Histoire des lampadaires. Qui a inventé l'éclairage public électrique pour la plongée sous-marine

D'après l'histoire, les premières tentatives d'utilisation lumière artificielle en milieu urbain des rues remontent au début du XVe siècle.

En 1417, le maire de Londres, Henry Barton, ordonna la pendaison lampadaires soirées d'hiver. Il a pris cette mesure afin de dissiper l'obscurité impénétrable de la capitale britannique. Les Français décidèrent de ne pas rester à la traîne et après un certain temps ils reprirent son initiative.

Lanternes de Gaudi à Bâle

Au tout début du XVIe siècle, chaque habitant de la capitale française était tenu de conserver des lampes près des fenêtres donnant sur la rue. C'est sous Louis XIV que Paris fut éclairé par de nombreuses lanternes. En 1667, il promulgue un décret sur l'éclairage public, pour lequel il reçoit le surnom de « Roi Soleil ». Selon la légende, c’est grâce à ce décret que le règne de Louis fut qualifié de brillant.

Venise

Les premiers lampadaires fournissaient relativement peu de lumière car ils utilisaient des bougies ordinaires et de l’huile. Plus tard, lorsque le kérosène a commencé à être utilisé, la luminosité de l'éclairage a été considérablement augmentée, mais la véritable révolution de l'éclairage public n'a eu lieu qu'au début du XIXe siècle, lorsque les lampes à gaz sont apparues. Ils ont été inventés par l'inventeur anglais William Murdoch. Naturellement, au début, il fut ridiculisé.
Voronej

Walter Scott lui-même a écrit à l'un de ses amis qu'un fou se proposait d'illuminer Londres de fumée. Ces ridicules n'ont pas empêché Murdoch de donner vie à son idée et il a démontré avec succès les avantages de l'éclairage au gaz.

Allemagne

En 1807, des lanternes d'un nouveau design furent installées sur Pall Mall et conquirent bientôt toutes les capitales européennes. En Russie, l'éclairage public est apparu sous Pierre Ier.

Egypte

En 1706, il ordonna d'accrocher des lanternes sur les façades de certaines maisons proches de la forteresse Pierre et Paul pour célébrer la victoire sur les Suédois près de Kalisz.

Kiev Ce lustre sert de réverbère près d'un café

En 1718, les premières lampes fixes sont apparues dans les rues de Saint-Pétersbourg et, 12 ans plus tard, l'impératrice Anna Ioannovna a ordonné leur installation à Moscou.

Chine

L'histoire de l'éclairage électrique est principalement associée aux noms de l'inventeur russe Alexander Lodygin et de l'Américain Thomas Edison.

Lviv

En 1873, Lodygin conçut une lampe à incandescence au carbone, pour laquelle il reçut le prix Lomonossov de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg. De telles lampes furent bientôt utilisées pour éclairer l'Amirauté de Saint-Pétersbourg. Quelques années plus tard, Edison a présenté une ampoule améliorée, plus lumineuse et moins chère à produire.

Moscou

Avec leur apparition, les lampes à gaz ont rapidement disparu des rues des villes, laissant la place aux lampes électriques.

Budapest

À Briansk

Venise

Venise

Venna

Dubrovnik

Château d'oeufs Alpes bavaroises

Zichron Yaakov 19ème siècle

Espagne

Ville chinoise de Shenzhen

Cronstadt

Londres

Lviv

Lviv

Lviv

Moscou

Moscou

Au-dessus de Damas

Odessa

Paris

Parc Shevchenko Kyiv

Pierre

Pierre

Zone des tortues Sienne

Rome

Talin

Regardez autour de vous, le monde est encore plein de belles choses...

Un éclairage puissant des mégalopoles et l'éclairage public des petites agglomérations ont rendu la vie des gens modernes active, quelle que soit l'heure de la journée. En même temps, personne ne pense à la question : qui a inventé l'éclairage public électrique ? , et comment les lanternes ont été créées.

Les premiers lampadaires et leurs créateurs

L'éclairage public artificiel est utilisé depuis le XVe siècle. La toute première lanterne offrait une petite zone d’éclairage, car elle utilisait des bougies à la paraffine ou de l’huile de chanvre. Grâce au kérosène, le niveau de luminosité des rues a été augmenté. Mais une avancée révolutionnaire s'est produite lorsque la première lampe électrique a été inventée, dans la conception de laquelle des filaments de carbone, puis de tungstène et de molybdène ont été utilisés.

