สามารถเปลี่ยนกระบอกสูบในล็อคประตูได้หรือไม่? วิธีเปลี่ยนกระบอกล็อคประตูแบบไม่ต้องพึ่งช่าง วิธีเปิดประตูถ้าล็อคพัง ความต้องการดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้

ส่วนของบทความ:

การเปลี่ยนล็อคเป็นปรากฏการณ์ที่มักรอเราอยู่กะทันหัน การสลายตัวของกลไก, กุญแจหักหรือสูญหาย, การเปลี่ยนผู้เช่าในอพาร์ทเมนต์, หรือการล็อคที่ล้าสมัยซ้ำ ๆ - ทั้งหมดนี้ต้องเปลี่ยนล็อค โชคดีที่แทนที่จะเปลี่ยนกลไกทั้งหมด สามารถเปลี่ยนได้เฉพาะกระบอกล็อคประตูเท่านั้น ซึ่งง่ายกว่าอย่างหาที่เปรียบมิได้

ตัวอ่อนคืออะไร?

ส่วนของกลไกที่รับผิดชอบในการรักษาความลับของตัวล็อคเรียกว่า กระบอก บางครั้งคุณอาจได้ยินแกนหรือความลับของตัวแปรด้วย เพื่อป้องกันแขกที่ไม่ได้รับเชิญเข้าไปในอพาร์ตเมนต์
สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยกลไกอันชาญฉลาด: มีการเสียบกุญแจและหมุนเข้าไปในรูและหมุดที่อยู่ภายในจะต้องรวมกันเป็นชุดค่าผสมหลังจากนั้นล็อคจะเปิดขึ้น หมุดที่วางไว้ไม่ถูกต้องจะไม่ทำให้ตัวล็อคขยับและประตูจะยังคงปิดอยู่

ในการออกแบบสมัยใหม่ หมุดจะถูกแทนที่ด้วยแหวนรอง บล็อกการหมุน หรือโพรบที่เคลื่อนที่ได้ แต่ถึงแม้จะมีเนื้อหาอยู่ กระบอกล็อคจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหากมีส่วนประกอบและคุณภาพจำนวนมาก

แต่ไม่สามารถเปลี่ยนล็อคทั้งหมดได้บางส่วน หากมีคันโยกล็อค การเปลี่ยนกระบอกสูบจะเป็นไปไม่ได้และจะต้องปรากฏล็อคใหม่บนประตู


ปราสาทสุวาดาล

ล็อคยอดนิยมมีห้าประเภท:

ล็อคอาจเป็นแบบเหนือศีรษะหรือแบบร่อง โดยมีกุญแจล็อคทั้งสองด้าน หรือมีโต๊ะหมุนที่ฝั่งอพาร์ตเมนต์ นอกจากนี้ยังมีปุ่มบนและล่างและในแง่ของความน่าเชื่อถือสามารถล็อคได้และมีสลักเพิ่มเติมเท่านั้น

ความต้านทานต่อการสึกหรอของกลไก ระดับของความต้านทาน และความยากในการเลือกปุ่มนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิตและความซับซ้อนของหมุด

ตัวอ่อนสามารถมีความลับได้สามระดับ:

  • ต่ำสุด - พินสามารถสร้างได้ตั้งแต่หนึ่งแสนถึง 10,000 ชุดตัวอย่างดังกล่าวส่วนใหญ่มักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำและโปรไฟล์ของกุญแจสำหรับล็อคดังกล่าวมักเป็นมาตรฐาน
  • ปานกลาง - มีตั้งแต่ห้าถึง 50,000 ชุดคุณสมบัติที่โดดเด่นคือกลไกที่ซับซ้อน แต่คุณภาพของวัสดุส่วนใหญ่มักไม่ดี
  • สูงสุด - สามารถสร้างชุดค่าผสมที่เป็นไปได้ทั้งหมด 100,000 ชุดและเกือบจะไม่มีกำหนด วัสดุที่ใช้สำหรับกระบอกสูบที่มีความปลอดภัยสูงสุดนั้นมีคุณภาพสูง และระดับการประกอบกลไกก็ดีที่สุด

ประเภทของปราสาท

ล็อคแต่ละประเภทข้างต้นมีความลับและความแตกต่างในการออกแบบของตัวเอง ไฮไลท์ดังกล่าวจะกำหนดเทคโนโลยีและความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนล็อค

ล็อคกระบอกสูบ

ล็อคดังกล่าวปรากฏขึ้นในศตวรรษที่ 19 ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับผู้ใช้ ล็อคกระบอกสูบได้ผ่านการพัฒนามาบ้างตั้งแต่สมัยนั้น กลายเป็นตัวเลือกด้านความปลอดภัยที่ได้รับความนิยมและราคาไม่แพงที่สุด และการเปลี่ยนกระบอกล็อคก็ทำได้ค่อนข้างง่ายโดยไม่ทำให้คุณภาพการป้องกันของประตูเสียหาย

โดยส่วนใหญ่กลไกการล็อคกระบอกสูบผลิตขึ้นตามมาตรฐาน DIN หรือ RIM ของยุโรป ซึ่งกลไกที่สองพบได้น้อยกว่ามาก

การเปลี่ยนกระบอกล็อคในรูปแบบ DIN นั้นค่อนข้างง่ายสำหรับประตูทางเข้าระบบที่คล้ายกันจะแยกไม่ออก การเลือกล็อคนั้นขึ้นอยู่กับความหนาของประตูเป็นหลักและตำแหน่งของสกรูยึดที่สัมพันธ์กับด้านภายในและภายนอก

กระบอกสูบแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

  • พร้อมระบบกุญแจและจานหมุน ประตูถูกปลดล็อคจากด้านในโดยใช้มือจับที่สามารถเปิดได้ง่ายในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ
  • Key-key - ประตูสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจทั้งสองด้าน ประเภทนี้สะดวกถ้าคุณต้องการป้องกันไม่ให้ประตูเปิดโดยไม่ตั้งใจ และกุญแจที่สอดเข้าไปในรูด้านหนึ่งจะช่วยป้องกันประตูไม่ให้เปิดได้อย่างสมบูรณ์
  • กึ่งสูบ - ประตูเปิดจากด้านนอกล้วนๆ โดยทั่วไปกลไกดังกล่าวจะปกป้องประตูสู่ห้องที่ไม่มีคน - ห้องเก็บของ ห้องอาวุธ และอาคารเฉพาะอื่น ๆ
  • ระบบเกียร์ - การเคลื่อนกุญแจไปที่สลักเกลียวจะถูกส่งผ่านเกียร์

การเปลี่ยนกระบอกล็อคด้วยกลไกเกียร์นั้นเต็มไปด้วยความยากลำบากเนื่องจากลักษณะเฉพาะของประตูและมีเพียงมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถทำงานนี้ได้

กระบอกสูบ RIM เป็นเรื่องธรรมดาในสมัยโซเวียตมากกว่าปัจจุบันดังนั้นจึงไม่ค่อยพบล็อคสำหรับกลไกดังกล่าวในการขายและควรมองหาพวกมันที่ตลาดนัดมากกว่าในร้านค้า

การเปลี่ยนกระบอกสูบ

กระบอกล็อคที่ชำรุดสามารถถอดออกและเปลี่ยนได้ด้วยมือของคุณเอง ซึ่งจะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ในการทำงานเราจะต้องมีเทปก่อสร้างและไขควงพร้อมขั้วต่อแบบฟิลลิปส์

ก่อนที่จะถอดกระบอกล็อคออก เราจะพบสกรูที่ยึดเข้ากับกลไกการปิดประตู โดยปกติจะอยู่ที่แถบล็อคที่ปลายบานประตู สกรูสามารถสมมาตรหรือไม่สมมาตรกับความหนาของประตูได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นเฉพาะของตัวล็อค การหมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาจะถอดกระบอกสูบออก

หลังจากการถอดออกเราจะดึงกลไกหลักเข้าหาเราหรือกดจากอีกด้านหนึ่ง หากกระบอกสูบเคลื่อนที่แต่ไม่หลุดออกจากเต้ารับ ให้สอดกุญแจเข้าไปในกระบอกสูบแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาเล็กน้อย หลังจากนั้นจึงสามารถถอดกระบอกสูบออกได้อย่างง่ายดาย การถอดกระบอกสูบตามปกติอาจป้องกันได้ด้วยลูกเบี้ยวหรือธงในการออกแบบ และการบิดกุญแจของเราจะถอดชิ้นส่วนเหล่านี้ออกจากกระบอกสูบ

ตอนนี้เราวัดความหนาของประตูโดยคำนึงถึงเบาะด้วยชั้นฉนวน แต่คุณยังสามารถคำนึงถึงขนาดของกระบอกสูบที่ถูกถอดออกซึ่งจะช่วยให้คุณเลือกรุ่นใหม่ได้ เพื่อระบุการกำหนดค่าที่ต้องการของกระบอกสูบในที่สุด เรายังวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบเพื่อติดตั้งกระบอกล็อคที่ประตูให้ง่ายที่สุดเท่าที่จะทำได้

