Что входит в слесарно сборочные работы. Основные виды работ и их назначение. выполнение слесарных и слесарно-сборочных работ

Слесарно-сборочные работы. Виды соединений

Все виды соединений деталей, используемые в слесарно-сборочных работах, подразделяются на две основные группы: разъемные и неразъемные. Разъемные соединения – те, которые могут быть разобраны на составляющие детали. В эту группу включены резьбовые, шпоночные, шлицевые, штифтовые и клиновые соединения. Неразъемные, соответственно, те соединения, разборка которых возможна лишь при разрушении крепления или самих деталей. В этой группе прессовые, заклепочные, сварные и клеевые соединения.

Сборка резьбовых соединений

При попытке разобрать какой-либо механизм или слесарное сооружение, будь то двигатель стиральной машины или объект сантехнического оборудования, можно заметить, что большую часть всех соединений деталей составляют именно резьбовые. И это не случайно: резьбовые соединения просты, надежны, взаимозаменяемы, их удобно регулировать.

Процесс сборки любого резьбового соединения включает в себя следующие операции: установка деталей, наживление, завинчивание, затяжка, иногда дотяжка, по необходимости установка стопорных деталей и приспособлений, предохраняющих от самоотвинчивания.

При наживлении ввертываемая деталь должна быть подведена к резьбовому отверстию до совпадения осей и вкручена в резьбу на 2–3 нитки. Каждый, кому приходилось работать с мелкими винтами, знает, как неудобно бывает держать винт в труднодоступных местах, например снизу. Профессионалы в таких случаях применяют магнитные и другие специальные отвертки. Но если их нет, отчаиваться и клясть неподатливый винт крепкими словами не стоит, задачу можно решить с помощью нехитрого приспособления, которое легко изготавливается буквально за несколько секунд. Из тонкой мягкой проволоки нужно сделать небольшой крючок и поддерживать им винт, пока он не войдет в резьбовое отверстие на несколько ниток. Затем нужно просто потянуть за проволоку – петля раскроется и освободит винт для дальнейшего ввинчивания инструментом.

После наживления на деталь устанавливают сборочный инструмент (ключ или отвертку) и сообщают ей вращательные движения (завинчивают). Завинчивание завершают затяжкой, которая создает неподвижность соединения.

Дотяжку производят в том случае, когда деталь крепится несколькими болтами (винтами). Например, при креплении головки блока цилиндров (в двигателе автомобиля), болты ввинчиваются без предварительной затяжки, а после того как они установлены все, производят дотяжку. Это осуществляется в определенном порядке – по так называемому методу спирали (рис. 50).

Рис. 50. Схема возможной последовательности затяжки (дотяжки) болтов (винтов, гаек).

Резьбовые соединения в механизмах, подвергающихся в процессе эксплуатации действию пульсирующей нагрузки (вибрации), зачастую сами отвинчиваются, что может явиться причиной аварии. Поэтому при сборке таких механизмов прибегают к стопорению резьбовых соединений.

Самый простой, достаточно надежный и не требующий каких-то специальных приспособлений способ стопорения – это стопорение контргайкой. Ее навинчивают после затяжки основной крепежной гайки и затягивают до полного соприкосновения с ее торцом. Механизм стопорения при таком способе основан на увеличении поверхностей трения в резьбе и на поверхностях гаек.

Широко распространено также стопорение стопорными шайбами (рис. 51).

Рис. 51. Способы стопорения резьбовых соединений: а – стопорной шайбой; б – пробкой; в – проволокой; г – сваркой или накерниванием.

Такая шайба имеет либо носик, который отгибают на грань гайки после ее затяжки, либо лапку, которая вставляется в специально просверленное отверстие в корпусе детали. Винты (болты) с открытыми головками можно застопорить проволокой. Отверстия в головках винтов (болтов) под проволоку в этом случае просверливаются до установки их в узел. Проволоку в отверстия следует вводить таким образом, чтобы натяжение ее концов создавало завинчивающий момент.

Стопорение сваркой или накерниванием, по сути, превращает разъемное соединение в неразъемное.

Довольно часто в резьбовых соединениях используют шпильки, которые, в отличие от болта или винта, не имеют головки. Для того чтобы обеспечить плотную посадку шпильки в тело детали, можно воспользоваться одним из предложенных способов: натяг шпильки образуется за счет сбега резьбы (см. главу о нарезании наружной резьбы) либо обеспечивается тугой резьбой с натягом по среднему диаметру витков. Если корпус детали сделан из материала менее прочного, чем шпилька, то используют спиральную вставку из стальной проволоки ромбического сечения: ее вводят в резьбу корпуса детали до ввинчивания шпильки. Этот способ не только повышает прочность и износостойкость соединения (за счет увеличения в корпусной детали поверхности среза резьбы), но и способствует плотной посадке шпильки. Для образования герметичного, гидронепроницаемого соединения между соединяемыми деталями ставят прокладку из легко деформирующегося материала (медно-асбестовую, паронитовую и пр.).

В некоторых случаях требуется получить соединение особой прочности, которой невозможно добиться, применяя обычные болты из низкосортного металла, так как они просто ломаются под большими поперечными нагрузками. Покупать специальные высокопрочные болты дорого, да и не всегда их разыщешь в магазинах. В таких случаях можно перед сборкой нанести на поверхности деталей, которые будут соприкасаться, клеевую прослойку из эпоксидной смолы. Соединение получится весьма прочным даже при использовании обычных дешевых болтов.

Сборка шпоночно-шлицевых соединений

Другим видом неподвижных разъемных соединений являются шпоночно-шлицевые, которые образуются стержнями – шпонками. Шпоночные соединения используются в основном в механизмах для передачи крутящего момента. В зависимости от нагрузки на такие соединения и условий работы механизма используются шпонки клиновые, призматические и сегментные (рис. 52).

Рис. 52. Разновидности шпоночных соединений: а – клиновой шпонкой.

Рис. 52 (продолжение). Разновидности шпоночных соединений: б – призматической шпонкой; в – сегментной шпонкой; г – шлицевое; д – штифтовое.

Рис. 52 (продолжение). Разновидности шпоночных соединений: е – правильно собранное соединение; ж – дефект увеличенного зазора; з – дефект от перекоса оси шпоночного паза.

Как правило, такое соединение состоит из вала, шпонки и колеса или втулки.

Разновидностью шпоночных соединений является шлицевое, когда шпонка составляет с валом одно целое. Благодаря тому что в этом соединении участвуют не три, а две детали, соединение получается более точным.

При сборке шпоночных соединений вместо шпонки возможно использование штифта. Штифтовое соединение более технологично (что обеспечивается взаимозаменяемостью деталей), но требует дополнительной обработки: в охватывающей детали и на валу необходимо совместно просверлить и развернуть конусной разверткой отверстие под штифт.

Последовательность сборки шпоночного соединения следующая: вал закрепляют в тиски, в паз вала устанавливают шпонку и надевают охватывающую деталь. При этом соединение шпонки с валом должно быть плотным (шпонку устанавливают в паз вала с натягом), в паз же ступицы шпонка устанавливается более свободно.

Когда осуществляется монтаж охватывающей детали (колеса, втулки и пр.) на вал, необходимо проследить, чтобы совпадали оси вала и детали. Неправильное шпоночное соединение приводит к деформации и разрушению шпонки. Основной причиной такого дефекта является увеличенный зазор или перекос оси шпоночного паза. Во избежание дефектов соединений осуществляют пригонку паза шабрением, а также приводят в соответствие размеры пазов и шпонки и контролируют перекосы осей.

Паяные соединения. Лужение

Пайка позволяет соединять в единое изделие элементы из разных металлов и сплавов, обладающих различными физико-механическими свойствами. Например, методом пайки можно соединять малоуглеродистые и высокоуглеродистые стали, чугунные детали со стальными, твердый сплав со сталью и т. д. Особо следует отметить возможность соединения путем пайки деталей из алюминия и его сплавов. Широко применяется метод напайки пластинок твердого сплава к державкам при изготовлении режущего инструмента.

В условиях домашней мастерской пайка – самый доступный вид образования неподвижных неразъемных соединений. При пайке в зазор между нагретыми деталями вводится расплавленный присадочный металл, называемый припоем. Припой, имеющий более низкую температуру плавления, чем соединяемые металлы, смачивая поверхность деталей, соединяет их при охлаждении и затвердевании. В процессе пайки основной металл и припой, взаимно растворяясь друг в друге, обеспечивают высокую прочность соединения, одинаковую (при качественном выполнении пайки) с прочностью целого сечения основной детали.

Процесс пайки отличается от сварки тем, что кромки соединяемых деталей не расплавляются, а только нагреваются до температуры плавления припоя.

Для осуществления паяных соединений необходимы: паяльник электрический или с непрямым подогревом, паяльная лампа, припой, флюс.

Мощность электрического паяльника зависит от размера соединяемых деталей, от материала, из которого они изготовлены. Так, для паяния медных изделий небольших размеров (например, проволоки сечением в несколько квадратных миллиметров) достаточно мощности 50–100 Вт, при пайке электронных приборов мощность электрического паяльника должна быть не более 40 Вт, а напряжение питания – не более 40 В, для пайки крупных деталей необходима мощность в несколько сот ватт.

Паяльная лампа используется для нагрева паяльника с непрямым подогревом и для прогрева паяемых деталей (при большой площади пайки). Вместо паяльной лампы можно использовать газовую горелку – она более производительна и надежна в эксплуатации.

В качестве припоя чаще всего используются оловянно-свинцовые сплавы, имеющие температуру плавления 180–280 °C. Если к таким припоям добавить висмут, галлий, кадмий, то получаются легкоплавкие припои с температурой плавления 70–150 °C. Эти припои актуальны для пайки полупроводниковых приборов. При металлокерамической пайке в качестве припоя используется порошковая смесь, состоящая из тугоплавкой основы (наполнителя) и легкоплавких компонентов, которые обеспечивают смачивание частиц наполнителя и соединяемых поверхностей. В продаже имеются и сплавы в виде брусков или проволоки, которые представляют собой симбиоз припоя и флюса.

Использование в процессе пайки флюсов основано на их способности предотвращать образование на поверхностях деталей окисной пленки при нагреве. Они также снижают поверхностное натяжение припоя. Флюсы должны отвечать следующим требованиям: сохранение стабильного химического состава и активности в интервале температур плавления припоя (то есть флюс под действием этих температур не должен разлагаться на составляющие), отсутствие химического взаимодействия с паяемым металлом и припоем, легкость удаления продуктов взаимодействия флюса и окисной пленки (промывкой или испарением), высокая жидкотекучесть. Для пайки различных металлов характерно использование определенного флюса: при пайке деталей из латуни, серебра, меди и железа в качестве флюса применяется хлористый цинк; свинец и олово требуют стеариновой кислоты; для цинка подходит серная кислота. Но существуют и так называемые универсальные припои: канифоль и паяльная кислота.

Детали, которые предполагается соединить методом пайки, следует должным образом подготовить: очистить от грязи, удалить напильником или наждачной бумагой окисную пленку, образующуюся на металле под воздействием воздуха, протравить кислотой (стальные – соляной, из меди и ее сплавов – серной, сплавы с большим содержанием никеля – азотной), обезжирить тампоном, смоченным в бензине, и только после этого приступать непосредственно к процессу пайки.

Нужно нагреть паяльник. Нагрев проверяется погружением носика паяльника в нашатырь (твердый): если нашатырь шипит и от него идет сизый дым, то нагрев паяльника достаточный; ни в коем случае нельзя перегревать паяльник. Носик его при необходимости следует очистить напильником от окалины, образовавшейся в процессе нагревания, погрузить рабочую часть паяльника во флюс, а затем в припой так, чтобы на носике паяльника остались капельки расплавленного припоя, прогреть паяльником поверхности деталей и облудить их (то есть покрыть тонким слоем расплавленного припоя). После того как детали немного остынут, плотно соединить их между собой; снова прогреть место пайки паяльником и заполнить зазор между кромками деталей расплавленным припоем.

Если необходимо соединить методом пайки большие поверхности, то поступают несколько иначе: после прогревания и облуживания места спайки зазор между поверхностями деталей заполняют кусочками холодного припоя и одновременно прогревают детали и расплавляют припой. В этом случае рекомендуется периодически обрабатывать носик паяльника и место пайки флюсом.

О том, что паяльник перегревать недопустимо, уже говорилось, а почему? Дело в том, что перегретый паяльник плохо удерживает капельки расплавленного припоя, но не это главное. При очень высоких температурах припой может окислиться и соединение получится непрочным. А при пайке полупроводниковых приборов перегрев паяльника может привести к их электрическому пробою, и приборы выйдут из строя (именно поэтому при пайке электронных приборов используют мягкие припои и воздействие разогретого паяльника на место пайки ограничивают 3–5 секундами).

Когда место спайки полностью остынет, его очищают от остатков флюса. Если шов получился выпуклым, то его можно выровнять (например, напильником).

Качество пайки проверяют: внешним осмотром – на предмет обнаружения непропаянных мест, изгибом в месте спая – не допускается образование трещин (проверка на прочность); паяные сосуды проверяют на герметичность заполнением водой – течи не должно быть.

Существуют способы пайки, при которых используется твердый припой – медно-цинковые пластины толщиной 0,5–0,7 мм, или прутки диаметром 1–1,2 мм, или смесь опилок медно-цинкового припоя с бурой в соотношении 1: 2. Паяльник в этом случае не используется.

Первые два способа основаны на применении пластинчатого или пруткового припоя. Подготовка деталей к паянию твердым припоем аналогична подготовке к пайке с использованием мягкого припоя.

Далее на место спайки накладываются кусочки припоя и спаиваемые детали вместе с припоем скручиваются тонкой вязальной стальной или нихромовой проволокой (диаметром 0,5–0,6 мм). Место паяния посыпается бурой и нагревается до ее плавления. Если припой не расплавился, то место паяния посыпается бурой вторично (без удаления первой порции) и нагревается до расплавления припоя, который заполняет зазор между спаиваемыми деталями.

При втором способе место паяния нагревают докрасна (без кусочков припоя), посыпают бурой и подводят к нему пруток припоя (продолжая нагрев): припой при этом плавится и заполняет щель между деталями.

Еще один способ пайки основан на применении в качестве припоя порошкообразной смеси: подготовленные детали нагревают в месте пайки докрасна (без припоя), посыпают смесью буры и опилок припоя и продолжают нагревать до плавления смеси.