Jan van der Heijden

Au XVIIe siècle, l'artiste et inventeur néerlandais Hayden proposa de placer des lanternes à huile dans les rues d'Amsterdam. Grâce au système inventé par Hayden, en 1668, le nombre de personnes tombant dans des canaux non clôturés a diminué, le nombre de délits dans les rues a diminué et le travail des pompiers pour éteindre les incendies a été facilité.

William Murdoch

Au XIXe siècle, William Murdoch a avancé une idée intéressante sur un moyen d'éclairer les rues au gaz, mais on s'est moqué de lui. Malgré le ridicule, Murdoch a clairement démontré que c'était possible. C’est ainsi que les premiers appareils d’éclairage au gaz prirent feu dans les rues de Londres en 1807. Un peu plus tard, le projet de l’inventeur s’est répandu dans d’autres capitales européennes.

Pavel Iablochkov

En 1876, l'ingénieur russe Pavel Nikolaevich Yablochkov inventa une bougie électrique et l'installa dans une sphère de verre. Le design était simple mais efficace. Un fil de carbone parcourait les bougies. Au contact du courant, le fil a brûlé et un arc s'est allumé entre les bougies. Ce phénomène, appelé arc électrique, a marqué le début des premiers appareils électriques. Des « bougies » russes, comme on les appelait, ont été installées sur le pont Liteiny en 1879. En outre, 12 lampes Yablochkov ont été allumées sur le pont-levis traversant la Neva. L’invention de l’éclairage public électrique a marqué le début d’une nouvelle ère dans l’utilisation du courant électrique.

Fait intéressant : en 1883, lors du couronnement de l'empereur Alexandre III, des lampes à incandescence illuminaient la zone circulaire située à proximité de la cathédrale du Christ-Sauveur et du Kremlin.

Les fruits de l'invention ont été exploités dans les capitales européennes.
Rues parisiennes et berlinoises, magasins, zones côtières, tout était éclairé par des lampadaires créés grâce à cette technologie Yablochkov. Les habitants appelaient symboliquement l'éclairage public : « Lumière russe », et Pavel Yablochkov, l'ingénieur russe qui a inventé l'éclairage public électrique, s'est fait connaître à cette époque dans tous les cercles éclairés d'Europe.

Cependant, après que de nombreuses capitales mondiales aient été éclairées par la lumière vive mais de courte durée de l’arc électrique des « bougies » de Yablochkov, ces dispositifs n’ont duré que quelques années. Elles ont été remplacées par des lampes à incandescence plus avancées. L'invention de l'ingénieur russe a été pratiquement oubliée et Pavel Nikolaevich lui-même est mort dans la pauvreté dans la province de Saratov.

Une nouvelle étape dans le développement de l’éclairage public

Le scientifique russe Alexander Nikolaevich Lodygin et l'Américain Thomas Alva Edison ont apporté une contribution significative au développement de l'éclairage public électrique.

Lodygin a créé une ampoule à base de filaments de molybdène et de tungstène torsadés en spirale. Ce fut une percée dans le domaine des découvertes électriques. L'un des critères les plus importants pour un appareil d'éclairage est la durée de fonctionnement. C'est Lodygin qui a fait passer la ressource de ses lampes de 30 minutes à plusieurs centaines d'heures de fonctionnement. Il fut le premier à utiliser des lampes à vide, en pompant l'air. Cela a permis de prolonger considérablement la durée de vie du dispositif d'éclairage.

Pour la première fois, les lampes à incandescence Lodygin sont apparues dans l'éclairage public de la rue Odesskaya à Saint-Pétersbourg en 1873.

Ayant reçu un brevet et un prix pour son invention, Alexandre Nikolaïevitch n'a pas pu la diffuser auprès du grand public. L'ingénieur talentueux n'avait pas le sens de l'entrepreneuriat et était incapable de porter la production à l'échelle requise.