นอกจากนี้ ด้วยการจัดเรียงสกรูยึดที่ไม่สมมาตร สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าด้านใดอยู่ใกล้ที่สุด ซึ่งจะเป็นประโยชน์เมื่อเลือกล็อคใหม่

หากคุณต้องการเปลี่ยนกระบอกสูบให้สำเร็จ ให้นำกระบอกสูบที่อยู่ในประตูโลหะติดตัวไปด้วย หากเป็นไปไม่ได้ คุณจะต้องพึ่งพาการวัดที่แม่นยำ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเลือกสีของระบบใหม่เพื่อไม่ให้โดดเด่นกับพื้นหลังของผืนผ้าใบหลังการติดตั้ง

กระบอกสูบที่ซื้อมาได้รับการติดตั้งแทนกระบอกก่อนหน้าและยึดด้วยสกรู สิ่งสำคัญคือการเข้าไปในช่องเปิดเพื่อรักษาความปลอดภัย มันจะง่ายกว่าถ้าคุณขยับความลับเข้าไปในล็อคขณะใส่ตัวยึดโดยดันมันลงบนส่วนที่ยึด ต้องหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ปิด" หลังการติดตั้งจะต้องตรวจสอบล็อคโดยเปิดและปิดประตูและกระบวนการการทำงานของล็อคนั้นไม่ควรมีเสียงตามมาด้วยและต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติมจากบุคคล

ล็อคชนิดแผ่นดิสก์

ความแตกต่างระหว่างระบบดังกล่าวกับระบบล็อคแบบทรงกระบอกอื่น ๆ คือชิ้นส่วนโครงสร้าง: ทุกสิ่งที่นี่ทำด้วยดิสก์ ซึ่งเมื่อหมุนกุญแจเข้าล็อค ก็จะอยู่ในมุมที่แน่นอน คีย์มีส่วนตัดครึ่งวงกลมซึ่งมีการตัดให้สอดคล้องกับตำแหน่งของดิสก์

ในการล็อคดังกล่าว การเปลี่ยนกระบอกล็อคสามารถทำได้ด้วยกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องเท่านั้น คล้ายกับที่ถอดออกจากประตูโลหะ

แต่การเปลี่ยนกระบอกล็อคจะค่อนข้างยากเพราะแทบไม่มีชิ้นส่วนที่คล้ายกันสำหรับการขายประตูเลย ทางเลือกที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนล็อคทั้งหมด

ล็อคแบบครอส

ระบบดังกล่าวยังใช้หมุดที่จัดเรียงทั้งสี่ด้านเมื่อหมุนกุญแจ กระบอกสูบดังกล่าวสามารถมีได้หลายแบบ แต่ตัวล็อคไม่ปลอดภัยเนื่องจากเปิดด้วยไขควงปากแฉก

ในล็อคดังกล่าวการเปลี่ยนกระบอกสูบโดยทิ้งล็อคเก่าไว้ในประตูอาจเป็นการตัดสินใจที่ผิดมันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัย

รหัสล็อค

กระบอกสูบสำหรับพินล็อคแบบทรงกระบอกผลิตขึ้นสำหรับกุญแจสองประเภทเท่านั้น: แบบอังกฤษและแบบมีรู

ในกรณีของกุญแจภาษาอังกฤษ ล็อคจะไม่มีตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือสูงและเมื่อใช้กุญแจที่มีรู ล็อคที่ไม่มีกุญแจจะสามารถเปิดได้โดยการเจาะหรือเคาะออกเท่านั้น และจะใช้เวลานานมาก

คุณสามารถเปลี่ยนกระบอกสูบได้โดยใช้เทคโนโลยีการซ่อมแซมล็อคที่อธิบายไว้ข้างต้น

ล็อคที่ซับซ้อน

ในระบบท้องผูกที่ซับซ้อนจะใช้ส่วนประกอบต่อไปนี้:

  • เม็ดมีดหุ้มเกราะ ตัวเรือนไทเทเนียม
  • ชุดพินเริ่มต้นจากการผสมผสานที่แตกต่างกันนับล้าน
  • หมุดนั้นทำจากโลหะซึ่งแทบจะละลายไม่ได้เลย
  • คีย์มีองค์ประกอบแบบลอย

ผู้ผลิตกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงและปรับปรุงระบบล็อคที่พวกเขาผลิตให้ทันสมัย

เทคโนโลยีใหม่ทำให้สามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและค่อนข้างทนทาน

ซื้อของชำ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนกระบอกสูบที่ป้องกันตัวล็อคบนประตูโลหะ แต่ความต้องการดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้หลังจากทำกุญแจหาย

เป็นไปไม่ได้ที่จะเลือกกุญแจสำหรับล็อคดังกล่าว แต่การเปลี่ยนลูกกุญแจเป็นแนวคิดที่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ แม้ว่าจะมีราคาแพงและใช้เวลานานก็ตาม เพราะการซ่อมแซมประตูหน้าจะช่วยให้บ้านของคุณปลอดภัย นั่นคือเหตุผลที่หากต้องการซ่อมแซมกลไกที่ซับซ้อนควรหันไปหาช่างซ่อมมืออาชีพ

คำถามในการเปลี่ยนล็อคไม่ช้าก็เร็วเกิดขึ้นกับเจ้าของอพาร์ทเมนต์หรือสำนักงานเกือบทุกคน สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อล้มเหลวเนื่องจากการเสียหรือการสูญหายของกุญแจ เนื่องจากการสิ้นสุดอายุการใช้งาน หรือเมื่อผู้เช่าเปลี่ยน ในกรณีส่วนใหญ่จะมีการเปลี่ยนกระบอกล็อคประตูซึ่งง่ายกว่าการติดตั้งกลไกการล็อคใหม่มาก

กระบอกล็อคคืออะไร?

กลไกที่รับผิดชอบในการรักษาความลับของตัวล็อคเรียกว่า กระบอก แกนกลาง หรือความลับ เธอเป็นผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัยความเป็นไปได้ของการเปิดและการเจาะแขกที่ไม่ได้รับเชิญเข้าไปในสถานที่โดยไม่ได้รับอนุญาต ใส่กุญแจเข้าไปในกระบอกสูบแล้วหมุน ในเวลาเดียวกันหมุดที่อยู่ข้างในจะเรียงกันเป็นชุดและล็อคจะเปิดขึ้น หมุดหรือหมุดที่จัดตำแหน่งไม่ถูกต้องจะไม่อนุญาตให้สลักเกลียวล็อคเคลื่อนที่ และในกรณีนี้ ประตูจะยังคงปิดอยู่

ใน การออกแบบที่ทันสมัยกระบอกสูบ หมุดจะถูกแทนที่ด้วยแหวนรอง บล็อกหมุน หรือโพรบแบบเคลื่อนย้ายได้ แต่ไม่คำนึงถึงการบรรจุ ความลับของกระบอกล็อคจะขึ้นอยู่กับจำนวนส่วนประกอบและความแม่นยำของการผลิต

กลไกการล็อคที่มีอยู่ทั้งหมดที่ติดตั้งที่ประตูทางเข้าไม่สามารถทำได้ การทดแทนบางส่วนจะต้องถอดล็อคบางตัวออกทั้งหมด ตัวอย่างเช่น กลไกรหัส (คันโยก) ถูกรวมเข้ากับตัวล็อคโดยตรง ดังนั้นการเปลี่ยนกระบอกล็อคประตูในกรณีนี้จึงเป็นไปไม่ได้ คุณจะต้องถอดมันออกแล้วใส่อันใหม่

มีล็อคยอดนิยมสำหรับประตูทางเข้าหลายประเภท:

  • กระบอก;
  • ดิสก์;
  • ไม้กางเขน;
  • เข็มหมุด;
  • ซับซ้อนเป็นพิเศษ

ล็อคสำหรับประตูทางเข้าสามารถเป็นแบบเหนือศีรษะหรือเชื่อถือได้มากกว่า - แบบฝัง ด้วยระบบล็อคที่มีกุญแจทั้งสองด้าน หรือมีโต๊ะหมุนอยู่ด้านในแทนกุญแจ นอกจากนี้ยังแบ่งออกเป็นส่วนบนและส่วนล่างด้วยฟังก์ชันล็อคเท่านั้นและมีการยึดเพิ่มเติมโดยใช้สลัก วัสดุและจำนวนชุดค่าผสมของความลับขึ้นอยู่กับ:

  • ความน่าเชื่อถือและความสามารถในการต้านทานความเครียดทางกล
  • ความต้านทานการสึกหรอ
  • การยอมรับการจับคู่คีย์ไม่ได้

กระบอกล็อคประตูผลิตขึ้นในระดับความปลอดภัยสามระดับ:

