуючи трос управління газом/;
4.1.2.В циліндр і картер через отвір під свічку запалювання і всмоктувальний патрубок циліндра залити 50-100 см3 чистого бензину і провернути колінчастий вал на 10-15 оборотів, щоб видалити олію з циліндра та картера;
4.1.3.Промити свічку, глушник і карбюратор у бензині, просушити їх та
поставити на місце. Зняти мастило із зовнішніх поверхонь інших деталей і вузлів пили ганчіркою, змоченою бензином і протерти насухо. При розконсервації пили не допускати попадання олії, бензину у вентилятор, на деталі магнето, на провід високої напруги та гніздо для конденсатора.
Рисунок 2 - Поздовжній розріз двигуна
Регулювання бензопили
1 - карбюратор (КМП-100АР або КМП-100У); 2 – магнето ЕМ-1; 3 – ризику; 4 – перехідник; 5 – ризики; 6 – шпилька; 7 – шайба; 8 – глушник; 9 - екрануючий ковпачок; 10 – ізолятор; 11 - провід запалювання; 12 – повітряний фільтр; 13 - гвинт; 14 – гайка; 15 – втулка.
5.ПІДГОТОВКА ПИЛИ ДО РОБОТИ.
5.1.УВАГА! Щоб уникнути поломки двигуна, його запуск без приєднаного редуктора категорично забороняється.
5.2.При підготовці пили до роботи рясно змастити ведену зірочку шини, зануривши кінець шини на 10-15хв. у підігріте автомобільне масло, що застосовується для паливної суміші. Одягти шину на шпильку, не закріплюючи її остаточно.
5.3.Повернути шину навколо шпильки вільним кінцем вгору. Пильний ланцюг одягнути на провідну зірочку шини та провідну зірочку редуктора.
5.4.Шину з ланцюгом повернути у бік горизонтального положення. Повертаючи шину вгору або вниз на невеликий кут горизонтального положення, встановити верхню і нижню гілки ланцюга в напрямні під шини. Після цього встановити шину на шпонку редуктора.
5.5.Натягнути пильний ланцюг, обертаючи гвинт натяжного пристрою. Після натягу ланцюга загорнути гайку вщерть. Правильно натягнутий ланцюг повинен вільно переміщатися по шині без великого зусилля та ривків, а при відтягуванні ланцюга від шини із зусиллям 10H вона повинна відходити від шини на 2-3 мм. При натягнутому ланцюзі між кінцем шини та заплічниками веденої зірочки повинен залишатися зазор не менше 1мм. Для нового ланцюга після нетривалого часу роботи його натяг слід знову підрегулювати. Слабке натяг ланцюга призводить до спадання її з пиляльної шини.
5.6.3 лити в бензобак паливо. Кількість олії та бензину в паливі має бути у співвідношенні 1:15. Паливо ретельно перемішати.
5.7.3 заповнити карбюратор пили паливом. Те саме необхідно зробити при перерві в роботі понад 15 днів.
6. ПУСК І Зупинка двигуна.
6 .1..Для пуску двигуна:
6.1.1.Відкрити паливний кран, повернувши ручку крана вниз.
6.1.2.Заповнити паливом паливну камеру карбюратора натисканням на збагачувальну кнопку карбюратора до появи палива через отвір у повітряному фільтрі.
6.1.3.Встановити на пилку стартер
6.1.4.Утримуючи пилку лівою рукою за праву рукоятку рами, натиснути на важіль газу, лівою ногою наголосити на «лапці» корпусу, а правою рукоюрізко витягнути трос стартера на себе. Трос витягайте на довжину не більше 80 см. Забороняється пускати двигун при від'єднаному редукторі.
6.1.5.При переповненні двигуна паливом запуск його не може. В цьому випадку двигун необхідно "продути". Для цього вивернути свічку, закрити паливний кран і повернути стартером колінчастий вал кілька разів. Поставити на місце свічку, відкрити кран і запустити двигун.
6.1.7.Пооле пуску двигуна зняти з пилки стартер.
