ჯაჭვის შეზეთვის საუკეთესო საშუალება. ველოსიპედის ჯაჭვის საპოხი

ველოსიპედისტებს შორის საკმაოდ აქტუალურია კითხვა: როგორ შეზეთოთ ველოსიპედის ჯაჭვი. სწორად შერჩეული ლუბრიკანტი უზრუნველყოფს ველოსიპედის გადაცემის ადექვატურ მუშაობას. საპოხი მასალის კარგი არჩევანი თავიდან აიცილებს არასაჭირო პრობლემებს, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფის არასათანადო გადართვა, სისტემის დაბინძურება და ნაწილების ნაადრევი ცვეთა.

რა არის ველოსიპედის ჯაჭვის შეზეთვის საუკეთესო საშუალება?

მრავალ გამოყენებულ ლუბრიკანტს შორის:

სპეციალური თხევადი ზეთები, რომლებითაც შესაძლებელია ყველა სახის ჯაჭვის, დაკიდების სისტემის, მუხრუჭების შეზეთვა. ზეთი კარგად აღწევს ძნელად მისადგომ ადგილებში, რაც უზრუნველყოფს ველოსიპედის ნაწილების გამართულ მუშაობას.
ორკომპონენტიანი აეროზოლები. აეროზოლი შესანიშნავია ნებისმიერი გადამრთველისთვის, მისი გამოყენება შესაძლებელია ძაფებისა და კაბელების შეზეთვისთვის. შესხურებისას ამუშავებენ ძნელად მისადგომ ადგილებს და ზედაპირზე ზედმეტ აეროზოლებს აშორებენ ქსოვილით. აეროზოლში შემავალი ნავთის გამო, დაზიანებული ნაწილები ადვილად განცალკევებულია.
პლასტიკური საპოხი მასალები. ეს ტიპი გამოიყენება არა მხოლოდ როგორც ლუბრიკანტი, ის ასევე ლუქავს ყველა სახის სახსარს.
კალციუმის შემცველი საპოხი მასალები ("სოლიდოლი", "უნიოლი"). დასაშვებია ნებისმიერი კავშირისა და კვანძის დამუშავება. კალციუმი ინახება საპოხი ნაწილების ზედაპირზე ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, რაც უზრუნველყოფს მათ კარგად კოორდინირებულ მუშაობას.
ლუბრიკანტები ლითიუმით პლასტმასის ტიპების კატეგორიიდან - "ფიოლი", "ლიტოლ-24".

ყველა ჩამოთვლილი ლუბრიკანტი შექმნილია ველოსიპედის ყველა კომპონენტის სწრაფად და საფუძვლიანად შეზეთვისთვის. ველოსიპედის დროული მოვლა საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ მისი გადაცემა ნორმალური.

რა არის კარგი ტეფლონის საპოხი ველოსიპედის ჯაჭვისთვის

ტეფლონზე დაფუძნებული საპოხი ძალიან გავრცელებული და შესაფერისი ვარიანტია. ტეფლონი ზეთობს თითქმის ყველა ტიპის ჯაჭვს. გამოთქმა Teflon მოდის დეველოპერისგან DuPont, ხოლო ქიმიური ტერმინი არის "პოლიტრაფტორეთილენი" (PTFE). ტეფლონს აქვს ხახუნის უკიდურესად დაბალი კოეფიციენტი ველოსიპედის ჯაჭვის მყარ ზედაპირებთან მიმართებაში (ფირფიტები, ლილვაკები).

ველოსიპედების გარდა, ტეფლონის ცხიმი გამოიყენება უფრო რთულ და მომთხოვნ მექანიზმებზე. ძნელად მისადგომ ადგილებში უკეთესი შეღწევისთვის, ტეფლონი განზავებულია ზეთით ან გამხსნელით მექანიზმის მუშაობის პირობების შესაბამისად (მშრალი, მტვრიანი ან სველი გზები).

მიზანშეწონილია ჯაჭვის სქელი ფენით შეზეთვა სველ პირობებში, რადგან წყალი დაუყოვნებლივ არ გარეცხავს დამცავ აგენტს. თუმცა, მშრალ პირობებში, სქელი ფენა ხელს უწყობს ჭუჭყის სწრაფ დაგროვებას, რაც უარყოფითად იმოქმედებს მექანიზმის გლუვ მუშაობაზე. თუ მშრალ და მტვრიან გზაზე მიდიხართ, უმჯობესია ჯაჭვი დაფაროთ ლუბრიკანტის თხელი ფენით. შეზეთვის ზომიერი რაოდენობა მიუთითებს გზის მტვრის შედარებით ნაკლებ წებოვნებაზე, ვიდრე სქელი ფენა.

ცვილის საპოხი მასალის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ცვილის ლუბრიკანტებს ძირითადად იყენებენ სისუფთავის მოყვარულები, რომლებიც უფრო მეტად მოძრაობენ მშრალ გზებზე. ცვილის ჯაჭვს აქვს სრულიად ესთეტიკური გარეგნობა.

ეპილაციის სარგებელი. იმის გამო, რომ ცვილს შეუძლია ჯაჭვის დაცვა ჭუჭყის შეწებებისგან, მექანიზმის ხშირი გაწმენდა საჭირო არ არის. მშრალ ამინდში დამცავი ფენა რჩება რამდენიმე თვის განმავლობაში. როდესაც ჯაჭვს სჭირდება მომსახურება, საფარი იწყებს აქერცვლას.
ცვილის საფარის გამოყენების უარყოფითი მხარეები. ველოსიპედის ტენიან გარემოში გამოყენებისას საჭიროა ჯაჭვის შეზეთვა საკმაოდ ხშირად. გარდა ამისა, საკმაოდ რთულია ძნელად მისადგომი ადგილების ცვილის მოცილება. სველ ამინდში მოგზაურობისთვის უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ ზეთის საპოხი მასალებს, რომლებიც კარგად აღწევს ჯაჭვში.