После паяния любым из трех предложенных способов спаянные детали охлаждают и очищают место пайки от остатков буры, припоя и вязальной проволоки. Проверку качества паяния производят визуально: для обнаружения непропаянных мест и прочности слегка постукивают спаянными деталями по массивному предмету – при некачественной пайке в шве образуется излом.

Разновидности паяных соединений показаны на рис. 53.

Рис. 53. Конструкции паяных соединений: а – внахлестку; б – с двумя нахлестками; в – встык; г – косым швом; д – встык с двумя нахлестками; е – в тавр.

В большинстве случаев детали сначала подвергают лужению, что облегчает последующую пайку. Схема процесса лужения показана на рис. 54.

Рис. 54. Схема лужения паяльником: 1 – паяльник; 2 – основной металл; 3 – зона сплавления припоя с основным металлом; 4 – флюс; 5 – поверхностный слой флюса; 6 – растворенный окисел; 7 – пары флюса; 8 – припой.

Однако лужение можно использовать не только как один из этапов паяния, но и как самостоятельную операцию, когда вся поверхность металлического изделия покрывается тонким слоем олова для придания ему декоративных и дополнительных эксплуатационных качеств.

В этом случае покрывающий материал носит название не припоя, а полуды. Чаще всего лудят оловом, но в целях экономии в полуду можно добавить свинец (не более трех частей свинца на пять частей олова). Добавление в полуду 5 % висмута или никеля придает луженым поверхностям красивый блеск. А введение в полуду такого же количества железа делает ее более прочной.

Кухонную утварь (посуду) можно лудить только чисто оловянной полудой, добавление в нее различных металлов опасно для здоровья!

Полуда хорошо и прочно ложится только на идеально чистые и обезжиренные поверхности, поэтому изделие перед лужением необходимо тщательно очистить механическим способом (напильником, шабером, шлифовальной шкуркой до равномерного металлического блеска) либо химическим – подержать изделие в кипящем 10 %-ном растворе каустической соды в течение 1–2 минут, а затем поверхность протравить 25 %-ным раствором соляной кислоты. В конце очистки (независимо от способа) поверхности промывают водой и сушат.

Сам процесс лужения можно осуществлять методом растирания, погружения или гальваническим путем (при таком лужении необходимо использование специального оборудования, поэтому гальваническое лужение на дому, как правило, не осуществляется).

Метод растирания заключается в следующем: подготовленную поверхность покрывают раствором хлористого цинка, посыпают порошком нашатыря и нагревают до температуры плавления олова.

Затем следует приложить оловянный пруток к поверхности изделия, распределить олово по поверхности и растереть чистой паклей до образования равномерного слоя. Необлуженные места пролудить повторно. Работу следует выполнять в брезентовых рукавицах.

При методе лужения погружением олово расплавляют в тигле, подготовленную деталь захватывают щипцами или плоскогубцами, погружают на 1 минуту в раствор хлористого цинка, а затем на 3–5 минут в расплавленное олово. Извлекают деталь из олова и сильным встряхиванием удаляют излишки полуды. После лужения изделие следует охладить и промыть водой.

Сварочные работы

Для создания неподвижных неразъемных соединений широко применяются также сварочные работы, посредством которых между соединяемыми деталями устанавливается межатомная связь.

В зависимости от формы энергии, используемой при образовании сварного соединения все виды сварки делятся на три класса: термический, термомеханический и механический (табл. 1).

Таблица 1. Классификация видов cварки

Конечно, далеко не все виды сварки можно осуществить в домашней мастерской. Для большинства из них нужно сложное оборудование. Поэтому более подробно рассмотрим те виды сварки, которые наиболее доступны для домашнего мастера.

Но прежде о подготовке деталей, которые предназначены для соединения сваркой: замасленные места нужно промыть раствором каустической соды, а затем теплой водой, места сварки обработать напильником и органическим растворителем, кромки опилить или отфрезеровать для образования фаски.

Чаще всего в бытовых условиях применяется газовая сварка (рис. 55, а). Принцип газовой сварки заключается в следующем: газ (ацетилен), сгорая в атмосфере, образует пучок пламени, которое расплавляет присадочный материал – проволоку или пруток. Расплавленный пруток заполняет зазор между кромками деталей, в результате чего образуется сварной шов. Газовой сваркой можно сваривать как металлы, так и пластмассу.

Рис. 55. Виды сварки: а – газовая: 1 – присадочный материал; 2 – сварочная горелка; б – дуговая электросварка плавящимся электродом: 1 – плавящийся электрод; 2 – электрододержатель; в – дуговая электросварка неплавящимся электродом: 1 – электрододержатель; 2 – неплавящийся электрод, 3 – присадочный материал; г – схема сварки взрывом: 1, 2 – свариваемые пластины; 3 – заряд взрывчатого вещества; 4 – электродетонатор.

Так же широко распространена дуговая электросварка (рис. 55 б, в). Ее можно производить как плавящимся электродом, так и неплавящимся – угольным или вольфрамовым (в этом случае в зону плавящей дуги дополнительно вводят присадочный материал).

Средне-, высокоуглеродистые и легированные стали относятся к разряду металлов, обладающих ограниченной свариваемостью. Чтобы избежать трещин при сваривании деталей из этих материалов, их предварительно нагревают до температуры 250–300 °C. Детали из листовой стали толщиной до 3 мм можно сваривать газовой сваркой.

Схема сварки взрывом представлена на рис. 55, г: одну из свариваемых пластин неподвижно устанавливают на основании, над ней на высоте h помещают вторую пластину, на которую укладывают заряд взрывчатого вещества. Электродетонатором взрывают заряд, в результате чего детонационная волна, имеющая высокую скорость и большое давление, сообщает второй пластине скорость соударения. В момент соприкосновения пластин происходит их сваривание.

Остальные виды сварок в домашних условиях провести затруднительно (устройства для диффузионной, лазерной, электронно-лучевой и прочих видов сварки не так широко доступны, как сварочные аппараты для дуговой или газовой).

Сборка заклепочных соединений

Если сборочная единица (узел соединения) в процессе эксплуатации будет подвергаться большим динамическим нагрузкам и способ соединения пайкой не применим вследствие того, что детали изготовлены из металлов, обладающих плохой свариваемостью, то в этих случаях применяют заклепочные соединения.

Заклепка представляет собой металлический стержень круглого сечения, с головкой на конце, которая называется закладной и по форме бывает полукруглой, потайной и полупотайной (рис. 56).

Рис. 56. Виды заклепок: а – с потайной головкой; б – с полукруглой головкой; в – с плоской головкой; г – с полупотайной головкой; д – взрывная заклепка: 1 – углубление, заполненное взрывчатым веществом.

Заклепок сверлят сверлом, имеющим диаметр больше, чем диаметр стержня заклепки. Размеры заклепок зависят от толщины склепываемых деталей.

Саму операцию клепки предваряет подготовка деталей к осуществлению этого вида соединений. Сначала нужно разметить заклепочный шов: если клепка будет происходить внахлестку, то размечается верхняя деталь, для клепки встык размечается накладка.

При этом необходимо соблюдать шаг между заклепками и расстояние от центра заклепки до кромки детали. Так, для однорядкой клепки t = 3d, a = 1,5d, для двухрядной t = 4d, a = 1,5d, где t – шаг между заклепками, a – расстояние от центра заклепки до кромки детали, d – диаметр заклепки.

Далее следует просверлить и прозенковать отверстия под заклепочные стержни. При подборе диаметра сверла следует учесть, что для заклепок диаметром до 6 мм нужно оставить зазор в 0,2 мм, при диаметре заклепки от 6 до 10 мм зазор должен быть 0,25 мм, от 10 до 18 мм – 0,3 мм. При сверлении отверстий необходимо строго соблюдать угол между осью отверстия и плоскостями деталей в 90°.

При прямом методе удары наносятся со стороны замыкающей головки, и для хорошего соприкосновения склепываемых деталей необходимо их плотное обжатие. При обратном методе удары наносятся со стороны закладной головки, и плотное соединение деталей достигается одновременно с образованием замыкающей головки.

Клепку производят в такой последовательности (рис. 57):

– подбирают заклепочные стержни диаметром в зависимости от толщины склепываемых листов:

где d – требуемый диаметр, s – толщина склепываемых листов. Длина заклепок должна быть равна суммарной толщине склепываемых деталей плюс припуск для образования замыкающей головки (для потайной – 0,8–1,2 диаметра заклепки, для полукруглой – 1,25–1,5);

– в крайние отверстия клепочного шва вставляют заклепки и опирают закладные головки о плоскую поддержку, если головки должны быть потайные, либо о сферическую, если головки должны быть полукруглые;

– осаживают детали в месте клепки до плотного их прилегания;

– осаживают стержень одной из крайних заклепок бойком молотка и расплющивают носиком молотка;

– далее, если головка должна быть плоской, то бойком молотка выравнивают ее, если полукруглой, то боковыми ударами молотка придают ей полукруглую форму и с помощью сферической обжимки добиваются окончательной формы замыкающей головки;

– аналогичным образом расклепывают вторую крайнюю заклепку, а затем все остальные.

Рис. 57. Последовательность процесса ручной ковки: а – заклепками с потайными головками.

Рис. 57 (продолжение). Последовательность процесса ручной клепки: б – заклепками с полукруглыми головками.

Соединение деталей (преимущественно тонких) в труднодоступных местах производят взрывными заклепками со взрывчатым веществом в углублении (рис. 56, д). Для образования соединения заклепка ставится на место в холодном состоянии, а затем закладная головка подогревается специальным электрическим подогревателем в течение 1–3 секунд до 130 °C, что приводит к взрыву заполняющего заклепку взрывчатого вещества. При этом замыкающая головка получает бочкообразную форму, а ее расширенная часть плотно стягивает склепываемые листы. Этот способ отличается высокой производительностью и хорошим качеством клепки.

Вводить взрывные заклепки в отверстия необходимо плавным нажатием, без ударов. Запрещается снимать лак, разряжать заклепки, подносить их к огню или горячим деталям.

При ручной клепке часто пользуются слесарным молотком с квадратным бойком. Масса молотка для обеспечения качественного соединения должна соответствовать диаметру заклепок. Например, при диаметре заклепок 3–4 мм масса молотка должна быть 200–400 г, а при диаметре 10 мм – 1 кг.

При неправильном подборе диаметра сверла для изготовления отверстия под заклепки, диаметра и длины самой заклепки, при нарушении других условий операции заклепочные соединения могут иметь погрешности (табл. 2).

Таблица2. Брак в заклепочных соединениях и его причины

При обнаружении брака в заклепочных соединениях неправильно поставленные заклепки срубают или высверливают и производят клепку повторно.

Значительно облегчают клепку пневматические клепальные молотки с золотниковым воздухораспределителем. При небольшом расходе сжатого воздуха они отличаются высокой производительностью.

Склеивание

Склеивание деталей – это последний вид сборки неподвижных неразъемных соединений, при котором между поверхностями деталей сборочного узла вводится слой специального вещества, способного неподвижно скреплять их, – клея.

У данного вида соединений имеется ряд преимуществ: во-первых, возможность получения сборочных узлов из разнородных металлов и неметаллических материалов; во-вторых, процесс склейки не требует повышенных температур (как, например, сварка или пайка), следовательно, исключается деформация деталей; в-третьих, устраняется внутреннее напряжение материалов.

В слесарно-сборочных работах обычно используются клеи: ЭДП, БФ-2, 88Н (табл. 3).

Таблица 3. Марка клея и область его применения

Подобно всем другим видам соединений, качество клееных во многом зависит от правильности подготовки поверхностей к процессу склеивания: на них не должно быть пятен грязи, ржавчины, следов жира или масла. Очистку поверхностей осуществляют металлическими щетками, шлифовальными шкурками, материал для удаления жировых и масляных пятен зависит от марки используемого клея: при склеивании деталей клеем 88Н применяется бензин, под клеи ЭДП и БФ-2 – ацетон.

Процесс склеивания деталей состоит из следующих операций:

– подготовить поверхности деталей и выбрать марку клея (см. выше);

– нанести на поверхности в местах соединения первый слой клея (эту операцию можно выполнять кисточкой либо поливом), просушить, нанести второй слой клея, соединить детали и прижать их друг к другу струбцинами (здесь важно следить за точным совпадением деталей и их плотным прилеганием);

– выдержать клееный узел и очистить швы от подтеков клея.

Режим сушки первого слоя клея: ЭДП наносится в один слой и сушки не требует; БФ-2 требует сушки 1 час при температуре 20 °C («до отлипа»); 88Н – 10–15 минут на воздухе. После нанесения второго слоя выдержать 3–4 минуты и только потом соединить детали.

Режим выдержки клееных соединений: при использовании клея ЭДП – 2–3 суток при температуре 20 °C или 1 сутки при температуре 40 °C; клей БФ-2 – 3–4 суток при температуре 16–20 °C или 1 час при температуре 140–160 °C; клей 88Н – 24–48 часов при температуре 16–20 °C под грузом.

При сборках машин и механизмов иногда используют комбинированные клееные соединения – клеесварные: на сопрягаемую поверхность одной из деталей наносят слой клея ВК-9, а вторую деталь приваривают методом точечной сварки по этому слою.

