ლუქის დახურვა და ჩაკეტვა: სარეცხი მანქანის უსაფრთხო მუშაობის აუცილებელი პირობა. რა უნდა გააკეთოს, თუ შიდა კარები კარგად არ იხურება კარების შეკეთება, რომელიც არ იხურება

პირადი დასასვენებელი სახლი- ეს არა მხოლოდ ქალაქის აურზაურისგან დასვენებისა და ბუნების სილამაზით დატკბობის შესაძლებლობაა, არამედ საცხოვრებელი კორპუსის კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში შენარჩუნების მუდმივი მოთხოვნილება. მით უმეტეს, თუ დაჩა ასრულებს ექსკლუზიურად საზაფხულო რეზიდენციის როლს და ზამთარში ცარიელია. ამ შემთხვევაში, არსებობს შესაძლებლობა, რომ სახლის ცალკეული სტრუქტურული ელემენტები გამოუსადეგარი გახდეს, ხოლო შესასვლელი კარის ჩაკეტვა ერთ-ერთი ყველაზე უსიამოვნო შემთხვევაა. როგორ გავუმკლავდეთ ამ უბედურებას და თავიდან აიცილოთ მსგავსი პრობლემა მომავალში?

კარი შეიძლება შეწყდეს გახსნა და დახურვა რამდენიმე მიზეზის გამო. უპირველეს ყოვლისა, პრობლემა შეიძლება დაკავშირებული იყოს მასალასთან, საიდანაც იგი მზადდება - ხე, როგორც მოგეხსენებათ, მიდრეკილია ტენის შთანთქმისკენ, რითაც იზრდება ზომაში. იგივე შეიძლება მოხდეს სახლის ხის კონსტრუქციულ ელემენტებთან დაკავშირებით - მაგალითად, ხის შენობებში, ადიდებულმა სხივებმა შეიძლება კარგად შეკუმშოს კარის ჩარჩო, სანამ კარის გაღება სრულიად შეუძლებელი იქნება.

რკინის კონსტრუქცია მოკლებულია ასეთ ნაკლოვანებებს და ამ შემთხვევაში სახლში შესვლის შეუძლებლობა, სავარაუდოდ, საკეტის გაუმართაობის გამო იქნება. გახსნასთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას, თუ მექანიზმი დაჟანგდება, მასში მცირე ნაწილაკები მოხვდება ან მთლიანად კარის ჩარჩო დახრილია. დაბოლოს, გასაღების სრულად მობრუნების შეუძლებლობა შეიძლება იყოს მარტივი შეზეთვის ნაკლებობის გამო.

როგორ გავაღოთ ჩაკეტილი კარი

სიტუაციის გამოსასწორებლად მოქმედებების სწორი თანმიმდევრობა დამოკიდებულია კარის ფოთლის მასალაზე, ასევე საკეტის მექანიზმში გაუმართაობის არსებობაზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რაიმე ზომების მიღებამდე უნდა დარწმუნდეთ, არის თუ არა შეფერხება გამოწვეული კარის ან/და კარის ჩარჩოს არასწორი განლაგებით, ასევე შეამოწმეთ საკეტის ფუნქციონირება.

ხის კარის ჩარჩო

გახსნასთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას ან მთელი სტრუქტურის დამახინჯების გამო, ან მაღალი ტენიანობისგან მისი გადაჭარბებული შეშუპების გამო. პირველ შემთხვევაში, უმჯობესია სარემონტო სამუშაოების დაწყება საკინძების შემოწმებით - თუ ისინი ფხვიერია, საჭიროა სასურველ პოზიციაზე გამკაცრდეს. თუ სათანადო შედეგი არ არის, კარი უნდა მოიხსნას. ამისათვის შეგიძლიათ ქვემოდან აწიოთ ის აწევით, რომ ტილო ამოღებულ იქნეს ჩარდახებიდან. თუ დაბლოკვის მიზეზი არის ფხვიერი საკინძების ხრახნები, მათთვის ხვრელები უნდა გაძლიერდეს - ამისათვის შესაფერისია PVA წებოთი ცხიმიანი ხის სლები, რის წყალობითაც ახლად ხრახნიანი ხრახნები ბევრად უკეთ უნდა დაიჭიროს. თუ ასეთ ზომას არ აქვს სასურველი ეფექტი, უმჯობესია მარყუჟების გადაწყობა თავდაპირველ პოზიციებზე მაღლა ან დაბლა.

ტენიანობის გამო ზომაში გაზრდილი კარის შემთხვევაში, ერთადერთი მეტ-ნაკლებად მოქმედი ვარიანტია 2-3 დღის განმავლობაში სითბოს ვენტილატორის გამოყენება ზომიერ რეჟიმში მთელი სტრუქტურის გასაშრობად. თუ ეს შეუძლებელია, თქვენ უნდა სცადოთ მისი აწევა თაიგულით ან კვერთხით. ნებისმიერ შემთხვევაში, თანმიმდევრულად თბილი ამინდის დაწყებისთანავე, ზედმეტი ტენიანობა გაქრება და დამატებითი მანიპულაციების საჭიროება შეიძლება მთლიანად გაქრეს.

რკინის კარი

ფოლადის კარის გადახვევა ჩვეულებრივ ხდება მისი ზედმეტი წონის გამო. ასევე, გაჭედვის მიზეზი შეიძლება იყოს ტილოების ცვეთა. ორივე შემთხვევაში, პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია გამოყენებული ნაწილების ახლით შეცვლით, რომლებიც მთლიანად ემთხვევა ხვრელების ადგილმდებარეობას. მაგრამ თუ კარის ჩარჩო დახრილია სახლის შეკუმშვის გამო, ყველაზე ეფექტური ღონისძიება იქნება მთელი სტრუქტურის შეცვლა. თუმცა, კარის ჩარჩოს ძირის ქვეშ ამოძრავებული სლები ასევე დაგეხმარებათ კარის თავდაპირველ მდგომარეობაში დაბრუნებაში.

საკეტები

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საკეტის მექანიზმის გაუმართაობა არ არის გამოწვეული არასწორი განლაგებით - ამ შემთხვევაში, ჯერ უნდა სცადოთ კარის გასწორება. თუ პრობლემა საკეტშია, მაშინ ჯერ მისი მოძრავი ნაწილები უნდა შეზეთოთ. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანის ზეთი, ნავთი ან სხვა ხელმისაწვდომი საპოხი, მიწოდება მექანიზმის შიგნით ჩვეულებრივი შპრიცის გამოყენებით ნემსით და თხელი გრძელი ფუნჯით.

თუ კარი იხსნება, ყოველი შემთხვევისთვის უნდა ამოიღოთ და დაშალოთ საკეტი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის კარგ მუშა მდგომარეობაშია და საჭიროების შემთხვევაში გაასუფთავეთ.

