Nuestra empresa brinda servicios de hincado de pilotes de hormigón armado (RC) e instalación de un campo de pilotes. Aceptamos solicitudes de empresas y particulares. Garantizar Alta calidad Funciona, precios bajos. El diseño de un campo de pilotes tiene la tarea principal de calcular la carga máxima de diseño sobre cada pilote y el tamaño estándar óptimo de pilotes y rejas antes de comenzar los trabajos de excavación. Los pilotes de hormigón armado se deben hincar después de colocar el campo de pilotes en una mina a cielo abierto.
Preparando el campo de pilotes
Marcado del campo de pilotes
Información útil para usted:Etapas de marcar un campo de pilotes.
- Elaboración de un plano determinando el tamaño exacto de los pilotes y la distancia entre ellos.
- Determinación de parámetros geométricos: determinación de diagonales y ángulos rectos entre pilotes.
- Instalación de clavijas de marcado.
- Tirando del cordón y colocando marcas en las esquinas para las pilas.
- El trabajo comienza con pilotes de esquina.
Llevando a cabo todo trabajo necesario acompañado de un control especial de la precisión de la geometría de estructuras y edificios mediante levantamientos geodésicos.
Principios básicos para calcular el número de pilotes.
Para garantizar la precisión de la disposición de los cimientos, es necesario determinar la cantidad y el tamaño de los pilotes. La elección de la longitud del pilote depende del tipo de suelo sobre el que se planea la construcción. El número de pilotes se calcula teniendo en cuenta el tamaño y el peso del futuro edificio. Para ello es necesario tener los siguientes datos:- Plano del primer piso de la casa.
- Cálculo del número de pilotes para cada lado interno del edificio. La distancia entre pilotes no debe exceder los 2 a 3 metros.
- Marcar los puntos de las esquinas para hincar pilotes permitirá determinar las esquinas externas del edificio.
- El cálculo de los cimientos de los cimientos de pilotes se realiza en función de la resistencia del material del pilote, la capacidad portante de los cimientos de los cimientos y las características del suelo.
- El cálculo de las estructuras de pilotes se realiza en función de las cargas planificadas que recibirá la base del edificio construido.
El costo de un campo de pilotes.
Es fácil calcular el coste de construir un campo de pilotes utilizando los datos del cliente sobre el número de pilotes y su longitud. El sitio web de la empresa tiene una sección conveniente, una calculadora electrónica. Con los datos necesarios, puede calcular de forma independiente el costo de instalar un campo de pilotes en cada caso específico. Por ejemplo, si es necesario hincar 45 pilotes, cada uno de 15 m de largo, es fácil calcular que el coste de dicho trabajo será de 202.500 rublos.coste total El trabajo al celebrar un contrato por el trabajo realizado consta de una serie de parámetros, tales como:
- Distancia al sitio de construcción.
- Características del suelo en el lugar de trabajo.
- La cantidad total de trabajo que debe completarse.
Los precios se calculan mediante una calculadora, dependiendo del tamaño, caracteristicas de diseño. La solicitud se puede enviar en línea.
Razones para contactar con nuestra empresa
- La empresa tiene muchos años de experiencia en la instalación de pilotes en una amplia variedad de condiciones de construcción.
- El personal cualificado trabaja de forma rápida y eficaz.
- Realizaremos pedidos en cualquier volumen.
- Trabajamos tanto con grandes organizaciones de construcción como con promotores privados.
- Política de precios flexible.
Contáctanos y haremos el trabajo.
Nuestra empresa se dedica al suministro e hinca de pilotes, tanto de hormigón armado como de tornillo. Produciremos montones trabajos de cimentación. Trabajamos en la región de Moscú.
La construcción de viviendas modernas de diversas escalas y direcciones (industrial, civil, comercial) tiene una gran selección de tecnologías utilizadas en las distintas etapas de la construcción. La elección de la opción óptima la llevan a cabo los diseñadores y propietarios en la etapa de desarrollo. documentación del proyecto. Una de las formas más populares de disponer los cimientos es colocar un campo de pilotes.
Campo de pilotes: ¿qué es y por qué es necesario?
Un campo de pilotes es la base de una cimentación de pilotes de cualquier tipo (tornillo, hormigón armado, colado in situ). Al construir la base, es necesario seguir estrictamente los diagramas adjuntos, ya que la correcta colocación del campo de pilotes garantiza la confiabilidad de toda la estructura y su durabilidad.