Из книги Работы по дереву и стеклу автора

38. Виды стандартов Выделяют несколько видов стандартов.Основополагающие стандарты – нормативные документы, утвержденные для определенных областей науки, техники и производства, содержащие в себе общие положения, принципы, правила и нормы для данных областей. Этот тип

Из книги Работы по металлу автора Коршевер Наталья Гавриловна

Из книги Столярные и плотничные работы автора Коршевер Наталья Гавриловна

Из книги Технология редакционно-издательского процесса автора Рябинина Нина Захаровна

Из книги Строим дом от фундамента до кровли автора Хворостухина Светлана Александровна

Слесарно-сборочные инструменты Выбор слесарно-сборочного инструмента зависит от вида крепления деталей.Резьбовые соединения деталей осуществляются с помощью всевозможных ключей и отверток (рис. 13). Рис. 13. Ручной инструмент для сборки резьбовых соединений. Ключи: а –

Из книги Искусство ручного ткачества автора Цветкова Наталья Николаевна

Фасонные части соединений труб Фасонные части, имеющие антикоррозийную защиту, применяются при выполнении поворотов, переходов от одного диаметра трубы к другому, ответвлений. Их используют при соединении:– стальных электросварных труб со спиральным швом диаметром 254

Из книги Основы дизайна. Художественная обработка металла [Учебное пособие] автора Ермаков Михаил Прокопьевич

Виды пиломатериалов В зависимости от назначения элемента конструкции, для которого используется тот или иной пиломатериал, необходимо определять и его размеры:– для стропил, балок цокольных и междуэтажных перекрытий, а также проступей ступеней лестниц и наружных

Из книги Сварка автора Банников Евгений Анатольевич

Виды соединений Все соединения, будь то плотничные или столярные, называются посадками, потому что в их основе лежит принцип насаживания детали с шипом на деталь с пазом. В зависимости от того, как плотно соприкасаются детали в креплении, все посадки разделяются на

Из книги автора

Дополнительные крепления столярных и плотничных соединений В процессе эксплуатации деревянных конструкций, особенно если они постоянно подвергаются атмосферным влияниям, не исключены деформации их деталей и элементов, в результате чего узлы соединений становятся

Из книги автора

6.1. Виды иллюстраций ОСТ 29.130-97 «Издания. Термины и определения» так опре–деляет термин «иллюстрация» – изображение, поясняющее или дополняющее основной текст, помещенное на страницах и других элементах материальной конструкции издания.По методу отображения

Из книги автора

Виды столярно-плотницких соединений и креплений Все соединения, будь то плотничные или столярные, называются посадками, потому что в их основе лежит принцип насаживания детали с шипом на деталь с пазом. В зависимости от того, как плотно соприкасаются детали в креплении,

Из книги автора

5.4 Виды проборок Проборки, применяемые в ткачестве очень разнообразны. Их разнообразие определяется соотношением трех величин: Ro переплетения, Rnp. и количеством ремизок К.Рассмотрим пример, когда Ro = К = Rnp. В этом случае нити основы подряд пробираются в каждую ремизку и

Из книги автора

1.5. Виды искусства В процессе исторического развития искусства сложились различные его виды. Эпохи наивысшего расцвета искусства свидетельствуют о том, что полнота отображения мира достигается одновременным расцветом всех искусств. Как известно. Виды искусства можно

Основы технологии слесарно-сборочных работ

Основные понятия о сборке и ее элементах

Сборка является заключительным этапом в производственном процессе.

Сборочный процесс , как правило, состоит из таких последовательных стадий, как:

  • ручная слесарная обработка и подготовка отдельных деталей к сборке (зачистка заусенцев, снятие фасок и др.), применяется преимущественно в единичном и мелкосерийном производстве и в малых объемах - в серийном;
  • узловая сборка - соединение деталей в комплекты, подузлы, агрегаты (механизмы);
  • общая сборка - сборка всей машины;
  • регулирование - установка и выверка правильности взаимодействия частей и испытание машины.

Технологический процесс сборки - это соединение деталей в сборочные единицы, а сборочных единиц и отдельных деталей - в механизмы (агрегаты) и машины. Технологический процесс сборки подразделяется на операции, установки, позиции, переходы и приемы.

Операция - основная часть технологического процесса сборки, выполняемая над определенным изделием, группой, узлом, подузлом или комплектом на одном рабочем месте слесарем-сборщиком или бригадой.

Установка - часть сборочной операции, выполняемая при неизменном положении собираемого комплекта, узла, группы или изделия (машины).

Позиция - каждое из различных положений собираемого комплекта, подузла или узла (как в сборочном приспособлении, так и без него).

Переход - это законченная часть технологической операции, характеризуемая постоянством применяемого инструмента и поверхностей, образуемых обработкой или соединяемых при сборке.

Прием - это часть технологического перехода, состоящая из ряда простейших рабочих движений, выполняемых одним рабочим (например, зажать деталь в тисках или взять гаечный ключ и т. п.).

Число выпускаемых изделий определяется типом производства и степенью расчлененности технологического процесса сборки на отдельные операции.

Все изделия состоят из сборочных единиц.

Изделие - это любой предмет или набор предметов основного производства, изготовляемых на предприятии. Изделиями машиностроительных заводов являются разнообразные машины: станки, автомобили, тракторы, экскаваторы, прессы и др., а также отдельные механизмы и агрегаты машин (двигатели, насосы, карбюраторы и др.) или отдельные детали (поршневые кольца, поршни, метизы).

Деталь - это первичный элемент изделия, выполненный из однородного материала без применения сборочных операций, но с использованием, если это необходимо, защитных или декоративных покрытий.

Комплект представляет собой соединение двух или нескольких деталей машин в простейшую сборочную единицу (например, вал с пригнанной шпонкой, зубчатое колесо со стопорным винтом, крышка с шариковым подшипником).

Подузел - соединение нескольких деталей с одним или несколькими комплектами (например, вал коробки скоростей токарного станка с насаженными на него зубчатыми колесами, втулками, подшипниками и др.).

Сборочная единица (узел) - это элемент изделия, состоящий из двух и более составных частей (деталей или комплектов и подузлов), соединенных между собой сборочными операциями (свинчиванием, склеиванием, сваркой, пайкой, клепкой, развальцовкой и др.) на предприятии-изготовителе (например, муфта, суппорт, редуктор и т. д.).

Узлы при сборке комплектуют в сборочные группы.

Группой называется узел или соединение между собой узлов и деталей, входящих непосредственно в состав станка или машины. Узел, входящий непосредственно в группу, называют подгруппой первого порядка; узел, входящий непосредственно в подгруппу первого порядка, называют подгруппой второго порядка и т. д.

При составлении схемы сборочной единицы используют понятия «базовая деталь» и «базовая сборочная единица».

Базовой деталью называют основную деталь, с которой начинается сборка сборочной единицы, а базовой сборочной единицей - основную сборочную единицу, с которой начинается сборка изделия.

Взаимное соединение деталей при сборке машин и механизмов определяется степенями свободы их относительного перемещения. Соответственно с этим все соединения, применяемые при сборке, подразделяют на неподвижные и подвижные.

Подвижные соединения применяют для достижения определенного вида движения одной детали относительно другой.

Неподвижные соединения используют для крепления деталей в требуемом постоянном положении.

Подвижные и неподвижные соединения разделяют на разъемные (разбираемые) и неразъемные (неразбираемые).

Разъемными называются такие соединения, которые разбирают без повреждения соединяемых и соединяющих деталей. Сюда относятся все виды резьбовых соединений, соединения штифтами, клиньями, шпоночные, шлицевые и другие соединения, которые можно назвать профильными.

К соединяемым деталям относятся разнообразные по назначению и конструкции детали машин. Стандартные детали: заклепки, шпонки, болты, винты, шпильки, гайки, шайбы - относятся к соединяющим, или к так называемым крепежным деталям.

Разъемные соединения применяют при многократной разборке и сборке их во время эксплуатации и ремонта.

Подвижные разъемные соединения - соединения при помощи подвижных посадок по цилиндрическим, коническим, сферическим, винтовым и плоским поверхностям различными способами, например соединения шеек коленчатых валов с коренными подшипниками и нижней головкой шатуна.

К неподвижным разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые, клиновые и штифтовые соединения.

Неразъемными называются соединения, разборка которых в условиях эксплуатации и ремонта машин возможна лишь с повреждением соединяемых и соединяющих деталей. Вследствие этого для повторной сборки поврежденные детали оказываются непригодными.

Неразъемные соединения применяют обычно тогда, когда деление конструкции на составные части не вызывается удобством или экономичностью изготовления, а также требованиями эксплуатации.

Подвижные неразъемные соединения - это отдельные виды подвижных соединений, собираемых с применением клепки или развальцовки. Например, для разборки шарикоподшипника требуется срубить заклепки сепаратора.

К неподвижным неразъемным соединениям относят соединения, осуществляемые запрессовкой или развальцовкой, а также заклепочные, сварные, полученные пайкой, склеиванием, загибанием краев и т. п.

Перед разработкой технологического процесса сборки детально знакомятся с конструкцией машины, взаимодействием ее частей, техническими условиями на изготовление, приемку и испытание машины.

Формы организации и методы сборки

В зависимости от вида производства, трудоемкости сборочных работ и других факторов формы организации сборочных работ могут быть различными. Различают две основные формы сборки - стационарную и подвижную.

Стационарная сборка может выполняться двумя способами:

  • без расчленения процесса сборки на части;
  • с расчленением процесса сборки на узловую и общую сборку. При стационарной сборке без расчленения процесса сборки на части весь сборочный процесс (начиная с получения деталей и заканчивая испытанием собранной машины) выполняется на одном рабочем месте одной бригадой.

При таком способе сборки квалификация слесарей-сборщиков должна быть высокой, так как каждому приходится выполнять разнообразные работы. Недостатки этого способа сборки - большая продолжительность процесса и потребность в дополнительных площадях для размещения всех деталей и проведения подготовительных сборочных работ, поэтому его применяют главным образом при единичном производстве.

При стационарной сборке с расчленением процесс сборки машины расчленяется на узловую и общую сборку. На узловой сборке одновременно несколькими рабочими или бригадой выполняется сборка узлов, которые затем подаются на общую сборку, где отдельной бригадой производится сборка всей машины. Этот способ дает возможность одновременно вести сборку нескольких отдельных узлов или машин, в результате чего значительно сокращается длительность сборки. При таком способе слесари-сборщики специализируются на сборке отдельных узлов, в результате повышается производительность труда и улучшается качество изготовляемой продукции.

Основные работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля составляют уборочно-моечные, разборочные, сборочные, крепежные, регулировочные и смазочно-очистительные, называемые слесарно-монтажными. Каждый рабочий, занятый на техническом обслуживании и ремонте автомобиля, каждый водитель должен владеть навыками слесарно-монтажных работ.

Овладение ими - одна из основных задач производственной практики школьника.

«Практикум по автомобилю»,В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен

Необходимое условие качественного выполнения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля - чистота. Если работают на посту без разборки на агрегаты, весь автомобиль или хотя бы часть, которую ремонтируют или регулируют, следует тщательно промыть, а при работе снизу еще и обсушить: вода должна стечь до начала работы. Снятый с автомобиля агрегат принимают в ремонт…

Работать под автомобилем можно только после того, как на рулевом колесе повешена табличка с надписью: «Двигатель не пускать - работают люди!» Нужно убедиться, что не подтекает топливо, масло, электролит. Не следует класть инструмент и детали на раму, подножки и другие части автомобиля - при падении они могут травмировать. Если приходится работать под автомобилем лежа, применяют…

Долговечности и блеска лакокрасочного покрытия кузова достигают полировочными материалами. Снимают загрязнения, не удаляемые при мойке, применяя полировочную воду № 1. Восковая паста № 2 и жидкий восковой состав № 3 восстанавливают блеск и предохраняют покрытие от воздействия пыли и влаги. Полировочные пасты № 290 и № 6/7, содержащие абразивные составляющие, используют при потере блеска для…

Работы по кузову автобуса или высокого грузового автомобиля, а также сбоку или сверху автомобиля, находящегося на подъемнике, нужно вести, пользуясь только лестницами-стремянками с шириной ступеней не менее 15 см. Работать на стендах-кантователях можно после снятия аккумуляторной батареи, слива топлива из баков и воды из системы охлаждения, уплотнения заливной горловины и отверстия для масломерного стержня картера…

Основные операции при разборке автомобиля и его агрегатов - отвертывание резьбовых соединений и разъединение сопряженных деталей. Ключи - основной разборочно-сборочный инструмент. Их различают по размеру в мм - 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 17, 19, 22, 24 и т. д. и по типу - открытые, накидные, торцовые ключи и торцовые головки с…

При работе двигателей, испарении бензина и моющих составов, сварочных и медницких работах, зарядке аккумуляторных батарей и других образуются вредные примеси. Удаление загрязненного воздуха и подача свежего обеспечиваются естественной и искусственной вентиляцией. Первую осуществляют, открывая форточки, фрамуги и окна. Вторую - при помощи вентиляторов, приводимых от электродвигателей. Кроме того, используют местные отсосы. Местные отсосы Местные отсосы:…

Для разъединения деталей, собранных на шлицах или шпонках, а также прессовых соединений требуются иногда очень большие силы. Значительные силы можно создать съемниками, настольными и стационарными прессами. Разъединить детали можно и ударами. Чтобы не повредить при этом детали, пользуются медными, латунными или изготовленными из алюминиевого сплава выколотками или молотками. Съемники для Съемники для: а - шкива;…

Производственная одежда (спецодежда) водителей и слесарей - молескиновый комбинезон. Слесари, обслуживающие автомобили, работающие на этилированном бензине, получают полукомбинезон и куртку из молескина с нашивками из специального нефтестойкого материала. Электросварщик должен быть одет в брезентовые брюки и куртку, кожаные ботинки и рукавицы. Мойщики надевают костюм из прорезиненной или водостойкой ткани. Пожарная безопасность на автотранспортных предприятиях обеспечивается…

Слесарь должен занимать удобное, устойчивое положение. Так, при обслуживании и ремонте установленного на автомобиле двигателя удобна специальная подставка, укрепленная на переднем колесе. Подставка для слесаря Подставка для слесаря, обслуживающего или ремонтирующего двигатель или электрооборудование автомобиля ЗИЛ-130. Снятие коробки передач при помощи Снятие коробки передач при помощи: а - приспособления типа лебедки; б - тележки с…

Высокой производительности труда и качественного выполнения сборочных, крепежных и регулировочных работ достигают, соблюдая условия, изложенные ниже. Чистота деталей Грязь, пыль, металлические стружки - причины ускоренного износа работающих деталей. Исправность деталей Каждую деталь перед сборкой проверяют, насколько она соответствует техническим условиям на ремонт и сборку, изданным по каждой модели автомобиля. Исправность резьбовых соединений устанавливают осмотром: на…

www.carshistory.ru

7 Слесарная обработка, сборочно-монтажные работы

Совокупность действия всех подразделений предприятия для осуществления ремонта судна называется производственным процессом. Производственный процесс охватывает не только все стадии ремонта и монтажа судовых механизмов и корпуса судна, но и необходимые для этого техническую подготовку производства, обслуживание рабочих мест, получение и хранение материалов, полуфабрикатов, деталей, узлов и их транспортировку, управление всеми звеньями производства, обеспечение инструментов, ремонт оборудования и др.

