Najlepší spôsob, ako namazať reťaz. Mazivo na reťaz bicyklov

Medzi cyklistami je otázka celkom relevantná: ako namazať reťaz bicykla. Správne zvolené mazivo zaisťuje adekvátnu činnosť prevodovky bicykla. Dobrý výber maziva zabraňuje zbytočným problémom, ako je nesprávne radenie prevodových stupňov, kontaminácia systému a predčasné opotrebovanie dielov.

Aký je najlepší spôsob namazania reťaze bicykla?

Medzi mnohými používanými mazivami:

Špeciálne tekuté oleje, ktoré je možné použiť na mazanie všetkých typov reťazí, závesného systému, bŕzd. Olej dobre preniká aj do ťažko dostupných miest, čo zaisťuje bezproblémový chod dielov bicykla.
dvojzložkové aerosóly. Aerosól je skvelý pre každý vypínač, dá sa ním mazať závity a káble. Pri striekaní sa ošetria ťažko dostupné miesta a prebytočné aerosóly na povrchu sa odstránia handrou. Vďaka petroleju obsiahnutému v aerosóle je možné poškodené časti ľahko oddeliť.
Plastové mazivá. Tento typ sa používa nielen ako mazivo, ale tiež utesňuje všetky typy spojov.
Mazivá obsahujúce vápnik ("Solidol", "Uniol"). Je povolené spracovávať akékoľvek spojenia a uzly. Vápnik sa drží veľmi dlho na povrchu mazaných častí, čo zabezpečuje ich dobre koordinovanú prácu.
Mazivá s lítiom z kategórie plastových typov - "Fiol", "Litol-24".

Všetky uvedené mazivá sú navrhnuté tak, aby rýchlo a dôkladne premazali všetky komponenty bicykla. Včasná údržba bicykla vám umožní udržať jeho prenos v normále.

Čo je dobré teflónové mazivo na reťaz bicyklov

Veľmi bežnou a vhodnou možnosťou je mazivo na báze teflónu. Teflón maže takmer všetky typy reťazí. Výraz teflón pochádza od vývojára DuPont a chemický výraz je „polytrafluóretylén“ (PTFE). Teflón má extrémne nízky koeficient trenia v porovnaní s pevnými povrchmi reťaze bicykla, ktoré sa dotýkajú (doštičky, valčeky).

Teflónové mazivo sa okrem bicyklov nanáša aj na zložitejšie a náročnejšie mechanizmy. Pre lepšiu penetráciu do ťažko dostupných miest sa teflón riedi olejom alebo rozpúšťadlom v súlade s prevádzkovými podmienkami mechanizmu (suchá, prašná alebo mokrá vozovka).

Vo vlhkom prostredí je vhodné namazať reťaz hrubou vrstvou, pretože voda okamžite nezmyje ochranný prostriedok. V suchých podmienkach však hrubá vrstva prispieva k rýchlemu hromadeniu nečistôt, čo nepriaznivo ovplyvní hladký chod mechanizmu. Pri jazde na suchej a prašnej ceste je lepšie pokryť reťaz tenkou vrstvou maziva. Mierne množstvo mazania naznačuje porovnateľne menšiu priľnavosť cestného prachu ako hrubá vrstva.

Výhody a nevýhody voskového lubrikantu

Voskové mazivá využívajú najmä milovníci čistoty, ktorí sa pohybujú skôr na suchých cestách. Voskovaná reťaz má úplne estetický vzhľad.

Výhody voskovania. Keďže vosk je schopný chrániť reťaz pred priľnutím nečistôt, nie je potrebné časté čistenie mechanizmu. V suchom počasí zostáva ochranná vrstva niekoľko mesiacov. Keď je potrebné reťaz opraviť, povlak sa začne odlupovať.
Nevýhody použitia voskového náteru. Pri používaní bicykla vo vlhkom prostredí je potrebné pomerne často premazávať reťaz. Okrem toho je dosť ťažké voskovať ťažko dostupné miesta. Na cestovanie v mokrom počasí je lepšie dať prednosť olejovým mazivám, ktoré dobre prenikajú do reťaze.

