चेनसॉ श्टिल एमएस 180 के लिए ऑपरेटिंग निर्देश

घोषणा:

चेनसॉ स्टिहल एमएस 180एक बिजली चालित उपकरण है जो परिवहन के अधीन घर और घर के बाहर पेड़ों को काटने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आरा गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित होता है। ईंधन का उपयोग कम से कम 90 की ऑक्टेन संख्या के साथ किया जाना चाहिए। ईंधन मिश्रण के लिए तेल का उपयोग 1 से 50 के अनुपात में किया जाता है। इसे उचित रूप से इनमें से एक माना जाता है सर्वोत्तम आरीघरेलू उपयोग के लिए. विवरण की पूर्णता के लिए, इस आरी के डेटा को एक अलग लेख और एक अलग लेख में संक्षेपित किया गया है।

स्टिहल 180 चेनसॉ डिवाइस

उपकरण में निम्नलिखित घटक होते हैं:

• आवरण;
• एडजस्टमेंट स्क्रू;
• डीकंप्रेसन वाल्व;
• ब्रेक और आरा चेन कैचर;
• साइलेंसर;
• कवर के साथ चेन स्प्रोकेट;
• फ्रंट चेन टेंशनर;
• बार और आरी की चेन;
• तनाव पहिया;
• दांत बंद करो;
• हाथ सुरक्षा उपकरण (आगे और पीछे);
• प्लग (तेल और ईंधन टैंक);
• ट्यूबलर हैंडल और रियर हैंडल;
• ईंधन आपूर्ति लीवर और उसका लॉक;
• संयुक्त शिफ्ट लीवर.

जिन तत्वों को समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है उनमें शामिल हैं:

घोषणा:

• लीवर, तेल और ईंधन टैंक, श्रृंखला स्नेहन प्रणाली;
• चेन, बार और स्प्रोकेट;
• कार्बोरेटर, स्पार्क प्लग, सिलेंडर पंख;
• सभी उपलब्ध गल, स्प्रिंग, स्क्रू (एडजस्ट करने वाले को छोड़कर)।

स्टिहल एमएस 180 की तकनीकी विशेषताएं

प्रकार	चेनसॉ
पोषण	पेट्रोल
इंजन की शक्ति, डब्ल्यू (एचपी)	1500 (2)
सिलेंडर की मात्रा, सेमी3	31,8
ईंधन टैंक की मात्रा, एल	0,27
टायर की लंबाई, मिमी	300/350
चेन पिच, इंच	3/8
वजन (किग्रा	3,9
अतिरिक्त सुविधाओं	3,9
पावर बटन लॉक करना	वहाँ है
स्वचालित श्रृंखला स्नेहन	वहाँ है
ग्रीस टैंक क्षमता, एल	0,26
अतिरिक्त विकल्प	एंटी-कंपन प्रणाली, कम्पेसाटर, इमेटिक चेन स्नेहन प्रणाली

चेनसॉ कार्बोरेटर श्टिल 180

चेनसॉ कार्बोरेटर श्टिल 180

इसके संचालन में अनावश्यक हस्तक्षेप से बचने के लिए निर्माण के दौरान कार्बोरेटर को समायोजित किया जाता है। हालाँकि, इसे समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। ऑपरेशन के दौरान, एयर फिल्टर और स्पार्क-प्रूफ ग्रिल को साफ करना और बदलना आवश्यक हो सकता है। पर सुस्तीचेन घूमनी नहीं चाहिए. इसे एलडी स्क्रू का उपयोग करके समायोजित किया जाता है।

चेनसॉ चेन स्टिहल 180

चेनसॉ चेन स्टिहल 180

ऑपरेशन में लंबे ब्रेक के दौरान, श्टिल 180 आरी की चेन खराब हो जाती है। इससे बचने के लिए इसे तेल स्नान में संग्रहित किया जाना चाहिए। इस प्रकार की Stihl 180 आरी के लिए, निर्माता 3/8″ x 1.3 मिमी पैरामीटर वाली Stihl चेन की अनुशंसा करता है। आकार 12″, 14″ और 16″ की अनुमति है।

चेनसॉ श्टिल एमएस 180-14

इस संस्करण में 14 इंच का टायर और थोड़ी कम कीमत है। जलाऊ लकड़ी की कटाई और लकड़ी निर्माण के लिए अनुशंसित।