Un autre ingénieur, l'Américain Thomas Edison, s'est distingué par sa persévérance dans la réalisation de son objectif. C’est lui qui, prenant comme base l’invention de Lodygin, a amélioré sa conception et a pu l’introduire dans une production généralisée. On ne peut pas dire qu'Edison ait acquis sa renommée de manière imméritée. Après tout, il a mené avec persévérance des milliers d'expériences et développé une étape très importante de l'éclairage électrique - de la source de courant au consommateur, ce qui a permis de lancer l'éclairage électrique à l'échelle de villes entières.

Ainsi, grâce aux connaissances de l’ingénieur russe Lodygin et à l’agilité du scientifique américain Edison, l’éclairage public électrique a remplacé les lampes à gaz.

À quoi ressemblaient les premières lanternes : vidéo

Lampe de poche, lampe de poche- petit, portable pour un usage individuel. Dans le monde moderne, les lampes de poche sont principalement comprises comme des lampes de poche électriques, bien qu'il existe des lampes mécaniques (convertissant la force musculaire en électricité), chimiques (la source de lumière est une réaction chimique) et utilisant un feu ouvert.

Après que l'entrepreneur allemand Paul Schmidt ait inventé la pile sèche, il a été le pionnier de la production en série des lampes de poche électriques DAIMON, brevetées en 1906.

Caractéristiques des lampes de poche

Presque toutes les lampes de poche actuellement vendues sont à LED [ ] . Pour décrire et comparer les propriétés des lampes de poche, les principales caractéristiques suivantes sont utilisées : flux lumineux, mode de fonctionnement, couleur du faisceau, capacité de focalisation ou forme du faisceau, portée du faisceau, durée de vie de la batterie, protection contre l'humidité, protection contre les influences mécaniques, sécurité contre les explosions lors du travail. dans des environnements gazeux ou poussiéreux. Il existe une norme ANSI FL1-2009 qui décrit et unifie les méthodes de mesure et de publication des caractéristiques essentielles des lampes de poche portatives. Le flux lumineux et la durée de fonctionnement de la lampe de poche sont des exigences contradictoires : plus le flux lumineux est élevé, plus les piles se déchargent rapidement. Le poids des piles ou des accumulateurs ne peut pas être augmenté sans perdre en confort ; par exemple, pour les lampes frontales, le poids est extrêmement important. Le mode de fonctionnement peut être avec stabilisation du flux lumineux, parfois avec possibilité de le sélectionner, puis la durée de fonctionnement est connue avec précision, ou en mode diminution douce de la luminosité au fur et à mesure de la décharge, schéma obsolète et désagréable pour les yeux. La forme la plus optimale d'un point lumineux est un cercle uniformément éclairé sans centre lumineux, avec une diminution douce de la luminosité sur les bords. Les limites de luminosité prononcées fatiguent votre vue pendant de longues périodes de travail. La possibilité de mise au point vous permet de modifier la portée de la lampe de poche, mais aussi avec le choix - soit de bien éclairer un objet éloigné, mais avec un faisceau étroit, soit de créer le même éclairage de près avec un faisceau large. Certaines lampes de poche ont un mode de fonctionnement avec un faisceau coloré, généralement rouge, ce qui peut prolonger considérablement la durée de fonctionnement. Le mode scintillement a le même objectif et permet également d’attirer l’attention (mode SOS).

Variétés

Touristique

Lampe de poche LED

Le plus grand groupe de lanternes. Cette catégorie comprend presque toutes les lampes de poche qui n'ont pas de fonction spécialement désignée.

Lanterne de garde de sécurité

Une lampe de poche qui combine les fonctions d'une lampe de poche et d'une matraque de police.

Tactique

Une catégorie spéciale de lampes de poche pour les forces spéciales, l'armée et autres forces de l'ordre. Ils ont une fiabilité accrue. En règle générale, ils peuvent être montés sur une arme à l'aide d'éléments de montage d'armes standard - rail Picatinny, rail Weaver et autres. Dans de tels cas, ils sont souvent équipés d'un bouton d'alimentation externe connecté à la lampe de poche via un fil.

Urgence

Une lampe de poche incluse avec l'équipement utilisé dans les situations d'urgence. En règle générale, des lampes de secours électriques, bien que chimiques, se trouvent également dans les kits marins. La lampe de poche de secours doit avoir une durée de conservation importante sans perte de performances.