6.1.8.Прогріти двигун протягом 1-2 хвилин на холостих оборотах. Перевірити роботу двигуна на малих та середніх оборотах. Двигун має працювати чітко, без перебоїв. Забороняється давати двигуну максимальні обороти на холостому ході.
6.1.9.Перевірити мінімальні стійкі обороти двигуна при відпущеному важелі керування газом. Регулювання проводиться гвинтом, що обмежує поворот важеля у бік закриття дроселя. Нормальними холостими оборотами вважаються такі, при яких двигун працює стійко і пильний ланцюг залишається нерухомим. Гвинт після регулювання повинен бути зачіпаний гайками. Після цього можна розпочати роботу. Описаний порядок пуску відноситься до випадку початку холодного пуску. Прогрітий двигун запускається без спеціальної підготовки при незначному збагаченні робочої суміші натисканням на збагачувальну кнопку карбюратора.
6.2. Для зупинки двигуна пили:
6.2.1.Опустити важіль керування газом
6.2.2.Злегка відтягнути або натиснути збагачувальну кнопку карбюратора до повної зупинки двигуна.
6.2.3. Закрити паливний кран.
7. ОБКОТАННЯ НОВОЇ МОТОПИЛИ.
7.1.Під час роботи новою пилкою на початку її експлуатації відбувається інтенсивний приробіток всіх її тертьових поверхонь. Рекомендується обкатку нової пилки проводити на холостому ходу з короткочасним перегазовуванням до вироблення 2-3 бачків палива.
7.2.Для захисту двигуна від перевантажень протягом перших 25-30 годин експлуатації уникати перегріву двигуна і пробуксовування муфти зчеплення.
Після закінчення обкатки відрегулювати хід дроселя до повного відкриття, при необхідності пересунути трос у важіль і закріпити його гвинтом, після чого перевірити регулювання газу для мінімальних стійких оборотів двигуна на холостому ходу.
8. ЗАГАЛЬНІ ПРАВИЛА ПИЛАННЯ.
8.1. Перш ніж торкнутися пиляльним ланцюгом дерева, ввести в контакт з деревом упор жили.
8.2.Пильний ланцюг вводити в дерево плавно, без надмірного зусилля, одночасно збільшуючи кількість обертів двигуна.
8.3.При пилянні не допускати перекосу різального органа в різу.
8.4.Не допускати тривалої роботи двигуна на великих оборотах при пиляльному ланцюгу, що зупинився. При заклиниванні ланцюга в резу перевести двигун на малі оберти або зупинити його і звільнити ланцюг від заклинювання.
8.5.По закінченні різу та при переході від різу до різу зменшувати обороти двигуна до мінімальних, при яких пильний ланцюг зупиняється.
9. ПРИЙОМИ РОБОТИ ПИЛОЮ.
9.1.Спершу підпиляти дерево з боку його падіння двома різами /один нижній - горизонтальний, інший верхній під кутом 30° до нього/, розташованими на відстані 4-6 см один від одного. Деревину з підпилу видалити.
УВАГА! Не вибивати деревину із підпилу полотном шини або упором редуктора.
9.2.С Протилежної сторони дерева зробити основний пропил на рівні верхньої кромки похилого підпилу.
9.3.На самому початку падіння дерева швидко вивести пилку з пропилу.
На розкручуванні:
9.4. На початку пиляння упор пили поставити так, щоб шина стала похило, кінцем вгору під кутом 50 ° від горизонтальної площини.
Після цього зробіть пиляння, нахиляючи пилку щодо упору вперед до максимально можливого похилого положення /до 600/. Потім перемістіть упор пили по дереву вниз і повторіть вказаний вище прийом. Цей прийом зазвичай повторюється кілька разів, залежно від діаметра стовбура дерева, що перепилюється.
10. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ.
10.1. Щодня:
10.1.1.Перед початком роботи перевірити справність пилки, герметичність бензосистеми, кріплення карбюратора до циліндра, а також затягування всього кріплення.