Poradenstvo. Aby sa reťaz dobre namazala, musí sa najskôr dobre vyčistiť špeciálnym strojom alebo ručne. Reťaz je mazaná výhradne materiálmi určenými na tento účel, nie však slnečnicovým alebo strojovým olejom. Pri výbere biologicky odbúrateľných mazív nebudete musieť prísť do kontaktu s chemikáliami.

Ktoré časti reťaze bicykla je potrebné namazať

Reťaz sa maže dvoma spôsobmi: aerosólom a kvapkaním. Aerosól je vhodný na použitie, ale kvapkanie mechanizmu sa stále považuje za správny spôsob. Reťaz je mazaná na miestach:

trenie nitov na vnútorných doskách;
kontakt medzi vnútornými a vonkajšími doskami;
vo vnútri valca pre jeho voľné otáčanie okolo vlastnej osi.

Keďže reťaz potrebuje vnútorné mazanie a nie vonkajšie mazanie, je vhodné použiť metódu odkvapkávania. Odkvapkať všetky spojovacie spoje bude vyžadovať trpezlivosť. Striekanie aerosólom zase výrazne skracuje čas.

Pozor! Aerosólovou metódou sa maže nielen reťaz, ale aj ďalšie oblasti, ktoré to vôbec nepotrebujú. Mastnota na brzdových kotúčoch, ráfikoch, brzdových doštičkách prispieva k nadmernému znečisteniu týchto prvkov a narušeniu prevodovky.

Ako kompromisné riešenie môžete použiť dvojzložkové mazivo, ktoré sa riedi rozpúšťadlom. Proces mazania trvá málo času a olej dobre preniká do reťaze.

Ako ručne namazať reťaz bicykla

Cyklické mazanie reťaze sa vykonáva v niekoľkých fázach:

Prepínanie reťaze priamo na stredné ozubené kolesá. Mala by sa vytvoriť rovná čiara. Odstráňte nečistoty handrou.
Aplikujte lubrikant preferovanou metódou: aerosólom alebo kvapkaním z injekčnej striekačky (fľašky).
Ošetrenie každého valčeka a valčeka reťaze na oboch stranách tukom. Zároveň je potrebné otáčať pedálmi proti smeru hodinových ručičiek.
Pedále sa niekoľko minút otáčajú rovnakou rýchlosťou. Počas tejto doby prenikne mazivo do reťazových valčekov.
Odstránenie prebytočného maziva. Postriekané hviezdy, rám, kolesá a ostatné prvky sa utierajú čistou handrou. Mazať by sa malo len vnútro valčekov a valčekov. Vonkajšie mazanie je spojené s dodatočným hromadením prachu.

Ako používať čistič bicyklov

Strojové čistenie je dobré, pretože nie je potrebné odstraňovať reťaz.

Pamätajte! Reťaz sa čistí prevažne rozpúšťadlom. Niektorí uprednostňujú biely lieh. Iní používajú petrolej. Je prijateľné použiť dobrý čistiaci prostriedok. Je veľmi nežiaduce používať benzín, pretože tento produkt rozpúšťa následné mazivo.

Prvým krokom je navinutie reťaze priamo do stroja. Stroj by mal byť vopred naplnený do stredu valcov umývacím roztokom. Množstvo tekutiny je približne 50 ml.
Teraz poskytuje plynulé otáčanie pedálov. Zároveň stroj a priamo aj bicykel priľnú. Ak sa postup uskutočňuje v obytnej zóne, je lepšie chrániť podlahu kúskami látky alebo papiera.
Vyčistená reťaz sa vysuší. Potom sa aplikuje lubrikant.

V skutočnosti je princíp fungovania stroja na čistenie bicyklov jednoduchý. Náklady na stroj sa líšia od demokratických po vyššie.

Princíp fungovania je takmer rovnaký, rozdiel spočíva iba v dodatočných funkciách.