Pour la plongée en apnée

Lampe sous-marine LED avec et sans lentille

Répartition du flux lumineux des lampes de poche avec et sans lentille

La lampe de poche est conçue pour une immersion à des profondeurs importantes, en maintenant une étanchéité absolue, qui est assurée par des caractéristiques de conception (étanchéité en caoutchouc ou en silicone en forme de O avec lubrifiant d'étanchéité). Il doit produire un flux lumineux important avec une diffusion minimale sur la suspension, qui est assurée à la fois par l'équilibre de l'intensité lumineuse du spot central et de l'éclairage latéral et par la température de la lumière. Ainsi, à ~2 700-3 000K, la réflexion des particules de turbidité dans l'eau est inférieure à celle d'une température de couleur élevée de ~5 000 à 6 000K. L'environnement de fonctionnement aquatique, d'une part, augmente les exigences en matière de résistance à la corrosion du corps de la lampe de poche, d'autre part, il simplifie le refroidissement. Les batteries lithium-ion défectueuses, émettant du gaz dans un boîtier complètement scellé, peuvent créer un risque d'explosion. Si une boucle est portée au poignet, elle doit être facilement retirée d'une seule main (c'est-à-dire être en caoutchouc et non en corde), ce qui est dicté par les exigences de sécurité de la plongée sous-marine.

Chakhtiorski

Chemin de fer

En plus de la fonction d'éclairage direct, il permet d'envoyer des signaux de couleur (rouge, jaune, vert) à l'aide de filtres lumineux ou de lampes colorées. Initialement, des lampes spéciales au kérosène étaient utilisées, remplacées par des lanternes. Des modèles LED sont actuellement en production.

Électrodynamique

Lampe de poche « Bug », URSS, fin des années 1980. Les premiers « Bugs » étaient produits dans un boîtier métallique.

La lampe de poche électrodynamique est équipée d'une dynamo intégrée. L'avantage d'une telle lampe de poche est son fonctionnement autonome sans sources d'alimentation remplaçables - cellules galvaniques ou batteries. En raison de la présence d'une dynamo, une telle lampe est généralement actionnée manuellement par l'utilisateur en tournant ou en appuyant sur une poignée reliée à la dynamo, qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique, qui alimente la source lumineuse.

En URSS, des lampes de poche électrodynamiques avec dynamo intégrée et lampe à incandescence étaient produites sans aucune marque. Les gens ordinaires étaient surnommés « insectes » en raison du son caractéristique qu'ils émettaient lorsqu'ils travaillaient. Ces « bugs » étaient équipés d’une poignée à ressort.

Les lampes de poche modernes à chargement automatique utilisent des LED comme sources lumineuses. Les lampes de poche à chargement automatique avec lampes à incandescence ne sont en réalité pas produites. Aujourd'hui, le marché propose un large segment de lampes de poche à chargement automatique, équipées de la fonction de chargement des téléphones portables et des radios.

Les inconvénients de ces lampes de poche incluent les propriétés suivantes :

  • Complexité de conception
  • Bruit lors du chargement mécanique
  • Temps de fonctionnement court entre les charges (avec une batterie - 10-30 minutes)

Batteries

Projecteur puissant

Lampes de poche à piles

Dans les lampes de poche alimentées par batterie, la source d’alimentation est constituée de cellules galvaniques ou de batteries. Premier brevet pour un appareil portable avec (Anglais) a été lancé le 10 janvier 1899, les premiers appareils disponibles dans le commerce datent de 1922.

Lampes de poche à piles

Les lampes de poche rechargeables utilisent une batterie intégrée au nickel-cadmium, au nickel-hydrure métallique, au plomb ou au lithium-ion comme source d'alimentation.

Sources de lumière

Lampes incandescentes

La lampe à incandescence classique présente de nombreux inconvénients : faible rendement lumineux, durée de vie courte, faible résistance mécanique. Actuellement, il est pratiquement hors d’usage. Cependant, la lampe a un indice de rendu des couleurs élevé, grâce à quoi elle est encore utilisée dans certains domaines (par exemple, dans les lampes médicales qui ne doivent pas déformer les couleurs des tissus corporels).

Lampe halogène

Lampes à incandescence améliorées. Le principe du rayonnement est le même : chauffer le filament par courant électrique. Les différences résident dans les gaz qui remplissent l’ampoule de la lampe. La composition de ces gaz peut différer selon les lampes.