10.1.2.Змастити трос стартера технічним вазеліном або мастилом консталін або літол. За відсутності цих олій можна змащувати автомобільним маслом М-8В
10.1.3.Очищати повітряний фільтр карбюратора та сітку вентилятора
10.1.4.Перед початком роботи та після кожної години роботи пилкою змащувати ведену зірочку шини, занурюючи її в підігріте масло.
I0.1.5.В разі заїдання веденої зірочки шини, при попаданні в неї бруду, тирси, смоли ретельно промити її в бензині і змастити зануренням у підігріте масло.
10.1.6. Втулки шарнірного з'єднання рами та вісь важеля керування газом змащувати двома-трьома краплями рідкої олії.
10.1.7. Після роботи очищати міжреберний простір циліндра і всі вузли та деталі мотопили від тирси та бруду. Видаляти спресовану тирсу з паза шини і западин провідної зірочки. Пильне коло очищати від тирси, сірки і бруду і укладати в масло. Чи не своєчасне очищення міжреберного простору від тирси
і бруду призводить до погіршення охолодження циліндра, перегріву його та передчасного зносу хромового покриття.
10.2. Через кожні 25 годин роботи:
10.2.1. Промивати в бензині сітчасті фільтри бензобака та карбюратора, зливати з карбюратора відстій бензину.
10.2.3. Видалити нагар із камери згоряння каналів та вікон циліндра, з поршневих канавок, з днища поршня та кілець. При видаленні нагару з деталей та вузлів механічним способом на очищеній поверхні не можна наносити ризики та надири. Очищення від нагару деталі та вузли ретельно промити в бензині.
Несвоєчасне видалення нагару призводить до передчасного зношування дзеркала циліндра і канавок поршня.
10.2.4. Від'єднувати редуктор та промивати бензином фрикційну муфту.
10.2.5.Перевірити, чи є мастило в порожнині редуктора і при необхідності додавати. У порожнині редуктора має бути не менше 50-60гр. мастила консталіну або літолу.
10.2.6.Перевірити затягування гайки кріплення маховика.
10.3 Через кожні 50 годин роботи:
10.З.1.Виконати роботи, передбачені після кожних 25 годин експлуатації
10.3.2.Очистити електроди свічки запалювання дротяною щіткою та перевірити зазор між ними. Зазор має бути 0,6-0,7 мм. Регулювати зазор підгинання бокового електрода. Після очищення свічку промити у бензині.
10.4.Підготовка пиляльних ланцюгів.
На бензомоторних пилах зі збільшеною швидкістю пиляльного ланцюга застосовуються універсальні пиляльні ланцюги марки КЕПУ 10,26-16Г, за допомогою яких можна виробляти пиляння деревини. Заточування пиляльних ланцюгів зазвичай проводиться в пілоправних майстернях та пілотних пунктах на заточувальних верстатах. Можна також заточувати зубці ланцюга великими циліндричними напилками діаметром 5мм.
Високопродуктивна та економічна робота пилки багато в чому залежить від якісного заточування зубів пиляльного ланцюга. Висота обмежувальних виступів щодо зубів ланцюга має бути однаковою і перевірятися через 3-4 заточування ланцюга. Рекомендується у перервах між роботою, поміщати на деякий час пильний ланцюг у рідке мастило, бажано підігріте.
10.5.Зберігання пили.
Пилки повинні зберігатися у критих приміщеннях або під навісом. Перед постановкою на зберігання пилку очистити від бруду та тирси, паливо з бака злити, пильний ланцюг зняти і укласти в олію. Відкриті місця, що піддаються корозії, змастити тонким шаром масла. Для тривалого зберігання пилку законсервувати.
Власники бензопили Дружба 4 стикаються з кількома стандартними поломками.
Незважаючи на простоту конструкції бензопили, її ремонт може забрати чимало часу. Власники Дружби 4 часто стикаються з такими проблемами, як налаштування або поломка контактного запалення та необхідність регулювання карбюратора. Але за цих поломок необов'язково звертатися до майстра.