კარების გახსნის პრობლემების თავიდან აცილება

მოგეხსენებათ, უსიამოვნების თავიდან აცილება უფრო ადვილია, ვიდრე მის შედეგებთან გამკლავება, ამიტომ უმჯობესია, მთელი შესასვლელი სტრუქტურა წინასწარ დამონტაჟდეს ისე, რომ მომავალში შეფერხების რისკი მინიმალური იყოს. ამრიგად, ხის კარების ნორმაა ფოთოლსა და ჩარჩოს შორის მინიმუმ 3 მმ-იანი უფსკრული ჰქონდეს. გარდა ამისა, კარი თავად უნდა იყოს შეძენილი პასუხისმგებელი მწარმოებლებისგან, რომლებიც ნედლეულად იყენებენ მხოლოდ კარგად გამხმარ ხეს, რომელიც არ ხასიათდება ზომის მნიშვნელოვანი რყევებით. ინსტალაციამდე რეკომენდებულია ზედაპირის ყველა მხრიდან დაფარვა იახტის ლაქის ორი ან სამი ფენით - ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს კარების ზომების წლიურ ცვლილებებს ზედმეტი ტენიანობის გამო.

თან ლითონის კარებიპრობლემები ხშირად წარმოიქმნება მათი გადაჭარბებული მასიურობის გამო. ჩარდახები ძლივს უმკლავდებიან სტრუქტურის სიმძიმეს და დროთა განმავლობაში, დახრილი კარი შეიძლება უბრალოდ შეწყვიტოს დახურვა. როგორც წესი, ეს პრობლემა მოგვარებულია კარის მთლიანი ბლოკის მთლიანად შეცვლით, ამიტომ ინსტალაციის ეტაპზეც კი აუცილებელია გავითვალისწინოთ ტილოების წონა და წინააღმდეგობა ტვირთის მიმართ.

რა უნდა გააკეთოს, თუ კარი არ იხურება

დავუშვათ, რომ თქვენ მოახერხეთ დამახინჯებული კარის გაღება, მაგრამ საკეტში გასაღების მობრუნების შეუძლებლობის გამო ვერ დახურავთ, მაგრამ უკვე უნდა წახვიდეთ. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ სცადოთ ხის დაფქვა სპეციალური მანქანით (თუ გაქვთ) ან ელექტრული პლანერით ფრთხილად ამოიღოთ კიდე, თუ შეფერხების მიზეზი არ არის პანელის ზედმეტი შეშუპება, არამედ ცვეთა. კარის ბლოკის ელემენტებზე - ჩაყარეთ სოლი დამახინჯების ადგილას და გამოიყენეთ იგი საწყის მდგომარეობაში დასაბრუნებლად.

თუ რკინის კარის დახურვა არ შეგიძლიათ, "საველე" პირობებში რემონტი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დადებით შედეგამდე მიგვიყვანს, ამიტომ გასაკეთებელი რჩება მხოლოდ სპეციალისტების სწრაფად გამოძახება პრობლემის მოსაგვარებლად. კარგია, თუ მასიური ფოლადის კარის მიღმა არის ნაკლებად გამძლე, მაგრამ მაინც საკეტით აღჭურვილი, - ამ გზით სახლი დარჩება ერთგვარი დაცვის ქვეშ დაუპატიჟებელი სტუმრებისგან, სანამ პროფესიონალები არ ჩამოვლენ.

დასკვნა

ჩაკეტილი კარის გაღება, როგორც წესი, არ არის უფრო რთული, ვიდრე მისი ხელახლა დახურვა, ამიტომ ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ კარის ერთეული დამონტაჟდეს მისი მექანიკური სიძლიერისა და გამძლეობის გათვალისწინებით. ინდივიდუალური ელემენტები, ასევე სახლის შესაძლო შეკუმშვა. გარდა ამისა, ხის კონსტრუქციები საჭიროებს დამატებით დაცვას შეშუპებისგან ჭარბი ტენიანობის გამო სპეციალური ნაერთებითა და ლაქით გაჟღენთის სახით.

ძველი მანქანების დიდ რაოდენობას (და კიდევ ახლის უახლესი სერიების) რთული პრობლემები აქვს, როდესაც მანქანის კარები არ იკეტება, და შეიძლება დაიხუროს მხოლოდ ხმამაღალი აფეთქებით. და თუ არ გააკეთებთ მნიშვნელოვან ფიზიკურ ძალისხმევას, ის საერთოდ არ დაიხურება. და არც ელასტიური ლუქები და არც ჩამოწეული კარები არაფერ შუაშია. და ყველაზე ხშირად, საკეტების რეგულირების ნაკლებობაა დამნაშავე. იმისთვის, რომ მანქანის კარები მცირე მოძრაობით დაიხუროს, არ არის აუცილებელი მაგის ან ილუზიონისტის შესაძლებლობები. ან თუნდაც მანქანის მექანიკოსის უნარი. უბრალოდ წაიკითხეთ ინსტრუქციები.

მანქანის კარების პრობლემები

სანამ გასაღებით და ხრახნებით აღიჭურვებთ, შეეცადეთ შეზეთოთ საკეტის ორივე ნაწილის მექანიზმები მაღალი ხარისხის ლუბრიკანტით (პირველი დამონტაჟებულია სადგამზე, ანუ აპარატის სხეულზე, მეორეს აქვს ხისტი დამაგრება. თავად კარი). თუ მანქანა ძველია და საკეტები უკვე რამდენჯერმე ივსება ლუბრიკანტით, მაშინ სასურველია ძველი საპოხი ფენის მოცილება და საკეტის მექანიზმებზე ახალი ლუბრიკანტის წასმა. თუ შეზეთვა არ იძლევა შედეგს, მაშინ პრობლემა ნამდვილად რეგულირებაშია. შეიძლება მოხდეს კიდეც, რომ საკეტის ელემენტების შეზეთვით და მათზე მსუბუქად დაწკაპუნებით, მაშინვე მიიღებთ კარგ შედეგს.

კარის საკეტის შეზეთვა

მაგრამ თუ გაუმჯობესება არ არის, მაშინ თქვენ უნდა შეეცადოთ შეცვალოთ ტაქტიკა. ჯერ გაარკვიეთ და მოძებნეთ კარის სუსტი დახურვის ძირითადი მიზეზი.

• შესაძლოა, სხეულზე მიმაგრებული მონაკვეთი მდებარეობს კარში დალუქული საკეტის ნაწილისგან შორს, ანუ თითქმის არ აღწევს მას. ამ შემთხვევებში მძღოლმა და მგზავრებმა უნდა იმუშაონ კარის დახურვისთვის;
• საკეტის ნაწილი მანქანის კორპუსზე შეიძლება ოფსეტური იყოს მეორე საკეტის ნაწილთან შედარებით. ეს უფრო ხშირად შეინიშნება ძველ მანქანებში, რომლებიც იმყოფებოდნენ სხვადასხვა გზის ნაკაწრებში;
• საკეტი უბრალოდ გაუმართავია. თუ საკეტის ან ბეჭდის ნაწილების მექანიკური დაზიანებაა, მაშინ ყველაზე ხშირად ეს ხდება ერთ კარზე. და თუ ორი ან მეტი კარი იწყებს მჭიდროდ დახურვას, მაშინ ეს არის რეგულირება და შეზეთვის ნაკლებობა.