Ses performances sont légèrement meilleures qu'une lampe à incandescence conventionnelle. Donne un flux lumineux important. Les inconvénients sont nombreux : coût relativement élevé, durée de vie courte, consommation d'énergie élevée, nécessité d'emporter des lampes de rechange avec soi, sinon on risque de se retrouver dans le noir, ce qui est inacceptable, par exemple, pour les spéléologues. Même les lampes de poche peu puissantes peuvent devenir très chaudes. Cela est dû au faible rendement des lampes, de sorte qu'environ 90 % de l'énergie est émise dans le spectre dit « thermique » (infrarouge), invisible à l'œil humain.

LED

Les LED se caractérisent principalement par une efficacité de rayonnement élevée dans la région visible du spectre, contrairement aux lampes à incandescence. La LED produit un flux lumineux important, a une très longue durée de vie (généralement au moins 30 000 heures de fonctionnement continu, contre environ 50 heures pour une lampe à incandescence ou halogène), une faible consommation d'énergie et des lampes de poche légères avec une luminosité significative. . Le faible poids est dû à la haute efficacité énergétique des LED et, par conséquent, à la nécessité d’utiliser moins de piles, qui représentent une part importante du poids de la lampe de poche. Les inconvénients incluent le spectre d'émission quelque peu artificiel des anciens modèles de LED. Cependant, les LED modernes de haute qualité ont un rendu des couleurs si élevé qu'elles sont pratiquement impossibles à distinguer des lampes à incandescence. Les LED sont également disponibles avec une température de couleur de 3 000 à 4 000 K, soit approximativement la même température qu'une lampe halogène.

En général, les lampes de poche à LED sont actuellement les plus pratiques pour une utilisation à la maison ou dans d'autres endroits où un flux lumineux super puissant n'est pas requis.

Un ensemble de LED indicatrices ultra lumineuses de 5 mm et de LED haute puissance (Varton, Cree, Philips, Seoul Semiconductor, OSRAM, etc.) d'une puissance allant jusqu'à 30 W sont utilisés. Le flux lumineux des lampes de poche LED portables atteint 18 000 lumens.

CACHÉ

À décharge haute intensité. La plupart de ces lampes de poche utilisent des lampes aux halogénures métalliques à décharge gazeuse, mais il existe également des modèles avec des lampes au xénon pur. Les lampes de poche les plus puissantes. La durée de vie des lampes au xénon est généralement de 1 000 à 3 000 heures. Le flux lumineux de ces lampes de poche varie de 500 à 5 000 lumens (à titre de comparaison : le flux lumineux d'une lampe à incandescence conventionnelle de 100 watts est de 1 000 à 1 500 lumens). Le principal avantage : un puissant faisceau lumineux capable d'éclairer des objets jusqu'à plusieurs kilomètres de distance. Le principal inconvénient : un coût extrêmement élevé, un délai d'allumage important (2-3 secondes), souvent certaines parties des lampes de poche deviennent assez chaudes pendant le fonctionnement, ce qui peut provoquer un certain inconfort. Si vous dirigez un faisceau lumineux vers un matériau inflammable, un incendie peut se produire (cela s'applique également aux lampes à incandescence puissantes).

En 1417, le maire de Londres, Henry Barton, ordonna d'accrocher des lanternes les soirs d'hiver pour dissiper l'obscurité impénétrable de la capitale britannique. Après un certain temps, les Français prirent son initiative. Au début du XVIe siècle, les Parisiens étaient tenus de placer des lampes près des fenêtres donnant sur la rue. Sous Louis XIV, la capitale française était éclairée par de nombreuses lanternes. Le Roi Soleil a publié un décret spécial sur l'éclairage public en 1667. Selon la légende, c’est grâce à ce décret que le règne de Louis fut qualifié de brillant.

Les premiers lampadaires fournissaient relativement peu de lumière car ils utilisaient des bougies ordinaires et de l’huile. L'utilisation du kérosène a permis d'augmenter considérablement la luminosité de l'éclairage, mais la véritable révolution de l'éclairage public n'a eu lieu qu'au début du XIXe siècle, avec l'apparition des lampes à gaz. Leur inventeur, l’Anglais William Murdoch, fut d’abord ridiculisé. Walter Scott écrivit à un de ses amis qu'un fou se proposait d'illuminer Londres de fumée. Malgré ces critiques, Murdoch a réussi à démontrer les avantages de l’éclairage au gaz. En 1807, des lanternes d'un nouveau design furent installées sur Pall Mall et conquirent bientôt toutes les capitales européennes.