En términos generales: en determinados puntos del lugar de construcción se colocan pilotes especialmente preparados, que posteriormente se unen con rejas. La base resultante es una base de pilotes. La reja es un elemento obligatorio para una base de pilotes. Realiza una función de conexión entre todos los soportes y garantiza una distribución uniforme de la carga entre los pilotes. La estructura monolítica creada tiene excelentes características de presentación para cualquier tipo de estructura.
El campo de pilotes transfiere la carga del edificio al suelo. La profundidad de los pilotes se establece en el proyecto y depende de muchos factores:
- Tipo y características de los suelos.
- Profundidades de las aguas subterráneas.
- Peso total de la estructura y muchos otros. etc.
Así, los constructores llegan al suelo denso y los pilotes les transfieren tensiones. La construcción de un edificio o estructura está permitida únicamente después de la correcta colocación de pilotes, atándolos con una reja y esperando el período establecido de endurecimiento y compactación.
Cálculo del número de pilotes.
Antes de continuar con la instalación de pilotes, es necesario realizar una serie de trabajos preliminares. La primera etapa es el cálculo del campo de pilotes.
Este procedimiento proporciona un análisis detallado y con base matemática de la distribución de soportes en un sitio de construcción. Se produce en varias etapas:
- El diseñador determina la carga total que la estructura construida creará sobre los cimientos.
- Se calcula la capacidad de carga de 1 pilote colocado en los cimientos.
- La carga total se divide por las características de un soporte y así se determina el número de pilotes necesarios para un objeto en particular.
Al determinar la carga total que surge después de la construcción de un edificio o estructura, se tienen en cuenta las características de todos materiales de construcción, uso futuro de la estructura y el área total del edificio, así como elementos estructurales individuales.
Los estándares GOST desarrollados por institutos de diseño y aprobados contienen indicadores de carga calculados para el funcionamiento de cada tipo de edificio. Se determinan teniendo en cuenta la experiencia práctica. Para edificios residenciales: aproximadamente 150 kg/m2; para construcción industrial - 200 kg/m2.
Gravedad específica 1 m 2 paredes
Al construir varios pisos, es importante tener en cuenta el número de pisos y realizar cálculos tanto para cada piso por separado como para toda la estructura en su conjunto.
Gravedad específica de 1 m 2 pisos.
Peso específico de 1 m 2 de techo.
Al realizar cálculos, es necesario tener en cuenta la región donde se lleva a cabo la construcción. Cada región tiene promedios de capa de nieve únicos. Al desarrollar un proyecto para un campo de pilotes, es necesario calcular las cargas a partir de la presión de la capa de nieve, basándose en observaciones estadísticas promedio para un área específica.
El peso medio de la capa de nieve se da en la tabla:
Para obtener los datos especificados, es necesario multiplicar el área del techo del edificio por la masa de la capa de nieve. Se agrega un 20% al resultado final; este es un parámetro adicional llamado coeficiente de confiabilidad.
El diseño de un campo de pilotes requiere atención especial a los cálculos. Es necesario lograr la combinación óptima del número de soportes, su resistencia y profundidad. Para estos trabajos es importante contar con datos precisos de las pruebas de prediseño geológico y geodésico.
Como ejemplo, la siguiente tabla contiene indicadores de la capacidad de carga de suelos y pilas de tornillos:
|
Tipo de suelo |
Resistencia de diseño del suelo *, kg/cm2 |
Capacidad de carga de un pilote helicoidal, kg | ||||
| VSG-1 73/250 | VSG-1 89/300 | |||||
| denso | Casarse ajustado | ajustado | Casarse ajustado | ajustado | Casarse ajustado | |
| Arena gruesa de grava | 13.0 | 12.0 | 6378 | 5888 | 9185 | 8478 |
| Arena media | 12.0 | 11.0 | 5888 | 5397 | 8478 | 7772 |
| Arena fina de baja humedad | 5.0 | 4.0 | 2453 | 1963 | 3533 | 2826 |
| Arena fina saturada de humedad. | 3.0 | 2.0 | 1472 | 981 | 2120 | 1413 |
| Franco arenoso seco | 5.0 | 4.0 | 2453 | 1963 | 3533 | 2826 |
| Franco arenoso saturado de humedad. | 3.0 | 2.0 | 1472 | 981 | 2120 | 1413 |
| Margas secas | 4.0 | 3.0 | 1963 | 1472 | 2826 | 2120 |
| Margas saturadas de humedad. | 3.0 | 1.0 | 1472 | 491 | 2120 | 707 |
| Arcillas secas | 6.0 | 2.5 | 2944 | 1227 | 4239 | 1766 |
| Arcillas saturadas de humedad. | 4.0 | 1.0 | 1963 | 491 | 2826 | 707 |
Y al final, después de recibir todos los datos calculados, proceden a determinar el número de soportes para un proyecto concreto. Para hacer esto, la masa total se divide por la capacidad de carga de un pilote (como se mencionó anteriormente).
