ประเภทของไขควงไร้สายและคุณลักษณะ จะคืนแบตเตอรี่ไขควงและความจุได้อย่างไร? สามารถคืนแบตเตอรี่ไขควงได้หรือไม่?

ความคิดเห็น:

ปัจจุบันเครื่องมือไฟฟ้าได้เข้ามามีบทบาทอย่างมั่นคงในชีวิตของคนส่วนใหญ่ ผู้คนใช้มันทุกที่ นี่เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากเมื่อพูดถึงการก่อสร้างหรืองานตกแต่งระดับโลก ค้อนและตะปูธรรมดาไม่เพียงพอที่นี่

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ต้องคายประจุเอง ไม่ต้องบำรุงรักษา และใช้เวลาชาร์จสั้น

ในบรรดาเครื่องมือไฟฟ้าที่หลากหลายไขควงก็ครอบครองสถานที่พิเศษ การตกแต่งมากมายและ งานก่อสร้างทำด้วยความช่วยเหลือเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการขันและคลายเกลียวโบลต์หรือสกรูให้แน่น มีคำถามสำคัญเกิดขึ้น: แบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุดสำหรับไขควง?

ท้ายที่สุดแล้ว ความหวังอันยิ่งใหญ่ก็ตกอยู่กับเขา อุปกรณ์ต้องมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน เนื่องจากบางครั้งการก่อสร้างใช้เวลาหลายชั่วโมงทุกวัน แบตเตอรี่ที่ดีสำหรับไขควงคือความฝันของเจ้าของที่แท้จริงทุกคน

ไขควงคุณภาพสูงที่ทันสมัยจะติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมอยู่เสมอ แต่ถึงกระนั้นปัญหาในการเลือกองค์ประกอบของอุปกรณ์นี้ควรได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังเพื่อให้งานมีความสุขและไม่เป็นภาระ

แบตเตอรี่ประเภทหลักสำหรับไขควง

แบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุดสำหรับไขควง? ปัจจุบันมีแบตเตอรี่ไขควงหลายรุ่นหลักในตลาด แต่ละรุ่นมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ควรพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อให้กระบวนการเลือกแบตเตอรี่สำหรับไขควงมีวัตถุประสงค์

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

ที่นี่เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการออกแบบวงจรการชาร์จ/คายประจุที่ถูกต้อง หากคุณชาร์จแบตเตอรี่โดยที่ยังคายประจุไม่หมด อาจเกิดผลึกบนแผ่น ทำให้อุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ก่อนชาร์จแบตเตอรี่ ให้คายประจุแบตเตอรี่จนหมดก่อน แล้วจะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นระหว่างขั้นตอนการทำงาน

แบตเตอรี่ไขควงชนิดนี้มีข้อดีหลายประการ คุ้มค่าที่จะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติม หากคุณใช้อย่างถูกต้อง (คายประจุและชาร์จจนเต็ม) ก็จะใช้งานได้นานเพียงพอและจะไม่มีปัญหาเกิดขึ้น นอกจากนี้คุณไม่ต้องรอหลายชั่วโมงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ดังกล่าว ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วที่นี่ ตัวอย่างนี้ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับในการทำงาน

คุณสมบัติของมันไม่สูญเสียความสามารถเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง นี่จำเป็นสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิอากาศใกล้ลบ เป็นที่น่าสังเกตว่าแบตเตอรี่ชนิดนี้มีราคาต่ำสำหรับไขควง เมื่อเทียบกับประเภทอื่น ๆ ถือว่าน้อยที่สุดในตลาดสมัยใหม่

รุ่นนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักคือมีการปลดปล่อยตัวเองในระดับสูง มันจะระบายออกอย่างรวดเร็วหากไม่ได้ผล ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องชาร์จอุปกรณ์ให้เต็มเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาระหว่างการทำงานของไขควง

แบตเตอรี่ไฮบริดนิกเกิลเมทัล

ตัวเลือกนี้โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าจำเป็นต้องชาร์จใหม่อย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานก็ตาม อุปกรณ์เหล่านี้มีข้อดีและข้อเสีย

ข้อได้เปรียบหลักของแบตเตอรี่ประเภทนี้สำหรับไขควงคือมีความจุค่อนข้างสูง หากเราเปรียบเทียบกับตัวบ่งชี้ที่กำหนดในเวอร์ชันก่อนหน้า ความจุจะเป็นลำดับความสำคัญที่สูงกว่า การชาร์จสามารถใช้งานได้ถึง 1500 รอบ

นี่เป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลังมาก แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่เป็นอันตรายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งทำให้การใช้งานมีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สำหรับผู้ที่ต่อสู้กับสารอันตรายและการปล่อยมลพิษ นี่คือการค้นพบที่แท้จริง

แน่นอนว่าที่นี่ก็มีข้อผิดพลาดเช่นกัน แบตเตอรี่สำหรับไขควงประเภทนี้มีราคาค่อนข้างแพง อุปกรณ์ดังกล่าวมีช่วงอุณหภูมิการทำงานน้อย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ

ตอนนี้ทุกคนรู้แล้วว่าแบตเตอรี่ไขควงชนิดใดที่ใช้ในทางปฏิบัติในปัจจุบัน นี่เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าคุณต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์ใดเมื่อเลือก

ปัจจุบันมีตัวแทนทั้งสองประเภทจำนวนมากในตลาด ดังนั้นเมื่อเลือกสิ่งสำคัญคืออย่าสับสนเพื่อให้ได้โมเดลคุณภาพสูงอย่างแท้จริง

คุณสมบัติที่ต้องระวัง

ข้อดีของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมคือ: อายุการใช้งานยาวนาน, ต้นทุนต่ำ, ใช้เวลาชาร์จสั้น นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อการปล่อยกระแสไฟสูงได้อย่างง่ายดายและไม่สูญเสียคุณสมบัติระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว

ก่อนซื้อ โปรดตรวจสอบว่าแบตเตอรี่นี้มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำหรือไม่อยู่ที่ความจริงที่ว่ารุ่นนี้ไม่จำเป็นต้องชาร์จเฉพาะเมื่อคายประจุจนหมดเท่านั้น นั่นคือคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้แม้ว่าจะไม่ได้ระบายจนหมดก็ตาม นี่คือรุ่นที่คุณควรเลือก

ควรคำนึงถึงความจุของแบตเตอรี่นี้ ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าไร การชาร์จก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น ใน โมเดลที่ทันสมัยไขควงใช้แบตเตอรี่ที่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องชาร์จใหม่เป็นเวลาหลายชั่วโมง

เวลาในการชาร์จก็เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นกัน ควรนานกว่าเวลาที่แบตเตอรี่จะคายประจุ

ความแรงของการใช้ไขควง หากใช้อุปกรณ์ค่อนข้างบ่อย (รายวัน) อาจต้องชาร์จสัปดาห์ละครั้งเพื่อรักษาสภาพการทำงาน

มีความแตกต่างอื่น ๆ ที่คุณควรพิจารณาอย่างแน่นอนเมื่อซื้อแบตเตอรี่

แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์สามารถทำงานได้เป็นเวลานาน มีความจุสูง และไม่มี "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ"

ก่อนที่คุณจะพิจารณาว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุดสำหรับไขควงคุณควรคำนึงถึงความแตกต่างหลายประการก่อนที่จะซื้อ

คุณต้องให้ความสนใจกับผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ โมเดลที่ดีที่สุดซึ่งโดดเด่นด้วยตัวชี้วัดคุณภาพสูง นำมาสู่ประเทศของเราจากยุโรป เยอรมนีนำหน้าทุกคนที่นี่เป็นพิเศษ ที่นี่จำหน่ายแบตเตอรี่คุณภาพสูงสุดสำหรับไขควง

นอกจากนี้ยังมีโมเดลจีนในตลาดซึ่งอาจมีต้นกำเนิดที่แตกต่างกันมาก มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าของยุโรปมาก แต่โดดเด่นด้วยคุณภาพการผลิตต่ำ แต่ก็ไม่เสมอไป