चेनसॉ स्टिहल एमएस 180-16

इस कॉन्फ़िगरेशन विकल्प में 16 इंच का टायर शामिल है। इसके कारण, इकट्ठे होने पर, Shtil MS 180 चेनसॉ आकार में बड़ा होता है। 30 सेमी व्यास तक के पेड़ों की कटाई के लिए उपयुक्त।

क्या आपके पास दचा है? छुट्टी का घरया आप रहते हैं? ग्रामीण इलाकों. किसी साइट को बनाए रखने के लिए, स्नानघर या बारबेक्यू के लिए जलाऊ लकड़ी तैयार करने के लिए, आपके पास एक हल्का, सुविधाजनक और सबसे महत्वपूर्ण, विश्वसनीय उपकरण होना चाहिए जो आपको सभी मौजूदा समस्याओं को हल करने की अनुमति देता है। Shtil 180 मोटर आरा, जिसकी विशेषताएँ आपको लकड़ी काटने का सरल कार्य करने की अनुमति देती हैं, आपके लिए आदर्श है।

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आरा का विवरण और उद्देश्य

जर्मन इंजीनियरों का निर्माण - स्टिहल 180 चेनसॉ, विशेष रूप से विकसित किया गया था जटिल कार्यपर उद्यान भूखंड, लेकिन जैसा कि इसके संचालन के अभ्यास से पता चलता है, यह अधिक जटिल समस्याओं को हल करने के लिए भी काफी उपयुक्त है। उदाहरण के लिए, आरी आसानी से दस घन मीटर लकड़ी को लट्ठों में काटने का काम कर सकती है, जबकि श्टिल चेनसॉ के अधिक शक्तिशाली मॉडल के लिए आवश्यक ईंधन की तुलना में बहुत कम ईंधन खर्च करती है।

Stihl 180 चेनसॉ को विभिन्न आकारों के टायरों से सुसज्जित किया जा सकता है। मानक के रूप में, यह 14-इंच लंबे टायर से सुसज्जित है, लेकिन यदि वांछित है, तो आप 16 स्थापित कर सकते हैं। इससे काम की गति बढ़ जाती है, लेकिन यह प्रभावित हो सकता है कि उपकरण पर बढ़ते भार के कारण इंजन की मरम्मत की कितनी देर तक आवश्यकता नहीं होगी। .

चेनसॉ इंजन दो-स्ट्रोक, एकल-सिलेंडर है और संचालित करने के लिए गैसोलीन और तेल के मिश्रण का उपयोग करता है। मिश्रण का अनुपात 1:50 है, यानी पांच लीटर तैयार मिश्रण तैयार करने के लिए आपको केवल एक सौ मिलीलीटर तेल की आवश्यकता होगी।

Shtil 180 चेनसॉ का शरीर प्रभाव-प्रतिरोधी प्लास्टिक से बना है और इसमें नहीं है धातु के भाग, जिसने निर्माता को अन्य ब्रांडों के समान आरी की तुलना में वजन को काफी कम करने की अनुमति दी।

विशेष विवरण

चेनसॉ श्टिल 180 में निम्नलिखित तकनीकी विशेषताएं हैं:

• इंजन विस्थापन 31.8 सेमी 3 ;
• इंजन की शक्ति 2 एल. साथ;
• गैसोलीन, तेल और आरा पट्टी के बिना आरा का वजन केवल 3.9 किलोग्राम है;
• पिको माइक्रो 3 (पीएम3) श्रृंखला, 3/8" पी पिच;
• तेल टैंक की मात्रा 145 मि.ली. ईंधन टैंक 250 मिली;
• ध्वनि दबाव पैरामीटर 97 डीबी(ए) है।

ये पैरामीटर आधिकारिक हैं, क्योंकि निर्माता की वेबसाइट पर सूचीबद्ध हैं और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हैं।

उपकरण

Stihl MS 180 चेनसॉ का डिज़ाइन काफी सरल है, जिसका उपयोग विशिष्ट अनुभव के बिना उपयोगकर्ताओं द्वारा किया जाता है। आरा कार्बोरेटर को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसे अधिकतम इंजन गति में समायोजित करना संभव नहीं है। स्थिर निष्क्रिय संचालन के लिए एकमात्र उपलब्ध समायोजन पेंच जिम्मेदार है।