  • ต่ำ – จาก 100 ถึง 10,000 ชุดค่าผสม ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำพร้อมโปรไฟล์ปุ่มที่เรียบง่าย
  • เฉลี่ย – จาก 5 ถึง 50,000 ชุดค่าผสม มีกลไกการเปิดที่ซับซ้อน แต่คุณภาพของฝีมือไม่ได้ดีที่สุดเสมอไป
  • สูงสุด - จาก 100,000 ชุดไปจนถึงอนันต์ วัสดุการผลิตมีคุณภาพสูงและมีความแม่นยำในการประกอบสูง

กลไกการล็อคแต่ละอันมีของตัวเอง คุณสมบัติการออกแบบซึ่งกำหนดกระบวนการและความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนตัวอ่อน

ล็อคกระบอกสูบ

การออกแบบล็อคที่คล้ายกันนี้ปรากฏขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เนื่องจากความเรียบง่ายและใช้งานง่าย กลไกกระบอกสูบจึงแพร่หลายอย่างรวดเร็วและยังคงได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน

กลไกการล็อคกระบอกสูบได้รับการผลิตตามมาตรฐาน DIN ของยุโรปหรือมาตรฐาน RIM ซึ่งปัจจุบันผลิตในปริมาณน้อย กระบอกสูบ DIN จากผู้ผลิตหลายรายสามารถใช้แทนกันได้จริง ทางเลือกของพวกเขาขึ้นอยู่กับความหนาของบานประตูและตำแหน่งของสกรูยึดที่สัมพันธ์กับระนาบด้านในและด้านนอกของประตู

กระบอกสูบสามารถแบ่งออกได้:

  • สู่ระบบ "กุญแจหมุน" ประตูเปิดจากด้านในโดยใช้มือจับแบบหมุน (โต๊ะหมุน) ซึ่งสามารถสัมผัสได้ง่ายในที่มืดในกรณีฉุกเฉินหรือหากห้องเต็มไปด้วยควันระหว่างเกิดเพลิงไหม้ กระบอกล็อคประตูประเภทนี้มีลูกเบี้ยวที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งจะส่งการเคลื่อนที่ไปยังโบลต์ ตามกฎแล้วตำแหน่งของมันต้องมีการปรับให้เข้ากับไซต์
  • สู่ระบบกุญแจ-กุญแจ บานประตูเปิดได้ทั้งสองด้านโดยใช้กุญแจ ความลับดังกล่าวสะดวกเมื่อจำเป็นต้องล็อคประตูเพื่อไม่ให้เด็กหรือผู้สูงอายุที่ป่วยเปิดจากด้านใน นอกจากนี้ กุญแจภายในที่ใส่เข้าไปในรูกุญแจยังสามารถใช้เป็นการป้องกันเพิ่มเติมได้อีกด้วย จะไม่สามารถเปิดประตูจากด้านนอกได้
  • ต่อครึ่งสูบ ประตูสามารถเปิดได้จากด้านนอกเท่านั้น มีการติดตั้งแบบครึ่งสูบไว้ที่ประตูในห้องที่ไม่มีคนอยู่ด้วย อาจเป็นห้องอเนกประสงค์ขนาดเล็กหรืออาคารพิเศษ เช่น ห้องอาวุธ
  • ไปจนถึงกลไกที่มีเกียร์ การส่งผ่านการเคลื่อนที่จากกุญแจไปยังสลักเกลียวนั้นทำได้ราบรื่นยิ่งขึ้นผ่านเฟือง ซึ่งจำนวนฟันจะขึ้นอยู่กับรุ่นและผู้ผลิต

ควรสังเกตว่ากระบวนการเปลี่ยนกระบอกสูบด้วยเกียร์นั้นซับซ้อนและมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถช่วยในเรื่องนี้ได้ ในการติดตั้งกระบอกสูบใหม่จำเป็นต้องถอดล็อคทั้งหมดออกด้วยกลไกที่คล้ายกัน

กระบอกสูบมาตรฐานของ RIM นั้นไม่มีวางจำหน่ายบ่อยเหมือนในสมัยโซเวียตและกลไกสมัยใหม่จากผู้ผลิตในยุโรปก็ไม่ได้รับความนิยมมากนัก ในเรื่องนี้ความลับสำหรับพวกเขาค่อนข้างหายาก การออกแบบมีลักษณะคล้ายกับมาตรฐาน DIN ครึ่งสูบโดยมีวิธียึดที่แตกต่างกัน - แบบจำลองที่เป็นปัญหานั้นอยู่เหนือศีรษะ

การเปลี่ยนกระบอกสูบ DIY

คุณสามารถถอดกระบอกล็อคประตูที่ไม่จำเป็นออกแล้วใส่อันใหม่แทนที่ด้วยตัวเอง กระบวนการนี้จะใช้เวลา 15-20 นาที ไม่เกินนั้น และเครื่องมือที่คุณต้องการ:

  • เทปก่อสร้าง
  • ไขควงแฉก

ก่อนอื่นคุณต้องหาสกรูที่ทำหน้าที่เป็นตัวยึดสำหรับกระบอกสูบในกลไกการล็อคโดยรวม ตามกฎแล้วจะอยู่บนแผ่นล็อคที่ส่วนท้ายของบานประตู ตำแหน่งของมันสามารถสมมาตรหรือไม่สมมาตรสัมพันธ์กับความหนาของประตูซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นและผู้ผลิตกลไกการล็อค เมื่อหมุนไขควงทวนเข็มนาฬิกา สกรูจะคลายเกลียวจนสุดและถอดกระบอกสูบออก

หากกระบอกสูบเริ่มเคลื่อนที่ แต่ยังคง "นั่ง" อยู่ในซ็อกเก็ตคุณจะต้องสอดกุญแจเข้าไปในกระบอกสูบแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาสองสามองศา

ตอนนี้คุณควรดึงกลไกเข้าหาตัวคุณหรือกดจากด้านตรงข้าม กระบอกสูบจะหลุดออกจากเบ้าได้ง่าย ความจริงก็คือลูกเบี้ยวที่เคลื่อนย้ายได้หรือธงที่มีอยู่ในการออกแบบสามารถรบกวนการคลายกระบอกสูบได้และการหมุนกุญแจจะซ่อนลูกเบี้ยวไว้ในตัวกระบอกสูบ

จำเป็นต้องวัดความหนารวมของบานประตูพร้อมกับเบาะหรือฉนวน หากทำการหุ้มประตูเพิ่มเติม ในกรณีที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ขนาดของกระบอกสูบที่ถูกถอดออกซึ่งแน่นอนว่าง่ายกว่า ในการพิจารณาว่าคุณต้องซื้อกระบอกล็อคประตูแบบใด คุณจะต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกที่ถอดออกด้วย

อย่าลืมตำแหน่งของสกรูยึดด้วย! สามารถอยู่ตรงกลางปลายหรือใกล้กับด้านใดด้านหนึ่งก็ได้ นอกจากนี้ในตำแหน่งที่ไม่สมมาตรคุณควรจำไว้ว่าระยะทางใดที่น้อยกว่า - ไปยังพื้นผิวด้านนอกหรือด้านในของประตู

มันจะถูกต้องกว่าถ้านำกระบอกที่ถอดออกมาพร้อมกับคุณเมื่อซื้อกระบอกล็อค แต่หากเป็นไปไม่ได้ คุณควรเน้นไปที่การวัดที่แม่นยำ สีของกลไกใหม่จะมีบทบาทสำคัญในการเลือกไม่เช่นนั้นบานประตูจะดูไม่สวยงาม

กระบอกสูบที่ซื้อมาได้รับการติดตั้งแทนกระบอกสูบก่อนหน้าและยึดด้วยสกรู สิ่งสำคัญที่นี่คือต้องเข้าไปในรูที่มีไว้สำหรับยึดอย่างชัดเจน การขยับตัวล็อคเล็กน้อยในระนาบของตัวล็อคและการติดเข้ากับส่วนยึดจะช่วยรับมือกับงานนี้ได้ กุญแจจะต้องล็อคอยู่ในตำแหน่งปิด หลังจากนั้น จะมีการตรวจสอบการทำงานของล็อค อันดับแรกเมื่อเปิดประตู จากนั้นจึงปิดประตู

การเปิดปิดตัวล็อคควรจะราบรื่นและเงียบ

ล็อคแผ่นดิสก์

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกลไกเหล่านี้กับตัวล็อคกระบอกสูบอื่น ๆ คือการออกแบบ: แทนที่จะใช้หมุดหรือหมุด มีดิสก์แบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งจัดเรียงเมื่อกลไกการล็อคถูกเปิดในมุมหนึ่ง กุญแจมีส่วนหน้าตัดครึ่งวงกลมซึ่งมีรอยตัดอยู่ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งของดิสก์

คุณสมบัติการออกแบบของกระบอกล็อคดิสก์คือความเป็นไปได้ที่จะแทนที่ด้วยกระบอกสูบ "ที่เกี่ยวข้อง" เท่านั้น แต่การซื้อในปัจจุบันเป็นเรื่องยากเนื่องจากการหากระบอกสูบสำหรับล็อคดิสก์นั้นค่อนข้างยาก นั่นเป็นเหตุผล ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะกลายเป็น ทดแทนโดยสมบูรณ์กลไกการล็อค