ในบางกรณีโมเดลจีนก็สามารถทำได้ค่อนข้างดี

ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงโรงงานในจีน ในระหว่างกระบวนการผลิตจะคำนึงถึงมาตรฐานสากลทั้งหมดซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

เมื่อเลือกแบตเตอรี่สำหรับไขควงคุณควรคำนึงถึงแบตเตอรี่ด้วย รูปร่าง. หากสินค้ามีตำหนิก็ควรหลีกเลี่ยง

แบตเตอรี่ไขควงไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากันทั้งหมด สิ่งนี้ควรค่าแก่การใส่ใจเมื่อเลือก บางรุ่นมีขั้วต่อที่ไม่ได้มาตรฐานจากผู้ผลิต บ่อยครั้งในกรณีนี้ในการซื้อแบตเตอรี่ใหม่คุณจะต้องนำแบตเตอรี่เก่าติดตัวไปด้วยซึ่งจะทำหน้าที่เป็นเครื่องช่วยในการมองเห็นเมื่อเลือก

คุณไม่จำเป็นต้องนำเครื่องดนตรีทั้งหมดติดตัวไปด้วย แต่ควรดูชื่อรุ่นที่ใช้ในกรณีนี้ล่วงหน้า ปัจจุบันตลาดเต็มไปด้วยของปลอมมากมาย ไม่ใช่ความจริงที่ว่าคุณจะไม่ตกหลุมรักหนึ่งในนั้น แบตเตอรี่ราคาถูกไม่ได้แย่เสมอไป แต่อย่าเสี่ยงจะดีกว่า

ฉันจะซื้อแบตเตอรี่ได้ที่ไหน

วันนี้คุณควรซื้อแบตเตอรี่สำหรับไขควงในร้านเฉพาะที่มีสัญลักษณ์ตราสินค้า ร้านค้าดังกล่าวให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของตนดังนั้นจึงไม่น่าจะขายสินค้าคุณภาพต่ำได้

คุณไม่ควรกลัวร้านค้าออนไลน์ที่จำหน่ายเครื่องมือไฟฟ้า อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อควรตรวจสอบว่าสถาบันนี้เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งหรือไม่ หากนี่เป็นเพียงสำนักงานขนาดเล็กที่ทำธุรกิจขายของส่วนตัวไม่ควรสมัครที่นี่

แน่นอนว่าในร้านค้าออนไลน์คุณไม่สามารถสัมผัสผลิตภัณฑ์ด้วยมือได้ ดังนั้นจึงควรไปเยี่ยมชมร้านค้าทั่วไปที่ขายเครื่องมือไฟฟ้าจะดีกว่า

สรุป

ปัจจุบันแบตเตอรี่สำหรับไขควงมี 2 ประเภทหลัก ทั้งสองอย่างแพร่หลายในหมู่ทั้งมือสมัครเล่นและมืออาชีพ

เมื่อเลือกรุ่นเฉพาะคุณต้องคำนึงถึงวัตถุประสงค์และเงื่อนไขที่จะใช้ คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ที่จำเป็นในสถานการณ์ที่กำหนดได้บนพื้นฐานของโซลูชันที่ครอบคลุมเท่านั้น

นับตั้งแต่ก่อตั้ง เครื่องมือที่มีแหล่งพลังงานอัตโนมัติ (แบตเตอรี่) ได้เพิ่มส่วนแบ่งในตลาดเครื่องมือไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากความสะดวกและความปลอดภัยของงานจะได้รับการยืนยันจากทุกคนที่เคยใช้เครื่องมือดังกล่าวแล้ว แต่เช่นเคย เหรียญมีสองด้าน และในบทความนี้เราจะดูที่ด้านที่สองของเครื่องมือดังกล่าว นั่นก็คือแบตเตอรี่ โปรดทราบว่าแม้ว่าเราจะพูดถึงแบตเตอรี่สำหรับไขควง แต่หลักการพื้นฐานก็ใช้ได้กับเครื่องมือไฟฟ้าอัตโนมัติทุกประเภท เรามากำหนดประเด็นที่จะกล่าวถึงในบทความกัน

แบตเตอรี่คืออะไร?

คำว่าแบตเตอรี่นั้นมาจากภาษาละตินว่า "accumulo" (รวบรวม, สะสม) นั่นคือมันเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อสะสมพลังงานไฟฟ้าในกรณีของเรา จากนั้นพลังงานไฟฟ้าที่สะสมจะถูกนำมาใช้ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานการหมุน และท้ายที่สุดคือการหมุนชุดไขควง

แนวคิดเรื่องแบตเตอรี่ไม่ใช่เรื่องใหม่แม้แต่ในสมัยโบราณมนุษยชาติก็เริ่ม "ตะลุย" ด้วยไฟฟ้า ตัวอย่างนี้คือการค้นพบทางโบราณคดีในดินแดนของบาบิโลนโบราณในรูปแบบของเซลล์กัลวานิก แต่เมื่อไม่นานมานี้ อุตสาหกรรมสามารถได้รับพลังงานแบตเตอรี่เพียงพอด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก

มาดูหลักการทำงานโดยใช้ตัวอย่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนดังแสดงในรูปด้านล่าง

เช่นเดียวกับแบตเตอรี่อื่นๆ ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้: แอโนด แคโทด และอิเล็กโทรไลต์ เมื่อกระแส (ประจุ) จ่ายไปที่เซลล์แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออนจะย้ายไปที่แคโทด แคโทดอิ่มตัวด้วยอิเล็กตรอน (ความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับ "ความจุ") ในระหว่างการคายประจุทุกอย่างจะเกิดขึ้นในทางตรงกันข้าม อิเล็กตรอนจาก "ซ็อกเก็ต" ของแคโทดจะเคลื่อนที่ไปที่ขั้วบวกและการเคลื่อนที่ตามลำดับของอิเล็กตรอนจะถูกสร้างขึ้นที่ขั้วขั้วบวกนั่นคือ ไฟฟ้า. นี่คือหลักการทำงานของแบตเตอรี่ทุกชนิด

ลักษณะสำคัญ

สำหรับส่วนสุดท้ายของบทความซึ่งเราจะพูดถึงการซ่อมแบตเตอรี่ด้วยมือของเราเองเราต้องทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์และลักษณะของแบตเตอรี่ที่ใช้ในไขควงให้ละเอียดยิ่งขึ้น

บางทีพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดของแบตเตอรี่ก็คือ ความจุ. นั่นคือกี่ชั่วโมงที่สามารถให้ความแข็งแกร่งในปัจจุบันที่ประกาศไว้ หากเราสังเกตภาพด้านบนเราจะเห็นว่าแบตเตอรี่ที่แสดงสามารถจ่ายกระแสไฟ 2A ได้นาน 2 ชั่วโมง นี่คือที่โหลดสูงสุด

แต่ความจุของแบตเตอรี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้เวลาการทำงานของเครื่องมือต่อการชาร์จเพราะว่า เครื่องมือไม่น่าจะทำงานที่โหลดสูงสุดตามเวลาที่กำหนด ดังนั้นสำหรับพื้นผิวประเภทต่างๆ ต้องใช้ความพยายามที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น การขันสกรูเข้ากับผนัง drywall นั้นง่ายกว่าการขันสกรูเข้ากับไม้เนื้อแข็งใช่ไหม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้กระแสไฟฟ้าน้อยลง

แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ สำหรับไขควงในครัวเรือนจะใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้า 9 ถึง 18V พลังของไขควงจะขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าแม้ว่ากำลังของเครื่องมือนี้จะเป็นแนวคิดที่ซับซ้อนมากกว่าในเครื่องมือไฟฟ้าธรรมดาก็ตาม แต่ลองมาทำความเข้าใจสาระสำคัญด้วยตัวอย่างต่อไปนี้: หากเรามีแบตเตอรี่ที่มีความจุ 2A/h และมีแรงดันไฟฟ้า 12V แบตเตอรี่สำหรับไขควง Bosch ของเราก็สามารถให้กำลัง 24 W แก่เราได้ /ชม. ถ้าความจุเท่ากัน มีแรงดันไฟฟ้า 18 โวลต์ กำลังไฟฟ้าจะอยู่ที่ 36 วัตต์/ชม.