Часть производственного процесса непосредственно связанная с последовательным изменением свойств материалов и формы изготовляемых деталей либо со сборкой механизмов, устройств и установкой их на судне называется технологическим процессом.

В соответствии с этим различают следующие виды технологических процессов:

Механическая обработка – процесс, при котором заготовка превращается в готовую

деталь заданных качеств и размеров путем последовательного снятия стружки,

термической обработки, пластического деформирования (ковка, штамповка) и другими

способами;

Сборка – процесс, при котором отдельные детали последовательно соединяют между

собой в узлы, а узлы и детали – в готовые механизмы и устройства, способные

выполнять предназначенные им функции;

Узел – это сборочная единица, под которой понимают изделие, получаемое путем

сборки отдельных частей.

Монтаж – это процесс, при котором различные механизмы, устройства и элементы систем грузят на судно, а затем устанавливают и закрепляют в заданном положении на месте их предстоящей работы.

Технологический процесс осуществляется на одном или нескольких рабочих местах.

Под рабочим местом понимают определенный участок в помещении цеха или на судне, имеющий соответствующее технологическое и вспомогательное оборудование, приспособления и оснастку (станок, слесарный верстак, подмости на судне и др.) необходимые для выполнения заданной работы.

Операцией называется законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном определенном рабочем месте и охватывающая работу оборудования и все действия рабочего или бригады рабочих над одним или несколькими определенными предметами производства. При сборочных и монтажных операциях предметами производства являются: одновременно собираемые детали и узлы, готовые механизмы и средства для регулирования их положения и закрепления. Операции в свою очередь делятся на переходы.

Переход – это часть операций, выполняемых без смены инструмента, режима резания и без перестановки обрабатываемой детали (на станке, в тисках, в приспособлении). Если рабочий сменит инструмент или начнет обрабатывать другую поверхность той же детали, то тем самым он приступит к выполнению другого перехода.

В некоторых случаях, особенно при ручной или полумеханической обработке или сборке деталей операции разделяются на приемы.

Приемом называется совокупность действий рабочего, имеющих определенное целевое назначение и составляющих законченный элемент операции. При выполнении слесарно-сборочных работ под приемом понимают законченное действие рабочего из числа необходимых для выполнения операции сборки или ее подготовки. Например, такой прием, как подшабривание вкладыша подшипника скольжения, в ряде случаев производят при выполнении операции – установка вкладыша в корпусе подшипника.

Основной технологической документацией при выполнении слесарно-сборочных работ являются сборочный чертеж, технологическая карта и технологический процесс сборки.

Технологический процесс разрабатывается в технологическом отделе предприятия. Разработку технологического процесса начинают с составления схемы сборочных элементов. Затем приступают к разработке главного технологического документа сборки – технологической карты. В технологической карте в определенной последовательности указывают операции, выполняемые при сборке, инструменты и приспособления, необходимые для этого, а также соответствующие сборочные и деталировочные чертежи. Совокупность ряда технологических карт и составляет технологический процесс сборки.

Обязанностью рабочего, которому поручена сборка какого-либо механизма, является тщательное изучение технологического процесс, сборочных и деталировочных чертежей, подготовка необходимого инструмента и приспособлений.

При сборке механизмов в цехе слесарю необходимо знать и уметь выполнять многие слесарные и слесарно-сборочные операции: опиливание, шабрение, каление, лужение, заливку подшипников, клепку и чеканку, сборку различных соединений.

Различают два основных вида сборочных соединений: неподвижное и подвижное. Если по условиям эксплуатации машины или механизма необходимо обеспечить неизменное взаимное расположение одной детали относительно другой (или одного узла относительно другого), то такое соединение деталей называют неподвижным.

В зависимости от конструкции машины и условий ее эксплуатации неповижные соединения могут быть разъемными и неразьемными.

Неподвижными разъемными соединениями называют такие сборочные соединения, которые можно разбирать без повреждения сопряженных и крепежных деталей. К таким соединениям относятся резьбовые соединения (болтовые, шпилечные, винтовые) и гладкие нерезьбовые соеднения (штифтовые, шпоночные, шлицевые).

Неподвижными неразъемными соединениями называются сборочные соединения, которые нельзя разобрать, не повредив какую-либо деталь, входящую в соединение. Такие соединения могут быть выполнены с помощью сварки, паяния, клепки, запрессовки, а также путем склеивания, заливки пластмассами или вулканизированным способом.

studfiles.net

Работы слесарно-монтажные - Справочник химика 21

    ГОСТ 11516-79 Инструмент слесарно-монтажный для работы в электроустановках напряжением до 1000 В. Рукоятки изолирующие. Общие технические условия. 

Описание оборудования и общие указания по его монтажу техническая характеристика монтируемого оборудования перечень необходимого измерительного и слесарно-монтажного инструмента, такелажного оборудования и вспомогательных материалов указания по размещению оборудования на площадке складирования и в машинном зале схема временных разводок электроснабжения, сжатого воздуха, горючего газа, кислорода и воды график выполнения монтажных работ. 

Слесарно-монтажные работы по нагревательным печам - сборка и монтаж каркасов печей установка кронштейнов для кирпича, подвесок, опор и установка собранных змеевиков, а в отдельных случаях трубных решеток сборка змеевиков из труб и двойников вальцовка труб в двойниках гидравлические испытания змеевиков печей и др. 

При монтаже тепловых сетей выполняют следующие виды работ транспортно-такелажные, сварочные, слесарно-монтажные и термоизоляционные. 

К началу монтажных работ должны быть выполнены работы нулевого цикла подготовка подъездных путей и проездов, изготовление фундаментов, покрытие монтажных площадок сборными железобетонными плитами, обеспечение площадок водопроводом, электроэнергией, канализацией. Организация площадки включает установку бригадных и прорабских домиков, оборудование инструментальных кладовых и ремонтных мастерских с наждачным и сверлильными станками и слесарными верстаками, оборудование площадки укрупнительной сборки и площадок для хранения оборудования. 

Пневматические напильники предназначены для механизации процесса опиловки при слесарных и монтажных работах. 

Производственная база монтажной организации должна иметь отделения котельно-сварочное, слесарно-механическое, кузнечное, трубозаготовительное, а также центральное инструментальное хозяйство. Мощность производственной базы определяют расчетом. Основой дли расчетов служит максимальный годовой объем монтажных работ на строительной площадке, а также степень индустриализации монтажных работ. Объем работ производственной базы монтажной организации выражается в процентах объема монтажных работ. Данные для такого расчета приведены в табл. 1-3. 

Кроме того, характерным признаком данной структуры является наличие подразделений комплексного ремонта отдельных видов съемного оборудования, которые осуществляют поточное производство работ. Для этой цели специализированные цехи снабжаются всем необходимым оборудованием - как станочным, так и слесарно-сборочным, - которое устанавливается на пооперационных маршрутных участках. Эта группа подразделений возглавляется одним руководителем, который, как и руководитель обеих групп монтажных подразделений, подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. 

Кроме того, машинное отделение включает котельную, предназначенную для отопления различных служебных помещений и отопления в зимнее время помещений для хранения грузов с положительными температурами слесарно-механическую мастерскую для производства ремонтных работ кладовые для ремонтно-монтажных инструментов и приспособлений, запасных частей и эксплуатационных материалов бытовые помещения персонала машинного отделения помещения начальника цеха или механика. 

До начала монтажных работ должна быть проверена исправность подъемных механизмов, инструмента и приспособлений, должно быть обеспечено хорошее освещение монтажной площадки, рабочих мест и прочное ограждение люков, приямков и траншей. Рабочие должны быть обеспечены необходимой спецодеждой и исправными защитными приспособлениями (противогазами, рукавицами, резиновыми перчатками, очками и т. д.). Монтажники, выполняющие такелажные, слесарные, сварочные и другие работы, должны быть проинструктированы по технике безопасности. О проведенном инструктаже производится запись в особый журнал. 

Слесарно-сборочные приспособления. При производстве монтажных работ используют разнообразные универсальные и специальные приспособления, а также сборочные стенды и кондукторы, облегчающие выполнение той или иной операции. Например, при сопряжении кромок применяют стоечные винтовые стяжки и клиновые стяжные приспособления при выправке цилиндров - радиальные стяжки и распорки, а также рычажно-винтовые стяжки и струбцины различных конструкций и конфигураций при выправке концов труб - гидравлические расширители при центров- 

Рост объемов работ, повышение технической сложности строящихся предприятий нефтяной и химической промышленности, связанное с увеличением габаритных размеров и веса оборудования, ростом давлений, температуры и других технологических параметров, выдвигают новые требования к качеству подготовки рабочих кадров для монтажных организаций. Современный рабочий, занятый на монтаже технологического оборудования, должен знать не только приемы выполнения такелажных и слесарно-сборочных работ, но и хорошо разбираться в устройстве и назначении монтируемого оборудования, знать технические требования к его монтажу, испытанию и пуску. Рассмотрению всех этих вопросов и посвящен настоящий учебник. 

Разработаны и утверждены правила по технике безопасности монтажных, слесарно-сборочных, такелажных и сварочных работ, а также при наладке и пуске холодильных установок. 

ССБТ, Работы слесарно-монтажные при ремонте судов. 

ДГСД комплектуются на добровольных началах из рабочих и ИТР газо-и взрывоопасных цехов предприятия, хорошо знающих технологический процесс производства, техническое оборудование и слесарно-монтажные работы. 

Для оказания помощи подразделениям газоспасательной службы, а также для самостоятельной работы по спасению людей, ликвидации аварий и выполнению газоопасных работ на предприятиях, не имеющих газоспасательной службы, организуются добровольные газоспасательные дружины (ДГСД). Такие дружины формируются на добровольных началах из рабочих и инженерно-технических работников взрывоопасных цехов и установок, хорошо знакомых с технологией производства, техническим оборудованием и владеющими навыками слесарно-монтажных работ. Члены добровольной газоспасательной дружины распределяются так, чтобы в каждой смене их было примерно одинаковое число и обеспечивалась практическая возможность проведения аварийных и спасательный работ. Все работники дружины должны уметь пользоваться спасательными средствами, проводить ремонтно-восстановитель-ные работы, оказывать первую помощь пострадавшим. 

Разметочные инструменты. При выполнении разметочных работ применяют контрольные и мерные линейки, нивелиры, отвесы, уровни (слесарные, монтажно-рамные и гидростатические), а также стальные, остроотточенные чертилки. 

Каждая монтажная организация весь объем работ, подлежащих выполнению, распределяет между своими производственными подразделениями, часть которых размещается на территории сооружаемого объекта. Производственные подразделения выполняют такелажные работы (погрузка, разгрузка, перемещение и установка оборудования в проектное положение), слесарно-монтажные работы (сборка оборудования, в основном технологических аппаратов), механо-монтажные работы (монтаж и наладка насосов, компрессоров, центрифуг, вентиляторов, мельниц и т. д.), монтаж металлоконструкций (сборка лестниц, площадок, несущих рам и пр.) сварочные, трубопроводные и некоторые другие работы. 

Основой повышения производительности труда и его качества, а также улучшения условий труда ремонтного персонала является механизация тяжелых, трудоемких, вредных и опасных работ. Разборку тепловоза производят на разборочной или ремонтной позиции с демонтажем и перемещением тяжелых и громоздких сборочных единиц. Для повышения уровня механизации демонтажных операций позиции оснащают механизированными слесарно-монтажными инструментами в виде пневмогайковертов различных типов. Для выполнения типовых подъемно-транспортных и специальных операций в зависимости от вида выполняемого ремонта цехи оснащают разными механизмами. В цехе технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР-1 устанавливают пяти- или десятитонные краны для снятия сборочных единиц, скатоподъемник для одиночной выкатки и смены колесо-моторного блока, колесно-токарный станок типа КЖ-20 для обточки бандажей без выкатки колесных пар. 

Для оказания помощи подразделениям газоспасательной службы, а также для самостоятельной работы, на предприятиях, не имеющих газоспасательных частей, организуются добровольные газоспасательные дружины (ДГСД), которые комплектуются из числа рабочих и инженерно-технических работников, хорошо знающих технологический процесс и знакомых со слесарно-монтажным делом. Они не освобождаются от своей ос-нов юй работы, но в случае необходимости выполняют аварийные ц спасательные работы. Члены дружины распределяются так, чтобы в каждой смене их было примерно одинаковое число и обеспечивалась практическая возможность проведения аварийных и спасательных работ. Все члены дружины проходят инструктаж, обучение и тренировки. 

Слесарно-монтажные работы по аппаратам - укрупнительная сборка отдельных готовых блоков и узлов аппаратов установка ректификационных тарелок в колоннах закрытие люков в аппаратах сборка и установка змеевиков погружных конденсаторов-холодильников установка змеевиков, циклонов, бар-ботеров и других устройств внутри аппаратов гидравлические и пневматические испытания аппаратов выверка установки аппаратов, закрепление их на фундаментах и др. 

Слесарно-монтажные работы. От выполнения сле-сарно-монтажных работ зависит надежность эксплуатации монтируемых сетей, поэтому к ним предъявляются высокие требования. При укладке и монтаже тепловых сетей соблюдают следующие требования уклоны прокладываемых трубопроводов делают в соответствии с проектом, а если в проекте нет у изаний, то уклон должен 

При монтаже трубопроводов применяются слесарно-монтажные инструменты как общего назначения (ключи гаечные, молотки, зубила, крайцмесели, отвертки и т.п.), так и специальные, предназначенные для облегчения и ускорения монтажных работ. 

Производственно-монтажные участки обычно размещаются на территории сооружаемого объекта. Они выполняют такелажные (погрузка, разгрузка, перемещение и установка оборудования в проектное положение), слесарно-монтажные (сборка оборудования, в основном технологических аппаратов), механо-монтажные (монтаж и наладка насосов, компрессоров, центрифуг, вентиляторов, мельниц и т. д.) работы, монтаж металлоконструкций (сборка лестниц, площадок, несущих рам и пр.) сварочные, трубопроводные и некоторые другие работы. 

Должен знать элементарные сведения о марках кабелей и кабельной арматуры, области их применения правила хранения и способы раскатки кабелей с барабанов слесарный, мерительный и специальный инструмент для кабельных работ назначение монтажных приспособлений и конструкций общие сведения о кабельных и пришпарочных массах, припоях и флюсах, материалах, применяемых на ремонте кабельных линий правила погрузки и перевозки кабеля и кабельных барабанов правила производства земляных работ. 

