Garaj uchun issiq zaminni tanlash: suv yoki elektr, o'rnatish bosqichlari. Garajda isitiladigan pollar Garajda issiq zaminni qanday o'rnatish kerak

Har bir avtoulovchi qishning boshlanishi bilan garajdagi sovuq muammosini biladi. Avtomobilni ta'mirlash kuch sinoviga aylanadi va isitmani rivojlanish xavfi sezilarli darajada oshadi. Muammo garajda issiq zamin o'rnatish orqali hal qilinadi va u elektr yoki suv bo'ladimi, xonaning o'ziga xos xususiyatlariga va egasining shaxsiy imtiyozlariga bog'liq. Mutaxassislarning yordamisiz izolyatsiyani o'zingiz o'rnatishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz faqat ish bosqichlari bilan tanishishingiz va kerakli materiallarni tayyorlashingiz kerak.

Garajni "uy" haroratiga qizdirish shart emas, agar siz unda yashashni rejalashtirmasangiz. 18-20 daraja o'rniga, o'zingizni qulay his qilish uchun 15 daraja etarli bo'ladi. Shu maqsadda suv yoki elektr taxta uchun afzallik beriladi. Ular bir-biridan o'rnatish printsipi, xarakteristikalari va dizayni bilan farq qiladi, lekin ular bir xil vazifaga ega - xonani isitish. Agar siz faqat garaj qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda zamin izolyatsiyasining variantini dizayn bosqichida ko'rib chiqish kerak.

Suv

Garajni izolyatsiya qilishning iqtisodiy varianti suv isitiladigan zaminni yotqizishdir. Biroq, u mavjud isitish pallasida o'rnatish yoki kiritishni talab qiladi va bu har doim ham mumkin emas.

Zaminni yotqizishning dastlabki bosqichida energiya tejash hisobiga kelajakda o'zini to'liq qoplaydigan ba'zi moliyaviy investitsiyalar talab qilinadi. Alohida garajda qozonni markaziy isitish tizimisiz o'rnatish iqtisodiy nuqtai nazardan foydali emas, lekin ba'zida boshqa variantlar imkoni bo'lmaganda hali ham qo'llaniladi.

Sovutish suyuqligining suv aylanishi nima? Avtonom tizimlarda issiqlik manbai gaz, elektr yoki qattiq yonilg'i qozonidir. Issiq zamin qurilmalari har xil bo'lishi mumkin, ammo ularning barchasi bir xil printsip asosida ishlaydi: suv quvurlarni isitadi, keyin issiqlik parda va zamin qoplamasiga o'tkaziladi. Issiq zamin havoga issiqlik chiqaradi va garaj maydoni isitiladi.

Elektr

Strukturaviy tarzda, elektr qavat suv qavatidan ko'ra sodda, ammo uning ishlashi katta miqdorda elektr energiyasini talab qiladi. Ushbu isitish variantida isitish, u orqali oqadigan suv ta'sirida moslashuvchan o'tkazgichda issiqlik chiqishi tufayli sodir bo'ladi. elektr toki. Supero'tkazuvchilar unga ulashgan pardani isitadi, undan issiqlik havoga chiqariladi.

Elektr polning ikki turi mavjud:

  • kabel, uning asosiy elementi elektr kabeli. Bu bitta yadroli, ikki yadroli va o'zini o'zi boshqarishi mumkin;
  • infraqizil. Issiqlik manbai infraqizil diapazonda to'lqinlarni hosil qiluvchi moslashuvchan yoki uglerodli novda emitentidir.

Elektr issiq zaminni o'rnatish hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmaydi, ammo qish juda sovuq bo'lsa, u holda elektr energiyasi uchun to'lov miqdori yoqimsiz ajablanib bo'lishi mumkin. Xarajatlarni kamaytirish uchun sizga kerak Maxsus e'tibor Garajning devorlari va shipining issiqlik izolatsiyasiga e'tibor bering. Buning uchun 60 mm dan yupqa bo'lmagan izolyatsiya qatlamini yotqiz.

Garajdagi issiq zaminning afzalliklari va kamchiliklari

Garajda TPni o'rnatishga qaror qilishdan oldin, bunday qurilmaning barcha afzalliklari va kamchiliklarini baholashingiz kerak. Bu erda ular yashash hududini, ob-havo sharoitini, moliyaviy imkoniyatlarni va binolarning xususiyatlarini hisobga oladi. Suv va elektr isitish variantlarining umumiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

  • haroratni ma'lum darajada ushlab turish;
  • katta issiqlik uzatish maydoni, isitish samaradorligini oshirish;
  • issiqlikning bir xil taqsimlanishi;
  • avtomatik tizimni o'rnatish imkoniyati, bu esa masofadan isitishni boshqarishning afzalliklarini beradi.

Garajdagi issiq zaminning kamchiliklari:

  • garaj eshigining tashqarisida doimo sovuq paydo bo'ladi;
  • darvozaning metall qismlari bir-biriga muzlashi mumkin;
  • havodagi bug'langan namlik sovuq strukturaviy elementlarda kondensatsiyalanadi va muzlash hosil qiladi.

Issiq zaminning har bir turining barcha ijobiy va salbiy tomonlarini ta'kidlash kerak. Elektr varianti yaxshi, chunki:

  • ulanish uchun faqat bitta rozetka kerak;
  • oddiy o'rnatish;
  • oz sonli elementlar bilan to'liq to'plam.
  • +28 darajaga qadar isitish xonaning ishlashini xavfsiz qiladi.

Elektr taxtasining kamchiliklari uning yuqori narxidir. Elektr juda qimmatga tushadi va garajning bu turini isitish xarajatlarni oshiradi. Keyinchalik ta'mirlashda bunday zaminning kamchiliklari ham mavjud. Agar izolyatsiya buzilgan bo'lsa yoki simlar shikastlangan bo'lsa, buzilish joyini topish uchun siz butun sirtni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi.

Suvli zaminning afzalliklari uning elektr versiyasiga nisbatan arzonligi hisoblanadi. Bundan tashqari, uni o'rnatish va saqlash oson. Bunday isitish tizimi o'nlab yillar davom etadi. Garajdagi suv isitiladigan zaminni o'zingiz ulashingiz mumkin. Sovutish moslamasi bo'lgan TP ning kamchiliklari uni markazlashtirilgan sxemaga ulash zarurati hisoblanadi. Agar yo'q bo'lsa, suv inshootini tashkil qilish qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin.

Garajda issiq zamin uchun talablar

Yerdan isitishni o'rnatish xonani isitishning eng samarali usullaridan biridir. Barcha ta'mirlash jarayonlari singari, issiq zaminni o'rnatish muayyan qoidalarga rioya qilishni talab qiladi. Avval siz diagramma tuzishingiz kerak, unga ko'ra garaj isitiladi. Uning yordami bilan siz miqdorni hisoblashingiz mumkin zarur material va CO quvvati.

Garajda elektr isitiladigan polni o'rnatish uchun talablar quyidagilar:

  • isitish elementlari orasidagi masofa mebeldan, markaziy isitish tizimining ko'targichlaridan va maishiy texnikadan kamida 4-5 sm bo'lishi kerak;
  • xonani samarali isitish uchun er osti isitish elementlari butun garaj maydonining kamida 75% ni qoplashi kerak;
  • Boshqaruv bloki poldan kamida 50 sm masofada joylashgan.