ประเภทของแบตเตอรี่สำหรับไขควง

เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับคุณสมบัติหลักแล้วก็ถึงเวลาพิจารณาว่าเรามีประเภทใดบ้าง เราจะพิจารณาข้อดีและข้อเสียรวมถึงกฎพื้นฐานของการดำเนินงานด้วย

และเราจะเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียม สำหรับไขควง Hitachi

ข้อดี:

อายุการใช้งานยาวนาน ด้วยการทำงานที่เหมาะสมถึง 1,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ

เวลาในการชาร์จสั้น

ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง ไม่สูญเสียความสามารถที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ

พวกเขา "พกพา" กระแสไฟสูงได้อย่างง่ายดาย ซึ่งมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในเครื่องมือไฟฟ้า

พวกเขาไม่สูญเสียคุณสมบัติในระหว่างการจัดเก็บระยะยาวซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้เครื่องมือ "เป็นครั้งคราว"

ราคาถูก.

ข้อบกพร่อง:

การปลดปล่อยตัวเองในระดับสูงเช่น หากไม่ได้ใช้เครื่องมือเป็นเวลานานจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่

- "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ" ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎการทำงานอย่างเคร่งครัด

องค์ประกอบที่มีพิษสูงที่ใช้ไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ กับคุณหากใช้อย่างถูกต้อง แต่การกำจัดมีราคาค่อนข้างแพง

เงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมคือการปฏิบัติตามวงจรการชาร์จ/คายประจุ หากคุณชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุไม่หมด คริสตัลจะก่อตัวบนแผ่น ซึ่งจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง เพื่อให้สามารถใช้งานได้ยาวนานจำเป็นต้องป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุไม่หมด

แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์

ข้อดี:

เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม ความจุจะสูงกว่ามาก

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน รอบการชาร์จ/คายประจุสูงสุด 1,500 รอบ;

ข้อบกพร่อง:

ราคาสูง;

อัตราการคายประจุสูงแม้ว่าในรุ่นล่าสุดของบริษัทชั้นนำจะลดลงอย่างมากเช่นในแบตเตอรี่ที่มีตัวย่อ LSD อยู่ที่ 10% ต่อปี

ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เล็กลง ที่อุณหภูมิต่ำกว่า - 100C จะทำให้สูญเสียกำลังการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าผู้ผลิตบางรายได้ปรับปรุงคุณลักษณะเหล่านี้แล้ว

ต่างจากแบตเตอรี่ประเภทที่กล่าวถึงข้างต้น นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ “ทน” อัตราการคายประจุที่สูงได้น้อยกว่า ดังนั้นจึงไวต่อการทำงานของเครื่องมือที่กำลังไฟสูงสุดมากกว่า

สรุปได้ดังนี้: หากใช้ไขควงอย่างต่อเนื่องคุณสามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ประเภทนี้ได้ไม่เช่นนั้นคุณจะถูกบังคับให้ตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ไขควงเป็นระยะ แม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้เครื่องมือก็ตาม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับไขควง Makita

ข้อดี:

ความจุแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

ไม่มี "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ";

ไม่อยู่ภายใต้การปลดปล่อยตัวเอง

ไม่ต้องการการบำรุงรักษา

ระยะเวลาการชาร์จแบตเตอรี่สั้น

ข้อบกพร่อง:

พวกเขาไม่สามารถทนต่อการคายประจุแบตเตอรี่โดยสมบูรณ์ได้นั่นคือการทำงานจนกว่าจะสิ้นสุดเครื่องมือที่ขมขื่นนั้นเป็นไปไม่ได้ไม่เช่นนั้น "การทดลอง" สองสามอย่างและคุณจะต้องไปที่ร้านเพื่อหาอันใหม่

พวกเขาไม่ "ทน" การเก็บรักษาเป็นเวลานาน ดังนั้นเมื่อซื้อไขควงหรือแบตเตอรี่ควรคำนึงถึงวันที่ผลิตมิฉะนั้นคุณจะพบกับคุณสมบัติที่แตกต่างจากที่ระบุไว้บนแบตเตอรี่เล็กน้อย

พวกเขาไม่ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี

ผู้ผลิตกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องกับข้อบกพร่องทั้งหมดดังนั้นลักษณะอาจแตกต่างกันอย่างมาก ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ปัญหาเหล่านี้จะได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้ เช่นเดียวกับที่ปัญหาเกี่ยวกับความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการแก้ไขแล้วในอดีตที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าอนาคตยังคงเป็นของแบตเตอรี่ประเภทนี้ อย่างน้อยก็ในตอนนี้

ซ่อมแบตเตอรี่ไขควง

ในส่วนสุดท้ายของบทความ เราจะดูว่าจะทำอะไรได้บ้างหากแบตเตอรี่หมด เช่น วิธีคืนแบตเตอรี่ไขควง วิธีแก้ปัญหาแรกและง่ายที่สุดคือออกไปซื้อแบตเตอรี่สำหรับไขควง แต่น่าเสียดายที่สิ่งนี้อาจไม่ได้ผลเสมอไป การค้นหาแบตเตอรี่ประเภทที่ถูกต้องนั้นอาจเป็นไปไม่ได้เสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไขควงรุ่นนั้นหาได้ยากในพื้นที่ของคุณ ดังนั้น เราจะมุ่งเน้นไปที่วิธีแก้ปัญหาที่สองของปัญหานี้ เนื่องจากเราไม่ได้รวยมากจนต้องทิ้งเครื่องมือที่ใช้งานได้ และราคาแบตเตอรี่สำหรับไขควงก็ไม่ต่ำเลย

ไม่มีเหตุผลที่จะอธิบายขั้นตอนทั้งหมด เนื่องจากเป็นการดีกว่าที่จะเห็นเพียงครั้งเดียวมากกว่าที่จะได้ยินร้อยครั้ง แต่บางประเด็นก็ควรค่าแก่การพิจารณา

1. หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการทำงานด้านวิศวกรรมไฟฟ้า เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณงดเว้นจากการใช้กระแสไฟเพื่อกู้คืนแบตเตอรี่ที่ชำรุด หากคุณหักโหมจนเกินไป ธาตุอาจระเบิดได้ และเนื่องจากองค์ประกอบทั้งหมดถูกผนึกไว้ แรงระเบิดจึงเพียงพอที่จะสร้างความเสียหายร้ายแรงได้ มอบความไว้วางใจเรื่องนี้ให้กับผู้มีประสบการณ์ และหากเป็นไปไม่ได้ จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกวิธีที่อธิบายไว้ด้านล่าง
2. กำหนดองค์ประกอบที่ผิดพลาด ในการดำเนินการนี้ เพียงวัดแรงดันไฟฟ้าบนองค์ประกอบต่างๆ หากหายไปไม่สอดคล้องกับระดับหรือขั้วไม่ตรงกับที่ระบุไว้บนแบตเตอรี่จะต้องยกเลิกการจำหน่ายและแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ องค์ประกอบดังกล่าวสามารถซื้อได้ในตลาดวิทยุหรือในร้านค้าเฉพาะ หรืออาจเกิดขึ้นได้ว่าคนที่คุณรู้จักมีไขควงชำรุดพร้อมองค์ประกอบที่คุณต้องการ ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่สำหรับไขควง Interskol นี่เป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างธรรมดา
3. ติดตามคุณลักษณะขององค์ประกอบที่จะเปลี่ยน แม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันก็ตาม แต่สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือความจุและแรงดันไฟฟ้าจะต้องตรงกับแบตเตอรี่อื่นๆ ทั้งหมด นอกจากนี้อย่าลืมว่าประเภทของแบตเตอรี่นั้นตรงกันนั่นคือหากเป็น Li-ion องค์ประกอบที่จะติดตั้งก็คือ Li-ion เช่นกัน
4. หลังจากเปลี่ยนและประกอบแล้ว อย่าลืมดำเนินการชาร์จ/คายประจุจนเต็ม