ล็อคข้าม

การออกแบบตัวล็อคดังกล่าวใช้หมุดที่เรียงกันตามขอบทั้งสี่ด้านในกระบอกสูบเมื่อหมุนกุญแจ กระบอกสูบ Phillips มีหลายรูปแบบ แต่สามารถเปิดล็อคได้อย่างง่ายดายโดยใช้ไขควง Phillips

ล็อคพิน

กระบอกล็อคกระบอกพินผลิตขึ้นสำหรับกุญแจสองประเภท:

  • ภาษาอังกฤษ;
  • มีรูพรุน

ในกรณีแรกล็อคไม่น่าเชื่อถือเป็นพิเศษและอันที่สองสามารถเปิดได้โดยการเจาะกระบอกสูบหรือเคาะออกเท่านั้นซึ่งค่อนข้างยากและใช้เวลานาน แกนล็อคถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยีที่อธิบายไว้ข้างต้น

ล็อคที่ซับซ้อนโดยเฉพาะ

ผู้ผลิตกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงระบบล็อค โดยหลักๆ แล้วคือความลับของพวกเขา เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถสร้างกลไกพิเศษที่เชื่อถือได้และทนทานได้ เมื่อซื้อสินค้าคุณภาพสูงจากแบรนด์ดังระดับโลก คุณจะหลีกเลี่ยงขั้นตอนการเปลี่ยนกระบอกล็อคประตูได้ แต่ความต้องการนี้อาจเกิดขึ้นได้หากหนึ่งในครัวเรือนหรือพนักงานออฟฟิศทำกุญแจหาย

กลไกการล็อคที่ซับซ้อนเป็นพิเศษใช้:

  • ส่วนแทรกของเกราะ
  • ตัวเรือนไทเทเนียม;
  • มากกว่าหนึ่งล้านชุด;
  • หมุดทำจากโลหะทนไฟ
  • องค์ประกอบลอยอยู่บนคีย์

เป็นไปไม่ได้ที่จะหากุญแจสำหรับล็อคดังกล่าว แต่การเปลี่ยนกระบอกสูบนั้นค่อนข้างเป็นไปได้ จริงอยู่มันจะค่อนข้างแพง

สำหรับหลาย ๆ คนดูเหมือนว่าการเปลี่ยนทดแทนเป็นกระบวนการที่ยากและพิเศษซึ่งมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถจัดการได้ แต่ในความเป็นจริงแล้วใคร ๆ ก็สามารถดำเนินการนี้ด้วยตนเองที่บ้านได้ ด้วยเหตุนี้ การรู้วิธีเปลี่ยนด้วงจึงมีประโยชน์มาก ดังนั้นในครั้งต่อไปคุณจะไม่ต้องรอช่างซ่อมมาแก้ไขปัญหา แต่คุณสามารถเริ่มดำเนินการล็อคด้วยตัวเองได้ สิ่งสำคัญคือไม่ใช่โครงสร้างทั้งหมดที่ได้รับความเสียหาย แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะแกนกลางเท่านั้นซึ่งบุคคลจะต้องทำงาน

จำเป็นต้องเปลี่ยนกระบอกสูบเมื่อใด?

มันมักจะเกิดขึ้นที่การล็อคแตกในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด และคุณไม่สามารถเปิดประตูทิ้งไว้ได้ เพราะจากนั้นทรัพย์สินที่เป็นวัสดุทั้งหมดจะสามารถใช้งานได้อย่างอิสระสำหรับบุคคลที่สาม กุญแจอาจไม่หมุนหรือในทางกลับกันอาจผ่านเข้าไปและไม่เข้าที่กลไกการล็อค ในกรณีเหล่านี้ ความผิดปกติอาจเกิดจากความเสียหายต่อกระบอกล็อคประตู

สาเหตุที่ทำให้เกิดความต้องการนี้:

  • เนื่องจากการสึกหรอของกระบอกสูบซึ่งมักเกิดขึ้นดังนั้นคุณต้องพยายามตรวจสอบสภาพการล็อคของประตูทางเข้าโลหะอย่างต่อเนื่องเนื่องจากกลไกไม่สามารถคงอยู่ได้ตลอดไป
  • หลังจากพยายามถอดตัวล็อคออกบางครั้งก็พัง
  • หากคุณโจมตีปราสาทก็จะไม่นำสิ่งที่ดีมาให้เช่นกัน
  • เมื่อพยายามเจาะหรือเปิดโดยไม่มีกุญแจหากสูญหาย

เนื่องจากเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้นจึงเกิดปัญหากับตัวล็อคประตูโลหะซึ่งจะต้องแก้ไขโดยการเปลี่ยนตัวล็อคมิฉะนั้นคุณจะต้องซื้อกลไกใหม่ หากคุณทำการเปลี่ยนด้วยตนเอง คุณจะไม่ต้องจ่ายค่าล็อคใหม่หรือทำตัวเชื่อมต่อใหม่สำหรับอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยใหม่ นอกจากนี้คุณยังไม่ต้องเสียค่าแรงจากผู้เชี่ยวชาญอีกด้วย แต่บางระบบอาจต้องอาศัยการทำงานจำนวนมากในการแก้ไข แม้ว่าส่วนใหญ่จะใช้งานได้ไม่ยากก็ตาม

ประเภทของกลไก

การเปลี่ยนกระบอกล็อคประตูจะขึ้นอยู่กับล็อคประตูโลหะที่คุณต้องใช้

  • กระบอก. กลไกการล็อคประเภทนี้สามารถพบได้ในบ้านทุกหลังเพราะเป็นที่นิยมมากที่สุด มันได้รับความนิยมและความนิยมเนื่องจากไม่สามารถถูกแฮ็กได้ ตัวล็อคกระบอกสูบนั้นแบ่งออกเป็นหลายประเภท: ครึ่งสูบ, เกียร์, กุญแจและกุญแจ

ทั้งหมดยกเว้นเกียร์เหมาะสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนที่บ้าน เกียร์มีความซับซ้อนเนื่องจากมีการออกแบบ ซึ่งคนทั่วไปจะไม่สามารถประกอบกลับเข้าด้วยกันได้เว้นแต่จะโชคดี

  • ปราสาทระดับการเปลี่ยนไม่ใช่เรื่องง่าย วิธีที่ดีที่สุดคือดูคำแนะนำ ควรบอกวิธีเปลี่ยนกระบอกสูบในรุ่นนี้ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว คันโยกล็อคจะถูกถอดประกอบในลักษณะเกือบจะเหมือนกับล็อคกระบอกสูบ แต่จะถอดเฉพาะซับใน ที่จับ และสลักเกลียวเท่านั้น
  • ปักหมุดแล้วเป็นกลไกที่พบได้น้อยซึ่งไม่สามารถได้รับความนิยมเพียงพอเนื่องจากความอ่อนแอต่อโจรเพราะมันค่อนข้างง่ายที่จะแฮ็ก แต่มีพินล็อคสาขาหนึ่งซึ่งมีรูพรุน - ยังคงพบอยู่เพราะอย่างน้อยก็สามารถปกป้องห้องจากคนแปลกหน้าได้ คุณสามารถถอดประกอบและซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง
  • ดิสก์.ชื่อควรพูดเพื่อตัวเองแล้ว - มีการใช้แผ่นดิสก์ที่นี่แทนที่จะใช้หมุดและหมุดตามปกติ วิธีที่ง่ายที่สุดคือเปลี่ยนล็อคดังกล่าวด้วยอันใหม่เนื่องจากชิ้นส่วนสำหรับประเภทดิสก์แทบจะหาไม่ได้เนื่องจากคุณสมบัติทางโครงสร้าง
  • รูปกากบาทไม่แนะนำให้ซ่อมแซมเพราะไม่เพียงแต่จะเจาะเข้าไปได้ง่ายเท่านั้น แต่เพื่อที่จะไปถึงแกนกลางของล็อคคุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกทั้งหมด
  • ปราสาทพิเศษชื่อควรระบุทันทีว่าไม่ซ้ำใครและซับซ้อนมาก การเปลี่ยนกระบอกล็อคของกลไกที่ซับซ้อนเช่นนี้ด้วยตัวคุณเองถือเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทิ้งงานไว้กับผู้เชี่ยวชาญ

สิ่งที่ควรมองหาเมื่อซื้อตัวอ่อนใหม่

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือขนาดเพื่อให้มิติเท่ากันกับที่แตก ทางที่ดีควรนำกระบอกสูบเดิมไปที่ร้าน แต่ถ้าทำไม่ได้ ก็สามารถวัดขนาดกระบอกสูบได้ ผู้ขายจะสามารถแนะนำตัวเลือกที่เหมาะสมได้ นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับผู้ผลิตล็อคสำหรับประตูทางเข้าโลหะเพราะถ้าเป็นยี่ห้อทั่วไปร้านค้าส่วนใหญ่จะมีชิ้นส่วนที่เหมาะกับล็อคมากที่สุด หากผู้ซื้อให้ความสำคัญกับความสามัคคีคุณต้องใส่ใจกับโทนสีเพื่อให้สามารถใช้ร่วมกับประตูโลหะที่เหลือได้ นอกจากนี้ยังควรซื้อกระบอกสูบหากคันโยกล็อคหัก