ძირეული მიზეზის ამოცნობა სულაც არ არის რთული. საჭიროა ნელა დახუროთ კარი და ამავდროულად უყუროთ ბზარიდან როგორ მუშაობს საკეტის მექანიზმები. როდესაც მარყუჟი ძლივს აღწევს საკეტს, ან გადაადგილებულია მასთან მიმართებაში, ამის დადგენა შესაძლებელია დაუყოვნებლივ. ასეთი გაუმართაობის ამოცნობა თითქმის ყოველთვის შესაძლებელია მხოლოდ ვიზუალური შემოწმებით. თუ ჩანს ნახმარი ადგილები ან ჩიპები, ეს აშკარა გამაფრთხილებელი ნიშანია.

საკეტის პრობლემების მოგვარება

ძირეული მიზეზის დადგენის შემდეგ, რემონტი შეიძლება დაიწყოს.

• ორივე განყოფილების ერთმანეთისგან მოხსნისას საჭიროა ნელ-ნელა გაათავისუფლოთ სექციების დამაგრება სხეულზე ხრახნიანი საშუალებით ან მოათავსოთ გამრეცხი მისი ძირის ქვეშ. ეს შეამცირებს უფსკრული სამაგრსა და საკეტს შორის, რომელიც შემდეგ იმუშავებს ისე, როგორც მოსალოდნელია;
• თუ მიზეზი არის ის, რომ პირველი მონაკვეთი გვერდზეა გადატანილი, მაშინ აუცილებელია მარყუჟის პოზიციის მორგება მისი გასინჯვით და გასწორებით;
• დაზიანებული საკეტი უნდა შეიცვალოს;
• თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ საკინძების დამაგრება საკმაოდ რთულია. ამიტომ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ზემოქმედების ხრახნიანი;
• მორგებისა და მორგების შემდეგ, ნუ იჩქარებთ ხელსაწყოების ამოღებას. გამოიყენეთ ცოტა ზეთი საკეტისა და საკინძების ყველა ნაწილის შეზეთვისთვის. ეს მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს დამატებით კორექტირებას. როგორც კი მოახერხებთ პირველი კარის დაყენებას, დანარჩენს გაცილებით ნაკლები დრო დასჭირდება;
• თუ რაიმე ძალისხმევა არ იწვევს წარმატებას და მანქანის კარები არ იხურება, მაშინ დაუკავშირდით სერვის სადგურის სპეციალისტს.

Მსგავსი

ცივ სეზონებს ბევრი პრობლემა მოაქვს მანქანების მფლობელებისთვის. ხშირია შემთხვევები, როცა ყინვის გამო მანქანა ჩაკეტილ ბასტიონად იქცევა. ამავდროულად, კარის გახსნა ან დახურვა შეიძლება ძალიან რთული იყოს. მაშინაც კი, თუ როგორმე მოახერხეთ მისი განბლოკვა, ამის შემდეგ ის შეიძლება არ დაიბლოკოს. ღიად მგზავრობა არაგონივრული და სახიფათოა. იმისათვის, რომ იცოდეთ რა ქმედებები უნდა განახორციელოთ, როდესაც კარი არ იხურება მანქანაში, თქვენ უნდა გესმოდეთ ამ მექანიზმის უმარტივესი სტრუქტურის შესახებ.

ჩამკეტი მოწყობილობა

საკეტის ზოგადი სტრუქტურა წარმოდგენილია მბრუნავი ჩამკეტით და ჩამკეტი მექანიზმით. ეს ის დეტალებია, რომლებიც მათ გარედან ხილვის საშუალებას აძლევს. კარში რამდენიმე ღეროა განთავსებული; შეიძლება იყოს სერვო დრაივერი ღეროების დასაძრავად და რელე თავად საკეტისთვის.

პოსტსაბჭოთა მანქანებში ელექტრონიკა არ არის, მთელ მოწყობილობას აქვს მუშაობის მექანიკური რეჟიმი. კარის შიდა კონტურის გასწვრივ და კორპუსის გახსნის გასწვრივ დამონტაჟებულია მის მჭიდრო მორგებაზე პასუხისმგებელი პირები. კორპუსზე კარის სამაგრის სამონტაჟო ხაზზე არის ჩამკეტი ნაწილი. როდესაც თქვენ ცდილობთ მანქანის ჩაკეტვას, კარის დახურვის ელემენტი ერთვება სხეულის საკეტთან. ასეთი დეტალები უსიამოვნებას იწვევს ზამთრის სიცივეში. ისინი შეიძლება არ დაიბლოკოს ან პირიქით.

რატომ არ იკეტება ჩემი მანქანის კარი ზამთარში?

მთავარი პრობლემა საკეტის მექანიზმის გაყინვაა, რომელიც არ მუშაობს მის დახურვის მცდელობისას. გამაგრებულ დალუქვას ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს სათანადო ჩაკეტვა. თქვენ არ უნდა დააბრალოთ ყველა თქვენი უბედურება დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედებას. არსებობს ვარიანტი, როდესაც ჩამკეტი კბილები გააქტიურებულია, ან სხეულზე ჩართულობის წერტილი განვითარებულია. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დილამდე გააჯახუნოთ კარი, მაგრამ ეფექტი არ იქნება.

დიდია ალბათობა იმისა, რომ თავად საკეტი გაიყინოს. მაშინ მანქანაში კარი არ იხურება გასაღებების საშუალებით. მექანიზმის გაყინვა ხდება შიგნით კონდენსაციის არსებობის გამო, რომელიც წარმოიქმნება უსამართლო რეცხვის შემდეგ ან ტემპერატურის სხვაობის სალონში და გარეთ. სალონი ცუდად არის ვენტილირებადი და ავარიულია. ასეთი გამოვლინების შედეგები იქნება ტენიანობის კონდენსაცია. მინუს ტემპერატურაზე წყლის წვეთები დაიჭერს და თავის ტკივილს გამოიწვევს მანქანის მფლობელებს. მანქანის გახსნის პრობლემა შეიძლება მოხდეს, თუ კორექტირება არასწორია. უნდა შემოწმდეს კარის საკინძების მდგომარეობა, რომლებსაც აკლია საპოხი. არსებობს შესაძლებლობა, რომ ჩამკეტის შესაკრავები გაფხვიერდეს - ეს გაართულებს აპარატის დახურვას. როდესაც მანქანის კარის გასაღებით ჩაკეტვა შეუძლებელია, ეს აუცილებელია Განსაკუთრებული ყურადღებაყურადღება მიაქციეთ ციხის ბირთვის მდგომარეობას. პრობლემა ის არის, რომ ცილინდრსა და სხეულს შორის გარკვეული თამაშია. როდესაც ტენიანობა შედის ამ უფსკრულიდან, ყინვის გავლენის ქვეშ, ყინვაგამძლე ხდება და კარის ჩაკეტვა ხდება პრობლემური ამოცანა. კიდევ ერთი პრობლემა, რომელიც ართულებს დახურვას, არის საკეტი მექანიზმის ზამბარის ცვეთა.