ขั้นตอนการซ่อมแซมไม่ซับซ้อนเลยเหมือนอย่างที่เห็นในครั้งแรก สิ่งสำคัญคือต้องสม่ำเสมอและทุกอย่างจะออกมาดีสำหรับคุณ และเมื่อทำการซ่อมแซมดังกล่าวแล้ว คุณจะประหยัดเงินได้มากและคุณยินดีที่จะใช้ไขควงตัวโปรดของคุณในอนาคต

ไขควงเป็นเครื่องมือที่จำเป็นในครัวเรือน แต่ถึงเวลาและแหล่งพลังงาน - แบตเตอรี่หยุดทำงาน โมเดลมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา และบางครั้งก็ไม่สามารถค้นหาแบตเตอรี่ที่เหมาะสมได้ ในเวลาเดียวกันคุณสามารถกู้คืนได้อย่างสมบูรณ์หรือยืดอายุการใช้งานได้ 2-3 ปี บทความนี้จะอธิบายวิธีการซ่อมแบตเตอรี่ไขควง

การถอดประกอบแบตเตอรี่

เมื่อตัดสินใจว่าจะสามารถคืนแบตเตอรี่ไขควงได้หรือไม่คุณต้องทราบวิธีถอดส่วนประกอบออกจากแบตเตอรี่ก่อน แบตเตอรี่บรรจุอยู่ในกล่องพลาสติกสองซีก ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสกรูเชื่อมต่อออก หากการเชื่อมต่อทำด้วยกาวคุณจะต้องใช้ไขควงหรือสิ่วกับคนจรจัด คุณควรถอดแยกชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังเพื่อให้สามารถปิดผนึกเคสได้อีกครั้งในภายหลัง

ภายในมีองค์ประกอบต่างๆ เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม การออกแบบบางอย่างใช้การเชื่อมต่อแบบขนาน

การแทนที่องค์ประกอบ

เมื่อตัดสินใจว่าจะคืนแบตเตอรี่ไขควงอย่างไร คุณต้องระบุธนาคารที่มีข้อบกพร่องซึ่งทำให้การทำงานของแบตเตอรี่เสียก่อน หากแบตเตอรี่หมด คุณจะต้องชาร์จแล้วตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในทุกองค์ประกอบ ไม่ควรแตกต่างจากค่าที่ระบุไม่เกิน 10%

การซ่อมแซมประกอบด้วยวิธีการคืนไขควงโดยรวม ความสามารถในการให้บริการของแต่ละองค์ประกอบได้รับผลกระทบจากความสามารถในการให้บริการ จะต้องมีความจุที่กำหนด ซึ่งหมายถึงความสามารถในการจ่ายไฟให้กับโหลดที่เชื่อมต่ออยู่ บางครั้งก็เป็นการดีกว่าถ้าเปลี่ยนองค์ประกอบที่ล้มเหลวซึ่งปล่อยออกมาอย่างรวดเร็ว สามารถตรวจพบได้โดยการกัดกร่อนหรือการมีอยู่ของอิเล็กโทรไลต์ที่มีลักษณะเฉพาะบนพื้นผิว
องค์ประกอบหนึ่งหรือสององค์ประกอบอาจเป็นอุปสรรคร้ายแรงต่อการทำงานของทั้งสายการผลิต

หากใช้แบตเตอรี่นานกว่า 3 ปี องค์ประกอบส่วนใหญ่อาจมีข้อบกพร่อง ในกรณีนี้ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดจะดีกว่า สิ่งสำคัญคือต้องเหมาะสมกับแรงดันไฟฟ้าและขนาด ต้นทุนของแบตเตอรี่ที่ประกอบแยกกันจะต่ำกว่าแบตเตอรี่ใหม่ที่ประกอบ

ความสามารถในการให้บริการของแต่ละธนาคารจะถูกตรวจสอบโดยค่าความต้านทานภายในซึ่งควรอยู่ที่ประมาณ 0.06 โอห์ม ในการดำเนินการนี้ให้เชื่อมต่อโหลดเข้ากับมัน (ตัวต้านทาน 5-10 โอห์ม) และในเวลาเดียวกันก็กำหนดกระแสและแรงดันไฟฟ้า สะดวกในการใช้หลอดไส้แรงดันต่ำ การวัดทำได้โดยใช้ความต้านทานที่แตกต่างกัน 2 ค่า 30% และ 70% ของโหลดที่อนุญาตตามลำดับ อันที่ 2 จะถูกลบออกจากแรงดันที่ 1 และอันที่ 1 จากกระแสที่ 2 จากนั้นผลการลบจะถูกหารและตามกฎของโอห์มเราจะพบตัวสะสม

แบตเตอรี่มักจะขายพร้อมอะไหล่ จากทั้งสองแบบ คุณสามารถรวบรวมได้หนึ่งใบและยังมีขวดโหลเหลืออยู่ ขอแนะนำให้ใช้เป็นแหล่งพลังงานเช่นสำหรับไฟฉายที่มีโคมไฟรถยนต์

หลังจากการวินิจฉัย องค์ประกอบที่ผ่านการทดสอบจะถูกประกอบเป็นเส้น ชุดที่เลือกจะต้องบัดกรีในลำดับเดียวกัน ตัวกระป๋องมีขั้วลบ และบัสกลางมีขั้วบวก จากนั้นโดยไม่ต้องประกอบแบตเตอรี่คุณควรเชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่ ในกรณีนี้จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิขององค์ประกอบ หากทำงานได้อย่างถูกต้องก็ไม่ควรมีความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง หลังจากหมดเวลาชาร์จแล้ว และหลังจากผ่านไปหนึ่งวัน ควรวัดแรงดันไฟฟ้าในแต่ละองค์ประกอบ หากแบตเตอรี่หมดเกิน 10% จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ หลังจากที่แบตเตอรี่ผ่านการทดสอบแล้ว ก็สามารถประกอบกล่องแบตเตอรี่ได้ในที่สุด ขันสกรูยึดให้เข้าที่ตามขนาด และใช้อะซิเตทอะคริเลต (“กาวซุปเปอร์”) เป็นกาว ด้วยการเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสม แบตเตอรี่จะใช้งานได้เหมือนใหม่ หลังจากชาร์จแล้ว ควรได้รับการฝึกอบรมอย่างเข้มข้น โดยให้ไขควงรับน้ำหนักสูงสุดจนกว่าจะหมดประจุ ควรทำซ้ำรอบดังกล่าวอีก 2 ครั้ง จากนั้น 1 ครั้งต่อไตรมาส

การเรียกคืนกระป๋อง

ไม่ควรทิ้งแบตเตอรี่ที่ไม่ผ่านการทดสอบโดยด่วน สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือการระเหยของน้ำผ่านซีลยางที่อยู่ระหว่างตัวถังและยางตรงกลาง เมื่อค่า "ศูนย์" สมบูรณ์ แบตเตอรี่จะถูกชาร์จในช่วงสั้น ๆ โดยใช้แหล่งจ่ายแรงดันพัลซิ่ง 12 V ผ่านความต้านทาน 40-50 โอห์ม ในเวลาเดียวกัน ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าตัวเครื่องไม่ร้อนเกินไป หากหลังจากนี้ยังไม่มีแรงดันไฟฟ้าให้โยนโถทิ้งไป