რჩევა. ჯაჭვის კარგად შეზეთვისთვის ის ჯერ კარგად უნდა გაიწმინდოს სპეციალური მანქანით ან ხელით. ჯაჭვი შეზეთებულია ექსკლუზიურად ამ მიზნით განკუთვნილი მასალებით, მაგრამ არა მზესუმზირის ან მანქანის ზეთით. ბიოდეგრადირებადი საპოხი მასალების არჩევისას, თქვენ არ მოგიწევთ შეხება ქიმიკატებთან.

ველოსიპედის ჯაჭვის რა ნაწილების შეზეთვაა საჭირო

ჯაჭვის შეზეთვა ხდება ორი გზით: აეროზოლური და წვეთოვანი. აეროზოლი მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მაგრამ მექანიზმის წვეთოვანი დამუშავება მაინც სწორ გზად ითვლება. ჯაჭვი შეზეთებულია ადგილებზე:

მოქლონების ხახუნი შიდა ფირფიტებზე;
კონტაქტი შიდა და გარე ფირფიტებს შორის;
როლიკერის შიგნით მისი თავისუფალი ბრუნვისთვის საკუთარი ღერძის გარშემო.

ვინაიდან ჯაჭვს სჭირდება შიდა შეზეთვა და არა გარე შეზეთვა, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ წვეთოვანი მეთოდი. მოთმინება დასჭირდება ყველა ბმული სახსრის წვეთს. თავის მხრივ, აეროზოლით შესხურება მნიშვნელოვნად ამცირებს დროს.

ყურადღება! აეროზოლური მეთოდით იზეთება არა მხოლოდ ჯაჭვი, არამედ სხვა ადგილებიც, რომლებსაც ეს საერთოდ არ სჭირდებათ. სამუხრუჭე დისკებზე, რგოლებზე, სამუხრუჭე ხუნდებზე ცხიმი ხელს უწყობს ამ ელემენტების გადაჭარბებულ დაბინძურებას და გადაცემის დარღვევას.

როგორც კომპრომისული გამოსავალი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორკომპონენტიანი ლუბრიკანტი, რომელიც განზავებულია გამხსნელით. შეზეთვის პროცესს ცოტა დრო სჭირდება და ზეთი კარგად აღწევს ჯაჭვში.

როგორ შეზეთოთ ველოსიპედის ჯაჭვი ხელით

ციკლური ჯაჭვის შეზეთვა ხორციელდება რამდენიმე ეტაპად:

ჯაჭვის გადართვა პირდაპირ შუა ბორბლებზე. სწორი ხაზი უნდა ჩამოყალიბდეს. ამოიღეთ ჭუჭყიანი ქსოვილით.
წაისვით ლუბრიკანტი სასურველი მეთოდით: აეროზოლით ან შპრიციდან (ბოთლიდან) წვეთით.
ცხიმიანი დამუშავება თითოეული როლიკებით და ჯაჭვის როლიკებით ორივე მხრიდან. ამავე დროს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ აუცილებელია პედლების როტაცია.
პედლები ტრიალებს რამდენიმე წუთის განმავლობაში იმავე სიჩქარით. ამ დროის განმავლობაში, ლუბრიკანტი შეაღწევს ჯაჭვის ლილვაკებში.
ჭარბი საპოხი მასალის აღმოფხვრა. გაპარსული ვარსკვლავები, ჩარჩო, ბორბლები და სხვა ელემენტები იწმინდება სუფთა ქსოვილით. მხოლოდ ლილვაკები და ლილვაკები უნდა იყოს შეზეთილი. გარე შეზეთვა სავსეა მტვრის დამატებითი დაგროვებით.

როგორ გამოვიყენოთ ველოსიპედის გამწმენდი

მანქანის გაწმენდა კარგია, რადგან არ არის საჭირო ჯაჭვის ამოღება.

გახსოვდეს! ჯაჭვი იწმინდება უპირატესად გამხსნელით. ზოგს თეთრი სული ურჩევნია. სხვები იყენებენ ნავთს. მისაღებია კარგი სარეცხი საშუალებების გამოყენება. ძალზე არასასურველია ბენზინის გამოყენება, რადგან ეს პროდუქტი ხსნის შემდგომ ლუბრიკანტს.

პირველი ნაბიჯი მოიცავს ჯაჭვის დახვევას პირდაპირ მანქანაში. მანქანა წინასწარ უნდა შეივსოს ლილვაკების შუამდე სარეცხი ხსნარით. სითხის მოცულობა დაახლოებით 50 მლ.
ახლა უზრუნველყოფს პედლების გლუვ ბრუნვას. ამავდროულად, მანქანა და, პირდაპირ, ველოსიპედი ეკვრება. თუ პროცედურა ტარდება საცხოვრებელ ადგილას, უმჯობესია იატაკი დაიცვათ ქსოვილის ან ქაღალდის ნაჭრებით.
გაწმენდილი ჯაჭვი გაშრება. შემდეგ გამოიყენება ლუბრიკანტი.

სინამდვილეში, ველოსიპედის საწმენდი მანქანის მუშაობის პრინციპი მარტივია. აპარატის ღირებულება მერყეობს დემოკრატიულიდან უფრო მაღალამდე.

მოქმედების პრინციპი თითქმის იგივეა, განსხვავება მხოლოდ დამატებით ფუნქციებშია.

როგორ შეზეთოთ ველოსიპედის ჯაჭვი და რა პირობებში? ველოსიპედის ჯაჭვები საჭიროებს დროულ შეზეთვას, რომ სწორად იმუშაოს და თავიდან აიცილოს ცვეთა.