Saint-Pétersbourg est devenue la première ville de Russie où l'éclairage public est apparu. Le 4 décembre 1706, jour de la célébration de la victoire sur les Suédois, sur ordre de Pierre Ier, des lampadaires furent accrochés aux façades des rues face à la forteresse Pierre et Paul. Le tsar et les citadins ont apprécié cette innovation, les lanternes ont commencé à être allumées lors de toutes les grandes fêtes et c'est ainsi que fut posé le début de l'éclairage public à Saint-Pétersbourg. En 1718, le tsar Pierre Ier a publié un décret sur « l'éclairage des rues de la ville de Saint-Pétersbourg » (le décret sur l'éclairage du Siège Mère n'a été signé par l'impératrice Anna Ioannovna qu'en 1730). La première lanterne à huile de rue a été conçue par Jean Baptiste Leblond, architecte et « technicien qualifié de nombreux arts différents, de grande importance en France ». À l'automne 1720, quatre beautés rayées fabriquées à la verrerie de Yamburg étaient exposées sur la digue de la Neva, près du palais d'hiver de Pierre le Grand. Les lampes en verre étaient fixées à des tiges métalliques sur des poteaux en bois à rayures blanches et bleues. L'huile de chanvre y brûlait. C’est ainsi que nous avons obtenu un éclairage public régulier.

En 1723, grâce aux efforts du général de police Anton Divier, 595 lanternes furent allumées dans les rues les plus célèbres de la ville. Cette installation d'éclairage était desservie par 64 allumeurs de lampes. L’approche de la question était scientifique. Les lanternes ont été allumées d'août à avril, guidées par les « tables des heures sombres » envoyées par l'Académie.

L'historien de Saint-Pétersbourg I.G. Georgi décrit ainsi cet éclairage des rues : « À cet effet, il y a des piliers en bois peints en bleu et blanc le long des rues, dont chacun sur une tige de fer supporte une lanterne sphérique, abaissée sur un bloc pour le nettoyage. et verser de l’huile… »

Saint-Pétersbourg a été la première ville de Russie et l'une des rares en Europe où un éclairage public régulier est apparu vingt ans seulement après sa fondation. Les lanternes à huile se sont révélées tenaces : elles ont brûlé dans la ville tous les jours pendant 130 ans. Franchement, il n’y avait pas beaucoup de lumière de leur part. En outre, ils ont tenté d’asperger les passants de gouttes d’huile chaude. "Plus loin, pour l'amour de Dieu, plus loin de la lanterne !" - lisons-nous dans l'histoire de Gogol Perspective Nevski, « et vite, aussi vite que possible, passez par là. C’est encore plus chanceux si vous vous en sortez en versant de l’huile puante sur votre redingote élégante.

Éclairer la capitale du Nord était une activité rentable et les marchands étaient prêts à le faire. Ils recevaient une prime pour chaque lanterne allumée et le nombre de lanternes dans la ville commença donc à augmenter. Ainsi, en 1794, il y avait déjà 3 400 lanternes dans la ville, bien plus que dans n’importe quelle capitale européenne. De plus, les lanternes de Saint-Pétersbourg (à la conception desquelles ont participé des architectes aussi célèbres que Rastrelli, Felten, Montferrand) étaient considérées comme les plus belles du monde.

L'éclairage n'était pas parfait. De tout temps, des plaintes ont été formulées concernant la qualité de l'éclairage public. Les lumières brillent faiblement, parfois elles ne s’allument pas du tout, elles sont éteintes à l’avance. On pensait même que les allumeurs de lampes gardaient leur huile pour faire de la bouillie.