Stihl MS 180 चेनसॉ में निम्नलिखित संरचनात्मक तत्व होते हैं:

• इंजन;
• स्टार्टर;
• फ्लाईव्हील, जिसे कूलिंग फैन के रूप में भी जाना जाता है;
• इग्निशन मॉड्यूल;
• क्लच;
• आरा चेन ब्रेक तंत्र;
• कार्बोरेटर;
• प्रतिस्थापन योग्य फ़िल्टर तत्व के साथ वायु फ़िल्टर;
• तेल और ईंधन टैंक;
• मफलर;
• चेन तनाव समायोजन तंत्र के साथ साइड कवर;
• नियंत्रण हैंडल और आरा हैंडल।

आइए एक चेनसॉ की संरचना और मुख्य तत्व कैसे काम करते हैं, इसे अधिक विस्तार से देखें।

इंजन शुरू करने के लिए, आपको स्टार्टर कॉर्ड को खींचना होगा।

स्टार्टर फ्लाईव्हील के माध्यम से बल को क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाता है और पिस्टन को चलाता है। इस समय, इंजन क्रैंककेस से कार्बोरेटर तक विशेष चैनलों के माध्यम से प्रेषित वायु पल्स के प्रभाव में, ईंधन पंप कार्बोरेटर को गैसोलीन और तेल की आपूर्ति शुरू कर देता है, जहां एक ईंधन-वायु मिश्रण बनता है और पिस्टन के नीचे आपूर्ति की जाती है।

उसी समय, जब पिस्टन टीडीसी (शीर्ष मृत केंद्र) पर होता है, तो इग्निशन कॉइल से स्पार्क प्लग में एक इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज की आपूर्ति की जाती है, जो प्रज्वलित होती है ईंधन मिश्रणसिलेंडर में पिस्टन के नीचे और पिस्टन को नीचे ले जाने का कारण बनता है, जिससे पावर स्ट्रोक पूरा हो जाता है।

एक सफल स्टार्ट-अप के बाद, आरा चक्रीय रूप से सभी कार्य प्रक्रियाओं को दोहराता है और स्थिर रूप से काम करता है।

आग से बचने के लिए, स्टार्ट-अप को उस स्थान से सुरक्षित दूरी पर किया जाना चाहिए जहां चेनसॉ में ईंधन भरा जाता है।

आइए विचार करें कि इंजन से बल ड्राइव स्प्रोकेट तक कैसे संचारित होता है और आरा श्रृंखला को घुमाने का कारण बनता है। इस उद्देश्य के लिए, स्टिहल एमएस 180 चेनसॉ में एक केन्द्रापसारक क्लच होता है, जो ड्राइव स्प्रोकेट के अंदर स्थापित होता है और इंजन क्रैंकशाफ्ट पर मजबूती से तय होता है।

जैसे-जैसे इंजन की गति बढ़ती है, क्लच खुलता है और, स्प्रोकेट बॉडी के खिलाफ आराम करते हुए, इंजन क्रैंकशाफ्ट से उस पर बल स्थानांतरित करता है, जिससे उसे चेन तंत्र को घुमाने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

Shtil 180 चेनसॉ का अगला तत्व आरा चेन ब्रेक है। ब्रेक डिवाइस काफी सरल है और इसमें एक नियंत्रण लीवर और एक धातु की प्लेट होती है जो ड्राइव स्प्रोकेट के चारों ओर लपेटती है और आरा बॉडी में स्थापित होती है। काम करने की स्थिति में, चेन ब्रेक प्लेट स्प्रोकेट ड्रम को सुरक्षित रूप से पकड़ती है।

जब आरा चेन ब्रेक को काम करने की स्थिति में सेट किया जाता है, तो इंजन की गति बढ़ाने से मना किया जाता है, क्योंकि इससे क्लच तंत्र में गड़बड़ी हो सकती है।

peculiarities

आधुनिक Stihl MS 180 चेनसॉ में कई हैं प्रारुप सुविधाये, जिसका उल्लेख अवश्य किया जाना चाहिए।