ველოსიპედის ყველა ნაწილიდან ყველაზე მეტ ცვეთას განიცდის მამოძრავებელი მატარებელი. ველოსიპედის ჯაჭვი ყოველთვის მოძრაობს და მუდმივი დაძაბულობის ქვეშაა.

ჯაჭვი ასევე ღიაა გარემოზე მავნე ზემოქმედებისთვის, როგორიცაა ჭუჭყი და წყალი. სათანადო გაწმენდა და შეზეთვა ველოსიპედის ჯაჭვიდაეხმარეთ მის გამართულად მუშაობას და დაიცავით გადაცემის დანარჩენი ნაწილი დამატებითი ცვეთასგან.

იმისათვის, რომ გადამცემმა სისტემამ სწორად იმუშაოს, საჭიროა შესაბამისი საპოხი მასალის გამოყენება, ეს ხელს შეუწყობს ველოსიპედის ჯაჭვის სიცოცხლის გახანგრძლივებას. სპრეის საპოხი მასალები ძალიან სწრაფად შრება ჯაჭვზე.

მცენარეულ ზეთზე დაფუძნებული ლუბრიკანტები ცუდი არჩევანია, რადგან ისინი წებოვანი ხდება. ძრავის ზეთები ქმნის ზედმეტ ფენას და საკმარისად არ აღწევს ჯაჭვში. საუკეთესო არჩევანია სპეციალურად შემუშავებული მინერალური ველოსიპედის ზეთები.

როდესაც ველოსიპედის ჯაჭვი ტრიალებს დაკბილული ბუდეების გარშემო, იქმნება ხახუნი. ამ ხახუნის შედეგად გამოწვეული ჯაჭვისა და ჯაჭვების ცვეთა თავიდან ასაცილებლად, ჯაჭვი რეგულარულად უნდა შეზეთოს.

როგორ მოვუაროთ ველოსიპედის ჯაჭვს

ჯერ ჯაჭვის მთელი სიგრძე სუფთა ქსოვილით გაწმინდეთ ჭუჭყის, ნამსხვრევებისა და მტვრის მოსაშორებლად. გაასუფთავეთ გადაცემის ყველა ნაწილი და გადაცემათა კოლოფი უკანა კერაზე. წაისვით ლუბრიკანტი ჯაჭვის შიგნიდან მთელ სიგრძეზე. დაატრიალეთ პედლები წინ მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, ისე, რომ ლუბრიკანტი მოხვდეს ჯაჭვის ყველა რგოლში და წამყვანის სხვა ნაწილებში.

თუ ველოსიპედს ხშირად ატარებთ, კვირაში რამდენჯერმე, თქვენი ველოსიპედი ყველაზე დიდ სარგებელს მიიღებს ამძრავის ჯაჭვის რეგულარული გაწმენდით და შეზეთვით. ეს უნდა გააკეთოთ თვეში ერთხელ მაინც, რათა შეინარჩუნოთ ოპტიმალური დაცვა და შესრულება. ზოგიერთი ველოსიპედისტი 150-300 კილომეტრის გავლის შემდეგ ჯაჭვს ზეთობს.

თუ თქვენ იარეთ ველოსიპედით რთულ ამინდში, ტალახიან ან სველ პირობებში, შეიძლება დაგჭირდეთ ჯაჭვის შეზეთვა ტარების შემდეგ, ვიდრე დაელოდოთ პერიოდს ან გარკვეულ მანძილზე. ასევე რეკომენდებულია ველოსიპედის ჯაჭვის შეზეთვა, როდესაც ის გაშრება ან ისმის ჯაჭვის რგოლების ხმაური.

ამისთვის ბევრი ველოსიპედისტი იყენებს საპოხი ზეთებს. და ეს შეიძლება გამართლდეს ბევრ შემთხვევაში.

თუმცა, იმისათვის, რომ იპოვოთ საუკეთესო საპოხი თქვენი ველოსიპედის ჯაჭვისთვის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ის პირობები, რომლებშიც ჩვეულებრივ ატარებთ.

მსუბუქი ჯაჭვის ზეთები

ზოგადად, მსუბუქი ზეთის საპოხი საუკეთესოდ შეეფერება ველოსიპედის ჯაჭვს მშრალ ტარების პირობებში. მსუბუქი ზეთები უკეთესად აღწევს ჯაჭვის ბუჩქში, რაც ამცირებს ცვეთას ჯაჭვის რგოლებს შორის. თუ ამ ტიპის ზეთს იყენებთ, უბრალოდ გადაატრიალეთ უკან, ზეთი ჯაჭვზე გაწურეთ.

სქელი ზეთები შეზეთვისთვის

ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება წვიმიან ამინდში ან ნოტიო კლიმატში. სქელი ზეთი ან ცხიმი (როგორც მოტოციკლზე) შეიძლება ძალიან შესაფერისი იყოს ასეთ პირობებში. ველოსიპედის მექანიკოსები გვირჩევენ გამოიყენოთ სქელი ზეთები არასტაბილურ გამხსნელთან შერევის შემდეგ, რაც საშუალებას მისცემს ნარევი კარგად შეაღწიოს ჯაჭვის საკისრებში. გამხსნელი ადვილად იშლება.

სქელი საპოხი მასალების მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ისინი იზიდავენ მეტ ჭუჭყს მართვის დროს. ამიტომ მნიშვნელოვანია ზეთის რეგულარულად შეცვლა, რათა თავიდან აიცილოთ გადაცემათა ცვეთა.