Для защиты персонала, работающего в электроустановках, от поражения электрическим током и воздействия электрической дуги применяют различные защитные средства изолирующие штанги (оперативные, измерительные, для наложения заземления), изолирующие и электроизмерительные клещи указатели напряжения, указатели напряжения для фразировки изолирующие средства для ремонтных работ под напряжением выше 1000 В и слесарно-монтажный инструмент с изолирующими рукоятками диэлектрические перчатки, боты, галоши, коврики, изолирующие подставки переносные заземления временные ограждения предупредительные плакаты защитные очки, рукавицы, противогазы, пре- дохранительные монтерские пояса, защитные каски. По-. рядок пользования защитными средствами, нормы и сро- ки электрических и механических испытаний устанавливают, исходя из ПТЭ. 

Для механизации процесса нарезания внутренней и наружной резьбы при слесарно-сборочных и монтажных работах успешно применяют различные переносные электрические и пневматические ручные машины - резьбонарезатели. Они отличаются от сверлильных машин наличием устройства для механического реверса вращения шпинделя. 

Характерными признаками данной структуры является наличие группы подразделений комплексного ремонта отдельных видов объемного оборудования, осуществляющие поточное производство работ. Для этой цели специализированные цеха снабжают станочным и слесарно-сборочным оборудованием, которое устанавливают на пооперационных маршрутных участках, Руко-вод1[тель обеих групп монтажных подразделений подчиняется руководителю централизованной ремор1тно11 службы. 

До начала технологических операций необходимо выполнить комплекс подготовительных работ, в том числе изучить технологический регламент, проектную документацию, включая изменения и дополнения, внесенные в процессе строительства, изучить объект в натуре и его связь с общезаводским хозяйством. После окончания строительно-монтажных работ необходимо проверить чистоту территории объекта, а также проезды, лестничные клетки, подступы к противопожарному оборудованику, закрытие лотков, колодцев, приямков, наличие надписей или табличек на помещениях, оборудовании и трубопроводах, указывающих назначение, рабочие условия, среду и направление движения. укомплектованность установки средствами пожаротушения, газозащиты, аптечкой, иалтпие ка видных местах плакатов и предупреждающих надписей по технике безопасности, пожарной и газовой профилактике. Проверяется обеспечение установки необходимыми смазочными материалами, слесарным инструментом, прокладочным мaтepиaJЮм и ветошью, переносными светильниками, наличие и правильность офор -мления паспортов на аппаратуру и оборудование, наличие разрешений Госгортехнадзора на эксплуатацию аппаратов, работающих под давлением, а также актов на испытание и регулировку предохранительных клапанов (необходимо убедиться, что установленные предохранительные клапаны отрегулированы в соответствии с актами). 

Кроме того, в распоряжении монтажной бригады должен быть полный набор слесарных инструментов (тиски, молотки, кувалды, ломы, напильн иии, ножевки, гаечные ключи есех размеров, разводные гаечные ключи, шаберы, отвертки, пробойники и т. д.), а также набор инструментов, необходимых для производства трубопроводных работ (труборезы, зажимы для труб, клещи и ключи газовые, клуппы и метчики для газовой резьбы и т. п.). 

Технологи монтажного участка участвуют в организации пред-монтажной ревизии оборудования, организуют монтажную площадку, оснащают ее грузоподъемными механизмами и приспособлениями, снабжают электроэнергией, сжатым воздухом, освещением и водой оборудуют рабочие места слесарно- и электросборочными верстаками и стендами, а также стеллажами для приема и хранения трубных заготовок оборудуют рабочие места ручными, рычажными лебедками, деталями, тросами, механизированным электро- и пневмоинструментом, а также строительными инвентарными лесами и подмостями и пр. обеспечивают безопасную работу бригад на рабочих местах согласно требованиям техники безопасности выполняют мероприятия пожарной безопасности на объекте монтажа организуют места отдыха и курения, комнату приема пищи и оборудуют временные и постоянные санитарные узлы. 

chem21.info

Выполнение - слесарная работа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Выполнение - слесарная работа

Cтраница 3

При выполнении слесарных работ часто применяют тиски. Ранее для этой цели применяли параллельные тиски с винтовым зажимом - С целью механизации операции закрепления деталей рекомендуют применять тиски с пневмоприводом. На закрепление детали или ее освобождение от пневматических тисков затрачивают в 4 раза меньше времени, чем на закрепление винтовыми тисками. Тиски состоят из корпуса, закрепленного на основании, неподвижной и подвижной губок, пневматического цилиндра и реверсивного крана. Усилие зажима регулируют путем изменения давления воздуха.  

При выполнении слесарных работ особое внимание следует уделять организации труда, состоянию инструмента и соблюдению правил безопасной работы. На рабочем месте слесаря по ремонту автомобиля должны быть соответствующее технологическое оборудование, приспособления и инструмент.  

При выполнении слесарных работ вручную необходимо прежде всего следить за исправностью инструмента.  

При выполнении слесарных работ необходимо точно соблюдать размеры изготовляемой части трубопровода или обработки каких-либо деталей и арматуры, устанавливаемых на трубопроводах.  

При выполнении слесарных работ причинами ушибов, ранений и ожогов чаще всего является неисправность рабочего инструмента или неправильный метод работы.  

При выполнении слесарных работ пользуются разнообразными инструментами и приспособлениями. Одной группой инструментов слесарь пользуется весьма часто. Этот инструмент он получает из инструментальной кладовой в постоянное пользование. Другая группа инструментов, приспособлений и приборов, применяемых сравнительно редко, может находиться в общем пользовании на слесарном участке; эти инструменты берутся слесарем из кладовой на время выполнения им полученного задания.  

При выполнении слесарных работ обычно прибегают только к холодной клепке. Горячую клепку выполняют, как правило, в специализированных цехах. Холодная клепка широко применяется в самолетостроении.  

При выполнении ремонтных и монтажных слесарных работ в некоторых случаях пользуются переносными тисками; их прикрепляют к устойчивому верстаку, который устанавливают вблизи места работ.  

При выполнении ремонтных и монтажных слесарных работ в некоторых случаях пользуются переносными тисками; их прикрепляют к устойчивому верстаку, который устраивают вблизи места работ.  

При выполнении ремонтных и монтажных слесарных работ в некоторых случаях пользуются переносными тисками; их прикрепляют к устойчивому верстаку, который устраивают близ места работ.  

Широко используются при выполнении слесарных работ ротационные сверлильные машинки малого размера, имеющие форму пистолета. На рис. 176, а показана применяемая для сверления небольших отверстий (диаметром до 8 мм) пневматическая дрель РС-8.  

При изготовлении сложных деталей выполнение точных слесарных работ с применением обычных тисков часто затрудняется тем, что деталь после перестановок необходимо тщательно выверять.  

Электромонтер 3-го разряда: выполнение несложных электромонтажных и слесарных работ с применением механизированного инструмента и станков.  

Должен знать: основные приемы выполнения несложных слесарных работ; назначение и правила применения простого слесарного контрольно-измерительного инструмента, наименование и маркировку металлов, масел, топлива, смазок, моющих веществ.  

Страницы:      1    2    3    4

www.ngpedia.ru

Меры безопасности при слесарно-монтажных работах

⇐ ПредыдущаяСтр 24 из 28Следующая ⇒

Анализ производственного травматизма при выполнении ремонтных работ показал, что значительное число травм происходит при выполнении разборочно-сборочных операций. Поэтому правильная организация рабочего места и соблюдение правил пользования инструментом, оборудованием и приспособлениями - главные условия безопасности слесаря-сборщика.

Разбирают и собирают машины, агрегаты и сборочные единицы на специально отведенных площадках или рабочих местах с использованием средств малой механизации и подъемно-транспортных механизмов.

Отсоединенные круглые или длинномерные составные части машин размещают на специальных подставках или стеллажах. Тяжелые детали укладывают на их нижние полки. Не допускается хранение деталей навалом возле разбираемой машины или на верстаках.

Работы под поднятыми кузовами машин проводят только при установленной упорной штанге, предотвращающей опускание кузова. Если агрегат разбирают на полу, то его необходимо устанавливать таким образом, чтобы предотвращалась возможность его опрокидывания. Разбирают и собирают двигатели только на специальных стендах, прочно удерживающих двигатель в любом положении.

Запрещается:

проводить разборочно-сборочные работы машин, агрегатов и сборочных единиц, удерживаемых на тросах подъемных механизмов;

сдувать пыль, стружку и другие предметы сжатым воздухом;

снимать одному рабочему длинномерные составные части машин.

Очень опасной операцией считают снятие и установку пружин сжатия. При ее выполнении необходимо использовать

специальные приспособления, снабженные защитными кожухами, или съемники. Выпрессовывают и запрессовывают втулки, подшипники и другие детали с помощью специальных приспособлений и прессов или молотков с медными бойками. Для проверки соосности совмещения отверстий нужно применять специальные оправки или бородок. Запрещается проверять совмещение отверстий пальцами. При рубке закрепленного в тисках металла следует надевать очки для защиты органов зрения от отлетающих частиц. Для безопасности находящихся рядом работающих рабочие места ограждают.

Снижению травмоопасности при выполнении разборочно-сборочных операций во многом способствуют использование исправного инструмента и соблюдение правил работы с ним. За состоянием инструмента обязан следить сам рабочий.

Гаечные ключи необходимо применять только соответствующего размера. Нельзя использовать рожковые ключи с деформированным или распиленным зевом, непараллельными губками, а также накидные и торцовые ключи со смятыми гранями или трещинами в головках. Раздвижные ключи не должны иметь зазора в подвижных частях. Запрещается вставлять прокладки в зев ключа при его несоответствии размерам гайки или головки болта, ударять по ключу молотком, наращивать ключи один другим с помощью отрезков трубы или другим способом, а также использовать для отворачивания болтов или гаек молоток и зубило. Для облегчения отворачивания заржавевших резьбовых соединений наносят на них кисточкой (с применением защитных очков) керосин и выдерживают в течение 10... 15 мин.

Часто для снижения затрат труда на разборочно-сборочных работах используют различные съемники и установочные приспособления. Съемники должны быть недеформированными, без трещин, сорванной или смятой резьбы. Устанавливать съемник на деталь необходимо тщательно, контролируя, чтобы лапки надежно обхватывали извлекаемый узел, а силовой винт имел хороший упор по центру снимаемой детали.

Длина зубил, бородков, крейцмейселей, выколоток и другого подобного инструмента должна быть достаточной для безопасного удержания их во время работы рукой, но не менее 150 мм. Запрещается работать с инструментом, у которого обнаружены трещины, заусенцы, неровная (сбитая) поверхность бойка. Такие дефекты устраняют с помощью заточного станка.

Ножницы для резки тонколистовой стали, жести и т. п. материалов необходимо прочно укреплять на рабочем месте, а лезвия хорошо затачивать. Рукоятки ножниц не должны иметь деформаций и механических повреждений.

Перед работой пневмо- или электрического инструмента (гайковертов и др.) убеждаются в его исправности наружным осмотром и опробованием действия на холостом ходу. Рабочую часть устанавливают в шпиндель только при отключенном от сети инструменте. Шланги и электрические провода не должны быть натянуты и пересекать проезжие части производственной территории. Нельзя держать инструмент за вращающиеся или подвижные части даже после его выключения и остановки рабочих органов. Шланги пневматического инструмента в местах соединения закрепляют хомутами. Присоединять и отсоединять шланги можно только после перекрытия кранов или вентилей воздушной сети, не допуская переломов. Ручные пневматические инструменты (клепальные и рубильные молотки, сверлильные и шлифовальные машинки и т. д.) должны быть оборудованы эффективными глушителями шума и выпуска сжатого воздуха. Электрифицированный инструмент подключают к сети только с помощью штепсельного разъема. При работе для снижения опасности случайного поражения электрическим током под ноги работающих подкладывают диэлектрические коврики.

mykonspekts.ru

1. Какие работы называют слесарными? Какие работы называют слесарно-сборочными? Приведите примеры.

МДК 01.01 Основы слесарно – сборочных и электромонтажных работ

СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ представляют собой холодную обработку металлов резанием, выполняемую ручным (напильник, ножовка, разметка, рубка металла и др.), или механизированным (ручной пресс, электродрель и др.) способом.

СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ это производственный процесс, в результате которого исходные материалы и полуфабрикаты превращаются в готовые изделия.

2. Что называют деталью, узлом, механизмом, машиной? Приведите примеры. Какие из этих элементов можно назвать «сборка»?

ДЕТАЛЬЮ называют изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала.

СБОРКА - это изделие, которое получают в результате соединения между собой отдельных элементов. Сборка может состоять из одних деталей или из деталей и более мелких сборок. МАШИНА - устройство, выполняющее механические движения с целью преобразования энергии, материалов или информации

МЕХАНИЗМ – это внутреннее устройство машины, приводящее её в действие

УЗЛЫ - это совокупность совместно работающих деталей, представляющих собой обособленные единицы, объединенные одним назначением

3. Что такое технологический процесс? операция? Переход? Приём? Приведите примеры.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС - это упорядоченная последовательность взаимосвязанных действий, выполняющихся с момента возникновения исходных данных до получения требуемого результата.

Технологический процесс сборки разделяют на операции, переходы и приемы.

СБОРОЧНАЯ ОПЕРАЦИЯ - это законченная часть технологического процесса сборки, выполняемая при изготовлении изделия на отдельном рабочем месте одним или несколькими рабочими. Операция может состоять из ряда переходов, которые характеризуются постоянством применяемого инструмента.

ПРИЕМОМ называют часть перехода, состоящую из ряда простейших рабочих движений, выполняемых одним рабочим. 4. Назовите и охарактеризуйте виды сборки по форме организации и по взаимному расположению рабочих мест. Приведите примеры.

Различают две ОСНОВНЫЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ФОРМЫ СБОРКИ: стационарную и подвижную.