कम्पेसाटर

MS 180 कम्पेसाटर आरा के कार्बोरेटर में एक विशेष वाल्व है, जो चेनसॉ को स्थिर रूप से संचालित करने की अनुमति देता है, भले ही Shtil 180 चेनसॉ का एयर फिल्टर बहुत गंदा हो। यह सुविधा चेनसॉ के निर्धारित रखरखाव के बीच परिचालन जीवन को बढ़ाती है और आपको केवल बिजली की बहुत ही ध्यान देने योग्य हानि के साथ फिल्टर को धोने या बदलने की अनुमति देती है।

एकल लीवर नियंत्रण

इग्निशन को चालू और बंद करना, एयर डैम्पर को ठंडे या गर्म स्टार्ट मोड पर स्विच करना, ये सभी क्रियाएं एक लीवर का उपयोग करके की जाती हैं और आरी के साथ काम करना यथासंभव सुविधाजनक बनाते हैं।

कंपन विरोधी प्रणाली

एंटी-वाइब्रेशन सिस्टम सर्किट को रबर शॉक अवशोषक का उपयोग करके कार्यान्वित किया जाता है, जो आरा इंजन से ऑपरेटर के हाथों तक प्रेषित कंपन को काफी कम कर देता है, जो ऑपरेटर के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाने के डर के बिना चेनसॉ का उपयोग करने की अनुमति देता है।

Shtil 180 चेनसॉ के संशोधन

आरा के मुख्य संशोधन के साथ, Stihl कंपनी Stihl MS 180 चेनसॉ का एक उन्नत संस्करण तैयार करती है। ट्यूनिंग मॉडल को नामित करने के लिए उपसर्ग C-BE का उपयोग किया जाता है।

Stihl MS 180 C-BE चेनसॉ में निम्नलिखित सुधार हैं:

1. एसटीआईएचएल इलास्टोस्टार्ट - सॉफ्ट स्टार्ट मैकेनिज्म। इसे चेनसॉ स्टार्टर में एक विशेष स्प्रिंग स्थापित करके कार्यान्वित किया जाता है, जो स्टार्ट करते समय इंजन के प्रतिरोध की भरपाई करता है, जिससे स्टार्टिंग सुचारू और आसान हो जाती है।
2. त्वरित श्रृंखला तनाव प्रणाली को किसी भी अतिरिक्त उपकरण का उपयोग किए बिना श्रृंखला तनाव को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि लगातार आपके साथ एक सार्वभौमिक रिंच ले जाने की आवश्यकता नहीं है।
3. साइड चेन टेंशनर, कुछ मॉडल जो क्विक चेन टेंशनर से सुसज्जित नहीं हैं, उनमें मानक टेंशनर पर थोड़ा सुधार हुआ है। सीधे शब्दों में कहें तो, ऐसे उपकरणों में, तंत्र का तनाव पेंच साइड कवर पर स्थित होता है, जो मानक संस्करण की तुलना में श्रृंखला को तनाव देने को अधिक सुविधाजनक बनाता है।

उपकरण

आरी के मानक के रूप में, एक 35 सेंटीमीटर (14 इंच) बार और इस बार की लंबाई (50 लिंक) के लिए उपयुक्त एक श्रृंखला होनी चाहिए। निर्माता ग्राहकों की सुरक्षा की परवाह करता है और पहले से ही ग्राहकों को मानक के रूप में टूल टायर के लिए एक सुरक्षा कवर प्रदान करता है।

किट में स्पार्क प्लग को खोलने, साइड कवर को खोलने और चेन को कसने के लिए एक सार्वभौमिक स्क्रूड्राइवर कुंजी और निष्क्रिय गति को समायोजित करने के लिए एक समायोजन स्क्रूड्राइवर भी शामिल है।

किसी भी आरी के साथ एक निर्देश पुस्तिका अवश्य दी जानी चाहिए, जिसमें विस्तार से वर्णन किया गया है कि Shtil 180 चेनसॉ का उपयोग कैसे किया जाए, साथ ही निदान और रखरखाव कैसे किया जाए।

चेनसॉ आरेख

फोटो आरेख सभी घटकों के विवरण के साथ मूल स्टिहल एमएस 180 आरा दिखाता है। चित्र को बड़ा करने के लिए उस पर क्लिक करें और यह एक नई विंडो में खुल जाएगा।