ველოსიპედის ჯაჭვის ცვილი და ლუბრიკანტი

ცვილის გამოყენება შესაძლებელია მშრალ კლიმატში ველოსიპედის დროს. ველოსიპედის ექსპერტი ჯიმ ლენგლი ამბობს, რომ გამდნარი ცვილი ეფექტურად აღწევს ჯაჭვში და მშვენივრად შრება. გზის ჭუჭყი არ ეწებება ცვილს სიარულის დროს, სანამ მშრალ პირობებში ატარებთ.

ცვილი შეიძლება ჯაჭვზე დარჩეს რამდენიმე თვის განმავლობაში. დროთა განმავლობაში ის ბუნებრივად იშლება. და არ დაგჭირდებათ, როგორც ეს ხდება ზეთების გამოყენებისას.

ველოსიპედის ჯაჭვის საპოხი სპრეი

მიუხედავად იმისა, რომ სპრეი ძალიან ადვილია ჯაჭვზე წასმა და საკმაოდ კარგად აღწევს, ის არ არის კარგი არჩევანი, მიუხედავად იმისა, რომელ გარემოშია გამოყენებული. საპოხი სპრეი ქმნის ძალიან თხელ ფენას, რომელსაც არ აქვს სასურველი ეფექტი ველოსიპედის ჯაჭვის სწრაფად მოძრავ ნაწილებზე.

ასევე, ამ ტიპის საპოხი მასალების გამხსნელები ასუფთავებენ ლუბრიკანტს, რაც საბოლოოდ ზრდის ჯაჭვის ცვეთას.

ველოსიპედის კვანძების მაღალი ხარისხის მუშაობა განაპირობებს მისი მსვლელობის სიჩქარეს, სიმარტივესა და ხმაურს. მოწყობილობის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია ველოსიპედის ჯაჭვი, რომელიც უზრუნველყოფს ბრუნვის გადატანას ერთი ვარსკვლავიდან, რომელიც მიდის მეორეზე.

რატომ შეზეთეთ ველოსიპედის ჯაჭვი?

თანამედროვე ველოსიპედებში ჯაჭვი არის სტრუქტურა, რომელიც შედგება დიდი რაოდენობით იდენტური ელემენტებისაგან, რომლებსაც ბმულებს უწოდებენ. მისი კომპონენტებია ორი ფირფიტა, როლიკერი და სპეციალური დამაკავშირებელი პინი. მთელი ერთეულის მოქმედება, მისი მომსახურების ვადა დამოკიდებულია მის მდგომარეობაზე.

ამ კვანძის მოვლა საკმაოდ სერიოზული პროცედურაა: ჯაჭვი სუფთა უნდა იყოს. მშრალ ამინდში ხარისხიან ჭუჭყიან და ასფალტის გზებზე ველოსიპედის გამოყენებისას არ არის განსაკუთრებით რთული ჯაჭვის აუცილებელი სისუფთავის უზრუნველყოფა.

თუმცა, ამ სატრანსპორტო საშუალების ხშირი გამოყენება რთულ ამინდის პირობებში მოითხოვს გარკვეულ ძალისხმევას მფლობელისგან. ჯაჭვის რგოლებში ჟანგის გამოჩენა ჭუჭყის, ქვიშისა და თიხის ნარჩენებისგან მისი დროული გაწმენდის შედეგია.

გადაცემის სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია ამინდის პირობების, ტრანსპორტის გამოყენების ინტენსივობის შესაბამისი საპოხი მასალის გამოყენება.

ყველა ველოსიპედის მფლობელმა უნდა იცოდეს საპოხი მასალების ხარისხი და თვისებები, რათა სწორად დამუშავდეს ძირითადი ნაწილები, მათ შორის მისი გადაცემა:

მსუბუქი ზეთებიუზრუნველყოს ველოსიპედის ჯაჭვის ბმულების მაღალი ხარისხის შეზეთვა მშრალ ამინდში მოგზაურობისთვის. ამ ტიპის საპოხი მასალის კარგი შეღწევა მოწყობილობის ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში ზრდის მისი სავალი ნაწილის მომსახურების ხანგრძლივობას;
სქელი საპოხი მასალებიეს არის სპეციალური შემადგენლობის ზეთები. ისინი გამოიყენება ნოტიო კლიმატში, სველ წვიმიან ამინდში. საკისრებში სქელი ზეთების ერთგვაროვანი შეღწევის უზრუნველსაყოფად, შეგიძლიათ წინასწარ შეურიოთ ლუბრიკანტი ძლიერ აქროლად გამხსნელთან;
მშრალ კლიმატშიველოსიპედის გადაცემა შეიძლება დამუშავდეს ცვილით, რომელიც გამდნარ მდგომარეობაში აღწევს ჯაჭვის რგოლებში და სწრაფად შრება. მშრალ ამინდში ცვილის შენახვა შესაძლებელია ჯაჭვის ნაწილებზე რამდენიმე თვის განმავლობაში. დროთა განმავლობაში, ეს ლუბრიკანტი იშლება ჯაჭვის მექანიზმის ელემენტების ზედაპირზე;
საპოხი სპრეის გამოყენებაიძლევა გადამცემი ბმულების საკმარისად ღრმა დამუშავების საშუალებას, მაგრამ მისი გამოყენება უზრუნველყოფს სწრაფად მოძრავი ელემენტების შეზეთვას ძალიან მოკლე დროში.

ჯაჭვის საპოხი მასალის არჩევა

მისი ყველა კომპონენტის სათანადო მოვლა გავლენას ახდენს ასეთი ველოსიპედის მომსახურების ვადის გაზრდაზე. ველოსიპედის ერთ-ერთი მთავარი გასაშვები ნაწილია ჯაჭვი.

მისი ტარება დაჩქარებულია:

კვანძის ცუდი ტექნიკური მდგომარეობა, რომელიც უზრუნველყოფს ტრანსპორტის მოძრაობას;
გამოიყენეთ შემთხვევითი და დაბალი ხარისხის მასალების შეკრების გასაწმენდად და შეზეთვისთვის.