ในการคืนสภาพอิเล็กโทรไลต์ ช่างฝีมือบางคนจะเจาะรูเล็กๆ สำหรับเข็มฉีดยาในช่องด้านข้างของแบตเตอรี่ทั้งหมด จากนั้นจึงเติมน้ำกลั่นลงในขวดโหล หลังจากนั้นแบตเตอรี่ควรอยู่ได้ 24 ชั่วโมง จากนั้นแบตเตอรี่จะถูก "ฝึก" ชาร์จ และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในแต่ละองค์ประกอบ รูถูกปิดผนึกด้วยซิลิโคน

วิธีคืนแบตเตอรี่ไขควง

แบตเตอรี่ภายในมีลักษณะคล้ายกันทั้งหมด ประกอบด้วยกระป๋องที่บัดกรีเป็นชุด ผลลัพธ์คือแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ทั้งหมดที่หน้าสัมผัสเอาต์พุต มีการใช้องค์ประกอบประเภทต่อไปนี้:

• Ni-Cd (นิกเกิล-แคดเมียม, U=1.2 V)
• Ni-MH (นิกเกิลเมทัลไฮไดรต์ U=1.2 V)
• ลิเธียมไอออน (ลิเธียมไอออน U=3.6V)

แบตเตอรี่ไขควง "Interskol"

ไขควง Interskol เป็นหนึ่งในไขควงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากมีความสามารถรอบด้าน นอกจากฟังก์ชั่นหลักแล้ว ยังสามารถใช้เป็นสว่านได้อีกด้วย

แบตเตอรี่ที่อยู่ในนั้นอาจเป็นแบตเตอรี่ทั่วไปก็ได้ นิกเกิล-แคดเมียมและโลหะไฮไดรต์ถูกใช้บ่อยกว่าเนื่องจากมีราคาถูกกว่าและค่อนข้างทรงพลัง เพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ จะต้องคายประจุจนหมดและชาร์จเพื่อใช้ประจุจนเต็ม มิฉะนั้นอายุการใช้งานของอุปกรณ์จะลดลงอย่างมาก การสูญเสียความจุของเซลล์แบบย้อนกลับเนื่องจากการคายประจุและการชาร์จที่ไม่สมบูรณ์เรียกว่าเอฟเฟกต์หน่วยความจำ

พวกเขาไม่มีข้อเสียนี้ แต่มีราคาสูงกว่ามาก ในระหว่างการทำงาน เมื่อทุกนาทีมีค่า มักจะต้องชาร์จเล็กน้อยเพื่อรักษาพลังงานที่ต้องการของไขควง ที่นี่แบตเตอรี่ดังกล่าวเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เนื่องจากสามารถคืนความจุได้อย่างรวดเร็ว

ผู้ซื้อเลือกแบตเตอรี่ไขควง Interskol อย่างอิสระขึ้นอยู่กับความชอบความสามารถและงานที่ต้องการ ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

จะคืนแบตเตอรี่ของไขควง Interskol ได้อย่างไรหากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน? ระหว่างการใช้งานคุณต้องพยายามให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าไม่ลดลงเหลือศูนย์ สำหรับกระป๋อง 1.2 V การคายประจุจะสูงถึง 0.9 V หากคายประจุจนหมดระหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานาน เครื่องชาร์จอาจ "มองเห็น" ไม่ได้ จำเป็นต้อง "ดัน" แบตเตอรี่ด้วยแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าอื่นที่ทรงพลังกว่าเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้นเล็กน้อย หลังจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จมาตรฐานได้

ไขควงมากีต้า

ก่อนที่คุณจะสามารถคืนแบตเตอรี่ได้ คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเคสก่อน ประกอบด้วย 2 ส่วนติดกันด้วยกาว หากคุณเคาะกล่องแบตเตอรี่เบาๆ ด้วยค้อนยาง กาวจะหลุดออกมา ในบางสถานที่อาจมีปัญหาในการถอดแยกชิ้นส่วน อาจจำเป็นต้องมีเพิ่มเติม เครื่องมือมือ. ถัดไปคุณควรแยกครึ่งหนึ่งของเคสออกโดยจับขั้วด้วยไขควง

ในแง่ของลักษณะการทำงาน สว่านไขควง Makita อยู่ใกล้กับเครื่องมือเครือข่าย แหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติมีให้โดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเปลี่ยนได้ 2 ก้อน เทคโนโลยีการชาร์จคอมพิวเตอร์ช่วยให้สามารถกู้คืนได้ภายในเวลาเพียง 22 นาที ในขณะเดียวกันก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก

ธนาคารที่ผิดพลาดจะต้องถูกแทนที่ด้วยโมเดลใหม่ที่คล้ายกัน หากหาซื้อได้ยากคุณจะต้องประกอบแบตเตอรี่หนึ่งก้อนจากแบตเตอรี่สองก้อน การเชื่อมในโรงงานสามารถทำการเชื่อมแบบสัมผัสได้ แต่ในระหว่างการซ่อมแซมคุณจะต้องสร้างการเชื่อมต่อโดยการบัดกรี

วิธีคืนแบตเตอรี่ไขควงของ Bosch

ไขควงของ Bosch เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่มืออาชีพ ประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่มีเซลล์ Ni-Cd สามารถทนต่อกระแสโหลดสูง แต่คายประจุเองได้อย่างรวดเร็ว (ใน 3-4 สัปดาห์) จะต้องได้รับการบูรณะอย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้พัง นอกจากนี้ ในระหว่างการทำงาน องค์ประกอบต่างๆ จะไม่สมดุลและความจุจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป

วิธีการกู้คืนวิธีหนึ่งคือการแยกชิ้นส่วนเคสและ "ฝึก" แต่ละองค์ประกอบแยกกัน หากวิธีนี้ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก ก็ต้องเปลี่ยนบางส่วน จากนั้นแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานยาวนาน

การฟื้นฟูแบตเตอรี่ไขควงของฮิตาชิ

จะคืนแบตเตอรี่ของไขควงฮิตาชิได้อย่างไร? จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ Ni-Cd ทั้งสองก้อน หลังจากนั้นควรถอดประกอบและวัดแรงดันไฟฟ้าในแต่ละช่องด้วยโหลด 1.5 โอห์ม องค์ประกอบที่แสดงแรงดันไฟฟ้าต่ำสามารถโยนทิ้งไป และสามารถประกอบทั้งหมดเป็นแบตเตอรี่คุณภาพสูงเพียงก้อนเดียวได้ ธนาคารเพียง 1 หรือ 2 แห่งเท่านั้นที่สามารถทำลายความประทับใจของแบตเตอรี่ได้ วิธีคืนแบตเตอรี่เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดนั้นขึ้นอยู่กับประเภทขององค์ประกอบที่ติดตั้งในแบตเตอรี่เป็นหลัก

Aeg ไขควง ฟื้นฟูแบตเตอรี่

ไขควงมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Li-Ion 2 ก้อน หากหนึ่งในนั้นไม่ชาร์จ ไม่ได้หมายความว่ามีข้อผิดพลาด เป็นไปได้มากทีเดียวที่จะปล่อยวางมากเกินไป ในการทำเช่นนี้คุณสามารถลอง "ฝึก" แบตเตอรี่โดยใช้แรงดันพัลส์ไปที่แบตเตอรี่แล้วจึงทำการชาร์จ ที่สุด ด้วยวิธีง่ายๆคือการเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วไม่กี่วินาที

หลังจากที่ไม่สามารถคืนค่าแบตเตอรี่ของไขควง Aeg โดยใช้วิธีการข้างต้นได้ ควรถอดกล่องออกและตรวจสอบแบตเตอรี่แต่ละก้อน

1. หากไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ ควรปล่อยแบตเตอรี่ให้เหลือโหลดที่ยอมรับได้เดือนละครั้งและชาร์จอีกครั้ง
2. ขอแนะนำให้ซื้อไขควงพร้อมแบตเตอรี่สองก้อน
3. ต้องเก็บและใช้ไขควงในสภาวะที่ป้องกันความชื้นไม่ให้เข้าไป