Ako namazať reťaz bicykla a za akých podmienok? Reťaze na bicykle vyžadujú včasné premazanie, aby správne fungovali a predchádzali opotrebovaniu.

Zo všetkých častí bicykla sa najviac opotrebováva hnacia sústava. Reťaz bicykla je stále v pohybe a neustále napnutá.

Reťaz je tiež vystavená škodlivým vplyvom prostredia, ako je špina a voda. Správne čistenie a mazanie reťaz na bicykel pomáhajú jej správnemu fungovaniu a chránia zvyšok prevodovky pred dodatočným opotrebovaním.

Aby prevodový systém fungoval správne, je potrebné použiť vhodné mazivo, ktoré pomôže predĺžiť životnosť reťaze bicykla. Sprejové mazivá schnú na reťazi príliš rýchlo.

Mazivá na báze rastlinných olejov sú zlou voľbou, pretože sa stávajú lepkavými. Motorové oleje vytvárajú príliš veľkú vrstvu a neprenikajú dostatočne do reťaze. Najlepšou voľbou sú špeciálne formulované cyklistické oleje na minerálnej báze.

Keď sa reťaz bicykla točí okolo ozubených koliesok, vzniká trenie. Aby sa predišlo opotrebovaniu reťaze a ozubených kolies spôsobenému týmto trením, reťaz sa musí pravidelne mazať.

Ako sa starať o reťaz na bicykli

Najprv utrite celú dĺžku reťaze čistou handrou, aby ste odstránili nečistoty, nečistoty a prach. Vyčistite všetky časti prevodovky, ako aj ozubené kolesá na zadnom náboji. Naneste mazivo na vnútornú stranu reťaze po celej jej dĺžke. Otáčajte pedálmi proti pohybu dopredu, aby sa mazivo dostalo do všetkých článkov reťaze a iných častí pohonu.

Ak na bicykli jazdíte často, niekoľkokrát týždenne, vášmu bicyklu najviac prospeje pravidelné čistenie a mazanie hnacej reťaze. Na udržanie optimálnej ochrany a výkonu by ste to mali robiť aspoň raz za mesiac. Niektorí cyklisti premazávajú reťaz po prejdení 150-300 kilometrov.

Ak ste jazdili na bicykli v náročnom počasí, v blatistom alebo mokrom prostredí, možno budete musieť namazať reťaz ihneď po jazde, namiesto toho, aby ste čakali určitý čas alebo určitú vzdialenosť. Odporúča sa tiež namazať reťaz bicykla, keď je suchá alebo keď je počuť hluk článkov reťaze.

Mnoho cyklistov na to používa určité druhy mazacích olejov. A to sa dá v mnohých prípadoch ospravedlniť.

Avšak nájsť najlepšie mazivo pre reťaz na bicykli musíte zvážiť podmienky, v ktorých zvyčajne jazdíte.

Oleje pre ľahké reťaze

Vo všeobecnosti je ľahké olejové mazivo najvhodnejšie pre reťaz na bicykli za suchých jazdných podmienok. Ľahšie oleje lepšie prenikajú do puzdra reťaze, čím sa minimalizuje opotrebovanie medzi článkami reťaze. Ak používate tento typ oleja, jednoducho šliapnite smerom dozadu a vytlačte olej na reťaz.

Husté oleje na mazanie

Zvyčajne sa používajú v daždivom počasí alebo vo vlhkom podnebí. Hustý olej alebo mazivo (ako na motorke) môže byť v takýchto podmienkach veľmi vhodné. Mechanici bicyklov odporúčajú používať husté oleje po zmiešaní s prchavým rozpúšťadlom, ktoré umožní zmesi dobre preniknúť do ložísk reťaze. Rozpúšťadlo sa môže ľahko rozpustiť.

Hlavným problémom hustých mazív je, že pri jazde priťahujú viac nečistôt. Preto je dôležité pravidelne meniť olej, aby sa zabránilo opotrebovaniu prevodov.