Marcado del campo de pilotes
El diagrama de campo de pilotes sirve como base para esquematizar el proyecto. Estos trabajos son realizados por peritos cualificados.
El dibujo determina la posición de toda la estructura y de cada pilote por separado en la obra. Un ingeniero geodesista, utilizando equipos especiales (estación total electrónica, sistemas GPS), determina su ubicación real en el sitio y los fija con refuerzo con una precisión de 1 cm. Dependiendo de la complejidad de la estructura y los requisitos de precisión, este trabajo también puede realizarse con una cinta métrica.
El procedimiento para replantear (diseñar) un campo de pilotes incluye varias etapas:
- Llevar líneas de base de campo al sitio de construcción.
- Desglose de la ubicación de cada pilote en el sitio.
- Determinación del nivel cero del campo de pilotes (la marca a la que deben llegar los soportes después de su colocación).
Es importante asegurar de forma segura cada punto y garantizar su seguridad. De lo contrario, tendrás que volver a llamar a los especialistas.
Por conveniencia, se recomienda utilizar el siguiente método: fije los ejes de cimentación a los restos detrás del sitio de construcción. Luego se tira de una cuerda entre ellos: el punto de intersección de los dos hilos es donde se instala la pila. De esta manera garantizará su seguridad al mover personas y equipos por el sitio.
Asegúrese de utilizar el plano de campo de pilotes aprobado; de esta manera evitará infracciones y garantizará la legalidad del trabajo realizado.
Instalación de un campo de pilotes.
Después de completar todo el trabajo de diseño y luego asegurar los puntos del campo de pilotes en el sitio, puede proceder a la instalación.
En la práctica, las pilas se disponen en forma de varias figuras:
- Arbusto de pilotes: una pequeña cantidad de pilotes ubicados cerca. La rejilla en este caso puede tener una relación de aspecto de 1:5. La mejor opción para estructuras altas, columnas.
- Tira de pilotes: los soportes están dispuestos en una fila. Apto para paredes alargadas.
- El campo de pilotes es una gran cantidad de pilotes distribuidos uniformemente en el sitio. Para edificios residenciales e industriales.
Antes del trabajo, se debe entregar todo el equipo necesario al sitio. Es imprescindible disponer de un número suficiente de pilotes con las características requeridas. Antes de colocar los soportes, se realiza un trazado vertical de la obra.
Si las pilas que ha elegido son de tornillos, puede "atornillarlas" usted mismo utilizando dispositivos especiales para dicho trabajo.
para bucear pilotes de hormigón armado Se utiliza una máquina copiadora. En este caso, el trabajo incluye los siguientes pasos:
- La máquina se instala en el lugar donde se está golpeando la pila y se arrastra la pila hasta él.
- Después de eslingar la pila, se lleva a una posición vertical. Mantener la verticalidad asegura la resistencia de la estructura y reduce el riesgo de destrucción del pilote y el funcionamiento del martinete.
- Después de acoplar con el martillo de pilotaje, el pilote comienza a clavarse en el suelo hasta la profundidad requerida. El diseño especifica la falla estimada del pilote: la profundidad a la que deja de hundirse en el suelo.
- Después de clavar todos los soportes, se nivelan hasta la altura establecida. La mayoría de las veces, esto lo hacen trabajadores que utilizan martillos neumáticos.