บทสรุป

จะคืนแบตเตอรี่ไขควงได้อย่างไร? มีหลายวิธี ก่อนที่จะแยกชิ้นส่วนคุณต้องพยายามค้นหาสาเหตุของความผิดปกติซึ่งอาจอยู่ในกลไกหรืออุปกรณ์ชาร์จด้วย การปฏิบัติตามกฎการใช้งานแบตเตอรี่ที่ระบุไว้ในคำแนะนำจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

ไขควงทั้งหมดที่ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบให้เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างเชื่อถือได้และทนทาน ยิ่งไปกว่านั้น "จุดอ่อนที่สุด" ของเครื่องมือดังกล่าวมักจะอยู่ที่ตัวแบตเตอรี่เอง ซึ่งหากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมจะสูญเสียคุณลักษณะไปอย่างรวดเร็วและไม่เหมาะสำหรับการใช้งาน ไม่มีความลับว่าแบตเตอรี่ลิเธียมและ Ni-Cd ที่มีตราสินค้าทั้งหมดมีราคาค่อนข้างแพงและบางครั้งราคาอาจสูงถึง 30-50% ของราคาเครื่องมือเอง โดยปกติแล้วเจ้าของเครื่องมือทุกคนจะมีคำถามว่าจะซ่อมหรือไม่? เป็นไปได้ไหมที่จะคืนค่าความจุของแบตเตอรี่อย่างน้อยบางส่วน? ในบทเรียนนี้ เราจะพยายามตอบทุกคำถามของคุณ!

ลักษณะเฉพาะของแบตเตอรี่ไขควง

โดยหลักการแล้ว ไม่สำคัญว่าคุณจะมีไขควงประเภทใด - Hitachi, Bosch, Makita หรือ DeWolt - แบตเตอรี่ของเครื่องมือเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันหลายประการและไม่ได้แตกต่างกันมากนัก แบตเตอรี่แต่ละก้อนที่ใช้สำหรับเครื่องมือดังกล่าวสามารถมีได้ 1 ใน 3 ประเภท ได้แก่ นิกเกิลแคดเมียม ลิเธียมไอออน นิกเกิลแมงกานีส โดยสองประเภทแรกที่ระบุไว้จะเป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุด หากถอดแยกแบตเตอรี่ไขควงก็จะเป็นชุด แต่ละองค์ประกอบเชื่อมต่อแบบอนุกรมเป็นแบตเตอรี่ก้อนเดียว องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้อยู่ภายในตัวเครื่องทั่วไปซึ่งมีขั้วไฟฟ้าอยู่ซึ่งใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ด้วย

องค์ประกอบทั้งหมดจะมีแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่าแบตเตอรี่นั้นเป็นลิเธียมหรือนิกเกิลแคดเมียมซึ่งค่านั้นขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำแบตเตอรี่ นอกจากนี้ประเภทและขนาดจะขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ซึ่งสำคัญมากสำหรับการใช้งานไขควงในระยะยาวโดยไม่ต้องชาร์จใหม่ ดังที่คุณทราบ ความจุของแบตเตอรี่วัดเป็น A/h (mA/h) และจะระบุไว้บนพื้นผิวของเคสอุปกรณ์เสมอ ดังนั้นเมื่อเปิดกล่องแบตเตอรี่ออกอย่างระมัดระวังคุณต้องกำหนดประเภทขององค์ประกอบที่ประกอบด้วยก่อน ความจริงก็คือเมื่อซ่อมแบตเตอรี่คุณไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ Li Ion ด้วย ni cd ได้เนื่องจากแบตเตอรี่แบบแรกมีแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่ 3.6 V และรุ่นหลังคือ 1.2 V ดังนั้นวิธีการคืนค่าฟังก์ชันการทำงานและความสามารถจะแตกต่างกัน . แผนการซ่อม.

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ส่วนใหญ่ นอกเหนือจากหน้าสัมผัสพลังงานหลักแล้ว ยังมีขั้วต่ออีก 2 ขั้วซึ่งเป็นหน้าสัมผัสเพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกินและความร้อนสูงเกินไปเมื่อใช้เครื่องชาร์จที่ทรงพลัง กระแสไฟชาร์จจะจ่ายให้กับขั้วต่อเหล่านี้ผ่านทางเทอร์มิสเตอร์ ซึ่งจะตัดการเชื่อมต่อวงจรโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ได้จากวิดีโอสำหรับบทเรียนนี้

จะตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ผิดปกติได้อย่างไร?

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วองค์ประกอบทั้งหมดภายในเคสเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมและภายนอกแทบไม่ต่างกันเลย ดังนั้นงานหลักที่มักเกิดขึ้นก่อนต้นแบบเสมอคือการระบุลิงก์ที่สูญเสียความสามารถไป ประเด็นก็คือว่าเมื่อ ลักษณะการทำงานโดยทั่วไป ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แต่ละก้อนจะได้รับผลกระทบจากความสามารถของแบตเตอรี่เท่ากัน ในกรณีนี้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากแม้ว่าองค์ประกอบอย่างน้อยหนึ่งชิ้นที่ประกอบขึ้นจะสูญเสียความจุก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตามหลักการแล้ว องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะต้องไม่สูญเสียฟังก์ชันการทำงานไปพร้อมๆ กัน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องระบุ "ลิงก์ที่อ่อนแอที่สุด" อย่างถูกต้องและแทนที่ด้วยลิงก์ใหม่หรืออย่างน้อยก็เป็นองค์ประกอบที่ใช้งานได้จาก แบตเตอรี่ชนิดเดียวกันอีกก้อนหนึ่ง หลังจากนี้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ทั้งหมดจะได้รับการฟื้นฟูเกือบทั้งหมดหากคุณไม่คำนึงถึงการสูญเสียความจุเล็กน้อยเนื่องจากการเสื่อมราคาขององค์ประกอบทั้งหมดโดยรวม

การใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบแบตเตอรี่

แรงดันไฟฟ้าของแต่ละองค์ประกอบที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมควรเท่ากันหากชาร์จเต็มแล้ว ข้อมูลนี้สามารถใช้เพื่อกำหนดประสิทธิภาพของแต่ละองค์ประกอบได้หากคุณมีมัลติมิเตอร์ (เครื่องทดสอบ) ทั่วไปที่สามารถวัดแรงดันไฟฟ้าได้ เมื่อตั้งค่าสวิตช์อุปกรณ์เป็นโหมดการวัดแรงดันไฟฟ้าคงที่แล้วจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้าของ "ธนาคาร" แต่ละแห่งตามลำดับ ดังที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าหากแบตเตอรี่เป็น ni cd แรงดันไฟฟ้าของแต่ละองค์ประกอบควรอยู่ที่ประมาณ 1.2 V หากประเภทแบตเตอรี่เป็น Li Ion แรงดันไฟฟ้าขององค์ประกอบควรเป็น 3.6 V

ก่อนตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่จะต้องชาร์จใหม่เป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่ารอบการชาร์จเต็ม หลังจากชาร์จแล้ว แรงดันไฟฟ้าขององค์ประกอบทั้งหมดต้องมีอย่างน้อย 1.2 V สำหรับนิกเกิลแคดเมียมและ 3.6 สำหรับลิเธียมไอออน จากนั้นแบตเตอรี่ทั้งหมดจะเชื่อมต่อกับโหลดและคายประจุจนหมดหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละองค์ประกอบอีกครั้ง ในขณะนี้ในความเป็นจริงมีการกำหนด "ธนาคาร" ที่ใช้งานไม่ได้ซึ่งแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 0.5-0.7 V หลังจากเปลี่ยนแล้วแบตเตอรี่จะถูกประกอบในลำดับย้อนกลับและไขควงก็พร้อมใช้งานต่อไป