კარის დახურვისას გულდასმით უნდა შეამოწმოთ კარი, არსებობს საკეტის სამაგრის სპონტანური გადაადგილების შესაძლებლობა. ნორმალური მუშაობისთვის, კორექტირება დაგჭირდებათ საცობის სასურველ რაოდენობაზე გადაადგილებით.

VAZ მანქანის კარი არ იხურება

შიდა წარმოების მანქანების მფლობელებისთვის პრობლემის არსი მდგომარეობს საკეტის მოწყობილობაში მრავალი დიზაინის ხარვეზის არსებობაში, ღეროების და საკეტი მოწყობილობის მუშაობის პრინციპში. წელიწადის ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ აკეთებენ ასეთი მანქანების მფლობელები მნიშვნელოვან ძალისხმევას კარების დახურვისთვის. ყველაზე რაციონალური გამოსავალია გადაწყვიტოთ ჩაკეტვის მექანიზმის შეცვლა უფრო მოდერნიზებული საკეტით, ოდნავ განსხვავებული მუშაობის პრინციპით. ლარვები შიდა მანქანების ადრეული მოდელების დაავადებაა. ზოგიერთი შეიძლება მთლიანად დაიკარგოს უხარისხო გზის ზედაპირზე გადაადგილებისას. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა ჩასვათ ეს ხელს შეუშლის არასასურველი ნაწილაკების და ტენიანობის შეღწევას.

შესაძლებელია თუ არა ციხის გაყინვა ზამთარში წყლით?

პირველი აზრი, რომელიც თავში ჩნდება, როდესაც კარი იყინება და არ იკეტება, არის წყლის ქვაბის გაცხელება და დახურვის მოწყობილობის გათბება. ასეთი პროცესი შედეგს მოიტანს, მაგრამ შედეგები დაგაფიქრებთ. უბედურება ის არის, რომ მორწყული წყალი დარჩება მექანიზმების შიგნით და აუცილებლად გაიყინება. ეს უბრალოდ უფრო მეტ უბედურებას შექმნის. კარგი იდეაა შეხვიდეთ თბილ ოთახში, დაელოდოთ მის დათბობას და ყველა ელემენტი ააფეთქოთ თბილი შეკუმშული ჰაერით. წყლის მუდმივი არსებობის გამო შეიძლება განვითარდეს კოროზიული პროცესები.

როგორ მოვამზადოთ ციხეები ცივი ამინდისთვის

სიცივის მოსვლამდე უნდა მოხდეს საკეტის ნაწილების სერვისი.

თქვენ უნდა შეიძინოთ სქელი საპოხი, როგორიცაა ცხიმი და შეზეთოთ დახურვის მექანიზმის ელემენტები. ეს ლუბრიკანტი არ იყინება და შეამცირებს ნაწილებს ცვეთას. საჭიროა ყველა ბეჭდის მდგომარეობის შემოწმება. თუ ხარვეზები გამოვლინდა, საჭირო იქნება ჩანაცვლება. რეზინის დალუქვის ლენტები საკმაოდ ძვირია, ამიტომ აზრი აქვს კარგი მოვლის უზრუნველყოფას.

როგორ გავაგრძელოთ ბეჭდების სიცოცხლე

მანქანის კარი სიცივეში არ იხურება - ამ უსიამოვნების მიზეზი ხშირად ლუქის რეზინის მდგომარეობაა. მანქანების მოყვარულთა მრავალი რჩევის თანახმად, აუცილებელია გამოიყენოს სპეციალური დამუშავება ასეთი მასალით, რათა შეინარჩუნოს ლუქების სასურველი თვისებები დისკომფორტის შეგრძნების გარეშე მანქანის კარების დახურვისას, თუნდაც ძლიერი ყინვების დროს. ეს ხელს შეუწყობს მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას და თავიდან აიცილებს დამატებითი თანხის დახარჯვას ახალი ნაწილების შესაძენად.

არის თუ არა საკეტის გაყინვის ნაზი გზა?

თანამედროვე ბაზარი სავსეა სხვადასხვა ანტიფრიზის პროდუქტების შეთავაზებებით, როგორც შიდა, ასევე უცხოური. ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ლუბრიკანტები და სპეციალური სპრეი. როდესაც მანქანა არ იხურება, მაშინ ამ საშუალებების გამოყენებით შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ საკეტის სისტემის ნაწილების ყინვას და გაყინვას. მკურნალობა ტარდება შესხურებით. ცოტა დრო დასჭირდება, მერე ყველაფერი კარგად იქნება. ეს პროცედურა დაგიცავთ მომავალში მსგავსი უსიამოვნებებისგან. ასეთი გადაწყვეტილებების ღირებულება 200-400 რუბლს შეადგენს.

რა დამატებითი გზები გაათბო კარები

თუ კარი არ იხურება მანქანაში და საკეტი დაეცა დაბალ ტემპერატურას, მაშინ სხვა საშუალებების არარსებობის შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გაათბოთ მექანიზმი თბილი ჰაერით. თქვენ უნდა შეიარაღოთ ჩვეულებრივი ფენით და ააფეთქოთ ცხელი ჰაერი პრობლემურ ადგილებში. მაგრამ ასეთი პროცედურისგან გრძელვადიან ეფექტს არ უნდა ველოდოთ. შემდგომში საჭირო იქნება მკურნალობა სიცივისგან მუდმივი დაცვისთვის. როდესაც მანქანის კარის საკეტი არ იხურება, არსებობს საშუალება, გაათბოთ გასაღები სანთებელით ან აალებადი მასალების დაწვით. შესაძლო მეთოდია სუფთა ალკოჰოლის გამოყენება გაყინვისთვის. ასეთი ქმედებების ეფექტურობა არსებობს. მაგრამ ასეთი მანიპულაციებისგან გარანტირებულ შედეგებს არ უნდა ელოდოთ. ეს მეთოდი გამიზნულია, როგორც უკანასკნელი საშუალება. ღირს რეზერვში გარკვეული თანხების არსებობა. ასევე შეგიძლიათ დახუროთ კარები, მიუჯდეთ საჭეს, ჩართოთ ძრავა და კარგად გაათბოთ. ამ ნაბიჯების შემდეგ, თქვენ უნდა ჩართოთ ღუმელი მაქსიმალურად ჰაერის ნაკადით და დაელოდოთ, სანამ საკეტი სისტემა გათბება და დაიწყებს ფუნქციონირებას.