Al colocar cada campo de pilotes, se debe desarrollar un dibujo. Este documento sirve como una especie de instrucción para la realización de todo el complejo de trabajos. Seguir estos cálculos garantiza que toda la estructura alcanzará los parámetros diseñados. Por lo tanto, es especialmente importante instalar correctamente el campo de pilotes.
El elemento principal en la construcción de una casa son unos cimientos construidos adecuadamente. ¿Cuál elegir? Esto depende, en primer lugar, del tipo de suelo sobre el que piensan construir la casa. Si en el sitio predominan suelos con baja capacidad de carga y alta susceptibilidad a la deformación, se utilizan cimientos de pilotes. Al organizar una base de este tipo, el elemento más importante es el campo de pilotes.
Campo de pilotes: ¿qué es?
Las cimentaciones sobre pilotes se utilizan ampliamente desde hace muchos años en diversos campos de la construcción. Este es hoy uno de los métodos más populares para la colocación de cimientos profundos. suelos débiles. Hay varios tipos de pilas, que se diferencian entre sí no solo en la forma, sino también en la tecnología de fabricación. Sin embargo, todas las fundaciones hechas con su uso tienen algo en común: un campo de pilotes. Los pilotes instalados en los lugares previstos por el proyecto están conectados entre sí mediante una rejilla, creando una estructura monolítica que transfiere uniformemente la carga al suelo.
La ubicación de los pilotes deberá ser desarrollada en el proyecto. Siempre se encuentran en las esquinas del edificio, debajo de las juntas de los muros de carga y en ciertos intervalos a lo largo de las paredes del edificio. Su longitud y paso dependen de la profundidad a la que se encuentra la capa de suelo portante.
Métodos de colocación
Dependiendo del diseño del edificio y los requisitos de diseño (tipo de suelo, carga de diseño), se elabora un dibujo según el cual se colocan los pilotes. Existen varios métodos de colocación:
- casquillo de pilotes: los pilotes están dispuestos en un grupo, formando una estructura, que se utiliza como base para columnas, bastidores y soportes;
- franja: donde se ubican en fila, debajo de estructuras de considerable longitud;
- Campo de pilotes: gran número de pilotes ubicados de forma compacta para realizar cimientos de edificios de gran superficie.
Estos métodos se pueden utilizar individualmente o en combinación, según el diseño del edificio. Al número total de pilotes que se colocan debajo de una estructura también se le puede llamar campo de pilotes.
Cálculo del número de pilotes.
Antes de continuar con la instalación de los cimientos, es necesario realizar algunos cálculos y elaborar un plano para el campo de pilotes. Este trabajo debe ser realizado por un especialista, ya que incluso si conoce varias fórmulas de cálculo y tiene tablas, es difícil aprender a hacerlo usted mismo. El suelo se evalúa preliminarmente, esto lo realiza un agrimensor, luego de realizar una serie de estudios, determina:
- la fuerza de resistencia del suelo y su densidad, así como los tipos de suelo en el sitio;
- la profundidad a la que se congela el suelo, la humedad del suelo y la profundidad del nivel freático.
Con base en los datos obtenidos, se calcula la profundidad a la que se colocarán los pilotes, se determinan los lugares para su inmersión y se marca el campo de los pilotes de acuerdo con el diagrama.
Luego se calcula la carga sobre la base, se determina la capacidad de carga de un pilote y, dividiendo el primer valor por el segundo, se obtiene el número requerido de pilotes. La carga de funcionamiento en naves industriales es de 200 kg/m. metros cuadrados. pisos, en ingeniería civil este valor es de 150 kg/m2. respectivamente.
Las cargas operativas calculadas al diseñar y construir un campo de pilotes para un edificio, por ejemplo, de 2 pisos, se calculan teniendo en cuenta ambos pisos.
Después de esto, el campo de pilotes se marca directamente en el sitio.
Marcado del campo de pilotes
El plano de trabajo es una guía para replantear la estructura. Para facilitar la rotura, lo mejor es utilizar un desecho. Fuera del edificio propuesto, se instalan postes desechados y se pasan cables entre ellos de acuerdo con los ejes del edificio, definiendo las líneas de base del edificio. Luego, también utilizando alambre o cordón, se determina la ubicación de las pilas. Las intersecciones de las líneas formadas por el alambre deben coincidir con los ejes de los pilotes y corresponder al dibujo/esquema previamente elaborado.