Garajda issiq zamin o'rnatishdan oldin, siz allaqachon o'rnatilgan simlar ortib borayotgan yukga bardosh bera oladimi yoki yo'qligini bilib olishingiz kerak. Agar siz ushbu sohada hech qanday ma'lumotga ega bo'lmasangiz, mutaxassislardan maslahat olish yaxshiroqdir.

Garajda suv isitiladigan zaminni o'rnatish uchun biroz ko'proq talablar mavjud va ularning ba'zilari mos ravishda bajariladi qurilish qoidalari va qoidalar.

  1. Isitish davri va devor orasidagi masofa kamida 15 sm bo'lishi kerak.
  2. Garajdagi issiq zaminning harorati 30 darajadan oshmasligi kerak.
  3. Xonaning turli qismlarida harorat farqi kamida 10 daraja bo'lishi kerak.
  4. Devrendagi maksimal ruxsat etilgan suv harorati 55 darajagacha.
  5. Issiq suvli zaminlar faqat tekis asosda yotqiziladi. Ruxsat etilgan xato 5 mm.
  6. Issiqlik oqishini oldini olish uchun garajning pastki qismlarida qalinligi 10 mm gacha bo'lgan folga materiali ko'rinishidagi issiqlik izolatsiyasi yotqizilgan.
  7. Devrenning halqalari quyidagi usullardan birida yotqiziladi: "bitta lasan" yoki "spiral". Ammo shuni esda tutish kerakki, birinchi variant garajning bir qismini mahalliy isitish uchun mos keladi.
  8. Quvurlarni o'rnatish issiqlik izolyatoridagi belgilarga muvofiq amalga oshiriladi. Bu 30-40 sm qadamlar bilan biriktirilgan ankraj qavslari yordamida amalga oshiriladi.
  9. Qoplash paytida quvurlardagi bosim 0,3 MPa bo'lishi kerak.

Agar bu talablar bajarilmasa, garajdagi suv isitiladigan zamin to'g'ri ishlamasligi mumkin va elektr isitish o'rnatilgan bo'lsa, yong'in xavfi mavjud.

Elektr polni o'rnatish texnologiyasi

Garajda elektr issiq zamin o'rnatishga qaror qilib, siz hamma narsani o'ylab ko'rishingiz kerak mumkin bo'lgan variantlar energiya tejash. Buning uchun xonaning maydoniga, mavjud izolyatsiyaga, eshik va derazalarning issiqlik izolatsiyasi sifatiga, shuningdek, zamin turiga e'tibor bering. Issiqlik oqimi qanchalik kam bo'lsa, to'g'ri isitish uchun kamroq elektr energiyasi talab qilinadi.

Asboblar va materiallar

Garajda isitish elementini o'rnatish uchun zarur vositalar va materiallarni tayyorlashda odamlar birinchi navbatda isitish elementiga e'tibor berishadi. Bir nechta variant mavjud:

  • isitish mati - moslashuvchan lenta, o'rnatish uchun to'liq tayyor, to'quv yadrolari bilan;
  • qarshilik kabeli - ma'lum bir haroratgacha isitiladigan bir yoki ikki yadroli element;
  • o'z-o'zini tartibga soluvchi isitish elementi. Bunday kabelni o'rnatish faqat issiqlikni olib tashlash uchun zamin va uning ustiga o'rnatilgan narsalar o'rtasida havo bo'shlig'i mavjud bo'lsa, oqilona bo'ladi;
  • kino bilan infraqizil kabel - zich polietilenning ikki qatlamidan iborat bo'lib, ular orasida isitish elementlari yotqizilgan;
  • infraqizil novda - 9-10 sm balandlikdagi ikkita o'tkazgich orasiga yotqizilgan moslashuvchan emitent rodlardan iborat.

Isitish elementlariga qo'shimcha ravishda sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

  • ulash simlari;
  • mexanik yoki elektron termostat;
  • yer kabeli;
  • damper tasmasi;
  • pardozlash materiallari;
  • mahkamlagichlar.

Sizga kerak bo'ladigan vositalar:

  • perforator;
  • keski;
  • metall qaychi;
  • Tornavida to'plami;
  • rulet;
  • Daraja;
  • Daraja.

Sizga kerak bo'lgan hamma narsa tayyor bo'lganda, siz zamin tayyorlashni boshlashingiz mumkin.

Tayyorgarlik ishlari

Har qanday garaj erga o'tiradi, shuning uchun issiqlikning bir qismi erga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun zaminni tayyorlash kerak.

  1. Dastaning birinchi qatlamini to'kib tashlang, uni iloji boricha tekislang
  2. Birinchi qatlam quriganidan so'ng, penopleks yoki polistiroldan tayyorlangan issiqlik izolyatsiyasi qatlami yotqiziladi. Qatlam 7-10 sm.
  3. Agar isitish kabeli ishlatilsa, simni xavfsiz yotqizishni ta'minlash uchun uning ostiga lenta o'rnatiladi. Agar paspaslar ishlatilsa, unda lentani yopishtirish shart emas.

Isitish simi 25 sm qadam bilan zigzagga yotqizilgan.Isitish kabelini kesib o'tish yoki egish qabul qilinishi mumkin emas.

O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar

Har kim o'z qo'llari bilan garajda issiq zamin o'rnatishi mumkin, hatto tajribasiz ham. Isitish kabeli yuqorida aytib o'tilganidek yotqizilgan va o'rnatish lentasidagi maxsus kliplar yordamida o'rnatiladi. Telning burilishlari ortiqcha kuchlanishsiz bir-biriga parallel ravishda yotqiziladi.Simlar va kontaktlarning birlashma joylari bitum mastikasi bilan izolyatsiyalanadi.

Isitish elementlari yotqizilgandan so'ng siz harorat sensori o'rnatishingiz kerak. Buning uchun issiqlik izolatsiyasida devordan taxminan 50 sm va poldan 30 sm masofada kichik chuqurchaga o'rnatiladi, uning ichiga diametri 2 sm bo'lgan gofrirovka qilingan trubka qo'yiladi.Unda termostat joylashtiriladi. . Quvur, dastani quygandan keyin sensorni almashtirishga imkon beradi.

Yerdan isitish elementlariga ulanishlar mis sim bilan amalga oshiriladi. Tizim tarmoqqa faqat o'zining qoldiq oqim kaliti orqali ulanishi mumkin. Ulanishdan so'ng tizimning ishlashi tekshiriladi. Har bir narsa to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, oxirgi qatlam qatlamini to'ldiring.

Suvli zamin yotqizish

Garajdagi issiq suvli zamin har qanday mavjud bazaga yotqizilishi mumkin. O'rnatish dizayn bilan boshlanadi: issiqlik quvvati va elektron uzunligini hisoblash, materiallarni tanlash va nazorat qilish moslamalari.

Materiallar va asboblar

Sotuvda siz haroratni avtomatik nazorat qiluvchi standart suvli zamin to'plamlarini topishingiz mumkin. Odatda, bunday tizimlar 60 dan 80 kvadrat metrgacha bo'lgan xonani isitish uchun mo'ljallangan.

Ish uchun sizga quyidagi materiallar va asboblar kerak bo'ladi:

  • metall-plastmassa quvur;
  • plastifikator;
  • issiqlik o'tkazmaydigan paspaslar;
  • uch tomonlama aralashtirish valfi;
  • aylanma nasos;
  • termostat;
  • plastik quvurlar uchun armatura;
  • aralashtirish valfi uchun servomotor.