มันคุ้มค่าที่จะเลือกตัวอ่อนของประเภทราคากลางขึ้นไป ความจริงก็คืออะนาล็อกราคาถูกจะไม่ใช่การซื้อในระยะยาว นอกจากนี้เนื่องจากต้นทุนของวัสดุที่ใช้ทำจึงค่อนข้างง่ายที่จะแฮ็ก ควรเล่นอย่างปลอดภัยและซื้อกระบอกสูบชนิดที่จะมีราคาแพงกว่า

เป็นการทดแทนตัวอ่อนนั้นเอง

ทางที่ดีควรพิจารณาการดำเนินการนี้โดยใช้ตัวอย่างของล็อคประตูกระบอกสูบซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด ดังนั้นทุกอย่างจึงเริ่มต้นด้วยการถอดกระบอกเหล็กออกจากประตูโลหะ ข้อดีของประเภทกระบอกสูบก็คือในการดำเนินการนี้คุณไม่จำเป็นต้องถอดล็อคออกทั้งหมด สิ่งที่คุณต้องทำคือคลายเกลียวสกรูที่ปลายตัวล็อคประตูโลหะ ถัดไปคุณต้องกดที่กระบอกสูบแล้วดึงออกจนสุด

กระบวนการทั้งหมดมีรายละเอียดอยู่ในวิดีโอต่อไปนี้:

ตัวอ่อนใหม่จะต้องมีขนาดเท่ากันกับชิ้นส่วนเดิมโดยสิ้นเชิง มิฉะนั้นการดำเนินการจะดำเนินการไม่ถูกต้อง ส่วนใหม่จะถูกวางแทนที่ตัวอ่อนเก่า คุณต้องกดมันแล้วขันให้แน่นด้วยสกรู กระบวนการนี้ตรงกันข้ามกับการสกัดโดยสิ้นเชิง ขั้นตอนสุดท้ายคือการทดสอบประสิทธิภาพ หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ตัวล็อคจะทำงานเหมือนใหม่

ประเภทล็อคที่ใกล้เคียงที่สุดในแง่ของวิธีการเปลี่ยนกระบอกสูบคือพินล็อค ในกรณีนี้กระบวนการจะเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นรายละเอียดบางอย่างที่ทำให้การสกัดมีความซับซ้อนเท่านั้น แต่วิธีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนรูปแบบการล็อคแบบกากบาทและแบบดิสก์ การซ่อมแซมอาจต้องใช้ความพยายามและพลังงานมากกว่าที่คุ้มค่า

โดยทั่วไปแล้วจะดีกว่าที่จะไม่ยุ่งกับล็อคพิเศษเนื่องจากความซับซ้อนของกลไกบุคคลที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ก็จะหลงทางในตัวเลือกมากมายสำหรับการดำเนินการ นอกจากนี้แต่ละคนยังเป็นรายบุคคลเพราะต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก

ดังนั้นการดำเนินการเปลี่ยนกระบอกสูบจึงไม่ใช่เรื่องยาก เพียงคุณมีความอดทน และปฏิบัติตามคำแนะนำในการเปลี่ยนกระบอกสูบอย่างมีประสิทธิภาพ

แน่นอนว่ากลไกใด ๆ แม้จะจัดการอย่างระมัดระวัง แต่ก็ล้มเหลวไม่ช้าก็เร็ว โดยเฉพาะอันที่ใช้หลายครั้งทุกวัน - ล็อคประตู มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว: ความถี่ในการใช้งาน วัสดุ อิทธิพลต่อสิ่งแวดล้อม หากคุณไม่ต้องการเปลี่ยนตัวล็อคทั้งหมด ทางเลือกอื่นคือเปลี่ยนกระบอกสูบ ตัวเลือกนี้ดูเหมือนซับซ้อนเพียงแวบแรก แต่ในทางปฏิบัติทุกอย่างง่ายกว่ามากและที่สำคัญที่สุดคือถูกกว่า ด้านล่างนี้คือคำแนะนำบางส่วนเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนกระบอกล็อค

วิธีถอดแกนเก่าออก

ควรสังเกตทันทีว่ากลไกการล็อคนั้นซับซ้อน ในการออกแบบสมัยใหม่ อุปกรณ์อาจมีลูกเล่นต่างๆ มากมาย และที่นี่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีผู้เชี่ยวชาญ หากคุณมั่นใจในความสามารถของคุณ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือถอดกระบอกสูบที่ต้องเปลี่ยนออกจากตัวล็อคประตู ใช้ไขควงถอดขอบด้านนอกของประตูออก จากนั้นเราจะพบสกรูที่ปลายล็อคแล้วคลายเกลียวออก จำเกี่ยวกับตัวล็อคภายในตัวล็อคที่ป้องกันไม่ให้ดึงกระบอกสูบออกมาอย่างอิสระ

คุณต้องใส่กุญแจ หมุน 45 องศา แล้วดึงเข้าหาตัวคุณ พร้อมกับกุญแจที่คุณได้รับหน้ากาก จะยากขึ้นหากเปลี่ยนกระบอกสูบในล็อคเนื่องจากการสูญหายหรือแตกหักของกุญแจ ในกรณีนี้จะต้องถอดล็อคออกทั้งหมดหรือจะต้องเจาะแกนออกหลังจากนั้นจึงสามารถถอดกระบอกสูบออกได้โดยไม่มีปัญหา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำการวัดพารามิเตอร์ทั้งหมดอย่างแม่นยำและยิ่งกว่านั้นให้นำติดตัวไปที่ร้านเพื่อเป็นมาตรฐานที่ผู้ขายทุกรายสามารถเลือกอุปกรณ์ทดแทนให้คุณได้

การเลือกตัวอ่อนที่เหมาะสม

คุณไม่ควรปล่อยล็อค แน่นอนว่าสำหรับหัวขโมยมืออาชีพ แม้แต่ตัวล็อคที่ซับซ้อนก็สามารถเปิดได้โดยไม่ยาก ไม่ต้องพูดถึง ตัวเลือกงบประมาณและยิ่งกว่านั้นอีก ชิ้นส่วนใหม่จะต้องเหมือนกันทุกประการกับชิ้นส่วนที่คุณถอดออกทั้งในด้านเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และสี โดยยาวขึ้นไม่เกิน 2-3 มิลลิเมตร แต่ไม่สั้นกว่านั้น

ขอแนะนำให้เลือกสีที่เข้ากับล็อคของคุณเพื่อให้ดูสวยงามยิ่งขึ้น แต่นี่ไม่สำคัญ ตัดสินใจเลือกจำนวนปุ่ม ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตแต่ละราย

การประกอบขั้นสุดท้าย

เมื่อคุณแน่ใจว่าสินค้าเปลี่ยนทดแทนที่คุณซื้อตรงกับล็อคเก่าของคุณ คุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้ การกระทำทั้งหมดจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ: ใส่กุญแจ, หมุนไปที่ตำแหน่งล็อค, วางกระบอกสูบใหม่ลงในตัวล็อคแล้วขยับเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่ารูสำหรับสกรูยึดที่ปลายประตูตรงกับ ที่อยู่ด้านในของกระบอกสูบ ให้คืนซับด้านนอกไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและทดสอบตัวล็อค

กุญแจควรเข้าและหมุนได้ง่ายและไม่ส่งเสียงจากภายนอก หากตรงตามเงื่อนไขทั้งหมด เราก็ภูมิใจกับงานที่ทำ =)

ลูกกุญแจของประตูหน้าเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการพังและเป็นเป้าหมายที่หัวขโมยชื่นชอบมากที่สุด เนื่องจาก... ล็อคด้วยตัวอ่อนบางชนิดซึ่งโดยทั่วไปถือว่าเชื่อถือได้จริง ๆ แล้วจะเปิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ ภายใน 1-3 นาที บทความนี้จะอธิบายวิธีการเปลี่ยนกระบอกสูบล็อคกระบอกสูบด้วยกลไกกระบอกสูบอย่างอิสระ หากล็อคติดจะประหยัดได้มาก หากระดับความลับของการล็อคไม่เป็นที่น่าพอใจ อีกครั้ง สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนกระบอกสูบเพราะ ขนาดการติดตั้งและรูปแบบอินเทอร์เฟซพร้อมกลไกการล็อคเป็นมาตรฐาน

บันทึก:สำหรับหัวขโมย เวลาวิกฤตในการเปิดประตูคือ 5-10 นาที ยิ่งคุณคลำหานานเท่าไรโอกาสที่จะถูกจับก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในกรณีนี้คนร้ายจะมองหาวิธีอื่นในการเจาะหรือละทิ้ง "ธุรกิจ" ไปเลยจะได้กำไรมากกว่าเว้นแต่เขาจะรู้ล่วงหน้าว่ามีสินทรัพย์ที่มีสภาพคล่องมีราคาแพงและกะทัดรัดและรวดเร็ว "ในบ้าน"

เป็นไปได้ไหม?