Vosk a mazivo na reťaze bicyklov

Vosk možno použiť pri jazde na bicykli v suchom podnebí. Cyklistický expert Jim Langley hovorí, že roztavený vosk účinne preniká do reťaze a dokonale schne. Cestné nečistoty sa počas jazdy nelepia na vosk, pokiaľ jazdíte na suchu.

Vosk môže zostať na reťazi niekoľko mesiacov. Postupom času sa prirodzene odlupuje. A nebudete musieť, ako sa to robí pri použití olejov.

Sprej na mazanie reťazí bicyklov

Aj keď sa sprej na reťaz nanáša veľmi ľahko a celkom dobre preniká, nie je to dobrá voľba bez ohľadu na to, v akom prostredí sa používa. Sprej maziva vytvára príliš tenkú vrstvu, ktorá nemá požadovaný účinok na rýchlo sa pohybujúce časti reťaze bicykla.

Rozpúšťadlá v týchto typoch mazív tiež odmasťujú mazivo, čo v konečnom dôsledku zvyšuje opotrebovanie reťaze.

Kvalitná práca uzlov bicykla určuje rýchlosť, ľahkosť a nehlučnosť jeho priebehu. Jednou z hlavných súčastí zariadenia je reťaz bicykla, ktorá zabezpečuje prenos krútiaceho momentu z jednej hviezdy, vedúcej k druhej, poháňanej.

Prečo mazať reťaz bicykla?

V moderných bicykloch je reťaz štruktúrou, ktorá pozostáva z veľkého počtu identických prvkov, ktoré sa nazývajú články. Jeho súčasťou sú dve platne, valček a špeciálny spojovací čap. Prevádzka celej jednotky, jej životnosť závisí od jej stavu.

Údržba tohto uzla je dosť vážny postup: reťaz sa musí udržiavať v čistote. Pri používaní bicykla na kvalitných poľných a asfaltových cestách v sychravom počasí nie je zvlášť náročné zabezpečiť potrebnú čistotu reťaze.

Časté používanie tohto vozidla v náročných poveternostných podmienkach si však od majiteľa vyžiada určité úsilie. Vzhľad hrdze v článkoch reťaze je výsledkom jeho predčasného čistenia od zvyškov nečistôt, piesku a hliny.

Pre zabezpečenie správneho chodu prevodovky je potrebné použiť mazivo primerané poveternostným podmienkam, intenzite využitia dopravy.

Každý majiteľ bicykla by mal poznať kvalitu a vlastnosti mazív, aby mohol správne spracovať hlavné časti vrátane prevodovky:

ľahké oleje poskytujú kvalitné mazanie článkov reťaze bicyklov na výlety v suchom počasí. Dobrá penetrácia tohto typu maziva do najneprístupnejších miest zariadenia zvyšuje životnosť jeho podvozku;
husté mazivá Ide o oleje špeciálneho zloženia. Používajú sa vo vlhkom podnebí, vo vlhkom daždivom počasí. Aby ste zabezpečili rovnomerné prenikanie hustých olejov do ložísk, môžete mazivo vopred zmiešať s vysoko prchavým rozpúšťadlom;
v suchom podnebí prevodovka bicykla môže byť ošetrená voskom, ktorý v roztavenom stave preniká do článkov reťaze a rýchlo schne. V suchom počasí môže byť vosk skladovaný na častiach reťaze aj niekoľko mesiacov. V priebehu času sa toto mazivo odlupuje od povrchu prvkov reťazového mechanizmu;
použitie lubrikačného spreja umožňuje dostatočne hlboké spracovanie prenosových spojov, ale jeho použitie zabezpečuje mazanie rýchlo sa pohybujúcich prvkov na veľmi krátky čas.

Výber maziva na reťaz

Správna starostlivosť o všetky jeho súčasti ovplyvňuje zvýšenie životnosti takéhoto bicykla. Jednou z hlavných jazdných častí bicykla je reťaz.