Los postes de desecho se instalan de forma rígida para evitar su posible desplazamiento durante la operación. A los postes se clavan tablas (de 20 a 40 mm de espesor), sobre las cuales se fija el alambre/cordón con clavos.
Aprendamos a marcar correctamente el terreno viendo el vídeo:
¿Qué son exactamente las almorranas? Selección e instalación.
Los pilotes, como elementos estructurales, se utilizan para transferir cargas al suelo. La carga se transmite a través del extremo inferior (verticalmente) o por fricción, a través de la superficie lateral (horizontalmente), o una combinación de estas.
Los tipos de pilotes más populares utilizados en la construcción.
Se utilizan muchos tipos de pilotes en la construcción, que se diferencian en geometría, materiales y tecnología de ejecución.
- Las pilas confeccionadas son un producto preparado previamente de hormigón armado, metal, plástico y madera. Se introducen en el suelo mediante diversos métodos (hincado, vibración, prensado, atornillado o una combinación de ellos).
- Los pilotes hechos en el suelo suelen ser de hormigón armado o de hormigón. Se realizan en un pozo perforado mediante tubería de revestimiento o barrena hueca. Se introduce una mezcla de hormigón en el pozo que, cuando se endurece, forma el cuerpo de la pila.
Los métodos de instalación y el material utilizado, por regla general, están determinados por el tipo de suelo, terreno y la disposición requerida de los pilotes.
Instalación
Una vez marcado el campo de pilotes, es hora de trabajar en su instalación. Se deben preparar los caminos de acceso, llevar el equipo necesario al sitio de construcción y preparar la cantidad requerida de soportes.
Lo más habitual es que se utilicen pilotes de hormigón armado con una sección de 30x30 cm y 40x40 cm, cuya base puede ser puntiaguda o roma. Las longitudes comunes oscilan entre 4 y 15 metros. La longitud está limitada por las capacidades de transporte. Si es necesario utilizar pilotes de mayor longitud, se utilizan elementos prefabricados con conectores mecánicos en los extremos. La hinca de pilotes se realiza mediante martinetes, generalmente hidráulicos. La máquina se instala en el lugar deseado, tras lo cual se realizan otras operaciones: llevar el pilote a la vertical, instalarlo en el punto de hincado y posterior inmersión en el suelo.
Ventajas de los pilotes de hormigón armado:
- cantidad relativamente pequeña de equipo en el sitio de construcción;
- sitio de construcción “limpio” sin terreno, independiente de las condiciones climáticas;
- velocidad de ejecución, 200-350 m de pilotes (longitud total) por día utilizando un martinete;
- el uso de hormigón de alta calidad (C40/50) garantiza una buena elasticidad del pilote, una alta eficiencia de hinca, solidez y resistencia a las grietas;
- El hormigón de alta calidad proporciona la estanqueidad y resistencia a las heladas necesarias, así como resistencia a influencia agresiva agua;
- posibilidad de instalación inclinada, en gran ángulo;
- Puede continuar trabajando y cargar los pilotes directamente después de clavarlos en el suelo.
Las desventajas incluyen:
- vibraciones y ruidos que se producen durante la conducción;
- la necesidad de monitorear objetos en el vecindario que sean sensibles a las vibraciones.
Si el sitio de construcción tiene buenas vías de acceso y suficiente espacio para instalar el equipo necesario, entonces la opción más preferible es el uso de pilotes de hormigón armado.
Debido al tiempo de instalación extremadamente rápido y a la posibilidad de carga inmediata, los pilotes roscados se utilizan con éxito en obras donde el principio de tiempo es dinero. Se utilizan para reforzar los cimientos de los edificios, para instalar mástiles, torres de comunicación, postes de iluminación, estructuras luminosas y vallas.
Ventajas de los pilotes de tornillos:
- instalación rápida: se puede completar en un día;
- la capacidad de realizar trabajos sin el uso de equipos especiales (si el suelo lo permite);
- mantener la limpieza en el sitio de construcción, ausencia de contaminación con mezcla de concreto; no es necesario extraer ni eliminar la tierra;
- la capacidad de realizar trabajos en el sitio inmediatamente después de la instalación;
- bajo nivel de ruido y falta de vibración;
- facilidad de desmantelamiento en caso de construcción de estructuras temporales;
- posibilidad de instalación rápida e independiente de las condiciones climáticas;
- facilidad de conexión con otros elementos de acero;
- Posibilidad de fabricación en condiciones de campo difíciles;
- Independencia de los suministros de hormigón.