Їх можна виправити своїми руками. Ця інструкція з ремонту бензопили Дружба 4 допоможе виявити та визначити види несправності та усунути поломку самостійно.
Поломки бензопил поділяють умовно на кілька груп:
- Несправності систем мастила.
- Несправності всіх вузлів двигуна.
- Вихід з ладу самого двигуна.
- Вихід із ладу контактного запалення.
- Несправності інших вузлів.
Непрацездатність бензопили може бути викликана безліччю несправностей. За перших ознак поломки не слід відразу її розбирати.
Спочатку необхідно проаналізувати причину поломки. Адже жодна інструкція не замінить просту логіку. Проводячи діагностику набагато легше знайти поломку шляхом виключення.
Завжди починайте з того, що займе менше часу.
Вихід із ладу системи запалення
Перевірте свічку, відкрутіть та огляньте. Її стан розповість вам про те, як працює Паливна системавашої бензопили.
Якщо свічка суха, то система запалення тут не до чого. Коли вона забруднена паливною сумішшю, це означає, що її занадто багато. У цьому випадку карбюратор розрегульований або правила запуску бензопили були порушені. Щоб усунути надлишок паливної суміші, закрийте вихід палива і попрацюйте стартером. А свічку зніміть, витріть і просушіть.
Після цього встановіть свічку на місце і спробуйте запустити пристрій. Також можливе порушення рівня олії по відношенню до рівня бензину.
Зверніть увагу:погана робота двигуна зазвичай пов'язана з поломкою системи запалення.
Або ви могли використовувати олію, непридатну для цієї моделі:
- добре прочистіть свічку;
- промийте її в бензині;
- видаліть з неї голкою або шилом нагар;
- далі почистіть електроди дрібною шкіркою;
- встановіть свічку на місце.
Коли система контактного запалювання часто виходить із ладу, замініть її електронною системою.
Важливо:що контактне запалення, встановлене в Дружбі 4М, дуже чутливе.
І якщо ви оберете не ту марку бензину або олії, вона завдасть вам чимало клопоту. Електронне запалення не доведеться весь час налаштовувати та лагодити. Таким чином, ви заощадите свої гроші та час.
Регулювання карбюратора та чищення глушника
Якщо усунули надлишок палива, а поломка не виправлена, можливо не відрегульований карбюратор.
Щоб це виправити, проведіть у строгому порядку наступні дії:
- паливний гвинт прокрутіть до упору;
- відкрутіть його на три обороти. Ні більше, ні менше;
- міцно закрутіть повітряний гвинт;
- відкрутіть його вже на два суворі обороти;
- ущільніть герметиком або оберніть тонкою жерстю перехідну муфту.
Все, що має бути міцним і герметично з'єднаним. Від цього залежить якість роботи бензопили.
Бувають випадки, коли двигун бензопили працює тільки при подачі малих обертів і глухне при великому навантаженні. Подібна проблема може говорити про забиття глушника.
Іскрогасник глушника може засмічитися з кількох причин:
- Використання неякісної олії;
- Паливо-суміш має високий рівень масла;
- Використання олії, не призначеної для таких двигунів.
У кожному з цих випадків необхідно зняти глушник і добре прочистити його різними миючими засобами. Після цього просушіть його феном.
Усунення поломок паливного фільтра
Через його несправність бензопила може глухнути навіть на обертах до неодруженої. Для перевірки слід акуратно від'єднати бензопровід від карбюратора. Якщо ви бачите, що під час підкачування паливо не витікає зі шланга і практично не доходить до карбюратора, то паливний фільтр забився сміттям.
Для очищення фільтра скористайтеся гаком із дроту. І через заливну головку бака злийте паливо. Після цього роз'єднайте фільтр від шланга, прочистіть його миючими засобами, ретельно висушіть та встановіть на місце.
Для того щоб бензопила працювала без перебоїв, раз на три місяці заміняйте всі фільтри.