Jeho opotrebovanie sa urýchli:

zlý technický stav uzla, ktorý zabezpečuje pohyb dopravy;
použitie na čistenie a mazanie montáže náhodných a nekvalitných materiálov.

Aby sa postaral o každý uzol vozidla, trh s bicyklami ponúka širokú škálu špeciálne navrhnutých mazív a olejov. Všetky poskytujú kvalitnú starostlivosť o bicykel.

Mazivá sa používajú na mazanie všetkých komponentov bicykla:

mazivá s doplnkom vápnika, zaradené do skupiny mazacích tukov, sa používajú na ošetrenie všetkých komponentov dvojkolesovej prepravnej konštrukcie. Vápenatá zložka mazív Uniol a Solidol je dlhodobo zadržiavaná na povrchu konštrukčných prvkov a zároveň zabezpečuje ich kvalitnú prácu;
lítiové mazacie systémy "Fiol", "LITOL-24".
Lítiové tuky. Iný druh maziva. Patria sem: "Litol-24", "Fiol" atď.

Okrem prezentovaných mazív sa cyklisti široko používajú:

špeciálne oleje, ktorého tekutá konzistencia umožňuje spracovať aj tie najneprístupnejšie prvky bicykla a zabezpečiť jeho nepretržitú prevádzku na pomerne dlhú dobu, pretože je ťažké prilepiť nečistoty na časti prepravy;
aerosólové dvojzložkové systémy na starostlivosť o podvozok dopravy, spracovanie závitov, káblov, vypínačov. Jednou zo zložiek takýchto systémov môže byť petrolej, ktorý pomáha prepláchnuť spoje častí, ktoré sa majú demontovať. Medzi mazacie aerosóly patria systémy značiek LM40 a LM47. Kvapalná konzistencia aerosólu preniká do všetkých častí uzlov, po odparení rozpúšťadla sa stáva hustá a zostáva na povrchu najmenších prvkov;
automobilové prevodové oleje sú prijateľným materiálom na mazanie reťaze. Mierne a správne mazanie prvkov podvozku zostavy v suchom počasí zabezpečí neprerušovaný dojazd vozidiel 200 km alebo viac;
tekuté mazacie oleje v špeciálnom balení s dávkovačom;
husté mazivá používajú sa len na výlety v špinavom daždivom počasí alebo v zime, nakoľko sú vysoko odolné proti zmytiu dažďom a vlhkosti, ktorá sa dostáva na povrch zostavy z mlák a potokov. V suchom počasí sa však na takéto mazivo drží veľa prachu a suchých nečistôt;
moderné teflónové oleje získal veľkú popularitu. Tento materiál po namazaní dielom im dodáva čistý vzhľad. Správna aplikácia teflónového maziva spočíva v jeho predbežnom nanesení a následnom vysušení najmenej dve hodiny pred použitím zariadenia. počas tejto doby by sa mal na povrchu prvkov spracovanej zostavy vytvoriť silný film. Teflónové mazivo je určené na dojazd minimálne 50 km.

Výrobcovia mazív

Pre správnu a dlhodobú prevádzku bicyklov výrobcovia uprednostňujú výrobu produktov komplexnej starostlivosti o bicykle. Ponúkajú materiály, ktoré zabezpečujú čistenie, mazanie, zmesi na preventívne ošetrenie bicykla:

Spoločnosť ponúka veľmi široký sortiment potrebného tovaru pre bicykle Shimano. Vyrába tovar na všeobecné spracovanie bicykla a jednotlivé prípravky určené pre jednotlivé uzly;
vysoko kvalitné mazivo LIDER, vyrábaná spoločnosťou s rovnakým názvom, má vo svojom zložení látku disulfid molybdénu. Táto chemická prísada zaisťuje dokonalý chod reťaze pri vysokých teplotách;
od ZIC bolo vyvinuté zloženie plastového viacúčelového maziva. Minerálny olej, lítiové mydlo a množstvo prísad, ktoré tvoria mazivo, zabraňujú rozvoju oxidačných procesov a vzniku hrdze;
reťazový olej motorex, má špecifické vodoodpudivé vlastnosti, odporúča sa na mazanie reťaze pri práci v podmienkach vysokej vlhkosti, v daždivom počasí;
mazivá a čistiace prostriedky Nanoprotech predstavujú vysoko účinné kompozície pre starostlivosť o všetky komponenty bicykla. Finančné prostriedky tejto spoločnosti vykonávajú hĺbkové čistenie jednotiek a vysokokvalitné mazanie, čo umožňuje dlhodobú prevádzku vozidiel bez dodatočného spracovania.