สามารถเปลี่ยนกระบอกล็อคของประตูหน้าด้วยมือของคุณเองได้หากมีกลไกกระบอกสูบประเภทใดประเภทหนึ่ง (ดูด้านล่าง) ซึ่งสามารถกำหนดได้ตามประเภทของคีย์: หากคล้ายกับในรูป นอกจากนี้ Home DIYer ระดับเริ่มต้นยังสามารถเปลี่ยนกระบอกสูบในล็อคได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ในบางกรณี สามารถเปิดตัวล็อคจากด้านนอกแบบย้อนกลับไม่ได้เช่นกัน ดูด้านล่าง นี่อาจจำเป็นหากล็อคติดหรือกุญแจหักขณะพยายามปลดล็อคประตู และไม่มีใครอยู่ข้างในที่สามารถเปิดประตูล็อคได้จากที่นั่น

ประเภทของกลไกกระบอกสูบ

ในแง่ของระดับความลับ ความน่าเชื่อถือ และราคาที่ทำได้ มีเพียงระบบล็อคแบบทริกเกอร์เท่านั้นที่แข่งขันกับระบบล็อคกระบอกสูบได้สำเร็จ ซึ่งค่อนข้างด้อยกว่าระบบล็อคทรงกระบอกในแง่ของความต้านทานการทุบทำลาย กุญแจของล็อคทริกเกอร์นั้นคล้ายกับกุญแจ 2 ใบของคันโยกล็อค แต่ไม่ได้เปิดใช้งานแผ่นเคลื่อนที่ (คันโยก) แต่เป็นองค์ประกอบการขว้าง - ทริกเกอร์เชิงกล การค้นหาตำแหน่งที่จะปลดล็อคสลักล็อคนั้นเป็นเรื่องยากมากแม้จะใช้วิธีที่ทันสมัยที่สุดก็ตาม ล็อคแบบทริกเกอร์มีราคาแพงมาก และสำหรับบ้าน/อพาร์ตเมนต์ที่ไม่มีทอง เครื่องประดับ และของโบราณขนาดเล็ก ล็อคกระบอกสูบเหมาะสมที่สุดสำหรับประตูหน้า

กระบอกล็อคกระบอกสูบเรียกอีกอย่างว่ากลไกแกนหรือกระบอกสูบ นี่คือชุดประกอบที่เป็นลักษณะเฉพาะของตัวล็อคกระบอกสูบซึ่งไม่มีอยู่ในอุปกรณ์ล็อคของระบบอื่น ลักษณะเฉพาะของตัวล็อคกระบอกสูบประการแรกคือสามารถเปลี่ยนกระบอกล็อคของประตูทางเข้าประเภทนี้จากด้านในโดยไม่ต้องสัมผัสตัวประตู ขั้นตอนการทำงานใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง ประการที่สอง ในหลายกรณี ยังสามารถเปิดล็อคที่ติดอยู่จากด้านนอกได้โดยไม่ทำให้ประตูเสียหาย

กุญแจในรูป. สูงขึ้นจากปราสาทด้วยเส้นทาง ประเภทของกลไกกระบอกสูบ:

  • ตำแหน่ง 1 และ 2 – ภาษาอังกฤษคลาสสิกพร้อมกลไกเข็ม (พิน) แถวเดียว
  • ตำแหน่ง 3 – ด้วยกระบอกสูบ 2-4 แถว (พินหรือดิสก์) พร้อมปุ่มข้าม
  • ตำแหน่ง 4 – พร้อมกลไกดิสก์
  • ตำแหน่ง 5 – “ไพ่เจาะ” จากตัวอ่อนที่มี counterpins (counterpins)

กระบอกล็อคถูกปลดล็อคโดยการสอดเข้าไปในรูและอาจหมุนกุญแจในตอนแรก การหมุนโดยสมบูรณ์ผ่านส่วนขับเคลื่อนของกระบอกสูบ (ดูด้านล่าง) และชิ้นส่วนเกียร์ (ในล็อคบางประเภท) จะดันสลักเกลียวล็อค ซึ่งจะขยาย/หดลิ้น (ลิ้น) กระบอกสูบสำหรับล็อคประตูเหนือศีรษะและร่องพร้อมกลไกกระบอกสูบ ประเภทต่างๆมีการจัดเรียงที่แตกต่างกัน การตอบสนอง ขั้นตอนในการเปลี่ยนก็แตกต่างกันเช่นกัน

บันทึก:มันจะถูกต้องมากกว่าถ้าจะเรียกรูกุญแจในกระบอกล็อคซ็อกเก็ตเพราะว่า ตามคำนิยามแล้ว บ่อน้ำคือบางสิ่งที่ผ่านพ้นไป

รูปเข็ม

หลักการทำงานของตัวล็อคกระบอกสูบที่มีกระบอกสูบ 1 แถวธรรมดา (ภาษาอังกฤษ) แสดงไว้ที่ด้านซ้ายบนในรูป ช่องเจาะของกุญแจมาตรฐานที่ใส่ไว้จะขยับเข็มแยก (หมุด) ที่ใส่สปริง เพื่อให้เส้นขั้วต่อตรงกับเส้นระหว่างกระบอกสูบ (โรเตอร์) และตัวเครื่อง (คลิป) ตอนนี้สามารถหมุนกระบอกสูบได้ด้วยกุญแจ หนวดทรงกระบอกจะหมุนสายจูงด้วยลูกเบี้ยว (ข้อต่อด้วยนิ้ว) ลูกเบี้ยว (นิ้ว) จะดันสลักเกลียวและตัวล็อคจะเปิด/ปิด

กลไกกระบอกสูบของความซับซ้อนทุกระดับมีดังต่อไปนี้ ออกแบบ:

  • กุญแจมือจับ (ตำแหน่ง a ในรูป) เป็นแบบที่สะดวกและธรรมดาที่สุด
  • กุญแจ (ข้อ b) - ใช้เมื่อต้องล็อคประตูจากด้านในด้วย ตัวอย่างเช่นที่ประตูล็อบบี้ส่วนกลางของอพาร์ตเมนต์หลายแห่ง
  • ครึ่งสูบ (ครึ่งสูบ, ครึ่งแกน, ตำแหน่ง c) - มักจะวางไว้บน ประตูทางเข้าสถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยและสาธารณูปโภค
  • ตำแหน่ง d - ด้วยปุ่มข้าม ถือเป็นกลไกในการเพิ่มความลับ แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในภายหลัง

น่าเชื่อถือยิ่งกว่า

ข้อเสียเปรียบหลักของกระบอกภาษาอังกฤษแบบง่ายคือระดับความลับต่ำ จำนวนรวมกันไม่เกิน 1,000 ตัว ดังนั้นหากบ้านอยู่ชานเมืองโจรจะมีเวลาเปิดล็อคโดยเพียงแค่เลือกกุญแจ นอกจากนี้รูของล็อคดังกล่าวยังรวมถึงมาสเตอร์คีย์และคันโยก 2-3 อันซึ่งตัวอ่อนจะปลดล็อคอย่างเงียบ ๆ และพลิกกลับได้ภายใน 2-3 นาที สุดท้ายนี้ หากบ้านอยู่ชานเมืองด้วย การปักหมุดก็สามารถทำได้ภายใน 2-3 นาทีเดียวกัน เจาะดูด้านล่าง

กระบอกสูบที่มีความน่าเชื่อถือสูงมาพร้อมกับก้านป้องกันการโจรกรรมที่ทำจากโลหะผสมแข็ง (จากการเจาะ โดยระบุด้วยลูกศรสีเขียวในตำแหน่ง I ของภาพ) และแท่งเพิ่มเติม (ลูกศรสีน้ำเงินและสีม่วง) ที่ป้องกันการใช้ของโจรแบบบาง เครื่องมือ. แต่ระดับความลับยังคงต่ำช่างทำกุญแจที่ซื่อสัตย์ดังนั้นตามคำร้องขอของเจ้าของจึงชอบที่จะเปิดล็อคดังกล่าวจากภายนอกโดยการเลือกกุญแจ