სატრანსპორტო საშუალებების ყველა კვანძზე ზრუნვისთვის, ველოსიპედის ბაზარი გთავაზობთ სპეციალურად შექმნილი საპოხი მასალებისა და ზეთების ფართო არჩევანს. ყველა მათგანი უზრუნველყოფს ხარისხიანი ველოსიპედის მოვლას.

ცხიმები გამოიყენება ველოსიპედის ყველა კომპონენტის შეზეთვისთვის:

კალციუმის შემცველი საპოხი მასალები, რომლებიც შედის ცხიმოვანი საპოხი მასალების ჯგუფში, გამოიყენება ორბორბლიანი სატრანსპორტო სტრუქტურის ყველა კომპონენტის დასამუშავებლად. Uniol და Solidol საპოხი მასალების კალციუმის კომპონენტი დიდხანს ინახება სტრუქტურული ელემენტების ზედაპირზე, რაც უზრუნველყოფს მათ მაღალხარისხიან მუშაობას;
ლითიუმის საპოხი სისტემები "Fiol", "LITOL-24".
ლითიუმის ზეთები. სხვა სახის ცხიმი. მათ შორისაა: „ლიტოლ-24“, „ფიოლი“ და ა.შ.

წარმოდგენილი საპოხი მასალების გარდა, ველოსიპედისტები ფართოდ გამოიყენება:

სპეციალური ზეთები,რომლის თხევადი კონსისტენცია საშუალებას გაძლევთ დაამუშაოთ ველოსიპედის ყველაზე მიუწვდომელი ელემენტები და უზრუნველყოთ მისი უწყვეტი მუშაობა საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან ართულებს ჭუჭყის შეწებებას ტრანსპორტის ნაწილებზე;
აეროზოლური ორკომპონენტიანი სისტემებიტრანსპორტის შასის მოვლისთვის, ძაფების, კაბელების, გადამრთველების დასამუშავებლად. ასეთი სისტემების ერთ-ერთი კომპონენტი შეიძლება იყოს ნავთი, რომელიც ხელს უწყობს ნაწილების სახსრების ჩამორეცხვას. საპოხი აეროზოლები მოიცავს LM40 და LM47 ბრენდის სისტემებს. აეროზოლის თხევადი კონსისტენცია აღწევს კვანძების ყველა ნაწილში, გამხსნელის აორთქლების შემდეგ ხდება სქელი, რჩება უმცირესი ელემენტების ზედაპირზე;
საავტომობილო გადაცემათა ზეთებიმისაღები მასალაა ჯაჭვის შეზეთვისთვის. შეკრების სავალი ნაწილის ელემენტების ზომიერი, სათანადო შეზეთვა მშრალ ამინდში უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალებების უწყვეტ გარბენს 200 კმ ან მეტი;
თხევადი საპოხი ზეთებისპეციალურ შეფუთვაში დისპენსერით;
სქელი საპოხი მასალებიისინი გამოიყენება მხოლოდ ბინძურ წვიმიან ამინდში მოგზაურობისთვის ან ზამთარში, რადგან ისინი ძალიან მდგრადია წვიმისა და ტენიანობის გამორეცხვის მიმართ, რომელიც შეკრების ზედაპირზე შედის გუბეებიდან და ნაკადულებიდან. თუმცა, მშრალ ამინდში, ბევრი მტვერი და მშრალი ჭუჭყიანი ეწებება ასეთ ლუბრიკანტს;
თანამედროვე ტეფლონის ზეთებიდიდი პოპულარობა მოიპოვა. ეს მასალა ნაწილების შეზეთვის შემდეგ უზრუნველყოფს მათ სუფთა გარეგნობას. ტეფლონის ცხიმის სწორი წასმა არის მისი წინასწარ წასმა და შემდეგ გაშრობა მოწყობილობის გამოყენებამდე მინიმუმ ორი საათით ადრე. ამ დროის განმავლობაში, დამუშავებული შეკრების ელემენტების ზედაპირზე უნდა ჩამოყალიბდეს ძლიერი ფილმი. ტეფლონის ცხიმი განკუთვნილია მინიმუმ 50 კმ გარბენისთვის.

საპოხი მასალების მწარმოებლები

ველოსიპედების სწორი და გრძელვადიანი მუშაობისთვის მწარმოებლები ურჩევნიათ აწარმოონ მათთვის რთული მოვლის საშუალებები. ისინი გვთავაზობენ მასალებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ გაწმენდას, შეზეთვას, ნარევებს ველოსიპედის პროფილაქტიკური მკურნალობისთვის:

კომპანია გთავაზობთ ველოსიპედებისთვის საჭირო საქონლის ძალიან დიდ ასორტიმენტს შიმანო. აწარმოებს საქონელს ველოსიპედის ზოგადი დამუშავებისთვის და ცალკეული კვანძებისთვის განკუთვნილ ინდივიდუალურ პრეპარატებს;
მაღალი ხარისხის ცხიმი LIDER,ამავე სახელწოდების კომპანიის მიერ წარმოებული ნივთიერება შეიცავს მოლიბდენის დისულფიდს. ეს ქიმიური დანამატი უზრუნველყოფს ჯაჭვის სრულყოფილ მუშაობას მაღალ ტემპერატურაზე;
ZIC-ის მიერშემუშავებულია პლასტიკური მრავალფუნქციური საპოხი მასალის შემადგენლობა. მინერალური ზეთი, ლითიუმის საპონი და მთელი რიგი დანამატები, რომლებიც ქმნიან ლუბრიკანტს, ხელს უშლის ჟანგვის პროცესების განვითარებას და ჟანგის გაჩენას;
მოტორექსის ჯაჭვის ზეთი,დაჯილდოებულია სპეციფიკური წყალგაუმტარი თვისებებით, რეკომენდებულია ჯაჭვის შეზეთვისთვის მაღალი ტენიანობის პირობებში, წვიმიან ამინდში მუშაობისას;
საპოხი და საწმენდი საშუალებები Nanoprotechწარმოადგენს მაღალეფექტურ კომპოზიციებს ველოსიპედის ყველა კომპონენტის მოვლისთვის. ამ კომპანიის სახსრები ახორციელებს აგრეგატების ღრმა გაწმენდას და მაღალხარისხიან შეზეთვას, რაც საშუალებას იძლევა მანქანების გრძელვადიანი ექსპლუატაცია დამატებითი დამუშავების გარეშე.