Pendant des décennies, le pétrole a été brûlé dans des lanternes. Les entrepreneurs ont réalisé la rentabilité de l'éclairage et ont commencé à chercher de nouvelles façons de générer des revenus. Du ser. 18ème siècle Le kérosène a commencé à être utilisé dans les lanternes. En 1770, la première équipe de lanternes de 100 personnes est créée. (recrues), en 1808, elle fut affectée à la police. En 1819 sur l'île Aptekarsky. Les lampes à gaz sont apparues et en 1835, la Société d'éclairage au gaz de Saint-Pétersbourg a été créée. Les lampes à alcool sont apparues en 1849. La ville était divisée entre diverses entreprises. Bien entendu, il serait raisonnable, par exemple, de remplacer partout l’éclairage au kérosène par l’éclairage au gaz. Mais cela n'était pas rentable pour les compagnies pétrolières, et les périphéries de la ville continuaient à être éclairées au kérosène, car il n'était pas rentable pour les autorités de dépenser beaucoup d'argent en gaz. Mais pendant longtemps le soir, des allumeurs de réverbères avec des échelles sur les épaules surgissaient dans les rues de la ville, courant précipitamment de lampadaire en lampadaire.

Un manuel d'arithmétique a été publié dans plus d'une édition, où le problème était posé : « Un allumeur de lampe allume des lampes dans une rue de la ville, allant d'un panneau à l'autre. La longueur de la rue est d'une verste de trois cents toises, la largeur est de vingt toises, la distance entre les lampes adjacentes est de quarante toises, la vitesse de l'allumeur est de vingt toises par minute. La question est : combien de temps lui faudra-t-il pour terminer son travail ? (Réponse : 64 lampes situées dans cette rue peuvent être allumées par un allumeur en 88 minutes.)

Mais voilà qu’arrive l’été 1873. Un certain nombre de journaux métropolitains ont annoncé en urgence que « le 11 juillet, des expériences d'éclairage public électrique seront présentées au public le long de la rue Odesskaïa, à Peski ».

Rappelant cet événement, l'un de ses témoins oculaires a écrit : « … Je ne me souviens pas de quelles sources, probablement des journaux, j'ai appris que tel ou tel jour, à telle ou telle heure, quelque part sur Peski, ils être montré au public des expériences d'éclairage électrique avec des lampes Lodygin. Je voulais passionnément voir cette nouvelle lumière électrique... Beaucoup de gens marchaient avec nous dans le même but. Bientôt sortis de l’obscurité, nous nous retrouvâmes dans une rue bien éclairée. Dans deux lampadaires, les lampes à pétrole ont été remplacées par des lampes à incandescence, qui émettaient une lumière blanche et brillante.

Une foule s'était rassemblée dans une rue calme et peu attrayante d'Odessa. Certains de ceux qui sont venus ont emporté des journaux avec eux. Ces personnes se sont d'abord approchées d'une lampe à pétrole, puis d'une lampe électrique, et ont comparé la distance à laquelle elles pouvaient lire.

En mémoire de cet événement, une plaque commémorative a été installée au numéro 60 de l'avenue Suvorovsky.

En 1874, l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg décerne à A.N. Lodygin le prix Lomonossov pour l'invention de la lampe à incandescence au carbone. Cependant, sans le soutien du gouvernement ou des autorités municipales, Lodygin n'a pas pu établir une production de masse et les utiliser largement pour l'éclairage public.

En 1879, 12 lumières électriques furent allumées sur le nouveau pont Liteiny. Des « bougies » de P.N. Yablochkov ont été installées sur des lampes réalisées selon le projet de l'architecte Ts.A. Kavos. La « lumière russe », comme on surnommait les lumières électriques, a fait sensation en Europe. Plus tard, ces lanternes légendaires ont été déplacées vers l'actuelle place Ostrovsky. En 1880, les premières lampes électriques commencèrent à briller à Moscou. Ainsi, à l'aide de lampes à arc en 1883, le jour du saint couronnement d'Alexandre III, la zone autour de la cathédrale du Christ-Sauveur a été éclairée.

La même année, une centrale électrique sur la rivière est mise en service. Moika près du pont de police (Siemens et Halske), et le 30 décembre, 32 lumières électriques ont illuminé la perspective Nevski, de la rue Bolshaya Morskaya à Fontanka. Un an plus tard, l'éclairage électrique fait son apparition dans les rues avoisinantes. En 1886-99, 4 centrales électriques fonctionnaient déjà pour les besoins d'éclairage (la société Hélios, l'usine de la société belge, etc.) et 213 lampes similaires brûlaient. Au début du XXe siècle. Il y avait environ 200 centrales électriques à Saint-Pétersbourg. Dans les années 1910 des ampoules à filaments métalliques sont apparues (depuis 1909 - lampes au tungstène). À la veille de la Première Guerre mondiale, il y avait 13 950 lampadaires à Saint-Pétersbourg (3 020 électriques, 2 505 au kérosène, 8 425 au gaz). En 1918, les rues n’étaient éclairées que par des lampes électriques. Et en 1920, même ces quelques-uns sont sortis.