การทดสอบโหลด

โดยพื้นฐานแล้ววิธีนี้เกือบจะคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่ช่วยให้คุณทำได้โดยไม่ต้องใช้มัลติมิเตอร์ คุณต้องเตรียมหลอดไฟที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 3-4 V หรือมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กแทน วิธีนี้ช่วยให้คุณกำหนดประสิทธิภาพของส่วนประกอบแบตเตอรี่แต่ละชิ้นได้โดยไม่ต้องวัดแรงดันไฟฟ้า

เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ แบตเตอรี่ที่ประกอบจะถูกชาร์จจนเต็มแล้ว หลังจากนั้นจะถูกถอดประกอบและโหลดเชื่อมต่อกับ "กระป๋อง" แต่ละอันตามลำดับ (หรือพร้อมกันทั้งหมด แต่คุณต้องมีหลอดไฟที่เหมือนกันหลายหลอด) หลังจากนั้นครู่หนึ่งองค์ประกอบการทำงานจะยังคงจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับหลอดไฟต่อไป (หรือหมุนเพลาไมโครมอเตอร์) และชิ้นส่วนที่สูญเสียความสามารถจะถูกปล่อยออกมาอย่างรวดเร็ว “กระป๋อง” ที่ใช้งานไม่ได้จะถูกบัดกรีออก และกระป๋องที่ใช้งานได้จะถูกบัดกรีเข้าไปในวงจรแทน หลังจากนั้นองค์ประกอบทั้งหมดจะถูกใส่กลับเข้าไปในเคส

ฟื้นฟูเซลล์แบตเตอรี่

ประการแรก เราทราบว่าแบตเตอรี่บางรุ่นอาจไม่สามารถกู้คืนได้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการคืนแบตเตอรี่คือ Ni Cd ซึ่งใช้กับเครื่องมือส่วนใหญ่ในปัจจุบัน จริงอยู่ที่ทุกวันนี้คุณสามารถค้นหาไขควง Makita หรือ Hitachi ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมได้ แต่ยังมีรุ่นดังกล่าวน้อยมาก ต้องระลึกไว้ว่าก่อนทำการเคลมแบตเตอรี่ คุณควรตรวจสอบการทำงานของเครื่องชาร์จเสมอ ซึ่งภายนอกอาจดูเหมือนค่อนข้างเหมาะสมกับการใช้งาน แต่อาจไม่ได้ให้กระแสไฟชาร์จที่จำเป็น

ดังนั้นวิธีที่ง่ายที่สุดในการฟื้นฟูเซลล์แบตเตอรี่ Ni Cd คืออะไร วิธีการทั่วไปวิธีแรกในการกู้คืนเซลล์แบตเตอรี่คือการลบสิ่งที่เรียกว่าเอฟเฟกต์หน่วยความจำ ซึ่งจะกำหนดได้ง่ายมากเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับโหลด ไขควงใช้งานได้ระยะหนึ่งในช่วงแรก แต่แบตเตอรี่จะหมดเร็ว จากนั้นหลังจากยืนโดยไม่ได้ชาร์จมาระยะหนึ่ง แบตเตอรี่จะยังคงทำงานต่อไปอีกครั้ง และอาจทำงานต่อเนื่องได้หลายครั้ง เพื่อกำจัดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์นี้ในระดับหนึ่ง แบตเตอรี่จะต้องชาร์จจนเต็มในโหมดระบุ (ความแรงของกระแสไฟควรเท่ากับหนึ่งในสิบของความจุของแบตเตอรี่) และปล่อยประจุอย่างราบรื่นผ่านโหลดขนาดเล็กเป็นเวลานาน จากผลของการกระทำนี้ทำให้แผ่นเซลล์แบตเตอรี่ทั้งหมดลดลง โหลดในกรณีนี้อาจเป็นหลอดไฟที่มีกำลังไฟ 40-60 W ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 220 V หลังจากคายประจุจนหมดจะต้องชาร์จแบตเตอรี่อีกครั้งและทำซ้ำขั้นตอนอย่างน้อย 4-5 ครั้ง ท้ายที่สุดแล้วสามารถเรียกคืนความจุเดิมของแบตเตอรี่ได้มากถึง 70-80%

อีกหนึ่ง วิธีที่มีประสิทธิภาพการต่ออายุประสิทธิภาพของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมคือการเติมอิเล็กโทรไลต์ ในระหว่างการทำงาน อิเล็กโทรไลต์จะค่อยๆ ระเหย สิ่งนี้จะเกิดขึ้นค่อนข้างเร็วเมื่อมีการเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่จำนวนมากและไขควงก็เป็นเช่นนั้น ในการเติม "ขวด" ด้วยอิเล็กโทรไลต์ให้เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-1 มม. อย่างระมัดระวังและเทน้ำกลั่น (หรือต้ม) สองสามหยด (หรือลูกบาศก์เซนติเมตร) เข้าไปข้างในโดยใช้เข็มฉีดยาทางการแพทย์ที่มี เข็ม. จากนั้นหลุมจะเต็มไปด้วยอีพอกซีเรซินหนึ่งหยด ต้องจำไว้ว่าขวดที่บรรจุอิเล็กโทรไลต์จะฟื้นคืนความสามารถได้อีกครั้งหลังจากรอบการชาร์จ/คายประจุหลายรอบเท่านั้น ในการทำเช่นนี้ขอแนะนำให้ "ขับ" แยกกันจากนั้นจึงบัดกรีเข้ากับแบตเตอรี่เท่านั้น

สุดท้าย วิธีที่ง่ายที่สุดคือการแทนที่องค์ประกอบที่ล้มเหลว เกือบทุกคนที่เคยใช้หัวแร้งและไขควงสามารถทำได้ ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมสิ่งใดที่นี่ เพียงระบุองค์ประกอบที่ใช้ไม่ได้และประสานองค์ประกอบที่ใช้งานได้แทน

กระบวนการเปลี่ยนและฟื้นฟูเซลล์แบตเตอรี่มีการอธิบายไว้อย่างดีในวิดีโอที่นำเสนอในบทเรียนนี้ อย่างไรก็ตาม เรามาดูกันอีกสักหน่อย เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่:

1. เพื่อป้องกันไม่ให้ “แบตเตอรี” ของแบตเตอรี่ร้อนเกินไป จะต้องบัดกรีแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด
2. ในการเชื่อมต่อ "กระป๋อง" แต่ละอันเข้ากับแบตเตอรี่คุณต้องใช้แผ่นทองแดงบางหรือลวดทองแดงหนาที่สามารถทนต่อกระแสไฟสูงที่ไขควงใช้
3. เมื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบในแบตเตอรี่จำเป็นต้องสังเกตขั้วของการบัดกรีอย่างเคร่งครัด เครื่องหมายบวกขององค์ประกอบก่อนหน้าจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องหมายลบขององค์ประกอบถัดไปเสมอ
4. หลังจากประกอบแบตเตอรี่กลับเข้าที่แล้ว คุณต้องจำไว้ว่าจำเป็นต้องดำเนินการชาร์จ/คายประจุ 4-5 รอบ ซึ่งจะทำให้ศักยภาพของ "กระป๋อง" ทั้งหมดของแบตเตอรี่เท่ากัน

อย่างที่คุณเห็นมีหลายวิธีในการคืนแบตเตอรี่ไขควงคุณเพียงแค่ต้องระบุสาเหตุของความผิดปกติให้ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม หากปฏิบัติตามกฎการใช้งานแบตเตอรี่ที่ระบุไว้ในคำแนะนำ คุณจะสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก

เมื่อซื้อเครื่องมือไร้สายจากผู้ผลิต คุณจะแปลกใจกับราคาที่สูงของชุดแบตเตอรี่ไขควง หลักการทำงานของเครื่องมือไร้สายขึ้นอยู่กับหลักฟิสิกส์ของกระบวนการอิเล็กโทรไลต์ การคืนค่าและการซ่อมแซมชุดแบตเตอรี่จะมีให้สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับไฟฟ้าเคมีและวงจรไฟฟ้า

ทำไมแบตเตอรี่ถึงหมด?