გარდა ამისა, ამ კომპანიის პროდუქტები გამოიყენება სატრანსპორტო სტრუქტურის დასამუშავებლად მის შესანახად კონსერვაციამდე.

საწმენდი საშუალებების მწარმოებლების ფასები სპრეების და პაკეტების სახით დისპენსერებით, საპოხი მასალებით აეროზოლების სახით და სხვა ვარიანტებით, კომპანიები აწვდიან ველოსიპედის მფლობელებს თავიანთ კატალოგებში. კომპანიასთან დაკავშირება უზრუნველყოფილი იქნება საქონლის მოსახერხებელი გადახდით და მიწოდებით მითითებულ მისამართზე. პროდუქციის კატალოგის მოთხოვნა შესაძლებელია კომპანიის ვებსაიტზე.

როგორ შეზეთოთ ველოსიპედის ჯაჭვი?

სახელმწიფოს უკან ჯაჭვის წამყვანიუნდა მოხდეს მონიტორინგი და დროულად შეზეთვა. შემდეგი შეზეთვისთვის მანქანების რეკომენდებული გარბენი არ არის 100 კმ-ზე მეტი. ველოსიპედის ჯაჭვი და თასმების შასის ასეთი ელემენტები, კასეტები, შეიძლება გაიწმინდოს ორი გზით:

ხელით,რომელიც საჭიროებს ამოღებული ჯაჭვის გამორეცხვას ცხელ წყალში ხისტი ჯაგრისით (შეგიძლიათ გამოიყენოთ კბილის ჯაგრისი მყარი ჯაგარით);
მექანიკური გაწმენდით სპეციალური მოწყობილობების გამოყენებით,რაც საშუალებას იძლევა უფრო სწრაფად და უკეთესად გაიწმინდოს მოწყობილობა მისი დემონტაჟის გარეშე.

გადაცემის ხელით გაწმენდის თანმიმდევრობა მოითხოვს სპეციალურ ადგილს, რადგან ეს პროცედურა მოითხოვს ჯაჭვის დემონტაჟს, წყლით, სარეცხი საშუალებებით გაწმენდას და ჩამდინარე წყლების გადინებას:

წყლის გაწმენდის შემდეგ, ჯაჭვი იწმინდება მშრალი ქსოვილით და ნებადართულია ჰაერში გაშრობა:
კარგად გამხმარი ნაწილები დამატებით უნდა გაირეცხოს ბენზინში ან ნავთის გამხსნელში. გამხსნელის დახმარებით ამოღებულია წინა საპოხი მასალის ნარჩენები;
ჯაჭვის ახალი საპოხი მასალის დამუშავებამდე, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მის ბმულებზე არ არის გამხსნელის ნარჩენები. ეს ეტაპი არ არის გამორიცხული, ვინაიდან ამ შემთხვევაში დამცავი ფენით ნაწილების არათანაბარი დაფარვა შესაძლებელია ბენზინის ან ნავთის ნარჩენებით მისი ნაწილობრივი განადგურების გამო;
მზა ასამბლეა უნდა დამონტაჟდეს ველოსიპედზე, ველოსიპედის პედლები სხვადასხვა სიჩქარით, რათა თანაბრად გადანაწილდეს ლუბრიკანტი მის ყველა ელემენტზე,
ზედმეტი დამცავი ფენა იწმინდება მშრალი სუფთა ქსოვილით.
აუცილებელია, რომ საპოხი მასალის დიდი ნაწილი მოხვდეს ჯაჭვის ელემენტებს შორის უფსკრულიებში, რაც უზრუნველყოფს მათ მარტივ ხახუნს.

ჯაჭვის შეზეთვა ზამთარში

ზამთარში ველოსიპედის გამოყენება იშვიათი არაა. ზამთრისთვის საჭიროა აღჭურვილობის სპეციალური მომზადება, რადგან მისი ყველა ღია მექანიზმი მუშაობს ზამთარში ექსტრემალურ პირობებში, რაც მას სწრაფ ცვეთას ექვემდებარება. ამას ხელს უწყობს გზებისა და ტროტუარების დამუშავება ქვიშით, მარილით და ქიმიკატებით.

ნალექების, თოვლისა და ტალახის გავლენის ქვეშ, მესაკუთრის კონტროლის ქვეშ მყოფი ჯაჭვი შეიძლება მოკლევადიან პერიოდში დაჟანგდეს. ამიტომ, ჯაჭვის გაწმენდა და შეზეთვა განისაზღვრება მოგზაურობის სიხშირით.

KLS Chain Oil და Weldtite ბრენდის საპოხი მასალები(ტეფლონის ცხიმი) კარგად ხასიათდება, როგორც ზამთრის დამცავი აგენტი ველოსიპედის გადაცემისთვის. ამ მოწყობილობის უბრალოდ ჩაშვება შესაძლებელია მანქანის გაცხელებულ ზეთში. ამ მიზნით კარგია გამოიყენოთ Mobil 5v30 ძრავის ზეთი..

ჯაჭვის საწმენდი მანქანა: სასარგებლო მოწყობილობა თუ ახალი უსარგებლობა?

ველოსიპედის ჯაჭვი გარე გავლენის მიმართ გადაცემის ყველაზე დაუცველი ნაწილია. რეგულარული მოვლა მოითხოვს მასთან მუშაობის ადგილს. ამიტომ, მოწყობილობები, რომლებითაც დასუფთავების პროცედურა გამარტივებულია, იზიდავს თანამედროვე ველოსიპედისტებს. ეს არის სპეციალური მანქანები.

ველოსიპედის ბაზარი მომხმარებლებს სთავაზობს მათ საკმაოდ დიდ ასორტიმენტს:

C&L მანქანაარ საჭიროებს მექანიზმის დემონტაჟს;
ველოსიპედის ხელი YC-791ასევე ვრცელდება ასამბლეის სავალი ნაწილის საწმენდ მოწყობილობებზე, მაგრამ უფრო მაღალი ხარისხის;
სუპერ ველოსიპედის ხელსაწყოებიწარმოადგენს საიმედო მოწყობილობას ველოსიპედის გადაცემის სწრაფი ჩარეცხვისა და გაწმენდისთვის;
ჯაჭვის გამრეცხი Pedro's Chain Machine-დან.წარმოადგენს პრემიუმ მოწყობილობას,

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ყველა კატეგორიის მანქანებისთვის, რომლებიც განკუთვნილია ველოსიპედის ტრანსმისიების რეცხვისთვის, იგივეა, ამ მოწყობილობების უპირატესობა არის მისი ველოსიპედზე დაყენების შესაძლებლობა შეკრების დემონტაჟის გარეშე.

ჯაჭვი მოთავსებულია და ფიქსირდება აპარატის ავზში, აუცილებელია გადაცემის გადახვევა პედლებით, რაც უზრუნველყოფს მისი ნაწილების გავლას სპეციალური ჯაგრისების და ღრუბლების სისტემაში. საჭიროების შემთხვევაში, დასუფთავება შეიძლება განმეორდეს

2 ხმა

უბრალოდ უნდა დაივიწყოს ჯაჭვის მოვლა და ველოსიპედი ნორმალურად აღარ იფუნქციონირებს. ბმულებს შორის წარმოიქმნება აბრაზიული ნარევი, რომელიც მოიცავს მტვრის ნაწილაკებს, ქვიშას და ძველი ცხიმის ნარჩენებს. ეს ნაზავი დროთა განმავლობაში აქტიურად და აგრესიულად მოქმედებს ჯაჭვის ლითონზე და ველოსიპედის სამაგრზე. შედეგად, შესაჯვარებელი ნაწილები დეფორმირდება, ჯაჭვი იჭიმება და საბოლოოდ გამოუსადეგარი ხდება.

სათანადო და დროული შეზეთვა ხელს უწყობს ამ პრობლემების მოგვარებას, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იგი გამოიყენება სუფთა და სწორად მომზადებულ ზედაპირზე. შეზეთვამდე რეკომენდებულია ველოსიპედიდან ჯაჭვის ამოღება და გამხსნელ ჭურჭელში ცოტა ხნით მოთავსება. ამ მიზნით შესაფერისია ჩვეულებრივი ნავთი ან სპეციალური სითხე, რომელსაც შეუძლია ძველი ცხიმის დაშლა.

არსებობს ჯაჭვის გაწმენდის სხვა გზები ველოსიპედიდან ამოღების გარეშე. დღეს სპეციალიზებულ მაღაზიებში შეგიძლიათ აიღოთ სპეციალური მოწყობილობა ჯაჭვის გასაწმენდად. ეს არის ქეისი ან ყუთი, რომლითაც ჯაჭვი გადის და ათრევს პედლების დროს. ასეთი მანქანის კორპუსში ჩაშენებული ლილვაკები და ჯაგრისები ეფექტურად ასუფთავებენ ბმულებს ჭუჭყისაგან.

ჯაჭვის მოვლა უნდა იყოს რეგულარული. ეს დიდწილად განისაზღვრება იმით, თუ რამდენად ხშირად იყენებთ ველოსიპედს. ზოგადად, ჯაჭვი ყოველთვიურად უნდა გაიწმინდოს და შეზეთოს, ხოლო ცუდ გზებზე ხანგრძლივად მართვისას კვირაში ერთხელ მაინც.

არასოდეს წაისვათ ახალი საპოხი ჭუჭყიან ჯაჭვზე, რადგან ეს მხოლოდ გაზრდის ძველი დეპოზიტების აბრაზიულ ეფექტს. ჯაჭვის შეზეთვის თითოეულ პროცედურას წინ უნდა უძღოდეს ჯაჭვის საფუძვლიანი გაწმენდა დაბინძურებისგან.

ველოსიპედის ჯაჭვის შეზეთვა

ჯაჭვის შეზეთვის რეკომენდებული სიხშირე დიდწილად განისაზღვრება ამ მიზნით გამოყენებული ნივთიერებების ტიპზე. ველოსიპედისტებს შორის ფართოდ გავრცელდა ბმულების შედუღება გრაფიტის საპოხი მასალაში. ამისთვის ამოღებულ ჯაჭვს ათავსებენ ლითონის ჭურჭელში გრაფიტის ლუბრიკანტით და 10-15 წუთის განმავლობაში ცეცხლზე აჩერებენ. ეს მკურნალობა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ლუბრიკანტი ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებშიც კი. ეს პროცედურა ჩვეულებრივ მეორდება ყოველ 350-400 კმ სიარულის დროს და წვიმაში ველოსიპედის გამოყენებისას ეს შეიძლება კიდევ უფრო ხშირად გაკეთდეს.