प्रतिस्पर्धियों के साथ आरी की तुलना: फायदे और नुकसान

Shtil 180 के मुख्य प्रतिस्पर्धी स्वीडिश कंपनी Husqvarna की आरी हैं। श्टिल और हुस्कवर्ना उत्पादों की गुणवत्ता समान मानी जाती है, लेकिन व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के आधार पर, कई उपयोगकर्ता अपने द्वारा उपयोग किए जाने वाले मॉडल की प्रशंसा करते हैं।

डिज़ाइन सुविधाओं के आधार पर, हम एक विशुद्ध तकनीकी बिंदु पर प्रकाश डाल सकते हैं जो Shtil 180 को अपने प्रतिस्पर्धियों से थोड़ा ऊपर उठाता है। शांत एमएस 180 में, इंजन पिस्टन पर दो संपीड़न रिंग स्थापित की जाती हैं, यह देता है:

• सिलेंडर में पिस्टन का स्थिर स्थान;
• बढ़ा हुआ संपीड़न;
• उन्नत शीतलन (जैसा कि आप जानते हैं, छल्ले पिस्टन से सिलेंडर तक थर्मल ऊर्जा स्थानांतरित करते हैं और तदनुसार, संपर्क क्षेत्र जितना बड़ा होगा, सिलेंडर पर अधिक ऊर्जा खर्च होगी और पिस्टन बेहतर ठंडा होगा)।

ये सभी बिंदु Stihl 180 चेनसॉ को उसके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में थोड़ा अधिक विश्वसनीय बनाते हैं, लेकिन यह लेख के लेखक की व्यक्तिगत राय है, जो Stihl और Husqvarna चेनसॉ की मरम्मत और संचालन में अनुभव पर आधारित है, और आधिकारिक प्रकृति का नहीं है .

Stihl MS 180 चेनसॉ साधारण घरेलू काम के लिए बिल्कुल उपयुक्त है और इससे कोई तकनीकी समस्या नहीं होगी, क्योंकि यह काफी विश्वसनीय है। अपनी विशेषताओं के कारण, उपकरण किफायती है, और मालिक, अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए, तो काम के दौरान चोट से सुरक्षित रहता है। जर्मन गुणवत्ता के पारखी लोगों के लिए Shtil 180 एक अच्छा विकल्प है।

Stihl MS 180 चेनसॉ को जर्मन निर्माता द्वारा छोटी नौकरियों के लिए एक उपकरण के रूप में तैनात किया गया है, जिसका संचालन प्रति माह 20 घंटे तक होता है। चेनसॉ को बगीचे के भूनिर्माण, साइट को साफ़ करने, जलाऊ लकड़ी इकट्ठा करने और लकड़ी और लकड़ी काटने के अन्य सरल कार्यों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

चेनसॉ स्टिहल एमएस 180. तकनीकी मापदंडों के अनुसार मॉडल वर्गीकरण

• Stihl MS 180 चेनसॉ अपने छोटे वजन और तेल और ईंधन टैंक की मात्रा के कारण प्रकाश वर्ग से मेल खाता है।
• यह उपकरण हेवी-ड्यूटी संचालन के लिए पर्याप्त शक्ति वाले दो-स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित है।
• उत्पन्न होने वाले शोर की औसत ऊंचाई 98 डीबी तक होती है, जो मौखिक भाषण के शोर - 76 डीबी से अधिक है।
• मॉडल का वजन 3.9 किलोग्राम। वज़न/शक्ति अनुपात 2.6. यह एक गैर-पेशेवर उपकरण के लिए एक उच्च गुणांक है।
• पावर 2 एल. सी. या 1.5 किलोवाट.
• तेल टैंक की मात्रा 0.145 लीटर।
• ईंधन टैंक की मात्रा 0.25 लीटर।
• टायर 350 मिमी. 0.325 इंच की वृद्धि में।

हुस्क्वारा 137 और ओलेओ-मैक 937 मॉडल की तुलना में स्टिहल एमएस 180 चेनसॉ की विशेषताएं

लोकप्रिय Stihl MS 180 मॉडल का लाभ हल्कापन और अच्छी शक्ति माना जाता है। हुस्क्वारा 137 का वजन 4.6 किलोग्राम है, और एक पूर्ण ईंधन और तेल टैंक के साथ यह और भी भारी हो जाता है और एक दुर्जेय हथियार में बदल जाता है जो हल्का हथियार नहीं है।