O'z qo'llaringiz bilan garajda issiq zamin o'rnatish uchun sizga standart vositalar to'plami ham kerak bo'ladi.

Hisob-kitoblar

Hisoblash quvurlarni yotqizish sxemasidan iborat. Burilishlar orasidagi masofani va ularning uzunligini hisobga olish muhimdir. Garajdagi issiqlik almashtirgich issiqlikning yagona manbai bo'lsa, 10 sm qadamlarni qo'yish tavsiya etiladi, agar boshqa isitish elementlari bo'lsa, u holda o'rnatish 30 sm qadamda amalga oshirilishi mumkin.

Sovutgich bilan er osti isitishni hisoblash uchun maxsus kalkulyatorlar va formulalar qo'llaniladi. Mustaqil hisob-kitoblar ko'pincha garajlarda pollarni o'rnatish uchun ishlatiladigan o'rtacha ko'rsatkichlar yordamida amalga oshirilishi mumkin. Hisoblash quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • metall-plastmassa trubaning kesimi - 1,6 sm;
  • 60 kvadrat metrlik garajni isitish uchun sxema uzunligi. - 70-80 m;
  • kuch aylanma nasos- kamida 2 l/s.

Devor va darvozalarda quvur halqalari kichikroq qadamlar bilan yotqiziladi. O'rtaga yaqinroq u ko'payadi. Ta'minot quvur liniyasi tashqi devorlarga yaqinroq yotqizilgan.

Tayyorgarlik tadbirlari

Suv transformatorini o'rnatishdan oldin tayyorgarlik ishlari taglik yuzasini tozalash va tekislashni o'z ichiga oladi. Buning uchun zamin beton parda qatlami bilan quyiladi va to'liq quriguncha qoldiriladi.

Yassi zamin yuzasiga qalinligi 3 sm dan oshmaydigan issiqlik izolyatsiyalovchi material yotqizilgan, u yuqoridan perimetri bo'ylab damperli lenta bilan mahkamlangan. Shu tarzda, pardaning termal kengayishi qoplanadi.

Keyingi qatlam zich polietilen plyonka va mustahkamlangan to'rni yotqizish bo'ladi, unga isitish trubkasi biriktiriladi.

O'rnatish bosqichlari

Sovutish suyuqligi harakatlanadigan quvurlarni o'rnatish quyidagi usullardan biri bilan amalga oshiriladi: "salyangoz" yoki "ilon". Keyinchalik, quyidagi ulanish bosqichlari amalga oshiriladi.

  1. Quvur plastik qisqichlar yordamida mustahkamlovchi tarmoqqa biriktiriladi.
  2. Tizimdan suvni to'kish uchun valf o'rnatilgan.
  3. Tizimning ishlashi va uning mahkamligi tekshiriladi. Buning uchun sovutish suvi ish parametridan 2,5 baravar yuqori bosim ostida pompalanadi. Agar bosim 24 soat ichida tushmasa, u holda tizim muhrlanadi.
  4. Yuqoridan qalinligi kamida 10 santimetr bo'lgan dastani qatlami quyiladi.
  5. Qopqoqning to'g'ri qotib qolishini ta'minlash uchun zamin plyonka bilan qoplangan.
  6. Bir oydan so'ng siz tizimni sinovdan o'tkazishingiz mumkin.

Sifatda dekorativ tugatish Garajdagi zamin uchun siz chinni plitkalardan foydalanishingiz yoki sirtni bo'yashingiz mumkin.

Xavfsizlik masalalari

Har qanday qurilish faoliyati shikastlanish xavfini oshiradi. Buning oldini olish uchun TPni yotqizishda siz ba'zi xavfsizlik qoidalariga rioya qilishingiz kerak:

  • Metall mustahkamlovchi mash emas, balki plastmassa yordamida elektr issiq zamin o'rnatish yaxshiroqdir;
  • elektr qavati kontaktli izolyatsiyalash sifatini ta'minlamasdan tekshirilmaydi;
  • suv TPni o'rnatish suvning elektr tarmog'i bilan aloqasini yo'q qiladi.

Agar barcha jarayonlar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, garaj siz yoqtirgan narsani qilish uchun qulay xonaga aylanadi.

Hayvonot dunyosining ba'zi vakillaridan farqli o'laroq, mashinalar qishki sovuqning boshlanishi bilan uxlamaydilar. Va xuddi issiq mavsumda bo'lgani kabi, ular g'amxo'rlik va e'tibor talab qiladi.

Biroq, noldan past haroratlarda, ayniqsa termometr minus bilan o'ndan pastga tushsa, garajda uzoq vaqt qolish va undan ham ko'proq ishlash kerak. ta'mirlash Temir otning har bir egasi buni qila olmaydi.

Xonadagi haroratni hech bo'lmaganda biroz ko'tarishga harakat qilib, ba'zilari elektr isitgichlardan foydalanadilar, ba'zilari esa pechka o'rnatishga muvaffaq bo'lishadi. Bunday isitish usullari samarasiz va bundan tashqari, katta energiya xarajatlarini talab qiladi. Muammoni tartibga solish orqali hal qilish mumkin suv isitiladigan pol o'z qo'llaringiz bilan garajda.

Kontseptsiya ostida "issiq zamin" garajning pastki qismini isitish orqali qulay haroratni saqlaydigan isitish tizimiga ishora qiladi.

Isitish manbai - asosiy qoplama yuzasi ostida o'rnatilgan taxta. Eng mashhur tizimlar ko'rib chiqiladi elektr Va suvli pollar.

Biroq suvli pollar elektr isitish tizimlariga nisbatan bir qator afzalliklarga ega. Bunday issiq zamin isitish radiatorlariga yukni sezilarli darajada kamaytiradi yoki ularni to'liq almashtirishi mumkin.

Buning siri suv qavatlarining ishlash printsipida yotadi. Asosiy qavat ostiga dastani qo'yiladi quvurlar, uning ichida issiq suv aylanadi.

Quvurlarning joylashishi hamma narsani bir xil isitishni ta'minlaydi pol qoplamasi va issiq suv bilan garaj maydoniga issiqlik o'tkazilishi tufayli doimiy ijobiy harorat.

Bundan tashqari, suv tagida quyidagilar mavjud afzalliklari:

  • yuqori yoki past haroratli hududlar yo'qligini ta'minlaydi;
  • imkon beradi pulni tejamoq, chunki suvli qavatlarda issiqlikning bir xil taqsimlanishi uchun harorat an'anaviy radiatorlarga qaraganda ancha past;
  • asosiy qurilish vaqtida ham, uni tugatgandan keyin ham o'rnatiladi. Vaqt farqi katta rol o'ynamaydi.
  • jihozlangan suvli pollar korroziyaga chidamli va konlarning yo'qligini ta'minlaydigan materiallardan tayyorlangan quvurlar. Ushbu xususiyatlar tufayli, shunga o'xshash isitish tizimlarining boshqa turlariga qaraganda, ish paytida suv qavatlarini saqlash ancha oson.
  • Agar garajda bunday turdagi isitish tizimi o'rnatilgan bo'lsa, unda siz har qanday zamin qoplamasidan foydalanishingiz mumkin. Yana bir narsa shundaki, garaj uchun beton parda va plitkalar ko'proq mos keladi.