Okrem toho sa výrobky tejto spoločnosti používajú na spracovanie prepravnej konštrukcie pred jej konzerváciou na uskladnenie.

Ceny výrobcov čistiacich prostriedkov vo forme sprejov a obalov s dávkovačmi, mazív vo forme aerosólov a ďalších možností poskytujú firmy majitelia bicyklov vo svojich katalógoch. Kontaktovaním spoločnosti bude zabezpečená pohodlná platba a doručenie tovaru na zadanú adresu. Katalóg produktov si môžete vyžiadať na webovej stránke spoločnosti.

Ako namazať reťaz bicykla?

Za štátom reťazový pohon musia byť včas monitorované a mazané. Odporúčaný počet najazdených kilometrov vozidiel na ďalšie premazanie nie je väčší ako 100 km. Reťaz bicykla a také prvky podvozku ozubeného kolesa, kazety, možno čistiť dvoma spôsobmi:

ručne,čo bude vyžadovať opláchnutie odstránenej reťaze v horúcej vode tvrdou kefkou (môžete použiť zubnú kefku s tvrdými štetinami);
mechanickým čistením pomocou špeciálnych zariadení,čo umožňuje rýchlejšie a lepšie čistenie jednotky bez jej demontáže.

Postup ručného čistenia prevodovky bude vyžadovať špeciálne miesto, pretože tento postup bude vyžadovať demontáž reťaze, čistenie vodou, čistiacimi prostriedkami a vypustenie odpadovej vody:

po očistení vodou sa reťaz utrie suchou handričkou a nechá sa vysušiť na vzduchu:
dobre vysušené časti sa musia dodatočne opláchnuť v benzíne alebo petroleji. Pomocou rozpúšťadla sa odstránia zvyšky predchádzajúceho maziva;
pred ošetrením reťaze novým mazivom sa musíte uistiť, že na jej článkoch nie sú žiadne zvyšky rozpúšťadla. Tento stupeň nemožno vylúčiť, pretože v tomto prípade je možné nerovnomerné pokrytie dielov ochrannou vrstvou v dôsledku jeho čiastočného zničenia zvyškami benzínu alebo petroleja;
hotová zostava sa musí nainštalovať na bicykel, šliapať na bicykli rôznymi rýchlosťami, aby sa mazivo rovnomerne rozložilo na všetky jeho prvky,
prebytočná ochranná vrstva sa zotrie suchou čistou handričkou.
je potrebné, aby sa väčšina maziva dostala do medzier medzi prvkami reťaze, čím sa zabezpečí ich ľahké trenie.

Mazanie reťaze v zime

V zime nie je nezvyčajné používať bicykel. Na zimný čas je potrebná špeciálna príprava zariadenia, pretože všetky jeho otvorené mechanizmy pracujú v zime v extrémnych podmienkach, čo ich vystavuje rýchlemu opotrebovaniu. Uľahčuje to ošetrenie ciest a chodníkov pieskom, soľou a chemikáliami.

Pod vplyvom zrážok, snehu a blata môže reťaz pod kontrolou majiteľa krátkodobo zhrdzavieť. Preto je čistenie a mazanie reťaze dané frekvenciou jázd.

Mazivá značky KLS Chain Oil a Weldtite(teflónové mazivo) sú dobre charakterizované ako zimný ochranný prostriedok pre prevodovky bicyklov. Toto zariadenie možno jednoducho spustiť do zahriateho automobilového oleja. Na tento účel je dobré použiť motorový olej Mobil 5v30 ..