Sin embargo, los pilotes de tornillos también tienen ciertas desventajas:
- si el sitio de construcción está ubicado en un terreno rocoso, es necesario utilizar equipo especial, la instalación manual será imposible;
- dificultades de instalación en suelos duros, todo depende de la potencia de la máquina y de las características estructurales del pilote;
- el metal es susceptible a la corrosión, por lo que se requiere protección adicional.
La instalación de pilotes de tornillos se puede realizar mediante máquinas especiales o manualmente. Puedes utilizar herramientas especiales o pedir ayuda a dos amigos. Tres personas son suficientes para realizar este trabajo en un área de tamaño mediano. El trabajo se realiza de acuerdo con el dibujo según las marcas completadas. La pila se coloca en el lugar previsto. Luego, se inserta una palanca en el orificio tecnológico, con la ayuda de la cual se atornilla gradualmente en el suelo. En una revolución cae 190 mm. Como palanca, puede utilizar un tubo de paredes gruesas, de tres centímetros de espesor, o una palanca larga. A la hora de atornillar conviene tomarse su tiempo y comprobar constantemente la verticalidad del tornillo.
La palanca de atornillado debe tener 2,5 m en cada dirección. Si la pila es larga, se puede aumentar la palanca utilizando los materiales disponibles. Lo principal es que los brazos de palanca son iguales.
Independientemente del material que se utilice para fabricar el campo de pilotes, es importante recordar que el trabajo preparatorio es minucioso. Es aconsejable confiar el trabajo geodésico a un especialista cualificado y trazar el sitio sin prisas, comprobando atentamente el dibujo.
Realizamos el vaciado de tal forma que el tablero inferior quede al nivel al que colocaremos todos los pilares, y el segundo nivel superior rejilla Alineamos ambas tablas de todos los desechos en "0" horizontalmente entre sí. Es decir, el tablero inferior de los postes de un desecho debe estar al mismo nivel que el tablero inferior de los otros descartes. Lo mismo ocurre con las tablas superiores de la parrilla.
Marcar una base columnar (pilote)
Estiramos las cuerdas para que sus intersecciones sean los centros de los pilares (pozos). Encontramos ángulos de 90⁰ para una base rectangular usando el método pitagórico construyendo un triángulo con dimensiones 3x4x5m. Lea cómo hacer esto en el artículo: Reglas para construir una base rectangular. La distancia entre cuerdas es igual a la distancia entre pilares según proyecto. La distancia desde los descartes hasta el contorno de la cimentación es de 3 metros.
En la intersección de las cuerdas bajamos una plomada, que nos mostrará los centros para perforar agujeros debajo de los pilares.
Insertamos clavijas en los puntos de plomada. Y retiramos temporalmente las cuerdas para que no interfieran con nosotros mientras perforamos pozos.
Perforamos agujeros para pilares.
El siguiente paso es tirar de los hilos quitados para llevar todos los pilares a un nivel común. Este método tiene varias características. Dado que las cuerdas con las que encontramos los centros de los pilares (pozos) nos interferirán durante la formación de la pila, ya no necesitaremos dicha disposición de marcado. Necesitaremos mover los hilos una distancia igual al radio del pilar (usando una cinta métrica), es decir, los hilos ya pasarán al lado del pilar, y nos servirán de guía para el nivel general de los pilotes. . Cómo hacer esto, vea la figura.
Llevamos los pilares al nivel general según las marcas. El nivel, te recordamos, se muestra en “0”.
Marcado de parrilla
La siguiente operación es marcar la reja. Para ello utilizaremos las antiguas marcas para los centros de los pilotes.
Y así, tenemos un tornillo autorroscante a lo largo del cual se tiraron hilos para encontrar los centros de las pilas.
A partir de este tornillo autorroscante, ayudándonos de una plomada, hacemos una marca en la tabla de desecho superior, destinada al nivel al que colocaremos nuestra reja.