Inson hali ideal qurilmalarni ixtiro qilmagan, shuning uchun yuqorida sanab o'tilgan afzalliklari bilan bir qatorda, suv isitiladigan pollar ham zerikarli. minuslar:

  • avtonom isitishning majburiy mavjudligi;
  • oqish paydo bo'ladi;
  • garaj uzoq vaqt ishlatilmasa, antifrizli suyuqlikdan foydalanishingiz yoki suvni to'liq pompalashingiz kerak. Ushbu chora quvurlardagi suvning past haroratlar ta'sirida muzlashi va sabab bo'lishi bilan bog'liq quvur yorilishi.
  • markaziy suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimiga ulanishni ta'minlash talab qilinadi;
  • Zamin pardasining kamchiliklariga yo'l qo'yilmaydi. U mukammal bo'lishi kerak.

Barcha kamchiliklarga qaramay, faqat shunday isitish tizimi xonadagi havo qatlamlarining notekis haroratini yo'q qiladi, shuningdek, garajning pastki qismidagi havoni yuqori sifatli isitishni ta'minlaydi, allaqachon uni o'rnatish qarori foydasiga gapiradi.

Garajdagi issiq zamin - fotosurat:

Turlari

Garaj egasi isitish tizimini o'z qo'llari bilan o'rnatish bilan bog'liq muammolarni hal qilishdan oldin, asosiy vazifani - tanlashni engishi kerak. suv qavatining turi. Hammasi bo'lib uchta bunday tur mavjud. Bir qarashda, savol unchalik qiyin emas.

Aslida, tanlov har bir tizim turi qo'yadigan bir qator shartlarni bajarish zarurati bilan murakkablashadi:

  1. Beton. U issiqlikni mukammal tarzda to'playdi va ikki kun ichida sovishi mumkin. Tugatish uchun har qanday turdagi zamin qoplamalari qo'llaniladi. Asosiy kamchilik - bu yuqori narx.

    2. Narxga qo'shimcha ravishda, suvli zaminning beton turini tanlashga to'sqinlik qiladigan narsa garajni qurish uchun ishlatiladigan tabiiy materiallardir. Bu doimiy binolarga taalluqli emas, lekin garaj uchun moslashtirilgan iqtisodiy panel uyi uchun mutaxassislar bunday tizimni tanlashni tavsiya etmaydi.

  2. Yaylov. Ushbu turdagi yog'och yoki boshqa tabiiy materiallardan yasalgan binolar uchun javob beradi, beton parda yasashda qabul qilinishi mumkin emas. Zamin texnologiyasiga ko'ra, o'rnatish jarayonida alyuminiy plitalar va zamin o'rtasida karton yoki polietilen ko'pikdan iborat yostiqli qatlam qo'yiladi.

    3. Ushbu tizim balandligi cheklangan yoki zaif taxta plitalari bo'lgan binolar uchun ideal. Zamin variantining pastki turi - polistirol tizimi. O'rnatishning ko'p qirraliligi bilan farqlanadi. U ham betonga, ham yog'och ustunlarga qo'yilgan pastki qavatlarga yotqizilishi mumkin.

  3. Yog'och ko'rinish iqtisodiy panelli binolar uchun eng mos keladi va modulli va rafli versiyalarda mavjud. Modulli variant quvurlar uchun kanallar bilan ta'minlangan sunta panellaridan foydalanishni o'z ichiga oladi. Raf varianti issiqlik o'tkazuvchi plitalarni, shuningdek, isitish davrlarini yotqizishdir.

    4. Dizaynni maxsus bilan to'ldirish kerak sunta qatlamlari, 15 dan kam bo'lmagan va 30 sm dan ortiq bo'lmagan kengligi yetib boradi Interlayerlar 2 sm masofada joylashgan o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida mahkamlanadi.

Suvni isitish

Uchun suvli zamin hayotga kirdi va issiqlik bilan ta'minlay boshladi, siz ta'minot yoki saqlash suv isitgichini o'rnatishingiz kerak bo'ladi:

  1. Suv isitgichlarini etkazib berish suvni uzoq muddatli saqlash uchun mo'ljallanmagan qurilmalardir. Bunday isitgich markaziy suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlariga ulangan. Ta'minot suv isitgichlarining kichik o'lchamlari ularni hatto kichik garajlarda ham o'rnatish imkonini beradi. Salbiy tomoni - elektr uzilishlariga bog'liqlik.
  2. Saqlash uchun suv isitgichi U to'liq suv bilan to'ldirilgandan keyingina qiziydi. 15 kishilik xonani isitish uchun kvadrat metr, yuz litrli konteyner qiladi.

    3. O'ziga xos xususiyat saqlash qozonlari- elektr ta'minotidagi uzilishlardan mustaqillik, chunki suv qaynagandan so'ng, haroratni saqlab turish uchun maxsus rejim avtomatik ravishda yoqiladi. Bunday holda, elektr energiyasining etishmasligi muammo bo'lmaydi va garaj isitishsiz qolmaydi.

Qozonlarni yoqilg'i turi bo'yicha ham tasniflash mumkin:

Suvni isitish uchun mo'ljallangan ko'rsatilgan qurilmalarga qo'shimcha ravishda ular foydalanish uchun taklif qilinishi mumkin quyosh qozonlari. Biroq, ularning zamonaviyligi va ko'plab afzalliklariga qaramay, o'ziga xos iqlim sharoitlari tufayli ularni ichki makonlarda ishlatish mumkin emas.

Garajda issiq zaminni qanday qilish kerak - bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

  1. Nasos va suv isitgichining joylashishi. Bu mas'uliyatli vazifadir, shuning uchun uni faqat zarur vositalar va maxsus jihozlarning to'liq to'plamiga ega bo'lgan mutaxassislar bajarishi kerak. Va har qanday muammo bo'lsa, da'vo qiladigan kishi bo'ladi.
  2. Agar qozonni garajning o'zida joylashtirish mumkin bo'lmasa, bu maqsadda yaratish kerak ustki tuzilma. Odatda u yon tomonda joylashgan bo'lib, garaj devorida qurilmani quvurlarga ulash uchun teshik ochiladi. Agar tanlovingiz bo'lsa, joylashtiring suv isitish elementi garaj darajasidan pastroqda yaxshiroq. Ushbu joylashtirishning afzalligi nasosga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etish imkoniyatidir, chunki isitish vaqtida bosim oshgani sayin suv tortishish kuchi bilan tizimga oqib o'tadi.
  3. Xavfsizlik mukammal tekis zamin yuzasi. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha parda amalga oshiriladi.
  4. Yotish issiqlik izolyatsiyasi qatlami pastki qavatda. Suvli pollar, polistirol yoki penopleks uchun maxsus paspaslardan foydalanishingiz mumkin.
  5. Hajmi damper tasmasi issiqlik ta'sirida zamin qoplamasining kengayishini qoplash uchun garajning perimetri bo'ylab.
  6. Issiqlik izolyatsiyasi qatlamini qoplash plastik plyonka katta qalinligi. Ushbu film izolyatsiyani qochqinlardan himoya qilish uchun kerak.
  7. O'rnatish mustahkamlovchi mash. Tayyor hujayraning yon uzunligi 20 sm.
  8. Suv quvurlarini yotqizish armatura uchun ko'rsatmalarga muvofiq.
  9. Quvurlarni yotqizish va o'rnatish tugallangandan so'ng sinov o'tkaziladi tugallangan tizim kun davomida.
  10. Beton quyish. Shisha 3 sm dan kam bo'lmagan va quvurlardan 15 sm dan oshmasligi kerak.
  11. Bir oy ichida betonning qattiqlashishi. Siz sabrli bo'lishingiz kerak va yoqmang belgilangan muddat tugagunga qadar tugallangan tizim.
  12. Operatsiya boshlanishi asta-sekin o'sishi bilan ikki soatlik oraliqda quvvat.