टूल में एर्गोस्टार्ट आसान स्टार्ट सिस्टम की स्थापना, कटिंग चेन के लिए एक त्वरित टेंशनिंग डिवाइस के साथ उपकरण, एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम - ये आधुनिक नवाचार अर्ध-पेशेवर चेनसॉ में अधिक आम हैं और स्टिहल वर्ग के लिए विशिष्ट नहीं हैं, उपनाम " यूरोप में हॉबी क्लास”। प्रतिद्वंद्वी ओलेओ-मैक 937 केवल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम से सुसज्जित है, जबकि हुस्क्वारा 137 में केवल लोविब एंटी-वाइब्रेशन सिस्टम है।

कंपन निराकरण घने, लोचदार रबर से बने चार शॉक अवशोषक द्वारा प्राप्त किया जाता है। कंपन संकेतक 4.3-7.2 मीटर/सेकेंड2 है। तुलना के लिए: समान प्रकाश वर्ग हुस्क्वारा 137 का एक चेनसॉ 4.9-7.7 मीटर/सेकेंड2 की कंपन विशेषता पैदा करता है और यह एक कंपन-विरोधी प्रणाली के साथ है। और ओलेओ-मैक 937 मॉडल 5.2-5.5 m/s2 का कंपन स्तर देता है।

ऑपरेटर सुरक्षा के लिए, Stihl 180 चेनसॉ में क्विक स्टॉप किकबैक सुरक्षा प्रणाली की सुविधा है। हुस्क्वारा 137 और ओलेओ-मैक 937 में ऐसी सुरक्षा नहीं है। इन मॉडलों के साथ काम करने के लिए कौशल और अनुभव की आवश्यकता होती है।

स्टिहल 180 चेनसॉ में हुस्क्वारा 137 और ओलेओ-मैक 937 की तुलना में छोटा टायर है, लेकिन इसका स्थान और चार रिवेट्स के साथ 180 पर बन्धन अधिक जटिल काम की अनुमति देता है।

स्टिहल 180 का एक अन्य लाभ स्प्रोकेट रोलर्स का उच्च-गुणवत्ता, पूर्ण इन्सुलेशन है। उपयोगकर्ता इस नोड की सर्विसिंग से बच जाएगा।

एक पेशेवर उपयोगकर्ता या नौसिखिए मास्टर के लिए सबसे अच्छा विकल्प सबसे बढ़िया विकल्पहल्के "शौक" श्रेणी के चेनसॉ में स्टिहल एमएस 180 है। यह मॉडल न्यूनतम तकनीकी ज्ञान वाले लोगों के लिए आदर्श है जो अंशांकन पर समय बर्बाद नहीं करने जा रहे हैं और रखरखावजंजीर। अन्य ब्रांडों के समान मॉडलों की तुलना में थोड़ा छोटा, टायर आपको मोटे लकड़ी के बोर्ड काटने की अनुमति देगा।

• एमएस 180 को प्रारंभिक रन-इन के बिना परिचालन में लाने की अनुशंसा की जाती है। उपकरण की जर्मन गुणवत्ता खरीद के क्षण से काम के लिए चेनसॉ की तत्परता से मेल खाती है।
• काम के पहले घंटे के दौरान उपकरण को अधिकतम लोड न करने का प्रयास करें, उदाहरण के लिए, 1-2 मिनट के लिए कटौती करें और इसे 10-15 सेकंड के लिए निष्क्रिय छोड़ दें। निष्क्रिय गति से चलने से पिस्टन के छल्ले पर तेल जमा हो जाता है, और कभी-कभी पिस्टन सिलेंडर को नुकसान पहुंचता है।
• अधिकतम लोड 4-8 टैंक रिफिल के बाद होता है।
• डेटा शीट में अनुशंसित ब्रांडेड ब्रांडों से ईंधन/तेल मिश्रण तैयार करें। तैयार मिश्रण को डेढ़ महीने से ज्यादा स्टोर न करें।
• MS 180 चेनसॉ में ईंधन भरने के बाद, तेल के स्तर की जाँच करें। उचित संचालन के लिए दोनों टैंक भरे होने चाहिए।
• ऑपरेशन के दौरान चेन स्नेहन की जाँच करें। गति को उच्च पर सेट करें और उपकरण को कागज के एक सफेद टुकड़े के ऊपर रखें। आम तौर पर आपूर्ति किया गया स्नेहक तेल का निशान "खींचता" है।