СТАЦИОНАРНАЯ СБОРКА осуществляется на неподвижном рабочем месте, к которому подают все необходимые детали, материалы и более мелкие сборочные единицы, сборка которых может выполняться на отдельных рабочих местах (по принципу расчленения операций), что позволяет сократить время процесса. ПОДВИЖНУЮ СБОРКУ выполняют только по принципу расчленения операций. Изделие в процессе сборки перемещается от одного рабочего места к другому. Рабочие места оснащены необходимыми инструментами и приспособлениями. Такой вид сборки позволяет специализировать сборщиков на определенных операциях и повысить производительность труда. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАСПОЛОЖЕНИЯ РАБОЧИХ МЕСТ относительно друг друга различают сборку ПОТОЧНУЮ И НЕПОТОЧНУЮ.

При подвижной поточной сборке рабочие места располагаются в последовательности выполнения операций технологического процесса сборки, а весь процесс расчленяется на отдельные операции, примерно равные или кратные по времени выполнения. Собранные изделия сходят с поточной линии через определенные промежутки времени, называемые тактом. Поточная сборка может быть осуществлена как при подвижном, так и при неподвижном собираемом объекте. В производстве крупных изделий применяют поточную сборку на неподвижных стендах, при которой рабочий или бригада рабочих выполняют одну и ту же операцию, переходя от одного стенда к другому. После выполнения последней операции с каждого стенда снимают готовое изделие.

studfiles.net

- КиберПедия

Колледж ПсковГУ

ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ

УП.03.01 Слесарные, механические и демонтажно-монтажные работы

По профессиональному модулю

Псков, 2018 г

ДоговОР на практику с синей печатью (2-3-4 страницы)

О прохождении учебной практики

Обучающийся Двоеносов Александр Сергеевич__________________________(Ф.И.О)

группы _1312-21ТОЗ9_проходил практику

с «_16__» _____апреля___2018 г. по «_27_» ____мая____2018 г.

в _ ________ ООО «Рога и копыта»_____________________________

_________________________________________________________________________

(полное наименование организации)

1. Уровень теоретической подготовки, готовность к выполнению работы по специальности___уровень теоретических знаний достаточно хороший, к выполнению работ по специальности готов. ___________________________________

2. Результаты работы____результат работы выполнил в полном объеме без проишествий и нарушений требований безопасности.___________________________

3.Степень ответственности, дисциплинированности ответственный, дисциплинированный. Степень ответственности достаточно высокая.

4.Личные и деловые качества___способен к быстрому обучению, тактичен, нацелен на результат, трудолюбив, исполнителен и пунктуален.__________________________

5.Качество дневника по практике___качество дневника на уровне хорошо_________

6.Качество отчета по практике___хороший и своевременный отчет по практике.____

(отлично/хорошо/удовлетворительно/неудовлетворительно)

Руководитель практики от организации_____техник________________

Кузиков В.П.________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество) (подпись)

Министерство образования и науки РФ

ФГБОУ ВО «Псковский государственный университет»

Колледж ПсковГУ

ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ

УП.03.01 Слесарные, механические и демонтажно-монтажные работы

По профессиональному модулю

ПМ.03 Выполнение работ по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей»

Двоеносова Александра Сергеевича,

обучающийся на 1 курсе специальности СПО

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

успешно прошел учебную практику по профессиональному модулю ПМ.03 Выполнение работ по профессии «Слесарь по ремонту автомобиля»в объеме 216 часов с «16» апреля 2018 г. по «27» мая 2018 г.в организации ООО «Рога и копыта», юридический адрес: 180456, Псковская область, пос. Соловьи, Ленинградское шоссе.

Ознакомление с предприятием освоен
Инструктаж по ТБ освоен
Слесарные работы освоен
Слесарный и мерительный инструмент освоен
Опиливание металла освоен
Резка и рубка металла освоен
Правка и гибка металла освоен
Разметка освоен
Сверление освоен
Зенкерование и развертывание отверстий освоен
Нарезание резьбы освоен
Клепка освоен
Шабрение и притирка освоен
Комплексная слесарная работа освоен
Механические работы освоен
Вводный инструктаж освоен
Измерительный инструмент освоен
Токарная обработка освоен
Фрезерная обработка освоен
Особенности работы на станках сверлильно-расточной группы освоен
Обработка металла абразивным инструментом освоен
Комплексные работы освоен
Демонтажно-монтажные работы освоен
Общий осмотр автомобиля освоен
Двигатель, системы охлаждения и смазки освоен
Сцепление, коробка передач, карданная передача освоен
Задний мост освоен
Рулевое управление освоен
Тормозная система освоен
Подвеска освоен
Система питания освоен
Электрооборудование освоен
Работа на рабочих местах на постах диагностики, контрольно-технического пункта и участках ежедневного обслуживания (ЕО) освоен
Работа на рабочих местах на посту (линии) технического освоен

Характеристика учебной и профессиональной деятельности обучающегося во время прохождения учебной

Руководители практики от Колледжа ПсковГУ: Фарафонов А.М. __________________________________________________________

Фамилия, И.О.

Руководитель практики от организации

Мастер Кузиков В. П._________________________________________

НУМЕРАЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ ПО ЦЕНТРУ - С ЭТОЙ СТРАНИЦЫ, ЭТО СТРАНИЦА НОМЕР 2

Введение

Слесарная практика имеет своей целью ознакомить студентов с основными технологическими процессами слесарных работ, с оборудованием, приспособлениями и инструментом, применяемом при данных работах, дать студентам практические навыки выполнения основных слесарных работ.

Руководство практическим обучением осуществляется мастерами производственного обучения, опыт работы данного профиля и владеющими методикой производственного обучения. При выдаче заданий мастер должен объяснить студентам назначение, содержание задания, обеспечить операционными картами, материалами и чертежами, ознакомить с приспособлениями и т.п.; объяснить правила и показать приемы выполнения операций, научить студентов устанавливать технологическую последовательность слесарных работ.

Студенты допускаются к работе только после прохождения вводного инструктажа по технике безопасности и первичного инструктажа на рабочем месте.

Вводный инструктаж по правилам техники безопасности проводит мастер под роспись каждого студента в специальном (прошнурованном, пронумерованном и скрепленном печатью) журнале.

Цель практики – являются приобретение практического опыта и формирование у студентов общих и профессиональных компетенций в рамках ПМ.03 «Слесарь по ремонту автомобилей» по виду профессиональной деятельности - Выполнение работ по ремонту автомобилей.

Задачи производственной практики:

Закрепление и систематизация знаний, полученных при изучении МДК, на основе практического участия в деятельности автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания;

Приобретение опыта профессиональной деятельности и самостоятельной работы;

Сбор, анализ и обобщение материалов для подготовки отчета по практике;

Формирование профессионального интереса, чувства ответственности и уважения к выбранной специальности.

Характер выполняемой работы: Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности. Оформлять отчетную и техническую документацию.

Задание по производственной практике:

1) Собрать и проанализировать следующие данные: место расположения предприятия, организация труда производственных рабочих, состав постов и участков, применяемое при ТО и ремонте оборудование.

2) Изучить квалификацию обслуживающего персонала, характеристики сервисного предприятия и результаты его производственной деятельности.

3) Изучить технику безопасности при выполнении работ по ремонту автомобилей.

Теоретической и методологической основой при написании работы стали законы, инструкции, литература современных ученых, учетная политика предприятия, приказы, распоряжения¸ первичная и учетная информация предприятия.

Код Наименование результата обучения
ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.
ПК 2.1. Планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
ПК 2.3 Организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.
ПК 3.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
ПК 3.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.
ПК 3.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.
ПК 3.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.
ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

Ознакомление с предприятием

Слесарные работы

Инструктаж по ТБ

Поскольку законодательство предусматривает, что работодатель лично отвечает за безопасность труда на производстве, на него возложена обязанность-регулярно проводить инструктажи по охране труда со всеми работниками соответствующего предприятия или организации.

Любой такой инструктаж, по сути является одной из форм обучения работников основам безопасного труда и поведения на производстве в целом и на каждом производственном участке в отдельности.

Такие инструктажи (обучение) касающиеся вопросов безопасности труда должны быть систематически и проводится с каждым из работников предприятия (организации) на протяжении всего периода их работы, как в коллективной, так и в индивидуальной форме. Причем их проведение ни в коей мере не зависит от вида деятельности предприятия или организации и их формы собственности.

На крупных предприятиях (в организациях) проведение инструктажей по охране труда и технике безопасности руководителем может быть поручено специально подготовленному специалисту. Обычно это инженер по ОТ и ТБ.

Все инструктажи по ТБ, ОТ, пожарной безопасности, а также особенностям технологии производства подразделяют на: вводные, первичные, периодические, внеплановые и целевые.

Вид инструктажа зависит от его цели, времени и места проведения. Такие инструктажи обязаны проходить все работники предприятий или организаций включая и их руководителей.

Особое внимание при этом следует уделять работникам, имеющим стаж менее года, а также работникам с большим опытом и стажем. Как показывает практика, именно эти категории работников более всего подвержены производственному травматизму.

Все правила, меры безопасности и приемы труда при выполнении сборно-разборочных работ мне были доведены в полном объеме под роспись. После

чего меня ознакомили с предприятием и с рабочими местами, где мною в течении прохождения практики будут проводится ремонтные работы.

Ответственным за прохождение и контроль практики был назначен мастер Кузиков В.П.

МЕРИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ специальные устройства, применяемые для точного определения размеров и других геометрических характеристик предметов. К таким устройствам относятся кронциркули, нутромеры и глубиномеры (в том числе соответствующие микрометрические приборы и штангенприборы), щупы, индикаторные приборы, уровни и отвесы, линейки и угольники. Микрометры, нутромеры и глубиномеры. Некоторые часто встречающиеся размеры, например диаметр цилиндра, диаметр и глубину отверстия, невозможно точно измерить, прикладывая к детали обычную измерительную линейку. Но можно "взять" диаметр или глубину отверстия при помощи кронциркуля-нутромера или глубиномера, а затем измерить взятое расстояние по линейке или штриховой мере. Для повышения точности таких измерений применяются кронциркули прямого отсчета, снабженные шкалой, а также микрометры и штангенприборы того же назначения. В микрометрических приборах используется высокоточная винтовая резьба очень малого шага. Отсчет по микрометру сводится к определению числа полных оборотов и долей оборота барабана относительно его нулевого положения. Полные обороты отмечаются штрихами линейной шкалы на неподвижном стебле, а дробные доли оборота - штрихами круговой шкалы на торцевой кромке вращающегося барабана. В большинстве микрометров англоязычных стран используется резьба, имеющая 40 ниток на дюйм, и предусматривается 25 делений на барабане, так что каждому делению барабана соответствует перемещение измерительного стержня на одну тысячную дюйма. Аналогичные характеристики имеют метрические микрометры. Штангенциркуль позволяет отсчитывать диаметр непосредственно и с высокой точностью. Неподвижная основная шкала британского штангенциркуля имеет 50 делений на дюйм, а подвижная шкала нониуса - всего 20 делений. Сумма этих 20 делений равна сумме 19 делений основной шкалы. Поэтому, когда нулевой штрих шкалы нониуса останавливается между двумя штрихами основной шкалы, только один штрих шкалы нониуса может лежать точно напротив какого-либо штриха основной шкалы. Число соответствующих ему делений шкалы нониуса равно числу двадцатых долей деления, на которое нулевой штрих шкалы нониуса смещен относительно одного штриха основной шкалы в сторону следующего штриха. Это и дает возможность отсчитывать измеряемый диаметр с точностью до тысячных долей (дюйма, сантиметра). Щупы. В тех случаях, когда требуется измерять очень малые расстояния, например, лишь в несколько раз превышающие толщину бумаги, применяются наборы пластинок-щупов - плоских и клиновых. Измерения проводятся по принципу "проходит - не проходит". В измеряемый зазор вводят одну за другой пластинки набора, пока не дойдут до такой ситуации, когда одна из пластинок едва входит в зазор, а следующая уже не входит. Клиновый щуп осторожно вдвигают в зазор до тех пор, пока он не остановится, после чего считывают указанную на лицевой поверхности щупа его толщину. Индикаторные приборы. Часто важное значение имеет степень эксцентричности вала, который в идеале должен вращаться вокруг своей геометрической осевой линии. Для такого контроля пользуются индикаторными приборами. Индикаторный прибор закрепляют рядом с валом так, чтобы его подвижный измерительный стержень касался поверхности проверяемого вала. При вращении вала этот стержень, прижимаемый к поверхности вала пружиной, поднимается и опускается в соответствии с биениями вала. Перемещение стержня увеличивается рычажным механизмом прибора и преобразуется в поворот стрелки по круговой шкале индикатора. Индикаторные приборы показывают биения, измеряемые тысячными и десятитысячными долями (дюйма, сантиметра).

Опиливание металла.

Резка и рубка металла.

Опиливанием называется слесарная операция, при которой снимают слои материала с поверхности заготовки с помощью напильника.

Напильник - это многолезвийный режущий инструмент, обеспечивающий сравнительно высокую точность и малую шероховатость обрабатываемой поверхности заготовки (детали).

Опиливанием придают детали требуемую форму и размеры, пригоняют детали друг к другу при сборке и выполняют другие работы. С помощью напильников обрабатывают плоскости, криволинейные поверхности, пазы, канавки, отверстия различной формы, поверхности, расположенные под разными углами, и т. д.

Припуски на опиливание оставляют небольшие - от 0,5 до 0,025 мм. Погрешность при обработке может быть от 0,2 до 0,05 мм и в отдельных случаях - до 0,005 мм.

Напильник () представляет собой стальной брусок определенного профиля и длины, на поверхности которого" имеется насечка (нарезка). Насечка образует мелкие и остро-заточенные зубья, имеющие в сечении форму клина. Для напильников с насеченным зубом угол заострения обычно равен 70°, передний угол (у) - до 16°, задний угол (а) - от 32 до 40°.

Напильники с одинарной насечкой снимают широкую стружку по длине всей насечки. Их применяют при опиливании мягких металлов.

Напильники с двойной насечкой используют при опиливании стали, чугуна и других твердых материалов, так как перекрестная насечка размельчает стружку, чем облегчает работу.

Рубку металла производят при помощи слесарного зубила и крейцмейселя. Зубило, изготовленное из углеродистой инструментальной стали, затачивают.на наждачном или песчаниковом точиле. Угол заточки зубила изменяется в зависимости от металла, для рубки которого оно предназначается: для более мягкого металла берут зубило с меньшим углом заточки. Так, для рубки алюминия и цинка угол заточки зубила будет 35°, для меди и латуни - 45°, для железа и стали - 60° и для чугуна и бронзы - 70°.