Ko'pchilik garajdagi issiq zaminni qimmat injiqlik yoki aksincha, keraksiz va keraksiz atribut deb hisoblaydi. Va bu bayonotlarning barchasi haqiqatdir. Issiq zamin - arzon zavq emas. Ba'zilar uchun bu hatto turar-joy binosi uchun ham qimmat. Va bunday zamin faqat garaj aslida doimiy foydalanishda bo'lganda yotqizilishi kerak.

Temir otlarning ba'zi egalari ularning to'g'ri isishi uchun hech qanday mablag' sarflamaydilar. Mashinangizni issiq va quruq holda saqlash mukammallikning kalitidir ko'rinish va texnik holat. Avtomobil dizaynidagi ko'plab qismlar past harorat va namlikka duchor bo'lganligi sababli. Bundan tashqari, qishda dvigatelni doimiy ravishda isitish juda yaxshi iz qoldiradi. Yoki bunday xonada ta'mirlash va boshqa narsalarni ko'p vaqt sarflasangiz, isitish xalaqit bermaydi.

Garajlardagi qoplama: tuproq, yog'och, beton, quyma va keramik plitkalar bo'lishi mumkin. Issiq zamin juda katta vaznga bardosh berishi, mexanik va chidamli bo'lishi kerakligi sababli kimyoviy ta'sirlar va namlik. Ushbu omillarni hisobga olgan holda, betondan foydalanish idealdir.

Ikki turdagi qamrov mavjud:

  • suv;
  • elektr.

O'z qo'lingiz bilan garajda issiq zaminni qanday qilish kerak? Keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik.

Keling, ushbu turni to'ldirish jarayonini tahlil qilaylik va uning xususiyatlari haqida gapiraylik. Shunday qilib, garajdagi suv isitiladigan zamin butun perimetr bo'ylab sirtni teng ravishda isitadi va elektr energiyasi jihatidan ancha tejamkor. Ammo bu juda ko'p mehnat talab qiladigan o'rnatish jarayoniga ega, chunki uni ishlatishda suv nasosidan foydalanish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, agar qochqin bo'lsa, uni topish qiyin bo'ladi va oxir-oqibatda zamin qoplamasini demontaj qilish kerak bo'ladi va muammoni hal qilgandan so'ng, yangisini yotqizish kerak bo'ladi.

Garajda suvli zamin yasash algoritmi quyidagicha:

  1. Agar eski qoplama bo'lsa, uni olib tashlash kerak. Qo'shimcha parda yordamida zaminning sirtini tekislang.
  2. Shundan so'ng, ustiga taxminan uch santimetr qalinlikdagi issiqlik izolatsiyasi (penopleks, polistirol) yotqiziladi. Keyinchalik izolyatsiya to'pi keladi. Yoki suv isitiladigan pollarni o'rnatish uchun maxsus paspaslar qo'llaniladi.
  3. Devorning perimetriga damperli lenta yopishtirilgan bo'lib, u qizdirilganda pardaning kengayishini qoplaydi.
  4. Erga plastik plyonka yotqizilgan, tepada esa yupqa armatura to'ri bo'lib, unga isitish trubkasi biriktirilgan va plastik qisqichlar bilan mahkamlangan.
  5. Quvurni yotqizgandan so'ng, o'rnatish nuqsonlari, nosozliklar va qochqinlarni aniqlash uchun 24 soat davomida tizimni sinovdan o'tkazish kerak.
  6. To'liq tekshirilgandan so'ng, sirt kamida uch santimetr qalinlikda beton bilan quyiladi. Va ular pardani tekislashadi. Shundan so'ng, u to'liq quritilishi kerak, bu taxminan bir oy davom etishi mumkin.
  7. Keyin isitishni yoqish mumkin. Buni haroratni ko'tarib, sekin bajaring.

Hammasi shu, zamin foydalanishga tayyor. Endi siz mashinangizni doimiy ravishda sovuq ta'sir qilish natijasida buzilib ketishidan xavotirlanmasdan xavfsiz tarzda qo'yishingiz mumkin. Bundan tashqari, masalan, mashina ta'mirlanayotganda issiq va qulay xonada bo'lish har doim yoqimli.

Elektr polni isitish

Elektr issiq zamin yuqorida tavsiflangan variantdan farq qiladi, chunki u uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega va uni o'rnatish uchun minimal qurilmalar va mexanizmlarni talab qiladi. Biroq, u ham muhim kamchilikka ega - yuqori oqim iste'moli.

Ushbu muammoni hal qilish, ya'ni elektr energiyasini tejash, butun binoni izolyatsiya qilish bo'lishi mumkin, ammo bu ham juda qimmatga tushadi.

Quyidagi ko'rsatmalardan foydalanib, bunday zaminni o'zingiz qilishingiz mumkin:

  1. Dastlab, eski dastani olib tashlanadi va yangisi o'rnatiladi. U er osti suvlaridan yuqori qatlamlarni izolyatsiya qilishi kerak.
  2. Issiqlik izolyatsiyasi folgasiz yotqizilgan va ustiga infraqizil plyonka (asosiy isitish elementi) yoki issiqlikni aks ettiruvchi kabellar tizimi yotqizilgan.
  3. Shundan so'ng kontaktlarni ishonchli izolyatsiya qilish va harorat sensori o'rnatish jarayoni amalga oshiriladi.
  4. Yuqoriga plastik plyonka qo'yiladi.
  5. Tizimning sinov sinovi o'tkazilmoqda.
  6. Oxir-oqibat, butun parda kichik qalinlikdagi beton bilan quyiladi (avtomobil o'tadigan joydan tashqari) va to'liq quritishga ruxsat beriladi.
  7. Yupqa parda o'rniga sirt kontrplak yoki boshqa har qanday taxta bilan yotqizilgan. qoplama materiallari(avtomobil uchun maydon bundan mustasno, uning og'irligiga bardosh bera oladigan qalin beton shpil bo'lishi kerak).

Issiq zaminni taxta ostiga yotqizish tavsiya etilmaydi, chunki yuqorida aytib o'tilganidek, garajdagi qoplama juda katta vaznga bardosh berishi va har qanday ta'sirga chidamli bo'lishi kerak. Ammo daraxt bu bilan maqtana olmaydi. Bundan tashqari, yog'och zaminni yotqizish va tekislash jarayoni juda ko'p mehnat talab qiladi.

Isitish zamin tizimi qulaylik yaratish uchun ajoyib imkoniyatdir harorat sharoitlari. Bunday bloklar qo'shimcha isitish manbai va individual bo'lishi mumkin, xonani va hatto butun uyni to'liq isitadi. Hozirgi vaqtda zamin isitish moslamalari nafaqat turar-joy binolarini, balki ko'p vaqt sarflanadigan boshqa binolarni ham izolyatsiya qilish uchun ishlatiladi.

Shunday qilib, masalan, nima uchun garajda issiq zaminni tashkil qilmaslik kerak, chunki ko'p erkaklar uchun bu deyarli ikkinchi uy. Mavsumdan tashqari va qishda bunday tizim xonani teng ravishda isitish va avtomobilni buzilmasdan saqlash imkonini beradi. O'z qo'llaringiz bilan garajda issiq zaminni qanday qilishni bizning maqolamizdan bilib olasiz.