Desde la marca en diferentes direcciones marcamos la misma distancia, igual en total al ancho de la reja. En nuestro ejemplo haremos una rejilla de 40 cm de ancho, por eso medimos 20 cm en diferentes direcciones y atornillamos los tornillos. Es decir, conseguiremos 2 tornillos autorroscantes para el contorno exterior e interior de la rejilla.
Hacemos marcas para la reja. Tensamos el cordel sobre los tornillos de la tabla de desmontaje superior.
Sacamos la reja a lo largo de las cuerdas.
Lo que es importante saber al marcar pilares y rejas utilizando el método descrito en este artículo.
Tarea. Es necesario construir una reja de 6x8m y 40cm de ancho. Es necesario calcular las dimensiones del rectángulo para las pilas.
Solución. Para esta reja necesitaremos construir una marca en forma de rectángulo con unas dimensiones de 6 por 8 metros, que será el contorno exterior de la reja.
En nuestro ejemplo de los pilares, colocamos cuerdas que pasarán por el centro de los pilotes. Las pilas, a su vez, deben pasar exactamente por el centro de la reja. Por lo tanto, para construir un rectángulo para las pilas, debemos retirarnos de los lados del rectángulo de 6x8 m en una cantidad igual a la mitad del ancho de la rejilla, es decir, en nuestro caso, 20 cm de cada borde. Como resultado, el rectángulo construido para los pilares medirá 5,6 m por 7,6 m.
Veamos cómo quedará en la imagen.
Del autor
En este artículo analizamos uno de los métodos de marcado. cimentación columnar. Puede haber muchas opciones para marcar. Lo principal es observar las dimensiones, el nivel y los ángulos rectos.
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Naturalmente, antes de comenzar la instalación. cimentación de pilotes y tornillos, se debe marcar el futuro campo de pilotes. Este trabajo requiere la máxima atención, ya que la más mínima desviación de la norma puede provocar posteriormente graves deformaciones en la estructura de cimentación.
Para realizar este trabajo necesitarás barras de refuerzo y una cuerda larga (preferiblemente cordel).
Para mayor claridad, consideraremos marcar un campo de pilotes usando el ejemplo de un rectángulo o cuadrado, ya que estas formas geométricas son las más populares en términos de diseño de cimientos.
Naturalmente, antes de proceder a delimitar el campo de pilotes-tornillos, se realizó un estudio geológico del suelo en el lugar, a partir del cual se tomó la decisión de adquirir un determinado número de pilotes de un tipo u otro.
Primero necesitas instalar las barras de refuerzo en las esquinas para que sea más fácil trabajar más tarde. Se debe estirar una cuerda entre los refuerzos y estirarla firmemente, sin combarse. No recomendamos tocar las varillas para que el proceso de marcado sea exitoso.
Tenga en cuenta que si tiene una cerca, al crear marcas, debe tener en cuenta el paralelismo de las líneas.
El objetivo de marcar el campo es que los pilotes de tornillos se instalarán en las intersecciones del cordel, lo que significa que las barras de refuerzo a las que se atarán las cuerdas deben ubicarse ligeramente fuera de la futura base para que no interfieran con la proceso de instalación de los pilotes, debido a que no se permite el desmontaje del marcado hasta que no se complete el proceso.
Para asegurarte de obtener un rectángulo o cuadrado parejo, mide ambas diagonales, deben ser iguales. Si está convencido, prepárese para la siguiente etapa: perforar agujeros.
Necesitará un taladro cuyo diámetro no exceda el diámetro de las pilas de tornillos; de lo contrario, no se puede evitar que las pilas se aflojen, es decir, no habrá estabilidad. Además, la profundidad de los agujeros debe ser menor que la distancia a la que se supone que se atornillan los pilotes al suelo.
Esta etapa no es obligatoria, pero es mejor escuchar los consejos de los profesionales, y ahora te explicamos por qué. En primer lugar, al darle al pilote una determinada dirección, se puede instalar más rápido manteniendo el nivel. En segundo lugar, puede encontrarse con un obstáculo insuperable en el camino, por lo que, basándose en estos datos, puede ajustar las marcas. La perforación de orificios para pilotes de tornillos ayuda a los constructores a ahorrar tiempo y esfuerzo.
Si decide instalar una base de pilotes con sus propias manos, trate la etapa de marcar el campo de pilotes de la manera más responsable y cuidadosa posible.