После разметки чертилкой обрабатываемая деталь укладывается на наковальню или настольную стальную плиту или хорошо зажимается в больших слесарных тисках. Зубило берут левой рукой, устанавливают по метке и наносят по нему редкие сильные удары слесарным молотком. При этом работающий должен все время смотреть на лезвие зубила, а не на его головку. Крейцмейселъ отличается от зубила более узкой режущей кромкой. Крейцмейсель применяют для вырубания канавок, прорубания шпоночных пазов и тому подобных работ. С целью предупреждения заклинивания крейцмейселя при работе его рабочая часть имеет постепенное сужение от режущей кромки к рукоятке. Термическая обработка рабочей и ударной частей, а также геометрические параметры режущей части и порядок определения углов заострения режущей части у крейцмейселей точно такие же, как и у зубила.

Канавочник применяется для вырубания смазочных канавок во вкладышах и втулках подшипников скольжения и профильных канавок специального назначения. Режущие кромки ка- навочника могут иметь прямолинейную или полукруглую форму, которая выбирается в зависимости от профиля прорубаемой канавки. Канавочник отличается от зубила и крейцмейселя только формой рабочей части. Требования в отношении термической обработки и выбора углов заточки для канавочников такие же, как для зубила и крейцмейселя.

Слесарные молотки применяются при рубке в качестве ударного инструмента для создания силы резания и бывают двух видов - с круглым и квадратным бойком. Противоположный бойку конец молотка называют носком, он имеет клинообразную форму и скруглен на конце. Молоток закрепляют на ручке, которую при работе удерживают в руке, нанося удары по инструменту (зубилу, крейцмейселю, канавочнику). Для надежного удерживания молотка на рукоятке и предупреждения его соскакивания во время работы используют деревянные или металлические клинья (обычно один-два клина), которые забивают в рукоятку там, где она входит в отверстие молотка.

Правка и гибка металла.

Разметка. Сверление.

Правкой называется операция по выпрямлению изогнутого металла. Полосовой и прутковый материал правят стальными молотками с круглым бойком. Удары наносят по выпуклому месту, периодически поворачивая выпрямленную заготовку. Тонкий листов ой металл правят деревянными молотками (киянками), удары наносят от краев листа по направлению к выпуклости. Для того чтобы при правке деталей с обработанными поверхностями не повредить их, выпрямление осуществляют специальными молотками, в бойки которых вставлены стержни нз мягких материалов: меди, латуни, свинца. При отсутствии специальных молотков правку производят стальными молотками, но через мягкую прокладку. Прутковый материал большого сечения и валы правят на винтовых прессах. Места с резким перегибом необходимо перед правкой подогревать, иначе металл может дать трещины. Гибкой из плоской заготовки получают изогнутые детали. Слесарная гибка производится в тисках или в специальных приспособлениях молотками, рычагами. Для получения нужной формыдетали применяются различные вкладыши, имеющие профиль по формеизгибаемого места детали. Трубы гнут с помощью трубогибочных приспособлений. Они имеют два ролика: неподвижный, вокруг которого огибается труба, и подвижной, расположенный на рычаге, который производит гибку. Чтобы при гибке не получились вмятины, труба наполняется сухим песком. При большом объеме работ по выпрямлению сортового металла правку производят на прессах, а листов ой металл правят на вальцах. Вальцы имеют два валка, вращающихся в разные стороны, или серию валков. Изогнутый лист, проходя между валками, выпрямляется. В массовом производстве гибка выполняется с помощью гибочных штампе».

Разметкой называется нанесение на поверхность заготовки границ в виде линий и точек, соответствующих размерам детали по чертежу, а также осевых линий и центров для сверления отверстий. Разметка бывает плоскостной и пространствен­ной. Заготовки размечают на специальной чугунной плите, называемой разметоч­ной, ее верхняя плоскость была строго горизонтальной.

При разметке пользуются различными разметочными инструментами. Одним из самых необходимых инструментов, применяемых является: чертилки, разметочные циркули, нутромеры, кронциркули и кернеры. В отдельных случаях при разметке применяют и другой высокопроизводительный инструмент: шаблоны, универсальные рейсмусы и др.

Разметочный инструмент.1 - чертилка; 2 - разметочный циркуль; 3 - кернер: 4 - угольник

Чертилки и угольники применяют для нанесения рисок при разметке электроконструкций. Они изготовляются из инструментальной стали. Диаметры чертилок - от 3 до 8 мм, длина 150 - 200 мм. После закалки рабочей части стержня чертилки остро затачивают на длине 20 - 30 мм. Разметочные циркуль и штангенциркуль служат для разметки измерительных приборов.Для разметки центра пересечения рисок применяют кернерцилиндрический стержень, средняя часть которого для удобства поддержки накатана. Рабочие концы кернера затачивают и закаливают. Один конец затачивают под углом 60°, а второй слегка закругляют. Кернение производят ударом молотка.Для повышения производительности труда применяют специальные кернеры, например автоматические или электрические.

Сверление - это операция по образованию сквозных и глухих отверстий в сплошном материале, выполняемая при помощи режущего инструмента - сверла. Различают сверление ручное - ручными пневматическими и электрическими сверлильными устройствами (дрелями) и сверление на сверлильных станках. Ручные сверлильные устройства используются для получения отверстий диаметром до 12 мм в материалах небольшой и средней твердости (пластмассы, цветные металлы, конструкционные стали и др.). Для сверления и обработки отверстий большего диаметра, повышения производительности труда и качества обработки используют настольные сверлильные и стационарные станки - вертикально-сверлильные и радиально-сверлильные.

Одной из разновидностей сверления является рассверливание - увеличение диаметра отверстия, просверленного ранее. В качестве инструментов для рассверливания отверстий, также как и для сверления, используют сверла. Не рекомендуется рассверливать отверстия, полученные в заготовке методом литья, ковки или штамповки. Такие отверстия имеют различную твердость по поверхности отверстия из-за окалины, образующейся при литье, а также из-за неравномерной концентрации внутренних напряжений в металле на различных участках поверхности отверстий, полученных методом ковки или штамповки. Наличие мест с неравномерной и повышенной твердостью поверхности приводит к изменению радиальных нагрузок на сверло в процессе обработки отверстия, что ведет к смещению его оси, а также является причиной поломки сверла. Обработка отверстий сверлением и рассверливанием позволяет получить точность размеров обработанного отверстия до 10-го квалитета и шероховатость обработанной поверхности до Rz 80.

Нарезание резьбы.

Зенкерованием называется операция, связанная с обработкой предварительно просверленных, штампованных, литых или полученных другими методами отверстий с целью придания им более правильной геометрической формы (устранение отклонений от круглости и других дефектов), а также достижения более высокой, по сравнению со сверлением, точности (до 8-го квалитета) и более низкой шероховатости (до Ra 1,25). Зенкерование ведут либо на настольных сверлильных станках (при небольших диаметрах отверстий), либо на стационарном сверлильном оборудовании, устанавливаемом на фундаменте. Ручное сверлильное оборудование для зенкерования не применяется, так как оно не может обеспечить получение требуемых точности и шероховатости поверхности. К разновидностям зенкерования относятся зенкование и цекование.

Развертывание-это операция по обработке ранее просверленных отверстий с высокой степенью точности (до 6-го квалитета) и малой шероховатостью (до Ra 0,63). Обработка развертыванием выполняется после предварительного сверления, рассверливания и зенкерования отверстия развертками, которые подразделяются на черновые и чистовые, ручные и машинные. Осуществляется развертывание как вручную, так и на станках, как правило, стационарных. Конструкция инструмента выбирается в зависимости от применяемого метода обработки.

Основные правила развертывания отверстий:

Необходимо точно соблюдать величину припуска на развертывание, руководствуясь соответствующей таблицей;

Ручное развертывание следует выполнять в два приема: вначале черновое, а затем чистовое;

В процессе развертывания отверстия в стальной заготовке необходимо обильно смазывать обрабатываемую поверхность эмульсией или минеральным маслом, чугунные заготовки следует развертывать всухую;

Ручное развертывание следует осуществлять только по часовой стрелке во избежание задиров стенок отверстия стружкой;

В процессе обработки следует периодически очищать развертку от стружки;

Точность обработки развернутых отверстий следует проверять калибрами: цилиндрических - проходным и непроходным; конических - по предельным рискам на калибре. Развернутое коническое отверстие допускается проверять контрольным штифтом «на карандаш»;

Сверление и развертывание отверстий на сверлильном станке машинной разверткой необходимо производить с одной установки заготовки, меняя только обрабатывающий инструмент.

Нарезание резьбы - это образование винтовой поверхности на наружной или внутренней цилиндрической или конической поверхностях детали.

Нарезание винтовой поверхности на болтах, валиках и других наружных поверхностях деталей можно выполнять вручную или машинным способом. К ручным инструментам относятся: круглые разрезные и неразрезные плашки, а также четырех- и шестигранные пластинчатые плашки, клуппы для нарезания резьбы на трубах. Для крепления плашек используются плашкодержателн и клуппы. Круглая плашка используется также для машинного нарезания резьбы.

Число стружечных отверстий г зависит от толщины стружки аz снимаемой зубьями одного отверстия, угла заборного конуса ф и шага резьбы t: С увеличением количества стружечных отверстий г толщина стружки аг уменьшается и наоборот. В зависимости от диаметра нарезаемой резьбы число стружечных отверстий находится в пределах от 3 до 14.

Нарезание наружной резьбы машинным способом может производиться на токарных станках резьбовыми резцами, гребенками, резьбонарезными головками с радиальными, тангенциальными и круглыми гребенками, вихревыми головками, а также на сверлильных станках резьбонарезными головками, на фрезерных станках резьбонарезными фрезами и на резьбошлифовальных станках однониточными и многониточными кругами.

Получение наружной резьбовой поверхности может быть обеспечено ее накатыванием плоскими плашками, круглыми роликами на резьбонакатных станках. Применение резьбонакатных головок с осевой подачей позволяет накатывать наружные резьбы на сверлильном и токарном оборудовании.

Клепка - это получение неразъемных соединений при помощи заклепок, применяемых при изготовлении металлических конструкций (фермы, балки, различного рода емкости и рамные конструкции). Заклепка представляет собой цилиндрический стержень из пластичного металла, на одном конце которого выполнена головка, называемая закладной. В процессе выполнения операции клепки на второй стороне стержня, устанавливаемого в отверстия соединяемых заготовок, образуется вторая головка заклепки, которую называют замыкающей. Закладная и замыкающая головки в основном бывают полукруглыми и потайными Необходимость применения пластичного металла для изготовления заклепок связана с тем, что ее головки образуются в результате пластического деформирования стержня заклепки. При выполнении заклепочных соединений заклепки следует выбирать из того же материала, из которого выполнены детали, подлежащие соединению. Это предупреждает появление гальванических пар, приводящих к коррозии в месте соприкосновения заклепки и детали. Процесс клепки состоит из двух этапов - подготовительного и собственно клепки.

Подготовительный процесс клепки включает в себя сверление или пробивку отверстия под заклепку и формирование углубления в нем с помощью зенкования под закладную и замыкающую головки, если это необходимо. Собственно клепка включает в себя установку заклепки в подготовленное отверстие, натяжку склепываемых заготовок, формирование замыкающей головки и зачистку после клепки. В зависимости от характера заклепочного соединения клепка выполняется холодным (без нагрева) и горячим (с предварительным нагревом заклепки до температуры 1000… 1 100°С) способом. На практике горячая клепка применяется в тех случаях, когда используются стальные заклепки диаметром свыше 12 мм.

Типы заклепок и заклепочных швов

Наиболее часто при монтажных работах применяются типы заклепок с полукруглой и потайной головкой. В связи с тем что заклепки с потайной головкой недостаточно прочно соединяют детали в месте клепки, их применение ограничено. Такой тип заклепок используются только в тех случаях, когда их головки по условиям эксплуатации конструкции не должны выступать над ее поверхностью. В зависимости от назначения и условий эксплуатации возможно употребление заклепок и с другими формами головок.

Выбор размеров заклепок зависит от толщины соединяемых клепкой деталей. Диаметр заклепки должен быть, как правило, равным суммарной толщине соединяемых деталей. Длина стержня заклепки определяется с учетом образования замыкающей головки, усадки стержня в процессе клепки и необходимости заполнения зазора между стержнем заклепки и стенка ни отверстия под нее.

Шабрение и притирка.

Общие сведения о шабрении и притирке. Притиры и абразивно-притирочные материалы твердые материалы - наждачные, корундовые и им подобные порошки мягкие материалы - порошки из окисей хрома, железа, алюминия, олова. Абразивные пасты. Приемы притирки различных поверхностей.  Кроме того, описаны новые способы заточки и подточки сверл, комбинированные резьбонарезные инструменты, а также высокопроизводительные инструменты для шабрения и притирки различных поверхностей и др. И, наконец, особое место отведено организации рабочего места слесаря - непременному условию повышения производительности труда и культуры производства. Слесарно-пригоночные операции - опиловка, шабрение и притирка имеют целью путем снятия металла с поверхности обрабатываемой заготовки придавать ей необходимую форму и заданную степень чистотыповерхности обработки. При точном шабрении рекомендуется в целях повышения производительности труда сочетать собственно шабрение и притирку грубой пастой ГОИ.При шабрении используются чугунные плиты для проверки поверхностей плоских деталей на краску, плоские и трехгранные линейки для проверки плоскостности поверхности, призмы, плиты в виде прямоугольного параллелепипеда, контрольные валики, щупы и другие инструменты для контроля качества шабрения и притирки. Кроме упомянутых инструментов, следует применять щетки и обтирочные материалы. Шабрение с притиркой пастами ГОИ (грубой, средней, тонкой) выполняют в такой последовательности черновое шабрение, промывка керосином и высушивание ветошью, нанесение тонкого слоя пасты, притирка сопр

Существуют слесарно-ремонтные работы, заключающиеся в замене или исправлении поврежденных и изношенных деталей, изготовлении недостающих деталей, сборке узлов, механизмов и даже целой машины, выполнении подгоночных работ и работ по регулировке собранных механизмов и проведении испытаний готовой машины. У каждого слесаря имеется свое рабочее место - небольшой участок производственной площади цеха, где есть все необходимое оборудование: ручные инструменты для обработки металла, контрольно-измерительные приборы, вспомогательные приспособления.