Garajni isitish imkoniyatlari

Siz so'rashingiz mumkin, nima uchun garajda issiq zamin kerak? Ehtimol, mashinasi bo'lmagan odam shunday deb o'ylaydi, lekin transport vositalari egalari to'rt g'ildirakli "temir do'sti" joylashgan joyda er osti isitish tizimlarini albatta qadrlashadi.

Shunday qilib, sharhlari mutlaqo boshqacha bo'lgan garajdagi issiq zamin avtomobil mexanizmini muzlatishning oldini olishga yordam beradi. Lekin har bir haydovchi, ehtimol, sovuq mavsumda mashinani ishga tushirish uchun vaqtni behuda sarflashdan charchagan bo'lishi mumkin. Agar garaj yil davomida avtomobillarni ta'mirlash yoki boshqa maqsadlarda ishlatilsa, uni yashirin isitish tizimi bilan jihozlash juda zarur choradir, chunki bunday o'rnatish yordamida siz xonani isitishni sezilarli darajada tejashingiz mumkin.

Garajdagi issiq zamin quyidagi isitish moslamalaridan biri bilan jihozlanishi mumkin:

Suv isitish tizimi

Yerdan isitish uchun eng oddiy variant. Isitish elementining o'zi yopiq quvur liniyasi bo'lib, u orqali issiq suv aylanadi. Bunday holda, xonani isitish uchun qozon ishlatiladi va issiq suv aylanadigan quvur liniyasi (issiqlik manbai) tsement shprits bilan to'ldiriladi. Qoida tariqasida, sovutish suvi sifatida metall-plastmassa quvurlar tanlanadi, ular bir xil isitishni ta'minlaydi va issiqlik yo'qotilishini yo'q qiladi. Garajda, albatta, mis yoki alyuminiy quvurlarni o'rnatishingiz mumkin - ular bardoshli va yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Biroq, bunday materiallardan tayyorlangan quvur liniyasining narxi arzon bo'lmaydi.

Elektr pollar

Bunday isitish moslamasi, shuningdek, zamin yuzasini bir xil isitishni ta'minlaydigan siqish strukturasi bilan yopiladi. Klassik versiya- elektr tarmog'idan ishlaydigan simi sxemasi, bu orqali elektr energiyasi issiqlik energiyasiga aylanadi. Ko'proq innovatsion modellar mavjud - kino, infraqizil va termomatlar.

Garajni bir xil isitishni ta'minlashning o'zi etarli emas, siz uning yuqori sifatli izolyatsiyasiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. "Eng zaif bo'g'in" garaj eshigi - bu xonadagi eng katta issiqlik o'tkazuvchi sirt.

Qaysi turdagi isitishni afzal ko'rishni hal qilishni osonlashtirish uchun siz ularning afzalliklari va kamchiliklarini tushunishingiz kerak.

Suv ta'minoti tizimining afzalliklari va kamchiliklari

Ushbu qurilmalar er osti isitishning juda mashhur turi bo'lib, asossiz bo'lmaslik uchun ularning afzalliklarini ko'rib chiqaylik:

  • bunday o'rnatishni o'rnatish boshqa har qanday yashirin isitgichni o'rnatishdan ko'ra arzonroq buyurtmaga tushadi;
  • qurilma issiq suvni quvurlar orqali aylantirish orqali ishlaydi va shu bilan energiya xarajatlarini kamaytiradi;
  • isitish elementining vizual yo'qligi;
  • butun zamin yuzasini bir xil, asta-sekin isitish.

Bunday tugunlarning kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • oqish ehtimoli va ularni lokalizatsiya qilish qiyinligi;
  • aylanma nasos va qozondan foydalanish zarurati.

Shuni ham ta'kidlash joizki, bunday isitish moslamasi harorat rejimini sozlashda qiyinchiliklarga olib keladi.

VIDEO: Garajda issiq pollarni o'rnatish

Elektr pollari - operatsion xususiyatlari

Ushbu turdagi dizayn va o'rnatish isitish moslamasining oldingi versiyasiga qaraganda oddiyroq. Shu bilan birga, zamin isitish uchun energiya iste'moli sezilarli darajada oshadi.

Elektr pollarning afzalliklari:

  • turli xil konfiguratsiyalar va maqsadlardagi hududlarni isitish qobiliyati;
  • dastani tsement asosini o'rnatishning hojati yo'q;
  • issiqlik manbasining vizual yo'qligi;
  • garaj binolarida maxsus jihozlardan foydalanmasdan joylashtirish imkoniyati;
  • termal uskunaning umumiy dizayni kichik o'lchamlari;
  • agar muammolar yuzaga kelsa, keyingi muammolarni bartaraf etish uchun shikastlangan joyni osongina lokalizatsiya qilishingiz mumkin;
  • haroratni sozlash va sozlash imkoniyati.

Beton parda bilan bog'liq masala, bitta yoki ikki yadroli kabel tayyorlangan poydevorga yotqizilgan va plastifikatorlar bilan tsement kompozitsiyasi bilan to'ldirilganda, kabel qurilishi uchun dolzarbdir.

Garaj uchun simi er isitish yuqori samaradorlik va maksimal issiqlik uzatish bilan eng oqilona variant hisoblanadi. Bunday xonani isitish uchun kino IR qavatlari va termomatlarining kuchi etarli bo'lmasligi mumkin.

Elektr tizimining yagona kamchiliklari xarajatlarning oshishi hisoblanadi - o'rtacha hisobda elektr energiyasi uchun to'lov, yoqish chastotasiga qarab 30-70% ga oshadi. Va yana bir bor sizga katta issiqlik yo'qotilishiga yo'l qo'ymaslik uchun garajni ichkaridan izolyatsiya qilish kerakligini eslatamiz.

Sirtni tayyorlash tartibi

Agar siz o'z qo'lingiz bilan issiq garaj yasashga qaror qilsangiz, quyidagi tavsiyalarga amal qilishingiz kerak.

  • issiqlik izolyatsiyasi plitasi xonaning butun maydoniga yotqizilgan, ammo shuni esda tutish kerakki, bunday material devor shiftini isitish blokining balandligigacha bir-biriga yopishgan holda yotqizilishi kerak;
  • Agar siz garajda bug 'to'sig'ini yotqizsangiz, bu ortiqcha bo'lmaydi, bu esa issiqlik yo'qotish ehtimolini yo'q qiladi;
  • issiqlik tizimining har bir elementi tekis qatlamda, burmalar yoki bo'shliqlar hosil bo'lmasdan yotqiziladi;
  • izolyatsion paspaslar bir-birining ustiga o'rnatiladi va qurilish lentasi bilan mahkamlanadi.

Agar sizning garajingizda podval ham bo'lsa, uni ham izolyatsiya qilishingiz kerak. Bu, ayniqsa, qishda mahsulotlar saqlanishi kerak bo'lgan podvalli garaj uchun to'g'ri keladi.

Ko'pincha podvallar polistirol ko'pik bilan izolyatsiya qilinadi, bu yaxshi ishlash xususiyatlari, qo'ziqorin va mog'orga chidamliligi, shuningdek, bir xil funksionallikka ega bo'lgan boshqa materiallarga nisbatan arzon narx.