მასში შემავალი ანტიფრიზი დაგეხმარებათ კრიტიკულ სიტუაციაში, მაგრამ ამან შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს საკეტის ნაწილების მდგომარეობასა და შემდგომ მუშაობაზე. არსებობს ნავთის გამოყენების მეთოდი, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება გაფხვიერების გასაადვილებლად ხრახნიანი კავშირები. ეს ასევე ბევრს ეხმარება საკეტების გაყინვაში, მაგრამ ზიანს აყენებს საკეტის ელემენტებს საპოხი მასალის გარეცხვით. ლუქის შემოწმებისას ამოიღეთ ნამსხვრევები და ყინულის ნაწილაკები ბზარებიდან და გააშრეთ. როდესაც კარის სახელური და გასაღების ხვრელთან ერთად გაყინულია, არსებობს შესაძლებლობა გამოიყენოთ სპეციალური პლასტმასის საფხეკი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ ყინული ძნელად მისადგომ ადგილებში. თუ დაუფიქრებლად იმოქმედებთ, მარტივად შეგიძლიათ დაამტვრიოთ საკეტის ცილინდრი და ეს დამატებით ხარჯებს გამოიწვევს.

როგორ ავიცილოთ თავიდან პრობლემები ცივ ამინდში

ყველა ასეთი პრობლემა ჩნდება იმის გამო, რომ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში იყო გარეთ. საუკეთესო გამოსავალი არის მანქანის ავტოფარეხში გაჩერება დიდი ხნით, მაშინ არ მოგიწევთ ფიქრი იმაზე, თუ რატომ არ იკეტება მანქანის კარი. სამსახურში მოგზაურობისას მანქანა უნდა გააჩეროთ გახურებულ ავტოსადგომებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ მიმართოთ დამცავ ქიმიურ საშუალებებს.

ცენტრალური საკეტის მუშაობა ზამთარში

სიგნალიზაციის დაყენება და მანქანის ღილაკზე ერთი დაწკაპუნებით ჩაკეტვის პულტის ქონა კომფორტს მატებს. არ არის საჭირო დროის დაკარგვა გასაღებებით ჩაკეტვაში. მაგრამ ნულამდე ტემპერატურის დადგომასთან ერთად შეიძლება პრობლემური სიტუაციებიც წარმოიშვას, მაგრამ გამორიცხული იქნება შემთხვევები, როცა გასაღებები მანქანაშია და კარები დაკეტილია. ცენტრალური საკეტი სისტემა დამოკიდებულია კვების წყაროზე და თუ ბატარეა მინუს მდგომარეობაშია, შეიძლება დაკარგოს დამუხტვა. ზამთარში შეიძლება წარმოიშვას შემთხვევა, როდესაც მანქანის ჩაკეტვის მცდელობისას სასურველი მოქმედება არ მოხდეს. მიზეზი შეიძლება იყოს ელექტრო დისკების გაუმართაობა. შემდეგ თქვენ მოგიწევთ მიმართოთ გასაღებს ან დააჭიროთ მექანიკურ ჩამკეტს და დახუროთ კარები, წინასწარ იფიქრეთ შემდგომ გახსნაზე. IN ზამთრის დროაუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ბატარეის მდგომარეობას, მასზეა დამოკიდებული ცენტრალური საკეტის სისტემის ფუნქციონირება. ახლა გასაგებია, რა უნდა გააკეთოს, როდესაც მანქანის კარი არ იკეტება.

ყინვის საწინააღმდეგო კომპოზიცია

ასეთი ხსნარების ძირითადი კომპონენტებია სილიკონი და სხვადასხვა სახის ალკოჰოლი.

სხვა შემთხვევებში გამოიყენება სხვა ქიმიური კომპონენტები, რომლებსაც აქვთ სიცივისადმი მდგრადი თვისებები. სილიკონის ბაზას ასევე აქვს ანტიკოროზიული ეფექტი. ასევე, ზოგიერთი მძღოლი გვირჩევს სპეციალური მანქანის კოსმეტიკური საშუალებების გამოყენებას, რაც ხელს უწყობს კარების სწრაფად გაყინვას.

როგორ მოქმედებს მანქანის რეცხვა საკეტებზე ზამთარში?

სარეცხი სადგურების მონახულებისას მიზანშეწონილია გქონდეთ ნდობა გაშრობის ხარისხში. რეცხვის პროცესში წყალი შეიძლება მოხვდეს გასაღების ხვრელებსა და სხვა ადვილად მისადგომ ღიობებში. გარეცხვის შემდეგ მნიშვნელოვანია, რომ მანქანა გაშრეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში დარჩენილი წყალი ყინულად გადაიქცევა.

ამ შემთხვევაში შეიქმნება სიტუაცია, როდესაც მანქანაში კარი არ იკეტება. მანქანა უნდა დაიბანოთ სადგურებზე, რომლებსაც აქვთ დადებითი მიმოხილვები და რეკომენდაციები მანქანის მფლობელებისგან.

არის თუ არა ავტოგასამართი სადგურები, რომლებიც ასუფთავებენ კარებს?

განსაკუთრებით რთულ სიტუაციებში ყოველთვის შეგიძლიათ მიმართოთ პროფესიონალების დახმარებას, რომლებიც ყველაფერს აკეთებენ უმოკლეს დროში და ყოველგვარი სირთულეების გარეშე. ბევრი სახელოსნოა, რომელიც აგვარებს მანქანებზე კარების არ დახურვის პრობლემას. ჩვენს სპეციალისტებს აქვთ დიდი გამოცდილება ამ პრობლემების გადაჭრაში და აქვთ საჭირო ინსტრუმენტების კომპლექტი კვალიფიციური დახმარების გაწევაში. მომსახურების გაწევა შესაძლებელია ავტოსადგომზე დათვალიერებით. უბედურება ის არის, რომ თქვენ უნდა დახარჯოთ ფული სერვისების შეკვეთისას.

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, რატომ არ იხურება მანქანის კარი, რა უნდა გავაკეთოთ ამ სიტუაციაში და როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა.

შიდა კარები დამონტაჟებულია ყველა სახლში, მაგრამ ყველას არ ესმის რეგულარული მოვლის საჭიროება. შედეგად, ჩვენ ვამჩნევთ პრობლემას, როდესაც ის უკვე მოითხოვს დაუყოვნებლივ გადაწყვეტას. მაგრამ მისი წარმოშობის თავიდან აცილება შესაძლებელია, თუ თქვენ დააკვირდებით სტრუქტურას და სწორად იზრუნებთ მასზე.

ყურადღება! ბევრი სხვადასხვა პრობლემაა, რომლებიც დაკავშირებულია შიდა კარებთან. იგი ჭარბი ტენიანობით შეშუპებულია, რაც იწვევს სტრუქტურის დახურვის პრობლემებს. პრობლემების უმეტესობის მოგვარება შესაძლებელია საკუთარი ხელით. თავდაპირველად, თქვენ უნდა აღმოაჩინოთ ძირეული მიზეზი და მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყოთ მისი მოშორება.