Поломка через великі навантаження
Бензопила Дружба 4м може часто глухнути тоді, коли ви розрізаєте великі колоди. Справа в тому, що при потужному навантаженні двигун рідко отримує необхідну кількість палива.
Існують дві причини цих несправностей:
- Забруднені повітряні фільтри.
- Вихід із ладу системи подачі палива.
Просто замініть паливо або прочистіть фільтр.
При поломці бензопили не варто засмучуватися, оскільки її конструкція досить проста. І багато поломок можна легко усунути самостійно.
До звернення до майстерні спробуйте виявити можливі несправності. Досить просто дотримуватися порад, описаних в інструкції з ремонту бензопил.
З цього відео ви дізнаєтеся про основні несправності бензопили «Дружба 4»:
Лінійку бензопил «Дружба» було запущено у виробництво з 1955 року. Перші моделі випустили на машинобудівних підприємствах у містах Бійськ та Перм. на російському ринкубензопила Дружба вже давно користується популярністю. Однак останнім часом, через недостатню кількість функціональних можливостей і велику вагу стає неконкурентоспроможною серії пильних апаратів імпортних виробників.
Короткий опис
Почнемо з етимології назви, яка часто викликає подив - чому бензопилу можна було б назвати дружбою. Так само називали дворучну пилку, орудувати якою можна було лише удвох за повної узгодженості дій. Саме тому електричному аналогу дали найменування бензопила Дружба. Технічні характеристики, зазначені в інструкції з експлуатації, розповідають, що обладнання, незалежно від серії та модифікації, має потужним двигуном, повітряним охолодженням та карбюратором.
Нестандартного вигляду конструкція має дуже зручні форми, що позитивно впливають на комфорт роботи. Якщо більшість робота сучасних пилок при валці лісу розрахована на положення оператора на колінах, то розташування рукояток на «Дружбі» зроблено вище, щоб оператор міг працювати стоячи і йому при цьому було зручно.
Головними призначеннями агрегатів вважається:
- валка лісу;
- обробка деревного матеріалу;
- розпилювання колод.
З часів випуску обладнання його зовнішній вигляд не зазнав кардинальних змін, удосконалювали лише окремі запчастини, які відповідають за стабільність та якість роботи агрегату. Практично всі моделі, випущені ще у 60-х роках минулого століття, працюють справно й досі.
Кожна модель має свої цифрові позначення, наприклад «Дружба-2» розшифровується, скільки кінських сил розрахована садова техніка, у разі - 2 к.с.
Незважаючи на те, що технічні характеристикипристрої вже давно вважаються застарілими, у роботі видає добрі показники завдяки:
- одноциліндровому двигуну, двотактного та карбюраторного типу з вбудованою функцією повітряного охолодження та об'ємом - 94 см3;
- середньої потужності – 3 к.с.;
- редуктору, що складається з 2-х конічних шестерень та корпусу;
- незалежним вузлам, з'єднаними фальцевими швами та закріпленими хомутами.
ВІДЕО: Урал чи Дружба – цікаві відповіді на незручні питання
Модифікації та характеристики
На даний момент лінійка обладнання поділяється на безліч модифікацій, розглянемо найпопулярніші моделі.
Модель оснащена бензиновим двигуном двотактного типу, який має порівняно високу потужність, що сягає 2,2 кВт. Завдяки цим даним агрегат здатний розганяти пиляльний елемент до 8700 оборотів за 60 сек., що дозволяє виконувати складні роботи за короткий проміжок часу.
Бензопила Дружба 2 - нова модифікація, що має високу якість складання з міцних запчастин. Крім того, обладнання має оновлений дизайн, що розробляється вже кілька років, виходячи з напрацювань помічених виробником у сучасних пристроях. Садова техніка оснащена системою грамотного балансування, яка раніше не застосовувалась для моделей цього бренду.
Конструкція розроблена таким чином, що при експлуатації користувач не зможе обпектися, оскільки агрегат має опцію самостійного охолодження.