Les rues de Petrograd furent plongées dans l’obscurité pendant deux années entières et leur éclairage ne fut rétabli qu’en 1922. Depuis le début des années 90 du siècle dernier, la ville a commencé à accorder une grande attention à l'éclairage artistique des bâtiments et des structures. Traditionnellement, les chefs-d'œuvre de l'art architectural, les musées, les monuments et les bâtiments administratifs sont décorés de cette façon partout dans le monde. Saint-Pétersbourg ne fait pas exception. L'Ermitage, l'Arc de l'État-major, la construction des Douze Collèges, les plus grands ponts de Saint-Pétersbourg - le Palais, Liteiny, Birzhevoy, Blagoveshchensky (anciennement lieutenant Schmidt, et même avant Nikolaevsky), Alexandre Nevski... La liste continue. La conception lumineuse des monuments historiques, réalisée à un haut niveau artistique et technique, leur confère une sonorité particulière.

Se promener le long des quais la nuit est un spectacle inoubliable ! Les citoyens et les invités de la ville peuvent apprécier la lumière douce et le design noble des lampes dans les rues et les quais du soir et de la nuit à Saint-Pétersbourg. Et l'éclairage magistral des ponts soulignera leur légèreté et leur sévérité et créera un sentiment d'intégrité de cette ville étonnante, située sur des îles et parsemée de rivières et de canaux.

Au début du XVe siècle, on a tenté d'éclairer les rues. Le maire de Londres, Henry Barton, fut le premier à prendre cette initiative. Sur son ordre, des lanternes sont apparues dans les rues de la capitale britannique en hiver pour aider à naviguer dans l'obscurité impénétrable.

Après un certain temps, les Français ont également tenté d'éclairer les rues de la ville. Au début du XVIe siècle, pour éclairer les rues de Paris, les habitants devaient installer des lampes d'éclairage à leurs fenêtres. En 1667, Louis XIV promulgue un décret sur l'éclairage public. En conséquence, les rues de Paris furent éclairées par de nombreuses lanternes et le règne de Louis XIV fut qualifié de brillant.

Les premiers lampadaires de l’histoire utilisaient des bougies et de l’huile, donc l’éclairage était faible. Au fil du temps, l'utilisation de kérosène a permis d'augmenter légèrement la luminosité, mais cela n'était toujours pas suffisant. Au début du XIXe siècle, on commence à utiliser des lampes à gaz, ce qui améliore considérablement la qualité de l'éclairage. L'idée d'utiliser du gaz appartenait à l'inventeur anglais William Murdoch. À l’époque, peu de gens prenaient au sérieux l’invention de Murdoch. Certains le considéraient même comme fou, mais il a pu prouver que les lampes à gaz présentent de nombreux avantages. Les premières lampes à gaz de l'histoire sont apparues en 1807 sur Pall Mall. Bientôt, les capitales de presque tous les États européens pourront se vanter d'avoir le même éclairage.

Quant à la Russie, l'éclairage public est apparu ici grâce à Pierre Ier. En 1706, l'empereur, célébrant la victoire sur les Suédois près de Kalisz, ordonna d'accrocher des lanternes sur les façades des maisons autour de la forteresse Pierre et Paul. Douze ans plus tard, des lanternes éclairaient les rues de Saint-Pétersbourg. Ils ont été installés dans les rues de Moscou à l'initiative de l'impératrice Anna Ioannovna.

L'invention de l'éclairage électrique a été un événement vraiment incroyable. La première lampe à incandescence au monde a été créée par l'ingénieur électricien russe Alexander Lodygin. Pour cela, il a reçu le prix Lomonossov de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg. Quelques années plus tard, l'Américain Thomas Edison a introduit une ampoule offrant un meilleur éclairage et étant également peu coûteuse à produire. Sans aucun doute, cette invention a remplacé les lampes à gaz dans les rues des villes.