Issiq zaminlarni yotqizish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Garajda issiq zaminni qanday qilish kerak? Bu savolga javob berish uchun biz sizga bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni taklif qilamiz:

  1. Biz tuproq yostig'ini hosil qilamiz. Buning uchun siz ushbu maqsadlar uchun mos keladigan har qanday tuproq bazasini olishingiz kerak, uni garaj yuzasiga qo'ying va qatlam qalinligi kamida 30 sm bo'lishi uchun uni yaxshilab siqib qo'ying.
  2. Keyinchalik biz qum qatlamini yotqizamiz va xuddi shu tarzda siqamiz. Ushbu qatlamning qalinligi kamida 10 sm bo'lishi kerak.
  3. Biz qo'pol pardani to'ldiramiz, buning uchun mustahkamlangan to'r va tsement ohak kerak bo'ladi.

  1. Biz parda to'liq quriguncha kutamiz va bu taxminan uch hafta davom etishi mumkin, barchasi tashqaridagi ob-havo sharoitlariga bog'liq.
  2. Quritilgan dastani ustiga polietilen plyonka bo'lishi mumkin bo'lgan gidroizolyatsiya qatlamini yotqizamiz.
  3. Keyinchalik, yana gidroizolyatsiya bilan qoplangan issiqlik izolyatsiyalovchi materialni yotqizish keladi.

  1. Endi biz o'rnatish lentasi kelajakda ketadigan joylarni belgilashimiz kerak.

  1. O'rnatish lentasini 50-100 sm masofada yotqizish, kabelning uzunligi va bir xil isitish zarurligiga qarab.

Kabelni yotqizish bosqichi 30 sm dan oshmasligi kerak, aks holda bunday tizim kam foyda keltiradi. Burilishlarni bir-birining ustiga qo'yish va isitish simining egilishiga ruxsat berish taqiqlanadi.

Burilishlar orasidagi aniq masofani aniqlash uchun qadamni to'g'ri hisoblang

O'rnatish lentasi simlarni bir-biriga parallel ravishda tez va oson ulash imkonini beradi. Yuqori sifatli fiksatsiya bilan ular pardani quyishda harakat qilmaydi va bir-biri bilan aloqa qilmaydi.

Isitish kabeli faqat sirtning ochiq joylarida joylashgan - ish stollari ostida emas, javonlar yoki shkaflar ostida emas. Faqat ochiq joyda, har qanday mebel va katta narsalardan xoli.

Kabelning devorlardan masofani tekshiring - kamida 5 sm.

Burilishlar orasidagi masofa 8-10 sm gacha o'zgarib turadi.Ko'paytirish mumkin. Ammo faqat folga issiqlik izolatsiyasidan foydalanish sharti bilan, uning vazifasi issiqlikni sirt bo'ylab teng ravishda taqsimlashdir.

  1. Kabel yotqizilgandan so'ng, termostatni o'rnatish vaqti keldi. Buning uchun devorga sirtdan 0,5 metr masofada truba qilinadi, uning ichiga Ø 20 mm gofrirovka qilingan quvur yotqiziladi, u erda harorat sensori joylashtiriladi. Keyinchalik, o'rnatish tugagandan so'ng, termostatni almashtirish mumkin.

  1. Tegishli kesimdagi mis sim yordamida zaminni ulash. Devorga 30-50 sm masofada termostatni o'rnating, unga zamin va termostatni ulang, so'ngra ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qiling. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, polni tozalash vaqti keldi.
  2. Plastifikatorlar qo'shilishi bilan tsement ohak tayyorlang va uni isitish kabeliga qo'llang. Pardaning balandligi 5 sm dan oshmaydi, aks holda issiqlik u orqali o'tish uchun etarli bo'lmaydi.

Garajni tashkil qilish bo'yicha maslahatlarimiz sizning istaklaringizni ro'yobga chiqarishga yordam beradi deb umid qilamiz. Agar siz bu vazifani o'zingiz hal qila olmasligingizni tushunsangiz, unda professional hunarmandlar garaj joyingizni ichki isitish moslamasi bilan jihozlashga yordam beradi.

VIDEO: Garajda beton zaminni qanday izolyatsiya qilish kerak

Garaj binolari hech qachon o'z ahamiyatini yo'qotmaydi. Ular mashinalarni to'xtash va ta'mirlash uchun mo'ljallangan. Garajdagi issiq zaminlar sovuq mavsumda egasi va uning mashinasi uchun qulay haroratni ta'minlaydi. Bu salomatlikni saqlash uchun muhimdir. Mashinani ta'mirlash uning ostida uzoq vaqt yotishni talab qiladi.

Issiq zaminlar yuqori namlik tufayli mashina qismlariga korroziy shikastlanishlar paydo bo'lishining oldini oladi. Ularga rahmat, zanglagan qismlar soni kamayadi.

Garajdagi zamin ma'lum texnologik xususiyatlarga ega bo'lishi kerak:

  • yorilish yoki sarkma holda mashinaning og'irligining sezilarli yuklariga bardosh berish;
  • asboblar yoki mashina qismlari keskin tushib ketganda mexanik ta'sirdan deformatsiyalanmaslik;
  • sirt yoqilg'i-moylash materiallarining zararli ta'siridan korroziyaga tushmasligi kerak;
  • mashina qismlarining aşınmasını kamaytirish uchun xonada optimal haroratni yaratishda ishtirok etish;
  • xonada yoqimsiz hidni yoymaslik uchun zararli moddalarni o'zlashtirmang;
  • estetik jihatdan yoqimli va zamonaviy ko'rinishga ega. Garajni bezashda egasi ishchi kayfiyatni yaratish uchun individuallik va o'z ta'mini ko'rsatadi.

Issiq zaminlarni tanlashda siz talablarni hisobga olishingiz kerak yong'in xavfsizligi, chunki avtoulovlarni parvarish qilish va texnik xizmat ko'rsatish uchun turli xil yonuvchan materiallar (bo'yoq va laklar, yoqilg'i-moylash materiallari, dizel yoqilg'isi) garajlarda saqlanadi.

Namlikka chidamliligi garaj zaminlarining muhim xususiyati hisoblanadi. IN qish davri garajda asta-sekin eriydigan shinalar va avtomobilning pastki qismiga ko'p qor qo'llaniladi.

Issiq zamin tizimidan foydalangan holda isitishni tanlashda yoki garajga radiatorlarni o'rnatishda, polni isitishga ustunlik beriladi, chunki avtomobil egalari ularni ta'mirlashda ko'pincha pol bilan aloqa qilishadi.

Qaysi issiq zaminni tanlash yaxshidir?

Issiq zaminlar elektr va suvga bo'linadi, ularning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.

Elektr isitish pollarini yaratish uchun maxsus kabellar konstruktsiyasi o'rnatiladi, ular dastani bilan to'ldiriladi.

Kabelli polni isitishning afzalliklari:

  • qo'shimcha aloqa talab qilinmaydi, elektr simlari etarli;
  • struktura parvarish qilishni talab qilmaydi, agar barcha o'rnatish talablari bajarilsa, u zanglamaydi yoki yomonlashmaydi;
  • termostatni o'rnatishda zamin isitish iqtisodiy jihatdan tartibga solinadi;
  • Strukturaning oddiy o'rnatilishi uni o'zingiz qilishingizga imkon beradi.