Stroj na čistenie reťaze: užitočné zariadenie alebo novodobá zbytočnosť?

Reťaz bicykla je najzraniteľnejšia časť prevodu voči vonkajším vplyvom. Pravidelná starostlivosť si vyžaduje miesto na prácu. Moderných cyklistov preto lákajú zariadenia, s ktorými je postup čistenia zjednodušený. Ide o špeciálne stroje.

Trh s bicyklami ponúka používateľom pomerne širokú škálu z nich:

C&L stroj nevyžaduje demontáž podvozku.;
Ruka na bicykel YC-791 platí aj pre zariadenia čistiace podvozok zostavy, ale kvalitnejšie;
Super cyklistické náradie predstavuje spoľahlivé zariadenie na rýchle preplachovanie a čistenie prevodovky bicykla;
podložka reťaze od spoločnosti Pedro's Chain Machine. predstavuje prémiové zariadenie,

Návody krok za krokom pre stroje všetkých kategórií určené na umývanie bicyklových prevodoviek sú rovnaké, výhodou týchto zariadení je možnosť montáže na bicykel bez demontáže montáže.

Reťaz je umiestnená a upevnená v nádrži stroja, je potrebné posúvať prevodovku pomocou pedálov, čím sa zabezpečí prechod jej častí cez systém špeciálnych kief a špongií. V prípade potreby je možné čistenie zopakovať

2 hlasy

Stačí zabudnúť na údržbu reťaze a bicykel už nebude fungovať normálne. Medzi článkami sa vytvorí brúsna zmes, ktorá obsahuje prachové častice, piesok a zvyšky starého tuku. Táto zmes časom aktívne a agresívne ovplyvňuje kov reťaze a ozubené koleso bicykla. V dôsledku toho sa spojovacie časti zdeformujú, reťaz sa natiahne a nakoniec sa stane nepoužiteľným.

Správne a včasné mazanie pomáha vyrovnať sa s týmito problémami, ale iba vtedy, ak sa aplikuje na čistý a správne pripravený povrch. Pred mazaním sa odporúča reťaz z bicykla vybrať a na chvíľu ju vložiť do nádoby s rozpúšťadlom. Na tento účel je vhodný obyčajný petrolej alebo špeciálna kvapalina, ktorá dokáže rozpustiť starú mastnotu.

Existujú aj iné spôsoby, ako vyčistiť reťaz bez toho, aby ste ju vybrali z bicykla. Dnes si v špecializovaných predajniach môžete vyzdvihnúť špeciálne zariadenie na čistenie reťaze. Ide o puzdro alebo škatuľku, cez ktorú sa pri pedálovaní prevlečie a vlečie reťaz. Valčeky a kefy zabudované do tela takéhoto stroja účinne čistia články od nečistôt.

Údržba reťaze by mala byť pravidelná. Je to do značnej miery dané tým, ako často bicykel používate. Vo všeobecnosti by sa reťaz mala čistiť a premazávať mesačne a pri dlhšej jazde po zlých cestách aspoň raz týždenne.

Nikdy neaplikujte čerstvé mazivo na špinavú reťaz, pretože to len zvýši abrazívny účinok starých usadenín. Každému mazaniu reťaze musí predchádzať dôkladné vyčistenie reťaze od nečistôt.

Mazanie reťaze bicykla

Odporúčaná frekvencia mazania reťaze je do značnej miery určená typom látok používaných na tento účel. Medzi cyklistami sa rozšírilo zváranie článkov v grafitovom mazive. Za týmto účelom sa odstránená reťaz umiestni do kovovej nádoby s grafitovým mazivom a udržiava sa v ohni 10-15 minút. Toto ošetrenie umožňuje aplikovať lubrikant aj na tie najneprístupnejšie miesta. Tento postup sa zvyčajne opakuje každých 350-400 km jazdy a pri používaní bicykla v daždi sa to dá robiť aj častejšie.