რა პრობლემებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს შიდა კარზე?

თუ თქვენ უგულებელყოფთ თქვენს მოდელებზე ზრუნვას, საბოლოოდ მოხდება დეფექტები. ხშირად კონსტრუქციები ეცემა და ეხებიან იატაკს ზედაპირით, ტოვებს მასზე ნაკაწრებს. გახსნისა და დახურვისას ჩნდება უსიამოვნო ჩხიკვის ხმა. ასევე, ზოგჯერ მოდელები მყარად არ იჭერს საკინძებს; ექსპლუატაციის დროს საჭიროა ძალა კარის ჩარჩოში გახეხვის გამო. ტილოს ზედაპირზე ჩნდება ბზარები, კარის ჩარჩო იშლება ან კარგავს მიმზიდველობას დეკორატიული დასრულება. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ყველა შესაძლო პრობლემა, რომელიც იწვევს კარის კარგად არ დახურვას.

კონკრეტული პრობლემები დამოკიდებულია ოთახში, რომელშიც მდებარეობს კარი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მოდელი ცუდად იხურება სხვადასხვა მიზეზის გამო. თუ ეს არის აბაზანა ან ტუალეტი, დიდია ალბათობა იმისა, რომ სტრუქტურები შეშუპებულია. ამიტომ შეწყვიტეს დახურვა. ძნელია ასეთი პრობლემის გადაჭრა, ამიტომ, თუ ეს შესაძლებელია, უმჯობესია სტრუქტურის შეცვლა.

კარი არ იხურება და იატაკს ეხება: რა ვქნა?

ზოგჯერ შიდა კარები წყვეტს დახურვას იმის გამო, რომ ისინი იატაკს ეკიდებიან. პრობლემის გადასაჭრელად მნიშვნელოვანია მიზეზის აღმოჩენა. ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც სტრუქტურა ეხება იატაკს ექსპლუატაციის დროს, შეიძლება იყოს საკინძების პრობლემა.

ამ შემთხვევაში მოგიწევთ საკინძების მორგება ან გადაკიდება, ან უარეს შემთხვევაში მათი შეცვლა. უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ ხრახნები, რომლებიც ამაგრებენ ანჯებს ტილოზე; თუ ისინი ფხვიერია, გამკაცრეთ ისინი. თუ ხრახნები შემობრუნდება და შეუძლებელია მათი გამკაცრება, შესაძლებელია შემდეგი ვარიანტები:

1. შეცვალეთ ხრახნები უფრო დიდი შესაკრავებით.
2. ჩადეთ შესაფერისი დიამეტრის ხის ნაჭერი ხრახნების ხვრელში.
3. შეცვალეთ საკინძების მდებარეობა ოდნავ ზემოთ ან ქვემოთ გადაადგილებით.

ლითონის გამრეცხი კარგი დამხმარეა ამ საკითხში. თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები. ეს ასწევს კარს და მოიშორებს ნაკაწრებს და სხვა პრობლემებს, რომლებიც ხელს უშლის მის გახსნას. ანჯის ქინძისთავზე მოთავსებულია ლითონის გამრეცხი ან მავთულის რგოლი. თქვენ მიერ შექმნილი ელემენტი გიხსნით პრობლემებისგან.

კარები შეჩერდა: ჩვენ ვეძებთ მიზეზებს

ზოგჯერ კარების დახურვის პრობლემების მიზეზი არის კარის ფოთლის გეომეტრიული პარამეტრების დარღვევა. უფრო მეტიც, ხშირად ამ დეფექტის იდენტიფიცირებისთვის არც კი არის საჭირო გაზომვები, ყველაფერი შეუიარაღებელი თვალით ჩანს. მიზეზი არის ტენიანობის ან, პირიქით, ძალიან ცხელი და მშრალი ჰაერის ზემოქმედება.

ასევე, თუ კარი დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება, მასზე ძალიან ბევრი ძველი საღებავი ან ლაქი წარმოიქმნება. მჭიდროდ დახურული კარით შეაფასეთ არსებული ხარვეზები. თუ მათი ზომა ძალიან მცირეა ან საერთოდ აკლია, ამოიღეთ კარი საკინძებიდან და გამოიყენეთ თვითმფრინავი, რომ მოაშოროთ ზედმეტი. ამის გაკეთება რთული არ არის და კარის ფოთლის ფუნქციონირება ისევ მარტივი და ხელმისაწვდომი იქნება.

თუ შიდა კარი არ იხურება, ჩნდება კითხვა, რა უნდა გააკეთოს. თუმცა, თუ მიზეზი ჭარბი ლაქი ან საღებავია, ეს შეიძლება წარმატებად მივიჩნიოთ. რა თქმა უნდა, დიდი შრომა მოგიწევთ იმისათვის, რომ კარის სტრუქტურა დაუბრუნდეს თავის წინას შესრულების მახასიათებლებითუმცა, შედეგად თქვენ უკეთესობისკენ შეცვლით კარის იერსაც.

კარების გაფორმების მრავალი განსხვავებული ტექნიკა არსებობს. თავდაპირველად, ის უნდა მოიხსნას მისი საკინძებიდან. ამის შემდეგ ისინი აშორებენ დეკორის ძველ ფენებს. ამის გაკეთება რთული არ არის. შემდეგი, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ საკუთარი ინტერიერი, გადაწყვიტოთ ფერის სქემა და მისი სტილი. შემდეგი ნაბიჯი არის თქვენთვის სასურველი დამუშავების მეთოდის არჩევა. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ შემდეგი ვარიანტებიდან:

1. მარტივი შეღებვა თქვენს მიერ არჩეულ ფერში.
2. კარის დაფარვა ლაქით, განსაკუთრებით თუ ის ხის ზედაპირია.
3. დეკუპაჟის ტექნოლოგიის გამოყენებით. მნიშვნელოვანია ყოვლისმომცველი მიდგომა ნიმუშის არჩევისას ისე, რომ იგი შეავსებს ოთახის დიზაინს.
4. შუშის მოზაიკა კარის ფოთოლზე.
5. კარის ფოთლის აკრილის შეღებვა.
6. დეკორაციის ძირითად საშუალებად ქსოვილის გამოყენება.
7. პაჩვორკის ტექნიკის გამოყენება.

საღებავის ან ლაქის ძველი ფენის მოცილება შიდა კარის არ დახურვის პრობლემას მოაგვარებს. შემდგომი დამოუკიდებელი დეკორი არჩეული ტექნიკის გამოყენებით მდიდრულ შეხებას შემატებს კარის ფოთოლს. გარეგნობა, ხოლო ინტერიერი დახვეწილობითაა გაფორმებული.

კიდევ რა შეიძლება იყოს მიზეზი?