ในตัวอ่อนที่มี counterpins เคลื่อนที่ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง (ตำแหน่ง II) ความลับจะเพิ่มขึ้นตามลำดับความสำคัญ: หากแถวหนึ่งมีเพียง 100 ชุดค่าผสมก็จะรวมกันเป็น 100x100 = 10,000 แท่งเจาะถูกวางไว้ในตัวอ่อนดังกล่าว แต่ใน “ป้องกันการดึง” “ไม่จำเป็น: หมุดเคาน์เตอร์จะกีดขวางการล็อคด้วยเครื่องมือ คุณสามารถเปิดล็อคดังกล่าวจากภายนอกได้อย่างรวดเร็วโดยการเจาะด้วยสว่านเพชรเท่านั้น กุญแจสำหรับล็อคด้วยหมุดเคาน์เตอร์ (ตำแหน่ง IIa) เรียกว่าบัตรเจาะหรือกุญแจคอมพิวเตอร์เนื่องจากภายนอกมีความคล้ายคลึงกับสื่อเก็บข้อมูลสมัยก่อน ข้อเสียของตัวอ่อนสำหรับคีย์การ์ดแบบเจาะคือการเคลื่อนที่ของหมุดเล็กน้อย จำเป็นต้องมีความแม่นยำเพิ่มขึ้นในการผลิตกลไก ซึ่งทำให้ไวต่อการปนเปื้อนมากขึ้น ดังนั้นในบ้านในชนบทที่มีระบบล็อคดังกล่าวจึงใช้กระบอกสูบบนหลักการเดียวกัน แต่ด้วยปุ่มหวีให้ดูที่ส่วนท้ายเกี่ยวกับการเลือกกระบอกสูบใหม่

ดิสก์

กระบอกล็อคที่มีกลไกดิสก์ทรงกระบอก (รายการ A ในรูปถัดไป) มักใช้ในล็อคอพาร์ทเมนต์เหนือศีรษะ แต่บางครั้งก็ใช้ล็อคแบบฝังในราคาไม่แพงด้วย

หลักการทำงานแสดงโดยตำแหน่ง B:

  1. มุม α ระหว่างแกนสมมาตรของหลุมเจาะและรูที่เลือกของแผ่นดิสก์แต่ละแผ่นที่ประกอบเป็นแพ็คเกจโค้ดนั้นแตกต่างกัน
  2. มุม α ของแต่ละดิสก์สอดคล้องกับมุมเอียงบนแกนกุญแจ
  3. กุญแจที่ใส่เข้าไปจะหมุนเล็กน้อย
  4. หลุมที่เลือกมาบรรจบกันเป็นร่อง (ตำแหน่ง B)
  5. เมื่อหมุนกุญแจเข้าไปอีก นิ้วจะตกลงไปในร่องจนตรงกลางตกลงไปที่ทางแยกของโรเตอร์และกรง
  6. จากนั้น เมื่อคุณบิดกุญแจ นิ้วของคุณจะดันคลิป ซึ่งจะเปิดใช้งานสลักเกลียว

ข้อได้เปรียบที่แท้จริงของกระบอกล็อคดิสก์คือข้อหนึ่ง: กุญแจหักยากมาก กลไกของดิสก์มีความไวต่อการปนเปื้อนเพียงเล็กน้อย และด้วยคีย์ที่ไม่ได้มาตรฐาน แพ็กเกจโค้ดจึงสามารถเปิดได้อย่างไม่มีกำหนด ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งประตูสถานที่ที่ไม่มีใครดูแลเป็นเวลานานและไม่สวยสำหรับนักย่องเบาด้วยดิสก์ล็อค: บ้านในชนบท,โรงเก็บของ,อู่ซ่อมรถ. ความง่ายในการบันทึกดิสก์ล็อคด้วยมือของคุณเองอาจเป็นประโยชน์สำหรับช่างฝีมือสมัครเล่นด้วย ตัวอย่างเช่น หากกุญแจสูญหายในสถานการณ์ที่น่าสงสัยหรือกุญแจถูกโอนโดยเจ้าของคนก่อน แทนที่จะเสียเงินไปกับการล็อคใหม่ คุณสามารถตรวจดูแพ็คเกจและสร้างกุญแจใหม่จากช่องว่างได้ วิธีรีเซ็ตดิสก์ล็อคที่บ้านดูถัดไป วิดีโอ

วิดีโอ: การเข้ารหัสดิสก์ล็อคด้วยตัวเอง

ข้อเสียของการล็อคดิสก์เมื่อเก็บของมีค่านั้นร้ายแรงมากกว่า อย่างแรกคือการรักษาความลับในระดับต่ำเช่นเดียวกับภาษาอังกฤษธรรมดา มีดิสก์ล็อคขายพร้อมลูกกุญแจ (ดูรูป) แต่มันไม่น่าเชื่อถือพอๆ กับการล็อคแบบพิน (ดูด้านล่าง) แต่เสี่ยงต่อการปนเปื้อนมากกว่าการล็อคด้วยบัตรเจาะ ประการที่สองรูในดิสก์ล็อคนั้นกว้างกว่ารูภาษาอังกฤษและง่ายกว่าในการใส่เครื่องมือพิเศษเข้าไป การเปิดล็อคดิสก์แบบ "สะอาด" เพื่อวัตถุประสงค์ในการค้นหาแอบแฝง (เพื่อให้เจ้าของไม่เดาเกี่ยวกับการเยี่ยมชมลับ) ใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที และของโจร - 2-3 นาที

ประการที่สามกลไกการล็อคและปลดล็อคของดิสก์ล็อคจะถูกแยกออกจากกันเพราะว่า ไม่สามารถล็อคโดยการหมุนกุญแจกลับได้ กลไกการล็อคทำงานโดยธงที่บรรจุสปริงซึ่งยื่นออกมาใต้ลิ้นรองเท้า เมื่อประตูปิด ธงจะถูกปิดและปล่อยสลัก (อุ้งเท้า) ของสลักเกลียว ซึ่งถูกกดด้วยสปริงที่แข็งแรงกว่า ดังนั้นเจ้าของอพาร์ทเมนต์ที่มีดิสก์ล็อคที่ทางเข้าจึงมีโอกาสที่ดีมากที่จะพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งวิศวกร Shchukin ก่อนที่จะพบกับ Ostap Bender

การยึดและการเปิด

การยึดกระบอกสูบเหนือศีรษะและชิ้นส่วนของล็อคร่องราคาไม่แพงมักจะทำตามแนวยาว (ตามยาว, ตามแนวแกน, ตำแหน่ง 1 และ 2 ในภาพ) ไดรเวอร์โบลต์หมุนด้วยแผ่นลาเมลลาที่แขวนอย่างอิสระ (ลูกศรสีดำ) หากต้องการถอดกระบอกล็อคที่มีการยึดตามแนวแกนออกจากด้านใน คุณต้องถอดตัวล็อคออกก่อนแล้วคลายเกลียวสกรูยึดออก หลังจากนั้นจึงดึงกระบอกสูบออก จากด้านนอกกระบอกสูบที่มีการยึดตามแนวแกนจะถูกฉีกออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจโดยใช้ชะแลงหรือแท่งแงะที่มีปลายแหลม หากเจ้าของเป็นคนเปิดแต่ประตูไม่ใช่เหล็กและไม่อยากงัดแงะก็จะต้องเจาะออก ต้องเจาะแกนกระบอกของดิสก์ล็อคที่ทั้งสองด้านของรู (ลูกศรสีแดงในตำแหน่งที่ 1) และเจาะกระบอกพินในตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายด้วยสีม่วงในตำแหน่ง 1 2. ตั้งอยู่ทั้งสองด้านของโรเตอร์อย่างสมมาตรที่ระดับขอบด้านบนของบ่อ (ลูกศรสีแดง 2 ด้าน)

กระบอกล็อคที่มีการยึดด้านข้างมีความน่าเชื่อถือมากกว่าในการป้องกันการเจาะระบบ 3. เมื่อเปิดจากด้านนอก ไม่มีประโยชน์ที่จะเจาะโบลต์หรือพยายามเคาะกระบอกสูบด้านในออกเพื่อดันโบลต์ด้วยไขควง เพราะลูกเบี้ยวคนขับจะรบกวน (ลูกศรสีเขียวในข้อ 3) ในกรณีนี้ ทางออกเดียวคือเจาะหมุดออก (ดูด้านล่าง) จากด้านในคุณสามารถดึงกระบอกสูบออกจากตัวล็อคด้านข้างเพื่อเปลี่ยนได้โดยไม่ยาก:

  • ถอดที่จับด้านในของสลักออก (ดูด้านล่าง)
  • ที่จับล็อคด้านนอกถูกดึงออกมาพร้อมกับแกนสี่เหลี่ยม
  • ถอดชั้นในของตัวล็อคออก
  • ค้นหาหัวของสกรูยึดใต้ลิ้น (ลูกศรสีเขียวที่ตำแหน่ง 4 และ 5)
  • ถอดสกรูออก
  • นำตัวอ่อนเข้าไปข้างใน

วิธีถอดที่จับ

ปัญหาในกระบวนการนี้อาจเกิดจากการถอดที่จับล็อคออกเท่านั้น (หากกุญแจไม่หักในการล็อค โปรดดูด้านล่าง) สามารถติดตั้งบนแกนได้ดังนี้:

  1. ที่คอของด้ามจับทั้งสองด้าน มองเห็นปลายของแท่งเหล็กบางชนิดได้ชัดเจน กราวด์ฟลัช ปลายด้านบนเมื่อมองด้วยแว่นขยาย จะมีความกว้างมากกว่าปลายด้านล่าง - หมุดทรงกรวยทะลุ
  2. มองเห็นหัวกลมที่ไม่มีช่อง - หมุดตาบอดหรือสลักเกลียวที่มีรูปทรง
  3. มองเห็นหัวสกรูที่มีช่อง - สลักเกลียวธรรมดา
  4. มองเห็นปลายด้านหนึ่งของหมุดที่ยื่นออกมา - หมุดตาบอดแบบเก่า

สลักเกลียวธรรมดาสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย หมุดตาบอดอันเก่าถูกดึงออกโดยใช้คีมปลายอันเล็ก (เช่น คีมช่างตีเหล็กอันเล็ก) หรือคัตเตอร์ด้านข้างที่มีการลับด้านเดียว (โดยไม่มีมุมเอียงที่ด้านเรียบของขากรรไกร) หมุดทรงกรวยถูกกระแทกอย่างระมัดระวังจากปลายแคบด้วยค้อนเบาและตัวเว้นระยะที่ทำจากแท่งเหล็กแข็งบาง เช่น ตะปูที่ตัดปลายออก คุณไม่สามารถตีมันด้วยของมีคมได้ ปลายหมุดอาจหลุดออก แล้วคุณจะต้องเจาะมันออก!