Milovníci cyklistiky si dnes môžu dovoliť vybrať mazivo na reťaz zo širokej škály podobných produktov so zameraním na svoje finančné možnosti a prevádzkové podmienky zariadenia. Veľmi pohodlné sú cyklistické mazivá, ktoré sa predávajú vo forme fliaš s úzkym „nosom“, aj keď v prípade potreby môžete úplne použiť lekársku striekačku. Na miesta, kde sú články priamo spojené, treba nakvapkať mazanie, aby sa zmes nedostala na vonkajšiu stranu reťaze.

Prebytočná látka sa odstráni čistou handrou. Takéto mazivo pri miernom používaní bicykla plní svoju funkciu niekoľko týždňov.

Univerzálne mazivá aerosólového typu sa považujú za obzvlášť vhodné na použitie. Môžete ich použiť za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Aerosólové mazivo sa používa veľmi jednoducho: stačí nasmerovať striekacie zariadenie na spoje článkov a zľahka ich nastriekať. Odporúča sa používať takéto mazivo častejšie ako zvyčajne so zameraním na stupeň znečistenia reťaze.

Priatelia, bicykel mám už tri roky, mimochodom, už som písal, počas tejto doby som sa musel z osobnej skúsenosti postarať o to, aby bolo lepšie namazať reťaz na bicykli. O všetkom však v poriadku.

Až do chvíle, keď som dostal horský bicykel, som si s plnou dôverou myslel, že lepší obyčajný, sovietsky, strojový olej na mazanie reťaze nenájdete. Najprv som to s ním namazal, bol som však prekvapený, ako rýchlo začala reťaz vŕzgať a hrdzavieť, o špine nebolo čo povedať.

Reťaz sa totiž zahrieva a rotuje a tento olej s buchotom vyletí von a navyše sa na ňu perfektne drží piesok.
Pýtal som sa známych cyklistov, tí tiež nesúhlasili, niekto radil mazať silikónovým mazivom, niekto všeobecne tvrdil, že nie je potrebné mazať, ani dofukovať reťaz WD-shkou. Veľmi dlho som po ňom skúšal silikónovú mastnotu a pľul som, pretože piesok zachytáva ešte lepšie ako strojový olej.

Dostal som sa na fóra, tiež tam nebola jednoznačná odpoveď, až kým ma osud nezblížil s atlétom, ktorý sa zúčastňuje prestížnych medzinárodných pretekov. Spýtal som sa ho, čo používajú profíci na mazanie reťaze bicykla. Na čo mi poradil zázračný lubrikant, ktorý používam doteraz a som šťastná ako slon.

Tajomstvo je jednoduché

Vo všeobecnosti som pre ňu išiel do autoservisu a minul som na ňu až 150 rubľov. Vo všeobecnosti by mala byť reťaz mazaná lítiovým mazivom na otvorené prevody.

Ale v takomto mazive sú veľmi dôležité nuansy:
1. Po nanesení je potrebné mazivo utrieť handrou, to znamená namazať reťaz a potom utrieť samotnú reťaz. Koniec koncov, mazivo by malo byť vo vnútri reťaze, vonku by nemalo byť prítomné.
2. Pri mazaní dbajte na to, aby sa to nikam nedostalo, venujte zvláštnu pozornosť brzdovým prvkom, ak sa tam dostane mastnota, ich účinnosť sa citeľne a dlhodobo zníži. Osobne overené som celú sezónu „vyvalil“ mazivo, ktoré sa dostalo na brzdový kotúč a doštičky (umýval som ich rozpúšťadlom - je to zbytočné)
3. Po namazaní utrite všetky ozubené kolesá, s ktorými sa reťaz dostala do kontaktu - z nich sa môže dostať aj na brzdy a budete mať problémy popísané v odseku 2.
Takéto mazanie vystačí na pár mesiacov lyžovania bez jazdy do tvrdého terénu.

Šťastné jazdy!
Maj sa…