თუ კარის დამზადების ტექნოლოგია ირღვევა და არასაკმარისად გამხმარი ხე გამოიყენება, დროთა განმავლობაში კარის ფოთოლი შრება და იცვლის გეომეტრიას. რაც თავის მხრივ იწვევს კარის ჩარჩოსა და კარს შორის დიდი ხარვეზების გაჩენას, საკეტის ან ჩამკეტის ენას მის ხვრელში არ ჩავარდნას და სხვა უამრავ პრობლემას.

ამ შემთხვევაში ისინი პრობლემის გადასაჭრელად მიმართავენ შემდეგ მეთოდს - გადააწყონ რქები ისე, რომ კარი მაქსიმალურად აწიონ მაღლა. აღებული გაზომვების მიხედვით კარის ძირზე მიმაგრებულია ხის ფიცარი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში მუშავდება თვითმფრინავის გამოყენებით. არსებული გვერდითი ხარვეზები აღმოფხვრილია იმავე გზით. ფიცარი მიმაგრებულია სამაგრის მხრიდან. გააგრძელეთ დასრულება, შეავსეთ და გაასუფთავეთ არსებული ბზარები, საღებავი ან ლაქი. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ კარის ზედაპირის გაფორმების რამდენიმე სხვა მეთოდი. მნიშვნელოვანია, რომ მიღებული კარი ჰარმონიულად მოერგოს საერთო დიზაინს და გახდეს მისი განუყოფელი ნაწილი.

ზოგ შემთხვევაში კარის ფოთოლზე ჩნდება ბზარები. უცნაურად საკმარისია, მათ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები კარის ფოთლის დახურვასთან დაკავშირებით. ეს აიხსნება სტრუქტურის ქვევით გადაადგილებით და სრული დახურვის შეუძლებლობით. ბზარების დალუქვა დიდ შრომას და დიდ ზრუნვას მოითხოვს, მაგრამ შედეგი უფრო მეტს გადაიხდის, ვიდრე ყველა ძალისხმევას.

ალგორითმი მთლიანობაში მარტივია. კარი ამოღებულია საკინძებიდან და მოთავსებულია ბრტყელ ზედაპირზე. ძველი საფარი ამოღებულია კარის ფოთლის ზედაპირიდან. ამისათვის გამოიყენეთ sandpaper ან სპეციალური ქიმიკატები. Გამოყენებით sandpaperსხვადასხვა ზომის მარცვლები, კარის ფოთლის ზედაპირის დაფქვა. მცირე ნაპრალები და ნაკაწრები ივსება ჩირით.

კარგი შედეგი მიიღება ეპოქსიდური წებოს და ნახერხის ნაზავის ნაყენად გამოყენებით. გაშრობის შემდეგ, ზედაპირი კვლავ იფხვება. ნაპრალებში და ნაპრალებში დიდი ზომადალუქულია ზომით შერჩეული ხის ჩანართებით. ისინი მიმაგრებულია წებოთი. იდენტიფიცირებული დარღვევები მოპირკეთებულია და ქვიშა. ეს მეორდება სასურველი შედეგის მიღწევამდე. რის შემდეგაც პრაიმერის ფენა გამოიყენება კარის ფოთლის ზედაპირზე. კარი შეღებილია ან მასზე ლაქის ფენა დაიტანება.

გახსოვდეთ, რომ თუ არცერთი ეს მეთოდი არ დაეხმარა შიდა კარის დახურვის წარუმატებლობას, პრობლემა შეიძლება ბევრად უფრო სერიოზული იყოს. ამ შემთხვევაში არის ორი შესაძლო ვარიანტებიგადაწყვეტილებები. პირველი გულისხმობს გამოცდილი სპეციალისტების გამოძახებას. ისინი შეამოწმებენ კარის ფოთოლს და დაადგენენ პრობლემის მიზეზს. ამის შემდეგ ისინი მოაგვარებენ ამ პრობლემას, მოგიხსნით დისკომფორტს. თუმცა, ეს მეთოდი დაკავშირებულია მნიშვნელოვან ხარჯებთან, რაც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი.

ალტერნატივა არის უბრალოდ შიდა კარის შეცვლა. ამ შემთხვევაში, მოგიწევთ ფულის დახარჯვა, მაგრამ ახალი კარის ფოთოლი ძალიან დიდხანს ემსახურება და დიდი ხნის განმავლობაში მისი დახურვის პრობლემა არ იქნება. ინსტალაცია ღირს ნდობა გამოცდილი ხელოსნებიტილოში შესაძლო დეფექტების აღმოსაფხვრელად თვითდამონტაჟების გამო.

კონტაქტში

კომენტარები

სამწუხაროდ, ჯერ არ არის კომენტარები ან მიმოხილვები, მაგრამ შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი...

ახალი სტატიები

ახალი კომენტარები

ვლადიმირ

შეფასება

ფიცარი1957

შეფასება

რომანი

შეფასება

ირინა

შეფასება

იაროსლავი

სარეცხი მანქანის კარის დახურვის სირთულეები ხშირად აწუხებს დიასახლისებს. მათი აღმოფხვრა ხშირად საკმაოდ მარტივია. პირველ შემთხვევაში ის არ იკეტება. მეორეში ის იკეტება, მაგრამ ელექტრონული საკეტი არ არის. მოდით გადავხედოთ მიზეზთა ძირითად ტიპებს, რომლებიც შეუძლებელს ხდის ლუქის დახურვას და ასევე გავარკვიოთ რა უნდა გავაკეთოთ, თუ კარი არ იკეტება ან სარეცხი მანქანაში საკეტი არ იკეტება.

სარეცხი მანქანის კარი არ იხურება, როგორც წესი, გამოწვეული დეფექტების გამო მექანიკური ზემოქმედება. ამავდროულად, კარის საკეტი არ აკეთებს დამახასიათებელ დაწკაპუნებას.

ბლოკირებასთან დაკავშირებული სირთულეები გამოწვეულია გაუმართაობით ელექტრონული კომპონენტიერთეული. ამ შემთხვევაში, საკეტი იკეტება, როგორც მოსალოდნელია, სანამ არ დააჭერს. თუმცა, არ არსებობს მეორე დაწკაპუნება ელექტრონული ჩაკეტვის დასადასტურებლად. როგორც წესი, მოწყობილობა აჩვენებს ინფორმაციას ეკრანზე შეცდომის კოდით.

გარეგანი დაზიანება

საკეტი შეიძლება არ დაიხუროს ნორმალური ცვეთა ან უხეში მოპყრობის გამო. მაგალითად, ხანდახან კარზე სველი ნივთები ეკიდება, რამაც თავისი წონით შეიძლება დააზიანოს მექანიზმი. დაზიანება შეიძლება ასევე მოხდეს, თუ მოწყობილობა დახურულია გადაჭარბებული ძალით.

მოწყობილობა შეიძლება არ დაიხუროს რამდენიმე მიზეზის გამო:

1. Როგორც შედეგი გრძელვადიანი გამოყენებასარეცხი მანქანის კარი დახრილი იყო.
2. საკეტის მექანიზმში ჩაკეტვის ჩანართი არასწორად იყო გასწორებული.
3. პლასტმასის ელემენტი ან რეზინის შუასადებები გაცვეთილია.