เครื่องมือไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเมื่อพกพา งานติดตั้งคือไขควง มีไขควงไฟฟ้า (สว่าน) ทำงานจากแหล่งจ่ายไฟหลักและแบตเตอรี่

เครื่องมือไร้สายนี้ใช้งานง่าย แต่ต้องสร้างแบตเตอรี่ไขควงขึ้นมาใหม่ ให้เราระลึกว่าพารามิเตอร์ที่สำคัญของเครื่องมือแบตเตอรี่คือความจุซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับค่าชั่วคราวของเอาต์พุตปัจจุบัน ความจุของแบตเตอรี่ของไขควงขึ้นอยู่กับแรงดันไฟของแบตเตอรี่

ตัวอย่างเช่น ด้วยแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 12V และความจุ 2 A/h กำลังของเครื่องมือจะอยู่ที่ 24 W ไม่ว่าแบตเตอรี่ไขควงชนิดใด การสูญเสียความจุประจุเป็นกระบวนการทางกายภาพที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้เราบอกคุณว่าการสูญเสียประจุไฟฟ้านั้นสัมพันธ์กับความเข้มข้นของการใช้เครื่องมือและกระบวนการออกซิเดชั่นภายในแบตเตอรี่ (ซัลเฟต)

หากคุณตั้งใจจะซ่อมแบตเตอรี่ด้วยตัวเองคุณต้องเข้าใจความสามารถของวงจรแบตเตอรี่ไขควงสำหรับองค์ประกอบบางประเภท

โครงสร้างของก้อนแบตเตอรี่ - ธนาคารและเนื้อหา

ก้อนแบตเตอรี่ของไขควงประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้น - กระป๋องที่มีรูปทรงกระบอกและขนาดมาตรฐาน แบตเตอรีไขควงมีความจุต่างกัน โดยมีเครื่องหมายระบุไว้บนส่วนประกอบและวัดเป็นแอมแปร์/ชั่วโมง

ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าสุดท้ายที่ข้ามขั้วแบตเตอรี่คือผลรวมของแต่ละองค์ประกอบ

ประเภทของเซลล์แบตเตอรี่

ก้อนแบตเตอรี่ไขควงใด ๆ มีองค์ประกอบอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:

• แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม (Ni-Cd) ระดับแรงดันไฟฟ้าของธนาคารคือ 1.2 V จำนวนรอบการชาร์จโดยเฉลี่ยคือ 600

• ลิเธียมไอออน (Li-Ion) ด้วยประสิทธิภาพสูง: 180 Wh/kg และ 250-400 Wh/l และแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน 3.6V

• นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) , แรงดันไฟ 1.2V.

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมมีความจุพลังงาน 1200 ถึง 1500 mAh กำลังไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการจัดเตรียมและรักษาไว้ตามจำนวนกระป๋องที่อยู่ภายใน ตัวอย่างเช่นสำหรับ 12 V คุณจะต้องมี 10 ชิ้นสำหรับ 14 V - 12 ชิ้น

ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสาเหตุหลักของการสูญเสียความจุในแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเกิดจากการที่อิเล็กโทรไลต์เดือด ในทางปฏิบัติ เป็นที่ยอมรับกันว่าแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมสำหรับไขควงมีความคงทนที่สุดและสามารถซ่อมแซมได้

เมื่อเปรียบเทียบกับเซลล์นิกเกิลแคดเมียมและนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ เซลล์ลิเธียมไอออนมีการสูญเสียความจุน้อยกว่ามาก แต่อายุการใช้งานของวงจรการชาร์จอยู่ระหว่าง 500 ถึง 1,000 รอบ

ตัวเลือกในการคืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับไขควงนั้นต้องใช้แรงงานมากที่สุด แต่ให้ประโยชน์สูงสุด: การเพิ่มจำนวนรอบการชาร์จที่รวดเร็วและไม่มี "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ"

วิธีการคืนความจุ

มีหลายวิธีในการกู้คืนประจุ capacitive:

• วิธีการบดอัดที่เป็นไปได้

• เฟิร์มแวร์ที่มีแรงดันและกระแสเกินค่าที่กำหนด

• การเปลี่ยนองค์ประกอบที่ผิดพลาดที่ตรวจพบ

วิธีการบดอัดที่เป็นไปได้จะมีประสิทธิภาพหากมีอิเล็กโทรไลต์อยู่ในขวด แต่สูญเสียปริมาตรเดิม

ไม่ใช่เรื่องเสียหายที่จะจำไว้ว่าที่อิเล็กโทรไลต์ในปริมาณวิกฤต เฟิร์มแวร์แบตเตอรี่แคดเมียมสำหรับไขควงไม่มีกำลัง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการช่วยชีวิตขั้นพื้นฐาน โดยการฉีดอิเล็กโทรไลต์เข้าไปในขวดโดยใช้เข็มฉีดยาทางการแพทย์

เราคืนค่าแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม

สำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมซึ่งมีโครงสร้างภายในใช้เทคโนโลยีเดียว วิธีที่เข้าถึงได้มากที่สุดคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ซึ่งพบได้โดยการวัดแรงดันไฟฟ้าบนแผ่นแบตเตอรี่ ตัวเรือนชุดแบตเตอรี่จะถูกแยกชิ้นส่วนและถอดแบตเตอรี่ออก

อัลกอริธึมในการคืนแบตเตอรี่ไขควงประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้: "การประกอบกระป๋อง" - "การบัดกรีแถบสัมผัสนิกเกิล" - "การชาร์จแบตเตอรี่จนกว่าจะถึงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน"

ในขั้นแรก สิ่งที่อัลกอริธึมนี้จะถือว่าคือการตรวจสอบแบตเตอรี่ว่าสอดคล้องกับคุณลักษณะประสิทธิภาพที่ประกาศไว้ (แรงดันไฟฟ้า) ดังนั้นจึงจำเป็นต้องแยกแบตเตอรี่ออกเพื่อระบุองค์ประกอบที่ผิดพลาดและเปลี่ยนใหม่

วิธีจัดเรียงแบตเตอรี่แสดงอยู่ในวิดีโอ

หลังจากระบุองค์ประกอบแบตเตอรี่ที่ผิดปกติแล้ว เราจะบัดกรีและเปลี่ยนองค์ประกอบใหม่ด้วยหน้าสัมผัสแบบกระป๋อง และเชื่อมแผ่นเข้ากับแบตเตอรี่ เราปรับศักยภาพของแบตเตอรี่ที่ประกอบให้เท่ากันโดยใช้เครื่องชาร์จที่รวมอยู่ในชุดไขควงที่จัดส่งมา และตั้งค่ากระป๋องให้ชาร์จ

เราขอเตือนคุณว่าช่วงแรงดันไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่รุ่นที่มีอยู่จะแตกต่างกันและมีช่วงตั้งแต่ 6-22 V และใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่ 6-8 ชั่วโมง

ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคืนค่าก้อนแบตเตอรี่มีอยู่ที่นี่

หากแรงดันไฟฟ้าของเครื่องมือยังไม่เพียงพอ จำเป็นต้องแปลงแบตเตอรี่ไขควงเป็น Li-Ion

การแปลงตัวเครื่องเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

การสร้างแบตเตอรี่ใหม่จะต้องเชื่อมต่อขั้วต่อบาลานซ์ของคอนโทรลเลอร์ IMAX B6 ตามรูปแบบ 5s-2p (5 ในอนุกรม, สองขนาน) หรือ 5s-1p อัลกอริธึมการทำใหม่จะคล้ายกับอัลกอริธึมสำหรับการกู้คืนแบตเตอรี่แคดเมียม-นิกเกิล

ให้เราบอกคุณว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกชาร์จรวมกันในสองโหมด: เริ่มต้นด้วยแรงดันไฟฟ้า 4.2 V ที่กระแสคงที่และที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ตามค่าที่ระบุที่ประกาศไว้

แนะนำวิธีแปลงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในวิดีโอ