Engleski mehaničar i industrijalac. Izradio je strug za rezanje vijaka sa mehaniziranim osloncem (1797), mehanizirao proizvodnju vijaka, matica itd. ranim godinama proveo u Woolwichu blizu Londona. Sa 12 godina počeo je da radi kao punilac kartridža u Woolwich Arsenalu, a sa 18 je bio najbolji kovač arsenala i mehaničar u radionici J. Brama, najboljoj radionici u Londonu. Kasnije je otvorio sopstvenu radionicu, zatim fabriku u Lambethu. Stvorio je Laboratoriju Maudsley. Dizajner. Mašinski inženjer. Stvorio je mehanizirani nosač za strug po vlastitom dizajnu. Smislio sam originalni set zamjenskih zupčanika. Izumio je mašinu za poprečno rendisanje sa kolenastim mehanizmom. Kreirao ili poboljšao veliki broj različitih mašina za rezanje metala. Izgradio je motore za parne brodove za Rusiju. Od početka 19. stoljeća počinje postepena revolucija u mašinstvu. Stari strug se jedan po jedan zamjenjuju novim visoko preciznim automatskim mašinama opremljenim čeljustima. Početak ove revolucije postavio je strug za rezanje vijaka engleskog mehaničara Henryja Maudsleya, koji je omogućio automatsko okretanje vijaka i vijaka s bilo kojim navojem.
Mašina za rezanje vijaka koju je dizajnirao Maudsley predstavljala je značajan napredak. Savremenici opisuju istoriju njegovog pronalaska na sledeći način. Godine 1794-1795, Maudsley, još uvijek mlad, ali već vrlo iskusan mehaničar, radio je u radionici poznatog pronalazača Brahme. Glavni proizvodi radionice bili su ormani i brave koje je izmislio Bramo. Potražnja za njima je bila veoma široka i bilo ih je teško napraviti ručno. Bramah i Maudsley su se suočili sa zadatkom povećanja broja dijelova proizvedenih na mašinama. Međutim, stari strug je bio nezgodan za to. Započevši rad na njegovom poboljšanju, Maudsley ga je 1794. opremio križnim osloncem. Donji dio oslonca (klizača) postavljen je na isti okvir sa stražnjom batom stroja i mogao je kliziti duž njegove vodilice. Na bilo kojem mjestu, čeljust se može čvrsto pričvrstiti vijkom. Na donjim sankama bile su gornje, raspoređene na sličan način. Uz njihovu pomoć, rezač, pričvršćen vijkom u utor na kraju čelične šipke, mogao se kretati u poprečnom smjeru. Čeljust se kretala u uzdužnom i poprečnom smjeru pomoću dva vodeća vijka. Pomicanjem rezača uz pomoć nosača blizu radnog predmeta, krutim postavljanjem na poprečni klizač, a zatim pomicanjem duž površine koja se obrađuje, bilo je moguće s velikom preciznošću odrezati višak metala. U ovom slučaju, oslonac je obavljao funkciju ruke radnika koja drži rezač. Zapravo, u opisanom dizajnu nije bilo ništa novo, ali je to bio neophodan korak ka daljnjim poboljšanjima.
Napuštajući Brahmu ubrzo nakon njegovog izuma, Maudsley je osnovao vlastitu radionicu i 1798. godine stvorio napredniji strug. Ova mašina je bila važna prekretnica u razvoju konstrukcije alatnih mašina, jer je po prvi put omogućila automatsko rezanje vijaka bilo koje dužine i bilo kog koraka. Kao što je već spomenuto, slaba tačka starog struga bila je to što je mogao rezati samo kratke zavrtnje. Nije moglo biti drugačije, jer nije bilo oslonca, ruka radnika je morala ostati nepomična, a sam radni komad se kretao zajedno sa vretenom. U Maudsley mašini radni komad je ostao nepomičan, a oslonac sa rezačem koji je u njemu pričvršćen. Kako bi se čeljust pomicala na donjem klizaču duž stroja, Maudsley je pomoću dva zupčanika povezao vreteno glave s vodećim zavrtnjem čeljusti. Rotirajući vijak je bio uvrnut u maticu, koja je povukla klizač čeljusti iza sebe i prisilila ga da klizi duž okvira. Budući da se vodeći vijak rotirao istom brzinom kao i vreteno, na radnom komadu je izrezan navoj s istim korakom koji je bio na ovom vijku. Za rezanje šrafova različitih koraka, mašina je imala zalihu olovnih vijaka. Automatsko sečenje šrafova na mašini se odvijalo na sledeći način. Radni komad je stegnut i brušen do potrebnih dimenzija, bez uključivanja mehaničkog napajanja čeljusti. Nakon toga, vodeći vijak je spojen na vreteno, a rezanje šrafa je izvršeno u nekoliko prolaza glodala. Povratni pokret svakog čeljusti je učinjen ručno nakon isključivanja samohodnog napajanja. Tako su vodeći vijak i čeljust u potpunosti zamijenili ruku radnika. Štaviše, omogućili su rezanje niti mnogo preciznije i brže nego na prethodnim mašinama.
Godine 1800. Maudsley je napravio značajno poboljšanje na svojoj mašini - umjesto seta izmjenjivih vodećih vijaka, koristio je set izmjenjivih zupčanika koji su povezivali vreteno i vodeći vijak (bilo ih je 28 s brojem zubaca od 15 do 50). Sada je bilo moguće dobiti različite navoje s različitim korakom pomoću jednog zavrtnja. Zapravo, ako je bilo potrebno, na primjer, dobiti vijak čiji je hod n puta manji od hoda vodećeg vijka, bilo je potrebno učiniti da se radni komad rotira takvom brzinom da bi napravio n okretaja za vrijeme dok vodeći vijak je dobio svoju rotaciju od vretena , to se lako postiglo umetanjem jednog ili više zupčanika između vretena i vijka. Znajući broj zubaca na svakom točku, nije bilo teško postići potrebnu brzinu. Promjenom kombinacije kotača bilo je moguće postići različite efekte, na primjer, rezanje desnog navoja umjesto lijevog. Maudsley je na svojoj mašini rezao niti sa tako neverovatnom preciznošću i preciznošću da se njegovim savremenicima činilo gotovo čudom. Posebno je izrezao vijak za podešavanje i maticu za astronomski instrument, koji se dugo vremena smatrao nenadmašnim remek-djelom preciznosti. Vijak je bio pet stopa dug i dva inča u prečniku sa 50 obrtaja po svakom inču. Rezbarija je bila toliko mala da se nije mogla vidjeti golim okom. Ubrzo je poboljšana Maudsley mašina postala široko rasprostranjena i poslužila je kao model za mnoge druge mašine za rezanje metala. Maudsleyjevo izvanredno postignuće donijelo mu je veliku i zasluženu slavu. Zaista, iako se Maudsley ne može smatrati jedinim izumiteljem čeljusti, njegova nesumnjiva zasluga je što je došao na svoju ideju u najpotrebnijem trenutku i stavio je u najsavršeniju formu.
Druga njegova zasluga bila je što je ideju o čeljusti uveo u masovnu proizvodnju i time doprinio njenom eventualnom širenju. On je prvi ustanovio da svaki vijak određenog prečnika mora imati navoj sa određenim korakom. Sve dok se navoji nisu nanosili ručno, svaki vijak je imao svoje karakteristike. Svaki vijak je imao svoju maticu, koja obično nije odgovarala ni jednom drugom vijku. Uvođenjem mehaniziranog rezanja osigurana je ujednačenost svih navoja. Sada se svaki vijak i matica istog promjera uklapaju zajedno, bez obzira na to gdje su napravljeni. To je bio početak standardizacije delova, što je bilo izuzetno važno za mašinstvo. Jedan od Maudsleyevih učenika, James Nesmith, koji je kasnije i sam postao izvanredan pronalazač, pisao je u svojim memoarima o Maudsleyju kao pioniru standardizacije. "Prešao je na širenje najvažnijeg pitanja uniformnosti vijaka. Ovo možete nazvati poboljšanjem, ali bi bilo preciznije nazvati revolucijom koju je napravio Maudsley u mašinstvu. Prije njega nije postojao sistem u odnos između broja navoja vijaka i njihovog prečnika. Svaki vijak i matica su bili prikladni samo jedan za drugog i nisu imali ništa zajedničko sa vijkom susjednih veličina. Stoga su svi vijci i njihove odgovarajuće matice dobili posebne oznake koje ukazuju na njihovu pripadnost Svako njihovo miješanje dovodilo je do beskrajnih poteškoća i troškova, neefikasnosti i konfuzije - dio mašinskog parka je trebalo stalno koristiti za popravke. Samo onaj ko je živio u relativno ranim danima proizvodnje mašina može imati ispravnu predstavu o tome nevolje, prepreke i troškove koje je takva situacija izazvala, i samo onaj koji će na pravi način cijeniti veliku uslugu koju je Maudsley pružio mašinstvu."
U stvari, nešto slično je bilo poznato u robovlasničkoj Heladi nekoliko stotina godina prije nove ere. Lako je došao do principa dobijanja tijela rotacije, u kojem je potrebno rotirati radni predmet dodirujući njegovu površinu jačim i oštrijim predmetom.
Nije bilo problema sa izvorom energije, jer su zdravi i snažni robovi bili dostupni u izobilju. U civiliziranijim vremenima takvu mašinu pokretala je čvrsto nategnuta tetiva. Ali postojalo je značajno ograničenje - brzina okretaja padala je kako se tetiva luka odmotavala, pa su se u srednjem vijeku pojavili modeli strugova na nožni pogon.
Dizajn i princip rada CNC tokarilice
Vrlo su nejasno ličili na šivaću mašinu - jer su uključivali tradicionalni mehanizam za šivanje. Ovo se pokazalo kao vrlo pozitivna promjena: rotirajući radni komad sada nije imao prateće oscilatorne pokrete, što je značajno otežavalo rad majstora i pogoršavalo kvalitetu obrade.
Međutim, do početka 16. stoljeća, strug je još uvijek imao niz značajnih ograničenja:
- Rezač je morao da se drži ručno, tako da se tokom duže obrade metala ruka tokara jako umorila.
- Stabilni oslonac za podupiranje dugih obradaka bio je pričvršćen odvojeno od stroja, pa su njegova instalacija i provjera bili prilično dugotrajni.
- Problem skidanja čipsa nikada nije riješen: bio je potreban šegrt koji bi povremeno skidao čips s ruke majstora.
- Nije riješeno ni pitanje ravnomjernog kretanja rezača tokom obrade: sve je određeno kvalifikacijama i iskustvom majstora.
Sljedećih nekoliko stotina godina utrošeno je na dizajniranje rotacijskog pogona za pokretni centar stroja, u koji je radni komad montiran. Najuspješniji je bio dizajn Jeana Bessona, koji je prvi koristio vodeni pogon u ove svrhe.
Mašina se pokazala prilično glomaznom, ali na njoj su prvi put izrezani niti. To se dogodilo sredinom 16. veka, a nekoliko godina kasnije, mehaničar Petra I Andrej Nartov izumeo je mehanizovanu mašinu na kojoj je bilo moguće rezati navoje sa promenljivom brzinom rotacije pokretnog centra. Karakteristična karakteristika Nartovog stroja bila je i prisutnost zamjenjivog bloka zupčanika.
Ko je izmislio čeljust?
Nosač je ključna komponenta moderne strugove; sve ostalo bi se, u jednoj ili drugoj mjeri, moglo posuditi iz drugih mehanizama. Istovremeno, posjedujući uređaj za precizno kretanje metaloreznog alata po površini koja se obrađuje, i to u sve tri koordinate, moglo bi se govoriti o potpuno funkcionalnom stroju za tokarenje. Ali, kao iu većini drugih slučajeva iz istorije tehnologije, nemoguće je utvrditi isključivo autorstvo u pronalasku čeljusti.
Šta to govori o prioritetu Andreja Nartova?
- Samohodni nosač pojavio se u Nartovljevom kopirnom stroju 1712. godine, dok je Henry Maudsley svoju verziju predstavio tek 1797. godine.
- Po prvi put, zajedničko kretanje kopirke i nosača u Nartovskoj verziji stroja izvedeno je pomoću jednog mehanizma - olovnog vijka.
- Promjena brzine poprečnog hoda tehnički je osigurana različitim koracima navoja na vodećim vijcima.
Pojam "podrška" (od francuske riječi podrška - oslonac) prvi je u upotrebu uveo Charles Plumet, a mašina koju je napravio njegov sunarodnik Jean Vaucanson bila je praktički slična onoj s kojom sada rade svi strugari.
Ovaj mehanizam imao je vodilice u obliku slova V koje su bile točne za svoje vrijeme, a čeljust je imala mogućnost pomicanja ne samo u poprečnom, već iu uzdužnom smjeru. Međutim, ni ovdje nije sve bilo u redu – posebno nije bilo stezne glave u koju bi se osigurao radni komad koji se obrađuje.
To je značajno suzilo tehnološke mogućnosti opreme: na primjer, bilo je nemoguće okretanje radnih komada različitih dužina. I općenito, obavljajte bilo koje druge operacije osim rezanja navoja na vijcima, vijcima itd.
A onda se na istorijskoj pozornici pojavljuje Henry Maudsley.
Univerzalni strug – došlo je vrijeme
U mnogim granama ljudske kreativne aktivnosti, dlan ide onom koji ne samo da je nešto izmislio, već je i bio u stanju da analitički ispravno generalizira iskustvo prethodnih generacija. Henry Maudsley nije izuzetak.
Nema razloga da se tvrdi da je Maudsley jednostavno ukrao sklop čeljusti od Andreja Nartova. Da, za vrijeme Petra I veze sa Engleskom nisu bile posebno dobrodošle, ali su odnosi sa Holandijom bili jaki. Ali s obzirom na činjenicu da su Holanđani, zauzvrat, često ugostili engleske poduzetnike i jednostavno zanatlije, vjerovatno je da je Nartov izum vrlo brzo postao poznat na obalama Maglovitog Albiona (iako je i sam Maudsley mogao saznati za Nartovljev stroj, jer je tih godina bavio se građevinarstvom parne mašine Za Rusiju).
Veličina Henryja Maudsleya leži negdje drugdje - on je uveo zainteresirane strane na sud (a u Engleskoj je u to vrijeme bila u tijeku industrijska revolucija puni zamah) koncept prve istinski univerzalne mašine za izvođenje različitih operacija tokarenja. Oprema u kojoj su organski riješeni svi problemi tokarskog načina obrade proizvoda.
Maudsleyeva prva čeljust imala je dizajn u obliku krsta: postojala su dva vodeća zavrtnja koja su se kretala duž vodilica. Ali 1787. Maudsley je radikalno promijenio redoslijed kretanja alata i radnog komada: potonji je ostao nepomično fiksiran, a čeljust je sada klizila duž svoje generatrike. Da bi implementirao ovu promjenu, Maudsley je povezao jedan od vodećih vijaka čeljusti na čeljust pomoću zupčanika (nijansa na koju Nartov nije razmišljao). Kao rezultat toga, rezanje navoja počelo se izvoditi automatski, a samo je oslonac uklonjen ručno nakon obrade dijela.
Kasnijim dodavanjem seta zamjenjivih zupčanika na mašinu, Maudsley je postigao ono što je sada svojstveno svakom strugu - svestranost i tehnološku lakoću rada.
Video: Rukovanje strugom
Strug je mašina za obradu rezanjem (okretanjem) izradaka od metala, drveta i drugih materijala u obliku tela obrtanja. Na strugovima se izvode tokarenje i bušenje cilindričnih, konusnih i oblikovanih površina, rezanje navoja, obrezivanje i obrada krajeva, bušenje, upuštanje i razvrtanje rupa itd. Radni predmet dobija rotaciju od vretena, rezač - rezni alat - pomiče se zajedno sa klizanjem oslonca sa olovnog vratila ili olovnog zavrtnja primajući rotaciju od mehanizma za uvlačenje.
U XVII-XVIII vijeku. Prerađivačka industrija se brzo razvijala. Mnoge manufakture su imale radionice za obradu metala.
Obrada u radionicama odvijala se uglavnom na pramčanim strugovima. U ovim mašinama, na vrhu je bila pričvršćena fleksibilna motka za koju je bio vezan jedan kraj užeta. Konopac je omotan oko valjka na mašini. Drugi kraj je bio pričvršćen za dasku, koja je služila kao pedala za nogu radnika. Pritiskom na pedalu radnik je rotirao valjak i radni predmet. U ruci je držao rezni alat. Strug je bio složen alat, ali ne i mašina. Za transformaciju u mašinu bio je potreban držač alata-nosač koji bi zamijenio ljudsku ruku.
Izumitelj strug sa čeljustom bio je ruski mehaničar A.K. Nartov. Napravio je nekoliko mašina za struganje i kopiranje koje su imale mehanički nosač.
Na mašinama koje je dizajnirao Nartov, za pogon se mogao koristiti točak pokretan vodom ili životinjskom snagom.
Uprkos Nartovljevom izvanrednom radu i visokom uvažavanju njegovih izuma i znanja, podrška koju je izmislio nije imala mnogo uticaja na praktični razvoj tehnologije struganja.
Krajem 18. vijeka. U Francuskoj je vraćena ideja o korištenju nosača u strugovima. U Didroovoj "Francuskoj enciklopediji" iz 1779. godine dat je opis uređaja za strugove, koji jasno podsjeća na princip oslonca. Međutim, ove mašine su imale niz nedostataka koji su onemogućavali njihovu široku upotrebu u praksi.
Prilika za razvoj tehnologije mašinstva pojavila se tek kao rezultat prve dve faze industrijske revolucije. Za mašinsku proizvodnju mašina bilo je neophodno moćan motor. Do početka 19. vijeka. univerzalni parni stroj postao je takav motor dvostrukog djelovanja. S druge strane, razvoj proizvodnje radnih mašina i parnih mašina u drugoj polovini 18. veka. formiran kvalifikovan kadar za mašinstvo – mašinski radnici. Ova dva uslova osigurala su tehničku revoluciju u mašinstvu.
Promena u tehnologiji proizvodnje mašina počela je sa engleskim mehaničarom Henrijem Modslijem, koji je stvorio mehanički oslonac za strug. Maudsley je počela raditi u londonskom Arsenalu sa dvanaest godina. Tamo je stekao dobre vještine u obradi drveta i metala, a uz to je postao i majstor kovač. Međutim, Maudsley je sanjao o karijeri mehaničara. Godine 1789. ušao je u londonsku mehaničku radionicu Josepha Brama, specijaliste za proizvodnju brava.
U Bramovoj radionici G. Maudsley je imao priliku da izmisli i dizajnira različite uređaje za izradu brava.
Godine 1794. izumio je takozvani križni nosač za strug, koji je doprinio transformaciji mašine u radnu mašinu. Suština Maudsleyevog izuma svodila se na sljedeće: strugari, okrećući predmet, čvrsto ga pričvršćuju na mašinu posebnim stezaljkama. Radni alat - rezač - bio je u rukama radnika. Kada se osovina okreće, rezač je obradio radni komad. Radnik je morao ne samo stvoriti potreban pritisak rezačem na radni komad, već ga je i pomicati duž njega. To je bilo moguće samo uz veliku vještinu i veliku napetost. Najmanji pomak rezača poremetio je preciznost okretanja. Maudsley je odlučila ojačati rezač na mašini. Da bi to učinio, stvorio je metalnu stezaljku - čeljust, koja je imala dva vagona koja su se pomicala pomoću vijaka. Jedan nosač je stvorio potreban pritisak rezača na radni komad, a drugi je pomicao rezač duž radnog predmeta. Tako je ljudska ruka zamijenjena posebnim mehaničkim uređajem. Sa uvođenjem oslonca, mašina je počela da radi neprekidno sa savršenstvom nedostižnim i najveštijoj ljudskoj ruci. Čeljust se mogla koristiti za izradu kako najmanjih dijelova tako i ogromnih dijelova raznih strojeva.
Ovaj mehanički uređaj zamijenio je ne bilo koji alat, već ljudsku ruku, koja stvara određeni oblik približavanjem, primjenom vrha reznog alata ili usmjeravanjem na materijal rada, na primjer, drvo ili metal. Tako je bilo moguće reproducirati geometrijske oblike pojedinih dijelova strojeva s takvom lakoćom, preciznošću i brzinom da se ruka najiskusnijeg radnika nikada ne bi mogla postići.
Prva mašina sa osloncem, iako krajnje nesavršena, proizvedena je u Bramovoj radionici 1794-1795. Godine 1797. Maudsley je napravio prvi radni strug na ležaju od livenog gvožđa sa samohodnim klizačom. Mašina je služila za sečenje šrafova, a koristila se i za obradu delova brava.
Nakon toga, Modesi je nastavio da poboljšava strug pomoću čeljusti. Godine 1797. napravio je strug za rezanje vijaka sa zamjenjivim vodećim vijkom. Izrada šrafova u to vrijeme bio je izuzetno težak posao. Ručno rezani šrafovi imali su potpuno nasumični navoj. Bilo je teško pronaći dva identična vijka, što je izuzetno otežavalo popravku mašina, njihovo ponovno sastavljanje i zamjenu dotrajalih dijelova novima. Stoga je Maudsley prvenstveno poboljšao strugove za rezanje šrafova. Svojim radom na poboljšanju navoja vijaka postigao je djelomičnu standardizaciju proizvodnje vijaka, utirući put svom budućem studentu Whitworthu, osnivaču standarda za vijke u Engleskoj.
Najjednostavniji strug
Maudsley samohodni strug, koji se nudio za rad rezanja šrafova, ubrzo se pokazao kao nezamjenjiva mašina u svakom strugarskom poslu. Ova mašina je radila sa neverovatnom preciznošću, bez mnogo fizičkog napora od strane radnika.
Pokušaji stvaranja radne mašine u mašinstvu od kraja 18. veka. rađene su i u drugim zemljama. U Njemačkoj je njemački mehaničar Reichenbach, nezavisno od Maudsleya, također predložio uređaj za držanje rezača (oslonca) na drvenom strugu dizajniranom za obradu preciznih astronomskih instrumenata. Međutim, ekonomski razvoj feudalne Njemačke znatno je zaostajao za razvojem kapitalističke Engleske. Mehanička podrška zanatskoj njemačkoj industriji nije bila potrebna, dok je uvođenje Maudsley tokarilice za urezivanje vijaka u Engleskoj bilo zbog potreba razvoja kapitalističke proizvodnje.
Čeljust je ubrzo razvijena u savršeni mehanizam i, u moderniziranom obliku, prebačena je sa struga za koji je prvobitno bila namijenjena na druge strojeve korištene u proizvodnji strojeva. S proizvodnjom nosača, sve mašine za obradu metala počinju se usavršavati i pretvarati u strojeve. Pojavljuju se mehanička kupola, mašine za brušenje, rendisanje i glodanje. Do 30-ih godina XIX vijeka. Englesko mašinstvo je već imalo osnovne radne mašine koje su omogućavale mašinski izvođenje najvažnijih operacija u obradi metala.
Ubrzo nakon pronalaska čeljusti, Maudsley je napustio Brahma i otvorio vlastitu mašinsku radnju, koja je brzo prerasla u veliku mašinsku tvornicu. Fabrika Maudsley odigrala je izuzetnu ulogu u razvoju engleske mašinerije. Bila je to škola čuvenih engleskih mehaničara. Ovdje su započeli svoje aktivnosti izvanredni mašinski inženjeri kao što su Whitworth, Roberts, Nesmith, Clement, Moon i drugi.
U fabrici Maudsley već je korišćen sistem proizvodnje mašina u vidu povezivanja preko prenosnika velikog broja radnih mašina koje pokreće univerzalni toplotni motor. Tvornica modela uglavnom je proizvodila dijelove za Wattove parne mašine. Međutim, fabrika je projektovala i radne mašine za mehaničke radionice. G. Maudsley je proizvodio uzorne strugove, a zatim i mehaničke mašine za rendisanje.
Sam model je, uprkos činjenici da je bio vlasnik velikog preduzeća, cijeli život radio zajedno sa svojim radnicima i studentima. Imao je neverovatnu sposobnost da pronađe i obuči talentovane mašinske inženjere. Mnogi eminentni engleski mehaničari svoje tehničko obrazovanje duguju Maudsleyu. Osim čeljusti, napravio je mnoge izume i poboljšanja u raznim granama tehnologije.
Opšti pogled na strug
Na krutoj podlozi 1, koja se zove ležište, učvršćeni su batak 5 i stražnji nosač 2. Nosač je fiksiran. Njegova glavna jedinica je osovina vretena 8. Rotira se u bronzanim ležajevima unutar fiksnog kućišta 7. Na vretenu je ugrađen uređaj za pričvršćivanje radnog komada. U ovom slučaju to je viljuška 9. Za stezanje dijela, ovisno o njegovoj veličini i obliku, također se koriste prednja ploča, stezna glava i drugi uređaji. Vreteno se rotira od elektromotora 10 kroz pogonsku remenicu 6.
Stražnji dio mašine se može kretati duž kreveta i fiksiran je u željenom položaju. U istoj ravni sa vretenom zaglavlja u zadnju batinu je postavljen takozvani centar 11. Ovo je valjak sa šiljastim krajem. Stražnji dio se koristi pri obradi dugih dijelova - tada se radni komad steže između vilice vretena i središta stražnjeg dijela.
Moderni strug se sastoji od radnih dijelova - nosača za pričvršćivanje rezača, vretena za pričvršćivanje dijela, motora i prijenosa koji prenosi kretanje od motora do vretena. Menjač se sastoji od mjenjača i mjenjača. Mjenjač je skup osovina na kojima su pričvršćeni zupčanici. Promjenom brzina mijenjaju brzinu vretena, ostavljajući brzinu motora nepromijenjenom. Mjenjač prenosi rotaciju sa mjenjača na vodeću osovinu ili vodeći vijak. Vodeći valjak i vodeći vijak dizajnirani su za pomicanje oslonca na koji je pričvršćen rezač. Oni vam omogućavaju da uskladite brzinu rezača sa brzinom rotacije dijela. Vodeći valjak postavlja način rezanja metala, a vodeći vijak postavlja korak navoja.
Nosač glave i stražnji nosač služe kao oslonac za vreteno, alat ili dodatke.
Sve komponente mašine su pričvršćene za krevet.
Henry Maudsley(engleski Henry Maudslay; 22. avgust 1771 - 14. februar 1831) - Britanski pronalazač alata, kalupa i mašina, smatra se jednim od kreatora struga za rezanje vijaka.