ამ ტიპის ხარვეზის იდენტიფიცირება არ არის რთული. შესამოწმებლად შეგიძლიათ ჩაატაროთ ტესტის დახურვა ნორმალურ რეჟიმში, სამრეცხაო ჩატვირთვის გარეშე. თუ კარი არ იხურება ასეთ პირობებში, ეს ნიშნავს, რომ საკეტი გატეხილია ან სამაგრი დახრილია. ზოგჯერ ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს არასათანადო ინსტალაციის გამო და შემდეგ, არათანაბარ მდგომარეობაში, ლუქი შეიძლება დაირღვეს წონის და ვიბრაციის გავლენის ქვეშ. როგორ დააყენოთ სარეცხი მანქანა სწორად - წაიკითხეთ.

თქვენ შეგიძლიათ გამართოთ აპარატის მუშაობა საკუთარ თავზე. ყურადღებით შეამოწმეთ მოწყობილობა და საკეტი მექანიზმი. Ჩეკი:

• არის რაიმე ობიექტი, რომელიც ხელს უშლის მის დახურვას? ზოგჯერ ნივთები შეიძლება მთლიანად ან ნაწილობრივ მოხვდეს ლუქის ქვეშ და დაბლოკოს სისტემა.
• საკეტის კაუჭის მდგომარეობა: ჯდება თუ არა ღარში?
• საკეტი ჩანართი სწორად არის განთავსებული?
• პლასტმასის ან რეზინის შუასადებების პილინგის ნიშნები.

გახეხვა ჩვეულებრივ ხდება ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად. ამის დადგენა მარტივად შეიძლება, თუ რამდენად სტაბილურია ის. თუ გიდმა მნიშვნელოვანი ცვეთა განიცადა, კაუჭი არ იქნება მყარად დამაგრებული ღარში.

შიდა პრობლემები

თუ საკეტის ჩაკეტვა არ არის სირთულეები, მაგრამ თქვენს მიერ გამოყენებული სარეცხი მანქანის კარი ელექტრონულად არ არის ჩაკეტილი და სარეცხი პროგრამა არ იწყება, მაშინ პრობლემა თავად მოწყობილობაშია:

1. Მწყობრიდან გამოსული ლუქის ბლოკირების მოწყობილობა(UBL). ბლოკი ყოველთვის უნდა იყოს ელექტრონულად ჩაკეტილი, როგორც უსაფრთხოების ზომები, რათა დაიცვან მომხმარებლები და ოთახი, რომელშიც მუშაობს მოწყობილობა. ეს უზრუნველყოფს დაცვას წყალდიდობისგან. UBL, რომელიც შეიცავს ბიმეტალურ ფირფიტებს, პასუხისმგებელია ამ ქმედებებზე. დროთა განმავლობაში ისინი დეფორმირდებიან და ცვდებიან ექსპოზიციის შედეგად ელექტრო დენი. ამ შემთხვევაში დაბლოკვა არ მოხდება. ელემენტი უნდა შეიცვალოს.

1. მცირე ნაწილაკები მოხვდა UBL ხვრელში უცხო ობიექტი. ეს შეიძლება იყოს ნამსხვრევები, ლაქები ან ძაფები. დიაგნოსტიკისთვის საჭიროა UBL-ის შემოწმება, უცხო ელემენტების დაშლა და ამოღება.

1. შეიძლებოდა გატეხილიყო. ეს ნიშნავს, რომ UBL არ იღებს სწორ სიგნალს მართვის მოდულიდან ლუქის ჩაკეტვის მიზნით, ამიტომ სარეცხი მანქანის კარი არ იხურება. ეს მიზეზი ძირითადად გამოწვეულია კონტაქტების დამწვრობით ან ზოგადი პროგრამის წარუმატებლობით, მაგალითად, ძაბვის მატებასთან. საკონტროლო მოდულს სჭირდება დიაგნოსტიკა. მიღებული შედეგებისა და დაზიანების ხასიათიდან გამომდინარე, საჭიროა გაუმართავი სარეცხი მანქანაში კარის საკეტის მართვის მოდულის გადაპროგრამირება, შეკეთება ან შეცვლა.

ძირითადად, UBL პრობლემები აღმოიფხვრება მისი შეცვლით.

დიაგნოსტიკა და მკურნალობა

შესაძლებელია თუ არა ამის გაკეთება საკუთარ თავს, თუ საკეტთან დაკავშირებული პრობლემებია? ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია ამ ამოცანის დამოუკიდებლად გამკლავება. უპირველეს ყოვლისა, ეს დამოკიდებულია გაუმართაობის ბუნებაზე და თქვენს პროფესიულ მომზადებაზე. თუ ავარია შედგება მხოლოდ მექანიკური დაზიანებისგან ან საკეტის ჩაკეტვისგან პატარა უცხო საგნით, მაშინ თუ გსურთ და გაქვთ ხრახნიანი, შეგიძლიათ მარტივად მოაგვაროთ იგი. ასე რომ, ეს შესაძლებელია. თუმცა, უმჯობესია არ შეეცადოთ თავად გამოასწოროთ UBL-თან დაკავშირებული ელექტრონული დაზიანება.

მართვის დაფის შეკეთება მოითხოვს კვალიფიკაციას, გამოცდილებას და მოხერხებულობას.

ელექტრონულ საკონტროლო დაფაში ჩირაღდნის მოხვედრის წარუმატებელი მცდელობები შეკეთებას შეუძლებელს გახდის, შემდეგ კი ელემენტი უნდა შეიცვალოს. და ეს გამოიწვევს რემონტის მნიშვნელოვან რაოდენობას.

დასკვნა

თუ საკეტი არ იკეტება ან თქვენი სარეცხი მანქანის კარი არ იკეტება, მაშინ პირველი ნაბიჯი არის გარე შემოწმება. ხშირად პრობლემები აქვს მექანიკური ხასიათი. ასეთი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ფრთხილად უნდა მოეპყროთ აღჭურვილობას და მის მექანიზმებს. მეორე ტიპის გაუმართაობა დაკავშირებულია ელექტრონულ მოდულთან, რომელიც აპროგრამებს ლუქის საკეტს. როგორც წესი, მოწყობილობა აფრთხილებს ასეთი შეცდომის შესახებ სპეციალური კოდის გამოყენებით. ასეთი ავარია ბევრად უფრო სერიოზული და ძვირია.

საპირისპირო სიტუაციაც ხდება: . აქაც მექანიკურმა დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს პროვოცირების ფაქტორები. თუმცა, უფრო ხშირად ეს არის ელექტრონული უკმარისობა. თუ ელექტრონული მოდული გაფუჭდა, უმჯობესია არ შეეცადოთ დამოუკიდებლად გამოასწოროთ ავარია, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ გააუარესოთ სიტუაცია. აუცილებლად უნდა მიმართოთ სპეციალისტებს.