ველოსიპედის მოყვარულებს დღეს შეუძლიათ აირჩიონ ჯაჭვის საპოხი მასალები მსგავსი პროდუქტების ფართო ასორტიმენტიდან, ფოკუსირება მოახდინონ მათ ფინანსურ შესაძლებლობებზე და აღჭურვილობის მუშაობის პირობებზე. Ძალიან კომფორტული ველოსიპედის საპოხი მასალები, რომლებიც იყიდება ვიწრო „ცხვირით“ ბოთლების სახით, თუმცა სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ მთლიანად გამოიყენოთ სამედიცინო შპრიცი. შეზეთვა უნდა დაინერგოს იმ ადგილებში, სადაც ბმულები პირდაპირ არის დაკავშირებული, რაც ხელს უშლის ნაერთს ჯაჭვის გარედან მოხვედრას.

ჭარბი ნივთიერება ამოღებულია სუფთა ქსოვილით. ასეთი ლუბრიკანტი, ველოსიპედის ზომიერი გამოყენებით, თავის ფუნქციას ასრულებს რამდენიმე კვირის განმავლობაში.

უნივერსალური აეროზოლის ტიპის საპოხი მასალები განსაკუთრებით მოსახერხებლად ითვლება. მათი გამოყენება შეგიძლიათ ნებისმიერ ამინდის პირობებში. აეროზოლური ლუბრიკანტი ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია: უბრალოდ მიუთითეთ შესასხურებელი მოწყობილობა მაკავშირებელ სახსრებზე და მსუბუქად შეასხურეთ ისინი. რეკომენდებულია ასეთი საპოხი მასალის გამოყენება ჩვეულებრივზე ხშირად, ფოკუსირებული ჯაჭვის დაბინძურების ხარისხზე.

მეგობრებო, ველოსიპედი უკვე სამი წელია მყავს, სხვათა შორის, უკვე დავწერე, ამ ხნის განმავლობაში პირადი გამოცდილებიდან უნდა დავრწმუნდე, რომ ველოსიპედზე ჯაჭვი უკეთესი იქნება. თუმცა, ყველაფერი რიგზეა.

იმ მომენტამდე, როცა მთის ველოსიპედი ავიღე, სრული დარწმუნებით ვფიქრობდი, რომ ჯაჭვის შეზეთვის უკეთეს ჩვეულებრივ, საბჭოთა, მანქანურ ზეთს ვერ იპოვით. თავიდან ამით გავწურე, თუმცა გამიკვირდა, როგორ სწრაფად დაიწყო ჯაჭვმა ხრაშუნა და დაჟანგვა, ჭუჭყზე არაფერი იყო სათქმელი.

ეს იმიტომ ხდება, რომ ჯაჭვი თბება და ბრუნავს, და ეს ზეთი აფეთქებით გამოფრინდება და ქვიშაც მშვენივრად ეკვრის მას.
ნაცნობ ველოსიპედისტებს ვკითხე, ისინიც არ დათანხმდნენ, ვიღაცამ მირჩია სილიკონის ზეთით შეზეთვა, ვიღაცამ საერთოდ თქვა, რომ არ იყო საჭირო შეზეთვა, ან ჯაჭვის აფეთქება WD-shka-ით. სილიკონის ცხიმი ვცადე და მერე ძალიან დიდხანს ვიფურთხე, იმიტომ რომ ქვიშას აგროვებს ძრავის ზეთზეც კი.

შევედი ფორუმებზე, ასევე არ იყო გარკვეული პასუხი, სანამ ბედმა არ შემიყვანა პრესტიჟულ საერთაშორისო რბოლაში მონაწილე სპორტსმენთან. ვკითხე, რას იყენებენ პროფესიონალები ველოსიპედის ჯაჭვის შეზეთვისთვის. რაზეც მან მირჩია სასწაული ლუბრიკანტი, რომელსაც ახლაც ვიყენებ და ბედნიერი ვარ, როგორც სპილო.

საიდუმლო მარტივია

ზოგადად, მისთვის მანქანის მაღაზიაში მივედი და მასზე 150 მანეთი დავხარჯე. ზოგადად, ჯაჭვი უნდა იყოს შეზეთილი ლითიუმის ღია გადაცემის ცხიმით.

მაგრამ ასეთ ლუბრიკანტში არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნიუანსი:
1. ლუბრიკანტი წასმის შემდეგ უნდა გაიწმინდოს ნაწიბურით, ანუ შეზეთოთ ჯაჭვი, შემდეგ თავად გაიწმინდეთ ჯაჭვი. ყოველივე ამის შემდეგ, ლუბრიკანტი უნდა იყოს ჯაჭვის შიგნით, გარეთ არ უნდა იყოს წარმოდგენილი.
2. შეზეთვისას დარწმუნდით, რომ არსად არ მოხვდება, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე ელემენტებს, თუ იქ ცხიმი მოხვდება, მათი ეფექტურობა შესამჩნევად დაიკლებს და დიდი ხნით. პირადად შევამოწმე, მთელი სეზონის განმავლობაში „გავაბრტყელე“ ცხიმი, რომელიც მოთავსდა სამუხრუჭე დისკზე და ბალიშებზე (გავარეცხე გამხსნელით - უსარგებლოა)
3. შეზეთვის შემდეგ გაწურეთ ყველა ის ბორბალი, რომლებთანაც ჯაჭვი შეხებაშია - მათგან ის შეიძლება მუხრუჭებზეც მოხვდეს და გექნებათ მე-2 პუნქტში აღწერილი პრობლემები.
ასეთი შეზეთვა საკმარისია რამდენიმე თვის თხილამურებით სრიალისთვის, მძიმე გამავლობის გარეშე.

ბედნიერი გასეირნება!
Გნახავ…