Godine djetinjstva života
Maudsleyev otac, koji se također zvao Henry, radio je kao serviser točkova i kočija za Kraljevske inženjere. Nakon što je ranjen u akciji, postao je skladištar u Kraljevskom Arsenalu, sa sjedištem u Woolwichu, u južnom Londonu, fabrici koja je proizvodila oružje, municiju i eksploziv i vršila naučna istraživanja za britanske oružane snage. Tamo se oženio mladom udovicom, Margaret Londy, i imali su sedmoro djece, od kojih je mladi Henry bio peto. 1780. Henrijev otac je umro. Kao i mnoga deca tog doba, Henri je počeo da radi u proizvodnji od ranog detinjstva, sa 12 godina bio je "majmun baruta", jedan od dečaka angažovanih da pune patrone u Kraljevskom Arsenalu. Dve godine kasnije prebačen je u stolarska radnja, opremljena presom za štancanje, gde je sa petnaest godina počeo da uči kovački zanat.
Karijera
Godine 1800. Maudsley je razvio prvu industrijsku mašinu za rezanje metala za standardizaciju veličina navoja. To je omogućilo da se koncept zamjenjivosti uvede kako bi se matice i vijci stavili u praksu. Prije njega, navoje su, u pravilu, popunjavali vješti radnici na vrlo primitivan način - označavali su žlijeb na praznom vijku, a zatim ga rezali dlijetom, turpijom i raznim drugim alatima. Shodno tome, ispostavilo se da su matice i vijci nestandardnog oblika i veličine, a takav vijak odgovara isključivo matici koja je napravljena za njega. Matice su se rijetko koristile; metalni vijci su korišteni uglavnom u obradi drveta za spajanje pojedinačnih blokova. Metalni vijci koji prolaze kroz drveni okvir su zaglavljeni s druge strane radi pričvršćivanja, ili je na ivicu vijka stavljena metalna podloška, a kraj vijka je proširen. Maudsley je standardizirao proces izrade navoja za korištenje u svojoj radionici i proizveo setove slavina i kalupa tako da bi svaki vijak odgovarajuće veličine odgovarao svakoj matici iste veličine. Ovo je bio veliki iskorak u tehnološkom napretku i proizvodnji opreme.
Maudsley je prvi izumio mikrometar s preciznošću mjerenja od jedne desethiljaditi dio inča (0,0001 u 3 mikrona). Nazvao ju je "Lord Chancellor" jer se koristio za rješavanje bilo kakvih pitanja u vezi s preciznošću mjerenja dijelova u njegovim radionicama.
U starosti, Maudsley je razvio interesovanje za astronomiju i počeo da pravi teleskop. Namjeravao je kupiti kuću u jednom od dijelova Londona i izgraditi privatnu opservatoriju, ali se razbolio i umro prije nego što je uspio da izvrši svoj plan. U januaru 1831. prehladio se dok je prelazio Lamanš dok se vraćao iz posjete prijatelju u Francuskoj. Henri je bio bolestan 4 nedelje i umro je 14. februara 1831. Sahranjen je na župnom groblju Sv. Marije Magdalene u Woolwichu (južni London), gdje je po njegovom dizajnu podignut spomenik od livenog gvožđa porodici Maudsley, izliven u fabrici u Lambethu. Potom je na ovom groblju sahranjeno 14 članova njegove porodice.
Mnogi ugledni inženjeri obučavali su se u Henryjevoj radionici, uključujući Richarda Robertsa, Davida Napiera, Josepha Clementa, Sir Josepha Whitwortha, Jamesa Nasmitha (izumitelja parnog čekića), Joshua Fielda i Williama Muira.
Henry Maudsley je doprinio razvoju mašinstva još u povojima, njegova glavna inovacija bila je u stvaranju alatnih mašina koje će se kasnije koristiti u tehničkim radionicama širom svijeta.
Kompanija Maudsley bila je jedna od najvažnijih britanskih inžinjerskih manufaktura devetnaestog stoljeća i postojala je do 1904. godine.
Književnost
- John Cantrell i Gillian Cookson, ur., Henry Maudslay i pioniri doba mašina, 2002, Tempus Publishing, Ltd, str., (ISBN 0-7524-2766-0)
- Henry Maudsley / F. N. Zagorsky, I. M. Zagorskaya, Izdavač: Nauka - 1981. - 144 str.,