Elektr polni isitishdan foydalanishning muhim kamchiliklari elektr energiyasining ko'payishi hisoblanadi. Uni saqlash uchun xonada qo'shimcha issiqlik izolatsiyasi ta'minlanadi. Ishlash uchun elektr polni isitishdan keladigan elektr tarmog'idagi maksimal yuk tekshiriladi.

Garajlarda infraqizil plyonka bilan isitish juda kam qo'llaniladi. Uning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun tepada qalin parda qilish kerak, bu esa qo'shimcha materialni isitish uchun elektr energiyasini sezilarli darajada oshiradi.

Garajda suv isitiladigan zamin yordamida o'rnatiladi metall-plastmassa quvurlar eng tejamkor va sifatida suv bilan to'ldirilgan samarali usul isitish Suv isitish bilan er osti isitishning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

  • iqtisodiy energiya iste'moli, qozon yoqilg'i yoki gazda ham ishlashi mumkin;
  • butun xona isitiladi va issiqlik teng ravishda taqsimlanadi, radiatorlardan foydalanish zarurati yo'qoladi;
  • suv isitish inshootini yotqizish uchun oddiy tizim.

Zaminlarning suv izolatsiyasi ma'lum kamchiliklarga ega:

  • garaj alohida bo'lsa, u holda mustaqil aloqa tizimini yaratish, qozonni o'rnatish va suvni quyish uchun suv nasosidan foydalanish kerak. Agar garaj uyning kengaytmasi bo'lsa, unda suv isitish mavjud simlarga o'rnatilishi mumkin;
  • Sovutish suyuqligi quvurlarda muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun qozon etarli darajada past haroratlarda qizdirilishi kerak, buning natijasida ular shikastlanishi mumkin. Dastaga ko'milgan quvurlarda yorilishlarni izlash muammoli;
  • Qopqoq mukammal silliq bo'lishi kerak.

Kamchiliklarga qaramasdan, suv qavatlari ulardan foydalanishda ko'proq amaliy va kamroq xarajatlarni talab qiladi. Agar suv isitish shartnomasi metall-plastmassa quvurlardan yasalgan bo'lsa, u ancha uzoq davom etishi mumkin. Avtomobil egalari garajda issiq zaminni qanday qilishni mustaqil ravishda aniqlashlari mumkin.

Issiq zaminlarni o'rnatish

Suvli polni isitish tizimi - bu spiral shaklidagi metall-plastmassa quvurlardan yasalgan konstruktsiyadir. Garaj uyga ulangan bo'lsa, u holda struktura markaziy isitish tizimiga ulanadi. Garaj avtonom bo'lsa, u holda qozonga ulanishni ta'minlash kerak.

Tayyorgarlik

Dastlab, zamin isitish inshootini uyning isitish tizimiga ulash sxemasi o'ylab topiladi va tarqatish moslamasini o'rnatish uchun joy tanlanadi. Shundan so'ng, quvurlar uzunligini hisoblash uchun garajning maydonini o'lchash va mos quvvatli suv nasosini tanlash kerak.

Markazlashtirilgan isitish tizimiga ulanganda, yuqori haroratli radiatorli isitish suvi va kollektordan past haroratli suvni aralashtirishni ta'minlash uchun aralashtirish moslamasini o'rnatish kerak. Qozondan foydalanganda undagi harorat tartibga solinadi.

Tarqatish kabinasida yashiringan tarqatish moslamasi nasos, aralashtirish moslamasi va kollektor guruhi bilan ifodalanadi. Siz tayyor zavod sinovidan o'tgan tarqatish shkafini xarid qilishingiz, uni markaziy isitish tizimiga ulashingiz va unga issiq zaminni manifold guruhi orqali ulashingiz mumkin.

Bundan tashqari, suvga asoslangan zamin izolyatsiyasining metall-plastmassa tuzilishi uchun yostiqni tayyorlash kerak. Issiqlik izolyatsiyasini amalga oshirish kerak, chunki tuproq juda ko'p issiqlikni o'zlashtiradi. Buning uchun u qiladi qo'pol parda beton, unda havo cho'ntaklari paydo bo'lishining oldini olish uchun trubaning diametridan 0,5 dan ortiq balandlikdagi farqlar bo'lmasligi kerak. Dastani qotib qolgandan so'ng, u yuqori qatlamda chiqadigan joylar bilan maxsus issiqlik izolyatsiyalovchi material bilan yotqiziladi.

Proyeksiyalar shaxmat taxtasi shaklida joylashtirilgan va ular orasiga quvurlar yotqizilgan. Agar penoplex 5 sm gacha qalinlikdagi issiqlik izolyatsiyasi sifatida ishlatilsa, tashqaridagi noldan past haroratga qarab, quvurlarni mahkamlash uchun uning ustiga montaj tarmog'i qo'yiladi. Issiqlik ta'sirida zamin qoplamasining kengayishini qoplash uchun xonaning devorlari bo'ylab damperli lenta yopishtiriladi.

Tizimni o'rnatish va sinovdan o'tkazish

O'rnatish vaqtida quvurlar katta maydonni yoki ilonni isitish uchun spiralda, ya'ni bir-biriga parallel ravishda yotqiziladi. Buzilgan quvurlarni o'z vaqtida almashtirish kerak. Quvurlarni yagona tizimga ulagandan so'ng, suv qavati sinovdan o'tkazilishi kerak. Buning uchun nasosda yuqori bosim o'rnatiladi va tizim 24 soat davomida tegmaydi.

Bir kundan so'ng, siz bosimning ish bosimidan kam bo'lmaganiga tenglashtirilganligiga va polda tizim bosimining izlari shakllanmaganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Tizim ikki kun ishlagandan so'ng, siz uning ish haroratini saqlab turishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Keyinchalik, pollar pardozlanadi.


Chuqurli garajda issiq zamin

Shlangi

Qopqoqlashda quvurlarning harorati xona haroratiga mos kelishi kerak va tizim ish bosimida bo'lishi kerak. Paketda ko'rsatilgan sirtni tozalash uchun haroratga e'tibor bering va unga yopishib olishga harakat qiling.

Qopqoq qatlami bir necha omillarga bog'liq:

  • avtomobil og'irligi;
  • ta'mirlash ishlarini bajarish;
  • issiqlik izolyatsiyasi qatlamining qalinligi.

Qopqoq qatlamining qalinligi o'n sm gacha o'zgarib turadi.Issiq zamin qoplama to'liq qotib qolgandan keyin ishlatiladi. Qopqoq uch hafta ichida yaxshi quriydi. Beton parda ustiga keramik plitkalar yotqizilgan.

Video: garajda o'z-o'zidan issiq zamin

Issiq zaminning keyingi parvarishi

Da to'g'ri o'rnatish tizim uzoq vaqt va benuqson ishlaydi. Suvli zamin isitish tizimiga g'amxo'rlik issiq mavsumda suvni to'kish, quvurlardagi suvning muzlashiga yo'l qo'ymaslik va quvurlardagi sovutish suvining doimiy bir xil aylanishini ta'minlash uchun suv nasosidan foydalanishni o'z ichiga oladi.

Mohir egasi ularni o'rnatishning asosiy qoidalariga rioya qilgan holda, o'z qo'llari bilan garajda issiq zamin yasashi mumkin. Sovuq havoda qulaylik va qulaylik egasiga ham, uning transport vositasiga ham taqdim etiladi.

© 2024 Uy qurilishi. Kvartirani ta'mirlash. Ramkali uy qurilishi