Корпус пристрою виготовлений із міцного матеріалу, здатного не змінювати своїх якостей за будь-яких погодних умов. Всі основні запчастини надійно заховані всередині агрегату, що захищає їх від механічних пошкоджень та корозії.
Крім того, бензопила Дружба 2 оснащена порівняно новою опцією - механічним гальмом ланцюгового характеру, здатної захистити оператора від непередбаченого відкидання ланцюга.
Агрегат призначений для виконання робіт у саду, будівельних завдань або для облагородження дачної ділянки. Пристрій відмінно виконує роботи з розпилювання дров, валки дерев з невеликим діаметром та пиляння будівельного деревного матеріалу.
Короткі характеристики моделі:
Агрегат призначається для швидкого та якісного розпилу дерева. У порівнянні з попередньою моделлю, має вдосконалений дизайн і більшу потужність.
Зручні гумові ручки, електронне запалення, автоматичне мастило ланцюга та антивібраційна система забезпечують комфортну роботу з пиляльним пристроєм.
Виробник врахував недоробки з минулої модифікації (Д2), внаслідок чого посилено підшипник коленвала.
Характеристика моделі Алтай
Бензопилу Дружба-Алтай було випущено у дев'яностих роках, вона вважається новою маркою садових агрегатів. Конструкція та основні технічні характеристики повністю відповідають моделі «Дружба-4м». Однак у комплектацію цієї серії входить потужніший, довговічніший карбюратор і пильна система вдосконаленого виду.
Купити бензопилу марки «Дружба» сьогодні досить складно, оскільки більшість магазинів, що спеціалізуються на продажу садової техніки, віддають перевагу імпортним моделям, що мають кращі якості та меншу вартість.
На конструктивних характеристиках і з використанням аналогічного корпусу була випущена пильна система Урал, що володіє потужнішим двигуном, роз'ємним картером, замінним циліндром, стартером, ідентичним розташуванням рукояток.
Регулювання карбюратора проводиться, суворо дотримуючись інструкцій або рекомендацій фахівців, інакше може порушитись основне функціонування агрегату.
Оцінка обладнання на основі відгуків
Оскільки садове обладнання Дружба виробляється вже багато років, за такий тривалий період про пристрій було залишено безліч відгуків користувача. Їхнє вивчення допомагає вирішити питання - вибирати продукцію даного виробника або віддати перевагу закордонним компаніям.
Переваги:
- Справно функціонує при нетривалих роботах, загальний обсяг яких не перевищує 60 хвилин на день.
- Проста та зручна конструкція. Завдяки високим ручкам рівномірно розподіляється навантаження на всі групи м'язів. Після роботи агрегатом не виникне неприємних відчуттів чи болів у хребті та попереку. Крім того, таке розташування обладнання знижує рівень вібрації та вважається більш безпечним для користувача.
- Легкий доступ до всіх вбудованих деталей дозволить негайно зробити швидкий огляд комплектуючих та виявити причину неполадок.
- Пиляльний ланцюг залишається нерухомим на неодружених і приводиться в дію лише високими оборотами двигуна.
- Не потребує використання дорогого палива.
- При дотриманні всіх правил роботи з агрегатом, обладнання служить понад 20 років.
Недоліки:
- Маленький паливний бак та швидка витрата бензину. 550 мл палива у деяких моделях вистачає на 30 хвилин, що змушує переривати роботу для дозаправки.
- Часта проблема - пристрій заводиться та глухне. Причиною цього може бути поганий контакт свічок, недостатня кількість бензину в баку або сильне забруднення фільтрів.
Якщо спочатку при виробництві надійність устаткуванні була дуже високою (повторимося, багато моделей працюють досі), то згодом якість сильно впала. Збільшилася кількість заводського шлюбу та виробництвом стали займатися сторонні компанії, які не мають техдокументації, ані кваліфікованих спеціалістів. Ми не можемо рекомендувати купувати це обладнання чи ні, але сьогодні на ринку нових моделей не знайти.
ВІДЕО: Інструкція з ремонту - правила розбирання та складання