Основным оборудованием рабочего места для слесарной обработки является слесарный верстак с тисками, закрепленными на нем, и набором необходимых рабочих и контрольно-измерительных инструментов и приспособлений. Чтобы на рабочем месте можно было перемещать деталь или узлы массой более 16 кг, оно должно обслуживаться кранами или подъемниками. Для выполнения сборочных или разборочных работ рабочие места оснащают стендами, конвейерами, рольгангами, специальными тележками или другими транспортирующими устройствами.

Разметка, рубка, правка и гибка

Слесарная обработка металлов включает в себя такие операции, как разметка, рубка, правка и гибка, а также резка металла ножовкой и ножницами, нарезание внутренней или наружной резьбы, шабрение и соединение деталей с помощью паяния или склеивания.

Разметка заготовки

Разметка - это процесс нанесения на поверхность заготовки специальных линий (рисок), которые согласно требованиям чертежа определяют места или контуры детали, подлежащие обработке. Разметка создает необходимые условия для получения детали определенной формы и нужных размеров, удаления с заготовок припуска металла до заданных границ и для максимальной экономии материалов. История художественной обработки металла знает множество примеров, когда с помощью разметки и последующим гравированием или насечкой получались настоящие произведения искусства.

Поруб металла

Процесс рубки представляет собой снятие металла заготовки с помощью зубила и молотка. Она производится в тисках, на наковальне или плите.

Правка и гибка изделия

Правка - это операция, с помощью которой устраняют различные недостатки формы заготовки (неровности, кривизну). Ручная правка выполняется молотком на правильной наковальне или плите, а машинная - на правильных машинах.

С помощью гибки заготовке придается заданная форма (при изготовлении петель, скоб, колец, кронштейнов и других изделий). Как и любая другая обработка металла, ручная гибка может производится в тисках с применением слесарного молотка и всевозможных приспособлений. Механизированная гибка осуществляется на гибочных станках и гибочных прессах с ручным и механизированным приводом.

Обработка металла резанием

Для резки металла может применяться специальная ножовка или ножницы (гильотина для металла). Листовой металл режут ручными или механическими ножницами, трубами, а профильный материал - ручными или механическими ножовками по металлу. Для резки труб применяют труборезы, а также дисковые и ленточные механические пилы.

Техника обработки металла резанием включает в себя такую операцию, как опиливание. Этот процесс заключается в снятии с поверхности обрабатываемого изделия слоя металла с целью придания ему более точных размеров и необходимой чистоты поверхности. Опиливание выполняется напильниками.

При слесарной обработке металлов может производиться такая операция, как сверление - получение цилиндрических отверстий при помощи сверла. Сверление можно осуществлять на многих металлорежущих станках: сверлильном, токарном, револьверном и других. Наиболее приспособленными для этой операции являются сверлильные станки. Во время сборочных и ремонтных работ сверление часто производят с помощью переносных дрелей: пневматических, электрических и ручных.

Изготовление деталей из металла может включать в себя нарезание резьбы - процесс образования на внутренних и наружных цилиндрических и конических поверхностях заготовок спиралей, служащих для соединения деталей. Такие детали образуют разъемные соединения. Резьбу на болтах, винтах и прочих деталях нарезают в основном на станках. При сборке и ремонте агрегатов, а также при монтажных работах прибегают к нарезанию резьбы вручную при помощи метчиков и плашек.

Технологии ручной обработки металла немаловажное значение придают шабрению - операции по обработке поверхностей металлических деталей, в процессе которой соскабливают слой металла специальным режущим инструментом - шабером. Шабрение применяют для обеспечения точного соприкосновения трущихся поверхностей без нарушения их смазки. Данную операцию выполняют вручную или на специальных станках.

При слесарных работах финишная обработка металла часто осуществляется с помощью притирки, которую выполняют с использованием твердых шлифовальных порошков, наносимых на специальные притиры из серого чугуна, меди, мягкой стали и других материалов. Притир по форме должен соответствовать форме обрабатываемой поверхности. Путем перемещения притира по обрабатываемой поверхности с неё снимают очень тонкий (0,001-0,002 мм) слой шероховатостей, что способствует достижению плотного соприкосновения сопрягаемых деталей.

Неразъемные соединения

Для получения неразъемных соединений из металлических деталей нередко применяются такие способы обработки металла, как клепка и паяние (пайка). Клепка - способ получения неразъемного соединения из двух или нескольких деталей с помощью заклепок. Клепку можно производить пневматическим молотком, ручным слесарным молотком или на специальных клепальных машинах.

Пайка деталей

Пайка это процесс соединения металлических частей с помощью расплавленного сплава, который называется припоем и имеющий температуру плавления гораздо ниже, чем металл соединяемых деталей. Обработка металла в домашних условиях зачастую включает в себя пайку - её широко применяют при ремонтных работах, а также для заделки трещин, устранения утечек жидкостей из сосудов и т. п.

4. Дефектация оборудования

Дефектация - это определение неисправностей машины в процессе эксплуатации или ремонта. Различают две стадии - дефектация машины в сборе и после ее разборки.
Дефектация машины или аппарата - одна из наиболее ответственных операций, так как невыявленные неисправности могут привести к разрушению машины в эксплуатации, аварии и к увеличению продолжительности и стоимости работ при повторном ремонте.
Электрооборудование характеризуется наличием двух частей - электрической и механической. При дефектации механической части электрооборудования проверяют состояние крепежных деталей, убеждаются в отсутствии трещин в той или иной части, определяют износы и сравнивают с допустимыми по нормам, измеряют воздушные зазоры и сверяют с табличными значениями и т. д.
Все обнаруженные отклонения от норм фиксируют и заносят в ведомость дефектов или ремонтную карту, формы которых на различных заводах разные, однако содержание практически одинаково.
Неисправности в электрической части машины или аппарата скрыты от глаз человека, поэтому их обнаружить труднее. Число возможных неисправностей в электрической части ограничено тремя:
обрыв электрической цепи;
замыкание отдельных цепей между собой или замыкание цепи (цепей) на корпус;
замыкание между собой части витков обмотки (так называемое междувитковое или витковое замыкание).
Эти неисправности можно определить при помощи следующих четырех методов:
- метода контрольной лампы или сопротивления (омметра);
- метода симметрии токов или напряжений;
- метода милливольтметра;
- метода электромагнита.
Рассмотрим определение неисправностей в собранной машине или аппарате.
Обрыв в обмотке без параллельных цепей можно определить пои помощи контрольной лампы. Если в обмотке две или несколько параллельных ветвей, обрыв определяют омметром или амперметром и вольтметром. Полученное значение сопротивления обмотки (например, обмотки якоря машины постоянного тока) сравнивают с расчетным или паспортным его значением, после чего делают заключение о целости отдельных ветвей обмотки. Обрывы в многофазных машинах и аппаратах, не имеющих параллельных ветвей, могут быть определены методом симметрии токов или напряжений, но этот метод более сложен по сравнению с предыдущим.
Несколько сложнее определить обрыв в стержнях короткозамкнутых роторов асинхронных электродвигателей. В этом случае прибегают к методу симметрии токов.
Опыт по определению обрывов в стержнях заключается в следующем. Ротор электродвигателя затормаживают и к статору его подводят пониженное в 5...6 раз по сравнению с номинальным напряжение. В каждую из фаз обмотки статора включают амперметр. При исправных обмотках статора и ротора показания всех трех амперметров одинаковы и не зависят от положения ротора. При обрыве стержней в роторе показания приборов различны, чаще всего два амперметра показывают одинаковые токи, а третий - меньший ток. При медленном вращении ротора от руки показания приборов изменяются, пониженное значение тока будет следовать за поворотом ротора и переходит из одной фазы в другую, затем в третью и т. д.
Объясняется это тем, что при повороте ротора поврежденные стержни переходят из зоны одной фазы в зону другой. Заторможенный асинхронной электродвигатель подобен трансформатору в режиме короткого замыкания. Обрыв стержня равносилен переводу зоны повреждения из режима короткого замыкания в режим нагрузки, что и ведет к уменьшению тока в обмотке статора в той ее части, которая взаимодействует с поврежденным стержнем.
При обрыве нескольких стержней ротора показания всех амперметров могут быть различны, но они так же, как было сказано выше, будут циклически меняться и следовать один за другим (переходя по фазам обмотки статора) при медленном вращении ротора. Различные показания амперметров, не зависящие от поворота ротора, указывают на повреждения или дефекты обмотки статора, но не ротора.
Место обрыва в обмотках роторов короткозамкнутых электродвигателей определяют при помощи электромагнита. Ротор, установленный на электромагнит, покрывают листом бумаги, на которую насыпают стальные опилки. При включении электромагнита опилки располагаются вдоль целых стержней и отсутствуют в зоне обрыва.
Обрывы в обмотках якорей машин постоянного тока определяют при помощи омметра (милливольтметра).
Замыкание отдельных электрических цепей электрооборудования корпус или между собой определяют при помощи контрольной лампы. Часто в этом случае используют мегомметры. Последним следует отдать предпочтение, так как ими легко определить замыкание с относительно большим сопротивлением в месте контакта цепей между собой или с корпусом.
Замыкание между секциями, лежащими в разных слоях пазов якоря секций на корпус определяют при помощи омметра (милливольтметра).
Витковое замыкание в многофазных электромашинах и аппаратах определяют методом симметрии таков и напряжений или специальными приборами, например типа EJI-1.
Так, витковые замыкания в обмотках трехфазных электродвигателей определяют на холостом ходу их работы при помощи метода симметрии токов (показания всех трех амперметров, включенных в каждую фазу обмотки статора, при отсутствии витковых замыканий должны быть одинаковыми), а витковые замыкания в обмотках статоров синхронных генераторов определяют на холостом ходу при помощи метода симметрии напряжений (показания всех трех вольтметров, включенных на зажимы обмотки статора, должны быть одинаковы).
При определении витковых замыканий в обмотках трехфазных трансформаторов прибегают как к методу симметрии токов, так и напряжений.

Рис. 7. Схема для определения витковых замыканий в катушках аппаратуры.
Витковые замыкания в обмотках однофазных электромашин и Трансформаторов определяют омметром или амперметром. При определении витковых замыканий в катушках возбуждения машин постоянного тока целесообразно для повышения чувствительности испытания использовать не постоянный, а переменный ток пониженного напряжения, выбрав соответствующие приборы (амперметр и вольтметр).
Следует обратить внимание на то, что витковое замыкание в обмотках электрооборудования, работающего на переменном токе, сопровождается резким увеличением тока в поврежденной обмотке, что, в свою очередь, приводит к очень быстрому нагреву обмотки до недопустимых пределов, обмотка начинает дымить, обугливается и сгорает.
Место витковых замыканий в обмотках статоров электрических машин переменного тока определяется при помощи электромагнита. Место витковых замыканий в обмотках якорей машин постоянного тока определяют омметром (милливольтметром).
Обычно поврежденные катушки трансформаторов не дефектируют, но, если это необходимо, может быть использован метод электромагнита.
Подробно дефектация машин постоянного и переменного тока и трансформаторов при ремонте описаны в практикуме по монтажу, эксплуатации и ремонту электрооборудования.

К основным видам слесарной обработки относятся:

разметка, рубка, правка и гибка, резка, опиливание, сверление, зенкование, зенкерование, развертывание, нарезание резьбы, клепка, шабрение, притирка и доводки и др.

Разметка

Разметкой называется операция нанесения на обрабатываемую деталь или заготовку разметочных рисок, определяющих контуры деталей или места, подлежащие обработке.

Оборудование и инструмент для разметки

Разметочнаяплита отливается из серого чугуна.

Чертилки служат для нанесения линий на размечаемую поверхность. Изготавливают чертилки из стали У10 или У12; для разметки на стальной, хорошо обработанной поверхности применяют чертилки из латуни, а на алюминий риски наносят карандашом.

№ Документа

Кернер применяется для нанесения углублений (кернов) на предварительно размеченных линиях. Керны наносят для того, чтобы линии не стирались в процессе обработки детали.

Разметочные циркули используют для разметки окружностей и дуг, деления отрезков, окружностей, геометрических построений и для переноса размеров с измерительных линеек на деталь.

Разметочные штангенциркули служат для точной разметки прямых линий, центров и окружностей больших диаметров.

Рейсмас является основным инструментом для пространственной разметки. Он служит для нанесения параллельных вертикальных и горизонтальных линий, а также для проверки установки деталей на плите.

Перед выполнением разметки поверхность детали должна быть очищена от грязи, окалины, следов коррозии. Очистку выполняют металлическими щетками. После очистки поверхность детали окрашивают. Для окраски используют сухой мел или мел, разведенный в воде с добавлением столярного клея; раствор медного купороса (на один стакан воды – три чайные ложки), а также быстросохнущие лаки и краски.

Рубка

Рубкой называется слесарная операция, при которой с поверхности детали или заготовки удаляются лишние слои металла или заготовка разрубается на части.

Слесарное зубило изготавливается из инструментальной стали У7А; У8А; 7ХФ; 8ХФ.

для рубки твердых материалов (сталь, чугун, бронза) – 70º;

для рубки стали средней твердости - 60º;

для рубки латуни, меди - 45º;

для рубки алюминиевых сплавов - 35º.

Величина угла заострения проверяется шаблоном, представляющим собой пластину с угловыми вырезами 70; 60; 45 и 35º (рисунок 14а, б).

Крейцмейсель отличается от зубила более узкой режущей кромкой;применяется для вырубания узких канавок, шпоночных пазов и т.п. Для вырубания профильных канавок – полукруглых, двугранных и других - применяют канавочники (рисунок 13в) – специальные крейцмейсели, отличающиеся от них только формой режущей кромки.

В качестве ударного инструмента

Молотки по массе бывают от 200 до 1000 г.

Правка металла

Правка представляет собой операцию по выправке металла, заготовок и деталей, имеющих вмятины, выпучины, волнистость, коробления, искривления и др.

Ручная правка в холодном состоянии выполняется на правильной плите или наковальне.

№ Документа

Правка тонких листов производится киянками. Очень тонкие листы выглаживают на правильных плитах гладилками.

Профильный металл (уголок, швеллер, пустотелые валы, толстую листовую сталь) правят с нагревом паяльной лампой или сварочной горелкой до вишнево-красного цвета.

Гибка – это способ обработки металла давлением, при котором заготовке или ее части придается изогнутая форма по заданному контуру.