ต้องตรวจสอบหัวที่ไม่มีช่องก่อน: หมุดด้านหลังหรือสลักเกลียว ในการดำเนินการนี้ ให้ดึงท่อยางหรือท่อ PVC ไว้บนศีรษะให้แน่น (เพื่อไม่ให้เสียรูปลักษณ์) แล้วลองหมุนไปมาด้วยคีมขนาดเล็ก หมุนได้ทั้งสองทิศทาง - พิน; พวกเขาเอามันออกมาเหมือนคนหูหนวกคนเก่า แต่ในกรณีนี้คุณสามารถใช้กรรไกรตัดเล็บแงะหัวได้ หากมีสลักเกลียวรูปทรงอยู่ด้านหลังศีรษะ (ในกรณีนี้น่าจะอยู่ที่ด้านล่างสุด) ก็จะเปิดด้านหนึ่งและจะสังเกตได้ว่ากำลังเปิดออก พวกเขาเปิดออก

หากตัวล็อคติดขัด

ควรลองเปิดล็อคที่เสียจากด้านนอกด้วยกุญแจจะดีกว่า เพราะ... ตัวอ่อนที่เป็นสนิมสามารถซ่อมแซมได้บ่อยที่สุด วิธีที่ดีที่สุดปลดล็อคล็อคที่ติดค้างเท่าที่ควร - หยดน้ำมันเบรก 2-3 หยดลงในบ่อ หลังจากรอประมาณ 1-2 นาที ตัวล็อคที่ขึ้นสนิมที่สุดแต่ยังไม่พังสนิทส่วนใหญ่มักจะเปิดออก นอกจากนี้หากตัวอ่อนพอใจกับความลับของมัน ก็สามารถแยกและซ่อมแซมได้ โปรดดูคำแนะนำวิดีโอ:

วิดีโอ: การถอดและประกอบกระบอกล็อค

ถ้ากุญแจหัก

ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถถอดกระบอกสูบออกจากตัวล็อคได้โดยไม่ต้องเจาะหากมีกุญแจที่หักติดอยู่ในรู วิธีที่ง่ายที่สุดนำส่วนที่เหลือออก - สกรูโลหะสีดำขนาดเล็ก (ฟอสเฟต) สกรูชุบสังกะสีสีขาวและสกรูไม้ไม่แข็งพอ ฮาร์ดแวร์ถูกห่อหุ้มไว้ในช่องว่างระหว่างส่วนที่เหลือของกุญแจกับบ่อน้ำ ตามหลักการหดตัว ส่วนที่หักจะหลุดออกมา หากมีวิธีการอื่นๆ สำหรับล็อคที่มีรูเจาะแคบมาก โปรดดูตัวอย่าง ติดตาม. คลิปวิดีโอ.

วิดีโอ: วิธีเอากุญแจที่หักออกจากล็อค

วิธีการเจาะ

เนื่องจากประชาชนโดยเฉลี่ยไม่ได้เก็บชุดเครื่องมือสำหรับเปิดล็อค (ลองพิจารณาว่าเป็นของช่างทำกุญแจไม่ใช่ของขโมย) ไว้กับเขาและยังคงต้องเปลี่ยนกระบอกสูบที่ติดขัดอยู่ วิธีที่เหมาะสม– เจาะหมุดออก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้สว่านขนาด 3-4 มม. ตำแหน่งที่จะเจาะแสดงไว้ในรูป ด้านล่าง. เข็มที่เจาะจะไม่ล้มลงเอง เสี้ยนและเศษสปริงจะเข้าไปรบกวน ดังนั้น หลังจากการเจาะ ให้ใส่กุญแจใดๆ ที่เหมาะกับโปรไฟล์ (ตำแหน่งของร่องตามยาว) หรือ (แย่กว่านั้น) ไขควงปากแบน แล้วหมุน เขย่า จนกระทั่งกระบอกสูบถูกปลดล็อค

นอกจากนี้ เนื่องจากเจ้าของไม่ใช่หัวขโมยหรือสายลับ ปัจจัยด้านเวลาจึงไม่คุกคามเขาด้วยโทษจำคุก ดังนั้นจึงสามารถเจาะหมุดป้องกันการโจรกรรมได้ด้วยสว่าน Pobedit การนำทางจะใช้เวลานาน: มีล็อคที่สามารถพังได้ภายในหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น คุณต้องเจาะด้วยแรงดันที่เบาที่สุดเพื่อไม่ให้สว่านแตก จะต้องเจาะตัวอ่อนที่มีหมุดสำหรับการ์ดเจาะหรือปุ่มหวีสองครั้งที่ด้านบนและด้านล่าง

การทดแทน

ในที่สุดฉันก็ออกมา ไอ้บ้า! ทีนี้คุณควรซื้อกระบอกสูบชนิดใดเพื่อล็อคให้พอดีและเชื่อถือได้มากกว่าอันก่อน? ขนาดที่ส่วนท้ายนั้นเรียบง่าย: เรานำขอบประตูพร้อมหน้าต่างสำหรับกระบอกสูบติดตัวไปที่ร้าน หากตัวล็อคที่มีกระบอกสูบอยู่บนแกนยึด คุณจะต้องถอดขนาดของแผ่นออกด้วยเพื่อที่จะไปถึงสายจูงโบลต์และใส่เข้าไปได้

สำหรับตัวล็อคที่มีการยึดด้านข้าง ความไม่สมมาตรของรูยึด ตำแหน่ง 1 ในรูป ขนาดการติดตั้งมาตรฐานของกระบอกล็อคสำหรับประตูเหล็กแสดงไว้ในตำแหน่ง 2 แต่อาจมีอย่างอื่นอีก และสุดท้าย ประเภทของไดรฟ์แบบคานประตู: ลูกเบี้ยวหรือเกียร์ ตำแหน่ง 3. การกำหนดค่าลูกเบี้ยวและโมดูลเกียร์ก็แตกต่างกันเช่นกัน ดังนั้นจึงควรนำตัวอ่อนตัวเก่าไปด้วย

อันไหนดีกว่ากัน?

ให้เราเปิดเผยความลับแก่ผู้อ่านซึ่งเป็นที่ทราบกันดีในบางแวดวง (และไม่ใช่เพียงอาชญากรเท่านั้น): กุญแจล็อคแบบ Phillips ที่ “เป็นความลับสุดยอด” จะเปิดออกทันทีด้วยการหมุนไขควง Phillips ที่ทนทานอย่างแหลมคม องค์ประกอบโค้ด (พิน ดิสก์) และช่องว่างโลหะระหว่างองค์ประกอบเหล่านั้นบางมาก กระบอกสูบอังกฤษและดิสก์ล็อคแบบธรรมดาตามที่ระบุไว้สามารถเปิดได้ด้วยเครื่องมือพิเศษภายใน 2-5 นาที ซึ่งน้อยกว่าเวลาขโมยที่สำคัญ

ข้อสรุปนั้นง่าย: เป็นการดีที่สุดที่จะซื้อกระบอกล็อคใหม่สำหรับคีย์การ์ดแบบเจาะสำหรับอพาร์ทเมนต์ในเมืองและสำหรับ บ้านในชนบท- หมุดเคาน์เตอร์สำหรับกุญแจหวีด้วย โปรดดูรูป หากวิธีอื่นที่เป็นไปได้ในการเข้าไปในบ้านโดยไม่ได้รับอนุญาตถูกหยุด (ไฟภายนอกที่ดี สัญญาณเตือนภัยในพื้นที่ ราวบนหน้าต่าง สุนัขเฝ้ายามในคอกสุนัขหรือกรง บางที ระบบลงทะเบียน) จากนั้นอยู่หลังประตูด้วยระบบล็อคดังกล่าวคุณสามารถนอนหลับได้อย่างสงบสุข สิ่งนี้เป็นจริงได้แค่ไหนในสมัยของเรา?